Предыдущее видео из бортового журнала этого автомобиля kzfaq.info/get/bejne/o9uAqLt_2NOpmWw.htmlsi=ME2psQBgNnLjt-hg

Гранта 170 т км пробег генератор родной,ремень стоит эластичный ,и все работает

Проблема которая выявилась с появлением первых грант. Решили они её установкой других генераторов от БОШ которые выдеоживали такую нагрузку. Сейчас видимо из-за санкций стали ставить опять какую-то хрень.

Поддержите владельца этого автомобиля лайком, ведь между основной работой и постоянными ремонтами НОВОГО авто, он находит время рассказать нам о подводных камнях и проблемах новой Лада Гранта.

Конечно понятно что на этом заводе инженеров и грамотных специалистов не осталось. Но вам достаточно было поставить ролик с экценриком, много какие подходят, и исключить покупку дорогостоящего кронштейна.

Вы что-нибудь слышали про стрейч-ремни? Так вот на моей гранте устновлен генератор бош и ремень стрейчевый (Gates) с завода, и с этим тандемом никаких проблем! В малом подшипкике через 10 лет эксплуатации потребовалось обновить смазку, так как она там выработалась. И всё работает тихо и безотказно! Не знаю, что у вас там было установлено и кем, но явно не то, что нужно!

Да братишка Так бывает, я снова сразу поменял как только купил выехал и поставил этот кронштейн благо у меня был в запасе этот кронштейн.

Газ поставил.ты знаешь сколько стоит регулировка клапанов на этом моторе? И регулировать надо через каждые 10тыс км.седла выпускных клапанов просаживаются

Ремень должен быть эластичным,этим самым компенсируется правильное натяжение, по крайней мере так должно быть, может сейчас что то изменилось, и воткнули простой ремень/ в версии без натяжителя/,кроме этого должен стоять генератор бош, приспособленный для этого.

На моей калине -1 2011 года выпуска стоит такая же система с роликом натяжения ремня с завода !!! За 110 000 пробега один раз заменил ремень генератора и все !!!! Кстати ,генератор установлен БОШ производство Индия ,работает без проблем вот уже 12 лет!

Если бы с завода поставили Итальянские подшипники, это ведро с болтами стояло бы лямов 5 ...

На самом деле , при качественном генераторе и его ремне проблем не возникает. У меня было 2 гранты. Мне повезло. На обоих стояли генераторы бошевские с качественными ремнями. Без проблем прошли по 100 тысяч км. Те кому не повезло получили генераторы не от Бош и возможно другие ремни. А в таком случае быстро летят подшипники генератора. Я на первой Гранте хотел поменять ремень , как положено , через определенный пробег. Купил вроде балаковский, считающийся качественным. С большим, большим трудом натянул . Такая натяжка получилась, что кажется и кронштейн вырвет через какое- то время. Вернул заводской, так и ездил, пока не продал. Если изначально пытались сделать бюджетную машину и экономили на всем, отсюда и эта система , без натяжителя ремня, то сегодня машина ни фига не бюджетная, под миллион. Можно бы уже и натяжитель ремня поставить от той же Калины. Вряд ли теперь ставят на Гранты бошевскиеи генератоы и качественные ремни забугорные. Так что проблемы теперь будут

Маркетинг - суровый и беспощадный 😅 а если серьезно, капец конечно 🤦🏻‍♀️ в который раз удивляюсь, как моя гранта 2021 года отличается от этой, что с машиной сделали 😐

Гранта 2015 года, пробег 380000км , ремень живой, а генератор от 2114 поставил. Но у меня на 90000, коробка кпп открутилась от крепления к кузову, и обломало крепление и болты, так что инженеров надо лишать их поддельных дипломов, а генератор стоял оригинальный бош

Зачем надо было ставить кронштейн от Калины с ненужным роликом? Есть кронштейн для Гранты от компании "Техномастер" с натяжителем без ролика.

Я ТЕХНОМАСТЕР с кулисой поставил на свою гранту и забыл про всё это. До этого с калины ставил, который через год сломался.

3:01, сейчас весь бизнес на этом и построен... вопрос инженерам, зачем вы это поставили? Ахах, ну вообще-то смешной, всем уже все понятно, как и для чего все это делается😅 Жека, просил поддержать видос? Лайк поставил, коммент написал😅 Всех благ

А если ещё кондиционер стоит то там вообще замена ремня усложняется.Его ( ремень ) не поставишь без откручивания крепления ( подушки) двигателя к кузову.И да, системы натяжения ремня генератора и кондиционера конструкцией авто не предусмотрено.Ну ладно, допустим, без кондиционера можно ехать а без зарядки? И ругать конструкторов безполезно, ведь рулят процессом маркетологи

А бывают шкивы на генераторе с обгонной муфтой ,как на мерсе спринтере?

Сколько проехали на ГБО? И устанавливали официально и "серый" вариант?)))

Гранта 22г генератор сдох на 9000 . Дилер поменял на Бош с другим названием в день обращения

Пипец сделали кронштейн генератора без регулировки натяжителя приводного ремня 😅😅😂😢 это как вообще???? Конечно от перетянутого ремня накрылся и подшипник и даже вал якоря генератора, просто жесть

А сколько стоит генератор новый?

У этого мотора сильно усложнили процедуру регулировки клапанов. Вопрос: газ не приведёт к прогару клапана?

Гену нельза было сразу поменять ?

Гранда2012, через полгода это ус ранили😂

Пипец просто... 😮😮

Ставишь ролик эксцентриковый сразу и все, никакого кронштейна, ничего не надо, 5 минут и ролик заменён и ремень натягивается.

Также идиский импорт 😂

😂😂😂

зачем покупать лады, если есть шкоды, фольксвагены, опеля, форды и много других авто гольф класса или даже ниже. типа фабии или поло?

Зачем взяли Гранту с 90 сильным мотором? Ведь тут регулировка клапанов будет стоить дороже. А на счёт генератора - это просто не повезло, и не означает что так будет у всех. У меня без доработок всяких 170 тыс пробег и ничего не случилось. Машина ездит каждый день минимум 250-300 км.

Натяжной ролик нужен при установке компрессора кондиционера