Nuevo Motor Semi Rotativo con 2 Bielas 🤯 Avadi MA-250

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Күн бұрын

En este video analizamos el nuevo motor de la empresa Avadi que utiliza 2 bielas y gira. Basicamente este sistema integra una reduccion de rpm e incrementa el torque, creandolo en un motor digno de ser analizado.
Cual es tu opinion?
#motor #avadi #biela #potencia #caballos #turbo #repman22 #animacion

Пікірлер: 288

@repman22 4 ай бұрын

Puedes desactivar los subtitulos presionando CC en la pantalla. Gracias por el apoyo.

@marcoscarabatti1996 4 ай бұрын

Primer comentario

@frankpommern6321 4 ай бұрын

Podes hacer un vídeo de motores por ejemplo v12 o V8 que dos bielas comparten mismo apoyo de bielas ..osea en vez de una biela por apoyo de cigüeñal estos llevan dos bielas

@Dccientificoloco 4 ай бұрын

También hay otro gran campo de aplicación que no has comentado, el de las aplicaciones técnicas, como motor para un generador eléctrico, o para herramientas a gasolina de gran potencia (radiales, martillos percutores) e incluso para bombeo de líquidos, De todas formas, como técnico de mantenimiento, el éxito de un concepto como este se basa en gran parte en su facilidad de mantenimiento/reparación, puede ser un sistema maravilloso, pero como sea un dolor de cabeza el mantenerlo, sale mas rentable un sistema tradicional

@Real.3D 4 ай бұрын

Recuerden pasar por mi segundo canal que siempre hay videos interesantes!

@juancarlosquintana8144 4 ай бұрын

@@frankpommern6321 hay un motor V8 que es de dos bielas es un motor seme ase que Ducati y tiene mucha potencia pero estaría padre que lo explicará repman22

@juancarlosquintana8144 4 ай бұрын

REPMAN 22 SOLO QUERIA ACLARAR ALGO CON TIGO. CON TODO RESPETO TUS VIDEOS NO SON PARA DIBERTIRME EN LO PERSONAL AMI ME GUSTAN DEMASIADO PORQUE ME ASES EN TENDER MAS A FONDO LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN LO PERSONAL TUS VIDEOS SON OTRO FORMA DE Apoyar MIS Conocimientos EN LA MECANICA AUTOMOTRIZ. ERES UN GENIO Y SIEMPRE SERAS Apoyado PORMI GRACIAS POR TUS VIDEOS SALUDOS DESDE TIJUANA MEXICO.

@juancarlosquintana8144 4 ай бұрын

Gracias no se preocupe bro lamento mis errores ortográficos bendiciones y nose a lo mejor cosas que escribí no entienden o nose pero aquí en México así lo escribimos y no me molestó saludos

@cirosantonimannina.8219 4 ай бұрын

@matcam198s 4 ай бұрын

@@OscartOriginalse tenía que decir y se dijo

@matcam198s 4 ай бұрын

@@OscartOriginalse tenía que decir y se dijo

@pablogonzalez4801 3 ай бұрын

Necesitas un poco más de lectura para que mejores tu ortografía y aprendas a escribir mejor , no te estoy criticando , estoy sugiriendo

@juliomb2961 4 ай бұрын

Me parece una muy buena invención, ojalá resulte y se pueda llevar a l realidad y extender a l propulsión de grandes máquinas. Sería muy útil y sencillo, ya que no requiere tanto mecanismo.. un saludo desde Uruguay y gracias por compartir estás cosas.

@javiertorreblanca293 3 ай бұрын

Repman, tus videos deberían ser usados en las mejores universidades de ingeniera si es que no son usados ya. Tienes un don para la docencia. Tus vídeos son oro puro; explicas todo lo interesante sin dejar nada en el tintero. Cuando veo que subes nuevo video es la alegria del día. No tengo más que mis más sincero agradecimiento por tu contenido y te animo a que sigas asi. Un saludo desde Sevilla, España!

@valenvaq_2047 4 ай бұрын

No se como todos los videos de este tipo pueden ser tan buenos wacho

@eliasalmazan3848 4 ай бұрын

Me encantan tus videos, los explicas muy bien, los compartiré con mis compañeros de carrera

@alejandrodelpiano1857 4 ай бұрын

Hermoso motor ! Me hace acordar a un motor de aeromodelismo de funcionamiento muy similar pero lubricado por mezcla de aceite , saludos desde 🇺🇾

@mauro_agustin 3 ай бұрын

Que buena onda , ojalá salga a producción. Que buen video, como siempre , un crack Repman22

@juliosuarez7490 4 ай бұрын

Hola Repman22. Me asombra mucho el entendimiento que tienes sobre distintos tipos de Tecnologuia y Mecánicas en motores, y la forma amena, educativa, en un lenguaje cotidiano, complemetado con una animasiones 3D claras, detalladas y sublimes. te agradesco el tiempo y lagarra q le pones a tus videos. ‼GRACIAS MAESTRO‼

@Josifiev 4 ай бұрын

Estoy totalmente de acuerdo con tu comentario.

@Eresteban1 4 ай бұрын

@ocampofer 4 ай бұрын

Espectacular...

@jorgefabianrivera7480 4 ай бұрын

Por fin puedo enteder el funcionamiento de este famoso motor. Informe y video impecable Gracias

@celularyapuntocom 4 ай бұрын

gracias por compartir tus videos, ayudas a la diffusion del conocimiento.

@omardelrio9968 4 ай бұрын

Como siempre unas excelentes animaciones 3D y explicación impecable. Felicitaciones y muchas gracias por compartir este tipo de contenido tan valioso.

@wifa45 4 ай бұрын

Belleza, estos temas me encantan ❤ Excellent video 😍

@osvaldomedina2577 4 ай бұрын

excelente análisis, corto y preciso, felicitaciones

@EduardoRamirez-om4yx 4 ай бұрын

Sin duda los tus videos son d lo mejor. Saludos desde Ecuador 🇪🇨😎✌️

@zahirjlg 4 ай бұрын

Exclente video, como siempre. Cada que aparece un motor nuevo, ya me quedo esperando tus análisis. Impecable!

@GLXTRM3 4 ай бұрын

hermosa obra de ingeniería, muy bien explicado! gracias y saludos desde Venezuela

@AngeldeLasTeclas 4 ай бұрын

👊 Felíz Domingo amigo Fran👍 Espectacular vídeo 💯 Parece complicado todo ese sistema como se mueve, pero el torque que tiene y el el poco peso van a hacer la diferencia🔥muy bueno que el movimiento propio lo refrigera💥. Like siempre antes de verlo completo👍👍 Abrazo Broo🤠💪

@eloygarcia1566 3 ай бұрын

Muchisimas gracias por tu tiempo, investigacion y trabajo. Saludos desde México

@escudo52_gaming15 4 ай бұрын

Grande Bro, gracias por traernos este excelente video 👍

@Josifiev 4 ай бұрын

¡ Otro de tus deliciosos vídeos ! ¡ Dios te bendiga ! Saludos.

@gustavosatorres2881 Ай бұрын

Muy didáctico,gracias. 🙏👍👍👋

@notonlysunandbeach2567 3 ай бұрын

Niputaidea de mecánica, pero me parece un concepto muy interesante y tus vídeos son, como siempre, geniales, informativos y entretenidos!

@RubenHernandez-mv6sh 4 ай бұрын

Cómo siempre buen video....y muy bien explicado.... saludos

@juanpincel8314 3 ай бұрын

super ingenioso, muy buen video, te saludo desde Lisboa

@matiassouto1 4 ай бұрын

muy buen video loco! te felicito me gusta mucho el contenido que haces

@FabrizioSantillan-ik6yn 3 ай бұрын

Voy a una técnica y siempre se me complican los trabajos prácticos ya que los profes no explican, te conocí hace poco pero en poco tiempo aprendi muchísimas cosas y se me facilito muchisimo el entender. Gracias por hacer volver mi pasión por los motores y los autos

@miguelarc4719 4 ай бұрын

Buen video amigo 🆗👏

@robindario3030 4 ай бұрын

Increíble!!! 😯🤯😎💪🏻

@agorazeinmadrid8045 3 ай бұрын

Impresionante el motor y sobre todo tus videos. Te felicito

@tolelbeltran3395 4 ай бұрын

Alimentando el algoritmo y también agradeciendo por ayudarnos a aprender

@yoo571 4 ай бұрын

Que habilidad tenés para explicar todo, muy buen video

@TennienteDan 3 ай бұрын

Repman eres un genio amigo tus videos son oro puro 👌

@emiliocharnelli9356 27 күн бұрын

excelente..como siempre

@ExGrulla2005 4 ай бұрын

Muy buen video como siempre

@richbatiz6242 4 ай бұрын

Los mejores videos ❤

@FinflazodeTurroai 4 ай бұрын

Muy interesante, me gusta. Al principio lo ví complicado, pero lo que tiene de más proporciona ventajas. Como motor simple y "desechable" para drones, sin embargo, el dos tiempos no tiene rival.

@roketgt 4 ай бұрын

Mish, me sorprendio, aunque es un semirotativo, ya que rota, pero tmb tiene un movimiento perpendicular(si es que esa es la palabra), me gustaría ver su uso en pequeños deportivos compactos de rwd central trasera, muy buen video repmam22

@YOJHANMOTORSNETWORK 3 ай бұрын

Muy buen mini documental brother

@charlyags. 4 ай бұрын

Muy bien video REPMAN. La idea es muy buena, creo que incluso se podría utilizar con diesel, quitar la bujía y convertirlo en inyección directa.

@Real.3D 4 ай бұрын

Recuerden pasar por mi segundo canal que siempre hay videos 3D interesantes!

@repman22 4 ай бұрын

El canal Real 3D es mi segundo canal. Pasense!

@FrancoBorja-cy9bc 3 ай бұрын

@edu18881 4 ай бұрын

Enhorabuena por el canal. Es realmente impresionante el trabajo. Por cierto: ¿has pensado en sacar un vídeo sobre el motor Innengine? Parece bastante interesante…

@tregitano 4 ай бұрын

Como siempre un 10 por el trabajo.

@andrehoffmann2931 Күн бұрын

Estudie ingenieria mecanica, tengo postgrado en metalurgia y actualmente estoy a mitad de un doctorado en materiales, quisiera poder encontrar una manera de hacer el intercambio de calor en motores termicos mas eficientes. Digo esto porque jamas en mi vida se me hubiera ocurrido esa idea. Cuanto no quisiera conversar con esas mentes brillantes o con el que tuvo la chispa inicial. Realmente increible. Un aplauso a tus videos y continua asi.

@mikebrdn5719 3 ай бұрын

Muy bueno ...gracias

@ivanpalacios4865 3 ай бұрын

Man. No tengo ni idea de mecánica, no es mi rama. Pero no puedo parar de ver tus videos. Das en la tecla de la pasión de los nerds. Muchísimas gracias 🫂

@Nickson-gj8my 5 күн бұрын

Fantástico brother seu trabalho ✨👏😊.

@teabrolacajeta 4 ай бұрын

muchas gracias

@javir2625 4 ай бұрын

Buen trabajo!! ❤

@omargonzalez3499 2 ай бұрын

GENIOOOOO !!!!! me encantan tus videos y explicaciones ,felicitaciones!!! para la inyeccion estaria bueno un inyector/bujia. En el centro una tobera y en el mismo cuerpo periferico uno o mejor tres electrodos que provoquen la chispa!!

@angeljavierosegueraolivare2851 4 ай бұрын

Súper video

@jhonsany2306 4 ай бұрын

ERES mi mejor amigo 😃

@josecortez7992 3 ай бұрын

Muy interesante 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@joaquin293 4 ай бұрын

Excelente video! Me gustaría que hables acerca de los motores Glow que se usan en aeromodelismo (ya que los uso). Funcionan mediante un filamento incandecente como bujía. También los motores COX que son con funcionamiento igual pero mucho mas pequeños y se usan en aviones de iguales dimensiones. Saludos!

@juanrinaldi8796 4 ай бұрын

MUY BUENA REPRESENTACION

@omargonzalez3499 2 ай бұрын

Este diseño me parece espectacular !!!!

@rafaelfernandez8311 3 ай бұрын

Muy interesante

@efrainsotillo2208 4 ай бұрын

Hola repman, quisiera pedirte un favor. A mi abuelo🧑🏽‍🦳 le gustan tus videos de análisis de motores y si que le gusto el video de bocho y el Ford T. Podrías analizar el motor chevrolet 250 del chevy de 1970 que es el motor que tiene en su chevrolet malibu o al menos coches similares que son los clásicos 6 cilindros el línea de esa época porfavor. Saludos desde Venezuela 🇻🇪

@walterarias6030 4 ай бұрын

Felicidades.

@AI-Idiot 4 ай бұрын

Exelente video, gracias ❤ Le veo mucho futuro a este diseño en drones, karts y vehiculos compactos si lo continúan perfeccionando. Y con una eficiencia del 42% también será buena opción como extensor de rango en electricos compactos.

@JuanGarcia-dt3ks 4 ай бұрын

Buen sonido!

@juanantonioalvarezperez8647 2 ай бұрын

El trabajo de exposición es muy bueno para hacer la idea muy aclarativa. Es genial a mí opinión porque utiliza todo el peso el grupo motriz,(pistón,bielas y cigüeñales) como MASA en movimiento circular. Al ser circular y deslizarla con los engranajes satélites mas pequeños sobre el engranaje corona grande ("Símil"a un diferencial) le confiere una potencia extra en forma de par de fuerzas. Es un motor curioso y talentoso, solo pienso que los cigüeñales al ser medios ,(solo apoyan en un lado) su diseño tiene que ser más robusto y pesado. También tiene un parecido en forma conjunta a un engranaje epicicloidal (corona, satélites y SOL) Total un titán.

@tallermecamotos 4 ай бұрын

Excelente contenido como siempre

@repman22 4 ай бұрын

Gracias. Saludos

@arrowdodgerluvsmarlins1758 3 ай бұрын

Ingenious. !

@edilsonmartins6653 4 ай бұрын

Muito bom motor! Que chegue logo ao mercado!

@lenintivireycastillo7807 4 ай бұрын

Chulada de motor

@alejandrogarciamendez3251 4 ай бұрын

Hola puedes hacer un vídeo donde hables del motor dodge 225 slant six.

@josediaz4503 3 ай бұрын

Que buen video.

@angelrojo5045 4 ай бұрын

gracias

@luisgalvez9664 4 ай бұрын

Buen video, deberían probarlo en competición, de baja cilindrada, para investigar mejoras y darle aún más resistencia, por lo de la injeccion indirecta , capas que lo mantiene así por el momento para actuar de lubricante y disminuir el desgaste de las camisas cerámicas. ¿No aumentaría más el desgaste en los aros del pistón?, ya que ahora no solo tiene desgaste por subir y bajar, sino que se agrega desgaste rotativo, al igual que el eje del pistón, las bielas ,

@repman22 4 ай бұрын

El piston contra el cilindro no gira. Parece pero no.

@pelosmarquez8157 3 ай бұрын

Definitivamente este KZfaq posee conocimientos técnicos de mecánica de alto nivel. Poseo un master en ing. Mecánica y él está año luz por delante. Mucho trabajo de modelo, diseño mecánico y animación. No se porque este sujeto no está diseñando motores F1, es un genio.

@rubenkasbarian5857 4 ай бұрын

Coincido , con tus comentarios, creo que es una muy buena opción para aplicaciones como motos, cuatrciclos, generadores, etc

@eltecnico3675 3 ай бұрын

Bastante interesante el motor.

@martintagliaferro796 3 ай бұрын

Buen video y muy claro La verdad a este motor le veo mas complicaciones que soluciones

@cesarnievas7063 4 ай бұрын

Muy bueno el video muy interesante el motor el tiempo dirá si es rentable y duradero 🫂

@naborasic5920 3 ай бұрын

genial

@diegogutierrez6366 3 ай бұрын

Buenísimo todo!. Pero la carga de la explosión la soportan solo los engranajes?

@cesarcardenas3893 4 ай бұрын

Pies si se ve muy interesante. Lo compcto del motor incluso permite que para aplicaciones nedianas o grandes se podria colocar uno de estos motores por cada rueda o por cada eje, y con una transmisión automática de tres marchas, y aun si seguiria siendo bastante liviano.

@joseangel1980 4 ай бұрын

Eso si es innovación

@Walter11 3 ай бұрын

Viendo los vídeos de repman me siento un ingeniero jajajaj

@ram1hp423 4 ай бұрын

Mi pregunta es, como le metemos turbo?

@user-vi2nh6ee2k Ай бұрын

Hermoso motor lo quiero

@nanusilvaBass 4 ай бұрын

Muy bueno ❤

@repman22 4 ай бұрын

Gracias!!

@quillshwammy1074 4 ай бұрын

Interesante motorsito

@benno5768 3 ай бұрын

Diese Motorkonstruktion ist wirklich genial

@leofan737 4 ай бұрын

Buen video macho, que interesante, los motores termicos tienen para rato todavia, mal que le pese a los electroveganos jeeje

@andresbadin6086 4 ай бұрын

Que data pa!! .. consulta: .. tiene compresión fija? // se puede adaptar a diferentes combustibles?; ya que la "culata" es plana cual diseño para gasoleros. Gracias por el tiempo

@rubensanchezroiz7251 3 ай бұрын

Qué programa utilizas para modelar en 3d?

@alexanderocanaromero8473 4 ай бұрын

Esa válvula se ve muy interesante

@alexhinz200 4 ай бұрын

El sonido del motor regulando suena ligeramente como una amarok v6 regulando

@lucasholc8980 4 ай бұрын

pregunta no seria muy dificil su desarme? muy buen video

@larsstaehr8485 3 ай бұрын

Interesting concept and great video 👍. Reduced piston side forces and a small cylinder head may be the biggest advantages. The basic principal of a 4 stroke engine seem to be unchanged. Much mass is rotating causing high inertia. Shaping the open/closing profiles for intake and exhaust will probably be challenging . Presumably some power is lost due to double crank and gear mechanism and friction at ceramic seals. Many asymmetrical (twisting) forces occur on the 2 cranks and the piston. The sum of the pros and the cons may not favour this design to go in to production. However refreshing with such new ideas 😊 Kindly Lars