Новая JAWA 350 (2024)

Рет қаралды 182,205

4 ай бұрын

Мотоциклы Ява были одними из самых желанных в СССР. С того времени много воды утекло, и в 2018-м бренд Jawa был возрожден в Индии компанией Classic Legends. Тогда в 2018м было представлено 3 модели мотоциклов: Jawa Classic, Jawa Forty-Two и Jawa Perak.
В январе 2024 компания представила новую модель Jawa 350 и о ней пойдёт речь в этом сюжете.
Приятного просмотра!
Поддержать мой канал:
2202203634814182 Сбер
4731185633466526 ПриватБанк
KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto
#Jawa350 #Jawa2024 #Ява350 #НоваяЯва

Пікірлер: 478

@KrasMoto 4 ай бұрын

В январе 2024 представлена новая Jawa 350 и о ней пойдёт речь в этом сюжете. Приятного просмотра! Поддержать мой канал: 2202203634814182 Сбер 4731185633466526 ПриватБанк KrasMoto в Телеграм: t.me/krasmoto

@user-xg9yp8ny7o 6 сағат бұрын

Эта "мечта "продавалась в спортивных магазинах без всяких очередей , где мы с другом и ее купили за 730 руб, да еще и в кредит!!!! СССР это наша молодость!!!!!!!❤❤❤❤❤❤

@Fearfactory551 4 ай бұрын

Жаль. У нас эти красотки будут стоить как индийский слон((( годы идут, а Ява так и остается обьектом мечтаний

@gp1076 4 ай бұрын

от 525тр в Москве в наличии ... пока...

@user-up9iz3zk2y 4 ай бұрын

@@gp1076 ездил в иваново за советской фарой для моей планеты 5, продавец предложил купить его яву 638 за 215т.р. состояние типа как с завода, правда из двух яв собрана, на документах. но блин, я планету у школьника забрал за 21р, ещё 10 вложить и в оригинал, почти.

@bo.moto.24rus 4 ай бұрын

@@gp1076 Полляма за 350 кубов с максималкой 120, круто же :D

@user-fv6ku1ji9g 4 ай бұрын

Кто в теме, разъясните пож. почему так возрастает цена? Пошлины? Таможня? Индийские мотоциклы малой и средней кубатуры давно конкурентноспособны на рынке во многих странах! Это не пластилиновый Китай!

@Fearfactory551 4 ай бұрын

@@user-fv6ku1ji9g похоже на то. Драконовские поборы за всё и вся

@user-zw4fv4rp7s 4 ай бұрын

Индии респект! Красавцы, слов нет. Совместили старину и современность. Автору лайк!

@KrasMoto 4 ай бұрын

Спасибо 🤝

@akc7470 4 ай бұрын

@@KrasMoto Владимир!, спасибо тебе за труд🤝👍

@KrasMoto 4 ай бұрын

@@akc7470 🤝

@user-vz1up1no7x 4 ай бұрын

700 тыс за яву) не надо нам такую яву))

@akc7470 4 ай бұрын

@@user-vz1up1no7x Купи самокат😆

@user-dy7wh4ik3q 4 ай бұрын

При сохране внешнего вида и современной начинке, кажется сделали даже очень хорошо

@user-qd8eo9yc4r 4 ай бұрын

Для современной мощность НИ О ЧЁМ, китайцы с 250 получают 31 лс.

@karenandvlad 4 ай бұрын

Мечта любого мальчишки в СССР .

@Andrey_Sochnev 4 ай бұрын

По настоящему красивый мотоцикл, таким хочется владеть👍

@amesheryakov84 3 ай бұрын

Мотоцикл, от которого невозможно оторвать глаз 😍

@user-kk1wh9bu2q 4 ай бұрын

Спасибо за информацию Ява чудесная, у меня было 2, и я был в восторге, мне 73 года, но с большим удовольствием купил бы эту красавицу.... Александр ЮБК....

@user-zz5mm8we8u 4 ай бұрын

Купите лучше хонду СВ 400

@luxarmiger5729 3 ай бұрын

@@user-zz5mm8we8u Там будет абсолютно другой ценник.

@Viorg4 2 ай бұрын

это ужасно!У меня тоже было 2 (638 ая и CZ - 12 v переходной) в 1987ом .Сейчас езжу на Suzuki GSX 1400.Мечтать купить для езды мотоцикл аля 1953 года выпуска,это что то из ряда вон.Я понимаю - для коллекции в полном оригинале. Но ездить на "этом" сегодня?!Это все равно,что сегодня мечтать о черно-белом телевизоре с полукруглым кинескопом и ПТК."Оно" устарело на целую человеческую жизнь!Посмотрите на Honda CB1100 или Triumph Bonneville Speedmaster - вот это классика с современной начинкой.Это настоящие легенды с второй жизнью.

@user-ch7ct7kn7t 4 ай бұрын

Ява будет желанной до тех пор, пока живо поколение 80х.

@-2235 4 ай бұрын

Братан а НАС из 60ых забыл?

@user-ch7ct7kn7t 4 ай бұрын

@@-2235 Ну как же без вас😄

@user-qd8eo9yc4r 4 ай бұрын

@@user-ch7ct7kn7tещё бы, ведь мы вас делали. 😂

@user-ex1js8bj8k 4 ай бұрын

Как хочется его заиметь. Старичка в новом обличии. Шикарен- слов нет!!!

@user-vj8pn1wx5d 4 ай бұрын

За такую цену их бы у нас разбирали прямо на заводе

@user-vj8pn1wx5d 4 ай бұрын

Индийцы просто молодцы, респект, уважение

@valeriimunteanu7911 4 ай бұрын

У меня был такой моцик только 1975 года , надеюсь в ближайшем будущем появится и у нас . Есть огромное желание владеть этим аппаратом.

@user-bf3zy8lp7u 4 ай бұрын

Классный мотоцикл. Только фирменный цвет Явы, для меня является существенным условием. Хотелось бы чтобы он был тоже представлен.

@motodachnik 4 ай бұрын

Клёвая же она внешне. Теплые воспоминания 😢

@user-if4ho7ts6p 4 ай бұрын

Ява, это мотоцикл моей юности 👍‼ А мне 67 лет.

@sunsetmaker9909 4 ай бұрын

мотоцикл моей юности, хотя мне 35

@user-ul3sd4ej5p 4 ай бұрын

…моей молодости, мне 74!

@surbastvac9108 4 ай бұрын

мне 41 купил 354 и 638 теперь собирать буду на 634

@user-cj8rx3ut7r 4 ай бұрын

Мне 57.Была новая Ява 1990г.в.Планирую купить японский, желательно не меньше литра. Яву уже не хочется, хотя мотоцикл хороший, даже современный, помоему слабоват.

@urgenklinzman6362 4 ай бұрын

@@surbastvac9108 Купи Приму ОНС 350 и ездий в удовольствие, вот и будет тебе 634.

@user-ef2eu7kn1t 3 ай бұрын

Уточнение, лицензия продана на использование бренда в Юго-восточной Азии. 18г. Большое участие в разработке принимали итальянцы. Благодаря им получилось отменно . Приемственнось в дизайне , великолепно.

@Fearfactory551 4 ай бұрын

Молодцы индийцы! Красоту ваяют 😢😢😢😊😊😊

@victorn1199 4 ай бұрын

Очень гармоничный дизайн! Молодцы! Ценник... Ну, тут всё понятно.

@user-yg6bb2px8e 4 ай бұрын

Смотрится вообще отлично, если бы у нас ещё продовалась за туже стоимость что и в Индии было-бы вообще хорошо.

@zepp9408 4 ай бұрын

Цену в Индии надо умножить на 2-3, а потом рассуждать кто это купит?

@BorisRomov 4 ай бұрын

увы.наши барыги(хотя тут и чиновнички постараются) цену 2600 превратят в 6200..и тем не менее Бог со всеми!

@user-hs5ep6hg2f 2 ай бұрын

Самая лучшая Ява это 638 двигатель которой можно просто слушать и при этом вытирать слезы счастья.

@shostka1 4 ай бұрын

Нормальный моцик. Стоит в гараже. Почти в идеальном состоянии. Так - прокатиться для души!

@kisa6374 4 ай бұрын

Ай, молодцы, индусы! Вот я вижу Яву явскую - классно сделали. Не только дизайн, а и технический дух сохранили и воплотили на современном уровне. Спасибо за кино!

@user-ye8hr5nr5m 4 ай бұрын

На своей Яве 634 выезжаю по большим праздникам, на этой ездил бы каждый день)

@Dva_83-86. Ай бұрын

У меня 634я тоже еще на ходу.

@sergeykosimtsev1584 4 ай бұрын

Это мотоцикл, Моей молодости! Покатушки с красавицами, тусовки. В компании таких же как и Я!

@jarlacks13 4 ай бұрын

Один чехов, стоя на выпуске с конвеера очередной индийской Явы, хлопал ее по седлу и приговаривал - Езди! Так гласит легенда названия индийского 2х тактника из 70х!) На Ява 350 стоит мотор от Перак, что в общем то логично. Скоро мы эти мотоциклы тоже привезем. Для неверующих - есть некоторые отличия от Явы собранной для внутреннего рынка Индии и Европы. Чехи, мотокомплекты собирают сами. И вносят необходимые коррективы в соответствии с европейскими требованиями . Спасибо за обзор! С уважением, от человека из темы!) На Яву 42 рекомендую обратить внимание. Могу показать все 300е модели и Перак) И еще поправка. Везде по ошибке указано 22 л.с. это не так. На самом деле это кВт и в л.с 30 на моторе 350 от Перак. Разница ощутима. И все моты отлично рулятся на малых скоростях.

@user-xm4wt2sj7t 4 ай бұрын

Интересно почему при мощности 30 ЛС Макс скорость 120 км/ч.? Ну 140 было бы прилично.

@user-dz2go4ju5w 4 ай бұрын

Это точно сказано предел мечтаний ява ...но если б нам тогда показали и была возможность преобрести японские бренды, как хонды, кавасаки,ямаха,сузуки - тооооо о яве и думать забыли .../спасибо партии родной /! Как вам молодежь сегодня повезло , можете сиотреть и слушать свободно любой музон ,катать на чём хочеш и не надо ныть ,что дорого ! Захочешь ...накопишь!😢

@user-xh3pm4qw2q 2 ай бұрын

А что раньше накопить нельзя было???

@henrykdabrowski253 3 ай бұрын

Wciąż młodości wiara żywa- pozrywanych marzeń ogniwa.❤

@user-gm1ws5so4t 4 ай бұрын

Интересная мопедка)Попытка эксплуатации старого дизайна. Жаль, что при продаже у нас, задерут цену до непотребной.

@KrasMoto 4 ай бұрын

Цена взлетит раза в 2

@pangolizard 4 ай бұрын

@@KrasMoto в три. На примере минсков очень хорошо заметно. На таобао Fuego Scrambler 250 стоил 900 долларов, в Беларуси сейчас Minsk SCR - 2500.

@user-gm1ws5so4t 4 ай бұрын

@@KrasMotoИ это не предел жадности)

@user-jz9mc3cd5e 4 ай бұрын

19янв2024 Вид ОТЛИЧНЫЙ на мой взгляд. Очень много с виду оставили от Старушки. Если в реале выглядит так же, то супер. В общем и целом новую баксов за 5000 думаю можно взять. Но мот всё-таки для олдов, так сказать ))) Сам являюсь обладателем Jawa 638-1-03 в состоянии близком к оригиналу. Однако дизайн Старушек считаю всё-таки более успешным )))

@user-pc1ox6fs7y 4 ай бұрын

Круто, я бы ее купил.

@GRYNDIK-dr4uu 4 ай бұрын

Когда открыли занавес и я сел на ямаху,понял до этого мы катались на мопедах...😂😂😂

@user-jh4lf7cv6i 3 ай бұрын

на лысой резине ?

@genakrokodil772 4 ай бұрын

Я уверен чьто качечтво там будет на уровне! цена качество,у меня боксер,только позитивные емоцыи за 36000 тыс.Индусы красавцы.

@Anat0lly 4 ай бұрын

1. Боксёры самые живучие среди бабаек 2. Просто повезло, у кого-то и боксёры сыпятся

@genakrokodil772 4 ай бұрын

@@Anat0lly у кого-то и японцы сипятся,я на боксере работаю кур'ером,и очень много кур'еров на них работает,и на пульсарах работают,норм техника,не сыпется,расходники меняеш вовремя и все ок,не какого везения сделали чуть дороже чем у китайского хлама и все норм.

@Anat0lly 4 ай бұрын

@@genakrokodil772 насчёт "чуть дороже" - поспорил бы: третий сезон на ns200 откатал, цены видел. Ещё раз повторюсь: боксёры у бабаек самые удачные, не без детских болячек, брак есть, гарантийка не зуб ногой. Могли бы качество подтянуть - стали бы лучшими в малокубатурном сегменте

@urgenklinzman6362 4 ай бұрын

Бомж - говно, шляпа шляпная!

@valera8740 4 ай бұрын

У меня 22 т. Полностью согласен😀

@makar702 3 ай бұрын

Купил в молодости ЯВУ старуху 250 простояла в гараже 20 лет без движения. Выкатил, залил бенз завели с толкача и поехал. Во техника была ! Я её потом всю перебрал, покрасил оставила в моей памяти море положительных воспоминаний. Ехала по сравнению с Минсками и Восходами просто божественно.

@user-nh3zz4mt1o 4 ай бұрын

Как же он красив!!! ❤

@cotcheshirskiy 4 ай бұрын

Очень красивый мотоцикл! Но почему то казалось что современный мотор должен выдавать больше мощности, а получается даже меньше чем у мотора 80-х годов

@pavlolushchik7095 4 ай бұрын

экология

@Stanislav_Planetovod 4 ай бұрын

А вы обратите пожалуйста внимание на характеристики из таблицы 6:50. Рабочий объём 350. Они даже с кпп поигрались и воткнули 6 передач, что бы диапозон работ и нагрузок разнести подальше друг от друга. В теории это должно положительно сказаться на надёжности. Для того что бы разогнать 200 кг нужен двигатель объёмом минимум 400 кубиков. Те же 300-350 присудствуют на ижах. Если запихнуть туда 600 кубиков, то мотор будет весить значительно больше и это уже сложнее в передвижении по городу на малой скорости. Я не думаю что изготовители гнались за мощностью и скоростью. Они молодцы ! - Захотели массового городского потребителя, который знает уже известные мото модели при тех же характеристиках. Короче говоря для усреднённого класса людей. Но для этого должна быть и стоимость для среднего.

@haurhot 4 ай бұрын

@@Stanislav_Planetovodвот да. А наш мотолюбитель из пост-СССР воспринимает все ещё Яву как топ, а не дешевый масссегмент. Именно по этой причине и жалобы что не валит.

@kost1102 4 ай бұрын

Потому что дурацкий четырехтактный движок... двухтактный резвее, лучше и надёжней-испортили Яву...

@pavlolushchik7095 4 ай бұрын

@@kost1102 а экология вас не волнует

@Otavus 4 ай бұрын

Были бы деньги, я бы такой купил бы!!!

@ekaterinach4291 4 ай бұрын

Дикий рынок России и гос.сборы сделает эту бюджетную модель роскошью. И посчитав копейки, граждане купят б/у японца.

@LeonidYakovlev85 4 ай бұрын

Традиционное спасибо за выпуск. Как всегда здорово -- интересно и содержательно )))

@KrasMoto 4 ай бұрын

Благодарю!

@user-zb8bn4hi2n 3 ай бұрын

Классные мотоциклы

@user-uy5pw4ji8l 4 ай бұрын

С такой ценой у нас будут брать только эту красотку, но это только мечта

@user-sl3gc9uc2f 4 ай бұрын

Пора уже двух цилиндровую выпускать. Спасибо за обзор!

@KrasMoto 4 ай бұрын

Может в Индии что-нибудь придумают на этот счёт. Благодарю за отзыв 🤝

@Alexandr_Splin 4 ай бұрын

Дороже будет. Да и 4т всё равно..

@user-sl3gc9uc2f 4 ай бұрын

@@Alexandr_Splin не, масло с бензином мешать, я уже не хочу.)

@user-wy1zt8vi8b 4 ай бұрын

@@user-sl3gc9uc2f там ненадо ничего мешать там мотор другой совсем

@user-sl3gc9uc2f 4 ай бұрын

@@user-wy1zt8vi8b я про 2т.

@bmmbmm6885 4 ай бұрын

это круто наконец то есть что купить!!!!!!!!!!🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@s87583 4 ай бұрын

Замечательный мотоцикл.

@sanchez1990ify 4 ай бұрын

Индусы знают толк в колбасных обрезках, не то что наши малохольные олигархи

@user-is2lk1qc6e 4 ай бұрын

Красота Ява!! Была у меня 6 вольтовка, аппарат!!

@atybrc999 4 ай бұрын

❤❤❤❤❤ Спасибо за видео

@EpuMuT 2 ай бұрын

Очень красивый, мне бы такой

@user-jl6vv7rf9h 4 ай бұрын

Очень красивый мотоцикл.

@user-jx6xi2jj2b 3 ай бұрын

Кто ее любил уже давно отдыхает😢

@mitsubishilancer5563 4 ай бұрын

Ява один из лучших мотоциклов мечта многих российских ребят

@user-yc4dk2tw3h 4 ай бұрын

350 это уже приятнее, но если будет 2 цилиндра, это повысит спрос мото, мне так думается...с уважением, мне 77 лет, Москва, владел многими мото Ява-350...👍👍👍🏋‍♀️🛵❤❤❤

@Crocodeev 4 ай бұрын

Дизайн - огонь

@user-tb3rw1iv9j 4 ай бұрын

Кайфучая, что там говорить 🏍

@user-wp9gp8mp3n 4 ай бұрын

Сразу захотелось включить песню Ария-Свобода и помечтать, как-будто едешь на этой Яве! Вишнёвой Яве!

@alfametadol136 4 ай бұрын

благодарю за познавательный контент

@KrasMoto 4 ай бұрын

🤝

@ivananatolich1083 4 ай бұрын

Стоила бы как в Индии 2600 баксов, купил бы точно. Ну ладно 3000. А так зарплата не позволяет.

@Box2x2 4 ай бұрын

Красивые !!

@Denis.999 4 ай бұрын

Шестиступеньчитая каробочка это хорошо Но надо смотреть в живую

@victorzaharov5072 4 ай бұрын

как всегда отличное видео.

@KrasMoto 4 ай бұрын

Спасибо 🤝

@urgenklinzman6362 4 ай бұрын

Опоздало на 2 года.

@igorvin2396 4 ай бұрын

В 2х тактном эквиваленте это 175см. куб. (это «современный» КОВРОВЕЦ), только вот вес набросили целых 50кг. ЯВА - ЧЗ 175, ЯВА 250 (тоже в «железе») весили 128кг., это равносильно «вечному» пассажиру, такая вот плата за то, что у тебя в руках ретро Красотка.

@user-lt1fi3om4c 2 күн бұрын

Редкий красавец на мотоцикл 🏍️🏍️🏍️ похож !!! А то чертил понастроили , особенно посадка пердильник в небесах а тыква по земле волочится 😈😈😈😈

@ivanivanov251 4 ай бұрын

От Явы остался только шильдик. Увы. Этонеява.

@barbadoss666 4 ай бұрын

Странный ты, а она ява должна 100 лет выпускаться без изменений 😂с допотопным пердящем, вонючем двигателем??

@MrRedMountains 4 ай бұрын

Ява только из Чехии.

@user-sn1bj1gq6g 4 ай бұрын

Ява это двухтактник.

@natsaz5758 3 ай бұрын

Я бы сказал, что 900 кубов и два цилиндра были бы интереснее и эластичнее, по примеру триумфа. Там нет особой динамики, зато передачи удобные.

@pantusovds 3 ай бұрын

Думаю, нормальный мотоцикл для Азии и Индии с их запредельными магистральными скоростями и городским трафиком) У нас этот байк, как и гималайн, просто очень дорогая игрушка.

@den.sharmon 2 ай бұрын

Это пушка🔥🔥🔥

@user-fq5gt1zq6z 4 ай бұрын

Прощай Ява 350 Люкс.Ты навсегда осталась в моем детстве))))

@konstantinschulteis7558 4 ай бұрын

Всё проходит. Ничего не поделаешь.

@user-fq5gt1zq6z 4 ай бұрын

@@konstantinschulteis7558 это да.Я тебе так скажу.После многих лет эксплуатации разных японских мотоциклов,я даже на яву садится не хочу.Пусть останется в теплых детских воспоминаниях)))

@user-vs3jf7rh2o 3 ай бұрын

ЯВА из Индии это круто!!!Только бы не портили бренд.Брать будут старушку на ура!!!Самое главное имя!!!Сборка мэйд айн индиа!!!Все из Индии чиистый металл!! ВСЕ ИНДИЯ РУЛИТ!!!Самое главное что бы цены в стратосферу не загоняли!!!А так успех этой машины им гарантирован как индийский чай у которого на упаковке у слона ХОБОТ СТОИТ ВВЕРХ❤❤❤❤❤!!!!

@hjkfdfjfhjjfghjf9057 4 ай бұрын

Молодцы, вне конкуренции !

@user-kr4qj3yq4f 4 ай бұрын

На Яву можно смотреть вечно!

@DrVitim 4 ай бұрын

как же мы в детстве о Яве мечтали.....!!!

@arslefpeps1034 4 ай бұрын

Два года назад знакомый индус привозил на лето, по временному ввозу. Приятный, мягкий аппарат. За 200 тысяч, которые он стоит в Индии, весьма неплохо. За 655, которые просят в Universalmotors, лучше японца б/у. Это они ещё 300 тысяч скинули.

@Miha_Poo 4 ай бұрын

Владимир спасибо тебе за это видео. Интересно, а главное, ты очень внятно озвучил что Чехи за деньги придоставили право использовать название и оригинальный дизайн, но это не означает продажу брэнда целиком. Часто слышу некомпитентное мнение о том что ява теперь целиком принадлежит Махиндре. Надеюсь теперь путаници будет меньше. Оригинальная ява так и базируется в Чехии в городе Тынец над Сазавой и продолжает возится с 640моделью, паралельно собирая китайскую копию св400ss с шильдиком "jawa".

@KrasMoto 4 ай бұрын

Спасибо, Михаил!

@igorkuzmenkin8447 4 ай бұрын

With Siberian greetings👍🏍🏍

@doc3166 4 ай бұрын

Современная Ява не вызывает те эмоции, что Ява в 70--80-е годы. Они катастрофически отстали. Сейчас больше напоминает мопед.

@MrRedMountains 4 ай бұрын

Была бы сейчас у меня опять она, вызывала бы. Только та, что с 70-80 годов

@kayreke-kb5hc4kl5r 4 ай бұрын

Очень красив просто огнище.почему на территории РФ такие не будут продавать яб с удовольствием бы взял себе ..вечерами прохватить неспешно

@user-qo2lp8tf7s 4 ай бұрын

У бати была Ява 350/624 он её постоянно ремонтировал.А купил её для того чтобы дали место под гараж.А у соседа был Иж . Так он с ним тоже, больше возился чем ездил.

@nfrigus 4 ай бұрын

Красивый аппарат. Но как и все красивое, дорогой, тут ничего не поделать

@romgor76 3 ай бұрын

Нефть в обмен на Явы!)

@user-jf9pz5nn5p 4 ай бұрын

ДВС 4х т. водяного охлаждения 👍👍. Внешний вид старина 😔 Спортивного стиля нехватает !

@user-hl2ll3ro3w 4 ай бұрын

❤🎉Супер🎉

@Anthony_Prussian 4 ай бұрын

Эх...Ява уже не та....но раньше и деревья были выше и солнце ярче. И максималка в 120 км/ч это конечно не серьезно.

@marigo9946 4 ай бұрын

300cl у нас стоит 700т.р. Первые за лям продавали. До 500 думаю я б взял себе с учетом что у них они по 230т.₽. Дороже она конечно точно не нужна.

@user-no7ny5vr3x 3 ай бұрын

Класика антика оцеляла във времето ,номер 1 за мен

@svechik-maloi 4 ай бұрын

Вангую у нас не пойдет. За пол единицы. С максималкой 120 кому он нужен, будет единичным покупателям которые чисто за дизайн возьмут 😢 была бы 120 км/ч крейсерская скорость при той же цене это была бы бомба. А так чисто городской пипелац для фановых покатушек. Ни разогнаться ни в соседний город нормально съездить.

@SlavaBosna 4 ай бұрын

тоже удивила такая эволюция спустя 60 лет, в книге по эксплуатации Явы за 1963 год написано что максималка у 350тки 120-125км/час (ездок пригнулся к баку) и 110-115км/час у модели 250. Выйдешь на обгон и вся прыть кончится. а это опасно.

@aaarrrsss8936 4 ай бұрын

Прекрасный канал .Благодарю за труды Мотобрат.Это не лесть.Вы очень благородный и мудрый вождь(я художник,я так вижу).Успеха... p.s.Тема лёгких круизёров весьма актуальна,с учётом экономии на бензин в наши не простые времена.

@KrasMoto 4 ай бұрын

Спасибо 🤝

@AlexanderSergeevlch 4 ай бұрын

А кто тебе виноват в этих непростых временах, правильно, ты сам👍

@aaarrrsss8936 4 ай бұрын

@@AlexanderSergeevlch не простые перемены нужны для того чтобы стать мудрецом.

@aaarrrsss8936 4 ай бұрын

@@AlexanderSergeevlch мы с вами не знакомы .мне 45 лет ,я для вас не ты а вы.

@AlexanderSergeevlch 4 ай бұрын

@@aaarrrsss8936 Мне 47, начинай извиняться за свою дерзость, щенок🤨

@mikhailpikalov8941 3 ай бұрын

Дайте нам двухтактные моторы с чугунными целиндрами без всякой там водянки и желательно 6 вольтовые чтобы без аккумулятора заводился, ведь делали же раньше на века

@user-gb2rk4kw5w 4 ай бұрын

Индусы молодцы, семимильными шагами идут вперёд.

@Ghostik_125 4 ай бұрын

Теперь ждём когда будут презентовать рестайлинговые Ижи

@cosmodesant 4 ай бұрын

😂 налепят шильдик иж на какой нибудь лифан и назовут иж шесть😂

@iksman5237 4 ай бұрын

@@cosmodesant СКАУТ-6, 200 куб.см. (с ПТС) производства Ижтехмаш есть уже.

@LexMetaller 4 ай бұрын

Визуально прям красотища, как Ява-старушка... по параметрам лучше чем Ява-634 что у меня была... интересно как у них с рамой дела обстоят? мою 634 на скорости выше 80 колбасило и переставляло ибо рама по ощущениям пластилиновая... и это тоже был дуплекс...Хонда-байя на сотке идёт не качается... во времена Яв был ещё Чезет... так у него рама на сколько я помню вообще одинарка была... а уж если "Сову" вспомнить...там где на Сове "несёшься" 20км/ч на Хонде не спеша едешь 40-50 :)

@SlavaBosna 4 ай бұрын

про одинарную раму Чезета 350 вспомнился рассказ из "за рулем", для европейского рынка ЧЗ выпускал модели с двигом 175 и 250 куб., начали готовить ЧЗ (дорожный) для СССР, где им указали что хотят видеть исключительно полюбившийся всеми двиг 350/634, ну и дескать так в свет вышла модель чезета с 2 мя цилиндрами. (уж не знаю правда нет, но рассказ был такой).

@LorikPchelinseva-ug9ni Ай бұрын

Ахуительный мотоцикл ! К нему бы ещё коляску легкую примастерить и вообще огонь!

@zaserja 4 ай бұрын

Если у нас в эстонии появятся,попробую прокатится

@user-fw7rh2fx5m 3 ай бұрын

Люксовая красивей.

@jozefpolacek311 4 ай бұрын

Konečne jawa podobná originálu! Gratulácia....

@user-hm8qy6um9q 4 ай бұрын

Видел Ява 350 в Ченнае, Индия. Сначала удивился, откуда здесь Ява? Потом вспомнл что их здесь делают. Смотрится как старая Ява 250, но мощнее.

@user-fq5gt1zq6z 4 ай бұрын

Кстати Индусы я так понял дизайном старушки вдохновлялись когда лепили это чудо инженерии))

@nikshulgin1232 4 ай бұрын

Раньше при СССР еслиб родился на 10 лет раньше мог бы купить ЯВУ !а сейчас нет возможности 2.500 долларов ,уже́с😢 да и лет мне уже 61 а мечта осталась ,душа не стареет😊