НОВИНКА сезона 2024 ОБЗОР AJERRA Joker и AJERRA Sagai

НОВИНКА сезона 2024 ОБЗОР AJERRA Joker и AJERRA Sagai - ПРЕМИАЛЬНЫЙ Китай

Рет қаралды 13,789

Күн бұрын

Обзор нового модельного ряда эндуро мотоциклов от бренда AJERRA - Joker и Sagai на моторах NB300 и CB300RL, разберем комплектации и их отличие
Внутрянка 👇
00:00 - Вступление
01:00 - Развитие эндуро в России. Почему именно китайские мото?
02:54 - Об AJ1 и фабрике в Китае
05:06 - О китайских комплектующих и премиальных китайцах
09:58 - О линейке Ajerra
11:11 - AJERRA Joker и Joker SS
15:13 - AJERRA Sagai
16:41 - Как купить
09:13 - Бюджетные мотики с удешевленной комплектацией
17:00 - Выбор есть всегда
____________________________________________
Купить запчасти, узнать о новинках, сообщить о проблеме и задать любой вопрос менеджеру можно в официальном ТГ чат-боте ZMMoto: t.me/ZMofficial_bot
_____________________________________________
Ближайшие эндуро-туры от ZMMoto:
Карелия, оз. Пряжа
16.06.2024 - 22.06.2024
Приэльбрусье
20.07.2024 - 26.07.2024
Архыз
22.08.2024 - 28.08.2024
Северная Осетия Фиагдон
27.09.2024 - 03.10.2024
03.10.2024 - 09.10.2024
Подробности уточнять у менеджера по турам:
+79207383922 Геннадий
_________________________________________________
Не забывай подписываться, и жми колокольчик, чтобы не пропустить новые видео!
Сайт ZM Moto: brand.zmmoto.ru/
ZM Moto в соц. сетях:
ТГ: t.me/zmmoto_ru
INST: / zmmoto.ru
Личный @davidovskiy_moto
ВК: zmmoto
По вопросам сотрудничества и рекламы:
lessiebleu0905@yandex.ru или ТГ @lessie_bleu
#мото #4т #aj1 #ajerra

Пікірлер: 157

@user-ly1hd2pq2t Ай бұрын

Дмитрий добрый! Хочу сказать большое спасибо Вам и Юрию из сервиса, решили мою не большую проблему по гарантии с мотиком хопер спасибо большое, был у Вас на заводе 22.03.24 всё понравилось! Дети счастливы от экскурсии по заводу, спасибо Юрию за бизболки!

@Rusik_leopardishe Ай бұрын

Подсос на руле так себе история, бывает, что рубашку тросика вытянет где то в лесу, а ты пытаешься завести мот и не сразу догоняешь почему так)

@iwannabesupernam Ай бұрын

Спасибо за видео! За The cure лайк!

@sergo7609 Ай бұрын

Здраствуйте посоветуйте а то я уже запутался во всех этих моделях с китайцами нп знаком вообще хочу трехсотку какую-нибудь топовую а что взять ума не приложу помогите 🙏

@daysen Ай бұрын

brand.zmmoto.ru посмотрите сайт. Оставьте заявку ребята подробно проконсультируют. По тововым мотикам - вы по адресу))

@user-dr2rz9zf5m Ай бұрын

Кувалда на верстаке на заднем плане говорит о многом )))

@user-zs4tj3rn9r Ай бұрын

И о чем, о многом говорит? Я лично был на ZM фабрике и видел как чательно работают.

@user-jl6vv7rf9h Ай бұрын

Я работал на заводе, цех 300 метров длиной, на токарно расточном станке. Завод, это очень серьезный бизнес. Литейный цех, инструментальный, механо-сборочный, цех упаковки готовой продукции, есть заводы, куда в такой цех входит ж.д. ветка. Своя котельная, своя столовая, прачечная и т.д. На заводе работали очень профессиональные сотрудники. На станках 80 %работали с образованием техникума. Станки с .ЧПУ требуют знаний по программированию и т.д. Я ббыл много раз на других заводах, электронной промышленности, академии наук и т.д. Был на заводе Komatsy в Ярославле и могу сказать, что на моем заводе организации производства, чистота помещений была не хуже. Продукция зависит от многих факторов, качества комплектующих, материалов, из которых изготовлены детали, технологии производства и обработки материалов, качества сборки покраски и упаковки готовой продукции. Моё мнение, если поставить правильно цели и подкрепить их материальным обеспечением, продукты будут высокого уровня и качества.

@Aristocrat0526 Ай бұрын

Здравствуйте, подскажите, есть у этого производителя мотик на 172 моторе с 300 головой?

@daysen Ай бұрын

Да есть в наличие PR300 модель S8

@leonmiha90 Ай бұрын

Дима, иы бываешь в Китае, есть возможность показать как едет nx250?

@daysen Ай бұрын

После выставки жду этот мотоцикл на тест. Пока их только обещают. Как только будет … самому интересно.

@user-vc3bs9bt2c Ай бұрын

@@daysen а мотоциклы на этом двигателе когда ждать?😂 я так понимаю там мотоцикл будет прям кросач?

@daysen Ай бұрын

@@user-vc3bs9bt2c через неделю выйдет обзор.

@user-vc3bs9bt2c Ай бұрын

@@daysen жду с нетерпением, хотел еще поинтересоваться, а на 177/182 моторы какой карбюратор подходит если именно мотокросс ездить?

@daysen Ай бұрын

@@user-vc3bs9bt2c FCR38/39 хорошо везет.

@user-hk5rx2qc2z Ай бұрын

Дмитрий, когда будет обзор на ajerra samurai?

@daysen Ай бұрын

Когда он появится в России. Конец апреля/начало мая +~

@user-uv1hw9km6w Ай бұрын

Есть у вас мот для новичков унивирсальный 70% дача/ 30% город. Рост 185, Вес 70. Типа регуля спорт 003?

@daysen Ай бұрын

С ПТС только регуль мото. Скоро еще будут Rockot модели. У нас Scout под ваши задачи.

@alim1456 Ай бұрын

Когда выйдет в серию ajerra на nx250? На ктм моторе?

@daysen Ай бұрын

После теста моего. Жду мотоцикл все еще

@alim1456 Ай бұрын

@@daysen спасибо , очень жду , интересно

@user-qb2yi6vf6l 20 күн бұрын

кайса не на этом двигателе?

@daysen 20 күн бұрын

@@user-qb2yi6vf6l на Miura да.

@user-wo1mu8pc9v Ай бұрын

Как называется ajeero на инжекторе 43 л.с.

@daysen Ай бұрын

Нет такой Ajerra, это AJ1 NX250

@archikm8973 Ай бұрын

Ребята, нет никакого производства, нет никаких фабрик! есть просто сборная солянка из запчастей ! все привозиться в один ангар и там все лепиться! Нет примиальных мопедов! есть просто лучше или хуже навеска! ничего нового не разрабатывается никем! Пара вариантов рам, пять моторов. только максимум пластик и наклейки! выбирайте нужный движок -раму и навеску-пересобирайте у себя в гараже и все!

@daysen Ай бұрын

А вы были в этом ангаре?

@user-zs4tj3rn9r Ай бұрын

Конечно не был, дальше своего города не выезжал

@Alex-zh7tm Ай бұрын

Ты че гонишь.. Они даже разрабатывают ! "собственные" тормозные системы. Взятые с Хускварны. Получается премиум.

@daysen Ай бұрын

@@Alex-zh7tm качественно копируют 🙌 Китай не про разработки

@onetwo.123 Ай бұрын

@@daysenэндуро Китай) VOGE посмотрите. там уровень такой что скоро Европа прикурит, если не уже. первый гибрид они сделали полноценный (про разработки если речь)

@seroriaz Ай бұрын

если боковая подставка как у ктм, то почему она сама не складывается?

@daysen Ай бұрын

Потому что другая система складывания. На мотоциклах FXmoto складывается так же как у КТМ - сама.

@igorkon Ай бұрын

AJERRA Joker SS получается как аналог ZM BUSTER только без прогрессии? Или еще есть какие-то отличия?

@daysen Ай бұрын

Как Rider. NB300 мотор

@igorkon Ай бұрын

@@daysen точно, упустил этот момент и сижу думаю почему это Joker на 100 тысяч дешевле Buster'a :-)

@enduro_mhk 29 күн бұрын

@@igorkonя пробовал и тот и другой ajerra во всем лучше мотор намного низа верха лучше

@igorkon 29 күн бұрын

@@enduro_mhk моторы у них идентичные.

@enduro_mhk 29 күн бұрын

@@igorkon нет на бастер 177fmm на ajerra 174nb они совсем разные моторы

@user-yy6hs7bd9o Ай бұрын

4:57 хаски точно

@a.v.6321 Ай бұрын

Купил hopper s, за 35 м.ч. два раза возил в сервис на перебор передней вилки, первый раз сказали заводской брак, второй раз проблема в резинках. Тепепь что скажут, не знаю... Задумайтесь перед покупкой

@daysen Ай бұрын

А что у вас с вилкой? В какой сервис вы возили? Что вам ответил наш отдел по гарантийной работе?

@user-nv2hp9fq3b Ай бұрын

Хотелось бы с птс 300ку)

@daysen Ай бұрын

Скоро будут.

@user-jc2zo4oh3m Ай бұрын

Как с запчастями на них?

@daysen Ай бұрын

Те же самые запчасти aj1, которые у нас на складе. Все есть.

@user-wt5lm1ge9o Ай бұрын

На 177 моторе бывают ?

@daysen Ай бұрын

В конце апреля будет.

@user-fg2rt7lj5s Ай бұрын

Дмитрий отлично выглядишь, похудел)

@user-zs4tj3rn9r Ай бұрын

Он просто в горах много времени проводит, а там процесс старения замедляется

@leonmiha90 Ай бұрын

Можно ныть сколько угодно, но у нас вообще ничего не делают из мотоциклов, китайцы молодцы и такие люди как Дима дают лбдям возможность иметь доступный мотоцикл💪

@user-ee2pv8zv4u Ай бұрын

Про скаут тож надо выдос полноценный!

@daysen Ай бұрын

В коротком, в целом, все рассказано. Посмотрите Shorts

@arturmagomedov1972 Ай бұрын

Здравствуйте у меня такая проблема у меня зуум райдер пробег 70 мото часов текут обе вилки подвеска аштиви у друга хаски пробег 25 мото часов подвеска тоже аштиви у него тоже текут вилки по грязи не ездим трамплины не прыгаем можно сказать новички в чём проблема почему они текут

@daysen Ай бұрын

Воздух надо стравливать с вилки (сверху мелкие винтики). Ну и сальники изнашиваются, масло в вилке тоже изнашивается. Меня его надо раз в 60-80 часов. Вам пора как раз. Заодно и сальник заменить.

@arturmagomedov1972 Ай бұрын

@@daysen я отдал их мастеру делать проблема в том что у нас нету еще нормальных мастеров

@thengking2571 Ай бұрын

Рассмотрите мотоленд тоже неплохо

@daysen Ай бұрын

Мотоленд тоже меняет подход потихоньку

@Slavon93 Ай бұрын

Joker ss Под рост 175 пойдет?

@daysen Ай бұрын

Да, вполне.

@Slavon93 Ай бұрын

@@daysen Хорошо, ещё вопрос. Какие преимущества ZM RIDER у JOKER SS? спасибо

@daysen Ай бұрын

@@Slavon93 они идентичны до максимума.

@SalikhovDamir Ай бұрын

Когда речь идет о премиальности, о каких конкретно моделях ZM мото идет речь? За качество не всех моделей Zm мото, как оказалось отвечает.

@daysen Ай бұрын

Hopper уникальная модель, она хорошая в сегменте, но не топовая, хотя думаю, что лучше нету.

@user-we8tg7nv2s Ай бұрын

Эти мото все для спорта?

@daysen Ай бұрын

Для отдыха, кайфа и драйва!

@SuperAlexsandr1 Ай бұрын

Дмитрий простите, предал вашу марку аджерре) до недавнего времени топил за ЗМ) Сейчас у меня в гараже джокер СС друга, а себе заказа аджера с8. Что по Джокеру что по с8 буду пилить обзор) мб даже сравнение сделаем)

@daysen Ай бұрын

ZMmoto это бренд стандарта качества и сервиса. То что вы купили делалось большим моим участием, если заметили 😉

@mcgreen1771 Ай бұрын

Дмитрий, а почему решили отказаться от гидравлического сцепления? Я понимаю что рабочие цилиндры быстро выходили из строя из-за большого вентиляционного отверстия сзади, в которое набивалась грязь. Но по итогу это легко решалось подкладывающем губки за поршень. Гидра сцепление легче и информативнее.

@daysen Ай бұрын

Можно как доп опцию поставить, но серийно решили упростить.

@Slash_one Ай бұрын

Я поступил по другому с этим отверстием)) взял шланчик от капельницы, та часть которая втыкается в бутылку (растолщение) я использую как фильтр, туда губку засунул. поднял на уровень руля. в отверстие крышки цилиндра сцепы, впаял трубку и надел другой конец шланчика от капельницы) грязь вообще не попадает теперь в рабочий цилинд сцепления))

@user-jq6ps8nd6f Ай бұрын

Дмитрий хотелось увидеть как парень с ростом 170 садится на мот с такой высотой. Может быть снимете обучающее видео для невысоких райдеров по управлению такой техникой. Было бы ооооочень интересно

@daysen Ай бұрын

Такое видео есть на канале, на синей Хусквврне снимали, посмотрите в списке.

@user-jq6ps8nd6f Ай бұрын

@@daysen оказывается я его уже смотрел не узнал вас в зимнем антураже. Спасибо большое за ваш труд. Приеду к вам смотреть мото в этом сезоне.

@AntonRodriges Ай бұрын

Подождем, когда Дукати сделают на базе своего нового кроссача эндурик. Спасибо

@igorkon Ай бұрын

не сделают. как и Триумф не сделает. hi end эндуро - все двухтактные. Максимум что можно сделать из 4-тактного MX - кросс-кантри аппарат.

@AntonRodriges Ай бұрын

@@igorkon ну значит придется брать гр8 какой-нить. Зм мото категорически не хочет, чтобы у них шел бизнес и все делают для этого

@igorkon Ай бұрын

@@AntonRodriges гр8 возьмете вместо Дукати и Триумфа? удачи! 😂

@AntonRodriges Ай бұрын

@@igorkon у меня Дукати уже был. Первым мотом. Новым из салона. Не в кредит.

@igorkon Ай бұрын

@@AntonRodriges ну тогда надо брать KTM 300 2T TBI. нахрена про какие-то GR8 говорить?

@Eclipse757575 17 күн бұрын

Вот скажи честно сколько ты имеешь с этого?

@daysen 17 күн бұрын

С того, что рассказываю про мотоциклы? Только охваты. Я не блоггер.

@Rusik_leopardishe Ай бұрын

Думаю k2r там же делается🤔

@daysen Ай бұрын

точно не там, я позже расскажу про эту фабрику. это JHL

@user-mo1ie8nk1t Ай бұрын

Дим, чёт ты поднабрал вес что ли?)

@daysen Ай бұрын

Работаю над этим))

@bulldog3511 Ай бұрын

Зумав нб 300 про на косой башке тоже норм? Чеченские парни заказывают, ну или собирают чего из этого.

@daysen Ай бұрын

У нас в наличие он, можете взять доработанный фабрикой Zuumav

@leonmiha90 Ай бұрын

Попкляризауия движения это хорошо. Но нет школ технических и кружков мотоциклетных массово. Поэтому детишки вынуждены гонять по городу без прав, а порой даже без экипа.

@igorkon Ай бұрын

дети вынуждены гонять по городу без экипа, потому что у их родителей нет денег на экип и кружки. Собственно, потому и кружков нет - финансовая модель не сойдется. Технические виды спорта - это дорого. А у нас пол-страны 80% дохода на еду и коммуналку тратит. приличный комплект экипа стоит как сам питбайк. а при регулярных тренировках экип стремительно изнашивается и требует обновления. как и техника. я уж молчу про соревнования. Мотоспорт это не для бедных, а "не бедных" в России очень мало. Верхняя децильная группа по доходам в РФ по данным ЦБ (это 10% самых богатых россиян) начинается с дохода в смешные 57 тысяч рублей на человека в месяц. Медиана подушевого месячного дохода в РФ - 22 тысячи рублей. О каком массовом мотоспорте можно говорить в таких условиях?

@user-rt8lm6sq1o Ай бұрын

Ребята, живу в Китае в Гуанчжоу, возле моторынка, вот таких китайских "прем марок" там штук 50. Стоят от 500$. Какие хотите. Лучше БУ японца или австрийца. Такой прем китаец 250 кубов на моторе зоншен 5000 юаней(60 тыс рублей).

@daysen Ай бұрын

Вы явно в теме мотоциклов «вот таких вот»

@user-rt8lm6sq1o Ай бұрын

@@daysen ну пусть будет так, я не спорю, может и правда лучше чем япы или австрийцы.

@daysen Ай бұрын

@@user-rt8lm6sq1o кто сказал, что они лучше? Лучшие среди китайских!

@masichxb12r Ай бұрын

Какая нам разница сколько они стоят в Китае, у нас доставка и таможня дороже мота)))

@masichxb12r Ай бұрын

Тоесть у вас теперь можно а Ajerra преобрести (протяную, смазанную с настронными карбом и клапанами)???

@daysen Ай бұрын

Да! И другие бренды тоже можно

@user-uv4kv1im2o 26 күн бұрын

Регульмото(ZF- KY)

@tor4867 Ай бұрын

Дмитрий, почему у нас невозможно взять недорого эндуро мота, с вакуумным карбом??? Для эндуро и прочего лазанья ведь совсем не нужен плоскодросельники, которые позорно захлебываются и способны заглушить мот если откроешься с малых оборотов! Себе сразу поставил с алишки за пару тыщ. и не нарадуюсь! Лучше инжектора, что такое подгазовывать при заводке забыл, держит постоянные холостые как титан!) Единственный недостаток, как я понимаю, это меньше мощности на верхах и на приземлении с большого прыжка дросель на резинке немного "падает" и усе!)

@user-ku3gt2xn7u Ай бұрын

Такая же проблема ,у меня с выбором тоже, ни как не могу подобрать себе нормальный мот, по нормальной цене,с вакуумным карбом

@leonmiha90 Ай бұрын

Думаю, что не просто так на всяких кроссовых и подобных байка стоит карб fcr, который тоже по факту шиберный. Вакуумный карб более стабильный и плавный, вряд ли это про резкий подрыв, крутые быстрые повороты и трамплины :-)

@atomulin Ай бұрын

Скинь ссылку на вакумник с али по братски

@seriv5346 Ай бұрын

Gilera XR-1 премиум! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!

@user-ww7in1gq4s 13 күн бұрын

Как ты зае..

@Anton-gf2tl Ай бұрын

Gr 8 очень хорошие мотоциклы .Что то вы совсем про них забыли...

@daysen Ай бұрын

Хорошие, спору нет.

@user-qb2yi6vf6l 20 күн бұрын

конкуренты)

@andreymalyshev9264 Ай бұрын

И как всегда мотоциклы без ОТТС (ПТС) ?

@daysen Ай бұрын

Спорт инвентарь

@atomulin Ай бұрын

По золотой вилки понятно премиальность мотиков😂😂😂

@user-mn9xr5cn3q Ай бұрын

Ну, а как же зап. части, пластик...

@daysen Ай бұрын

В наличие все у нас на эти мотоциклы

@user-mn9xr5cn3q Ай бұрын

@@daysen вот если бы на мопеды топовые или около, вы отдельно сидухи под старых творожков делали ( по шире и мягче) , думаю из-за этого круг покупателей расширился... Пусть это будет опция, пусть это будет стоить денег, НО всё же

@daysen Ай бұрын

@@user-mn9xr5cn3q ну так можно же сделать + гелевый накладки решают

@user-wj6ey6gz1m Ай бұрын

Кевсы наше всё, а не эти ваши бустеры аджеры и тд 😀

@axel2831 Ай бұрын

Теперь понятно почему после китая байки пересобирать нужно- их бабы собирают😁😁😁. Не удержался, это шутка)

@sergeimironov97 Ай бұрын

Столько всяких названий наклепали эт жесть

@user-qc6id7vw5z Ай бұрын

К сожалению это чисто для спорта. Нужен прицеп, фаркоп и автомобиль чтобы доехать до трассы. Без ПТС это полумотоцикл 😢.

@daysen Ай бұрын

Да, это спорт инвентарь

@user-ku3gt2xn7u Ай бұрын

Устал перебирать, эти мотоциклы, у всех что то ни то,остановлю свой выбор всё таки, на трейсере

@daysen Ай бұрын

Хороший выбор, будете впечатлены его динамикой

@EnduroMiass774 Ай бұрын

Как красиво не рассказывай ну все все видят и понимают,ну просто на лоха красивые рассказы, все очевидно видно,что тут пуху на них накидывать🤦‍♂️

@daysen Ай бұрын

Глядя на одно и тоже, люди умеют видеть разное.

@EnduroMiass774 Ай бұрын

@@daysen красиво сформулированый ответ опытного так скажем маркетолога,красиво преподнести, побольше продать,однотипные мотики да и только

@pavela9258 Ай бұрын

Дмитрий. А если делать только один мотоцикл, одну модель с стабильным качеством, с стабильным ресурсом, дело бы пошло веселее... На сегодня даже представить невозможно чтоб при вопросе какой Китай взять и при этом получить однозначный ответ. Этому не бывать ещё очень долго, факт. Вы все пытаетесь сидеть сразу на нескольких стульях, это ошибка. Играть в долгую всегда выгодней, но нужен мозг. Только без нервов, это всего лиж мнение.

@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын

Названия язык сломать

@user-mn9xr5cn3q Ай бұрын

Нибби...

@daysen Ай бұрын

Хороший мотик, но фабрика другая.

@user-fc7nl2pq9d Ай бұрын

на одном мотоке ништяк двигло воздушка, но сунули говно прогрессию, на дугом мотаке двигло говноводянка но стоит маятник без говно прогрессии, я так понимаю это такой тролинг нормальных людей которые хотят купить себе мот без гемороя и которые не собираются становиться инвалидами прыгая со скалы).

@daysen Ай бұрын

Вариант без прогрессии и с ней есть на обоих моторах, в наличие. Обращайтесь.