Nissan Qashqai: ecco come funziona il Pro Pilot

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Quattroruote

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5 жыл бұрын

ADAS, ovvero assistenze avanzate alla guida, che entrano in funzione quando siamo distratti o stanchi. Il Pro Pilot di Nissan, che ora è anche sulla Qashqai, è particolarmente completo e efficace. Ecco tutti i suoi segreti!
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Пікірлер: 44
@DonnieD_WFF
@DonnieD_WFF 5 жыл бұрын
Un servizio che in meno di 5 minuti spiega e riassume molto bene concetti generali e caratteristiche specifiche della Qashqai. Complimenti...da Quattroruote, che ho criticato in altre circostanze, mi aspetto servizi di livello come questo!
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
WingsForFly77 Grazie!
@joshh1383
@joshh1383 5 жыл бұрын
Bravo Ungaro continua così stai andando alla grande. Completezza e sintesi al contempo sono cose che apprezzo nei video di divulgazione come questo.
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
knigeh ganseva grazie!
@marcogentile6131
@marcogentile6131 5 жыл бұрын
Servizio interessante e molto utile. Il mantenimento di corsia funziona anche in quella centrale su autostrade a 3 corsie? Visto che entrambe le linee di demarcazione sono tratteggiate! Così mi pare di vedere. Per effettuare un sorpasso basta mettere la freccia oppure bisogna disattivare il mantenimento di corsia? Complimenti per la professionalità che vi contraddistingue...! Grandi come sempre...
@cristiano81739
@cristiano81739 5 жыл бұрын
Bravo Ungaro, ti conosco dalle moto (diciamo l'arte nobile) e non mi sorprendo che tu sia bravo anche qui. Ciao!
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
Grazie! Qui non si riesco a impennare..., ma è sempre stimolante fare le prove. E c'è un sacco da imparare!
@antoniodecandia5052
@antoniodecandia5052 3 жыл бұрын
Ciò che conta alla fine di questo video è l’ultima frase del conduttore, mandate al diavolo sto telefono alla guida che causa più danni che benefici! Bravissimo!
@paperinik4681
@paperinik4681 3 жыл бұрын
Chi usa il cellulare in auto meriterebbe 100 FRUSTATE ALL’ISTANTE
@paperinik4681
@paperinik4681 3 жыл бұрын
Perché come obbligo su tutte le auto e SUV non installano un ROLL-BAR DI PROTEZIONE FRONTALE DIETRO E LATERALE ?
@emanuele8916
@emanuele8916 5 жыл бұрын
Xò...ottimo investimento direi. Grande la battuta di chiusura video. Un esempio.
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
Mv Mec caffè pagato! :-)
@emanuele8916
@emanuele8916 5 жыл бұрын
@@robertoungaro9014 Grazie Roberto sei un grande... Io lavoro a Milano Famagosta se sei in zona volentieri. Saluti Emanuele.
@ermanasinto
@ermanasinto 3 жыл бұрын
Sapete se per caso si può installare sulla mia Qashqai n-connect? Cioè non di serie, ma dopo
@pietrekmiara8316
@pietrekmiara8316 5 жыл бұрын
Super auto
@tp6815
@tp6815 5 жыл бұрын
il CVT che monta purtroppo fa pena. Ci vorrebbe un DSG o un CVT migliore
@andreapanzeri6456
@andreapanzeri6456 5 жыл бұрын
Sicurezza al primo posto
@edoardodimatteo6910
@edoardodimatteo6910 5 жыл бұрын
Ungaro aggiunta vincente,non sbaglia un video.
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
Edoardo Di Matteo grazie!
@luigifontaneto3028
@luigifontaneto3028 5 жыл бұрын
Dovete vederlo in moto...ho visto fargli fare cose con una Hayabusa che voi umani non potete immaginare!!!!
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
luigi fontaneto 😳
@luigifontaneto3028
@luigifontaneto3028 5 жыл бұрын
Roberto Ungaro, Cameri pista aeroporto militare, impennate ad oltre 100 km/h, virgole di 300 metri..il tutto perché il comandante diceva che non aveva visto nulla..solo una Hayabusa con il paracadute.
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
luigi fontaneto ah ah ah... mi ricordo! Andammo lì per fare una foto di apertura d’effetto, cioè la moto vista da davanti col paracadute attaccato e aperto (era il momento dell’abbattimento del muro dei 300 km/h). Tutta l’operazione si svolse a bassa velocità, perché l’effetto vela faceva patinare il posteriore già a 20 km/h (oltre lo alzava addirittura). così il comandante, stufo di tanta lentezza, disse...”ma due numeri non li vediamo?” Apriti cielo... come dare un barattolo di Nutella a un bambino
@emanuelbiru1947
@emanuelbiru1947 5 жыл бұрын
E 3 commento e 5 like
@hamelin82
@hamelin82 5 жыл бұрын
Dopo un minuto ho smesso di guardare il video. Mi chiedo: chi fa il montaggio, ce l'ha un po' di senso critico? Non sente che il volume é sballato? La musica è alta e il parlato è basso, il che costringe ad alzare e abbassare di continuo il volume. Boh, avete del personale competente da permettervi video molto tecnici e di alto livello e poi vi perdete in questi errori da dilettanti, siete quattroruote ragazzi...
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
grazie della dritta, sottoporrò la cosa ai tecnici e cercheremo di perfezionarci
@luca__2649
@luca__2649 5 жыл бұрын
adesso che la gente inizierà a comprare il CVT e a rendersi conto di quanto orrendo sia da guidare saranno cavoli per Nissan se non cambia tecnologia.
@Charlie-bm1yi
@Charlie-bm1yi 5 жыл бұрын
Ci sono versioni diverse...
@riccardovivaldini957
@riccardovivaldini957 5 жыл бұрын
Sono il primo a guardare il video
@salvatorefrancomano
@salvatorefrancomano 5 жыл бұрын
Riccardo Vivaldini Complimenti! Lei ha vinto una giornata da pedone per testare la frenata d’emergenza delle migliori case automobilistiche 👍🏻
@riccardovivaldini957
@riccardovivaldini957 5 жыл бұрын
@@salvatorefrancomano :-)
@ivan73ivan73
@ivan73ivan73 5 жыл бұрын
dopo 30 secondi è già finito tutto...
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
in che senso?
@Francesco16699
@Francesco16699 5 жыл бұрын
@@robertoungaro9014 che hai già fatto amicizia con il muro
@enzoisernia
@enzoisernia 5 жыл бұрын
Tutto figo...ma il giornalista perché è così su di giri. Accelerato 🤔
@robertoungaro9014
@robertoungaro9014 5 жыл бұрын
in che senso? C'è una frase che risulta eccessiva come tono, quella fatta da auto ad auto, in movimento. Il rumore ambientale e i fruscii ti portano a urlare più del dovuto... O intendi tutto il resto?
@emanueleasaro2814
@emanueleasaro2814 5 жыл бұрын
Niente di particolare, ha le stesse tecnologie anche la fiat 500x e costa meno
@mattia.b1032
@mattia.b1032 5 жыл бұрын
Non penso che sia uguale, la 500 x nn ha il controllo angolo cieco
@emanueleasaro2814
@emanueleasaro2814 5 жыл бұрын
No mi sembra che ci sia..in realta non ne sono sicuro pero. Comunque in ogni caso sono simili
@andu_original
@andu_original 5 жыл бұрын
@@mattia.b1032 dall'ultimo restyling è presente.
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
È distante anni luce poi la500 non un vero SUV
@andu_original
@andu_original 5 жыл бұрын
Cmq bisogna essere proprio degli imbecilli patentati per non riuscire a mantenere l'auto nella corsia.
@lorenzomanetti3098
@lorenzomanetti3098 5 жыл бұрын
Andu Original in condizioni normali si, ma si potrebbe aver un malore oppure una distrazione, questo dispositivo è molto importante e non è altro che un passo verso la guida autonoma che avverrà tutto sommato nell’arco di breve se si pensa in termini di storia dell’auto.
@andu_original
@andu_original 5 жыл бұрын
@@lorenzomanetti3098 sono assolutamente d'accordo e quindi che ben vengano tali sistemi di sicurezza. Voglio sperare però che questi sistemi non diventino il pretesto per essere ancora più distratti alla guida.
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