노사장이 인정한 경차 "스파크" 수동미션 어머 X팔 이건 사야해| 쉐보레 스파크 리뷰
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@AngryCRDi 3 жыл бұрын
아니 어떻게 3천만원이 훨씬 넘는 차를타고도 못봤던 노사장님 표정을 천만원 초반대 차에서 보다니... 이건 100프로 펀카임이 틀림없군요.
@CrayonPop2 18 күн бұрын
펀카 맞음 경차 오토미션은 4단인데 경차 수동미션은 5단이 들어감 차는 가벼운데, 미션은 5단이 들어가니깐 개잘나가게 됨
@user-rz5fu3hl8i 3 жыл бұрын
넥스팍수동 5년차 오너입니다. 이 영상을 보고나니 혼자 아끼는 야동보다 걸린 기분입니다.
@user-ce4xy4yk3t 3 жыл бұрын
좋아요도 69개네ㅋㅋ
@user-hd1ws3ud5g 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 적절한비유에 봉알을 탁치고 갑니다
@user-qp7ko1lt5b 3 жыл бұрын
100개 돌파 ㄷㄷ
@user-zz4qf6rg5x 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 센스쟁이!
@user-pi5tl4br3p 3 жыл бұрын
기왕이면 아베오 수동이 조금 더 재미있는거 같습니다 기본기 탄탄하고 ㅎㄹ
@user-es8wu2ul7j 3 жыл бұрын
스파크 수동 한번 빠지면 큰차 못탐ㅋㅋ 작아서 요기조기 쏙쏙 들어가지 연비좋지 모닝 따위랑 다르게 애가 기본기, 하체 탄탄하고 전체적으로 야무져서 차가 걍 마약임ㅋ 백년기업이 경차를 만들면 뭐가 달라도 다름ㄷㄷ
@user-fx6bc3wr6s 3 жыл бұрын
스파크 9년탔는데 연비 좋다는건 인정 못합니다 ㅋㅋ
@user-fu7qw1wb3j 3 жыл бұрын
스파크 인정합니다.
@user-yc1gw2gh4u 3 жыл бұрын
@@user-fx6bc3wr6s 스파크 수동미션은 연비 좋다고 하더라구요
@g20nha 2 жыл бұрын
@@user-fx6bc3wr6s 수동은 ㄱㅊ음
@박법학박사 2 ай бұрын
ㅋㅋ 인터넷상으론 1등 맞음 씨보레 현실과는 반대지만
@user-kj8qo7rc7o 3 жыл бұрын
모닝 스파크 타본봐 스파크 압승 입니다 스파크 정말좋습니다
@user-zc7mk1qi4f 3 жыл бұрын
괜히 싸제급이 아니죠ㅋ,, 군토나끌다 지프'운전'하는 기분~~~
@user-fu7qw1wb3j 3 жыл бұрын
둘 다 타봤는데 스파크 압승입니다.
@user-jl8wg7kj8n 3 жыл бұрын
맞슴다 스파크 압승
@hd-gw8pl 3 жыл бұрын
스파크가 치고나가는게 훨씬좋음 모닝은 속도 낼라하면 엔진터질라그럼
@user-os5lj3xy6s 3 жыл бұрын
지금은 수입차로 넘어왔지만 앞전에 쉐보레차 10년타면서 큰돈 들어간게 없는듯해요ㅎㅎ 개인적인 생각이지만 현기차보다 쉐보레가 묵직하니 좋은듯 합니다
@user-qe3lp7sf5g 3 жыл бұрын
@@park5178 현기를 좋아하는 사람이 보기엔 가격 대비해서 옵션이나 실내공간 구린게 엄청 후져보이는거겠죠
@HAPPY-vg3ie 3 жыл бұрын
@@user-qe3lp7sf5g 이번에 스파크 샀는데..같은 금액 대비 모닝이 더 예쁘고 옵션이 좋아보이긴 해요..ㅜㅜㅋ
@ubc2010 3 жыл бұрын
현대중형+쉐보레경차 조합은 국롤 말리부 좋은거 알지만 유지비가
@user-md1vy1mr3n 3 жыл бұрын
스파크수동 차주입니다 어쩜 제 마음을 그리 잘아시나요 정말 재미있는 차입니다 뒷자리 비닐은 귀찬아서 안 벗긴거구요 ㅋㅋㅋ 그리고 선물 정말 감사합니다 ^^
@jinjin5youngh784 3 жыл бұрын
귀찮아도 벗기시는게 ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 건강에 좋아요
@sjs6555 3 жыл бұрын
귀찬으시더라도 비닐은 벗기셔요 몸에 안좋습니다 공장에서부터 오는거라 몸 생각하셔서 펏겨주셔요
@user-md1vy1mr3n 3 жыл бұрын
내일 벗기도록 하겠습니다 ~~~
@foreverlove9308 3 жыл бұрын
비니루 안벗기면 습기가 못빠져나가 곰팡이펴요 ㅎㅎ... 특히 장마철
@user-sc3nj8yj9k 3 жыл бұрын
반갑습니다^^ 세컨카 동일차오너 입니다. 근데 메인도 수동 입니다. 기어직결감.주행성... 경차중 최고라 자부 합니다.
@hwangbyungik 3 жыл бұрын
이차는 진짜 목 내놓고 모닝과 비교할 차가 아닌데, 이 좋은 경차를 놔두고 모닝을 사는사람이 더 많음. 이렇게 말하면 인터넷에서 비공 겁나 먹는데. 알바가 이렇게 많은건가? 이차를 보면 세상이 어떻게 돌아가는지 알거 같음. 모닝은 진짜 차가 아님.
@ckscks456 3 жыл бұрын
진심으로 공감합니다..
@user-yq1iy2uw9e 3 жыл бұрын
공감합니다. 회사에 있는 모닝신형과 스파크신형 비교해서 타보면 모닝은 일상주행, 추월시 답답한데, 스파크는 정말 잘 나가요. 물론 최대가속력은 거기서 거기지만, 일상주행에서 느껴지는 출력과 안정성은 넘사벽입니다~~
@koreankimgo 3 жыл бұрын
스파크는 안전등급 1등급 모닝은 3등급일걸요? 경차까지 단단한 시보레..
@nso7747 3 жыл бұрын
@@koreankimgo 화물차에 밀려서 수백미터 끌려갔는데 멀쩡하던 스파크..
@ttangle 3 жыл бұрын
올뉴모닝, 레이터보, 현재 더뉴스파크 수동. 같은 경차로 비교가 안됩니다~ 진짜 처음 타고 쭉 직진가속할때 욕 나왔음. ㅅㅂ 이게 경차라고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 출퇴근 세컨이라 2년 되었는데 1만탔는데 우리딸 크면 물려주려구요^^ 이 운전의 재미를 물려주고 싶네요
@aleomining 3 жыл бұрын
스파크 3년 오너였습니다 진짜 최고라 여겨집니다 가장 인상적인부분이 굉장히 땅땅하나는것과 핸들링이 재미진다 라는것 입니다
@nikepc 3 жыл бұрын
저는 현재 QM6타고 있는데 스파크가 핸들링은 더 좋다라고 확실하게 말씀 드릴수 있습니다.
@ba.rn_tube 3 жыл бұрын
와 타보고싶네요....
@user-ve4cc7kk5y 3 жыл бұрын
아니 노사장님 왜 핸들링언급은 안하시지?했네요.. 스팤 핸들링 느낌 죽이는데
@user-qy2vi7yv2j 2 жыл бұрын
핸들링 ㄹㅇ
@hoon2614 Жыл бұрын
@@user-ve4cc7kk5y 궁금해서 그러는데요 헨들링이 좋다는게 구체적으로 어떤 느낌일까요?
@user-ev2wo8gy7n 3 жыл бұрын
이렇게 칭찬한다고?? 이건 찐이다...
@trueheart4790 3 жыл бұрын
노사장 극찬하는거보니 경차는 스파크가 좋나봐~
@user-hk6sy6pt3r 3 жыл бұрын
출퇴용으로 깡통사서 몇년 탔는데 솔직히 개 재미있습니다 출력가따버려도 수동기술 연습하기 이만한거 없습니다 ㅋ
@user-ln1fn7rv5t 3 жыл бұрын
리뷰중 가장 즐거을표정ㅎ 쉐보레 리뷰차중에 가장 많은 칭친하신듯ㅋ
@umt8025 3 жыл бұрын
새벽4시에 장인어른 쓰러지셨단 말을 듣고 눈물만 흘리고있는 아내 태우고 현행모델도 아닌 이전 세대 스파크를 타고 처음부터 끝까지 대구에서 전북장계까지 140km이상의 속도로 달려본 사람입니다만 스파크의 고속안정성 훌륭합니다 대형트럭 20년차 현직 운전자의 경험담입니다
@gydidtksaotejowl6006 3 жыл бұрын
흉기와는 비교도 안되는 쉐보레의 기본기
@user-nf9ij8ez1g 3 жыл бұрын
제고향이 장계인데 ㅎㅎ
@rs28coupe99 3 жыл бұрын
근데 맨날 현대따위는 비교도 안될정도의 안정적인 하체와 주행감인데 맨날 따여
@user-ob4vq1dk9c 3 жыл бұрын
타셨던건 오토인가요?
@user-bg8uh2bg3m 5 ай бұрын
잔북장계에서 10살까지 살았는데 , 여기서 보니 정겹네요!
@yiseungjo 3 жыл бұрын
뭔일로 스파크 리뷰를 갑자기...? 영상구도와 모습이 초창기 모습같아 다시 돌아와 구독 누르고 갑니다
@chuncheonlee5282 3 жыл бұрын
저도 가끔 수동 운전해보고 싶은 생각이 듭니다. 수동만의 운전 재미가 기억나네요. ㅎ
@user-nk3tj8ld3q 3 жыл бұрын
스파크 졸잼인데 모닝은 달랑거리는데 스파크 쫀쫀함
@powerman362 3 жыл бұрын
진짜 그렇더라구요
@dewerlover 3 жыл бұрын
형~ 형은 이런 컨셉으로 가야해. 강의니 뭐니 이런거는 적당히 짧게 하고 차를 타는 것 자체가 즐거운 일이란걸 대신 전해주는거. 우린 그 모습이 좋았던거야.
@user-io5kq9wq5s 3 жыл бұрын
내 말이~
@carbonblack3810 3 жыл бұрын
오글오글
@user-px4vi7pl7b 2 жыл бұрын
그런 차만 있는 게 아니란 게 문제..
@bodyno3707 3 жыл бұрын
수동은 안 해봤지만 시승해보고 깜짝 놀란 차... 역시 쉐보레의 기술력과 마인드는 한 수 위. 바라건대 후속 모델도 꼭 생산해주길. 수동도 반드시.
@user-br6ql1nj5d 2 жыл бұрын
스파크에 관심갖고 보다가 영상 시청했습니다. 혹시 오토의 경우 제원상 연비는 수동과 거의 같던데 수동 장점이 있을까요?
@dongtan-niceguy 3 жыл бұрын
팰리세이드 운전 지루해서 재밌는 세컨카 찾고 있었는데 노사장님이 딱 정답을 주시네요. 감사합니다. 이걸로 결정!
@user-hz8kh7nt1k 3 жыл бұрын
내 첫차로 스파크LPG였는데 정말 좋았네요 물론 조수석까지 2명까지 추천. 요즘 LPG가 안나오안다는게 너무 아쉽네요.
@user-oq6ne2gn4k 3 жыл бұрын
그러면 형님 트랙스 수동은 어떻게 생각하세요 ? 그것도 궁합이 잘 맞을까요 ?
@user-hq2yd4hm9z 3 жыл бұрын
스파크 수동 생각하고 있는데 가솔린 수동은 클러치가 민감해서 잘 꺼지나요? 옛날에 알바할때 1톤 탑차 수동 몰았는데 처음에 익숙하지 않아서 몇번 시동 꺼먹고 이후로 시동 꺼먹어본적이 없는데 가솔린 수동은 한번도 몰아본적이 없어서 궁금합니다
@user-rr9yp8yr5t 3 жыл бұрын
2019년 9월 수동 차량 운전잡니다. 극강의 연비에 힘 부족한거 거의 못느낍니다. 그 신뢰를 기반으로 트블 샀는데 역시 대 만족입니다.
@sydney0073 3 жыл бұрын
연비 좋은가요? 얼마나 나오나요?
@user-rr9yp8yr5t 3 жыл бұрын
@@sydney0073 트블요? 스파크요?
@user-rr9yp8yr5t 3 жыл бұрын
@@sydney0073 제가 부산에서 경남 울산 위주로 영업을 다니보니 고속 주행이 많긴 합니다. 시내주행 15% 정도 반영해서 19.3km 나오고 있어요~ 고속도로 시속은 평균 100km 기준이구요~
@sydney0073 3 жыл бұрын
@@user-rr9yp8yr5t 감사합니다 ^^
@skyline0526 3 жыл бұрын
오랜만에 노사장님 리뷰보는데 예전과 달리 차분하고 리뷰에 집중할수있는 느낌이 새롭고 좋네요
@user-sq8uj8ei2k 3 жыл бұрын
넥스트 스파크 풀옵 수동 690만에 데리고 와서 정말 재미지게 타고 있습니다. 세금싸. 보험싸. 타이어등 경정비도 저렴저렴하고 연비도 차량 별로 안막히는 시골동네라 15는 그냥 나와주고요 무엇보다 운전재미가 참~ 좋습니다. 특히 rpm치고 올라갈때 소리가 의외로 그르릉 댑니다~ㅋㅋ 저는 가끔 인근 산에가서 와인딩으로 혼자만의 레이싱을 즐기는데 스트레스 해소에 참 좋습니다 ㅋㅋㅋ
@user-lf7se7jy7u 3 жыл бұрын
6분에 ㅋㅋㅋㅋ 현다이 스타렉스!! 저 휀다 봐라!!! 어휴ㅉㅉㅉ 아직도 저모양이냐???
@user-jw8qi7dh8d 3 жыл бұрын
ㅅㅂ 현기좀걍둬라. ㅋ ㅋ ㅋ
@user-jw8qi7dh8d 3 жыл бұрын
@@user-bv8if7jn8n ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ
@sinchon06 3 жыл бұрын
06:00
@x5m60i 3 жыл бұрын
골목길다니면 진짜 기민함ㅋㅋ 코너에서 엔진브레이크 탁탁걸면서 돌그 탁탁치고나가는맛 진짜 지니밌음
@swminus01 3 жыл бұрын
세컨카로 19년식 운영중입니다ㅋㅋ진짜 재밌어요ㅋㅋ
@user-fk6qb8zu9q 3 жыл бұрын
전 M300 스파크 2011년식 스틱 지금까지 타는데 정말 최고입니다..엔진도 3기통이 아닌 4기통 DOHC엔진이라 시내에서 어지간한 출력 딸림도 못 느끼고요..고속도로 주행시 최고시속 테스트 해 본다고 한번 가속 했는데 165km까지는 밟아봤네요..물론 rpm은 거의6000가까이 올라가긴 했지만..지금 9년 2개월째 저의 발이 되어준 스파크..진짜 최곱니다.
@user-my3br8xv2s 3 жыл бұрын
자동기어봉이 짧아서 불편하던데 수동기어봉 길이는 어떤가요? 영상에서 얼핏보기엔 살짝 더 길어보이는데
@dorje2002 3 жыл бұрын
최근 본 영상중에 가장 유쾌했던거 같아요.ㅋㅋ 잘보고 갑니다.^^
@user-ne8pj3lr2k 3 жыл бұрын
스파크가 3기통이라 ㅠㅠ 진동만 제외하고 진짜 최고다. 어디 모닝따위를 스파크에 비교하는 사람들이 있는데 비교하지마라.. 와이프가 17년식 타는데... 정말 좋다.. 내차 렉스턴 15년식이고 주말에 시내에서 차 이용할때 스파크만 타고다님 ㅋㅋ
@iamtrust 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스파크타고다니는 노사장 팬님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ne8pj3lr2k 3 жыл бұрын
@@iamtrust ㅋ와이프 차가 스파크 ㅠㅠ 제차는 렉스턴입니다 ^^
@Rooisve 2 жыл бұрын
M300(마티즈 크리에이티브)는 4기통이라 진동없죠?
@Rooisve 2 жыл бұрын
@@10293k 그 ㅂㅅ차조차 한대 연구개발하려면 수천억들어가요
@user-ne8pj3lr2k 2 жыл бұрын
@@10293k 답글을 이제봤네요^^ ㅂㅅ차도 못타는 주제에 그런말은 하지마세요~~~!
@J-Tiger 3 жыл бұрын
2:57 귀엽다 귀여워
@loveisover2049 3 жыл бұрын
스파크는 타본사람만 압니다 찐입니다
@skv1-factory 3 жыл бұрын
스파크 3년째 타고있는데 시내에서 타기에 정말 좋다고 생각됩니다. 고속도로는 많이 가본건 아니나 100키로까지는 괜찮게 나가는편이고, 불안한점은 없었습니다
@John-bq1lt 3 жыл бұрын
저랑 똑같네요 제네랑 스팍타다 제네 가따버리고 지금은 트래버스에 스팍 타는데 스팍 정말 잼있는차에요
@junokjs.3660 3 жыл бұрын
세컨카 스파크 타는데 차 좋아요 무조건 현기 맹신하시는분들 잘 보세요 ㅎ
@ahnkibok 3 жыл бұрын
더넥스 수동3년 운행 했는데 가속력 좋아요. 4단이 굼뜨던데. 그렇게 빨아댈 정도인지 궁금하네요. 어떤차랑 비교할 수 있을까요?
@hee-chulkim2441 3 жыл бұрын
노사장께서 너무 재밌게 타시네요. 이번에 면허 따는 딸에게 추천해봅니다. 수동면허 필수...
@nos7169 3 жыл бұрын
전 수동사구십어도 산적 공주 내무장관 다들반쪽짜리 자동면허라 😭😭😭 쩔수없이 자동만 구매 그래서 티코수동구해서 나만탐
@spiegel4860 3 жыл бұрын
제 첫차가 스파크였는데 정말 단단한 느낌과 운전재미는 충분했습니다. 직장이 높은 언덕에 있어서 올라가기가 힘들어지고나선 팔아버렸지만 정말 튼튼하고 재밌는 차인건 확실합니다.
@user-me2eq6vo8q 3 жыл бұрын
역시 믿고 보는 노사장님의 리뷰입니다.. 저도 스파크 수동 3년 정도 재밌게 잘 탔습니다. 다른 수동을 타고싶어서 갈아탔지만 스파크 수동의 운전 재미는 노사장님의 말씀 그대로입니다.
@hirohiro7901 3 жыл бұрын
시속 100 수동5단에서 rpm 몇나오나요? m300은 3000 왔다갔다 하네요ㅠ
@user-vs2jf7ty3p 3 жыл бұрын
18년식 3년째 수동으로 타고 다닙니다. 출퇴근에 최곱니다. 3기통 진동 말고는 답답한 것도 없고 좋습니다.
@Rooisve 3 жыл бұрын
진동크나요?
@lef4588 3 жыл бұрын
쉐보레 흥해라~ 모닝이 울고갑니다.
@user-fp3mj1ku5c 3 жыл бұрын
스파크 수동의 묘미는 차의 한계치가 낮기때문에 일반인도 쉽게 차의 한계치로 몰아 붙일수 있다는거 운전하는 사람은 굉장히 스릴있고 손에 땀을쥐고 운전하는데 밖에서 다른차들이 볼때는 세상 평온해 보인다는거
@AJ-rv2ch 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@gun9823 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vmon88 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eleuthera625 3 жыл бұрын
ㅎㅎ...
@yjp3846 3 жыл бұрын
ㅎㅎ
@user-en5qx3pg3b 3 жыл бұрын
몇 년 지난 아반떼 디젤엔진 수동미션은 어떤가요?
@cpk41 3 жыл бұрын
스파크 2013년에 사서 타고다녔는데 아주 만족한 차였습니다 그런데 긴 언덕만 만나면 뒷차신경 많이쓰였지만 CVT밋션쓰는 신형스파크는 이전 스파크와는 비교가 안될정도로 전 구간에서 힘이 좋더군요 신형스파크는 웬만해서는 뒷차에게 똥침 맞을일은 없습니다 기본기가 아주 탄탄한건 말할필뇨없이 기본이구요
@user-mn4hc3nr3t 3 жыл бұрын
첫차로 스파크 m300 수동 중고로 500에 가져와서 탔었는데 마음만은 도요타86 부럽지 않았읍니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yg4uf4de4f 3 жыл бұрын
스파크 엘피쥐~10년째 오너 입니다. 언제 스파크도 리뷰해줬음 하는 바램이 있었는데ᆢ 마침 잘 됐네요 ㅎㅎ 잔 고장도 거의 없고 차량도 모닝보다 묵직하고 안전면에서도 좋습니다. 스파크 추천 입니다 ! 잘 봤어요
@user-sl9ud4ws8w 3 жыл бұрын
구형 스파크는 클러치 미트감이 안좋던데 신형은 괜찮은가요?
@user-os4be1ce2w 3 жыл бұрын
저도 스파크 CVT세컨카로 타고 있는데, 영상 참 재미지네요.
@user-kg1sz9xp2h 3 жыл бұрын
재미있게 잘 보고 있습니다~ 감사합니다~👍🏼
@user-zj4mu6nm5q 3 жыл бұрын
노사장님 진짜신나셨네요ㅋㅋ저도이거타봤는데 진짜잼나요 ㅋㅋㅋ 중고기다리는중입니닼ㅋ
@user-cv7dc8ep9e 3 жыл бұрын
몇년식 무슨등급 모델인지 궁금합니다.알려주세요~
@user-zj1dc5vg1h 3 жыл бұрын
공감이되네요 잠깐타려고 샀다가 계속타기로 맘이 바뀜
@dogsnoop963 3 жыл бұрын
경차는 고속도로같은곳에서는 위험하지만 스파크는 그래도 경쟁차들 대비 믿음이갑니다. 동희오토에서 만들어지는 모닝은 정말 비추입니다.
@user-zf8ru5ih2d 3 жыл бұрын
@바다하 비난이 어딧음?
@OO-ek4vp 3 жыл бұрын
@@user-zf8ru5ih2d ㄹㅇㅋㅋ 스파크가 다른 경차대비 좋은건 팩튼데
@user-zu7ug4dd3q 3 жыл бұрын
2018년 12월에 뉴스파크 수동 깡통 오너입니다. 시트 메모리폼 넣고 천장 엠보싱에 스피커 알갈이 시트스피커 까지만 하고 (추가비용 약 200만원) 정말 재미지게 타고 있습니다. 비록 윈도우도 닭다리 돌려서 여닫고 있지만 운전재미가 넘사벽입니다.
@user-xh8pt8hd9n 3 жыл бұрын
혹시나 노대표님 노클러치 변속의 부작용 알수 잇을까요?
@ganikus1 3 жыл бұрын
크루즈 수동은 어떤가요?
@ddakppul 3 жыл бұрын
정말 너무 즐거워하시네요!! 제 지인분들도 스파크 수동이 그렇게 맛깔난다더니... 사실이네요...
@takumi5 2 жыл бұрын
고급카트같은 느낌.
@miname1101 3 жыл бұрын
이형은 운전하면서 썰 풀어줄때가 제일 재밌음ㅋㅋ
@DjembeWorld 3 жыл бұрын
다른 개그맨들이 욕하면 어색하고 다 아웃 된다는데 장동민 개그맨이 욕하면 다 빵터지고 웃긴거 처럼, 노사장님 시원 시원하고 위트있게 욕 섞어 가면서 리뷰 하는거 진짜 웃기고 재밋습니다. 다른 자동차 리뷰어들이 욕하면 진짜 이상하고 어색한데 노사장님 욕 리뷰는 진짜 재밋고 속 시원히 대리만족 하는거 같습니다 ㅎ 스파크 수동편 정말 재밋게 보았습니다!
@user-io5kq9wq5s 3 жыл бұрын
노사장 이런 표정 초창기 모습 보는것 같아 참 좋아보입니다.노사장은 도로위를 쉼없이 떠들면서 까고 칭찬하고 달리는게 진짜 노사장 모습인듯!!!
@jeromemoon9675 3 жыл бұрын
곧 차바꾸는데.. 확 들어오네요ㅋ
@MrSunzg 3 жыл бұрын
스파크 2013년식 수동타는데 좋았던 저의 그 느낌이 잘못된게 아니었네요~^_^ 진짜 너무 잘만든 경차같아요. 그리고 제 경우엔 경차운전자는 매우 겸손해야 한다고 생각합니다. 양보와 배려도 더 필요하구요. 그건 다름아닌 무엇보다도 모두 나(가족)의 안전을 위해서죠. 사실 이 스파크를 타면서 단 한번도 다른 비싼차들이 부럽지를 않았습니다. 정말 좋은 카입니다.
@user-pj3qs2he5k 3 жыл бұрын
혹시....노크러치 변속 하시는지요????
@user-pv3ms2yc8u 3 жыл бұрын
3년울 몰아봤는데요, 변속감 좋고 코너링도 탄탄했습니다. 세컨카는 아니었고 운전을 즐기기 때문에 서울 부산도 일부러 국도로 여러 번 왕복해봤는데요, 제 경우 가장 아쉬운 점은 시트 등판이 좁아서 (176cm에 74kg) 좀 답답했던 것과 오르막길에서 힘이 딸린다는 것이었습니다. 경차니까 힘이 딸리는 것은 그렇다고 쳐도 시트는 소형차급으로 개선을 했으면 좋겠다는 생각을 했습니다. 3년을 타다가 이 때문에 K3 수동으로 바꿨고요. 평생 수동만 타다가 지금은 처음으로 자동을 타고 있는데 수동 시절이 그립습니다. 돌아가고 싶네요.
@user-bp4vt7mo3i 3 жыл бұрын
5시리즈와 세컨카로 18년식 스파크 수동 타고있습니다. 가까운 출퇴근용으로 스파크를 타는데 수동미션 특유의 운전의 재미와 부족함 없는 출력으로 항상 즐겁게 운전하고 있습니다. 노사장님 말대로 스파크는 세컨카로 최고인거같네요~^^
@user-yi6zq2bi4y 3 жыл бұрын
스파크 운전 진심 재밌어요 불안함도 전혀 안느껴지고 탄탄합니다. 첫차로 정말 좋은차에요.
@user-tf7xk1lv2m 3 жыл бұрын
업무땜에 대전~서귀포 배타고 한라산516도로타고 6번왕복 넥스트스파크 짱 비록오토지만 졸라잘나가요 ㅋ
@user-eu4uj8ew8d Жыл бұрын
스파크 진짜 명차임 이전세대 말고 특히 실생활 가속능력 발군임 엄청 밟는거 아닌이상 답답함을 느낄수가없음 100km 전까진
@gwonlee83 3 жыл бұрын
저차는 4500rpm에서 최고토크가 터지니까 .. 알피엠을 높게 써야 잘나갑니다.
@MrJun771 3 жыл бұрын
이번에 신형스파크는 저알피엠에 토크를 맞춰놨다고 하더군요.
@No_one_cho_num1 Жыл бұрын
수동연습차로 살건데 괜찮을까요 아무나 좀 알려주세요
@user-fm1he8yj1p Жыл бұрын
스파크 수동 vs 엑디수 어떤게 재밌나요??
@J-Tiger 3 жыл бұрын
12:13 되게 즐거워한다~ 이런모습 오랜만~~
@user-ag55pss 3 жыл бұрын
저도 렉스턴과 스파크조합으로 운용하는데 스파크 대단히 만족합니다. 경차를 대형승용차와 비교하는것은 무리가 있지만 작은차의 장점은 물론 승차감 코너링 다 만족합니다.
@iiii1943 3 жыл бұрын
모닝은 어떤가요?
@NBOOG 3 жыл бұрын
이영상보고 확신합니다 차자체를 순수하게 정말 사랑하시는분 !!! 주행은 노사장!! 디자인은 장진택!!
@bigluckyguyyy 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ존나웃기네 스파크를 볼줄이야..ㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ스파크오너로써 겁나웃기네
@user-dw7ml8vd2v 3 жыл бұрын
스파크 2018년식 수동오너입니다. ㅋㅋㅋㅋ 매우 만족합니다, 출부가 그랜져 때립니다. 물론 팝콘튀기는 소리도 매력적입니다.
@djj99977 2 жыл бұрын
스파크 오토도 느낌 좋을까요? 모닝이나 마티즈와 비교하면 주행감 어떨까요?
@user-ox5xf9wz4m 3 ай бұрын
완전 다른차입니다 ㅎㅎ 벌써 더뉴 스파크 수동 2번째임 더뉴 스파크 수동 진짜 평생 소장각 입니다 너무 좋습니다 타보셔야 압니다 😅
@summerJDD 3 жыл бұрын
여기 스파크 수동 오너 단체방인가요? by넥스팍 수동 풀옵 오너
@user-bd2yt4jl5h 3 жыл бұрын
모든 리뷰에서 스파크 가 모닝 보다 평 이 월 등 이 좋네요
@ckscks456 3 жыл бұрын
몰아보면 바로 알죠ㅎㅎ 넥스트 스파크랑 연식 같던 모닝이랑 쏘카로 빌려서 타보고 곧바로 스파크 질렀죠ㅋㅋ 지금도 잘타고 있습니다
@jjyoo 3 жыл бұрын
동희오토 vs 쉐보레.... 당연 쉐보레 승이죠 ㅋㅋ
@user-ir4cw9vw8r 3 жыл бұрын
그게 타보면 아침이는 아! 경차구나~ 파크는 오잉?? 이차뭐니? 아방이급은 되는데!!ㅎㅎㅎ
@user-wh3yr7qt2r 3 жыл бұрын
G4렉스턴과 스파크 마이핏 오너입니다 전 스파크타고 와이프랑 아이는 렉스턴 탑니다 너무 만족합니다^^
@STARMIX_COFFEE 3 жыл бұрын
마이핏은 수동미션 아니지 않나요?
@user-px4vi7pl7b 2 жыл бұрын
@@STARMIX_COFFEE 네 맞아요. 마이핏은 오토만 있어요
@topgun38 3 жыл бұрын
수동미션 화이팅! 저도 수동미션만 꽤오래 고집한 1인이지만 교통체증앞에 무릎꿇었네요..
@bossds-1211 3 жыл бұрын
얼마전에 수동 소나타 타고 다녔는데, 확실히 재밌게 타려면 차가 작은게 낫더군요. 중형이상은 오토로 유유하게 여유롭게 타는걸로.ㅋ
@sun_dragon.park_ 3 жыл бұрын
모닝타다가 스파크타면 진짜 사이다 마시는 기분임
@user-dw6cc5gu1w 3 жыл бұрын
오빠 ~~~이건 사야 해 ~~~
@user-sv3mm8ud8u 2 жыл бұрын
전면주행샷 카메라 기종 궁금합니다 ㆍ구독ㆍ좋아요ㆍ시작했네요ㆍ좋은영상고맙습니다
@psj1293 3 жыл бұрын
미드십 후륜 봉고보다 재밌나요? 수동 못몬지 1년 지났는데 꿈에 나타나네요
@user-fw4pc6yw9x 3 жыл бұрын
2:52 경차의 단점 ㅜㅜ
@oskstore 3 жыл бұрын
1년 반전까지 쉐보레 올란도 업무용으로 4년 탔는데, 수리 딱 한번, 10만원 들어감. 개인적으로 쉐보레 튼튼하고 좋아요.
@tjfdbstjd 2 жыл бұрын
올란도는 쉐보레중 특히 튼튼함
@user-mu2ux6dh6l 3 жыл бұрын
스파크 수동vs 폭스바겐 폴로 어떤거 사야될까요?
@user-co6ro8mk2h 3 жыл бұрын
차만 놓고 보면 폴로가 좋지만 혜택 생각하면 스파크 수동이조. 아는 동생 얼마전 폴로 사서 주변에서 왜 삿냐는 소리 엄청 듣던데. 저라면 스파크 수동 가겠어요 둘다 몰아봐도 스파크 더 재미남.
@user-dp6fn7fy3r 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 간만에 잼있는 경차스틱 리뷰 잘 봤습니다. 세컨카로 모닝 가지고 있는데 모닝도 한번 리뷰 해주세요~
@blueplum11 3 жыл бұрын
모닝은 동희오토 라는 중소기업에서 만드는데....100년 이상 역사의 쉐보레보다 차를 더 잘만든다고 하는거 자체가 넌센스일듯.
@user-op8jf6nj5d 2 жыл бұрын
레이도 같은 회사 아닌가요....
@MrBootto 3 жыл бұрын
이영상 보고 스파크LT 수동 계약 했습니다. 출고하는데 2주 정도 걸리네요 ㅎㅎ
@llllJACKllll 3 жыл бұрын
계약 정보 좀 알려주실 수 있나요~ 신경쓸 필요 없이 쉐보레 홈페이지에서 살까 하는데 , 딜러끼고 사면 현금 할인 좀 되나요?
@user-my3br8xv2s 3 жыл бұрын
4주아니에요?
@dh7432 7 ай бұрын
14년식 190만원짜리 10만키로 좀넘은차를 사면 어떤가요?사도될까요?
@user-qf1pj9vc6q 2 жыл бұрын
노사장님 그러면 아반떼 수동 씹깡통 vs 스파크 수동 씹깡통 진지하게 뭐가 좋을까요? 중점은 오직 운전의 재미 출력 ㄱㅊ
@powerman362 3 жыл бұрын
쉐보레 차 좋은듯 콜로라도 타는모습 보고싶네요
Crafts people
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