НИВА НЕ НУЖНА? ЭТИ ЯПОНЦЫ ПРОХОДИМЫЕ, ДВИЖОК ХОДИТ БЕЗ КАПИТАЛКИ И ПОДВЕСКА ВЕЧНАЯ

  Рет қаралды 304,123

Автомахинатор

Автомахинатор

8 ай бұрын

Автомахинатор Дзен: dzen.ru/automahinator
Подписывайтесь на канал!

Пікірлер: 464
@user-qx5vi9dl7j
@user-qx5vi9dl7j 8 ай бұрын
Всё про всё знают, но кому-то блондинки, а кому-то брюнетки, худенькие и пухленькие. Так и с машинами, кому-то свежую ниву, кому-то старого японца. Нет точного рецепта счастья. Каждый проживает свой опыт.
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
Верно. Плюс бюджет многое решает. По блондинкам или брюнеткам))) Да чаще понты, люблю худых ебу любых))) Так оно чаще)))
@fantomasv-ty2wd
@fantomasv-ty2wd 7 ай бұрын
А кому-то Ниву 86г.в.😂
@CeregaP
@CeregaP 7 ай бұрын
Ну, справедливости ради, Нива Тревел не плоха, но ценник!!! Сейчас 1.3 мульта! Езжу на служебной, 2023 г. в. цена завышена раза в два по моему мнению.
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
@@CeregaP Согласен. Не 6-7муль за сраный прадик, где пластик хуже жигулей старых и обслуга несопоставимая, ну и, начни по ебеням ползать и все, хана прадику мигом настанет
@user-xf4bk1hi4m
@user-xf4bk1hi4m 7 ай бұрын
​@@sergeysh871, да ладно , пластик хреновый ? В прадике он более чем хороший , не скрипящий , в меру мягкий . По "ебеням" ползает он изумительно , сломать его практически не возможно .
@user-jk2uv2io1p
@user-jk2uv2io1p 6 ай бұрын
Хорош ,,,, оставте нивушку впокое . Это классика жанра она великолепна.
@user-rk1nn9xi7o
@user-rk1nn9xi7o 7 ай бұрын
Как владелец старого японца могу сказать только одно - не важно от чего начинаются цены. Низ рынка это не машины, а заготовки под восстановление, которое не всем по силам и стоит как машина. Ну и сравнивать териос безраздаточный или витару на парт-тайме с нивой это некорректно. Все это очень разные машины.
@user-uh5oe3yj3m
@user-uh5oe3yj3m 7 ай бұрын
Все это хорошо, когда ты во Владивостоке жавёшь, а не в глухой сиьирской деревне, где до города 300км. Зато в любом сельпо есть запчасти на ниву и почти каждый колхозник ездит на ней и многие умеют чинить. А если этот японец сломается, то я на него запчасти буду 2 недели ждать и чтобы его отремонтировать я его на эвакуаторе в город отвезу, т.к. высоклассной технике требуется такой же высокообразованный инженер-механник!
@user-gs6on2lc3t
@user-gs6on2lc3t 7 ай бұрын
Именно поэтому только японец, постоянно ломаться в таких ебенях дорого обойдётся
@konstantin8482
@konstantin8482 7 ай бұрын
А вы давно были во Владивостоке?))) Малолитражка без пробега 1млн зп от 30 тыс, кажется мечтой!
@igortiheev9824
@igortiheev9824 7 ай бұрын
ЗАТО япы не сыпятся
@user-gs6on2lc3t
@user-gs6on2lc3t 7 ай бұрын
@@igortiheev9824 в этом их фишка
@lexaalex4398
@lexaalex4398 7 ай бұрын
Сейчас и во Владивостоке на эти машины запчасти не найдешь😂 А если и найдешь то ценник конь, А запчасть 95 года б/у
@artem52rus001
@artem52rus001 7 ай бұрын
У нивы был конкурент иж ода 4х4! А иж охотник!, вообще крутая задумка была, и продажи пошли! Но автоваз ,,надавил" куда надо и иж загнулся 👌 все решают связи.....печаль.
@666maa8
@666maa8 7 ай бұрын
Здравствуйте коллеги счастья вам всем здоровья и успехов в личной жизни и всего самого наилучшего всем людям удачи во всём, А теперь Нива, Ниваводы, это уже надоело или измените его сами, Нива и в Африке Нива, не нравится не трогай, а так благодарю всех блогер ов от души, ведь много инфы не бывает, а так позновательно, иномарки всем давно ясно, не подходят к категории обслуживания по цене и качеству, Естественно нива, у нивы хороший запас прочности, если с умом, а так же он хорош по плохим грунтам. Иномарки есть супер очень много хороших, ну пожалуйста катаетесь на них, оставьте уже эту ниву в покое пенсионер ведь❤ Люблю Ниву Потому что у меня есть только Нива и лучше Нивы только Новая Нива😂😂😂😂❤❤❤
@user-bl1rp6lb3x
@user-bl1rp6lb3x 7 ай бұрын
Подержанная нива(в хорошем состоянии)как зрелая женщина-ВСЕМ хороша!
@user-yq9vb7bb3t
@user-yq9vb7bb3t 7 ай бұрын
😂😂😂😅😅😅🤮
@user-xr2os2mc8q
@user-xr2os2mc8q 7 ай бұрын
Нива это же вроде автомобиль повышенной проходимости,а не внедорожник,и при этом может с внедорожниками на равных тягатся.Так что Нива вполне неплохой автомобиль,хоть и устаревший.
@user-ly3su9gw7g
@user-ly3su9gw7g 7 ай бұрын
А еще и заменяет конструктор лего)
@user-kj8ez4ix8i
@user-kj8ez4ix8i 6 ай бұрын
​@@user-ly3su9gw7gну так то некоторые из представленных в видео экземпляров целую фабрику по выпуску Лего заменят
@user-zy5rn6gq5j
@user-zy5rn6gq5j 7 ай бұрын
У меня есть старый Японец и Нива , и там и там есть свои + и -, я кайфую и там и там , так что всем хороших тачек ребят 🥰
@olkuk1604
@olkuk1604 7 ай бұрын
Раз на раз не приходится. НИВА ,если в хороших руках,классная машина!
@user-yh7ux4iq9e
@user-yh7ux4iq9e 6 ай бұрын
Оставьте в покое ниву. Катайтесь на чем хотите)
@user-jj7tz5bi7n
@user-jj7tz5bi7n 4 ай бұрын
Тенденция такова ,что если в ролике есть упоминание АвтоВАЗа,то хайп обеспечен на 100% и тут уже не важно о чем и как ,допустим в этом ролике фактически все предоставленное , откровенное ведроверное ,да ,комфорта больше чем в ниве ,но вот надёжность ровно такая же ,да и не для бездорожья они ,а по городу кататься .
@user-zc5jh1wh9x
@user-zc5jh1wh9x 3 ай бұрын
Не в обиду, ниву не защищаю, ниву придумали, наши доблестные инженеры, не те двоечники которые сейчас не могут создать нормальное авто, нива была создана для деревни, чтобы председатель мог по полям ездит, а то время этих японцев и духу не было, а сколько моделей в поток не пошло, есть люди которые любят ниву, которые любят покопаться в машинах, у меня был знакомый, если кто то разобрал движок, он подойдет к нему и сделает машину, просто так не может пройти😊
@user-ec3gx3wl4x
@user-ec3gx3wl4x 8 ай бұрын
Из перечисленных авто только Сузуки эскудо может потягаться с нивой. Не забывайте что нива проектировалась в 70 х годах, и требовать от нее комфорта современных автомобилей глупо.
@zenek1996alecs
@zenek1996alecs 8 ай бұрын
Ну как бы её до сих пор выпускают, можно было бы за 50 лет комфорта добавить то....
@mixa8711
@mixa8711 8 ай бұрын
Потягаться в чем? В стоке по бездорожью поездить? По какому? Болота, реки, горы, снег, песок? Возможно, потягаться в езде по городу и по проселку? Или потягаться в количестве ремонтов за жизнь авто?
@garagevderevne4384
@garagevderevne4384 8 ай бұрын
​@@mixa8711посмотри канал Сибирь трофи Омск, там парни гоняют на подготовленных нивах везде и едет нива везде))) а что касаемо ремонта, не ломается только тот авто который стоит в гараже, остальные все ломаються😂😂😂
@garagevderevne4384
@garagevderevne4384 8 ай бұрын
​@@mixa8711и кстати в стоке мало каких авто едут дальше нивы)))
@kanzeFrol
@kanzeFrol 7 ай бұрын
​@@mixa8711 у самого была нива, сейчас имею эскудик 1.6 100 лошадок, 5 дверка, сток, из тюнинга только резина BF GOODRICH AT, есть полный и понижайка оба подключаемые, блокировок нет, как в ниве, так вот скажу там где лазил на нем нива, однозначно курит, так как познал в сравнении, да бывает ломается( но раз в 5 реже, чем нива, хотя в 3 раза старше, да гниет кузов безбожно, слабый металл, но на раме стоит и поэтому это не так страшно, главное иметь в знакомствах хорошего сварщика. На трассе конечно комфортнее, и да автомат ничем не уступает, ручке, кто бы что не говорил 4ступ aisin не убиваем. Поэтому прежде чем засирать прокатись сначала😉
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Из опыта, опытные нивоводы в конце концов после многочисленных страданий пересаживаются на рено дастер и обретают свое счастье
@user-om4vn9js5m
@user-om4vn9js5m 7 ай бұрын
Полная херня! У Нивы и Дастера совершенно разные предназначения!
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
@@user-om4vn9js5m все верно на нивах и УАЗах люди страдают и мучаются, а на Дастерах кайфуют и успокаиваются.
@user-vl5rt2jy5e
@user-vl5rt2jy5e 6 ай бұрын
Опытные шнивоводы торчат от своих машин, а лоси бестолковые, которые только сопли пускать научились - да страдают!
@mrpropper6590
@mrpropper6590 6 ай бұрын
@@user-vl5rt2jy5e не надо рассказывать сказки, вы в середине пути. Это просто жизненный путь (пройденный далеко ни одним джипером) и мудрость: нива-шнива-уаз-уаз патриот-дастер (счастье) или Прадо (тоже счастье).
@zerozero642
@zerozero642 7 ай бұрын
Гоняю на нива шевроле не первый год, да есть над чем поработать, если есть гараж и руки. За эту цену к сожалению живого японца не найти.. Имею ввиду про вторичный рынок, про новые нивы молчу.. Здесь все очень печально.. 🎉
@user-th4zy9jx8d
@user-th4zy9jx8d 7 ай бұрын
согласен ,сам тоже шнивовод , за эту цену и ремонтопригодность ей нет альтернативы
@alekseidemin337
@alekseidemin337 4 ай бұрын
Поддержу, шеви брал новую в 2008 году, накатал 180т, из серьезного оборвало заднюю полуось, доехал на блокировке. Остальное только подвеска, да багажник маленький и салон, но за эти деньги альтернативы нет.
@user-nj1qh8jy9x
@user-nj1qh8jy9x 7 ай бұрын
Много лет переодически меняя, пользую ниву и особо не парюсь(в семье третья машина, так сказать- для выходного дня). По себе, так лучше еë, чем 20 летнего иностранца с вонючим и пропуканным салоном, в котором семеро померли, откатаю очередной гарантийный срок и поменяю на новую. Для моих задач еë за глаза хватает: катер до воды и обратно дотащить, да спустить и поднять его, рыбалка, редкий раз в лес по грибы , да и просто на природу, где веткой по борту шаркнуть можно. В ебеня не лазию, а с дуру можно и хер сломать. Так что - каждому своë).
@GS-pc7gr
@GS-pc7gr 7 ай бұрын
Поездил на ниве пол года -сразу продал. Слабая , убогая, тесная, мотор дохлый, вечно перегревается и тд... ниодного плюса. Старье! Хотя я мечтал приобрести её. Пока будете её брать, завод будет вытирать ноги об вас
@user-nj1qh8jy9x
@user-nj1qh8jy9x 7 ай бұрын
@@GS-pc7gr Где комфортно и не тесно у меня целых два аппарата. А нива, как уже писал, для определëнных задач и я не парюсь по её характеристикам - то что мне нужно, она исправно выполняет и не вижу смысла переплачивать в несколько раз для реализации этих же задач - мне есть куда деть разницу в стоимости (если брать соотношение новых авто) , так что в очередной раз буду брать именно еë)). Ну а если вдруг посчитаю нужным, то добавлю ей лошадей с помощью турбинки - вообще не проблема. Как то так))
@GS-pc7gr
@GS-pc7gr 7 ай бұрын
@@user-nj1qh8jy9x у меня нива была пятым авто, тоже для леса . Цена на неё красная-200 тысяч! Я понимаю- каждому свое, но вы хвалите её как сотрудник автоваза. Это устаревшее во всех смыслах чудо!
@user-vw3ct3se4n
@user-vw3ct3se4n 7 ай бұрын
​@@GS-pc7grНива перегревается?! У меня принудительный обдув без диффузора, ни разу не кипела. Правда в гонках по бездорожью на время не участвую, для этого нужно машину по другому готовить, а не просто иногда радиатор промывать и продувать.
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 7 ай бұрын
@@GS-pc7gr а что, у японцев сапоги чище или они в бахилах об вас вытирают)))?! И с какого перепуга Нива перегреваться стала, а?
@kasymkuandyk3726
@kasymkuandyk3726 7 ай бұрын
Данное видео несёт исключительно юмористический характер, оно создано в развлекательных целях. Видео не преследует цели кого то оскорбить или унизить. Приятного просмотра.
@user-kb7xc6zo3b
@user-kb7xc6zo3b 7 ай бұрын
Японцы это гуд! Но я для охоты выбрал буханку! Ниву рассматривал все гнилые, а пол хулиона жалко было!
@user-if7do1kf2l
@user-if7do1kf2l 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ivankostynoi6576
@ivankostynoi6576 7 ай бұрын
Ну Нивововоды это у нас в стране самые брутальные мужики. На них СССР держался. Теперь вся РУСЬ. А под ними конь богатырсктй НИВА. Газу не додал - сдохла. Газу передал редуктор передний оборвал. Если перёд проскользнул - оборвал заднюю полуось.
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
За кредитный Ыпонец взнос просрочил - отняли еще и подсрачника дали))) б/у ыпонец хз под кем был, лучше уж старую гнилую ниву и то надежнее и не жалко))) с авэдэшками и валами отбора мощности во дворе многоэтажки забуксовал))) В лес поехать - жалко, поцарапаешь. А еще грязи в салон натащишь))) Берегите маникюр, дядя)))
@boxn8263
@boxn8263 7 ай бұрын
Да))), я нивовод! Профессиональный механик! Неплохие машины вы показали. Я их все ремонтировал. Дорого это! Каждый раз после такого гряземеса какая нибудь рав 4. Сгорела муфта... Хозяин в слезы! Дорого! Сделайте что то... Хоть от гвоздиков напихайте! И вот стоит такое сорокалетнее дитё... Нет братан, ты избалован! Плати! Нет денег, ходи пешком. В основном это сильное бу. Запчасти дорого и долго. Ресурс... Да! Если не ездить в лес. Столько этой тухлятины перековырял... Все изобретать приходится. Я взрослый дядька! Комфорт мне не нужен, я мужчина. Руль важен, я не в ипонии живу. Продал кроссовер. 10 лет отьездил. Хороший, но там где он похрюкивает, и включает муфту заднюю... Девятка просто едет ходом... Мимо... Уверенно! В общем захотелось мне в грязь, далеко. Купил ниву. Я счастлив. Вот где всё в ближайшем ларьке. Не дорого. А не неделю ждать за 10 тыс подшипник. Один. Каждому своё, может вам действительно Нива не нужна. И таких много. Ну мы в сервисах над ними ржем))) 😂; есть такая фраза " Я тебя сейчас одними маслами на колени поставлю! ". В любом случае, покупайте то что вам нравится, к чему душа лежит. Но ниву ругать не стоит, все что вы показали, она затянет за пояс. Исключая рамники. Но это другое.)
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
@@boxn8263 Эх ты!))) Ипона мама!))) Рамники))) Ню-ню))) Не зря "чем лучше жЫп, тем дальше за трактором бежать" сказано))) У меня топор, лом, лопата, 50 метров тросов и таль 5 тонная. И все! Я сам себя где угодно вытащу, как не раз бывало уже. Ну да, поЫбаЦа приходится и попотеть))) Но все же. Да и поломки так же неизбежны, если реально гоМну месить и в лесу меж деревьев ездить
@boxn8263
@boxn8263 7 ай бұрын
@@sergeysh871 не совсем понятно, что вы хотели сказать). Суть этого опуса в том, что Нива г... Но взамен предлагают из под кого-то бу. Тухлятину но там сиденья с подогревом))). Это умиляет!
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
@@boxn8263 Кто внимательно читал, тот понял))) Разные ништяки это хорошо, бесспорно, но рашЫн-кар дело такое. Как раз накануне у нас сгорела новая нива))) Подогрев ануса самовоспламенился))) Выключен был))) Так то вот... В ниве не это главное
@user-sh9bl2tu9x
@user-sh9bl2tu9x 8 ай бұрын
Говоришь про рав 4 и задаешь вопрос, "что нужно еще для внедорожника", отвечу что нужны хода подвески, которые у рав 4 отсутствуют , из за стоек, давай я поеду на ниве а ты рав 4 сзади , или спереди, неважно, где нибудь в тайге , вот потом будешь их сравнивать, когда бросим твоего рав там, и поедем домой на ниве!
@user-sh9bl2tu9x
@user-sh9bl2tu9x 8 ай бұрын
Бляя, начал дальше смотреть , а там оказывается что еще и хонда цр-в проходимее нивы, ахахахаах
@user-sh9bl2tu9x
@user-sh9bl2tu9x 8 ай бұрын
Ты перечислил все паркетники, чтобы ездить за грибами, там где я езжу на ниве, НИКОГДА в жизни ни один паркетник тобой перечисленный , не сунется и не проедет.
@user-sh9bl2tu9x
@user-sh9bl2tu9x 8 ай бұрын
Р.S. ездил на всех, тобой перечисленных.
@mixa8711
@mixa8711 8 ай бұрын
Здесь говорят про сток. И про компромисс между городом и оффроадом. Хода подвески нужны тогда, когда нет блокировок, тогда, когда сильно рельефная местность (камни, например, или выезды из глубоких колей) . Автор во многом прав. Но самое главное-он не оскорбляет ниву, а говорит по делу.
@user-sh9bl2tu9x
@user-sh9bl2tu9x 8 ай бұрын
@@mixa8711 я тоже про сток ниву, просто он ее сравнивает по проходимости с паркетниками, вот сравнивал бы, допустим, с тем же паджериком коротышем, тогда другое дело.
@Nikita-rl1el
@Nikita-rl1el 8 ай бұрын
Как владелец Dahatsu Terios скажу нихрена он не дешёвый особенно двигатель который до 2005 года .по проходимости огонь конечно и по трассе комфортнее Нивы .Едет за счёт того что лёгкий и узкий в колею не валится .Но и нива хороша особенно если большую часть по говнам гонять.
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
Так точно! Что на асфальте лучше нас не убедят, говны безобразные нас к себе манят)))
@user-ss6vj1wm7k
@user-ss6vj1wm7k 7 ай бұрын
Хороший и честный обзор, хоть как не крути....
@user-fw4td8xh4i
@user-fw4td8xh4i 7 ай бұрын
Я нивовод, но с вами согласен полностью
@user-wu9wp7le9f
@user-wu9wp7le9f 7 ай бұрын
Ну да, кроме эскудика остальные некроты, нет в продаже или космос цена. Реальная альтернатива ниве только корандо и тайгер
@zeratul2343
@zeratul2343 6 ай бұрын
У меня вопрос к автору. А где вы такие цены нашли? Просто может есть какой то секретный сайт с такими ценами? Все цены 6 летней давности!!!
@SubsWithoutVideoPls
@SubsWithoutVideoPls 6 ай бұрын
четко и правельно . была новая нива на второй день поехал на полувлажные луга и быстро застрял трактор витаскивал салон полон воды вопщем раздел салон пришлось все сушить но шумка пришла в негодность ездел 3 года почти проюлем не было на плохой асфальт внемания не обращал на мелкие ямы так же вцелом можно эксплуатировать но разве так недалеко рядышком возле тракторных брегад . Ну скажу так иномарка джип любой лучше нивы ......
@user-xh4rv1ng4t
@user-xh4rv1ng4t 7 ай бұрын
Весь прикол в том, что нива это ликвидная, легко и везде ремонтируемая машина.
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 7 ай бұрын
А главное, постоянно, непрекращаемо ремонтируема😂😂, даже внешний ШРУС поменять, то еще приключение😂😂, вибрации, шум и мощности, аж целых 80 коней, пуля, не машина
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Особенно со сгнившими передними лонжеронами, а гниют и лопаются они очень хорошо
@user-pr9wc7bq4x
@user-pr9wc7bq4x 6 ай бұрын
​@@user-db3hg9ex4wособенно запчасти ходовки подбирать ужас на это говно. Каждый год что-то там меняется. И владельцы, конечно, тоже не знают что от чего там у них стоит...
@killerfish2492
@killerfish2492 8 ай бұрын
Ну всё😂 Продаем Нивы, запчасти на которые в каждом магазине и берём экзотическое японское старьё, на которые все запчасти надо на разборке искать, или с Владика заказывать😂
@Oleg__gryazemes
@Oleg__gryazemes 7 ай бұрын
Только есть одно НО... Запчасти с разборок зачастую гораздо прочнее и качественнее чем новые запчасти с магазинов для Нивы
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
Точно!))) И становимся жучками самоебами)))
@killerfish2492
@killerfish2492 7 ай бұрын
@@Oleg__gryazemes да проходил я это всё, ещё лет 10 назад, с Фронтерой. Когда на разборке стоят машины, у которых отхлебнули те же самые запчасти что у тебя. И других нет. С Японией пока проще, но это всё пока. И позиции,которых на этих старых японцев нет и не будет уже есть. В итоге хозяин или ездит по асфальту, чтобы это как то жило, или возит в бардачке овер 50к на внезапную поломку, и знает всё разборки по японцам.
@Slava__nvkz_2024
@Slava__nvkz_2024 7 ай бұрын
​@@Oleg__gryazemesспору нет, есть гранд Витара и есть нива. Витара в основном в городе и лайт внедорожье, на ниве куда угодно, хоть охота, хоть рыбалка, хоть лес валить. только не на дальняк. На ниву подшипник ступичный 1500, на Витару 20000. Китайское гавно не ходит. За 30000 пробега по асфальту поменял второй ступичный задний. Контракта нет. На ниве по рекам и болотам за 100000 стоит третий. Вот и разница. Не бывает универсальных машин, за те деньги что впуливают нам сейчас запчасти буду ездить по говнам на ниве. А Витара и в городе нормально 🤣
@user-ux4qy8wr9l
@user-ux4qy8wr9l 7 ай бұрын
​@@Oleg__gryazemes Топливный насос у знакомого накрылся на тойоте нешли только с Валадика б/у 100 тыс и 1 мес гарантии и новый 600 тыс
@user-hr2hq5eg6f
@user-hr2hq5eg6f 7 ай бұрын
👍 Pagero iO в этот ролик ещë нужно было вставить 1,8 и 2 литра объëм, за ролик спасибо очень познавательно 👍👍👍.
@woodmart-2020
@woodmart-2020 4 ай бұрын
Ио и эскудо конкуренты нивы остальные ну совсем не то либо паркетники либо полноценные уже
@user-yt5be8yx9r
@user-yt5be8yx9r 6 ай бұрын
Да нормально все раскидал! Сам со Влада.всю дорогу только на джипах двигаюсь,и бензинки 5vz,и 3 rz были и QD32 и TD27,3L кароче много чего чего было QD32 больше всех зашел,при живом моторе живой турбине и тнвд не хуже Сурфа 5vz шпарит,один минус цена и на мотор и на топляк😅
@demonwel
@demonwel 8 ай бұрын
Совсем упал, какая црв? Этот хлам нигде ни едет
@user-qi8rq4gw2g
@user-qi8rq4gw2g 7 ай бұрын
Нива в стоке не едет по бездорожью, ездили на покатушки, я на Каптюр. Ниве (сток) не хватает ЕСП, диагональ ловит на раз два,а также мощности мотора. Все нивы которые едут это как минимум с блокировками. Ну и гниёт она оооочень быстро. Это машина в которую надо засовывать деньги, если хочешь ехать, там где волки срать боятся. И да при перегрузка отрывает и привода и все на свете. Сейчас самая реальная нива это Дастер
@user-xc2hm8gl7d
@user-xc2hm8gl7d 7 ай бұрын
Конструктивно разные, на ниве межоси жестко блокируются и есть понижайка, сзади мост меньше уязвимых пыльников
@user-js7zy9of2s
@user-js7zy9of2s 7 ай бұрын
Волки больше всего срать боятся на МКАДе.
@vadimkonev8363
@vadimkonev8363 6 ай бұрын
Со всем согласен, подпишусь под каждым словом. Одно непонятно, что вас так эти Нивы беспокоят? Ну ездят на них люди и ладно.
@suba_rick
@suba_rick 7 ай бұрын
Субару вне конкуренции, раллийное прошлое и проходимость на порядок выше, час у нивы
@user-pq8tk2sc9h
@user-pq8tk2sc9h 6 ай бұрын
Водитель обязан был пропускать пешеходов в старых правилах! В новых обязан уступить дорогу. А это абсолютно разные определения.
@user-iq2nv1zr9r
@user-iq2nv1zr9r 8 ай бұрын
Любой нивавод знает что 5дверка нива по проходимости туфта, а он говорит что лучше😂, тоже мне знаток!
@user-em9kk8bo1u
@user-em9kk8bo1u 8 ай бұрын
в видео про это ни слова
@leshii.6764
@leshii.6764 8 ай бұрын
У меня вторая и третья пятидверка! Везде проезжаю куда надо. Прокладку усовершенствуй!😉
@russianbear9957
@russianbear9957 7 ай бұрын
Один из не многочисленных плюсов нивы это огромное количество запчастей в наличии практически в любом городе , и по сравнительно низким ценам.
@user-py6bc9dp8h
@user-py6bc9dp8h 7 ай бұрын
Машину берут для того чтобы ездить ,а не ремонтировать
@suba_rick
@suba_rick 7 ай бұрын
Это бред) у меня куча знакомых, которые ездят на нивах и постоянно это твердят, но практически все они без конца стоят на ремонтах 😂 если машина не будет так часто ломаться, том потребности в запчастях не будет
@user-py6bc9dp8h
@user-py6bc9dp8h 7 ай бұрын
@@suba_rick про это я и говорил:машину берут не для того, чтобы её ремонтировать.
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Так она и ломается каждые 10-20 тыс при бережной эксплуатации
@user-py6bc9dp8h
@user-py6bc9dp8h 7 ай бұрын
@@mrpropper6590 так и я об этом же
@pavelizbushkin8304
@pavelizbushkin8304 8 ай бұрын
У нивы нет конкуренции она проста как велосипед ведь не зря на ней ездят пятый десяток
@user-qz2ry8xt1u
@user-qz2ry8xt1u 8 ай бұрын
Лет 15 назад купил новую ниву через месяц дали прокатится на старом поддержке и я сразу понял что нива убогая и продал её
@mixa8711
@mixa8711 8 ай бұрын
У велосипедов тоже есть аист, стеллс и т. Д. Ниву покупают, потому что самый бюджетный вариант(кажется в первом приближении)
@user-ux4qy8wr9l
@user-ux4qy8wr9l 7 ай бұрын
​@@detshot5847Расскажи лучше про свой хохло автопром🤣🤣🤣 всю жизнь с протянутой рукой🤣🤣🤣
@bearsik-ich
@bearsik-ich 7 ай бұрын
​@@detshot5847может укропский автопром что предложит, там же такой выбор богатый? 😄😄😄 Ну у нас хотя бы нива легенд и на её базе пикапы всякие и нива тревел, а ещё уаз патриоты и хантеры и буханки, а что там в Укропии, ЛуАЗ? Он давно не выпускается, да и даже если бы выпускался, Луганск теперь Россия 😄
@user-tm8io6db9y
@user-tm8io6db9y 7 ай бұрын
​@@detshot5847Вам Запорожец дали ,и танк Т 72 так вы и их просрали рукожопые😅
@nikno5029
@nikno5029 7 ай бұрын
Автор живёт в другом мире и не вкурсе наверно нынешней ситуации с ценами на авто и запчасти которых в принципе нет, не говоря уже о цене. Скоро все на нивах будете ездить 😊
@Camila-sg6js
@Camila-sg6js 7 ай бұрын
Парень ты молодец красавчик достойный обзор ты все грамотно пояснил уверенно уважение тебе
@user-vl5rt2jy5e
@user-vl5rt2jy5e 6 ай бұрын
Ага грамотей тот ещё, советует авто 20 + лет😂😂😂😂😂
@Camila-sg6js
@Camila-sg6js 6 ай бұрын
Хоть и старенькие за то достойные
@user-vl5rt2jy5e
@user-vl5rt2jy5e 6 ай бұрын
@@Camila-sg6js ну-ка ну-ка расскажите мне в чем там достоинство, мне как человеку 30 лет работающему в сфере ремонта и обслуживания автопрома даже интересно🤣🤣🤣
@user-vl5rt2jy5e
@user-vl5rt2jy5e 6 ай бұрын
@@Camila-sg6js могу также предположить по названию блога (автомахинатор!), что человек зарабатывает на перепродаже старого хламья! Вот откуда эти мысли и предположения в видеоролике! Это сугубо моё мнение, человека работающего всю жизнь с авто......
@oleshalosev6555
@oleshalosev6555 7 ай бұрын
А нива начинается обслуженная от 250т.р. Вот запчасти взлетели до цен японцев и корейцев - это обидно.😢
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 7 ай бұрын
Скоро и к японцам и всем остальным иномарочным запчастям цены поднимут, 100%.
@user-vb8sb3of2w
@user-vb8sb3of2w 7 ай бұрын
А наши запчасти скоро не много подешевеют, это тоже 100%
@user-te8uh5tb9z
@user-te8uh5tb9z 7 ай бұрын
Красавец всë поделу
@user-vt1nq6of9r
@user-vt1nq6of9r 4 ай бұрын
После классики пересел на киа спортаж 2006 года, задний привод с подключаемым полным и дифференциалом. Коробка механика . Комфорт.
@venvep
@venvep 7 ай бұрын
Тут из реальных конкурентов в классе только эскудик. Ками, равчик, црв, это чисто городские поджопники
@user-bh8du1vd1h
@user-bh8du1vd1h 7 ай бұрын
😂😂😂😂 очень повеселили слова на 6:34 что ниваводы знатно преуныли!!! Срв это вообще не внедорожник, она не едет по грязи от слова совсем!!!! Да и многие вышеперечисленные автомобили не едут там где едет нива.... И сравнение прямо скажем очень относительное, но забавное
@user-hm6xk8su9q
@user-hm6xk8su9q 8 ай бұрын
Нива лучший по любому
@user-pt7yx3dd2l
@user-pt7yx3dd2l 7 ай бұрын
В этом списке должен быть обязательно Ниссан Терано 2!
@alexandr_tavr8897
@alexandr_tavr8897 6 ай бұрын
Террашка немного из другой оперы)) езжу на этой машине)
@user-pt7yx3dd2l
@user-pt7yx3dd2l 6 ай бұрын
@@alexandr_tavr8897 и я тоже)) )
@Kratos694
@Kratos694 7 ай бұрын
Сколько ниву не делай, все равно нада чето делать в ней!
@user-nr4ks1of8m
@user-nr4ks1of8m 7 ай бұрын
Расходку меняй да гонзай. Какие проблемы-то? По охоте, по корчам лазию-и голова не болит. Отмовиль только снова.
@user-go8we9vn6u
@user-go8we9vn6u 6 ай бұрын
Крутой ролик, и хорошо конечно что есть такие машины у японцев, только опять же это б/у нужно это карыто доводить до ума то это полетело то это илететь будет хорошо 😂.Гемор гемор ,гемор, лучше новая нива чем 15-20 летний извините за выражение пропуканный японец или там другой иностранный автомобиль ). Конечно если ты механик супер мастер.Давай б/у ! Да ещё иномарку. Ищи бегай запчасти неее . Нее мужик спасибо)
@user-pz7ki8ti3u
@user-pz7ki8ti3u 7 ай бұрын
Нива это для брутального мужика☝️ который любит ездить один на охоту на рыбалку. Ну в ней ебся пяпец не удобно🤣🤣🤣 если только заднию дверь🤷‍♂️
@cherokee7824
@cherokee7824 7 ай бұрын
Полностью согласен с автором! Три года жил под нивой, задолбала. Взял Черокки привёл в порядок 75т км только наслаждаюсь!
@velezrigel8696
@velezrigel8696 7 ай бұрын
В Литве в 90х гос-во убрало пошлины на ввоз автомобилей так через пару лет туда стали приезжать европейцы для покупки тачек, цены самые низкие в Европе стали
@Oleg__gryazemes
@Oleg__gryazemes 7 ай бұрын
Нива отличный автомобиль. Составить ей конкуренцию сможет только настоящий внедорожник с полноценным полным приводом, раздаткой с понижающим рядом. Без всяких вискомуфт и прочей туфты. Из списка я бы выделил только 1 конкурента, это Эскудо или Витара а ещё лучше эти же автомобили 98 - 2005 года выпуска. Эти автомобили во всех отношениях удачные Нивы, и по мощности, и по комфорту, и по вместительности салона. Легко подвергаются доработке после чего и проходимость значительно выше чем у Нивы.
@sashawithe78
@sashawithe78 7 ай бұрын
Эскудо и витары 1ого поколения даже рестайлинговых нет 98-05годов!!😂😂 у самого квадратный эскудо 91года..., вещь👌👍😎
@Oleg__gryazemes
@Oleg__gryazemes 7 ай бұрын
@@sashawithe78 не понял что вы имеете в виду, про квадратные эскуда не знаю, а про то что круглые эскуды и витары имели как минимум 3 рестайла с 98 по 2005 год это факт. И именно квадратные и круглые эскудо или Витара до 2005 года выпуска и есть настоящие рамные внедорожники, а после 2005 года выпуска это уже кроссоверы
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
Все верно, но нюанс - а стоимость удовольствия? Обслуживание, ремонт, запчасти? Думаю сравнивать даже не нужно. На этих машинках кататься свое личное СТО иметь надо и рукастому быть
@user-ux4qy8wr9l
@user-ux4qy8wr9l 7 ай бұрын
Ниве сможет только составить конкуренцию это только уаз!!!
@opesdespopesdesp2041
@opesdespopesdesp2041 7 ай бұрын
В видео есть галоппер - корейская копия паджеро 2 поколения. Из всех показаных это самый проходимый джип. В части ремонтов - да, стоимость единичного ремонта для нивы в среднем меньше, но есть 2 нюанса: 1) ремонт нивы дешевле в левой части страны. В правой все наоборот. Во Вл-ке за стоимость новой коробки для нивы можно 2-3 контрактных эскудовских автомата купить, которые будут ходить гораздо дольше; 2)единичные ремонт нивы дешевле, но количество ремонтов сильно больше. Так что в сумме содержание за 10 лет пожалуй у японской машины дешевле.
@user-vw3ct3se4n
@user-vw3ct3se4n 7 ай бұрын
Поживи в деревни, где сервисов и автомагазинов нет. Я Ниву с закрытыми глазами переберу, а Ситроен только в сервис гоняю. Нет конечно подшипники сам сделаю, но двигаель где три распредвала ни возьмусь. А в деревнях такого нет. Полностью соглашусь только, что неоправданный ценник на неё. Покупать Нивусик, чтоб по городу просто ездить, это пипец!
@user-db3hg9ex4w
@user-db3hg9ex4w 7 ай бұрын
Бро, забыл про санта фе первую, у которой настоящий полный привод с тремя диффами и задним мостом LSD, очень даже переплюнет многих из списка и по технике и по цене, а про ниву... про ниву.. либо хорошее, либо ничего😂
@ax4878
@ax4878 7 ай бұрын
Ну извините меня нынешнее время за 250-300 тыс только мусор на колёсах купишь, да машины хороши конечно
@user-ik2fq3vp2x
@user-ik2fq3vp2x 7 ай бұрын
Да видео неактуально сейчас,лет 5 назад бы эх(
@user-gg4pi6to8p
@user-gg4pi6to8p 7 ай бұрын
Новая нива каждые 3 года. И нет проблем.
@chbrs77
@chbrs77 7 ай бұрын
Ну ладно, давай так, если купить ниву за 50-150 живой кузов с движком, подвеской, коробкой и вложить 300 в техничку, то она тебя никогда не подведёт и прослужит много лет в любых режимах эксплуатации если её не рвать, причём в те 300к будет входитькап ремонт движка, новая коробка, переборка подвески, шрусы вместо крестовин, новый салон, колёса зима лето, фаркоп, багажник на крышу и доп свет, а также работа СТО. А если купить любую тачку из видео и готовить её пускать в такие же дебри что и ниву, чтобы не было жалко машину, нужно вложить совсем другие деньги
@user-jy2wc3zk9p
@user-jy2wc3zk9p 6 ай бұрын
Да нет никаких запчастей , тем более на сегодняшний день. Есть только палённая незамерзайка на этом все .
@stariy_drug7836
@stariy_drug7836 7 ай бұрын
да у нивы нет конкурентов поэтому никто и не конкурирует, монополия у нивы)) поэтому не модернизируют
@Seregaproedem
@Seregaproedem 7 ай бұрын
У меня пикап Subaru Baja и ваз 2113, было 3 нивы(2121, 21214, шнива) японец(usa)комфортнее, удобнее, и т.д., но коробку я искал 1,5 месяца на нее, на ваз по любым забором найти можно) к чему я это, за комфорт иногда приходится платить, да реже ломаются чем наш автопром, гораздо реже, но , живя в деревне, в центральной России,я выберу отечественный автопром, жил бы на востоке гонял бы на пруле и проблем не знал
@user-ne3xb1wc9f
@user-ne3xb1wc9f 6 ай бұрын
Надо просто уметь ездить на Ниве .
@Slavik_69RUS
@Slavik_69RUS 6 ай бұрын
Как владелец первого CRV не знал что у меня двигатель 2,3 литра.
@user-em9kk8bo1u
@user-em9kk8bo1u 6 ай бұрын
ну вот, теперь знаете
@user-dr3ok2wm2h
@user-dr3ok2wm2h 7 ай бұрын
Галопер нормальный не найдёшь, они все уже куски ржавчины.
@user-re8ub2ih7v
@user-re8ub2ih7v 7 ай бұрын
Все конечно круто, но. Там где я на ниве качусь 40-60, всё жипы едут 10-20. Что-то мне подсказывает , что это или подвеска очень дорогая, или она не такая уж надёжная. Иначе смысл тошнить на таких машинках.
@user-phicho
@user-phicho 6 ай бұрын
А потом неделю из под нее не вылажу, молодец, хуле
@marekzaborski1001
@marekzaborski1001 6 ай бұрын
А фронтера спорт? Тоже достойный автомобиль в бюджетном варианте. Надежный и неприхотливый
@user-id4nt4iu8c
@user-id4nt4iu8c 8 ай бұрын
Црв 2 литра вообще-то, знаток😂
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
Нива 5D езжу там, где волки какать боятся))) Поломки разного рода при такой эксплуатации неизбежны, хоть на ниве хоть на любом японце. А вот стоимость ремонта и обслуживания несопоставима. На ниву, как я поговариваю, запчасти 5 руб ведро стоят и изладит ее любой дядя Вася в гаражах или СТО любая. О кузовных починках вообще молчу. Выдавил я на своей фару - 350 рЭ и новая стоит. А ну?! На японце сколько будет? Так что... Япошки хорошие машинки, но для своей эксплуатации. А говно месить и деревья ломать только нива
@user-sy1sw7yo6z
@user-sy1sw7yo6z 7 ай бұрын
Это всего лишь результат заградительных пошлин на японские авто и низкий уровень жизни в РФ. Убери пошлины и вы как и я отвезем свои нивы на металлоприемку. У меня нива 5д 96 г и Тойота celica праворульная тоже 96 г. Так после нивы садишься в Тойоту как в космический корабль. По ценам в 2008 до повышения пошлин Тойота на аукционе стоила 1200 баксов с индексом битая и восстановленная растаможка 2 евро за кубик т.е 6000 баксов по приезду в Московскую обл конечная стоимость выросла до 11 килобаксов. Тогда курс был 24-25. В 2009 пошлину ещё подняли ну раза в два минимум. Вот и сами посчитайте сколько чего могло бы стоить, даже с нашей зп ездили бы на норм машинах. Были бы деньги не задумываясь поменял бы ниву на рамного японца благо пример их автопрома всегда радует
@sergeysh871
@sergeysh871 7 ай бұрын
@@user-sy1sw7yo6z Кроме купить еще много чего существует. Так что пока такая картина у нас, нива в приоритете
@666maa8
@666maa8 7 ай бұрын
​@@user-sy1sw7yo6zздравствуйте коллеги 😂❤🎉😊вот субъективно, у всех, так и у меня, люблю ниву всех моделей кроме кракодайла, а тех хваленых иномарок, от слова совсем нет,.. Туфта только за хлебом ездить😂🎉🎉🎉🎉круто люди отдыхают, нива это классика жанра ❤❤❤❤❤
@666maa8
@666maa8 7 ай бұрын
Даже когда нужно чинить😂❤🎉🎉🎉🎉🎉
@zv9382
@zv9382 6 ай бұрын
@@user-sy1sw7yo6z Убери пошлины и вы как и я отвезем свои нивы на металлоприемку. Вслед за убранными пошлинами либо цена отечественные авто вниз либо кранты заводам .
@adrianochelentano8039
@adrianochelentano8039 7 ай бұрын
Реклама не больше. А Нива она и в Африке Нива.
@Anton51russ.
@Anton51russ. 7 ай бұрын
если брать ,,машину ради машины", то конечно японки лучше, если чисто для дела, рыбалка охота и т.д. лучше нива. даже если вы купите на последние руины нивы это не беда, а вот если купить руины тойота, по цене неплохой нивы это будет проблема.
@user-em9kk8bo1u
@user-em9kk8bo1u 7 ай бұрын
Для охоты и рыбалки уаз брать надо. Он и стоит дешевле. Большинству нужен нормальный автомобиль, на котором иногда можно выехать за город. ВсЁ. 90% времени большинство ездит в городе
@DayChannalKam
@DayChannalKam 7 ай бұрын
У меня Эскудо 2.5литра 160кобыл дует здраво да еще и литую его
@user-ps5ng3bh8d
@user-ps5ng3bh8d 6 ай бұрын
Нива легенд это единственный россииский авто узноваемый во всем мире его любят европейцы за его простоту, всё остальное у них есть и они непризнают другие модели автоваза.
@mixa8711
@mixa8711 8 ай бұрын
Жиммни, форестер, пинин (ио), паджеро 3дверный, тойота 70ка
@alexey4580
@alexey4580 7 ай бұрын
Особенно 70тка. Да и субару. Наибютжетнейшее авто. Я пинин ио мини и жуниор не видел уже лет 10 точно.
@user-xc2hm8gl7d
@user-xc2hm8gl7d 7 ай бұрын
Я лучше на нивасике покатаюсь
@mixa8711
@mixa8711 7 ай бұрын
@@user-xc2hm8gl7d лучше, чем на джиммни, 70ке Тойоте или пинине?
@user-xc2hm8gl7d
@user-xc2hm8gl7d 7 ай бұрын
@@mixa8711 а мне куда ездить то? Город маленький, зимой не езжу когда морозы за 30, в лес по грязюке или снегу погонять за глаза, тещу с собаками за грибами свозить
@user-sx4fk2lo8i
@user-sx4fk2lo8i 7 ай бұрын
Как только ниву не обкакают. Но ездят все. Никто не жалуются. Просто. Дешево. Доступно.
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Если ехать в глубинку вдоль дорог можно встретить не одну сломанную ниву с поднятым капотом. Мне как-то целых три штуки за одну поездку попалось.
@user-sx4fk2lo8i
@user-sx4fk2lo8i 7 ай бұрын
@@mrpropper6590 2 года старушка моя ни разу не подвела вожу на ней и навоз и дров полный салон..... В грязь и по кустам.... И с открытым капотом за 45 лет житья в посёлке ни одной нивы не видал! Враньё.
@Alligatorr2010
@Alligatorr2010 6 ай бұрын
Вот црв явно не ожидал. У неё вискомуфта... капризная
@user-ot1iu5ue6t
@user-ot1iu5ue6t 7 ай бұрын
Все заткнулись насчет японок и Европы. Машина это средство передвижения. У нас сделали машину, как Фетиш, что у кого Гелик то больше орган, чем орган у Нива. Но у Гелика есть варианты или в Тюрьму или Богу. А Нива живет себе и в Ус не Дуе.
@user-bf1cf4yt6x
@user-bf1cf4yt6x 3 ай бұрын
Нива, T.RAV4, спичек коробок.. 20век=Top100
@user-mo9fh4mc2w
@user-mo9fh4mc2w 7 ай бұрын
При всем уважении, на CRV установлен B20B - 2-х литровый
@user-xh4rv1ng4t
@user-xh4rv1ng4t 7 ай бұрын
Да там ещё кучу машин можно включить
@user-ey9zf6ih6i
@user-ey9zf6ih6i 7 ай бұрын
Уаз сила💪 а нива курит в сторонке👎
@kot3455
@kot3455 7 ай бұрын
Я владелец Дайхатсу териос 2 ,нивы 5-ти дверки и нивы 3-х дверки все эти три машины в данный момент эксплуатирую. Если сравнивать Дайхатсу и ниву лично я вижу лишь одну существенную разницу это цены на запчасти и обслуживание. Пример: полетел на Дайхатсу кардан передний. Пошёл в Экзист и ахуел от цены 179000 русских рублей. До за эти деньги ниву можно нормальную купить😂. Ну в общем сами делайте выводы. По мне так нива рулит. Особенно пятидверки.
@user-re3fc4cu2k
@user-re3fc4cu2k 7 ай бұрын
Что-то пиздежом попахивает . Нет таких цен 😅
@user-sh4rt2xz5t
@user-sh4rt2xz5t 26 күн бұрын
К автору претензий нет, хотя не очень нравиться когда идёт критика отечественной техники но к сожалению выходит что производителя это не трогает... Почему имея в стране всё и даже больше приходиться посматривать на японцев?
@KonDi-uh4nx
@KonDi-uh4nx 6 ай бұрын
БЫЛИ У МЕНЯ ЭТИ ДРОВА НИВА, ХЛАМ ЕЩЁ ТОТ😢😢😢
@validcontent3588
@validcontent3588 6 ай бұрын
С сегодняшнеми ценами на них и запчастями которые сыпятся не добравшись до авто за конские деньги, жиги нафик не сплющились, да нива это тема но не в этих условиях
@user-bs4dk1em5t
@user-bs4dk1em5t 6 ай бұрын
Фары Тойота Ками V70 одна полоса в Москве - 70 000 руб.
@mikhailshafeev9384
@mikhailshafeev9384 4 ай бұрын
Что будет с запчастями ввиду санкций?
@user-em9kk8bo1u
@user-em9kk8bo1u 4 ай бұрын
ничего не изменилось
@MrAnotherAnkor
@MrAnotherAnkor 6 ай бұрын
Ну, раз всё именно так, то сходи купи в салоне новую модель перечисленного дешевле или за полную стоимость нивы. Или испытываешь какие-то сложности?
@sergsh7876
@sergsh7876 7 ай бұрын
Если ездишь не более 10 тыс.км. в год,то можешь и японцев эпохи неолита посмотреть!))Но если больше,то ....ты просто з.....ся с этим японцем!)В Ниве уже есть и АБС хороший и кондей и все остальное для удобства,вот совсем не понимаю о чем говорит автор ролика!))
@user-jf1wz6gx6c
@user-jf1wz6gx6c 6 ай бұрын
😂 дак ценик и доступность запчестей,нива копейки по нынешним даже ценам и запчасти в любом колхозе а где на иномарку достать запчасти даже при наличии денег это проблема.так что нет артернативы.
@user-fb8gt5ns3z
@user-fb8gt5ns3z 7 ай бұрын
За хонду нагородил с три короба и не слова правды за двигатель .двух литровый и 150 объёмом на рд 1 кузове .до рестайла 4стопка после 5ти .а ползает она реально лучше нивы
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 7 ай бұрын
6:23 - на серванте 128 лошадей был 2-х литровым, 2,3 там откуда?
@user-ik5qf8xp7d
@user-ik5qf8xp7d 7 ай бұрын
За то нивас всех эти епонские старье по грязи накрячит😂😂😂
@venvep
@venvep 7 ай бұрын
Ты вообще про эскудика слышал хоть немного?
@-CeBA-
@-CeBA- 6 ай бұрын
Ролик видимо перезалит из бородатых. Ценники до нельзя нереальны.
@nerdnerd2030
@nerdnerd2030 6 ай бұрын
Бу машина это как бу баба, все вроде бы хорошо, если пробеги не сильно большие, но как представишь, что с ней творили..
@user-zy4yk4sg6s
@user-zy4yk4sg6s 3 ай бұрын
А может одать ниву японцам чтобы доработали.
@user-qv5tj1bg7d
@user-qv5tj1bg7d 7 ай бұрын
Автор прав☝️ За 30 лет в современной России привыкли к комфорту, авто не исключение. Кроме комфорта качество сборки автомобиля тоже уже требуем. Поэтому в первую рассматриваем Японский авторынок. А отечественный автопром в качестве служебной автомашины подойдёт 👌
@user-ld9ei2vf5m
@user-ld9ei2vf5m 7 ай бұрын
Для чиновников и депутатов. Раз довели страну до ручки. Хапили таможенные деньги в три глотки, вместо того, чтобы оснащать оборудованием и технологиями отечественный автопром.
@fanat127
@fanat127 7 ай бұрын
Ну вот и пришло время отвыкать от комфорта и прочей капиталистической фигни.
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Герметичный салон это большой комфорт? За миллион рублей можно герметиком швы на этом ведре обмазать и лонжероны передние усилителем обварить хотя бы?
@Gandonu.blokiryut-psevdonimi.
@Gandonu.blokiryut-psevdonimi. 7 ай бұрын
Есть одно различие между Нивой и Японцами. На Японцах кактаются каждый день на Ниве уже давно нет, ибо это дорого и затратно как по деньгам так и по (самое наверное актуальное) по времени что надо уделить своему авто. И да про колхоз как то сломав полуось на Ниве и зайдя в ближайший колхоз в надежде найти подобное (глупый был как многие кто пишет что запчастей валом в колхозах) я нашел 1 ось от Короллы, пару осей от каких то Хонд и еще черте каких Японцев... От Нивы нет... Предложили правда купить Ниву убитую в хлам без доков по цене четверти новой нивы... (Нууу это жжжж Нива!!!) , так что не питайте иллюзий, колхозники уже дано на Японцах пусть старых катаются... Нива - по большейчасти игрушка городского идиота, считаюего себя крутым 1.выживальщиком, 2. Туристом. 3. Лесником и т.п. выезжающим на ней раз в месяц а все остальное время катающимся на том же Японце, нууу или дедушки еще, у них машинки как правило древние, заботливо обмотанные изолентой и лютым колхозом всего от безденежья...
@holgerdanske7054
@holgerdanske7054 6 ай бұрын
Ну вот я тот идиот: езжу каждый день на ГрандВитаре 2007 по городу, да зимой за город на лыжах кататься. Что на неё чего стоит, пока и не знаю: машинка вопросов про деньги, тьфу-тьфу, не задаёт... летом в лес - иногда, только по несложной грунтовке, на АТшной резине. Машинку хвалю: дескать, вот та японская Нива, которой она должна была быть. 140 лошадей вполне устраивают. Опять же, постоянный полный привод, понижайка, центральная блокировка. При том чиню понемногу и Нивку трехдверную 93го года. Пороги силовые вварил, днище. Чуть лифтована. Вот нынче двери прогнившие меняю. Подумываю передок усиливать, для пущего её бессмертия. В лес, на речку летом по грязище - едет она. Да, машинка выходного дня, да ещё и далеко не каждого. Да, на трассе фуры обгонять непросто... зато не страшно поцарапать итд. Да и Раптором крашена, не очень-то и царапается. Стоят Кордианты Оффроад. И да, как и у чела выше: с собой 50м трос, ручная лебёдка 4 тонны, лопата... Но вот если пристанут плотно с парковкой у дома (Москва, центр) - придётся Нивку продавать (( А до той поры - пусть будет.
@user-kz5jp9lh2l
@user-kz5jp9lh2l 7 ай бұрын
Шнива 2011 г.в. пробег 100 т.км у меня она 2 года, катаюсь восновном в городе по делам,на работу,выхи на природу.Как купил еë сразу всë обслужил сам в гараже и теперь ездит никаких серьëзных промлемм не возникало,только мелкие рыжики устраняю и всë.Запчасти почти бесплатные в магазине на эти Нивы,Шнивы.
@user-jw2jp4mq1v
@user-jw2jp4mq1v 7 ай бұрын
Црв шла только с одним мотором В20, 2 л, а 2,3 это другой мотор, и на црв он не ставился
@spaiki201
@spaiki201 6 ай бұрын
Нива это так себе внедорожник на Оке проезжал также а то и лучше в двоем вытаскивали из клеи по ниве сцепление слабое Жигулевское карданы тоже на свежих металл фольга гниёт очень быстро причем несущие части лонжероны сварка должна идти встроенной на инженере заливает датчики проверено всё это и много ещё чего
@user-sz9wt2lk6w
@user-sz9wt2lk6w 7 ай бұрын
Нива это спецтехника.
@mrpropper6590
@mrpropper6590 7 ай бұрын
Из фольги, говна, бракованной резины
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН
Автодом на ГАЗ Садко NEXT от ОмскАвтодом 2024
27:58
Автодом и Дом на колесах
Рет қаралды 20 М.
Рамный джип за 300 - лучше Нивы тракториста?
15:52
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Что купить вместо нивы 4х4?
12:55
Правильный Канал
Рет қаралды 566 М.
БРИТАНЕЦ ВПЕРВЫЕ СЕЛ ЗА РУЛЬ РУССКОЙ ЛАДЫ НИВЫ
16:36
ПЕЙ МОЛОКО КАК ФОКУСНИК
00:37
Masomka
Рет қаралды 10 МЛН