28 күн бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@DobryjDuh 2 күн бұрын
на подушки. пыль и грязь в местах сопряжения будут истирать материалы или закладные будут из стали? так то если жесткость кузова меньше рамы и он сможет изгибаться вслед за рамой то можно и на болты. если жесткость кузова больше жесткости рамы то точек крепления наверное должно быть побольше чтобы болты не вырывало на бездорожье.
@pavelbaly8965 3 күн бұрын
на шайбы хокейные . как не как рама испытывает момент сручивания . так что если будут жоско то кузов дудет испытавть нагрузки растяжения и сжатие и может тоеснуть что нибудь.
@user-he3is8pr9x 3 күн бұрын
Процесс идет! Проект движется к финалу!
@sound_dept 3 күн бұрын
Со швами на алюминии есть проблемы, могу помочь советом)
@StrF 3 күн бұрын
внимательно слушаю)
@user-hek 4 күн бұрын
Международных? Междукитаечных😂
@alexfox8944 4 күн бұрын
я вами горжусь! вы настолько далеко ушли от Никиты... Никита как делал говноКолхоз, так и делает, а вы делаете реально красиво и качественно!
@dimabas100 4 күн бұрын
Шедеврально
@user-gq1xf4fm8n 4 күн бұрын
Как не крути рама будит играть на излом. Мертво закреплённый кузов сыграет ???
@user-xb5hm3cr6j 4 күн бұрын
Выглядит очень прикольно) ждём новое видео!
@arturviento4304 4 күн бұрын
1:47 Редуктор редуктором, но я бы дополнительный фиксатор на тросы поставил, от греха подальше
@AleX_Priest 4 күн бұрын
У Санька смотрю завод прибогатился новыми всякими станками, нужен обзор его завода снова, давно там не были)
@Highlander84 4 күн бұрын
Это самый дорогой электротапок после Теслы...Я думаю стоит гордится создателю...Все предусмотрел...Все дешево сердито-народный мля электромобиль...Как создатель не продал жену в рабство, квартиру в хостел, и себя на органы чтобы к этому этапу подойти-не знаю...Создатель походу деньги не считает...Питается донатами, вдохновением и рекламой))))))))))))))))))))
@user-cc2ww4dk9e 5 күн бұрын
Дядя заигрался. Необоснованно усложненная конструкция и нулевая копийность
@aleglibert8630 5 күн бұрын
Pixel и R1 ( Негода ) Вдохновдяют на творчество.
@user-je9ck5ln3q 5 күн бұрын
Для самому покатать мимо соседей еще покатит, для выпуска в массы - нет. Какой-то гламурно-дорогостоящий колхоз с очень сомнительной безопасностью для наездника. Та же напичканная ненужной и излишней китайской электроникой арба, что и у поехавшего кукухой, только ценник на порядок выше и причесано немного поаккуратнее.
@user-xg4hp7mc5k 5 күн бұрын
Бампер ЛГБТ
@Vadim_Shibkov 5 күн бұрын
Молодец Антон! Платформа топовая, технологии изготовления тоже) По дизайну и формфактору у каждого свои вкусы и мнения, но реализация и решения очень нравятся)
@StrF 4 күн бұрын
спасибо)
@sirsirius1 5 күн бұрын
Так вот чем Саня занимается между покатушками на нивасе)))
@ktyom 5 күн бұрын
Можно внутри проклеить стеклопластиком~ А сверху жидкой резиной покрыть , антивандальной😅( я про бампера и прочее) Просто выглядит , так , что от ветра развалятся без склейки. Ещё сомнительная низкая посадка ~ Ну это моя мнительность, не думаю , что оно будет ехать больше 80
@origalaxy 5 күн бұрын
в топ!
@user-io4nq3ih8v 5 күн бұрын
Два лета под солнцем и пластмас от капель дождя будет сам отпадать на землю 😂😂😂😂 Эму нужно в детском мире работать, а не автомобили собирать... 😂😂😂😂 Я молчу про безопасность и нулевых испытаниях и доработках, чего вообще не было и не будет...
@user-gi2pp9tz8i 5 күн бұрын
👍
@mamont_avia 5 күн бұрын
На базе Spydebee wing можно вообще выстроить автономное управление. Что было бы очень круто. И использование 3d печати тоже очень крутая технология. Продолжаем внимательно следить
@user-pUtinDolJenumeRet 5 күн бұрын
Было бы классно КУЗОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТИ ОТШЛИФОВАТЬ ДО ГОДНОЙ ПОВЕРХНОСТИ И ЗАЛИТЬ ВСЕ ЭТО ГЛЯНЦЕВЫМ ЛАКОМ! Круто смотрелось бы, даже не смотря на то, что разноцветно.❤
@StrF 4 күн бұрын
будет слишком хрупко
@sergeyrink3003 5 күн бұрын
"Битый пиксель" скоро может обрести новый смысл. :))
@kojlsolomonov7279 5 күн бұрын
молодец
@kojlsolomonov7279 5 күн бұрын
это не здорово ! это охуенно
@leomysky 5 күн бұрын
Спасибо за видео, отличная работа
@hydra_nazi 5 күн бұрын
По мне сильно много не нужной работы. Я бы лучше делал как Болиды формулы 1. Делаешь ванную он ж кокпит. И все внутри можно поставить, что захочется. Кокпит самая крепкая вещь, что есть в автоспорте. Можно целиком сделать из стеклоткани и 1 слой углеткани добавить. Кокпит бы вышел кг 50-100 из них 2 кг углеткань. Остальное вполне пойдет и стеклоткань. А вообще сойдет и с фанеры или дерева все сделать как делает компания Morgan
@user-ux6jf9vx1j 5 күн бұрын
Ты гений удачи тебе во всем
@ivanshubin1145 5 күн бұрын
Классно, но почему бы не подумать над быстро съемной батарей, чтобы в случае её возгорания она легко отделялась от машины, падала на землю и можно было оттолкнуть машину, тем самым спасти автомобиль.
@StrF 5 күн бұрын
в случае возгорания батареи, хорошо если вы успеете из машины выпрыгнуть....
@user-zy4rt7uq7s 5 күн бұрын
Вот же делает человек нормально быстро и технологично. Но Игорь Негода это же пипец.... Занимается какой то дичью ....
@user-zy4rt7uq7s 5 күн бұрын
Как стать таким же блатным и богатым ?
@erastakhmetgaleew1075 6 күн бұрын
Предлагаю до завершения кузова испытаний так и оставить его пестреньким, это очень красиво, поездить так по городу пофоткаться закатать в углепластик всегда потом можно а спросят про покраску показать на зеркала кузов получился не шибко инновационный -- потеряется в массе вчерашних авто, так хоть окрас будет потрясающий какое-то время
@StrF 5 күн бұрын
без карбона детали будет не закрепить жестко. Тоже сиденье или капот не к чему будет крепить
@user-ns4mv6fi4f 6 күн бұрын
Очень классно! Отличный уровень!!
@user-zi5df4kv3y 6 күн бұрын
Купи себе нормальный микрофон, не куркуль пожалуйста, я думаю что ты достоян этого
@user-hp1ib5cy5e 6 күн бұрын
Дизайн автомобилей лепят - clay modelling А потом уже можно CNC и прочие принтера Могу помочь, но не думаю что прислушаешься.
@StrF 4 күн бұрын
помочь с чем?
@user-hp1ib5cy5e Күн бұрын
В комментариях есть высказывания типа - "раньше автомобили лепили"..., ирония в том, что лепили, лепят и будут лепить. Создавать качественные формы/поверхности не контактным методом - невозможно. На рубеже нулевых многие корпорации обожглись пытаясь разрабатывать дизайн только цифровыми методами, некоторые модели типа Галант вообще перестали существать, когда девятое поколение не стали лепить - настолько провальным получился дизайн. Более-менее терпимый цифровой дизайн у Ризвани (наш парень моделил раньше), но и он "поуши цифровой". Лепка конечно не становится гарантией качественно дизайна ни в коей мере. "Не все лепленные автомобили прекрасны, но все прекрасные - леплены" В.И. Доходит до смешного, когда заходишь в какой сектор, где давно и плотно всё делается в цифре - лепишь дизайн и разработанная тобой продукция подминает рынок, ..как у детей конфетки отнимать - настолько слабы в плане дизайна цифровые поделки. ...если посмотреть любые наши покатушки внедорожные, блогеров с внедорожными проектами типа Академика и прочих Лисовских с "нивами за млн", уазами, кукурузерами, ... - почти везде будут расширители "Лаптер", они - леплены мною с 2015 года. Более половины продаж автомобильных боксов на крышу на нашем рынке сейчас - тоже за моим клэйдизайн. Не все из более чем 20 моделей для 4х компаний хороши - особенно обидно за испорченный "Космо" - моделлеры запортачили, когда попробовали вариант с лепкой половины/сканированием/моделированием - потом модельщики "болгаркой" правили. Но один из первых "Турино"(2013) - до сих пор в тренде. А один "первый из последних" "Сайборт" - до сих пор провоцирует других производителей на попытки сделать подобное компьютерным моделированием - наивные, он леплен. Вот вот выйдет шедевр минимализма - вроде как "Альфа" назвали заказчики, а чуть позже ещё один... С 1997 года мною разработанно более 100 серийных тюнинговых обвесов на автомобили. Серийных - это продажи в тысячи, десятки тысяч, а в некоторых случаях и сотен тысяч - благодаря индустрии контрафакта. Сотрудничал и с тагазами-уазами-автовазами-..., но реально с автокорпорациями получилось только один концеп реализовать "Kalina RC" для АвтоВАЗа - за 6(7) недель, без всяких компьютеров в 2012. Регулярно, но без особых успехов начинал собственные проекты - спорткаров, внедорожников, амфибий и катеров - есть статьи во всех отечественных и как в случае с "YagalЁt" - мировых сми. Но ... ...сейчас начну всё по-тихоньку выкладывать - лет 12 в сети не отсвечиваю, а работы и так всегда завал... В общем могу помочь с очень качественным дизайном - создать лицо автомобиля конечно тот ещё квест, с формообразованием кузовов достаточно просто. Но не просто со стратегией, формфактором и целями - тоже обсуждаемо, никак десяток-другой фирм на ноги поставил/помог поставить или перезапустить. С продвижением тоже - надо и "Авторевю" и "Motor 1" опубликуют. ..всё никак статью не допишу для Дром.ру - "Пластилин изменивший Мир"... По спорткарам есть готовые наработки. Не знаю только как затратной частью подойти - может попробовать лепить масштабную модель (что очень не одобряю), но в любом случае будет на порядок лучше, а не как у Машинаторов с Буханкой вышло...
@user-hp1ib5cy5e Күн бұрын
@@StrF интересно, но моего ответа тут нет
@user-hp1ib5cy5e Күн бұрын
@@StrF могу помочь с полноценным технологическим процессом разработки дизайна Посмотрите Lada Kalina RC - сделал в 2012 для АвтоВАЗа за 6 недель без ПК.
@user-de9pc3ne1g 6 күн бұрын
Где пиксель?
@user-de9pc3ne1g 6 күн бұрын
Пора уже заканчивать с этим проектом и начинать 5-й по счету
@Sergey_Sergeiivih 6 күн бұрын
Не уверен ч в этих платах, какой нибудь полупроводник выйдет из строя и машина обезвожена , и останется только ждать помощи , это получается очень дорогая и не практичная игрушка
@StrF 4 күн бұрын
эти платы только на период тестов
@user-sf5cg9vo6y 6 күн бұрын
Огонь выглядит! Успехов!
@Dobrblukot 6 күн бұрын
Очень интересный маленький автомобиль, я бы серийный купил бы
@Kaisar-nl2vp 6 күн бұрын
Я вас видел в байконуре
@MegaMindoza 6 күн бұрын
Выглядит супер, ждем следующую серию❤
@mihamiho1860 6 күн бұрын
А где пиксель старший?
@OzzyBone 6 күн бұрын
Смотрю я на это и.... Выживапмость в случае столкновения стремится к нулю.
@StrF 4 күн бұрын
как и на всем транспорте категории L6
@OzzyBone 6 күн бұрын
Сначала каркас, потом кузов. Не наоборот!
@mazur7002 6 күн бұрын
Вырубилось электричество, остался без ручника!!! 😂😂😂😂
@vittorioalascur 6 күн бұрын
9:34 - "Звука больше чем работы", во всем этом видео соотношения звука и работы 95% к 5%
@2008renegat 6 күн бұрын
Антон, а почему именно 3д принтер? Сейчас Негода делает такое же кресло, но из стеклоткани с эпоксидкой методом матричного вытеснения. Получается легче, и гораздо прочнее. Воот, очень интересно узнать соображения)
@albertrozenfild2963 5 күн бұрын
Может потому, что жизнь коротка. Только Негода собирается жить вечно...