Новый УАЗ патриот 2019. Демфер в помойку! Тюнинг подвески, Лифт + 5 см. Подготовка к бездорожью.
Рет қаралды 124,800
4 жыл бұрынПриложение для отслеживания штрафов:
IOS mobihunter.g2afse.com/click?p...
Android mobihunter.g2afse.com/click?p...
____________________________________________________________
Все работы выполняются в Сервисе Макс Мотор (г Тверь)
/ maxmotor69
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Vianor TRUCK 170 км автодороги Москва - Санкт-Петербург
Тверь, Автодорога Москва - Санкт-Петербург, 170 км
Эл. почта: m10_vianortver@mail.ru
Тел.: +7(4822) 47-65-69 , +7(4822) 63-11-30
--------------------------------------------------------------------------------
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
--------------------------------------------------------------------------------
Делаем первый Тюнинг в жизни нового УАЗа - Лифт + 5 см.
Попутно снимем Демфер и испытаем его на пригодность.
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr
@ruslanrus9794 4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, ведь у меня нет Патриота😀
@ruslanrus9794 4 жыл бұрын
Vladimir Mixailov уже присматриваюсь, на автомате который:)))
@ALEXKALASH77 4 жыл бұрын
чтобы НИКОГДА не стать лохом и не купить эту телегу для перевозки навоза
@aldar050788 4 жыл бұрын
САНЯ СторожРФ да никогда не купишь тыж лошапед , твой предел жто лесопед и маршрутка
@user-jv9do9kv2h 4 жыл бұрын
Тебе повезло не купись на это гавно
@pavloid31 4 жыл бұрын
Есть лучше способ экономить на штрафах!!!!!! Не нарушать!!!!! Экономия 100%
@aldar050788 4 жыл бұрын
Маленький Человек не поможет , унас есть на трассе треноги перед которыми нет никаких знаков ограничения скорости , кто не знает про этих мудаков проезжают как обычно и ловят штраф 😟
@user-iw6xr2sj3o 4 жыл бұрын
@@aldar050788 нет ограничения?) Это как? Напомню тебе что ограничение есть и на трассе это 90 км/ч, а а городе 60 и эти ограничения написаны кровью, было уже много аварий с печальными последствиями абсолютно на ровной просматриваемой дороге только на скоростях от 150 и выше. Не понимаю людей которые топят 170 180 а потом на деревья наматываются и треноги у них виноваты. Другое когда они стоят под и штрафуют каждую машину, но я лично ни разу не видел...
@aldar050788 4 жыл бұрын
Максим вот я и говорю разрешенная 90 , а приходит штраф с превышением какбудто там разрешино 60
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@user-iw6xr2sj3o +20 км/ч, овощи. Раздражаете. Я не говорю, что нужно нарушать, а что ехать можно и побыстрее, а такие, как ты, вечно поток тормозят, потому ссыте.
@Maverick-rr8dx 4 жыл бұрын
@@aldar050788 Есть чудное средство! Радар-детектор называется)))
@artemsidorov7644 4 жыл бұрын
Класс. Мне нравиться.Жду продолжения.Удачи!
@nifiganeturist 4 жыл бұрын
Все по-новой! Увлекательное кино. ))
@user-lm8qy2tp7z 4 жыл бұрын
То чувство, когда было настолько интересно, что не заметил, как пролетели 44 минуты
@user-io5zb9zd7x 4 жыл бұрын
Андрей лучший автомеханик ютуба 👍
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Кликуха Геббельс.
@superalgal1513 4 жыл бұрын
Вот красавчики)))) согласен с коментом: нафига я это смотрю, когда на УАЗе не езжу))) интересно же
@user-fr1ow7sc2p 4 жыл бұрын
По правильному надо не панару удлинять а кронштейн панары на раме ниже опускать. Тогда подвеска будет правильно работать.
@user-el4mj5yi2p 4 жыл бұрын
Да от куда им это знать? Для этого мозги нужны.
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Угу. Зачем вообще делать из него 66- й?
@pageriko1912 4 жыл бұрын
Сколько смотрю, ни разу не видел комента как ты успеваешь штрафы плотить)))
@larsen020 4 жыл бұрын
Необходимые видосы!
@latyshov83 4 жыл бұрын
Под передний кардан ещё проставка нужна 2 см
@MrBogunov 4 жыл бұрын
Скорее бы дети пошли в школу.А то половина мамкиных ремонтников здесь пасётся.Где бы взять ещё таких Мастеров как Андрей?
@user-mb2nh4zs3d 4 жыл бұрын
Молодец дерзай.
@andreishaman4031 4 жыл бұрын
Восстание машин 2-перезагрузка😈
@user-of2lp7xy7m 4 жыл бұрын
После поездки на сход-развал передок поосел и встал на уровне задней оси!
@ptzoffroad 4 жыл бұрын
+100500 за то, чтобы тюнинг запчасти, были чёрного цвета ☝️
@user-ll9vk2xs5e 4 жыл бұрын
вспоминаем прежние болячки и исправляем их + усиливаем
@sergeyivanov8551 4 жыл бұрын
Пока я здесь. Вы все будет вторым номером. так что я первый кто поставил лайк))))
@ASTARTES71 4 жыл бұрын
Всё здорово, но почему мастер резьбовые соединения не смазывает, думает век сноса не будет?!
@user-xy9qz5rv1u 4 жыл бұрын
Ребята, доброго времени суток! Подскажите делетанту пожалуйста, при лифте подвески на 50 мм нужно удлиняться тормозные шланги на супорта и барабаны?
@artemzhirkov7565 4 жыл бұрын
Всё таки не тач дог, а таф дог
@user-qo4ne6ms5p 4 жыл бұрын
Попробуйте трёх дверную Хонду hr-v против паркетеиков,у меня такая ,не плохо едит)
@user-jm8rf5op7u 4 жыл бұрын
Все готово для 33" тапок. 32" стявяться на сток с легким "кувалдингом" задних арок.
@offroad7524 4 жыл бұрын
Ещё надо проставки на оба кардана, т.к. при диагонали карданы будут полностью вытягиваться. Обрати внимание, на сколько уже вылезли карданы по шлицам☝️
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Подождём немного, когда вся трансмиссия посыпится от этих тюнингов.
@andreykrylov9959 4 жыл бұрын
Можно ссылку на аморты которые поставили? Передние и задние.
@valera050883 4 жыл бұрын
А расширители будешь ставить?
@user-qd3nr6zy6n 4 жыл бұрын
Этот мост тоже не разрезной! Просто на шаровых по типу черокки!
@kirillk4534 4 жыл бұрын
он просто оговорился речь была про тягу...
@user-iz4hv8iz9i 3 жыл бұрын
Вопрос про ПП. Вот пока на этом Патрике нету хабов, как работает система отключения ступиц?или переда?
@patriot4x419 2 ай бұрын
Алекс, когда после лифта подвески, возвращали руль в "нулевое" положение - только длинную тягу регулировали (сошка ГУРа - сошка правого колеса)? В смысле руль не нужно откручивать и ставить на шлицы, верно?
@aldar050788 4 жыл бұрын
Приложение госуслуги удобнее
@patriot4x419 2 ай бұрын
*Do_not_brake_Light* Парни, есть ли нарекания по заднему мосту (проставка рессора-мост серьезная по высоте) ? М.б за время эксплуатации вылезли какие особенности в этом плане - поведения машины на разных покрытиях (особоенно интерисует асфальт, дальние прогоны) ?
@user-zf6ld7ms9c 4 жыл бұрын
тягу рулевую уголком обварите
@user-kf5uc2vi5l 4 жыл бұрын
Из опыта эксплуатации патриота я сделал вывод не покупать дорогие аморты. все аморты на патрике ходят сезон хорошего пробега в родной стихии уаза. все что повесили сейчас через год перестанут работать. поэтому при таком же лифте я ставлю назад от газели, на перед от волги задние. в круг по цене получается порядка 5т.р. и не жалко каждый сезон их менять. то, что повесили сейчас порядка 30т. жалко будет на следующий год выбрасывать. Выбрось задний стаб, он лишний в данном авто. И этого лифта со сдвигом моста вперед достаточно для 33-их колес , чиркать ничего не будет.
@offroad7524 4 жыл бұрын
Надо было гайки большего диаметра в качестве шайб подложить на задние стремянки! Я так делал.
@user-si8te4hu4w 4 жыл бұрын
Зделай обзор автомобилей Андрюхи 👍
@user-xo4lo2bm4i 4 жыл бұрын
👍
@aldar050788 4 жыл бұрын
С каким разрезным мостом ты че курил ? 🤣🤣🤣
@eraargynoff1303 3 жыл бұрын
Забыл текст сценария походу)))
@user-by8zr1bl7k 4 жыл бұрын
Задний стабилизатор,вообще можно снять,он больше мешает-чем помогает.))
@Mr777i 4 жыл бұрын
с госуслуг сразу на почту приходит оповещение, если подключено
@user-ig5qv4li6f 4 жыл бұрын
Вообще-то уровень мастера характеризует его лексикон и терминология...так, к слову.
@user-uq2rm9lz2y 4 жыл бұрын
Мастер с топливным фильтром Дастера конечно показал свой "проффесионализм". Колхоз он и в Твери колхоз)))
@ale999kx7 4 жыл бұрын
Самый классный Патрик в таком цвете 👍
@user-en3os7lt5p 4 жыл бұрын
Алекс никто у тебя не спрашивает когда ты и как оплачиваешь штрафы ))))) пересними рекламу друг )))))
@donfedor007 4 жыл бұрын
почитал коменты и понял этот канал смотрят спецы по лифту и ремонту подвески))) ржу с таких умников)))
@user-wu2oq5xx4l 4 жыл бұрын
Tough dog читается как таф дог, переводится как выносливая собака. А тач дог это собака для прикосновений
@foreverfree777 4 жыл бұрын
Собака уже не та. Много недовольных отзывов.
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Собака для траханья. Можно так перевести.
@rezseriv 4 жыл бұрын
Ночами не спал, аппетит пропал, на жену не с...., все думал, как же ты бля отслеживаешь эти ипучие штрафы))
@redheadhauler 4 жыл бұрын
Алекс, очень нравится твой канал, особенно тем, что можно смотреть с детьми. В нынешнее непростое время найти канал с исключительно литературной речью не просто, очень... Поэтому огромная тебе за то благодарность! Но есть и вопрос. Блогеры редко отвечают на вопросы, надеюсь, это не твой случай. Обратил внимание на прошлом видео с песчаной покатушки, что твой шикарный зеленый конь при пробуксовке не лупит передними колесами, как делают абсолютно все остальные УАЗики. Ты что-то делал с амортами или подвох в чем-то еще? Просто очень на нравится это скакание переднего моста, думал, это неизбывно, а тут бац и реальное видео УАЗки, у которого этого судорожного тремора нет. Открой секрет, будь добр!
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Мост не прыгает т.к. подспущены колеса. Если накачать, будет прыгать. Вот и весь секрет)
@redheadhauler 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light да, блин, ларчик то просто открывался ;)
@aleksandrmarych1620 4 жыл бұрын
Демпфер, Алекс...
@limon34r 4 жыл бұрын
Здарово, покажи Андрея боевую, что там у него за аппарат, или секретный объект?
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Да нет, позже покажем :)
@Vladimirovich59rus 4 жыл бұрын
По какой программе делали сход развал?
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
По Тойоте лендкрузер 80-х годов
@user-qd3nr6zy6n 4 жыл бұрын
Стремянки длинноваты, с запасом!
@kosyak1988 4 жыл бұрын
цена волоса улучшазинга?
@maslonok 4 жыл бұрын
Жду Океллу
@Zonaprp 4 жыл бұрын
я на 2,5 проходил "0" ТО у диллера. а потом ушел к ребятам в частный сервис :)
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
А что диллер сделал на нулевом ТО?
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Проверил уровень масла и давление в шинах.
@user-xh8lj8mr2r 4 жыл бұрын
Вчера родной демпфер убил причём почти на ровном месте в колее на почве без камней и брёвен согнул я он дугой и потёк и руль в ноль не возвращался пока не снял его так что место его крайне не удачное согласен полностью))
@offroadprofi1316 4 жыл бұрын
Больше всего резануло слух выражение РАЗРЕЗНОЙ МОСТ! "Мастер" сам не понимает о чём говорит!
@user-arbuzer12 4 жыл бұрын
Так он и про схождение дичь втирает
@offroadprofi1316 4 жыл бұрын
@@user-arbuzer12 Вы правы. У этого юноши много подобных ляпов.
@user-uc4kr2gs4s 4 жыл бұрын
ставь задние дисковые тормоза, хочу тоже поставить, у тебя увижу как и сделаю себе.
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Есть такое в планах👍
@sergei-wr4ew 4 жыл бұрын
Не Тормози Light что с барабанами не так?
@SanchezBS73 4 жыл бұрын
Да там совершенно сложного ничего нет, информации вагон уже по ЗДТ.
@billibounce 4 жыл бұрын
Перед сядет. Потом проставки ставить придётся. Уже проверено.
@Glazunovka-4x4 4 жыл бұрын
Теперь все кто купил новый Патриот будут у себя проверять демпфер рулевой
@user-yz4sj7he4i 4 жыл бұрын
Дико извиняюсь, но покажите мне разрезной мост на патриоте.
@AlexZandr-78 4 жыл бұрын
Жопа реально провалилась. Пора менять рессоры... 😜
@credl80 4 жыл бұрын
Штатные амортизаторы кстати не "дно", газмяс и ходят долго
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
У меня тоже долго проходили (на предыдущем) без проблем. Андрюха имеет веду, что по сравнению с Тафдогами слабоваты)
@Editor7138 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light "имеет В ВИДУ"
@user-gg9zf3pm9o 4 жыл бұрын
Реж арки
@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын
уаз это та еще контора
@user-ne4xj3bj7x 4 жыл бұрын
Официалам демпфер отвези на замену интересно что скажут,машина новая и уже столько косяков
@user-wi8lh8ug7v 4 жыл бұрын
Алекс а куда твой предыдущий уваз подевался?)
@karenf5047 4 жыл бұрын
Роман Смирнов продал
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
всё верно, продал, теперь этот 😀
@offroadzone968 4 жыл бұрын
С УАЗа на УАЗ перейти топ
@karenf5047 4 жыл бұрын
Land Rover off-road Georgia тот уже был старым 😁 потому что на бездорожьем машины стареют быстро,особенно Уазы
@SiMpsonZW 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light вроде все почти видео просмотрел с интересом, но не увидел где говорилось о причине продажи чёрного!? Плёнка будет на кузове у зелёного? Спасибо.
@user-yu5wy5bo6w Жыл бұрын
Esp после таких процедур с ума не сходит ?
@dhd180 4 жыл бұрын
не стоило обрезок резинки вперед ставить. у вас слишком большая степень свободы моста получается, каждая встречная кочка будет поворачивать мост больше допустимого. лучше несминаемую проставку туда. лифтовать зад лучше проставками рама-рессора, а не мост-рессора. с таким рычагом рессоры будут завязаны узлом.
@user-kf5uc2vi5l 4 жыл бұрын
Не соглашусь по поводу лифта заднего моста проставками рама рессора. Я у себя в первые делал первый лифт таким образом. во первых для лифта 6 см необходимо ставить проставку в 120мм. поменялся угол наклона моста и крестовины заднего кардана стали расходным материалом с заменой раз в 4-5 месяцев. Устал от этого и изменил лифт на мост-рессора, вернул родной угол наклона моста.
@dhd180 4 жыл бұрын
@@user-kf5uc2vi5l дык смотря под какую сторону рессор проставки пихать. Надо под дальнюю от раздатки тогда норм. Кроме того можно прокатать рессоры. Те что с завода - идут практически прямыми. При лифте рессора-мост угол излома тоже увеличивается...
@user-kf5uc2vi5l 4 жыл бұрын
@@dhd180 На Патриотах на сторону ближе к раздатке невозможно установить проставки рама рессора. Прокатка 3-х листовой рессоры недает эффекта, масса машины большая, если только добавлять 4-й лист. При лифте рессора-мост, угол моста сохраняется неизменным
@dhd180 4 жыл бұрын
@@user-kf5uc2vi5l все все возможно. кулибины чего только не делают с уазами. :))) угол моста тоже меняется, в связи с появлением рычага из проставки который застявляет скручиваться рессоры. кроме того даже без смены угла наклона - угол излома кардана всеравно меняется в связи с выросшим клиренсом. так что наклонить мосты - лучший вариант.
@ikay2102 4 жыл бұрын
Imya dlya mashini pridumali?
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
" Музыкальная шкатулка"
@user-ub6gu4ko1b 4 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит демпфер риф и где купить?
@user-zv9ou8od4e 4 жыл бұрын
4х4 спорт всё есть
@Arrt54 4 жыл бұрын
Болты подвески графиткой не мажете? А зря.
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Тож подумал. Вроде постоянный клиент и потом к тебе же пиедет...
@user-oq9uc9yt3l 4 жыл бұрын
Второй 😊
@user-ig5qv4li6f 4 жыл бұрын
ШтокАвто замечательные амортизаторы.
@user-ev3ez3sm2w 4 жыл бұрын
Макс хорош свистеть)))мы из паджеро клуба знаем что все пружины и любого производителя проседают)но по разному))И Оме и Айронмен,Риф,Тачдог.
@user-tg2fq4el3q 4 жыл бұрын
сзади все равно мало лифта
@user-np9vd5ul9x 4 жыл бұрын
Алекс добавь по 4 листу рессоры и машина вровень встанет!!!
@user-of2lp7xy7m 4 жыл бұрын
Там их 2 всего
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Жестковато будет
@user-kq8kr7cl1x 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light Да, чуток пожеще у меня стало. Я добавил по листу. Зато грузоподъемность увеличилась и зад лифтанулся на 2 см.... Вот я заснял, если интересно. kzfaq.info/get/bejne/oZmiq9hjt6-deKc.html
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Лучше два куска рельса Р-75 поставить.
@user-fz6eg2nt7z 4 жыл бұрын
Цены бы хотя-бы запчастей сказали....
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Всё можете посмотреть на сайте 4х4 спорт. www.4x4sport.ru
@PalMik-yr3lc 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light а можно было и просто сказать сколько запчасти обошлись и стоимость работ на такой тюнинг! У некоторых нет уазика и вникать в какой то сайт нет желания, но стоимость интересует!
@user-kx9rh9cg4d 4 жыл бұрын
@@PalMik-yr3lc уазик есть,но мониторить и лазить по сайтам тоже не хочется, можно было бы цены и сказать
@user-el4mj5yi2p 4 жыл бұрын
Все что тебе нужно знать это один из дорогих магазинов.
@user-yw4dj5jz7w 4 жыл бұрын
Э первый и второй брихуны лайк один и он мой. Лайк поставте потом будете первыми и вторыми. А так.
@user-hb5bt4yi3c 4 жыл бұрын
почему бы не снять задний стаб вообще?
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Да он тоненький, особо не мешает, зато на трассе в поворотах поустойчивей
@user-hb5bt4yi3c 4 жыл бұрын
@@Do_not_brake_Light после лифта его дико выгнуло, да и ходы моста без него больше.
@Anton51russ. 4 жыл бұрын
конец видео с проставками жесть...
@Elektrostal1 4 жыл бұрын
Мотор прошил?
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Ска ниток нет.
@credl80 4 жыл бұрын
Да автогуровские проставки хоть протягивай хоть нет, лопаются у всех при первой затяжке, от того что кривые.
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Скоро всё поймём, через пару тысяч километров)
@user-gf6pe4yh4h 4 жыл бұрын
Дичь какая то 32 колеса встают без всего этого гемора свободно! Возможно придётся в новых патрах задние арки подровнять кувалдой.
@megavolna 4 жыл бұрын
Тс ладно,притрутся👌
@hellhound2275 4 жыл бұрын
Макс купи комплект пружинной задней подвески - интересно будет
@sumrok839 4 жыл бұрын
Научите Андрея терминологии, а то "низкие, верхние " бля ну он хоть ПТУ то закончил? У него минимум понимания в киниматике. Но эт пиздец. Добавить лист, амморты то рекламировать надо.! Я б такому мастеру даже масло в машине не доверил поменять, ведь он ни когда не признает свой косяк.
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Да, с матом было бы интересней.
@user-wo2mf9ym5b 4 жыл бұрын
Таф дог далеко не самый лучший производитель амортизаторов. У дастера под капотом не должно быть фильтра, там компенсатор пульсации топлива. Фильтр в баке
@user-xh8lj8mr2r 4 жыл бұрын
А кто самый лучший?)
@user-wo2mf9ym5b 4 жыл бұрын
@@user-xh8lj8mr2r есть ещё как минимум ранчо, оме, айронмен. Но всё это теперь лотерея. Качество производства падает из года в год. Хотя айронмены больше хвалят, чем ругают
@user-ww8nq5ft5z 4 жыл бұрын
Перестают работать амморты в основном двухтрубники так как перегрев масла идёт и эмульгирование с газом так как масло и газ в контакте между собой((( минус еще прокачивать при установке нужно очень тщательно. А однотрубник, ну это более жесткий амморт, более выносливый, более долговечный но дорого... Дорого(((
@user-ww8nq5ft5z 4 жыл бұрын
А ну и забыл, однотрубник хоть кверх ногами будет работать конструктив, а вот двухтрубник исключительно вертикально +- какойто угол есть но не большой (((
@connorrenewal5472 4 жыл бұрын
Первый
@ivansidei3340 4 жыл бұрын
Когда они его до делают до ума этот патриот , зато цены ебок
@user-yt5uw1rl8j 4 жыл бұрын
Реклама втюхивают людям шляпу
@user-vk9wk3ut6u 4 жыл бұрын
Видео хорошее. Только не понимаю, зачем делать "лифты", которые портят внешний вид? Не проще поставить "пневмоподвеску"? Не намного дороже, зато можно менять "задранность" автомобиля, в зависимости от условий.
@Do_not_brake_Light 4 жыл бұрын
Пневма имеет один огромный минус: Либо высоко и жёстко, либо низко и мягко.
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Это вечная битва самцов. У кого рога больше. Психика такая у них: громче музыка, выше машина, больше колёса, мощнее двигатель, громче выхлоп и т.д. . Пока " стоит", всё замешено на сексе.😄
@mitralex 4 жыл бұрын
Что ещё за разрезной мост ? Разрезной был колхозный на козле. А это спайсеры.
@kirillk4534 4 жыл бұрын
он просто оговорился речь была про тягу...
@user-sg8ww1od1i 4 жыл бұрын
Колхозные и военные не разрезные , а разъемные мосты. Разрезной мост это как передний мост на Прадо, например.
@vasyapupkin1267 4 жыл бұрын
@@user-sg8ww1od1i Мост это балка! На Прадо независимая передняя подвеска, а не мост.
@user-sg8ww1od1i 4 жыл бұрын
@@vasyapupkin1267 почитай вот это blamper.ru/auto/wiki/hodovaya-chast/most-avtomobilya-3587/
@aaaa-dp8fw 4 жыл бұрын
АХААХХА машина 2000 км не проехала - демфер уже имеет большой свободный ход. Хотя бы на первых партиях без брака бы были демпферы.
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@user-ul1jt8lz2t точно из китайской? Только знаю, что кпп на хантерах и буханках кЕтайская)
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@user-ul1jt8lz2t ага, ну да, импортозамещение))) ору с этих баек)
@user-np9vd5ul9x 4 жыл бұрын
Ехал с оторванной панарой из леса... Не поймёшь как руль стоит))) влупил в бревно, доехал до асфальта и по асфальту ещё 12 км до сервиса ехал , самое главное не больше 40 км в час и в яму не влупиться))))
@user-ll4nv9ci3w 4 жыл бұрын
опять кто то орет на заднем плане
@user-dp9pm5yy7m 4 жыл бұрын
Там, походу, от алкогольной зависимости лечат методом кузнеца Василия.
@ruslan09kz32 4 жыл бұрын
Мастеру фломастеру скажи, пусть на Дастеры не катит бочку. Под капотом устанавливался не фильтр как он говорит пустой, а камера для бензина. Пусть почитает мануал, а потом умничает
@user-vv3sw5pb4d 4 жыл бұрын
Блин дай ты ему сказать .механик начинает объяснять а ты постоянно перебиваешь он нормально объясняет тока ты мешаешь .
@user-el4mj5yi2p 4 жыл бұрын
Откуда блять на патре разрезной мост появился?
@user-sp8hu4ut2s 4 жыл бұрын
Этот дэмпфер нахер не нужен приварите на рулевую тягу армматуру и она не будет пружинить на кочках,,я победил этот ,,шимми,, так!
@user-po7zy3zz6b 11 ай бұрын
Нахер брать патрик для города и легкого бездорожья и делать из него шишигу?
Не Тормози Light
Рет қаралды 58 М.
Не Тормози Light
Рет қаралды 130 М.
УазПотребСоюз
Рет қаралды 43 М.
Канал Не Тормози
Рет қаралды 319 М.
УазПотребСоюз
Рет қаралды 28 М.
Не Тормози Light
Рет қаралды 241 М.
Не Тормози Light
Рет қаралды 81 М.
Grand Gear Shorts
Рет қаралды 3 МЛН