Новая Lada Vesta NG: разбор на детали!

  Рет қаралды 112,823

Товарищ Инженер

Товарищ Инженер

Жыл бұрын

Итак, друзья, сегодня у нас главная новинка АвтоВаза этого года - новая Лада Веста!
#новаявеста #ладавеста2022 #vestaNG

Пікірлер: 1 200
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Друзья, как вам новая Веста?! Пишите комментарии!)
@36vrn57
@36vrn57 Жыл бұрын
Благодарю за обзор!)
@sergeya.kornilovich5361
@sergeya.kornilovich5361 Жыл бұрын
пишем: нах не нужна, за 2.3 товарищ неделю назад взял kia cerato
@user-rp8qk6lr8q
@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
Морда супер!Фары огонь!
@NickNick-vc9wu
@NickNick-vc9wu Жыл бұрын
Очки втëрли и цену задрали. Там русского, это слово лада на англицком.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 не лучше
@-----05
@-----05 Жыл бұрын
Ну да - у всех же зарплаты в разы выросли, можно и на ВАЗ цены выставлять за 2.3 млн... А если серьёзно - в июле прошлого года брал комфорт винтер за 840тыс. И это адекватная цена за неплохую машинку. Не вижу вообще ни одной причины платить за неё же почти в три раза больше, тем более что не найдете ни одного человека присматривающегося к продукции ВАЗ, у которого за год зарплата выросла в три раза.
@Shifr059
@Shifr059 Жыл бұрын
За 2,3 млн это ужас! Что там такого на миллион добавили? Это фиаско товарищи!
@user-wj3fi9pe2e
@user-wj3fi9pe2e Жыл бұрын
Это не дорого, просто очень мало зарабатываем.
@Nftmdf
@Nftmdf Жыл бұрын
@@user-wj3fi9pe2e да что-то два года назад я нормально зарабатывал, каждый год зарплату поднимали, а тут вдруг стал мало. Что случилось такого, интересно?
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan Жыл бұрын
@Rom4ik Youpiter как-будто каждую минуту торпеду щупают, тыкают в него, и кайфуют что мягкая. У меня на Весте жёсткая торпеда и ничего плохого в этом не вижу. Зато от пыли хорошо протирается.
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan Жыл бұрын
А в багажнике тоже мягкая обивка интересно? Вот в багажнике у меня она вся исцарапалась
@ampership
@ampership Жыл бұрын
Обычная спекулятивная цена. Они могут и 10 млн написать.
@user-rc2lm8wt6j
@user-rc2lm8wt6j Жыл бұрын
Всё правильное, кроме цены. Многие опции для весты доступны, но веста для покупателя - не доступна
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Вы правы
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Цена в условиях дефицита может быть любой. Не исключено, что их и за 3 🍋 купят.
@user-kt5gd9hh2w
@user-kt5gd9hh2w Жыл бұрын
Все правильно ,я ровно год назад взял за 1 лм.А сейчас ......((((((((((((
@calvinabt7427
@calvinabt7427 Жыл бұрын
@@dasdas2697 Что вы несете.😅 Кто купит?
@vasya_shestakov
@vasya_shestakov Жыл бұрын
@@dasdas2697 долб**бы конечно купят, а так и не удивительно что цена такая, иномарки практически все ушли, и можно под это цены гнуть, я лучше буду бмв покупать 15 летние чем это говно
@valerkanev
@valerkanev Жыл бұрын
У неё одна фишка - никому не нужна из-за цены!!!
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Нужна
@PalichLive
@PalichLive Жыл бұрын
Сейчас походу машины вообще не нужны.
@MrKristmas
@MrKristmas Жыл бұрын
Солярис симпатичнее.
@rushanshaidullin716
@rushanshaidullin716 Жыл бұрын
@@MrKristmas самое крайнее поколение? Не согласен. А вот предыдущая да, была реальная красавица)
@sergey8012
@sergey8012 Жыл бұрын
@@MrKristmas Солярис меркнет перед Вестой.
@Alexey9326
@Alexey9326 Жыл бұрын
Надо было ещё показать как ночью фары и фонари светят, и сравнить свет старых и новых фар
@zx1233211
@zx1233211 Жыл бұрын
Тоже хотел бы на это посмотреть. Знаю, что много людей жалуются на отвратительный свет подобных фар на фольцвагенах, шкодах и хундай.
@soundstreeam
@soundstreeam Жыл бұрын
@@zx1233211 диодный свет рядом с галогенками рядом не стоит, жрет меньше светит лучше
@fixedddd
@fixedddd Жыл бұрын
@@soundstreeam это в теории а на практике в дешёвых диодных фарах стоит просто рефлектор а не линзы и мощность света занижена дабы не сертифицировать как ксенон и не городить омыватель и автокорректор. Кроме того синюшний цвет в грязную погоду светит так себе . Боле менее светят линзованные диодные фары ТК там не занижена мощность и стг идеальная .
@User______-__________
@User______-__________ Жыл бұрын
@@soundstreeam Не факт, хорошие диоды в галогеновом рефлекторе не сильно хуже будут чем заводской рефлекторный led. По крайней мере рефлектор Весты с хорошими диодами светят вполне неплохо.
@RED-fq5bp
@RED-fq5bp Жыл бұрын
@@fixedddd там итак стоит рефлектор. Светят белым но не лучше. Линз естественно там нет
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g Жыл бұрын
Товарищи, можно много рассуждать о новой Весте, о её изменениях, о цене. При этом мы забываем об истинном предназначении автомобиля - перемещении в пространстве с умеренным комфортом. Следует отметить, что Веста нового поколения НИЧЕМ не отличается от предыдущей, кроме цены. Все эти "высокотехнологичные" фишки, которые приобрела новая Веста, кроме увеличения стоимости владения, ничего не добавляет. Мне не лень вставить ключ в замок, меня полностью устраивает свет фар Весты предыдущего поколения. Готов ли я платить за электронную панель приборов и фальшнакладки на заднем бампере 400 тр? - Вряд ли. Тем более, что моя СВ кросс ещё ничего, несмотря на пробег 110 тык. Ребята, не забывайте, что мы на крючке у маркетологов, которые нам пытаются внушить важность и чрезвычайную необходимость нововведений. Это как менять смартфон раз в год, потому что вышла новая модель с изогнутым экраном. Был бы лишний миллион - взял бы. А на последние деньги в кредит - брать не советую.
@wlad8854
@wlad8854 Жыл бұрын
Ни добавить, ни убавить. Всё по факту сказал👍👍 У самого Веста 17-го года. На роботе. Брал за 600 К ₽. Для себя я не нашёл значимые приимущества в обновлённой Весте. Те же яйца, только в профиль
@user-es9qf3it9q
@user-es9qf3it9q Жыл бұрын
За нас уже давно решения принимают маркетологи и манугеры-продажники. Присмотритесь вокруг они за нас уже все решения приняли.
@user-pu6hh7ls1q
@user-pu6hh7ls1q Жыл бұрын
Да, тоже так думаю. Изменения пластика в салоне массового авто по цене ремонта хорошей квартиры
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g Жыл бұрын
@@user-pu6hh7ls1q вот-вот. Многие живут в холупах, но ездят на новых дорогих авто. Мещанство у многих зашкаливает. При этом машину обязательно нужно через 3 года поменять, причём хорошую, с небольшим пробегом. А это маркетологам и банкам и надо, чтобы люди работали от зари до зари, чтобы накопить на новый автомобиль, телефон, дорогой прикид, создать иллюзию финансово благосостояния.
@ssboss6865
@ssboss6865 Жыл бұрын
У "Нивы" и "буханки" есть функция перемещения во времени.
@makaroVRN
@makaroVRN Жыл бұрын
Дим, спасибо за обзор! Молодец! По автомобилю. Как от теперь бывшего Веставода несколько уточнений: 1. Зеркала не изменились, а значит свистеть они будут уже на 100 и выше. 2. Конструкция в центральных стойках салона не изменилась, а значит дребезг или зуд на шершавом покрытии так и остался. 3. МКПП старая, а значит 3000 оборотов при 105...110 км.ч., а это шум и расход. Технически, если брать её, то однозначно с импортным агрегатом и вариатором: тише и экономичнее, хоть и дороже. 4. Форсунки не в жабо, а значит и дальше подтëки на капоте. 5. Ходовка не изменилась, а значит акустический дискомфорт от как будто расхлябанности. 6. Как поживают термостат и опоры мотора? Старые... 7. Короткая, неудобная подушка сиденья. Конечно же этот рестайлинг пошёл ей только на пользу. Но перечисленные выше мелочи могли бы и подкорректировать! Но нет.. А из мелочей и состоит общее впечатление о добротном товаре. И если за 830 000 рублей, что я брал свою люксовую полтора года назад, это не раздражало, хоть и расстраивало, требуя лëгкого вмешательства, то за 1,6...2,3 млн.р. хочется именно ощущения качества, а не только обогрев руля, ручки климата, с рояльным лаком, пусть и подороже в обслуживании. Хотя ещё раз повторюсь- авто то в целом не плохое, да и симпатичное. Но по соотношению цены и качества обновлённая Веста- это провал, как мне кажется.
@Northern_Man_1975
@Northern_Man_1975 Жыл бұрын
Моя не свистит и при 150. Не могу сказать почему. Да и подушка удобная, тем более что на ходу ей всё равно пользоваться нет причины.
@makaroVRN
@makaroVRN Жыл бұрын
@@Northern_Man_1975 1. Просто непостоянство сборки. 2. Подушкой сиденья мы пользуемся всегда, когда сидим на ней пятой точкой.
@alkim4215
@alkim4215 Жыл бұрын
Всё ваше сочинение до 7 пункта исправлено ещё до рейстайла. У меня на машине 19г ничего не шумит и не бренчит.
@makaroVRN
@makaroVRN Жыл бұрын
@@alkim4215 сочинение- это когда придумано. А у меня- опыт эксплуатации. И если он не совпал с другим, то это не значит, что я сочинитель. Это значит, что он не совпал с другим.
@user-en3uk4kj7u
@user-en3uk4kj7u Жыл бұрын
@@alkim4215 ещё как шумит когда едешь на пятой передачи 100-110км пятая передача свистит и воет как на старых ваз 2110 и 2170 трансмиссия у весты у очень сильно воет!и двигатель слабый они должны были этот 129 мотор доработать и поставить на неё вазовращатели и поднять мощность хотя бы до 115 л .с и поспать новую трансмиссию шестой скорости очень не хватает!а пока что эти кнопки новые в салоне и мягкий пластик и щиток спидометра это не прорыв а наоборот это провал для машины 2022года!Если вы надеетесь весту выпускать как приору изменив щиток спидометра и добавив пары элементов на бампера то вас конкуренты быстро выкинут с рынка
@DmitryErshov582
@DmitryErshov582 Жыл бұрын
Обзор со слезами на глазах. Не будет больше Весты ни новой, ни старой! А те единицы Вест NG, которые успели собрать, разойдутся по дилерам страны в количестве 1-2 на салон в качестве музейных экспонатов.
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l Жыл бұрын
Плакальщик ты вкратце
@sultanail84
@sultanail84 Жыл бұрын
будет веста, но с грантовским двиглом, без подушек... Так зачем платить больше, когда есть гранта.
@zv4367
@zv4367 Жыл бұрын
Любви достойна только мать, и Веста в максималке за 2.5
@NarKotik002
@NarKotik002 Жыл бұрын
Веста не достойна даже внимания...
@user-zx6om2rt4h
@user-zx6om2rt4h Жыл бұрын
@@NarKotik002 что ты тогда здесь делаешь?
@NarKotik002
@NarKotik002 Жыл бұрын
@@user-zx6om2rt4h что что.. Зашёл поржать над ценами в очередной раз😅😂🤣
@user-zx6om2rt4h
@user-zx6om2rt4h Жыл бұрын
@@NarKotik002 поржал? Купи себе проперженную праворукую рухлядь и радуйся какой ты крутой)
@NarKotik002
@NarKotik002 Жыл бұрын
@@user-zx6om2rt4h Зачем мне чето покупать, далб*ееба кусок? Если то что мне надо , у меня есть уже
@ivansherstuk9445
@ivansherstuk9445 Жыл бұрын
Ключ карта один в один как на каптюре, блок климата от арканы. Подстаканники неудобно расположены, за 2300 можно было авто регулировки сидений поставить и электронный ручной тормоз.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Суппорт с электромеханическим приводом ручного тормоза стоит от 30тыс
@user-bc6dw7hj8f
@user-bc6dw7hj8f Жыл бұрын
2300 она не стоит, это манагеры накрутили
@user-qe9pt1pp1u
@user-qe9pt1pp1u Жыл бұрын
С электронным тормозом она 2.7 стоить будет
@VIKTORKARETNIKOV
@VIKTORKARETNIKOV Жыл бұрын
@@user-bc6dw7hj8f А имя этого манагера вы вдруг позабыли?
@MrBollo34
@MrBollo34 Жыл бұрын
ну значит я ничего не потерял по большому счёту,купив весту св кросс 21го года 😁🤷🏻‍♂️
@bromkeij567
@bromkeij567 Жыл бұрын
Да не успокаивай себя, потерял же , хочешь с новой панелью и ключ картой от рено полюбому
@MrBollo34
@MrBollo34 Жыл бұрын
@@bromkeij567 нее,представь себе пох на это всё уже,не тот возраст.
@andrycros6515
@andrycros6515 Жыл бұрын
Ну тут вопрос цены, я брал новую в 2022(в апреле) на вариаторе за 1.1млн, если сейчас предложат за 2+млн эту же машину, но с диодными фарами и новой панелью, честно не взял бы, всё таки бюджетный авто, должен оставаться таковым,как говорится цена-качество,без перегибов по цене. Насчет света, до этого был Поло седан на биксеноне, да красиво, да свет лучше галогенок, но опять же, не настолько, чтобы за это докидывать пол стоимости авто.
@MrBollo34
@MrBollo34 Жыл бұрын
@@rl4551 скажу тебе одно,веста-это уже немного другой уровень.Год катаюсь,и другой машины мне пока ненадо.Дорогие понты никчему мне
@MrBollo34
@MrBollo34 Жыл бұрын
@@rl4551 к школе всё нужное закупил?Не пиши никому здесь,коряво получается,полу.дурок ты ограниченный
@DoctorGrin
@DoctorGrin Жыл бұрын
В 2018 году купил себе весту св, и посмотрел на всю эту катавасию с авто, как меняются цены, к чему двигаеися Автотаз... Я уже тогда знакомым говорил, что скоро мы будем все ездить на Грантах по нашим возможностям! Так что переходите смотреть обзоры Гранты без АБС, а Веста-по ценам это уже не народный автомобиль, это участь тех людей, кто раньше мог себе позволить С сегмент рынка.
@dronunguryanov5223
@dronunguryanov5223 Жыл бұрын
При цене 1,2-1,6 был бы хит, каким была дореформенная Веста! А 2,3, 2,6, и даже 1,8, при всём понимании того, что это первая дорогущая партия, что сейчас большие проблемы в автопроме, перспективы туманны и тд - всё равно, дорого! Пятьдесят тысяч долларов это цена шикарного немца C, а то и D класса, - да не на нашем рынке, но сам факт - это не цена Лады! Посмотри ещё, какими предстанут голые версии из новых бедных партий, надеюсь, что ABS, ESP и подушки безопасности - это единственные проблемы, и что остальное всё мы увидим, хотя, по поводы моторов и коробок возникает тревога, и по всей видимости, нас ждут старенькие наши 1,6 + наша же механика, что тоже не может радовать. Но, вот, что лично у меня вызвало самое большое разочарование - это центральный тоннель, который никак не поменяли, не подняли, не сделали его выше, массивнее, как его делают на иномарках уже с 90х... - была надежда, но увы!
@user-mf2bh3bv2z
@user-mf2bh3bv2z Жыл бұрын
хахахах,чувак,когда веста выходила она стоила от 520тысяч база (в базе был кондей)вот если бы люкс щас стоил тысяч 800,это был бы хит,я понимаю что все авто подорожали,но дороже 1.2 хоть рио хоть веста это уже бред
@dronunguryanov5223
@dronunguryanov5223 Жыл бұрын
@@user-mf2bh3bv2z цены уже на всё далеко не 2015-го года, когда Веста выходила в ноябре месяце, как сейчас помню. Вы видели цены на Тойоты, всякие Соренто, Джинезисы? Я не говорю даже про BMW, Mercedes и Порши всякие. И я не говорю даже про то, что это последние остатки, что они они не поступают к нам официально в продажу! Я помню, сколько стоили машины в 2015 (когда Веста стоила 500-800), и вижу, сколько сейчас стоят: рост в 2 раза - это минимульный рост, какие то тачки уже в 3 раза больше выросли в цене! Вот и умножьте 800 на 3, получится 2,4! Да, можно сказать, что это же типа наша машина, какого лешего, но мы же понимаем, что там нашего и 20% нет! И что сейчас, когда петух в зад уже не клюнул, начинают, что-то там авральном режиме спасать! Населяли бы Россию патриоты, а не подпиндосники, тогда быть может и СССР не развалили бы, а если даже, просто, отталкиваться от года 2000 (без ностальгии по СССР), то и в этом случае уже была бы Лада на 100% отечественная и было бы уже других автомобильных марок штук 5 своих в стране! Но у нас либероидная пиндосовская масса, во всех сферах жизни страны уже метастазы пустила, и у нас не то, что автомобилей своих нет, но и речь уже на 50% английская! Кто, спрашивается, будет в стране делать свои машины? Вы же в курсе, что в рыночной экономике этим должны заниматься граждане-предприниматели, а не лично Путин? А граждане, особенно, предприниматели, всё никак не могут звёздно-полосатый самотык из зада вытащить! Поэтому покупайте Ладу за 2 ляма, и не удивлятесь ничему!
@user-dw6gv9ii1m
@user-dw6gv9ii1m Жыл бұрын
С центральным тонелем стоила бы уже 2,7.
@kamidereneko336
@kamidereneko336 Жыл бұрын
нытики как никогда не закончатся, даже если веста будет по такой цене, которой ты хочешь, ты все равно продолжишь ныть что дорого и это факт...
@NarKotik002
@NarKotik002 Жыл бұрын
1.2 -1, 6 🍋 Необоснованно дорого за это гавно!
@raptor7013
@raptor7013 Жыл бұрын
2.3 обалдеть.....просто жопа
@ruslanrus5796
@ruslanrus5796 Жыл бұрын
Причём жопа полная и во всех случаях
@partyman420
@partyman420 Жыл бұрын
@Ray бааа вы уже о китайцах заговорили
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
мне кажется автоваз встал не на ту дорожку с такими ценами, как на авто так и на з.ч. раньше всегда к официалам ездил, а сейчас цены на оригинальные з.ч в 2 дороже турецких и китайских, причем оригинал хуже по качеству.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Согласен с вами
@berkcut1
@berkcut1 Жыл бұрын
А что ты хотел чтобы тебе бесплатно всё давали, вас государство на.еба..о с ЗП и тем что сейчас творится, вас кинули!
@user-mr5bv6jq2u
@user-mr5bv6jq2u Жыл бұрын
Открываем переднюю дверь и что мы видим,уплотнительных резинок на дверях,как не было,так и нет.
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t Жыл бұрын
На Октавиях тоже этих резинок нет
@kamidereneko336
@kamidereneko336 Жыл бұрын
давай иди поплачь
@wherret_TLT
@wherret_TLT Жыл бұрын
Примитивных ламп накаливания нет, а примитивные светодиоды есть и цена за такую блок-фару будет выше 100000 рублей.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
И запчастей нет
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Откуда цифра про 100?? Недавно статья была, около 30 тыс фара NG будет стоить.
@user-Denis2
@user-Denis2 Жыл бұрын
@@dasdas2697 ва меня конечно извините, ноооооо, за 30тыс.рублей вам тока коробочку от блок фар продадут😂😂😂😂😂
@wherret_TLT
@wherret_TLT Жыл бұрын
@@dasdas2697 точно 30000 не будет. У нас хоть раз было, что бы что то заявленную цену стоило? Да хотя бы стоимость LED блок-фары для какого нибудь самого дешманского китайца посмотрите.
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
@@wherret_TLT китай очень дорогой по запчастям, все гораздо дороже весты.
@homeuser8140
@homeuser8140 Жыл бұрын
они что сдурели с таким ценником? Атлас Про дешевле в топовой комплектации, Лада не выдержит такой конкуренции!!
@pechenke
@pechenke Жыл бұрын
Ей поуй на конкуренцию. Дотации от госва
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Але, не тупим. Их не производят, это единичная серия, вот и цена.
@Antibiotic777
@Antibiotic777 Жыл бұрын
@@dasdas2697 да и будут ли делать дальше? Качество точно упадет.Как бы не ругали Рено,они были хорошими бюджетками.Владел Сандеро Степвей,если найду а хорошем состоянии то возьму пока они есть,чем это роскошное ведро.
@user-rz3zk5kq6d
@user-rz3zk5kq6d Жыл бұрын
атлас про ща 2,5 ты хуй купишь!
@TruthVRN
@TruthVRN Жыл бұрын
Перестаньте уже дермантин называть эко-кожей. Полтора мульта за ТОП комплектацию ещё можно понять. Но 2 с половиной мульта - вы меня извините.
@user-sv5jj4rh8f
@user-sv5jj4rh8f Жыл бұрын
На мой взгляд всё очень хорошо, кроме стоимости.
@EvTayson
@EvTayson Жыл бұрын
Главная фишка это цена и отсутствие этих автомобилей.
@user-ug6qy1tt9l
@user-ug6qy1tt9l Жыл бұрын
Вчера был в салоне, в 50 км. от Москвы, там две стоят, 2 ляма 450 т.р.
@user-bc6dw7hj8f
@user-bc6dw7hj8f Жыл бұрын
@@user-ug6qy1tt9l окуеть. Неужели есть идиоты кто купит ее за эти деньги
@Antibiotic777
@Antibiotic777 Жыл бұрын
С такими ценами пусть и дальше отсутствуют.Пусть пропадут вообще на#уй.
@DonnieBrasco991
@DonnieBrasco991 Жыл бұрын
Это типа отечественный бюджетный автомобиль за 38$т. В Америке новая камри стоит дешевле.
@ampership
@ampership Жыл бұрын
В США можно Мустанг купить за эти деньги
@Den35rus
@Den35rus Жыл бұрын
@@ampership из Армении можно мустанг пригнать за 2.3
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
а нафиг мне эти светодиоды которые стоят как чугунный мост?! лучше я обычную лампочку за 400р раз в 5 лет поменяю.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
А то и реже))
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Раз в 5 лет? Да вы, батенька, оптимист))
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
@@dasdas2697 ну я за 6 лет 2 лампочки поменял.
@user-cb3nf7uh2e
@user-cb3nf7uh2e Жыл бұрын
Я за 12 лет на ауди 80,2 лампочки поменял.
@user-cb3nf7uh2e
@user-cb3nf7uh2e Жыл бұрын
@@user-nu5td6qc5s Базару 0 Дорого очень,у кого есть 2,3 мульта,тот купит иномарку от именитого бренда.
@ruslanrus5796
@ruslanrus5796 Жыл бұрын
На мой взгляд цена космос, панель приборов нищая к тому же сама торпеда на мой взгляд не смотрится, достоинство её только в мягкости. А качество года через три увидим. По поводу диодных ламп всё очень спорно, тут сравнить цену галогена и диода. Лично я не заметил в прям таково ах кроме цены.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
С качеством все будет ясно уже к весне
@user-hq1lw1rr6v
@user-hq1lw1rr6v Жыл бұрын
Весной через 3 года лучше избавиться от неё... т/к она зацветёт как одуванчики... 😄
@user-mg9oi4pl1d
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
Но судя по предыдущей весте ..ничего не скрипит и все отлично 👍 кстати ☝️ на солярисе и рапиде как раз есть скрипы и на поло тоже есть , как то так
@user-mg9oi4pl1d
@user-mg9oi4pl1d Жыл бұрын
@@user-hq1lw1rr6v интересно где данная модель предыдущей версии зацвела ??? Могу накидать обзоров где цветёт церато , солярис , крета , оутлендер ( на первом году ) и даже хвалёный тигуан за 8 лет весь ржавый , даже сквозная коррозия на крыше !
@ruslanrus5796
@ruslanrus5796 Жыл бұрын
@@user-mg9oi4pl1d цветут все, солярис Тоёта ауди и веста не исключение. Вопрос как долго не цветёт я видел Весту в первый год цветёт под первой банкой глушителя цвести начинали. Тачки все хороши когда новые...
@Vitaly048
@Vitaly048 Жыл бұрын
В сша за такие деньги можно две новые Тойоты короллы купить или в Германии новую ауди А4
@user-rp8qk6lr8q
@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
Фары конечно огонь!НО я считаю стоило оставить на выбор комплектации с простыми лампочками!Не всем нужны светодиоды!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Это прощальная партия. Завод в Ижевске, где делали Весту, закрыли
@ladavesta7394
@ladavesta7394 Жыл бұрын
Поддерживаю!
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
У тебя есть ещё больше выбор- купить гранту без: АБС, Глонас, еэспи и прочего
@djeixbeuebrixbdud
@djeixbeuebrixbdud Жыл бұрын
@@garykovsky ?ну можно и солярис купить за 1,5лимона без абс глонас есп и прочего
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
@@djeixbeuebrixbdud какого г.в.?
@user-wj3fi9pe2e
@user-wj3fi9pe2e Жыл бұрын
Хочется но пока не по карману! (
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan Жыл бұрын
Старая панель более подручная. А на новой придется отвлекаться от дороги и крутить.
@lada_vesta_tuning
@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
что блэт?)
@user-oy7ex1dr1c
@user-oy7ex1dr1c Жыл бұрын
@@lada_vesta_tuning 🤣🤣🤣🤣🤣👍
@102rus_Bashkortostan
@102rus_Bashkortostan Жыл бұрын
@@lada_vesta_tuning Сугенмэ
@user-yn4io8xj3h
@user-yn4io8xj3h Жыл бұрын
Залям 300 ещё куда ни шло и то дорого но 2.300 извините это космос за такой полуфабрикатные такие деньги отрыв башки просто куда мир катится
@andreygim
@andreygim Жыл бұрын
Чем старая подручнее? Такие же электронные регулировки, у которых очень слабая фиксация. Все время отвлекаешься от дороги, чтобы увидеть, что накрутил
@user-kd1oz8fu2q
@user-kd1oz8fu2q Жыл бұрын
Дорого, богато. Но что-то слишком дорого😁
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
Ну потому что слишком богато
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t Жыл бұрын
Так это можно сказать эксклюзив, их всего будет выпешенно 800 штук
@sergtlts5562
@sergtlts5562 Жыл бұрын
За обзор, спасибо! А на счёт увиденного и услышанного в целом, особенно, учитывая цену (т.к. не хочу писать матом) - пусть идут лесом, поезжу на нынешнем ведёрке, она же Веста.
@user-bn5ht2yd1o
@user-bn5ht2yd1o Жыл бұрын
2300это дорого
@user-qi2ov3jg2s
@user-qi2ov3jg2s Жыл бұрын
То есть она по прежнему дёргается при движении. Опоры двигателя не доработаны и двигатель болтается. Кпп конечно же по прежнему воет. Зато мягкий пластик в салоне.
@vell7566
@vell7566 Жыл бұрын
Благодаря такой цене, теперь кроссовер в приоритете!
@nemez88
@nemez88 Жыл бұрын
А если ещё и коврики в салон и багажник купить у дилера, то все 3 лямя
@sergeievimow2688
@sergeievimow2688 Жыл бұрын
Машинка классная, практичная. Но цена завышена на мульон. Жадность не знает границ, вредители установили цену. Из дружественных стран, по такой цене можно кроссовер купить.
@Antibiotic777
@Antibiotic777 Жыл бұрын
Тут подумать ещё ,кто недружественные.Походу к своему народу особенная ненависть.Жрите типа и лезте в кредит
@user-kk2sm2rl4x
@user-kk2sm2rl4x Жыл бұрын
Подобная понель мягкая ещё была на уазе патриот 2013 м г. Всего выпущено 800 вест и больше собирать пока не будут до марта 23 г. Цену загнул чудик 1,8 млн она стоит, розничная цена 1,6.
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson Жыл бұрын
Ну эта Веста просто самолёт какой-то. Столько кнопок! У меня на гранте только две - включение подогрева заднего стекла и аварийка.
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
я за эту разницы в цене, сделаю обычную весту лучше заводской. еще и движок турбануть останется.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Точно подмечено
@user-cg5hi5wh1o
@user-cg5hi5wh1o Жыл бұрын
Полностью согласен!
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
Вместо любой Весты можно купить копейку и двигатель от БМВ и натягивать абсолютно любую Весту и даже турбованную!
@user-sq1ji8tf1l
@user-sq1ji8tf1l Жыл бұрын
Купил с Японии двиготель 2,4л, акпп с электроникой , привода кэмри, воткнул в весту св кросс 21 года, так эта новая с моей рядом не стояла
@garykovsky
@garykovsky Жыл бұрын
@@user-sq1ji8tf1l рассмешил))) Выкини свою помойку дебил
@MrVladi003
@MrVladi003 Жыл бұрын
Я так понимаю, что в серию такой салон не пойдет. Там много заимствований от Рено.
@kolyan48rus
@kolyan48rus Жыл бұрын
Подскажите а в новой весте вернули усилитель бампера задний или он тоже отсутствует?
@denisvahov231
@denisvahov231 Жыл бұрын
наконец-то) ждал твоего обзора)
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Благодарю!)
@MrBollo34
@MrBollo34 Жыл бұрын
3 крупные шайбы регулировки☝️🧐. Теперь поставь под них хотя бы 0,5 бутылочку
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l Жыл бұрын
Я так понял что с 1.8 мотором ни каких доработок не делали как многие говорили про увеличение мощности и устранение масло жора?
@ampership
@ampership Жыл бұрын
Им некогда. Надо быстрее лишний лям прикрутить и бабла срубить по быстрому
@ampership
@ampership Жыл бұрын
Ещё триста лет пройдет, а АвтоВАЗ так и будет выпускать этот хилый, жрущий масло, мотор. В лучших его традициях .
@longgg397
@longgg397 Жыл бұрын
В ты зачем слушаешь хайпожоров?))))) «на заборе написано» это выражение для таких придумали
@user-wg3qy1ue4p
@user-wg3qy1ue4p Жыл бұрын
2.3 млн за Весту это конечно перебор. При чем даже не перебор, а дохренище! Можно понять , что это в своем роде эксклюзив т.к. в таком виде Вест больше не будет, но выбор не рациональный. Рестайлинг понравился, особенно салон. остается надеяться, что после импортозамещения, машина много не потеряет
@user-es9qf3it9q
@user-es9qf3it9q Жыл бұрын
Соколов уже заявил что многие электронные системы будут упразднены.
@user-xp1rp4ov2e
@user-xp1rp4ov2e Жыл бұрын
Ну купи не весту,а что-то другое от 3млн
@user-wz1gt6xp2o
@user-wz1gt6xp2o Жыл бұрын
Здравствуй. Веста мне нравиться. Но почему то все идут зеркалами старого образца. Еще появились карманы на задних дверных картах, и также появились кармашки у центральной консоли, по бокам
@kviringdrive3913
@kviringdrive3913 Жыл бұрын
Все четко , не то что эти хавно блогеры, вот новая Веста и все. А тут все в деталях. Красавчик! )
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Спасибо, Антоха!)
@user-zi6gk7hi3k
@user-zi6gk7hi3k Жыл бұрын
Прошлую SW cross брал за 900т.р и это было для меня мягко говоря не мало..... 2,3млн вообще никак... А так ничего стало посимпатичней (за такую цену там бы ещё должен был бы быть новый двигатель лошадей на 180, камера с круговым обзором и ещё более удобные сиденья)
@user-uk1ce8of6h
@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
На VESTA sport эти все обновления будут распространяется? И как она будет выглядеть, так же или же всё останется по старому?
@user-gl1qh9xn8s
@user-gl1qh9xn8s Жыл бұрын
Как догадались спрятать проушину для буксировки это конечно очень интересно? Прямо какое-то чудо!!!
@Makes6362
@Makes6362 Жыл бұрын
Мне нравится) Сомнения только по поводу тоннеля, почему его оставили без изменений. И будет ли удобно пользоваться подстаканниками, раз блок климата так сильно выпирает)
@User______-__________
@User______-__________ Жыл бұрын
Ну да там деже заглушка подогрева сидений осталась, так сказать и так сойдет.
@sergey8012
@sergey8012 Жыл бұрын
В дизайне Веста соблюдена пропорция золотого сечения, Фибоначчи. А цвет сердолик обалдеть можно.
@futfut2285
@futfut2285 Жыл бұрын
Не шедевр автомобилестроения, но, чёрт побери, приятный автомобиль. Стоил бы адекватных денег...
@Denis_Zhonin
@Denis_Zhonin Жыл бұрын
Привет! Блин, ну ладно я понимаю со 106 сильным мотором ставить 5МКПП, но с 1,8 литровым тоже 5МКПП?! Ну это уж совсем. При чем она скорее всего так же воет во весь голос и по трассе.....короче капец! Ну приятнее же на трассе 6-ю воткнуть и с оборотами чуть более 2000 пилякать в другой город! Ну как так-то?
@wherret_TLT
@wherret_TLT Жыл бұрын
тем более, что 1.8 хорошо с низов тащит, ему факт 5 передач мало
@TochkaNevozvrata
@TochkaNevozvrata Жыл бұрын
Ну так же.
@Denis_Zhonin
@Denis_Zhonin Жыл бұрын
@@wherret_TLT да вот именно то! А они ВАЗовцы, да и хер с ним, сейчас новую коробку разрабатывать - и так сойдёт!
@wherret_TLT
@wherret_TLT Жыл бұрын
@@Denis_Zhonin они новую коробку и год назад и пять лет назад не собирались разрабатывать, хотя наверно уже лет 10 говорят, что нужна коробка.
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Новую коробку разрабатывать дорого и может не окупиться. Всё вы своими хотелками мыслите. Что есть то и ставят.
@user-gy3bp3nq8u
@user-gy3bp3nq8u Жыл бұрын
Ну, удачки АвтоВАЗу с Вестой за 2300...
@user-ul4uh7ix6n
@user-ul4uh7ix6n Жыл бұрын
В сигнализации есть сервисный режим?
@dimitriych
@dimitriych Жыл бұрын
На Весту старого образца новые фары (с бампером) получится поставить?
@olegk3308
@olegk3308 Жыл бұрын
Тачка в целом симпатишная получилась и по салону и по морде, но есть три неприятных минуса - 1. Цена - карйне дорогое авто 2. Двигатель - не сделли ровным счётом ничего (где турбированные моторы?) 3. Выпущено не более 800 экземпляров по иным оценкам 200, массовое производство под огромным вопросом
@user-es9qf3it9q
@user-es9qf3it9q Жыл бұрын
На 179 мотор фазовращатель на выпуск так и не поставили, проблемы с масложором не решили, есть интересные отечественные разработки турбированных вазовских двигателей, но в серию не пропускают чинуши-враги. АКПП - классических гидромеханический уже сколько десятилетий не хотят сделать, плюс полноприводные версии Вест все нет и нет.
@user-yy4wq2fm6c
@user-yy4wq2fm6c Жыл бұрын
Всё отлично но цена будет отталкивать покупателей
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
Не просто отталкивать, а таки слать на куй, причем очень на долго.
@user-dima...Ivanov68
@user-dima...Ivanov68 Жыл бұрын
Коробка механическая также воет как и на старых Вестах?????Подскажите пожалуйста🤔🤔🤔🤔
@nikst4234
@nikst4234 Жыл бұрын
Кнопку рециркуляции запрятали сильно. Я например очень часто ей пользуюсь. Мне кажется это последняя веста с комплектующими от Рено. Сделают до 1000 шт из того что было и привет...
@dmversion
@dmversion Жыл бұрын
И на китайские комплектующие перейдут просто
@user-sr5ul8kt3q
@user-sr5ul8kt3q Жыл бұрын
Да ну её нафиг за такую цену!
@user-sx5cf2eg9l
@user-sx5cf2eg9l Жыл бұрын
Машина хорошая слов нету. У меня их было много, седан и кросс в максималке. Но, по цене для этой машины один миллион просто лишний добавили. 🤷‍♂️🙆🙈🙉
@user-kw6rv8rc8q
@user-kw6rv8rc8q Жыл бұрын
Я помню как с интересом смотрел обзор первой Весты 2015, уже 7 лет пролетело....
@user-zm3mz8wz6i
@user-zm3mz8wz6i Жыл бұрын
В целом салон выглядит неплохо но центральные воздуховоды с мультимедиа на прежней Весте смотрится лучше
@user-hu8wd7eo7i
@user-hu8wd7eo7i Жыл бұрын
Салон новой лучше, видео обзор как всегда классный ,спасибо
@creoloop
@creoloop Жыл бұрын
За обзор спасибо. Атвоваз опоздал с рестайлом на пару лет. Теперь есть Китай за такие деньги с фаршем и это ещё без учета параллельного импорта авто типа ASX или Escape в теже 2.3 млн. Да и не надо забывать что дилер накинет допов на 200-300 к если этих вест будет 100 шт в месяц выпускаться. Одним словом красивое, но соотношение цена/качество ненужное.
@uran_
@uran_ Жыл бұрын
И также опоздал с выпуском самой весты лет на пять.
@user-yx7ow1uy6c
@user-yx7ow1uy6c Жыл бұрын
салон старой весты мне больше нравиться
@Galantis8
@Galantis8 Жыл бұрын
Ура товарищь инженер онлайн =)
@PalichLive
@PalichLive Жыл бұрын
А будет ли новая веста в таком виде? Вот вопрос на который нет ответа!
@Norminxs
@Norminxs Жыл бұрын
Палыч привет,что там автотут обосрал эту весту?)
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
лучше расскажи почему веста подорожала в 2 раза за год.
@dimamaus775
@dimamaus775 Жыл бұрын
а что тут рассказывать,она собрана из импортных комплектующих вот и весь секрет
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
@@dimamaus775 это версия для лохов. лично я всё покупаю с алика еще дешевле чем до 24 февраля.
@rukodelnyi_vecher
@rukodelnyi_vecher Жыл бұрын
Потому что ВСЁ!!! дорожает! Квартиры, техника и даже хлеб
@user-gv9ru3mu2o
@user-gv9ru3mu2o Жыл бұрын
Действительно, почему же. Ведь ничего не случилось, правда?
@Anri81
@Anri81 Жыл бұрын
@@user-gv9ru3mu2o а что случилось?! может работникам автоваза з.п в 2 раза подняли, или доллар в 2 раза подорожал?!
@ustinovya1992
@ustinovya1992 Жыл бұрын
Всё понравилось! Смущает конечно же цена... К сожалению. Ну и чисто из конструктивных замечаний, так - это заглушки от старых подогревов сидений. А так, в целом - очень и очень классно выглядит автомобильный. Хотелось бы, что бы производство наладилось и автомобили выпускались в полном объёме.
@sergey8012
@sergey8012 Жыл бұрын
Панель без нареканий в Весте нет никаких жучков, скрипов. Фишка новая это запуск с кнопки, прикольно поиграться можно.
@user-mm2pk3bx2x
@user-mm2pk3bx2x Жыл бұрын
Красивая машина АвтоВАЗа
@user-rp8qk6lr8q
@user-rp8qk6lr8q Жыл бұрын
Поддерживаю!)
@zemlyak
@zemlyak Жыл бұрын
Судя по цене это машина времени 😎
@mammamia2536
@mammamia2536 Жыл бұрын
Могу сказать так. Имей я Весту СВ старого образца, менять на фэйс-лифтинговую не стал бы, даже если бы возникли об этом мысли. Ведь на разницу в цене , можно реально, существенно улучшить, имеющийся аппарат.На алишечке и не только валом всего.
@michaelsot8289
@michaelsot8289 Жыл бұрын
поддержим наших сам весту взял 20 года на метане (не завод) винтер комфорт год отьездил полет норм один раз масло поменял машина после 2104 жиги просто космос
@user-es9qf3it9q
@user-es9qf3it9q Жыл бұрын
Согласен 100%. Взял себе ВЕСТУ СВ кросс ЛЮКС 21 года, после ВАЗ-2101 это просто космическая суперская машина. Сажусь в неё как в космолёт. Она о…уенная!👍👍👍👍
@user-mc8xe8zi6g
@user-mc8xe8zi6g Жыл бұрын
Спасибо, Товарищ!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Спасибо Вам!)
@harlampios5883
@harlampios5883 Жыл бұрын
Цвет бомба 👍 выглядит очень круто 👍
@uran_
@uran_ Жыл бұрын
Я соглашусь, цветовая гамма в целом интересная.
@user-jg5mc9vx1k
@user-jg5mc9vx1k Жыл бұрын
Все нормально ,за такую цену нужно было вставить коробку автомат 6 ти ступеньчатую.
@ladavesta7394
@ladavesta7394 Жыл бұрын
Ну всё!Теперь на свою старую Весту хочу эти диодные фары!)
@user-en3uk4kj7u
@user-en3uk4kj7u Жыл бұрын
когда едешь на пятой передачи 100-110км пятая передача свистит и воет как на старых ваз 2110 и 2170 трансмиссия у весты очень сильно воет!и двигатель слабый они должны были этот 129 мотор доработать и поставить на неё фазовращатели и поднять мощность хотя бы до 115 л .с и поставить новую трансмиссию шестой скорости очень не хватает!а пока что эти кнопки новые в салоне и мягкий пластик и щиток спидометра это не прорыв а наоборот это провал для машины 2022года!Если вы надеетесь весту выпускать как приору изменив щиток спидометра и добавив пары элементов на бампера то вас конкуренты быстро выкинут с рынка!пока вы будете делать вид что все хорошо и забивать на реальные проблемы в авто то у вас нету будущего и тем более очень тяжело будет конкурировать с Корейцами
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
Полностью светодиодная оптика - как бы хотелось в это верить. Но одна сраная лампочка поворотника только в ЗАДНИХ фонарях испортила бочку меда. Автоваз, ну как так? Ну зачем? Столько лет вы готовили этот рестайлинг и у вас не хватило…🤔 Чего у вас не хватило для того, чтобы и в задних фарах был светодиод в поворотниках? Ну ей богу, только обзываться хочется. Тьфу! Смотрю обзор дальше… Update 1: Инновационная опция старт-стоп и бесключевой доступ… ИННОВАЦИОННАЯ!!! Рено Клио 2013 года плачет. От смеха. Update 2: 9:06 мягкая панель приборов😂 Я понимаю, что оговорка. Но получилось смешно. Я так и вижу как мягкая стрелка спидометра падает на полшестого при виде цены за новую Весту🤣 Update 3: Вообще все нововведения Весты это технологии десятилетней давности от Рено. Это касается и руля (эта вставка внизу прям снята с руля того же Клио 4), и климат (аркана), и «мягкая панель приборов». Все это было в Рено 10 лет назад. И кнопка START/STOP из четвертого Клио. И даже кнопки на руле это чисто реношные кнопки. И даже передние фары с клыками - это же реношные клыки, у которых отпилили кусочек в середине. И я это вот к чему - а что нового автоваз то сделал? 🤔 Новые диски колесные😂 Шел 2022 год, а прогресс автоваза никуда не шел. Ну или шёл в прошлое. Реношное прошлое. Кому как больше нравится. Update 4: Безусловно новая Веста стала лучше. Но 2 мульта за нее очень дорого. В Европе за эти деньги можно купить даже какой-нибудь новенький Рено (а выбор там огромный), гораздо более качественный и технологичный.
@zx1233211
@zx1233211 Жыл бұрын
Бро, согласен с тобой на все 100% !!! У меня на третьем мегане 2013 г.в. все это уже было. Фары только не светодиоды, а штатный ксенон.
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
Это раньше можно было купить что-то в Европе, пока халявные ресурсы шли. Сейчас Европу ждёт большой огородный хрен и конские платёжки за ЖКХ. Привет газу по 2300$.
@Mr.RomanShows
@Mr.RomanShows Жыл бұрын
@@dasdas2697 большой огородный хрен ждёт россию. В Европе станут цены на бензин чуть дороже. Европейцы с их зп почти не заметят ничего.
@olegdc40
@olegdc40 Жыл бұрын
Доработки действительно хороши . Но можно было бы среднего класса за эту цену выпускать, народ хочет комфорт
@user-vs4bk2dt1j
@user-vs4bk2dt1j Жыл бұрын
Всё красиво. Надо старт стоп себе установить.
@pechenke
@pechenke Жыл бұрын
Цена какая? Два пятьсот?
@36vrn57
@36vrn57 Жыл бұрын
Салон шикарный!А руль интересно на старую версию можно будет переставить?!
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Скорее всего, что да. Наврятли они стали менять посадочные шлицы рулевого вала
@36vrn57
@36vrn57 Жыл бұрын
​@@user-gd2sf3ee2f согласен.
@jawa1639
@jawa1639 Жыл бұрын
Единственный момент нужно будет колхозить проводку, т.к. управление бк вынесено на руль с подрулевого переключателя
@user-es9qf3it9q
@user-es9qf3it9q Жыл бұрын
В ЕКБ тоже выставили в шоу рум: ВЕСТА NG СВ КРОСС, комплектация комфорт с двухцветным салоном. Мне предложили её купить за 2,6 млн. ₽. Братуха не рассказал что на мультируле впервые у автоваза появились джойстики, очень удобная вещь, также не рассказал что теперь появилась кнопка отключения парктроника (когда он не нужен). Обещали ещё датчики слепых зон, но предполагаю что они в комплектации ЛЮКС. Вообще автомобиль лучше всегда брать в комплектации ЛЮКС. Рекомендую.
@user-ok2pu7ri2r
@user-ok2pu7ri2r Жыл бұрын
Здравствуйте, а скажите пожалуйста где находится ваш сервис
@user-yl2pk7qm7x
@user-yl2pk7qm7x Жыл бұрын
Всем привет,мне лично очень всё понравилось, молодцы доработали весточку,но ЦЕНА это просто космос не для наших в данный момент зарплат,цены выросли зарплата нет к сожалению но вы держитесь)))).
@user-ov1kg6qr3l
@user-ov1kg6qr3l Жыл бұрын
Как всегда классно выполнненый контент. Жду следующего выпуска. Лайк!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Благодарю!
@Antonioivse
@Antonioivse Жыл бұрын
Про фары. Да, они больше не имеют ламп накаливания, НО - сколько теперь они стоят? Вот именно, в несколько раз больше. Так что я лучше с лампами накаливания поезжу. Меня устраивает. Особенно, после Дэу Нексия, у которой вообще никакой свет был.
@andreybychkov2256
@andreybychkov2256 Жыл бұрын
Цена завышена. Она в максимальной комплектации с теми агрегатами, что на неё ставят, не более 1.5 млн руб должна стоить.
@Paramonov
@Paramonov Жыл бұрын
Приветствую коллега) Вчера тоже съездил посмотрел новую Весту. Если не думать о цене, то автомобиль более чем понравился. Есть конечно спорные моменты по типу старого туннеля КПП, но в целом я можно сказать в восторге, даже в какой-то момент задумался махнуть свою). Разумеется до поездки я смотрел ролики по ней, но в живую всё конечно оказалось куда интереснее. Удачи и творческих успехов!
@tovarich_inzener
@tovarich_inzener Жыл бұрын
Приветствую, коллега! Согласен, в живую авто смотрится гораздо интереснее, чем на фото! В целом получилось очень достойно! Вашему каналу также желаю успехов!)
@Paramonov
@Paramonov Жыл бұрын
@@tovarich_inzener 🤝🤝🤝
@grechka9170
@grechka9170 Жыл бұрын
Кому то и резиновая кукла жена . Сядь в Ауди и поймёшь какое г эта жигуля. Заодно какой нищий что готов вместо машины пользоваться обозом
@Paramonov
@Paramonov Жыл бұрын
@@grechka9170 сядь в Ауди??? А в БМВ можно? Или обязательно Ауди?))) Катался недавно на Х5 за 20 мультиков и что? Да классная тачка спора нет, дарит кучу положительных эмоций, но она стоит 20 миллионов рублей. Может ты алигарх я хз, но мне такие автомобили не по карману...
@ampership
@ampership Жыл бұрын
@@grechka9170 вообще-то их даже сравнивать нельзя. АвтоВАЗ надо сравнивать с Поло, Сандеро, Альмера. Это его уровень. Бюджетный B-класс.
@Autodiagnost163
@Autodiagnost163 Жыл бұрын
По кайфу, надо переобуваться
@dimm460
@dimm460 Жыл бұрын
Новой Весте уготована судьба Волги "Сацюйбер". Сайбер сняли с производства из за отсутствия спроса. С Вестой будет точно так же. За такую цену её будут покупать лишь единицы.
@jenyae9294
@jenyae9294 Жыл бұрын
Я брал за 1.1 свою . Теперь 2.3 . Это теперь нужно в Газпром работать чтобы ладу купить
@user-hg9vo2dq5e
@user-hg9vo2dq5e Жыл бұрын
Да, ценник космический.
@user-vn3xt2yj6b
@user-vn3xt2yj6b Жыл бұрын
2,3 миллиона! Лада, прощай на всегда!
@user-lf3tj3ws3o
@user-lf3tj3ws3o Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста на обзор на новую ладу гранту , спасибо за хороший обзор на Весту !)))
Разобрали Lada Vesta NG - Тормозите на перекрестке!
13:33
Клубный сервис
Рет қаралды 669 М.
LADA VESTA SW CROSS NG 2024
2:10
Дмитрий Горбунов
Рет қаралды 2,8 М.
Пересел с Весты на Гранту и делюсь эмоциями!
12:05
Товарищ Инженер
Рет қаралды 101 М.
TOP-20 крутых доработок салона Lada Vesta!
17:36
Товарищ Инженер
Рет қаралды 262 М.
Веста NG. Веста новая - проблемы старые
35:11
Lada Vesta NG - Просто и почти работает!
24:36
Клубный сервис
Рет қаралды 943 М.
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 17 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4,1 МЛН