Новый лифтбэк MG7 (Luxury) 🚀 | Обзор и тест-драйв спортивного седана от Вячеслава Субботина

Рет қаралды 15,750

MG | Morris Garages | Автоцентр Балтийский в СПб

4 ай бұрын

Британская марка MG, входящая в состав компании SAIC, начала продажи своего флагманского спортивного лифтбека MG7 в России.
Новинка уже в наличии в Санкт-Петербурге и готова к тест-драйву!
Лаконичный дизайн кузова и элегантный салон, может соревноваться за ваше внимание со многими именитыми брендами, а запустив мощный двигатель 2.0Т 261 л.с., вы ощутите всю мощь автомобиля в ваших руках. Ведь кто если не вы, сможет обуздать этого дракона городских джунглей......
Лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр и до новых встреч!
🔹получить консультацию по а/м: clck.ru/33adHh
🔹записаться на тест-драйв: clck.ru/33adHh
🔹наш сайт: mgcars-baltic.ru
🔹канал в телеграм: t.me/mg_baltiiskii
🔹группа ВК: mg_baltiiskii
🔹яндекс дзен: dzen.ru/baltiiskii
📲 Запись на тест-драйв: 8-812-777-79-55
Ждем Вас по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Шкапина, д. 51
#mg5 #mg7 #morrisgarages #чериариззо #chery #cheryarrizo8 #чери #чериарризо8 #camry
#тойотакамри #тест_драйв

Пікірлер: 47

@Le_persone 4 ай бұрын

Реально красивый автомобиль

@aa_kopylova 4 ай бұрын

эффектно выглядит

@older7789 3 ай бұрын

Смотрел обзор на МG 5, разобрали до винтика на подъёмнике, приятно удивил)

@mg_baltiiskii 3 ай бұрын

Спасибо за обратную связь, очень ценно

@slavikus4010 7 күн бұрын

С аэродинамикой у вас проблемы. Снизу ровно - давление больше! Крыло давит- это верно.

@JamesRosenbaum-ew7bz Күн бұрын

Когда можно купить в Тайланде?

@ramonparis2626 2 ай бұрын

Про техническую часть не рассказал. Я смотрел китайские обзоры на нее, у нее электронно регулируемые амортизаторы еще и много еще каких фишек есть. Это лучший авто из легковушек!

@mg_baltiiskii 2 ай бұрын

Спасибо за обратную связь, в последующем будем еще ролики записывать.

@alexanderosobenny8427 2 ай бұрын

Это у топовой версии Трофи. У них ее нет. И в продаже будет в июне примерно

@28breeth 2 ай бұрын

Интерестно еакой ресурс, механизма этого раскладноного антикрыла зимой, зима или две зимы?

@alexanderosobenny8427 2 ай бұрын

Очень нравится. Куплю

@mg_baltiiskii 2 ай бұрын

У вас определенно хороший вкус)

@_rigik_nastya 3 ай бұрын

Правильно говорить «эмджи», а не «мг». Люди сейчас выучат не правильно говорить, потом не переучишь. И если вы себя позиционируете как официальный дилер, то должны предоставлять правильную информацию о бренде.

@mg_baltiiskii 3 ай бұрын

Согласны с вами!

@user-kz5qf7jn4i 2 ай бұрын

Типа амг😂

@user-zs8yq1pm7q 2 ай бұрын

Моррис Гараж - правильно говорить, по Русски..! Я поддержу автора ролика, джиараж мне не нравится))

@askenebay6659 2 ай бұрын

Некоторые лектус говорят

@user-qy4xf1ei1b 2 ай бұрын

Я из лесу вышел

@Dima-mj8rl 10 күн бұрын

Забыли багажник показать у этого английского китайца)))

@user-cw4sp4xe1f 4 ай бұрын

Только если воздух с верху проходит большее расстояние чем с низу, это не прижимная а подъёмная сила всё-же.

@mg_baltiiskii 4 ай бұрын

Мы рады, что наши видео вызывают у Вас интерес. Вячеслав Субботин имел ввиду следующее : характер обтекания воздухом автомобиля практически тот же что и у крыла. Нижний поток, ныряя под днище, обходит кузов по прямой, а верхний вынужден ускоряться, дабы успеть обогнуть автомобиль сверху. Отсюда все та же разница в давлении и подъемная сила. Правда, во многом она компенсируется динамическим давлением воздуха на капот и лобовое стекло - отталкивая поток вверх, автомобиля, согласно закону сохранения импульса, сам автомобиль дополнительно прижимается к земле. В итоге подъемная сила получается невелика - как правило, даже на предельной скорости автомобиль разгружается не более чем на 100 кг. Но если воздух под автомобилем не задерживается, а протекает быстро, то возникающее там пониженное давление будет прижимать автомобиль к дорожному полотну. Но сами понимаете, получая удовольствие за рулём mg7, Вячеслав Субботин не мог углубиться в тонкости аэродинамики)))

@user-nx9kq7px8p 11 күн бұрын

в общем сероголубого салона я так понял не будет в смысле отделки

@mg_baltiiskii 10 күн бұрын

На MG7 Цвет салона бывает: Малахит, Каберне Совиньон, Черный. Вы наверно имеете в виду малахит? Такой цвет есть

@user-tz2ci2ij4w 3 ай бұрын

Почему говорите что он английский? Китайцы давно купили эту марку. Стесняетесь?

@mg_baltiiskii 3 ай бұрын

Здравствуйте! Бренд родом из Великобритании, у него богатая история. Для многих он так и остается британским брендом по сей день, как и другие известные автобренды выкупленные китайцами. Владельцем бренда MG на данный момент является компания SAIC Motor.

@chebotarevsu 10 күн бұрын

Так всё-таки коробка ZF или SAIC?

@mg_baltiiskii 9 күн бұрын

КПП zf9

@user-uj4kp1gc6s 3 ай бұрын

Расход какой у этого мустанга?

@mg_baltiiskii 3 ай бұрын

Расход топлива на mg 7 от 7 л. На 100 км. Но обратим Ваше внимание, расход топлива зависит от условий эксплуатации и манеры вождения автомобиля.

@user-by2fo8bc9z 4 ай бұрын

с самого начала почувствовали обман.МГ компания выкупленная китайцами..там же и собирается...движок не дефорсирован-налог конский...

@mg_baltiiskii 4 ай бұрын

Добрый день, спасибо за интерес к нашему видео. Марка MG входит в состав компании SAIC. В современном мире тенденция такова, что многие зарубежные компании уже давно куплены китайцами. Даже шинный производитель Pirelli уже принадлежит Китаю, не говоря о volvo и lotus. Главное, чтоб новые собственники сохранили традиции, технологическую базу и производство и у MG это получилось. А относительно налога на л.с., у mg7 2.0т - 261 л.с., как вариант можно платить чуть меньше, выбрав комплектацию по проще 1.5т -188 л.с.

@alexmac5615 4 ай бұрын

@@mg_baltiiskii 249лс надо тогда будут покупать