Да он байтит на коменты ребята вы чего. Он не поедет на ванной после своего путешествия!

а лысый девственник Креосан взрывает петарды в припяти с мутантами какими-то. Цыган молодец.

Короче, второй солнцемобиль строится для того, что бы строить третий. Работа над ошибками не проделана, кроме как чуть более удобного положения тела при езде.

"солнце мобиль будет ахрененно продуман" и тут же покупает ванну акриловую.....🤣🤣🤣 Я уже ахренел если честно

1) Возьми вторую такую же ванну, отпили на обоих косую часть и сделай единый монокорпус, вес будет меньше, будет возможность вытянуться, и ещеместо останется. 2) Ты притягиваешь стальные детали к аллюминию просто через шайбы с гайками. Профиль от нагрузки со временем сдавит, появятся люфты, Сделай накладки из стали на обратную сторону, в местах крепления рулевого куска рамы к аллюминиевым профилям. 3) Аккумуляторы размещай над задними колесами по бокам от ванны. Во первых лучше сцепление с дорогой, во вторых подвеска проще перенесет нагрузку 4) Ты в начале сказал что солнечные панели слишком тяжелые, но ведь ихможно разобрать, убрав аллюминиевый профиль по контуру и стекло сверху. Панели станут намного легче, но при этом менее защищенными, надо будет продумать, как их защитить от физического воздействия. Вообще, если пользовать незащищенные панели, я бы сделал 2 хорошие стойки с оттяжками, между которыми крепится сетка, на которую в свою очередь размещаются панели. Во первых сетка легкая, во вторых гибкая, в третьих прочная Ну както так... А вообще уважуха тебе, земеля)

-Бэрримор,,что это там шумит за окном? - Это Кукуха поехала,сэр.

Цыгана довела та ситуация, когда не было возможности мыться целую неделю)

"Вы подумаете что я просто псих, что у меня крыша поехала!" Да не, Никит, мы не подумаем, мы знаем что твоя крыша уже третий круг вокруг земли делает.

12:42 Яйца из закалённой стали. Аплодисменты за то, что не вырезал. Поржал)

Никита, если ты не знаешь из чего сделать корпус сделай его тупо из полиэфирной смолы и стеклоткани, зачем ты загоняешь себя в рамки готовой ванной? лайкните чтобы увидел

ванна треснет от микроударов и т.д, сделай просто кузов вместо ванны, не большую, по размеру такую же как ванну, но чтобы было куда ноги сувать когда спать будешь, отвечаю, умрёшь после 3х дней спать корячиком. время у тебя много, продумай все детали, и выкинь черный металл ржавый, он тебя уже раз подвёл, раму обязательно сделай как на кранах делают, распорки треугольником, из обычных прутов даже, оно снизит растяжение при кочках. и старайся распределить вес, чтобы вся нагрузка не падала на мотор-колесо, они позади, если и аккумы и всё туда накинешь, опять крякнут колёса, распредели вес по середине, как это делается на всех мощных электро велосипедах и т.д, в общем изучи конструкции их законы, геометрии тут мало ) вряд ли прочтешь это сообщение, их на момент написания уже 5 тысяч) но подумай, тебе месяц спать там, делай кузов со складным или что то подобным седением, сиди у руля, меньше мароки и проще будет, но эта ванна реально плохая идея )) Буду ждать нового путешествия, есть в этом что то, чего я себе позволить не могу (

Никита, я думаю что можно попробовать сделать лодку на солнечной тяге из катамарана, и сплавиться по реке или плыть по морю

Бывают швы красивые, а бывают крепкие! Это были крепкие швы, такие не показывают такими гордятся в душе и тайно!))))))

Наконец Никитосу будет где мыться в дороге!

Рама без усиления не выдержит, слишком большое расстояние между колесами. По факту она сейчас по прочности сравнима с велосипедной, а нагрузка на нее гораздо выше. Спать в такой повозке даже неделю - ппц. Сидеть часов по 10 - аналогично. Я бы сказал, что стоит думать дальше, этот вариант совсем жесткий.

Здравствуйте, меня зовут Александр. Хотел поделиться впечатлениями! Я был несказанно рад когда попал к вам на канал и очень впечатлён вашими достижениями и путешествием. Очень интересно смотреть как Вы проделали столь сложный путь и хоть и не достигнув желаемого, но не сдавались. А так же очень порадовало то что уже начали постройку нового транспорта и уже выпускаете новые серии. А так же хотел поделиться некоторыми соображениями, в частности: 1. Не смотрели ли вы в сторону веломобилей? У них можно взять за основу интересные конструктивные решения в виде легких рам и изящных форм. Раму можно изготовить из стальных труб тонких но с достаточно толстой стенкой, либо алюминиевых, например дюймового диаметра. 2. Кузов изготовить самостоятельно из стеклопластика(стекловолокна). В общих чертах это создать 3D модель кузова( или взять от какой либо модели старого авто, как шли первые F1, снять с этой модели сечения. Понятное дело что размеры кузова в модели подгонять под размер готовой рамы и уже после этого делать сечения. Сечения распечатать на бумаге, далее перенести на ДВП и собрав всю конструкцию во едино и заполнив пустоты пенопластом вывести очертания кузова. Далее зашпаклевать, выровнять и открасить. Нанести разделитель(воск, мыло, спец.состав) оклеить кузов стеклотканью, а далее уже снять с матрицы(болванки) готовый кузов и просто прикрепить к раме. Так же кузов может быть закрытого типа в виде капсулы(с отодвигающимися/открывающимися форточками. 3. Заменить 16кг солнечные панели легкими(гибкими). На Алике в продаже таковые имеются за весьма скромные деньги. Например: 5 333,78 руб. -20％ | Гибкая монокристаллическая солнечная панель Dokio, 18 в, 100 Вт, для автомобиля, лодки, дома, солнечная батарея, может заряжать 12 В, водонепроницаемая солнечная панель, Китай a.aliexpress.com/_9wojm9 4. Панели стопкой сложить под водителя в узкий отсек по величине пачки панелей. 5. Колёса выбрать не от мопеда а от фэтбайка, они намного мягче и легче. При этом можно взять ремкомплект (спицы, камеры, покрышки и т.п.) Спасибо за то что вы делаете, очень интересный контент, вы вдохновляете людей на подвиги! Мой Инстаграмм @Saneksheih

Я не спец, но думаю мотор-колеса нужны редукторные! Свободный накат даст больше плюсов чем зарядка реверсом, да к тому же они и экономичнее на много!

Так надеялся и верил, что следующий солнцемобиль будет продуманнее, надежнее, комфортнее, привлекательнее, а ты опять за свое...

И ванна и багажник, по моему, лишний вес целых 40 кг. Гораздо правильный сделать несущий корпус из алюминия нужной обтекаемой формы, прикрепить к нему откидываемое на ночь сидение и обшить обычным ячеистым поликарбонатом. Тогда спать можно на ровном полу во весь рост, а не скрючившись с коленями у подбородка.

Никита, красавчик! Не сдаёшься) Смотрел и с нетерпением ждал новые видео с твоего путешествия, и сейчас не отлипаю от экрана! Уважуха тебе! Ты настоящий Учёный с большой буквы! Все испытания только на себе!!!!

Ты воплощаешь мои мечты детства!!))👋👋

Если ты вследующий раз после этой ванны, поедешь на стиралке с реактивными двигателями , то я уже не чему не удивлюсь)))

Никитка: Следующий солнцемобиль будет лучше и надёжнее! Следующий солнцемобиль: Ванна

Смотрю я на тебя, и не нарадуюсь - правильный ты чувак и все у тебя есть. Беру с тебя пример.

Я уже представляю как ванна на колесах будет бороздить по дорогам планеты Земля :D

Никитос, жгёт! сначала было - тут нечему ломаться, а теперь - тут сломалось всё! класс!

"Солнечная ванна" приобретает новый смысл🤣🤣🤣

17:00 - главное чтоб после твоего видоса правила не изменили xD

Никита - человек будущего! Горжусь, что я живу с тобой в одно время и в одном городе!

Никита просто всю дорогу мечтал в ванне лечь и искупнуться, вот и решил в этот раз сделать ванную на колесах)

Придумай один универсальный крепёж, к примеру болт на 13 и 17 и тогда придётся взять собой инструмент минимальный ,всего пару ключей

Эх, были бы денежки - я бы всем показал как нужно солнцемобили строить!

Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей

Никита: бросает вызов технарям. Технари: уворачиваются. Июнь 2022г.: Никита едет один.

Братан, давай мы эту ванную оставим как отдельную историю. В комментариях очень много людей пишет полезной информации из чего можно сделать нормальный солнцемобиль, так же можно печатать отдельные элементы на 3D принтере. Процесс изготовления солнцемобиля можно разделить на несколько видосов и в это же время сразу отбить его стоимость. Кроме того, если проект солнцемобиля 2 получится намного качественнее, надёжнее, красивее и комфортнее, то мне кажется такой можно уже разыграть среди своих подписчиков (можно сделать ГИВ и отбить все затраты на проведение такого розыгрыша). Никита не прими это как указание, что тебе делать, это всего лишь подсказки, просто все ждут новый уровень, который тебе явно по силам)

Еще можно ванной сверху накрыть,вырезать окна,поставить стекла и будут хорошая кабина

надо делать полноприводный, а не с 3 колесами, иначе будешь его также толкать по песочку, в горку и тд.

Что-то мне кажется, что новый солнцемобиль развалится быстрее чем предыдущий :)

"Вы подумаете, что я просто псих!.." - не переживай, мы и так думаем, что ты псих ))) Просто продолжай, мы с тобой! ))))))))))))

Круто! Молодец! Идея супер, будет интересно посмотреть, ну и поучаствовать)

Мечтатель, с незамутненным разумом идёт к цели и вдохновляет нас на великие свершения. Цыган крутой.

слив не забудь установить с системой рециркуляции воды, а так же солнечный коллектор с верху для подогрева воды, будешь всю дорогу ехать и мыться.

В то время когда другие каналы такого же направления превратились в одних сталкеров, Никита все еще держит марку

"Продуманно"- это когда есть чертеж, эскиз хотябы, а не делать все походу, до лета ещё столько времени.... ну а ванна это вообще треш

Лет 20 назад был у меня план сделать электромобиль. Тогда ещё совсем не было электродвигателей от самокатов и прочего. Реализовать конечно же ничего не получилось, но на чертежах выглядело все очень даже не плохо. 😊 Удачи тебе в твоих планах. Желаю добиться поставленной цели! :)

ВЫЗОВ ПРИНЯТ! По технической части, нужен какой то регламент для участников. Предлагаю, чтоб "без документов" можно было ехать, это 4кВт мощность, 350кг веса, 50км/ч максималка. А дальше на сколько фантазии хватит. Тоже трайк собираюсь делать. P.S. Общались по почте с тобой на счет гонки. Лайк, чтоб Никита увидел!

С МИЛЛИОНОМ!!! ЖЕЛАЮ ТВОРЧЕСКИХ УСПЕХОВ, КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И УСПЕШНЫХ ПРОЕКТОВ!!!

Все знают точно что ты псих))) потому мы тебя так любим😂🙃

поддерживаю, Никит, погнали!) не обещаю что на все 3000 км хватит времени, в мае бы смог на трешечку!) огонь!)

"Мне кажется ровно...." маленький шажок к интересным речевым оборотам во время путешествия.

3:20 Думаешь "Ну вот наконец то он продумал проект", а в конце видео очередная поделка из г-на и палок

Уменьши сам багажник у тебя солнечный пикап получается, насчет трёх колес огонь!!!!!уже думаешь головой как съездил успехов тебе!!!

Я ещё прошлое путешествие не посмотрел, а тут уже второе назревает)

Никит, в Австралии каждый год проходит гонка самодельных солнцемобилей, советую посмотреть и взять идеи оттуда)

Поздравляю!!! Ты достиг уровня моделистов-проектировщиков АвтоВАЗа (Машины из санфаянса).

Благодарю от Души за информацию

Это взгляд человека у которого всё получится! От просмотра эстетическое удовольствие зашкаливает )))

Привет! Осмелюсь предложить другой бюджетный вариант. Сварить каркас из алюминия и обтянуть термоусадочной пленкой которой обтягивают легкие самолеты. Только в твоем случае это будет пленка от подвесного потолка, так дешевле. Часть корпуса будет сформирована панелями. Получится что то по типу джипа Илона Маска по форме. Просто придумал на ходу, возможно может сработать.

Идея с ванной, идея с багажником и твои сварные швы не внушают доверия. На все сварные швы я бы добавил косынки, крепление передней вилки усилил, вместо ванны сделал бы мягкий пол, а сверху и по бокам - тент. Так же продумай портативный ветрогенератор и используй лёгкие (гнущиеся) солнечные панели. А в общем и целом, ты - красава, Никитос! 🤝

Вау очень качественно и интересно супер спасибо за видео

Очень классно продолжай!

Похоже на прикол, что в следующем июне будет совсем другой солнцемобиль - хочется в это верить!

Спать с согнутыми ногами и отдыхать невозможно. Опыт.

Ему бы ещё бойлер туда, и можно прямо в машине мыться)

Никита, у тебя ещё много времени! Не торопись и сделай крутой солнцемобиль! :)

Возьми ванну как форму, на основе неё сделай каркас из стекловолокна, будет длинная форма, так и спать удобнее и багажник не нужен будет. Крепления попробуй делать болтовые, будет больше амортизации и меньше нагрузки на подвеску

Никита не забывайте что уже зима не за горами Подумайте как вы на нем в путешествие в холод поедите

Не первый раз смотрю и каждый раз думаю, что это какое-то "Исчадье ада"😂

В электричестве, парень шарит, а вот в технике - не очень. Это будет очередное, адское путешествие 😀🔥

Мне кажется будет хуже чем с первым вариантом. 1. Огромная нагрузка на переднее колесо 2. Аеродинамичность такая же как и у первого солнцемобиля, за счет узкой ванны и широкого багажника сзади может даже хуже 3. Ванна от одного хорошего удара об подвеску может треснуть Если браться серьезно за дело то это моделирование на компьютере, продумывание целостной конструкции, изготовление/отливка частей корпуса и т.д.Ну или взять какой-нибудь легкий автомобиль/мотороллер с багажником и переделать его под энергию солнца.

Девиз гонок на выживание солнцемобилей: "Ударим автопробегом по Казахстану!" :)

Прикольная движуха!

Модно просто из одного алю профиля сварить красивый, обтекаемый каркас, по типу багги, обшить его пластиком и плексом. А не городить очередного урода, который развалится через пару сотен км..

Идея плохая, Никит. Хорошая идея это взять тот же алюминиевый профиль и сделать аэродиномичный корпус под комфортные размеры тела (ориентируйся на одноместные палатки) и закрыть его фанерой разной толщины и стеклотканью с эпоксидкой на изгибах, как каяки делают. Это очень лёгкая и прочная штука выйдет. Только для эпоксидки нужен температурный режим не совсем гаражный. А то и вообще просто палатку с собой брать. 3 кг веса и офигенно удобные ночёвки без комаров и мух. Панели то ставишь вовне мобиля, чем палатка хуже.

Ты не псих, а красавчик, не отказываешься от своей мечты, а просто воплощаешь её. Так держать

С ванной перебор. Вместо нее нужно было укоротить раму и сделать обтекаемый каркас из тонкого алюминия по типу кабины. Обшить его чем нибудь влагоустойчивым и сделать нос-крыло перед вилкой. Если не укорачивать раму то будет дополнительное место под вещи или запасные аккумуляторы. Откидываемое сиденье и съёмный вынос руля. Так же можно сделать съёмный лёгкую откидную крышу на застежках. Например из пластиковых листов скреплённых шпильками. Это даст дополнительное место над багажником для лёгких вещей например одежды. Так же можно осуществить доступ к вещам под откидной крышей прямо из кабины. Так же советую взять сухие пайки на всякий случай. Не помешают а весят они не много.

Переднее колесо точно отвалится, нужно усиление, атвичаю

Мой совет, везде где болтовые соединения на алюминиевом профиле, во внутрь профиля нужно засунуть трубки что бы при хорошей затяжке профиль не плющило

Зато, Вы на нём более 2 тыс. Км проехали!!! Это очень круто! Добра Вам и хороших поездок в новом сезоне!!!

классно, что ты даже паузу не сделал, сразу решил применить опыт, чтобы сделать новый и лучше

"Вы подумаете, что я псих, но я отдаю отчет своим действиям". И тут-же нервный смешок безумного гения.

Никит ты извини, если что, но хочется чтоб у тебя все получилось. Но даже я со своими скромными конструкторскими познаниями вижу достаточно много просчетов в твоей новой конструкции. Может быть дашь клич и найдешь ребят-инженеров, которые смогут грамотно просчитать тебе всю конструкцию. Чтоб она была и легкой и надежной и недорогой.

Никита пожалуй единственный блогер, кому не суют жёстко в жопу огурцы комментаторы. Молодец продолжай в том же духе, буду ждать от тебя новых серий твоего изобретения. Ах да, твоё слово "чеугодномобиль" надо бы занести в словарь!

2:03 🤣🤣🤣 это чтобы кукуха точно поехала а не чуть-чуть.

Зря старый солнцемобиль разобрал, его место в музее)

Никита! Ты не сможешь долго спать с согнутыми ногами, переделывай ванну, сделай вырез в одной из стенок или сделай эту стенку откидывающейся на сундуковых замках, которыми крепил солнечные панели! Ты не сможешь высыпаться в таком положении это 100%

Переверни ванну, поставь задом наперед,сделай отверстие в дне, добавь пол. Аэродинамика будет лучше!!! )))

3:32 фаза стал злым гением хахаха

Никит, мне кажется, нужен колаб с крастером, его парк станков нехило может помочь тебе в строительстве

У Никиты прям любовь к ванным,то он на них плавает,то ездит.

на мой взгляд , самое первое , это выбор моторов ... я бы советовал ставить редукторные с обгонной муфтой , они прекрасно тянут с низов , легкие , экономичные (350вт вполне достаточно) , имеют отличный накат , не греются , легко разгоняют до 40км/ч (можно и больше , но по моему не нужно)

Так держать успехов.мы в тебя верим

Вспомнил серию смешариков "Большие гонки" после того как Никита предложил гонки на самодельных авто по пустыне)))

Не забывай про PPR трубы, ты можешь сварить очень неплохие конструкции, PPR невероятно прочный только без прослоек из металла, невероятно легкий, есть утонченные d20 PPR трубы и если что и отвалится в дороге возле ближайшей розетки легко заварить PPR и даже от солнца запросто 500вт если взять у меня легко работает от панелей паяльник для сварики PPR труб. Каркас из PPR придется в любом случае усиливать металлической рамой, но ту же ванну вполне легко заменить на PPR конструкцию, и вес там будет намного меньше, прочность и гибкость легко рассчитать, варю обычно d20 d32 d25 трубы и фиттинги для различных конструкций, на твоем месте я бы варил бы наверное даже из PPR каркас, на твоей раме. В PPR легко сделать любое количество отверстий под крепление панелей например гибких, вес в разы ниже выйдет, варить PPR в дороге проще простого, даже сложные узлы ножницами по PPR вырезать и переварить не сложно. Снизив вес на колеса снизится и износ колес, обшивка поверх PPR каркаса сверху сразу готовая из панелей, утеплить можно пеноплексом для ночевки, вес минимальный выйдет. d32 менее гибкие чем d20, но если фиттингами проварить то и гибкости не будет. Вес как у карбона выйдет минимальный. Та же ванна как днище металлическое отличная идея, а боковые стенки не обязательно утяжелять. Причем даже я сварил бы из PPR копию твоего 1го и 2го автомобиля, только без металлической рамы. Фиттинги 45гр. есть и 90гр. и плюс феном сгибаются и в дороге легко варить чинить, легко делать поворотные механизмы используя фиттинги различных диаметров. Используя фиттинги + г образные легко создать любые конструкции на жесткой платформе. Рассмотри PPR материал, я из него варил супер прицепы к велосипеду на 4х колесах вмещающие 200л контейнеры строительные. Отдельные узлы ты запросто сможешь сварить из PPR труб и даже для стоянки механизмы, это невероятно легкий и невероятно прочный на сварке материал, который есть в каждом строительном магазине по дороге, а варить его фактически возможно даже на костре. Если ты читаешь коменты, то тебе будет ещё идея.

6:50 Они сняли надпись потому как посчитали её на свой счет! ))) 10:46 Треугольник не доделан! Амортизатор балку вверх выгинать будет. Нужно ещё вниз тягу кинуть.

Надо совместно что-то мутить с Алексгайвером Никите. Мог бы получиться очень годный контент. А еще к Машинаторам обратись за созданием корпуса для солнцемобиля, они как раз тоже из Питера.

Я думаю, что где-то по середине эта конструкция может сломаться (слишком длинная). Лучше наверное задние колеса чуть чуть сместить ближе к переднему колесу

"Надо вспомнить школьные уроки геометрии- какая фигура самая прочная? Треугольник!" - цитаты великих людей))

Можно еще использовать станочный профиль. Он по прочности явно превосходит обычный квадрат. Плюс есть куча готового крепежа под него. Так же никто не отменял подушки двигателя от того же жигуля, можно вибрации через них гасить.

С ванной шутка удалась.Молодец хорошо придумал.Ванну теперь можно продать на авито.