Ну, наконец-то!!! Хоть кто-то начал пользоваться автоматизированным расчетом нагрузок. Молодец, столько горе конструкторов делают всё на глаз, когда в пару кликов можно все рассчитать. Браво! Популяризируй академический подход. С меня донатище

Вот и сплыл оффродный бэкграунд, а то был весь такой скромный, якобы с нуля все навыки появились из ниоткуда. С первого видео понял, что у человека есть опыт и в этой жизни ничего просто так не даётся. Антон показывается хороший образец скромности - вначале делает, а потом уже раскрывает тайны. :) А то "бухгалтер" или "клерк" такой решил "для себя" машину создать, внезапно у него откуда то оказался гараж, с оборудованием и руки умеют с ним работать. :)

Антон молодец, канал растет с чем я тебя поздравляю. Удачи тебе и вашей команде в новом начинании..

Капец, какие колосальные расчеты проведены.Сразу видно, человек с головой на плечах. Просто такого на ютюбе я еще не видел, чтобы так запаривались. Мое уважение. Желаю терпения и дай бог финансирования такого проекта. Ибо акумы,электро движки и алюминий стоят космос. Давайте залайкаем, продвинем видео в топ. Это должны видеть все.

О господи... Это прекрасно! Сколько же сил, времени и стараний вкладывается в Ваши проекты!

Очень интересно уже глянуть на практике. Надеюсь следующая серия скоро :) Спасибо за качественный контент.

Снова новое видео и Новый проект долгожданный. Приятно смотреть на то что существуют энтузиасты которые не боятся делать что то новое, показывать пример для всех тех кто хочет делать, что то свое и развиваться. А самое главное показывать из каких этапов что состоит и всегда это интересно. А самое главное если заканчивается один проект уже анонсировать новый, подогревая интерес к следующей ступени развития. В общем все круто.

Светлая голова, правильные, интересные мысли, да и руки из плеч! Вам бы в автовазе работать, того глядишь на них и ездить можно будет =) Удачи

Все началось из цыгана с его гонкой на ведре😅 А теперь я вижу полноценный проект и кто его знает, возможно перерастет в производство городского эко транспорта "Пиксель"

Задумка прикольная! Думаю что на 3-4 итерации у Антона созреет опыт, что бы выпустить серийный экземпляр! Такие люди и двигают потихоньку индустрию, не зацикливаясь на критике или косяках! Антону удачи в реализации!

Какой же ты красава мужик! Очень надеюсь, что у тебя получится годный проект, который перерастет во что-то большое!

Спасибо вам за творчество и вклад в развитие моделизма. Достойный пример для подражания!

Интересно. Особенно интересно слушать про решение технических проблем и непосредственно разработку.

По поводу АД31 - это упрочняемый сплав, то есть закаляемый. При сварке алюминий проходит жидкую фазу и теряет прочность. Шов толще стенки - ему не страшно, а металл прилегающий к шву ослабляется, он расчётные нагрузки не держит. Я столкнулся с этим явлением на практике - готовое изделие гнулось под нагрузкой именно возле швов. Я не силён в теории, но должен Вас предупредить.

Желаю удачи в постройке этого проекта!

Как по мне этот проект гораздо интереснее чем пиксель. Жду новых серий!

И главный минус, по моему мнению, все же остается на протяжении всех разработок. В нормальных электромобилях есть режим с обгонной муфтой или прямой привод. От рекуперации большой пользы нет, а вот если бы хороший накат, расстояние значительно увеличится.

Огромный респект! Великий объем работ. Завидую упорству и терпению. Ждем серийный выпуск нового российского аатомобиля

Эх, а как всё хорошо начиналось. Где ж " каждый сможет повторить" пиксель погряз в свистоперделках, и казалось бы ну вот он шанс сделать хорошо, но опять 25ть рама из люминя который нечем варить большинству, 2 управляемых оси - которые вообще не вперлись, 4 мотора которые так же вообще не нужны. Сделай уже реально легко воплотимый в жизнь проект на +- адекватных и доступных железках, с минимумом элетроники, в стиле сел - нажал - поехал.

Понравился подход к изготовлению рамы, моделирование нагрузок, уверен что за кадром были испробованы различные направления нагрузок, было бы интересно посмотреть картину при боковой нагрузке, при диагональном выаешивании именно как держит рама нагрузки на кручение

Антон, красавчик! Умница с "прямыми руками" ! Здоровья и успехов в Новом году!

двигатели в колесо = увеличивается неподресоренная масса

Очень нравятся ваши проекты. И то что пробуете разные подходы. Слежу за проектами, не проматываю рекламу на видосах.

Все очень подробно и технически досконально! Батарею я бы не заливал. Внутренние ячейки переграваются и выходят из строя со временем...лучше подумать о смене...

станок работает просто. Вставляешь материал который будешь формовать. Поднимаешь стол в верхнее положение. Ставишь вакуум в режим авто (когда стол опустится насос включится сам) . Ставишь форму для формовки. Включаешь нагрев (в зависимости от материала и мощности ламп на 2-6 минут). Выключаешь нагрев - опускаешь стол - включается насос и форму обтягивает материалом . Вот и все)) Но будет куча нюансов. Поведение материала, матрица, допуски по усадке материала, снятию с матрицы и тд) . Есть еще станки с поддувом и опусканием матрицы ниже уровня стола . Бля высоких форм. Но у тебя судя по конструкции без этой функции. И из личного опыта. Круче и проще всего снимается материал с гипсовой матрицы. Тебе еще потребуется сварочник по пластику. Что бы избежать склеивания отформованных деталей (например капот и его усилитель, корпус двери и ее ответная часть и тд.).

Комментарий в поддержку канала❤. Спасибо, очень интересно смотреть)))

Вангую, что акции Star Factory скоро будут дороже акций Tesla.

Моё чисто субъективное мнение что неплохо бы добавит в самой передней части ещё 1 вертикальную перемычку, дабы убрать теоретическую возможность искревления рамы под ударными❤ нагрузками

Прям весь в меня , основательный , с 3д нагрузками 😊👍

Можно назвать новый проект "ВОКСЕЛ" / "VOXEL", (это 3D аналог пикселя, если кто не знал)

Для прототипа очень достойная задумка. Но для серийного выпуска придется отказаться от алюминиевой рамы (в пользу стальной), воздушных амортизаторов и прочих дополнительных опций. Базовая модель должна быть по карману большинства людей

Мое почтение, нравится база нивы и рама! Хотелось бы практичный однообъемный кузов, вроде сузуки вагон и иже с ними

В Америке в раму самолётов из алюминия закачивают азот, и повышают упругость. И за одно проверяют целостность рамы с помощью манометра! Так на вооружение.

С каждой серией, Антон раскрывается с новых сторон. Ждём продолжения! С наступающим новым годом!)

Шикарно. Вот бы поучаствовать в таком проекте)

Блин, с нетерпением ждем следующей серии, кстати, лично я максимально рад рекламе на этом канале. Это круто, что канал и проект интересует рекламодателей, у такого подхода просто обязана быть прибыль! Супер, спасибо! ПС, было бы круто увидеть тут или отдельно какой-то упрощенный урок по пользованию как Fusion в целом, так и вот этой библы/модуля отдельно.

ООО! Нива! Да крутой парень оказывается! Тогда, одобряю и потдерживаю такое начинание! ❤❤❤

Великолепная идея - делать универсальное шасси! С учетом того, что это открытый проект, польза будет огромная. Я скептически отношусь к первому пикселю, но миник это уже совсем другой уровень. Чем вызвано решение заказать готовую батарею? Это же намного дороже. Не так сложно собирать батарею из больших ячеек, плюс можно организовать хорошую пожарозащиту.

Антон уже не сомеделкин как Никита с Египетской силой, а действительно инженер ! Моё почтение

Уважение и восхищение вызывает ваш подход к хобби которое верю перерастет в бизнес ! Удачи 👍🏻

Круто! Да это ж круто! Какие у нас классные ребята работают! © О.Тиньков.

Антон всё супер малодчик желаю тебе удачи и крепкого здоровья!!! Продолжай в том же духе а самое главное развивайся !!! Спасибо тебе огромное за твой труд!!!

не очень понял: мотор внутри колеса оказывается легче, чем привод от нивы? мне казалось, что мотор-колесо плохо с точки зрения неподресоренных масс даже для полноразмерного седана на пару тонн веса

Крутое хобби, и круто что есть средства на его реализацию😊 Приятно, смотреть на работу и подход к делу😊

Очень полезное видео! Спасибо! Пишите больше названий комплектующих, маркировку. Чем больше данных, тем легче искать

Респект из Древнего Тараза(Джамбула), и пожелание долгих продуктивных, творческих лет!!!!

Проект очень классный, меня заинтересовал очень сильно. С точки зрения утилитарности и проходимости должен быть хорош, если он будет на полном приводе. И я вот тоже думаю, что лучше, по мотору на каждое колесо или система с редукторами и микро моторами на высокие обороты… ответ не очевиден. Или много неподресоренной массы или много геморроя с угловыми редукторами, приводами и прочим. Но по логике утилитарный автомобиль должен быть максимально простым, поэтому моторы ступицы получаются самым оптимальным вариантом. Тем более если идти от логики что вся машина не должна быть мощнее 4кВт, то каждый мотор на 1кВт будет относительно легким.

Я кстати взоржал с момента "я не смог засунуть ступичные моторы под капот, поэтому пришлось ставить их на ступицы" :)

Ты в курсе что есть люди которые перематывают движки, они могут намотать тебе так как ты захочешь.

Очень увлекательно наблюдать за проектом, восторг!

Антон, формы для выкуумного станка можно отлить из гипса. Дешево, на 80 деталек хватает, есть возможность при отливке вставить леску и вытащить ее после твердения. Не надо потом отверстия сверлить для вакуума, чтобы пластик полностью повторил сложную форму.

Как всегда интересно, буду ждать продолжения нового проекта.

Вообще классно, круто, интересно, с подробностями, информативно 👏👏👏👍👍👍

Почитай по сплав алюминевый под названием АМГ-6М!!! Он гораздо лучше и варится отлично! Купить в Питере можно в компании ,,Лист,, на волхонском шоссе! Успехов!

не просто, а Великий Человек, Спасибо Вам за все что Вы делаете!

Это прям уже новый уровень! С большим интересом буду следить за проектом, электротягу в массы!

Ждём с нетерпением начало. С тех пор как начал смотреть канал в гараже порядок появился и оказалась сварка)))

Год назад вдохновили меня, я начал концептуально продумывать и пытался продвинуть подобный концепт, рад что поняли эту базу и надеюсь скоро поработать вместе

Антон, ты просто молодец! тебе надо больше подписчиков. Устрой конкурс с призами, главное условие, подписаться на тебя и на телегу на пример... хоть на рекламе потом будешь зарабатывать, и нас радовать своими проектами! а рекламу мы если что перемотаем))

Вот это подход! Изделие получится максимально близкое к заводу! Круто! Уже интересно во сколько обойдётся такое шасси)). Молодец!!! Браво!

Молодец! Надо тогда первым авто мини Ниву делать.

вау! очень классно) завод пора открывать по производству пикселей)))

Молодчина !!! Ход мыслей правильный ) Успехов . Идея и реализация Потрясная . Мне очень нравится .

Очень интересно. Может быть этот проект будет попроще и можно повторить его у себя

Развиваешься семимильными шагами! Желаю успехов и чтобы хобби превратилось в источник дохода.

Всё понятно и очень интересно, пожалуйста, продолжай)

Удачи! Жду с нетерпением следующую серию!!!👍👍👍👍👍

я мечтаю, чтобы этот человек нашел инвесторов на свой минизавод и запустил серийное производство

Хочу пожелать желание творить еще ))

Становится все интересней и интересней)

Фигасе у тебя прогресс! Уважуха. Желаю успехов.

Блин здорово, интересно у вас получается! Продолжайте в том же духе!

Антонннио, ты просто красавчик! Несмотря на количество подписчиков, ты явно выигрываешь у цыгана! Считаю должным отдать дань уважения Тёмной Фазеза тебя! Спасибо, тебе, именно такими людьми мы гордимся в России!

Какие я сделал выводы: 1. Появляется воспроизводимость, что несомненно плюс. 2. Стало понятно, зачем были все телодвижения с узаканиваем результатов автомобильного творчества. Ждём развития событий

Классно, очень круто проект выглядит, очень хочется увидеть что из этого получится!

Достойно. Вроде совсем недавно обсуждали, как солнечные панели на Пикселе крепить, а тут новый проект уже значительно проработан. И подход серьезный. Ждем полевых испытаний

Вам нужно за сотрудничать с Сибериан воркрум! Думаю, будет отличное взаимодействие

Вот это темп! Три месяца - это для тебя давно? Крутой ты мужик!

ты молодец, приятно посмотреть на образованного человека

Про использование амортов от кабин грузовиков целиком и полностью согласен. Тоже такая мысль приходила.👍

Ещё пиксель не доделан...а уже новый проект...

Офигенно...ну только ,если со временем собираешься продавать и пойдут заказы,то где наберешь столько рулевых реек от мерседеса???может все таки еще поискать более доступную рейку...

Шикарный подход! Мне однозначно нравится этот дядька

Хорошая конструкция! Компактная, легкая, и пневма есть) Только вот алюминий могут варить не только лишь все)

Молодец!!! Как всегда радуешь абсолютно всем!! 👍👍👍. Желаю успехов и с нетерпением жду отличных результатов. Делом занимаешься, очень хорошим, в отличии от многих других у кого есть возможностей даже больше чем у тебя.

Через пару лет это человек будет главой новой автомобильной компании

Вот это проект. Достойный миллионной аудитории!

Чет много пикселей, уже монитор собирать нужно

С моторкалосами мне нравеца у етово вида моторов по моиму самые большие преемущества.👍

редкий случай, но я не устал слушать 19 минут болтовни 🤣 было интересно👍

В качестве крыльев можно попробовать подобрать черный строительный таз. Как раз из одного таза два крыла)

Я бы может посоветовал бы поставить редукторное мотор колесо от велосипеда. Вес 3-5 кг и 250-2000 ватт максимум. Какой хочешь. Так как таких будет два, то мощь на два умножать и думаю до 60 км вчас хватит. А спицы усиленые ставить 2,4 мм или чтото типа того.

Было интересно, не сомневайся, спасибо за ролик!

проработка на высоте, в разы лучше чем у ламбопикселя, но аккумуляторы я бы сделал съёмные, ибо не всегда есть возможность зарядить непосредственно на парковке. скажем 3-4 модуля выйдут до 20 кг каждый, что приемлемо перенести в руках, как канистру или даже на колёсиках.

Спасибо за отличную новую разработку!

очень сильно напомнило проект DPLabs, только там они работают над квадратиком, но схожим по концепции.

⚡ Большая неподрессоренная масса, для правильной работы подвески колёса должны весить как можно меньше. Не ставьте моторы в колеса, сделайте как на пикселе только моторы на подрамник, а подрамник на подушки, полный привод на маленькой машине не нужен. Лучше мотор + дифференциал.

Круто, очень круто. На счёт подвески очень интересно. Я собрал на подушках от газели, а как поведут себя пневмо стойки очень интересно 🎉. Удачи тебе, ждём все с нетерпением 🎉🎉🎉

Класс! Канал развивается, желаю удачи.

Супер!! Удачи с новым проектом!!! Кто то должен начать делать хорошие недорогие автомобили в нашей стране))