Новая Киа - двигатель уже с царапинами. Почему?!
Рет қаралды 156,214
3 жыл бұрынНовая Kia K5, только из дилерского центра и двигатель уже с глубокими царапинами...сколько она проедет..
Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)
Мои объявления на AVITO - clck.ru/35y34p
Мой канал на ДЗЕН - dzen.ru/kiamaster
Магазин на OZON - clck.ru/35y3C9
@user-sk4kk7hl5u 3 жыл бұрын
Кто не лазит в цилиндры, у того автоматом увеличивается ресурс двигателя
@snakeeater6032 3 жыл бұрын
Счастье в неведении?
@user-sk4kk7hl5u 3 жыл бұрын
@@snakeeater6032 у товарища, с задирами, мотор прошел 260 тысяч, стука и масложора не было.
@gosha1 3 жыл бұрын
От души прав.
@user-tq9sg3zo5f 2 жыл бұрын
@@user-sk4kk7hl5u Может быть, но и на 100т,км можно мотор поменять
@user-ef3rg3iq8n 2 жыл бұрын
Раз в 10)
@erchmerchm2593 3 жыл бұрын
Первое видео на ютубе в отличном качестве и с нормальным речевым сопровождением, перечеркивающее все доводы и предположения по поводу происхождения данной проблемы, браво!
@niknik4499 3 жыл бұрын
Через 50тысяч км в Набережные челны))
@ggmmz3596 3 жыл бұрын
Я смотрю, ты со стороны за корейцами смотришь? В нормальных руках корейцы живут долго, а вот у водятлов постоянно проблемы, потому что экономят на масле, бензин нормальный жалко залить - отсюда и результат. Крохоборы страдают всегда
@Shkurik1986 3 жыл бұрын
Именно туда😁
@ML-bk9ml 3 жыл бұрын
Артём с такими корейцами без работы не будет сидеть!
@niknik4499 3 жыл бұрын
@@ggmmz3596 А как мне еще смотреть?)) тебе вот тут даже показали почти задиры на новом авто. Этого мало что ли?)) корейцы сами себе репутацию сделали после 2007г . До 07 года норм движки были . Что касается меня , я предпочитаю дизель))
@user-vr3we1cn1e 3 жыл бұрын
@@ggmmz3596 с какой стороны ? На видео четко показано задиры на новой машине , если уж ты купил корейца и только теперь понял что вляпался чтож такое бывает , сливай этот хлам и бери нормальное авто
@user-jq8dj5ep6r 3 жыл бұрын
Видео от человека который является поклонником корейского автопрома. Спасибо за объективность!
@user-uo6ol6ew1r 3 жыл бұрын
Просто качество у корейцев и правда скатилось. Чего пока не скажешь у китайцев, у них по-моему наоборот
@user-ju5lg3oq8q 3 жыл бұрын
Китайцы борятся за клиента, как киа в 11г!
@Nikola-ok4lf 3 жыл бұрын
@@user-uo6ol6ew1r Сядьте в Джили Эмгранд Х7 16 года, пластик на торпеде жесткий, сядьте в Кашкай или Тоета РАВ4 16 года пластик мягкий. Сядьте в Джили Эмгранд Х7 19 года пластик торпеды мягкий, сядьте в новую Тоету или Ниссан торпеда будет жесткой.
@user-kw3fh7cp4g 3 жыл бұрын
В общем значит и дальше буду ездить на своем kia ceed 2007года, с пробегом 180 000 тыс, с целым катализатором, без задиров и жора масла.
@user-vq4lw8mw3l 3 жыл бұрын
Двигатель 1,6 очень надежный,видео про 2.0 литровый
@user-pw2wx9sz2m 3 жыл бұрын
@@user-vq4lw8mw3l а 2.5 к5 как думаете? Модель тот же
@user-ig4go1jw6n 3 жыл бұрын
Какое масло используете?
@bulbasar 3 жыл бұрын
А я на своем фиате 297 т.
@user-fd5kh5jj1m 3 жыл бұрын
Вот вот, я тоже своего сида 2010 берегу т.к. Качество было ещё хорошое, сейчас сид на балке уже с сзади штампуют)))) да и цены взлетеле, как в Африке будем на 30 летних скоро ездить
@user-hc3cf4rg6c 3 жыл бұрын
Вертикальный хон с завода 🤣🤣🤣🤣
@user-hc3cf4rg6c 3 жыл бұрын
Реально парни не смешно. Стыдно за пост. В китае движки собирают рукажопы, жалко владельцев новых авто. У самого родной кореец. На 300т такой хон был
@MrVidalta 3 жыл бұрын
У K-Power всегда будет работа!
@alex98_elone55 3 жыл бұрын
даже сразу с салона поедут к нему и он по своему дорабатывал движок чтобы был ходимим!!! в США пошла отзывная по Kia Soul и Seltos с 2.0 MPI. 147тыс автомобилей выпущеные с осени 2020 попадают на замену двигателя по гарантии!!!
@Yangelic 3 жыл бұрын
@@alex98_elone55 а в России не будут отзывать, ибо наши и так схавают...
@user-zz5si2he2x 3 жыл бұрын
@@alex98_elone55 там двигатель уже немного не такой.
@user-zz5si2he2x 3 жыл бұрын
@@Yangelic В России тоже на селтосах блоки меняли.
@alex98_elone55 3 жыл бұрын
@@user-zz5si2he2x 2.0 L G4NH идёт.
@user-of4qg7ew5g 3 жыл бұрын
Шкода рапид 2020года проверьте Пожалуйста За видос лайк 👍
@NikolaTesla86 3 жыл бұрын
Такое ощущение что их на заводе, на сухую при сборке крутили
@user-ju5lg3oq8q 3 жыл бұрын
Обкатка на холодную называется.
@sanitaires 3 жыл бұрын
При сборке масло используют всегда.
@MrSergeant71 3 жыл бұрын
Чтобы всё по чесноку, надо проверить и VAG, и Япов...
@taxizztop6052 3 жыл бұрын
Может быть уже хватит наконец то покупать этот корейский шлак.
@user-zz5si2he2x 3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 не покупай.
@user-kg2sh1xh4k 3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 Точно шлак
@kirillprosecutor 3 жыл бұрын
@@taxizztop6052 знаток, сейчас не только корейские тачки такие!!!! Ваг например, 70000 и жор масла!!!!
@user-pd1tr8tw9q 3 жыл бұрын
Я не удивлюсь если такие царапины будут на этом же двигателе после 100.000 км
@loi620 3 жыл бұрын
Вот интересно понаблюдать за этим авто.
@user-bs5vq4qk2e 3 жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой нового автомобиля, счастья вам и эксплуатации без поломок! Машина огонь, без преувеличенич суперрррр...
@user-rr9ql2ld5d 3 жыл бұрын
Внимательно смотрим делаем выводы о корейцах! Спасибо, жду новые видео.
@erchmerchm2593 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato буду Серёг!
@134rus3 3 жыл бұрын
ДЛЯ СРАВНЕНИЯ НАДО ПРОВЕРИТЬ И ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.
@kefkef5114 3 жыл бұрын
На Ютубе много видео. Смотрите японцев. У них через 200тыс. Км ито все идеально.
@loi620 3 жыл бұрын
@@kefkef5114 на ютубе и много видео, как в новых крузаках моторы рассыпаются на 20-30 тыс пробега.
@kefkef5114 3 жыл бұрын
@@loi620 никогда не слышал не видел.бред . А про корейское гавно даже человек без автомобиля ито знает. Что там задиры и катализатор бомба замедленного действия.
@loi620 3 жыл бұрын
@@kefkef5114 у меня уже 4ый авто Хендай/киа. Пробеги при продаже под 200тыс. Я ни в один мотор не лазил.
@kefkef5114 3 жыл бұрын
@@loi620 и что? У вас думаете задиров нет? Базар не про это. Тарахтит и ездит.
@user-me1vr1hb8y 3 жыл бұрын
kia cerato g4na 2019 год сразу установил газ как выехал с салона, пробег 55 тыс сделал эндоскопию 1,2,3 цилиндры идеальны без рисок, 4 цилиндр такой же как у вас
@user-bf3zc5yy9d 3 жыл бұрын
Вот опровержение того, что задиры получаются при попадании пыли от катализатора.
@user-dh2qf7xf3g 3 жыл бұрын
Это ужас что нам продают, за бешеные деньги 💰😳😳😳😳😳😳😳😳
@ssspottt 3 жыл бұрын
Это не нам продают, это мы покупаем за бешеные деньги =) А раз берут, можно подороже и похуже сделать.
@antonulihin9379 3 жыл бұрын
Продают внешний вид...
@user-ge6vp2dg9k 3 жыл бұрын
Нихуя себе вы нищеброды, если для вас это бешеные деньги
@ssspottt 3 жыл бұрын
@@user-ge6vp2dg9k коробок спичек за 100 рублей - это тоже бешеные деньги
@user-vq1vt1lm3my2 3 жыл бұрын
@@ssspottt берут потому что вынуждены брать, если бы не было запретительных пошлин - никто бы это одноразовое барахло в здравом уме не купил бы. Конкуренции на рынке нет - выбор из киахундая, вага и дачии.
@user-yq8nv2pd5t 3 жыл бұрын
Интересно, "непродажные" блогеры эту тему подхватят?🤔
@user-yd2xj1zt7u 3 жыл бұрын
да-да, пускай Марат «Борода» проедется, а то всем Весту подавай, какая она плохая.
@user-vh8ov5ci1v 2 жыл бұрын
вряд ли
@user-ch3fb4uw8m 3 жыл бұрын
Сразу обратил внимание на свечи,не могут они быть в таком состоянии за 26 км,2000- 3000 тыс не меньше
@Ahmed-lg6dm 3 жыл бұрын
да хоть 10 тыщ ни че не меняет задиры есть и это начало
@Ta_de_lungt 3 жыл бұрын
Я тоже такого мнения...Да и нагар на поршнях, как с маслом бензин заливали...
@anatolyshestakov764 3 жыл бұрын
Машина явно требует обкатку. Нагар возможно из-за того, что мотор всю свою недолгую жизнь работал на низких оборотах. Очень может быть, что его на холостых "катал" завод. Отсюда и куча нагара. Подзадрали возможно уже продаваны. Пару раз крутанули необкатанный мотор - вуаля.
@kandrinfi 3 жыл бұрын
один раз заведи, не прогрей до конца и получишь такие свечи
@a.v.9561 2 жыл бұрын
состояние свечей на 80% зависит от стиля езды и топлива, а не от километража
@user-lx6dv3ef9q 3 жыл бұрын
Видимо проблема все таки в качестве блока, при первом заводе их дерут на сухую, потом идёт уже выработка по этим местам. Каты вообще не причём оказались, почему раньше никто не осмотрел новые движки непонятно.
@pushkazavr 3 жыл бұрын
Вижу эти вертикальные риски с пробега 30.000 км, сейчас уже 100 твсяч и на расход масла это никак не влияет, от замены до замены уровень вообще не меняется) интервал замены 8 тысяч.
@alexshoneya 3 жыл бұрын
прямо сквозь металл видишь с водительского места?
@pushkazavr 3 жыл бұрын
@@alexshoneya имею в наличии точно такую камеру-эндоскоп Jprobe
@pushkazavr 3 жыл бұрын
@@alexshoneya она кстати помогла мне приехать за пару дней до конца гарантии на катализатор и поменять его на новый у официалов)
@user-pf2ng5qo3o 3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень интересные видео уроки. Хотел посмотреть свою киа эндоскопом. Не подскажите какой у вас эндоскоп?, хочу купить такой.
@user-vs1yk9nz8t 3 жыл бұрын
Сделай эндоскопию на ваших. Интересно сравнить
@user-jk1ut8wh2u 3 жыл бұрын
Никого не смущает, что вид поршней как будто тысяч 50 проездили.. столько сажи и свечи такие же. Ощущение такое, что масложорил...
@user-ie2er5wb6r 3 жыл бұрын
Двигатель капитал, и через 100км смотрел эндоскопом поршня были в таком же нагаре
@golosSurala333 3 жыл бұрын
Надо бОльшую выборку для выводов
@user-ws4lp5ei5w 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой эндоскоп используется в данном видео?Как я понял Jprobe ST, интересно какая именно модель ( фокусное расстояние и разрешение).
@redpepper4666 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть как будет на других марок новых автомобилей!
@user-gl8nv8qg3s 3 жыл бұрын
Свечи в нагаре, нагар на поршне, точно пробег менее 100 км?
@user-kt9sq8od4r 3 жыл бұрын
Мне тоже кажется что больше...
@miklch6538 3 жыл бұрын
или бензин палёныйй
@user-kj9xy2ri3d 3 жыл бұрын
Нормальный нагар, двигатель на холодную заводили, не успевали прогреть до рабочей, глушили. С любым так будет.
@BloodCort 3 жыл бұрын
@@user-kj9xy2ri3d да нет... не с любым
@user-kj9xy2ri3d 3 жыл бұрын
@@BloodCort ну да, на задроченном моторе, будет больше нагар.
@user-cc4iv6dc6j 3 жыл бұрын
Двигатель 26 км походу ездил на мазуте, а не на бензине. Либо здесь что то не так.
@user-cl7ob8dw1f 3 жыл бұрын
Масло забыли залить. Или обкатка на холодную.
@user-cc4iv6dc6j 3 жыл бұрын
@@user-cl7ob8dw1f да хз, на клапанах нагар вековой.
@dmitrybalakhnin663 3 жыл бұрын
@@user-cc4iv6dc6j конкуренты мутят подставуху,
@Sergey-wj5pu 3 жыл бұрын
Возможно это полоски от нагара. Хлопья падают и делают риски чёрные. Но это лишь предположение. Но это точно не задиры.
@user-cc4iv6dc6j 3 жыл бұрын
@@Sergey-wj5pu за 26 км там не должно быть ничего, от слова совсем. Все должно блестеть как у кота...
@user-jr6zi1qg1c 3 жыл бұрын
Спасибо за видюхи, смотрю давно твои выпуски, продолжай изучать и показывать Корея-китайский автопром, со всех узлов и ракурсов, мы просто на них двигаемся ежедневно!!! И поменяли уже не первое поколение!👍🚙⛽🚦🔧🪛🎬🎥
@user-jc6ti7lm4v 3 жыл бұрын
🤔 неожиданно... Спасибо)
@maxverden3270 3 жыл бұрын
Покажи двигатель без царапин, тогда будет о чем говорить
@VITALIY72344 3 жыл бұрын
Интересно, кто же позволит проверять поршня в салоне перед покупкой автомобиля 😂
@kostyk7676 3 жыл бұрын
а надо настоять)))
@user-vm7eu2cf6s 3 жыл бұрын
Вообще глупо отдавать деньги когда не видел автомобиль и слушать консультанта а чего их смотреть они все одинаковые.
@andytacker4599 3 жыл бұрын
В салоне ты уже предоплату внес, и если откажешься брать, то тебе ее не вернут.....
@sergeypankov7975 3 жыл бұрын
мастер по гарантии..
@e630kt 3 жыл бұрын
Я всегда скидываю головку в салоне перед покупкой нового автомобиля
@user-kp4ns1bo8g 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@FashionFox-nx6jy 3 жыл бұрын
Спасибо автору за видео! А теперь обращения любителям вырезать катализаторы с автосалона и хейтить на всю сеть про пыль керамики, задиры от катализатора: прекратите задиры списывать на катализатор, следите за авто, правильно обкатывайте, не перегревайте, чистите радиаторы и будет авто ездить долго и счастливо пусть даже с этими мелкими натирами, они есть на всех авто!
@user-df4pi4px8q 3 жыл бұрын
Мне кажется это перегонщики с завода на фуру на холодном двигателе заехали, потом съехали, потом менеджеры на стоянку, со стоянки, на мойку и всё на не прогретом двигателе ещё и на повышенных оборотах ....
@user-ev9dv4uo1z 3 жыл бұрын
Хоть на холодную, хоть в мороз, хоть как, а задиров не должно быть
@user-df4pi4px8q 3 жыл бұрын
@@user-ev9dv4uo1z а отчего по вашему задиры?
@user-br2vb4yq2t 3 жыл бұрын
Ждём видео этого двигателя через 30000т.к.
@user-tv7pi7fi9q 3 жыл бұрын
Вряд ли этот мотор пройдет 30 миллионов км )))
@user-mz7xu7py3p 3 жыл бұрын
Приветствую. Какой эндоскоп используешь?
@Mr.DzamiF 3 жыл бұрын
Интересное и шокирующее видео, спасибо, а что если и хюндай проверить, они на одном заводе собираются, будет очень интересно посмотреть,что там.
@user-li7yl9ge9o 3 жыл бұрын
Такие классные тачки эти kia. Лайк
@user-ld7ex1of5k 3 жыл бұрын
Значит это не катализаторы
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
В непрогретый мотор в холодное время загоняли на автовоз. В былые времена знающие об этом старались не покупать авто произведённых зимой. Даже предназначенные для двс автоваз масло М8Г1 /заводская заливка/ помогало отчасти, т. к. признанию технологов автоваза нужна приработка деталей... Кстати М8Г1 по SAE 20w-20 в свободной продаже не было /просто не хватало/, а именно на этом масле необходимо проходить обкатку двигателя. Данная информация позднее была озвучена инженерами автозавода.. P. S. Не исключается, что чугун двс автоваза получше чугуна гильз современного китайского производства. С уважением Сергей М.
@vladislavsamarsky1760 3 жыл бұрын
Главное деньги на лошках сбрили за удаление каталика
@aleksandrs2321 3 жыл бұрын
@@user-ie8cd4sr5n так нету там чугуна, алюминий ведь...
@rusan85 3 жыл бұрын
@@aleksandrs2321 есть чугун, гильзы из чугуна
@user-zs3qs7wh2c 3 жыл бұрын
@@aleksandrs2321 Читайте внимательно АВТОВАЗ. Там в старых чугун
@LSstudio1997 3 жыл бұрын
Спасибо!
@andreysemerin2525 3 жыл бұрын
Привет, какая у тебя камера-эндоскоп?
@alexmazda93 3 жыл бұрын
У меня рио в очень жёстком режиме прошла 50тк, менял масло раз в 15, и ни намёка на жор масла. Двигатель и акпп приятно порадовали для этого класса авто
@super_grendizer Жыл бұрын
Подвеска гавно!
@alexmazda93 Жыл бұрын
@@super_grendizer полное)
@Bigcats61 3 жыл бұрын
Можно ссылочку на эндоскоп. Хорошее разрешение.
@user-xw2de6fj9s 3 жыл бұрын
JProbe ST/HD 1-85-44 S 440mm rigid 8.5 mm focus 30-100
@VIKTOR-go4jd 3 жыл бұрын
Что за камера,? Можно ссылку? Отличное качество. Я про ту которая в цилиндре
@user-is9bi1sb2r 3 жыл бұрын
Привет. Будь добр подскажи название и модель эндоскопа ?
@maxlarijonson6106 3 жыл бұрын
Пздц, свечи как будто 10к уже прехали. А полоски в цилинлрах, это вообще ахтунг. Что там будет к 1му ТО, остаётся только гадать
@romanloginov7493 3 жыл бұрын
Да ничего там не будет. Нех лазить в исправный механизмы.
@pravda256 3 жыл бұрын
@@romanloginov7493 правильно ,надо молицо корейскому Богу .
@user-zy1ff5iz8s 3 жыл бұрын
Вот именно, Судя по свечам, там 26 не километров, а тысяч
@maxlarijonson6106 3 жыл бұрын
@@romanloginov7493 это он щас исправный. А к 50к на помойку, судя по полоскам.
@romanloginov7493 3 жыл бұрын
@@maxlarijonson6106 С чего на помойку то? С полосок в цилиндрах🤦♂️, купите себе велосипеды тогда и катаетесь на них.
@alexp6414 3 жыл бұрын
Братишка клиентов ищит, какие 30км пробега, что с антифризом в бачке, что он коричневый.
@serjya7382 3 жыл бұрын
Это розовый антифриз, который сейчас льют с завода.
@user-by6xy5mk3w 3 жыл бұрын
Да кстати раньше был зеленый, его не выпускают, а перешли на красный
@alexp6414 3 жыл бұрын
@@serjya7382 очень он на коричневый смахивает, снимая такие видео все же нужно показывать что тех житкости свежие, супорта и колодки, диски резина, я даже одометр не увидел.
@kavkaz3449 3 жыл бұрын
Он должен быть намного светлее
@alexp6414 3 жыл бұрын
@@mentol6471 ещё раз пересмотрел видео, нагар на поршнях не может быть черным шламом за 30км.
@GameZXaker 3 жыл бұрын
А какой артикул у крышки минусовой клеммы?
@viktorvladimirov4638 3 жыл бұрын
Добрый день, могли бы Вы отметить что считаете задирами скриншоты и выделить, не понятно какие задиры?
@user-gl3pb9gu9o 3 жыл бұрын
Почему?так потому,что им пох...ю, главное ведь продажи🙄как в рекламе,всё равно купят😳😳😳
@SergeiOzerov 3 жыл бұрын
Как думаете. 1 человек купивший Киа, который потом столкнется с проблемой, будет ли дальше покупать Киа? Мне кажется нет. Поэтому и логика похрен и так сойдёт работает только на короткий промежуток времени
@user-kh5xx8ks3e 3 жыл бұрын
@@SergeiOzerov п Покупают еще как, главное что не автоваз
@user-ce4op1rr2e 3 жыл бұрын
У всех киа задиры,может и в правду,с завода так делают,уже так есть,вот с новья если тока проверить,таким образом...
@user-dq7lo4bx5y 3 жыл бұрын
@@SergeiOzerov кто понимает тот вообще не когда не купит корейцев, а кто падок на уловки маркетологов тот будет покупать постоянно!!!
@SergeiOzerov 3 жыл бұрын
@@user-dq7lo4bx5y а что покупать? ВАГ ещё ломучее. У Японцев мультимедиа без слез не юзать и машины технологически отстают. Да и в обслуживании дороже. Китай? Спасибо, но нет. Они ещё не умеют все сделать так, чтоб не бесило. Премиум сегмент? Там надёжности тоже особой нет плюс содержание космос.. Что брать то?
@woldemarskibin6732 3 жыл бұрын
Это все стало уже совсем не смешно. Цены выросли в разы, минимальная стоимость миллион, а качество вообще нет. За что люди должны платить!?!? Нах.... Эти авто с их качеством....
@lovaolga 3 жыл бұрын
Там фишка если выбить замену шорт блока по гарантии щели будут больше гарантийный ремонт, надо ставить усиленные кольца. А с завода да такая лажа идет.
@TheAstsi 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какой используете эндоскоп
@user-nr7jh6sq4k 3 жыл бұрын
У меня на пробеге 60т также, масложора нет, двигло работает ровно, сейчас 100т после майских поеду смотреть, масло лью лето 5w20 зима 0w20 америка qsdu.
@user-yr2yj1sj1h 3 жыл бұрын
У меня так же посмотрел G4NA на 15000 пробега один в один, сейчас уже 26000 км, смотрел у официалов на что мне сказали на 100 000 хватит))) больше туда не езжу , изучил тему с задирами и понял что на этих движках капиталка неизбежна ))) морально готов, а так машинка нравится , продавать не хочу , снынешними ценами очень дорого менять шило на мыло, Киа спортейдж 2.0, автомат полный привод.
@Brother_to_his_Brother 3 жыл бұрын
Да есть машины и с 200к пробега не нуждающиеся в капиталке. Лейте масло своё, а не дилерское, можно присадку в масло добавлять с модификатором трения, интервалы замены сократить до 7к, прогревать двигатель перед поездкой. И нормально прослужит этот двигатель. Вообще, Киа отличные автомобили делает, еслиб не проблемы с движками, то идеальные.
@user-yr2yj1sj1h 3 жыл бұрын
@@Brother_to_his_Brother заливаю ликви-моли молибден зелёное, масло меняю на 5000 км))).
@Brother_to_his_Brother 3 жыл бұрын
@@user-yr2yj1sj1h я тоже именно его лью))
@user-bk6om6gd7s 3 жыл бұрын
Проверку надо повторить после нолевого то. Для ясности,
@alloha8661 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Откуда столько нагара за 26 км пробега ((( насколько понимаю это как раз следы от кусочков нагара попавшие в зону трения. Имел опыт с моторами Мазда и Дэу там на пробеге 20-30 тысяч км поршни были алюминиевого цвета почти без нагара, а тут такое.
@user-yj5ug8sz7h 3 жыл бұрын
купил рио в 14 году пробег 200 каталик на месте меняю масло каждые 10000 все отлично
@toha4485 3 жыл бұрын
Сид jd 2012 год, 226700км ,кат на месте, масло от замены до замены.
@zippo5372 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что это за эндоскоп ?
@user-zo9lq2rk1q 3 жыл бұрын
Да,тоже интересно каким эндоскопом пользуетесь?
@user-gu4hr7et4d 3 жыл бұрын
Основная проблема задиров в малом тепловом зазоре по поршневой. Задиры начинаются тогда, когда полностью протирает антифрикционное покрытие на поршнях. Особенно хорошо эти движки задирает в морозы. Видимо этот автомобиль был выпущен зимой. Несколько запусков в мороз чтобы перегнать с места на место (загнать на автовоз и обратно), вот и пошли полосы.
@user-ie8cd4sr5n 3 жыл бұрын
Семён Семенович.. 99%+отступление от технологий.
@user-yd6ns3wg4r 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста модель фирму эндоскопа
@Megavolt_-_ 3 жыл бұрын
Нежданчик((
@fedorov9775 3 жыл бұрын
Вот повод задуматься..
@VasB 3 жыл бұрын
Можно ссылку или модель эндоскопа на который снято внутри
@user-xf2tx7rq3b 3 жыл бұрын
На форуме встречаются случае на рио 1.6. Человек удаляет катализатор и у него начинается жор масла. Пробеги от 30 до 100. В чем причина и так ли это?
@MackShi 3 жыл бұрын
Сейчас все дешёвые тачки такие, служат свой минимум, да мне кажется и дорогие тоже, гарантию откатывают и можно про них забывать. Если только бэнтли или ещё какие марки, держат супер качество.
@user-pr7gi8ou2l 3 жыл бұрын
чем дороже тачка, тем больше с ней е...
@user-zc7mx2hz8o 3 жыл бұрын
Не похоже что эти свечи 26км прошли,в чёрном нагаре
@user-mt3mq7cq5g 3 жыл бұрын
Согласен. И на поршнях с головкой. Походу на тест драйве была. А потом пробег скрутили!
@Brother_to_his_Brother 3 жыл бұрын
Эх, экспертов видно сразу! Небось не один десяток движков вскрыли в своё время? Там все абсолютно чисто и поршни и свечи не имеют никакого нагара. Видно, что новый двигатель.
@user-cc4iv6dc6j 3 жыл бұрын
За 26 км там должно все чистейшее быть
@user-by3ff3md3q 3 жыл бұрын
Какой марки эндоскоп и модель пожалуйста? Спасибо
@powerty1000 2 жыл бұрын
Привет! Было бы неплохо сделать ещё раз эндоскопию этого двс, в динамике
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
Свечи и нагар на клапанах говорят о каком то секрете от автора видео))
@user-gk2fu9hv4n 3 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть что с мотором 2.5 новым????
@googlofan 3 жыл бұрын
Ничего хорошего если вы имеете ввиду новый мотор Hyundai Kia 2.5 smartsteam. Проблемы с поршневой группой кажется даже признавались заводом.Повышенный расход масла.На первых машинах по гарантии меняли блок в сборе.Но затем все стало"веселее" .Дилерам поставляли изменённые поршни.Менять только поршни.Вы представляете что они там наменяют???В общем концерн лично для меня после современного двигателя 2019(тогда он вреде стал выпускать его) smartsteam не существует.На корейцев даже глядеть не хочется.
@maksim_of 3 жыл бұрын
Проверьте пожалуйста Кодиак 2.0 и Рав 4 2.5 . Спасибо
@user-qr5mh1jd6g 3 жыл бұрын
Интересно, можно ли по гарантии заявить на деффект? И заставить отремонтировать его или заменить?
@alejandroalejandro5376 3 жыл бұрын
можно,но моторно
@djeknikolson7342 3 жыл бұрын
Братцы это просто капец хотел брать корейца но вообще передумал спасибо огромное за видео!
@pravda256 3 жыл бұрын
у меня было подобное корейское автоговно , только спортаж новый , 32т осилил , двиг гремел с салона , не видел смысла копать , так как сразу было понятно , что я наступил в дерьмо
@user-dr7vl3bn8e 3 жыл бұрын
200-250 тыс. трассовых и 180-220 тыс. городских этот мотор пройдёт,такие царапины на каждом двигателе у них,тем не менее это не мешает им отхаживать свой ресурс
@user-ur4fw3ks5r 3 жыл бұрын
Интересно будет понаблюдать за этим двигателем и переодически проверять его так
@rrt2564 10 ай бұрын
В смысле киа рио на g4na??? С каких пор и с какого перепугу на рио двушки начали ставить?
@user-ig4go1jw6n 3 жыл бұрын
За 26км не много ли отложений на поршнях, 🤔 мож 26т.км. , а так царапин много конечно
@bolinni988 3 жыл бұрын
Сам же видел приборку вначале
@alexandranisimov6023 3 жыл бұрын
А ведь был момент,когда люди массово поверили в надежность и комфорт корейского автопрома
@Dronn1402 3 жыл бұрын
Возможно это тогда когда блоки у них были чугунные....потом опа....пошла вода в хату....надо снижать себестоимость и бабосы рубить
@user-rh6dz9hh1l 3 жыл бұрын
Что за эндоскоп , с таким хорошим качеством картинки?
@masterofpuppets2382 3 жыл бұрын
Моему солярис в этом году 10 лет, полет пока нормальный, каталки вырезал на 75 тыс и уже были кратера и трещина
@user-xh4bv4cm9s 3 жыл бұрын
Напиши запрос в представительство КИА в России, что ответят, интересно
@user-mm8nf4sj1x 3 жыл бұрын
Ответят не качественное топливо, масло или клиент сам стружку занёс специально, придумают что то)
@DadChita 3 жыл бұрын
Отвечают что заботятся о клиенте. Гарантия в пять лет решает большинство проблем.
@user-lf3vi4wu3n 3 жыл бұрын
Почему никто не замеряет компрессию, если есть задиры комрессия должна упасть, и масло начать жрать.
@user-lf7sp4fy8n 3 жыл бұрын
С такими царапинами не будет падения компрессии и расхода масла
@9volker 3 жыл бұрын
Это начальная стадия Жор и дизеление будет ближе к 50-70к
@DRED999 3 жыл бұрын
Вообще мне кажется кто-то разрекламировал что котал виной задирам но не кто не копал глубже. Спасибо что показал как есть на самом деле
@dmitrypav29 3 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть историю этого авто
@user-je8ec4zc4m 3 жыл бұрын
Так вот, что такое шлакоблок!)
@Babinovv 3 жыл бұрын
Притрется, фигали))
@kostyk7676 3 жыл бұрын
так эти движки делали на базе 1.6 двигателя...естественно надёжности никакой...а 1.6 нормально ходят...если кат не посыпится...
@DRED999 3 жыл бұрын
Сделай видос на этой машине катал. Очень интерестно
@211Elysium 3 жыл бұрын
Царапины, не царапины. Гавно не гавно.. как покупали так и будут корейцев покупать, пока цена у них будет в пределах нормы, на фоне других машин.
@mazapfaker 3 жыл бұрын
Походу пробег скручен.
@user-yf3qg5jb4j 3 жыл бұрын
Скажите какой город и делаете ли капиталку?
@user-eq6xk7fz7x 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста размер головки для откручивания лямбда зонда и размер свечного ключа на Рио 1,6. Хочу эндоскопом всё посмотреть, три года подходит, вроде гарантия на католизатор есть пока.
@user-jy3dc8my5u 3 жыл бұрын
Там рожковым ключом на 22 можно это датчик кислорода отвернуть хотя перед этим за 500руб специальный ключь купил не понадобился.
@user-eq6xk7fz7x 3 жыл бұрын
@@user-jy3dc8my5u спасибо
@user-co6oe1be2p 3 жыл бұрын
значит, черная вертикаль это царапина, а с чего ты так решил , вот хон белый это да царапины , может сажа с клапана упала и рисует, царапина черным царапп.
@user-st5ue4lk8o 3 жыл бұрын
Странно все это, много видео про кия какие они слабые.... но при этом жена на Кия и в такси накупили кия.... вопрос на....я?
@Ronin-fo4ju 3 жыл бұрын
Потому что это давольно бюджетный вариант, лично бы я КИА и Хендай брать не стал, но каждый сам решает.
@user-zc1gy4ft6k 3 жыл бұрын
Спасибо.
@mishuga987 3 жыл бұрын
черные поршни с завода поставили ?
EVOLUTION BLENDING
Рет қаралды 84 М.
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 80 М.
Киа Сид G4FG 1.6.сильнейший стук поршней ,работает как дизель.нужно ли менять всё подряд в моторе???
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 8 М.
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,5 МЛН