Perfecto bro un abrazo

Que tal un año después?

@@nexusec amigo esa pasta para asentar válvulas que usas la permarex es imposible conseguirla aqui en Perú, no sabes si de tu país se puede enviar para Perú

Hola bro un abrazo hasta atlantida Debe ser hermoso por allá Te agradezco por la atención y el tiempo .Si también los sigo son geniales y saben mucho de motos 🏍 Un abrazo a la distancia

U8

Q tal amigo Pero montado el motor como le doy vuelta?,🤔

Le tenés que girar con un tuvo 14

​@@polocarrino7041 también puedes ponerla en tercera o segunda y giras ma rueda

Gracias mi hermano, hay capacidad solo falta apoyo

Hugo un abrazo bro ...gracias a ti

Muy bueno

😂😂

Cual es el tiempo falso

Que tal, si sirvió?

@@GDurango11 Si sirve. Pero si es una moto china como la mía que es una corven triax 150, al momento de exigirle varios viajes, va a empezar a sonar lo mismo.

@@rolysalta8697 la mía es una moto India de cadenilla, con el eje de levas en la culata, y los balancines van en el culatín o tapa culata. Hice este método y el ruido se redujo, pero sigue jaja, y no me explico porque todo lo de adentro se lo puse nuevo y original, lo único que no cambié es las carcasas porque son costosas y llevan una marcación que está registrada. Has encontrado algo más para reducir el ruido? Yo estoy infiriendo que los asientos de las válvulas se gastaron tanto que la especificación del manual no sirve. La moto hasta sus 150 mil kilómetros no le sonaban las valvulas.

@@GDurango11 Si lo regulas con sonda, ponele 0,05mm admisión y 0,08 el de escape. Pero si las válvulas son nuevas, se van a ir asentando, así que se van a ir ajustando solas. Por eso no es bueno cerrarlas mucho cuando son nuevas. Si las válvulas ya estan bien asentadas, ahi si ponele 0,05 y 0,08. A vos te suenan, porque si le pones 0,08 y 0,10, quedan bailando un poco, y dependiendo de la moto es mucho.

@@rolysalta8697 sonda son las laminillas del vídeo? Si sí, efectivamente uso esas láminas y herramienta especializada que compré para esto. Las válvulas tienen unos 7000 km de antigüedad, los balancines y el eje de levas (pensando que era el compresor) es lo último que compré, no tendrán ni 1000 km. Y esta calibración que me dices la hago en TDC buscando el tiempo o cómo lo hacen en el vídeo cerrando una válvula y ajustando la otra? Porque el manual dice 0.06 admisión y 0.08 escape y suenan terrible, y ya me tiene frustrado, lo único es cambiar de moto xD. Aunque cabe aclarar que la moto recuperó su fuerza con el cambio de las piezas internas, pero el sonido me trae desesperado.

A ese método se le conoce como reglajes de válvulas en cruce. Cuando hay un problema de q se aprietan y se descalibran lo q toca cambiar es el tornillo de calibrar por eso quiere decir q ya tiene cama.

parece ser que no es exactamente lo mismo, por que hay motores que pieden tener un leve juego por x motivos y al usar la luz de fábrica no queda exacto, incluso el tiempo aunqie quede en la rayita, queda levemente desfasado. Al usar este método, evita esa pequeña variacion o juego"extra" , es decir puede que sea una calibración más precisa.

Que tal hermano, cómo te quedó esa calibración????? Bien ?

@@neilbernal7576 si quedo bien hermanito Saludos

A mi me sirvió, aunque al volver a poner en punto y medir quedan más cerradas Aunque ese eje de levas que le puse no es tan agresivo en permanencia y alzada. la moto suena menos cuando calienta arranca sin problemas en frio igual.

Tengo un sonido feo ya le puse piezas nueva cilindro caja de cambios canasta de embrague y el arbol de levas lo que sucede es que mi moto suena como si el piston estuviera topando con las valvulas ojo ya instalado revise todo que este bien osea el pisto no sobresale del cilindro no se si sea que este cojido mal el tiempo cuando lo calibre 😢😢

Eso de la cuna es falso!, yo puse balancines nuevos, eje de levas y válvulas nuevas originales y sigue el sonido cuando se calibra según manual. El verdadero problema en motos de mucho kilometraje es que los asientos de las válvulas en la culata se desgastan y por eso con la calibración de manual suena.