Comparativa SUV hybrid | Nissan Qashqai e-Power vs Renault Austral E-Tech e Toyota Corolla Cross 4K

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Күн бұрын

In Italia l'ibrido tira e le auto preferite sono i SUV di medie dimensioni, per questo abbiamo messo a confronto Nissan Qashqai e-Power, Renault Austral E-Tech e Toyota Corolla Cross: tre novità full hybrid, ossia che si ricaricano da sole, senza bisogno delle prese di corrente, ma che con vari sistemi si sfidano comunque a chi consuma meno senza ricorrere al Diesel. Quale funziona meglio? La risposta nella nostra guida all’acquisto.
#nissan #renault #toyota
⇩ VAI DI FRETTA? IL SOMMARIO DEL VIDEO: CLICCA E VAI AL PUNTO ⇩
00:00 - Cominciamo dall'inizio
01:34 - Nissan Qashqai e-Power Tekna+
07:48 - Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 Iconic Esprit Alpine
14:40 - Toyota Corolla Cross HSD Lounge AWD-i
22:03 - Conclusioni
23:06 - I consumi al MotorRing
23:47 - Schede tecniche a confronto
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Пікірлер: 236

@rosariobruno6934 Жыл бұрын

Tutte efficenti e valide anche giustamente personali a modo loro, ma i prezzi a parer mio sono molto elevati per un utente medio.

@picardbs Жыл бұрын

Io ho la Qashqai ed il suo piacere di guida tutto elettrico non ha uguali, non c'è proprio storia.

@cristianbalestra1557 Жыл бұрын

Entrambi belle macchine... Renault ha fatto un gran passo avanti...Toyota sappiamo motori imbattibili...ma il mio sogno rimane la Nissan Qashqai provata in concessionaria della mia zona.. Innamorato.... spero di farci un pensierino...

@stefanopalazzesi6833 6 ай бұрын

Bel video. Complimenti!

@motorboxTV 6 ай бұрын

Grazie per l'apprezzamento, Stefano, continua a seguirci! Emanuele

@gianlucanegri9143 10 ай бұрын

Bel servizio, complimenti.

@motorboxTV 10 ай бұрын

Grazie Gianluca, continua a seguirci! Saluti. Emanuele

@mettiufonzies7955 Жыл бұрын

Belle auto...ma che prezzi...comparative molto interessanti continuate così.

@riccardorovere9093 Жыл бұрын

Già, Nissan e Renault molto belle ma devi essere un emiro per acquistarle, queste come ho già scritto dovrebbero essere il target per una famiglia giovane che ha bisogno di buon spazio con il giusto comfort… ma sono inaccessibili troppi care

@Ligossini 2 ай бұрын

HO veduto a malincuore a mia Megane e- tech ed ho ordinato la QQ dopo averla provata. Stessa sensazione di guida della Megane 100% elettrica e abitacolo sontuoso nella versione tekna plus

@guidogbd7302 Жыл бұрын

Splendide auto... ma solo io mi chiedo come fa la gente a permettersi 50k di macchina? Sarò l'unico povero del Bel Paese... XD

@lunaticandaristocratic 3 күн бұрын

Considera che quello che 10 anni fa compravi a 30 ora lo prendi a 40, non si scappa

@megalomaxcoli5357 Жыл бұрын

Bella Nissa e Power mi sembra la più funzionale, fra tutte è molto pratica e l'unica che ha un senso. Peccato per il prezzo troppo alto....immaginate però questo metodo ad idrogeno 🤔

@ameft 7 ай бұрын

"questo metodo a idrogeno" è già come funzionano i motori elettrici a celle a combustibile. 😉

@GameWinner85 6 ай бұрын

For me Austral VS Qushkai just. So which one? Had a test drive with Austral 1h. As Nissan, took 10 min on Xtrail.

@piotrogrodnik376 Жыл бұрын

Toyota the best ever!!!!

@setteringleseblu Жыл бұрын

Rimpiango di aver venduto il vecchio SUV a benzina. Lo dovevo “mummificare” per usarlo dopo il 2035!

@claudiomoroni7927 Жыл бұрын

esteticamente mi risulta piu' avvincente la renault, ma motore e consumi la nissan...mi sa che prendero' quest'ultima..ciaoo e grazie

@adrianromero92 Жыл бұрын

Las diferencias de consumos son muy igualadas, realmente da igual cual compres por que no lo vas a notar. En cuanto a diseño, cada uno tiene sus gustos (yo me quedaría con el Renault por diseño) y en cuando a tecnología a bordo pues me quedaría con el Renault y el OpenLink sin dudas.

@johnskop7119 Жыл бұрын

you can not compare austral and qashqai withich cost 40k + with corolla whitch starts from 32k

@pavek Жыл бұрын

Davvero complimenti, ottima comparativa diretta! Concordo più o meno con tutto quanto espresso essendo salito su tutte e tre. Sono solo un po' perplesso sulla questione prezzi: se prese entrambe al top degli allestimenti la Renault è assai più costosa della Nissan.

@gillesgibreel3898 Жыл бұрын

Io ho dapprima escluso la Toyota (sembra "vecchia") poi ho provato Austral (bella, ma quel maniglione...e le tre levette sul volante a dx...) e Nissan epower. Ho ordinato la Nissan perché più piacevole da guidare, plancia più sobria, aspetto più "sportivo", meno ingombrante della Austral (pur avendo grande spazio interno) e probabilmente più economa nei consumi. Unico timore l'affidabilità del "powertrain"...

@pavek Жыл бұрын

Questa specifica declinazione è innovativa. partita con Qashqai e X-Trail, ma la motorizzazione e-POWER in sé è sul mercato dal 2016 e non sono stati individuati problemi rilevanti di affidabilità in questi 6-7 anni. Anche la parte meccanica del generatore prima usato come motore per Infinity è ormai abbondantemente rodato. Pure io ordinato la QQ ma più che altro per cominciare con un motore 100% EV senza poter gestire una BEV causa assenza di infrastruttura EV decente da queste parti.

@picardbs Жыл бұрын

Ordinata anche io (n-Connecta), il piacere di guida è unico, è quello di un'auto elettrica e tutti gli effetti. Io uso l'auto soprattutto in città dove 25 km/l sono tutt'altro che irraggiungibili

@Matteo8476 3 ай бұрын

@@picardbsciao, sarei molto interessato alla Nissan. Io faccio 90 km al giorno di statale passando per qualche paese. Circa 3 semafori e medie di velocità sui 90 orari. La consiglieresti per un percorso extraurbano?

@nerone70 Жыл бұрын

Prezzi folli!

@baronezaza4591 Жыл бұрын

Manca un bel full-hybrid Stellantis. Speriamo di vedere un quartetto

@andreachilese9661 2 ай бұрын

Sono un potenziale acquirente delle vetture in prova. Dovrò abbandonare la Mia Peugeot 5008 con 270/mila km. Alcune considerazioni: - personalmente NON sono favorevole ai 3 cilindri iper-pompati (c'è poco da raccontare, coppia e "rotondità" dal motore sono dati da cilindrata e n. cilindri ed il sostegno dei motori elettrici non credo facciano miracoli, presto o tardi arriva la ruvidità e le vibrazioni) - i prezzi sono lievitati oltre la ragionevolezza per delle vetture destinate ad una famiglia media. Un esempio: 13 anni fa comprai la mia 5008 2.0 HDI versione top iper accessoriata a 29/mila euro. Non c'è dinamica dell'inflazione e/o dei tassi (che per molti anni sono stati flat zero) per giustificare tali aumenti. Il tutto poi accompagnato da un impoverimento dei materiali.

@raf73030 Жыл бұрын

Per un auto decente ci vogliono 50k 😭😭😭😭

@federicomercanti4482 Жыл бұрын

Come detto nel video, la scelta si fa in base alle caratteristiche che uno ritiene più importanti; detto questo per me vince a mani basse la Renault con la sua bellezza.

@LucianoLopesLima Жыл бұрын

Bel video, bravi. Sulle auto, diciamocelo, prendete una Model Y e rimanete con €5000 in tasca!

@motorboxTV Жыл бұрын

Grazie per l'apprezzamento, Luciano. Continua a seguirci! Emanuele

@adri7199 6 ай бұрын

ma per carità

@riccardobegliardi3052 3 ай бұрын

tra le 3 io voto renault austral...gran passo avanti e cura nei dettagli!!

@ferdinand6482 Жыл бұрын

Possessore di Nissan qasqhai e power tekna + da due mesi vettura piacevolissima

@pavek Жыл бұрын

Ma come, e ancora non pensi di venderla per prendere una Austral? A leggere i commenti qui sotto sembra che una qualche forma di strano magnetismo invogli a passare all'alleata senza se e senza ma, per le finiture migliori. :)

@ferdinandopavoni9861 Жыл бұрын

@@pavek ormai il danno è fatto ....scherzi a parte la mia nissan e power mi piace molto ha ampiamente superato le mie aspettative la renault Austral mi piace e l'avevo anche considerata ma ancora non era possibile fare la prova ed ordinarla . In ogni caso cambio a leva sul volante e selleria in alcantara non mi entusiasmano cosìccome il cambio automatico dell'Austral che dalle prove non sembra così valido.

@pavek Жыл бұрын

@@ferdinandopavoni9861 Praticamente siamo gemelli, stesso pensiero mio punto per punto. Unica differenza: la mia QQ deve ancora arrivare :-D

@sebaursi 9 күн бұрын

Ma il tipo che tifa austral ed ha la glc da 60000 e rotti euro (ripetuto più volte in modo alquanto cafone) secondo voi quanto prende per parlare bene della francese?

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Intanto x le strade aumentano le vendite delle auto usate col 49% di passaggi di proprietà tra privati e nn dell'endotermico diesellllllll..... 😏

@cosimoiazzi880 Жыл бұрын

Per un motivo semplice che devono ridurre i parchi dell'usato "e ci stanno riuscendo " aumentando il prezzo facendo credere all' acquirente che i prezzi di consegna sono molto lunghi quando non è vero niente

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

@@cosimoiazzi880 stanno fregando tanto gente questo era il punto...... 😔

@M4t1e0 Жыл бұрын

Prezzi altissimi, specialmente la corolla. La Austral giustificabile il prezzo, essendo più nuova

@desmo1976 Жыл бұрын

La TOYOTA è la meno cara, ma c'è la trazione anteriore che costa meno ed a Marzo uscirà la 140 cv silo anteriore e costerà ancora meno. Ottima per pagare meno bollo, con soli 140 cv, che si è "grande" come auto ma più leggere di 200 kg delle altre e con motore più piccolo 1.8 ed è sola trazione anteriore, sara piu leggera ancora, e i 140 cv saranno ottimi anche come consumi.

@81TheDoc Жыл бұрын

La Corolla è una RAV4 più piccola, più che una Corolla più alta...e ha la trazione integrale...che su un SUV, almeno secondo me, è essenziale

@desmo1976 Жыл бұрын

Sono uscite a distanza di pochi mesi l'una dall'altra forse 4 o 5🤷‍♂️

@matteoungarelli8824 Жыл бұрын

@@desmo1976 sicuro che consumi meno il 1.8? I rivenditori mi hanno detto che il 2.0 può veleggiare fino a 120kmh mentre il 1.8 fino a 70kmh

@desmo1976 Жыл бұрын

@@matteoungarelli8824 ok non sapevo

@fabiosavino9489 8 ай бұрын

Ho provato la toyota corolla cross 160 cv ...ragazzi tanta roba, meno futuristica della renault ma gran bella macchina e comunque molto tecnologica

@Maestroaustin 7 ай бұрын

Toyota bada al sodo.....di certo meno rifinita ed equipaggiata ma in affidabilità e costi di manutenzione ed economia, nr.1

@mauriziobarbiero376 5 ай бұрын

provata ieri ,pero'erano 190 cv.Tanta tanta roba veramente ,ci sto pensando (4wd )

@fabiosavino9489 5 ай бұрын

@@mauriziobarbiero376 e dimmi come va la 190 cv ? A me è piaciuta ,poi i motori toyota di 5 generazione sono una certezza. Io capisco magari chi si lamenta dell estetica oppure chi si lamenta degli interni,prendi ad esempio la 3008 o la renault austral sembra un astronave dentro Ma sinceramente a me interessa l affidabilità il motore.

@mauriziobarbiero376 5 ай бұрын

@@fabiosavino9489 hai ragione ,il test mi ha pienamente convinto,attualmente ho un turbodiesel di 140cv e credimi sono stato meravigliato dalla risposta in ripresa (normale,non ho messo sport ).Effetto scooter impercettibile,sviluppo incredibile in pochi anni ,interni un poco scuri ,senz'altro da prendere con il tettuccio ,movimenta l'abitacolo

@AmurTiger-vm5dy 4 ай бұрын

La toyota corolla cross è la più bella delle 3

@sstefanosavini Жыл бұрын

Austral bella solo in versione iconic esprit alpine e con il grigio scisto satinato,quindi in allestimento top,così come gli interni che sono belli solo in quella versione,vista in allestimento Tekno e di altri colori è un altra cosa drasticamente,un cassone anonimo! Nissan a parere mio ha linee più filanti e non si snatura in nessun colore della gamma,discorso interni con Nissan puoi anche scendere alla versione N Connecta che comunque si è inferiore come naturale che sia ad un Tekna o Tekna+ ma comunque molto più piacevole che scendere di allestimento in Renault.

@mostrux Жыл бұрын

Avete sbagliato la capienza del portabagagli della Qashqai, la capienza è molto superiore, di 485 litri

@riccardobertolini1922 Жыл бұрын

Renault Austral auto totalmente nuova, bellissima, ma col motore 1200 3 cilindri come la mia grandland, non si può fare ancora questi sbagli,con la cinghia di distribuzione in bagno d'olio.

@marcogiuliano1817 Жыл бұрын

La tua grandland fa parte del gruppo Peugeot Citroen che infatti hanno sto difetto della cinghia. La Austral NO, visto che è Renault.

@FanToyota Жыл бұрын

El Austral E-TECH lleva cadena de distribución, como el Corolla Cross. Sin embargo el Qashqai E-Power no he podido averiguarlo. Un saludo ;-)

@jenfriss 2 ай бұрын

Vado in biciclettata...vivo green e per quello che posso spendere per un a biciclettata senza batteria al massimo metto in conto un paio di raffreddori l'anno

@andreiarama8745 Жыл бұрын

Se volevi una Qashqai economica e di bassi costi di gestione con 27.000€ compravi una 1.5dci 115cv,ora con la nuova generazione devi spendere 10.000€ in più per una ePower da 190cv con costi di gestione decisamente più alti anche per via del peso maggiore +300kg. Stessa storia con la kadjar/Austral. Vero che i modelli nuovi hanno più tecnologia ma l'elettronica sappiamo tutti che dopo meno di un anno è già obsoleta

@sorcio46 5 ай бұрын

Perché la nuova Qashqai dovresti avere dei costi di mantenimento più alti? Si muove con un motore elettrico quindi stressa meno il termico e non consuma (quasi) le pastiglie visto che recupera energia in frenata. Prendere un auto diesel tra fap, ad blue è una scommessa costosa in confronto.

@andreiarama8745 5 ай бұрын

@@sorcio46 in Toscana 115cv pagano 230€ di bollo,190cv paghi 440€. Non ci sono sconti per ibride,o ZTL e parcheggi gratuiti.

@NotoriousFunk 2 ай бұрын

@@andreiarama8745 un 100€ meno, vado a memoria ma di sicuro non 440€ (Toscana)

@andreiarama8745 2 ай бұрын

@@NotoriousFunk i primi 100kw 2.71€/kW e i prossimi 40kw 4.26€/kW. Fai te i conti

@NotoriousFunk 2 ай бұрын

@@andreiarama8745 Domani chiedo a mia moglie, ha fatto lei i conti ma lavorando nel commerciale e conoscendola sarebbe la prima volta che si sbaglia... oddio sarebbe bellissimo per prenderla un pò in giro SH"

@tropicalclima1131963 Жыл бұрын

Perché non parlate dei problemi della Toyota chr che sirompe lo scambiatore e la valva rhr e poi fanno la colpa alla benzina non riconoscendolo in garanzia

@matteoungarelli8824 Жыл бұрын

Su tutte le toyota dal 2019 c è questo problema, non solo su chr..yaris, yaris cross, corolla, corolla cross, rav4..tutte! 1.5 1.8 2.0 2.5

@parideiovieno6892 3 ай бұрын

Suona talmente bene quell'impianto audio che lo ascolta con le cuffie....😂

@o.k.corral Жыл бұрын

Austral tutta la vita 👊😃

@remosantoro Жыл бұрын

Credo che esteticamente, comfort e per le misure la Renault sia la più riuscita. La Toyota sembra già vecchia, la Nissan è vecchia. Comprare però un Austral con una motorizzazione a dir poco ridicola, prestazioni solo di accelerazione buone, velocità di punta ridicola, volante con palette finte e cambio attaccato al tergicristallo non si può guardare. Parlo di Austral perché è l’unica che comprerei, ma a pari spesa la DS 7 è di un altro pianeta. Peccato

@Christian-ow5ix Жыл бұрын

Provate la nissan e la renault. L'acquisto è stato per la nissan. Rumore pari a zero decibel, linea slanciata e non tozza come renault, comfort di marcia simili ma più silenziosa per nissan. La toyota sarebbe un'ottima macchina ma ahimè che linea...pensieri personali ovviamente

@paolointroini778 Жыл бұрын

Concordo, anch'io ho avuto la stessa impressione ed ho ordinato Nissan. Purtroppo Toyota, seppur sicuramente superiore come consumi ha interni e allestimenti molto inferiori alle altre due. La Nissan mi ha invece colpito per la piacevolezza di guida e la silenziosità in tutte le condizioni per cui alla fine ho scelto questa.

@pavek Жыл бұрын

Pure io stesse impressioni, e infatti ho acquistato la QQ. La Corolla è quella che abbiamo scartato per prima e più velocemente. Interni un filo più rifiniti di una Dacia e spazio dietro molto ridotto pur essendo assai più larga della QQ. Con la Corolla si compra un ottimo power train in un modesto contenitore.

@salvatorelatino1667 Жыл бұрын

Quale? La HRV Honda.....

@giampierobarbi3048 Жыл бұрын

Assolutamente si! Acquistata un anno fa e va benissimo,consuma veramente poco, è comoda,spaziosa e sicura.E costa meno delle tre auto in prova. Honda sempre un passo avanti 🔝

@paolodng81 Жыл бұрын

Vince Austral, a mani basse! Comunque davanti il "bracciolo" c'è lo spazio per la chiave, non per il cellulare... che invece è da posizionare sul tappetino del bracciolo con la ricarica a induzione. Anche perché con l'infotainment android e google assistant, il cellulare non serve più a niente, se non per telefonare. Comunque complimenti per la recensione, molto utile.

@motorboxTV Жыл бұрын

Ciao Paolo, è Renault stessa a spiegare la funzione della fessura porta cellulare, che ha pure un'apertura per il cavo di quegli smartphone che non hanno ricarica a induzione né la versione wireless di Android Auto. Saluti. Emanuele

@davide9434 Жыл бұрын

Se ti fai ammaliare dagli "effetti speciali " vince renault, se guardi al confort di guida il motore epower nissan non ha rivali, provare per credere, io le ho provate entrambe, alla fine ho ordinato la nissan

@paolodng81 Жыл бұрын

Non è così, intanto non sono effetti speciali ma parliamo di sistema infotainment che come concezione è 2 passi avanti... finalmente un sistema affidabile e soprattutto efficiente. Poi 32 sistemi adas, tra sicurezza e assistenza alla guida... cura degli interni 2 volte superiore a nissan, anche lo spazio dell'abitacolo è maggiore, soprattutto nel posteriore... Sinceramente l'e-power mi sa più di effetto speciale...

@davide9434 Жыл бұрын

@@paolodng81 sulla qualità degli interni possiamo discuterne, effettivamente la austral è fatta molto bene. Però se non le hai provate non puoi capire, l'epower ti da veramente la sensazione di guidare un'elettrica e il confort ne guadagna tantissimo, senza contare la coppia istantanea. La Austral è una ibrida come tante, per carità molto bella e comoda. Un consiglio vai a provare la nissan e poi ne riparliamo

@paolodng81 Жыл бұрын

@@davide9434 capisco il tuo punto di vista, ma (per me) non esiste solo il motore... sinceramente la coppia dell'Austral mi basta e mi avanza... È non parliamo di comfort perché guidando un'austral sembra davvero di guidare un'auto premium, nonostante sia una Renault. La qashqai l'ho avuta per 9 anni e ho provato la nuova (mild hybrid) prima di scegliere... ora che guido un'austral mi sembra di stare in un altro mondo. Ciò non toglie che la qashqai sia una bellissima macchina, ma ripeto... il confronto con l'Austral, mi dispiace, ma non lo regge!

@stefra8685 3 ай бұрын

Ho visto e provato la corolla cross e sono rimasto davvero deluso dalla scarsissima qualità delle plastiche e dal variatore che tiene il motore ad un numero di giri altissimo causando un rumore davvero fastidioso. E poi cosa una follia

@liquorburn Жыл бұрын

9:22 non è il supporto per lo smartphone bensì per la chiave!

@motorboxTV Жыл бұрын

Ciao Raenkrus, è Renault stessa a spiegare la funzione della fessura porta cellulare, che ha pure un'apertura per il cavo di quegli smartphone che non hanno ricarica a induzione né la versione wireless di Android Auto.

@sasicuomo3973 Жыл бұрын

Renault austral n 1 💪❤️❤️❤️🔝

@valeriobalivo120 Жыл бұрын

Tecnicamente vince Toyota e a mani basse, strano il dato Extraurbano, dovrebbe fare quasi come in città. Nissan e Renault mi sembrano decisamente più curate in questi allestimenti sarà perchè sono pensate per l'Europa, mentre la Corolla è una world car.

@dcianetti Жыл бұрын

Credo sia dovuto alla trazione integrale. Concordo sul fatto che Toyota tecnicamente è la vincitrice. D'altronde ha iniziato a fare ibrido almeno 10 anni prima delle altre. Le altre non le prendo in considerazione non perchè non mi piacciono o non sono funzionali ma solo per il prezzo, roba da matti....

@francescowitti6858 Жыл бұрын

Auto da 80 milioni delle vecchie lire ...beati voi che potete permettervele

@liberosognatore73 2 ай бұрын

Ricordo a tutti che se l’auto supera i 42k niente incentivi…

@riccardorovere9093 Жыл бұрын

Davvero belle ma troppo troppo troppo care e queste vetture sarebbero un tag perfetto per una giovane famiglia, ma a quanto pare devi essere briatore per una Nissan o Renault

@pavek Жыл бұрын

Se fai qualche confronto tra concessionari e hai un'auto da dare indietro (che credo sia lo scenario classico per molti), i prezzi sono molto più contenuti di quelli dichiarati. Mai sentito uno che abbia pagato il prezzo di listino, tranne marchi low cost stile Dr.

@riccardorovere9093 Жыл бұрын

@@pavek si è il mio caso.. staremo a vedere il giorno che andrò in concessionaria… bella sia Renault che Nissan ma mi piace molto Kia Sportage

@pavek Жыл бұрын

@@riccardorovere9093 Non a caso tutti i modelli che hai citato hanno fatto parte della rosa di selezione. Anche per la Sportage abbiamo fatto diversi preventivi, poi però ha perso sulla QQ per dimensioni (abitiamo in centro e una decina di cm in meno possono far la differenza per strada) che silenziosità. La Sportage è una HEV (bella) come tante altre: se schiaccio l'acceleratore il motore si sente, e con il classico ritardo di un turbo benzina. Con la QQ essendo elettrica la coppia c'è subito ed è straordinariamente silenziosa.

@riccardorovere9093 Жыл бұрын

@@pavek quindi dici Nissan sia una buona soluzione? Io vedo che mio zio ha la versione precedente e si trova molto bene ed è riuscito ad acquistare un modello quasi top gamma come dotazioni dando dentro l’usato,devo dire che queste vetture sono ben fatte per una famiglia

@riccardorovere9093 Жыл бұрын

Ad occhio mi pare che la Nissan sia bella spaziosa con un ottimo bagagliaio

@dottorandrew Жыл бұрын

Non paragonabili. Austral superiore in tantissimi aspetti. Nettamente di classe premium. Viste dal vivo e provate, confermo quando detto

@zippolotto Жыл бұрын

Ma è una Renault! 😂😂😂😂

@dottorandrew Жыл бұрын

@@zippolotto appunto! E meno male. Altro che Nissan e Toyota.. ho odiato il rav4 modello 2021, tolto al volo.

@alfonsoluongo4450 Жыл бұрын

Confermo anch’io che ho visto e provato sia la Nissan eccessivamente cara che l’austral che ha un discreto rapporto qualità prezzo

@sasicuomo3973 Жыл бұрын

@@zippolotto renault💪❤️🔝

@sasicuomo3973 Жыл бұрын

Renault favolosa💪❤️🔝

@MobileCanal 10 ай бұрын

Austral

@eriklex4151 Жыл бұрын

Provate sia Nissan che Toyota, la Renault non mi piace proprio. Cmq se una persona guarda al concreto la Toyota è la migliore sia come powertrain che affidabilità. L' estetica è personale e quindi non si discute .

@pavek Жыл бұрын

Non si discute neppure lo spazio interno risicato, bagagliaio compreso. Capisco tutte plastiche rigodé stile Dacia, ma con una larghezza di 1.90 la corolla cross dietro ha meno spazio della mia attuale mono volume che è quasi 10cm più stretta. Raramente ho visto un tale spreco di cm come in quella.

@AmurTiger-vm5dy 4 ай бұрын

@@paveksì però è la più bella

@pavek 4 ай бұрын

@@AmurTiger-vm5dy Corolla Cross più bella di una QQ? Decisamente opinabile 😄 Saluti

@AmurTiger-vm5dy 4 ай бұрын

@@pavek sì sì ciaoo😄😄😄😁

@cristianocan4650 Жыл бұрын

Tucson veh

@francescomaiano Жыл бұрын

Ammetto di non averle provate ma solo averle viste da fuori. Come estetica e comparto tecnico sceglierei Nissan. Come interni e spaziosità Renault. Toyota troppo anonima come linea, seppure in famiglia abbiamo Lexus per cui conosciamo bene l'affidabilità dell'ibrido Toyota e sia l'unica disponibile con trazione integrale (guido una Seat Leon Xperience 4wd ed alla trazione integrale non vorrei rinunciare). Tutte e tre auto interessanti e ben riuscite comunque.

@gianpietrosandona4001 Жыл бұрын

Ma gli airbag ci sono ancora , visto che non li nominate più, nominate invece l'infotainment che è un opzional che si pi può benissimo fare a meno , nel senso che non è necessario .by GEMPRY 👍

@paolodng81 Жыл бұрын

airbag??? quello è scontato, certo che ci sono... oltre 32 sistemi avanzati di sicurezza e assitenza alla guida. Se l'infotainment non interessa te, non vuol dire che non sia necessario. In una macchina di oggi lo è e come, e se deve esserci che sia funzionale come quello dell'austral...

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Belle auto come estetica.... Bocciati i motori.... 🤦‍♂️

@mauriziosilvestri3590 Жыл бұрын

La Nissan ha la soluzione definitiva , quella che dovranno adottare anche gli altri presto..

@zippolotto Жыл бұрын

Cioè quella copiata da Honda?

@giovbattistaangelini9110 Жыл бұрын

@@zippolotto Veramente la soluzione è di Chevrolet, uscita nel 2010, si chiamava "Volt" e, in Europa, era venduta come Opel Ampera.

@zippolotto Жыл бұрын

@@giovbattistaangelini9110 grazie per l’info. Mi mancava

@mauriziosilvestri3590 Жыл бұрын

Forse l’idea era di Honda , ma in giro vedo solo Nissan … quindi direi bravi Nissan

@mauriziosilvestri3590 Жыл бұрын

La Toyota direi auto per anziani , inguardabile

@lucadalvai3260 Жыл бұрын

Prezzi folli !!

@pavek Жыл бұрын

Eccone un altro che non varca soglia di concessionario da almeno 3 anni.

@gianpierodonato2316 9 ай бұрын

toyota ti garantisce l'auto a vita praticamente (15 anni) le altre chiacchere.

@pavek 8 ай бұрын

Mi aveva incuriosito, quindi ho cercato la fonte. Si deve sempre tagliandare presso officina autorizzata (che per sua natura è più costosa) e decade a 15 anni o 250.000 km, quindi ci arrivi se fai meno di 16.700 km/anno. Andrebbe poi letto cosa sia effettivamente coperto dalla garanzia, perché di solito non lo sono proprio quei componenti più soggetti a usura. Senza dubbio interessante ma con pro e contro, e francamente non terrei mai un'auto 15 anni, ma questo è un altro discorso.

@gianpierodonato2316 8 ай бұрын

@@pavek ho 3 toyota in casa e non ho mai pagato un meccanico . In garanzia ho ad una yaris cambiata batteria a 180000km, ad una corolla i braccetti. I tagliandi/controlli di queste auto ibride non le farei fare "a mio cugino". I prezzi dei tagliandi sono pubblicati sul sito "tagliata prezzi chiari" e li sai prima. Il tagliando più costoso mai fatto è di 485€ fatto ai 90milakm dove hanno sostituito candele iridiume olio freni. P.S. A 100.000km ho ancora i freni e disci originali.

@pavek 8 ай бұрын

Che dire: con Toyota ha trovato l'eldorado. @@gianpierodonato2316

@3dgraphicsart_ Жыл бұрын

L'abitacolo della corolla cross e' quasi imbarazzante rispetto a quelli sontuosi di Nissan e Renault.

@massimocampanati9641 15 күн бұрын

Toyota la meno bella ma…..la compro oggi e tra 10 anni son quasi erto non mi avrà dato noie , le altre due???mmmmm…un amico tassista ha venduto la Nissan pochi mesi, disperato…con TOYOTA difficilmente succede.

@progressive7682 4 ай бұрын

Nessuna delle tre

@bulentaksoy4645 Жыл бұрын

Binlerce vatandaşımız hayatını kaybetti, mekanları cennet olsun, müdahalede geç kalındı, insanlar göçük altından yardım isterken artçı sarsıntılar ve soğuk hava yüzünden de hayatlarını kaybettiler, Orhan Aydın’ın kızıda hayatını kaybetti, mekanı cennet olsun allah yakınlarına sabır versin.

@nerone70 Жыл бұрын

Auto senza senso, motori piccoli, prezzi folli.

@zippolotto Жыл бұрын

Beh un 2000 non è piccolo

@nerone70 Жыл бұрын

@@zippolotto si infatti non mi riferivo a toyota

@Davidon589 Жыл бұрын

La Nissan Q batte tutte

@nickx8728 Жыл бұрын

Ricapitolando: auto con dimensioni x viaggi lunghi, con consumi in autostrada imbarazzanti. Costi altissimi. Meglio il diesel o i benzina moderni...che costano 10.000€ in meno...w Lecco

@pavek Жыл бұрын

Se 4.43m è per viaggi lunghi un RAV4 lo puoi spegnere solo arrivato a Capo Nord? E segmento C nuove di pari allestimento/accessori a 10.000€ meno? Forse un suv Dr?

@nickx8728 Жыл бұрын

@@pavek x fare viaggi in autostrada cosa vuoi prendere un transatlantico? Di sicuro non compri queste auto x andare solo a fare la spesa e portare i figli a scuola. Una qashqai solo benzina/diesel con tutti questi accessori è mai costata quasi 50.000€?

@pavek Жыл бұрын

@@nickx8728 ma facciamo pure 60.000€, chi offre di più? La mia tekna+, con aggiunta di tetto panoramico, e altre centinaia di accessori, più tagliando gratis l'ho pagata senza considerare la permuta poco più di 38. E visto che in città ha consumi simili ha un SH 125cc, la useremo anche per andare a fare la spesa, oltre tutto il resto, ma poca autostrada. I fatti oltre le chiacchiere.

@nickx8728 Жыл бұрын

@@pavek ti 6 risposto da solo :)

@gennaroriccio9124 Жыл бұрын

Eliminare il segmento "a" cosiddette citycar x dare spazio a sti bestione in città e isole bah..... 😕 Quanto poi se viaggi o la usi spesso il diesellllllll resta imbattibile...... Dove è andato a finire il mondo dell'auto...... Mamma mia.....! 😩

@paolodng81 Жыл бұрын

Ancora con questo diesel... 🙄 Non è ancora chiaro il tema dell'inquinamento? 🤔... Si continua a pensare sempre e solo al consumo e al proprio orticello...

@brunobaratta6524 Жыл бұрын

@@paolodng81 lei sa quanto inquina la produzione e lo smaltimento delle batterie delle auto ibride? Il problema dell'ecoligia è falso!

@sgonzoo Жыл бұрын

Si ma le comparative devono essere fatte con le migliori sul mercato.. senza l'honda hrv questo video non ha senso.

@pavek Жыл бұрын

Farsi dare in prova 3 auto per la stessa giornata immagino non sia banale. Farsene dare 4 o più solo peggio, no? Sicuramente qualcuno farà la comparativa con qualche Honda e starai sereno. "Non ha senso" mi pare un'offesa gratuita, non hai pagato per il test.