ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ, НО КЛАССНЫЙ / Volkswagen Crafter / Иван Зенкевич

Рет қаралды 100,237

3 жыл бұрын

www.volkswagen.ru/ru/service/...
Volkswagen Crafter коммерческий автомобиль. Он прекрасен если бы не цена, которая слишком высока
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
инстаграмм / ivanzenkevich
#Volkswagen # Volkswagen Crafter #зенкевич #иванзенкевич утро россии

Пікірлер: 480

@user-ji7wx9hp9i 3 жыл бұрын

Машина хорошая но дорогая, одноклассники гораздо дешевле. Фольксваген давно не народный автомобиль, судя по цене.

@dushoiRodiny 3 жыл бұрын

Да и по качеству-дорогое барахло. У нас на работе техничка. Аэродромная. Машина, которая кроме самолетных колёс и банок масла ничего не возит. Ее холят и лелеят. Перегруза ни разу в ее жизни не было и не будет. Всегда чистая, ухоженная, заправленная под полный бак. И при этом-вечные проблемы с чеком, по топливной системе, который загорелся на пробеге в 3 тысячи км, задняя подвеска начала очень быстро скрипеть и трещать. Когда в салоне едешь, будто в 40 летней электричке. И по салону та же фигня, скрипы начали проявляться. Ведро ведром, но дорогое. Газелька некст в разы лучше. Тоже дизель, но она неприхотливая рабочая лошадка. Да, может внешне она проще в разы, по комфорту, но в коммерции важна ценность и простота эксплуатации. Свет светодиодный у крафтера хороший-это да. А так. Нафиг. Качество коммерческих иномарок упало уже сильно. Да и тот же спринтер, новый-это не спринтер середины нулевых. Который все что угодно переваривал. Сколько маршруточников до сих пор используют их. Ту же газельку купить возить срань и барахло, товар-дешевле и выгоднее в разы. Та же фигня у нас с ларгусами и ситроенами берлинго. Есть в наличии ларгусы с рено моторами-вот они шикарны. Приемисты, не ломаются, вообще ничего не просят. А есть ларгусы свежие на вазовских моторах. Ведра. Мало того, что у них с мотором какой-то треш, Машина, когда газ с низов нажимаешь-клюёт сильно и дергается, и когда на пониженную переключаешься та же фигня. Ну и на пробеге под 85 вой коробки дикий. Берлинго-это вообще ад французский. Они постоянно в местном сервисе живут. На перрон-прогуляться выезжают.

@safil747 3 жыл бұрын

Не надо бичар приравнивать к народу :-D

@MaryGrin888 3 жыл бұрын

@@safil747 мы тебя и не приравниваем)

@safil747 3 жыл бұрын

@@MaryGrin888 я и говорю, и не надо бичар ко мне приравнивать. У меня были мозги получить какую-нибудь специальность. И найти работу в более бездельничном регионе, где я вырос. Сейчас могу себе позволить такое авто

@Baton666 3 жыл бұрын

@@safil747 зачем человеку с хорошей специальностью такой тарантас, вы что работяга?

@useroblikusmaralis 3 жыл бұрын

В России пока такого бизнеса нет, чтобы за 3 ляма такую игрушку покупать ! Будем пока на лошадях возить груз !

@user-fc3pt7mt6p 3 жыл бұрын

Да катаются потихоньку. И спринтера новые и эти. Конторы берут себе. Частник конечно не потянет

@ROMIO8427 3 жыл бұрын

Опа! Рекламочка

@user-jc9in6uu6r 3 жыл бұрын

@Сидорович Gaming а что в этом плохо ?

@user-jr6mj8el8e 3 жыл бұрын

И диз за это...

@MrErnoul 3 жыл бұрын

А жить то начто? Да и супротек тоже реклама и вообще это тоже бизнес)

@user-xn2bl1sf6p 3 жыл бұрын

Денежный прогиб засчитан👍🤦‍♂️

@user-xh6nt7it8g 3 жыл бұрын

Качественный авто! За 3 года эксплуатацыи 1 млн. Рублей на ремонт, всё что ломается не гарантийный случай. Зато говорят лучше спринтера.

@user-ro7ec4ry1r 3 жыл бұрын

Одно говно, что спринтер, что крафтер

@next_warrior908 3 жыл бұрын

Короче, я понял из этого выпуска, что если к Газели прикрутить эргономику, то этот самый Крафтер будет не нужен.

@user-ge7gy6xp6g 3 жыл бұрын

О!.Точно сказано !.Хуйня этот , как он там , Крафтер .Насовали разных камер , в остальном , что касается работы - Газель . А чой - то Зенкевич Газель не рекламирует ?.Бабло не то?.

@maxk4471 3 жыл бұрын

тобишь то чего никогда не случится

@user-ge7gy6xp6g 3 жыл бұрын

@@maxk4471 Чего бы это ?.Сравните Газели 5- летней давности и нынешние .

@user-ge7gy6xp6g 3 жыл бұрын

@@maxk4471 Вы , наверное , немец?.

@next_warrior908 3 жыл бұрын

@@maxk4471 да газель как бы развивается. Причем стремительно.

@truckstv 3 жыл бұрын

Ценник - космос, но машын вапшэ звэр!))

@DimONTimOFF 3 жыл бұрын

Миша, а ты заметил чувашское пиво? :)

@user-qi7on6it5z 3 жыл бұрын

1:11 кер сари светлое в жб в подстаканике

@Innervizionman 3 жыл бұрын

Когда подробный тест этого малыша?

@ivandizel750 3 жыл бұрын

Сразу вспомнил Мишу и рено мастер.

@user-gv4gn2xd9h 3 жыл бұрын

Мишаня привет

@v117tt 3 жыл бұрын

Зачем? Есть Газель, которая гораздо более выгодна с точки зрения экономики?

@guapper19 3 жыл бұрын

Так он так и сказал в конце

@user-yo2dh1vc3y 3 жыл бұрын

Иван, 35 это разве не полная масса? Грузоподъёмность 3,5 для односкатника скорее фантастика

@user-te1eo6km1p 3 жыл бұрын

Полная масса, однозначно. Он под категорию В заточен

@user-ml8th3gj5m 3 жыл бұрын

Унас есть ловол 504 и трицикел в единственном екземпляре

@user-ds3xz9ve9r 3 жыл бұрын

Да, есть трёхтонник и спарка сзади, категория С.

@user-ml8th3gj5m 3 жыл бұрын

Почетаете што я написал😢😢

@user-vl2iv3or8l 3 жыл бұрын

@@user-ml8th3gj5m у меня у знакомого прицеп на уаз под категорию е поставили! Россия ёпта!

@TurkaShow 3 жыл бұрын

Аж купить захотелось) Мне импонирует чувство юмора дяди Вани)

@redredo495 3 жыл бұрын

Надо было по полной нагрузить, заодно продемонстрировать возможности кузова. И как бы он это всё потащил с 2х литрушкой. Да ещё и по трассе, этак км на 300. Да с обгонами. Не, и машина дорогая, и мотор для сего комтранса мал, я уж молчу про стоимость обслуги и надёжность.

@user-rj3pj9uo8d 3 жыл бұрын

А у нас Т2 тип 80 1986 года. Тачка огонь, спасибо тебе Дядя Ваня за обзор!

@araspel467 3 жыл бұрын

Привет👋 Я начинающий ютубер😎 Мне не хватает 5 подписчиков😀 Подпишись на меня🙏 Пожалуйста🥺

@Roman58977 3 жыл бұрын

Дорого, богато. Спасибо дядя Ваня, Вы как всегда на высоте. Костюмчик в тему👍😁

@user-sr1tj9xv9r 2 жыл бұрын

Только хотел сказать-кому дорого вперёд за ГАЗлом,был Крафтер 2007 года пригнан с Польши в 2012 ,машина огонь,хоть и люблю мерсы спринтер,но машина оставила хорошие впечатления,движок 2.5 едет достойно,вырезал сажевик,перепрошил и в перед

@user-zw7dz2gb3d 3 жыл бұрын

Насчет качества и т.д. "официалов" ))ой как сомневаюсь))очень сильно.

@user-wu3nn2nf3h 3 жыл бұрын

Дядя Ваня не перестаёт нас уделять дорогими Мишинами я о чень люблю твои видео и смотрю их каждый выпуск

@user-zy3rk8pw1q 3 жыл бұрын

Спасибо!!! Думал Крафтер пиарят, а тут за Газель такие слова ДОБРЫЕ!!! ЭХ, ДЯДЯ ВАНЯ, НУ КРАСАВЧИК!!! 👍👍👍👍

@STALEX85 3 жыл бұрын

Про тещщю - топ шутка!))

@user-tr7pq9sc8t 3 жыл бұрын

"Купили" дядю Ваню с потрохами)))

@MrAvnaumenko 3 жыл бұрын

Дядя Ваня тоже хочет кушать и снимать качественные видео. А для этого нужны денюжки. А верить рекламе или нет - личное дело каждого

@user-tr7pq9sc8t 3 жыл бұрын

@@MrAvnaumenko согласен)))

@user-gs6ey7wq2r 3 жыл бұрын

@@MrAvnaumenko а по-моему он наконец то стал говорить Правду)

@Alexander-lc4vi 3 жыл бұрын

Где работаешь, там и продаешь свой труд . А кто не работает тот не ест.

@user-tr7pq9sc8t 3 жыл бұрын

@ХмурыйКот идите русский язык учите. Ковычки с двух сторон от слова что означают.

@nordnord3387 3 жыл бұрын

Спасибо Ваня за видео обзор!!👍👍 Привет с Алтая))))

@SERAKASHA 3 жыл бұрын

у кого денег много ,тот у официалов обслуживает конечно)

@dimavasin1089 3 жыл бұрын

Дядь Вань,сделай на Газель тест!!!Поджалуста!!!))))

@user-jd4pu6de7f 3 жыл бұрын

Был

@user-ye1wz9jx7u 3 жыл бұрын

Нам чем дешевле тем лучше! Транспортный налог добил малый бизнес!

@safil747 3 жыл бұрын

Нихрена неделание убивает любой бизнес. Почему мне в моем деле кто-то должен помогать? Когда я начинаю дело - я все анализирую, все расходы и прочее. А когда эти генераторы идей предлагают тупость, а потом плачутся, что высокая конкуренция - мне страшно жить... Мечта - получить CPL, начинать с С182, взять туже C206 или аналог. И зарабатывать на грузоперевозках в труднодоступные районы, да хоть куда. Но надо понимать, что 3 миллионов надо заработать. Сейчас только 2,1 на счетах.

@safil747 3 жыл бұрын

@Стеклянное Стекло Сейчас - IТ, АСУТП, автоматизация предприятий. Вдохновила история Walmart на будущее развитие. Сейчас готовлюсь к ВЛЭК. В аэроклубе местном пассажиром летаю, готовлю вестибулярный аппарат и радиообмен изучаю

@user-dp7ur7ql5z 3 жыл бұрын

А на буханке этого нет по двум причинам: 1. У домашних питомцев нет недостатков или их за них не ругают, на то и питомцы 2. Мужики с мазолистыми руками пытались объяснить это все конструкторам, но в описании и жалобах были только "народные" слова, поэтому инженеры и не уловили основной мысли. Вернее уловили, но не правильно поняли...

@user-dh8gv6kb6g 3 жыл бұрын

Поэтому и помирать этот мотор будет ещё в подростковом возрасте .Про расход масла этого моторчика ходят и легенды и сказки ,но подтверждается каждая из них чеком из магазина где покупается масло на доливку .Считаю что заслуживает уважения только одна генерация Крафтеров ,которая сходила с общего конвейера с МВ с 2006 до лета 2011 года .Там установлен пятицилиндровый 2,5литровый двигатель BJM Который реально удивлял надежностью

@user-qw5zb3ui4j 3 жыл бұрын

А у меня лт 35 , простой и надежный , я доволен )

@Washington-np1dh 3 жыл бұрын

На этих машинах возят запчасти к газелям...

@user-zy3rk8pw1q 3 жыл бұрын

Вот нахер ты Газель трогаешь? Чего, бомбит!!! Лучше Газели может быть только новая Газель!!!

@user-oh6ef3bs8h 3 жыл бұрын

Чего ты к Газели прокопался? Купи б/ушный объедок и радуйся,что не Газель! А на Газели будешь возить запчасти и для нее и для "объедка"... импортного!

@user-zy3rk8pw1q 3 жыл бұрын

@@user-oh6ef3bs8h, вот, вот!!!

@user-bb3yy1hu3e 3 жыл бұрын

Так-то чаще бывает наоборот - на ГАЗели возят запчасти для иномарок)))

@svr1328 3 жыл бұрын

Вкусно рассказано, Я не водила такой техники но кажется прикольным что есть полный привод)

@bazz0980 3 жыл бұрын

Прогиб защитан))) дядь Вань я конечно понимаю ,что весь мир ради бабла живет, но так откровенно и безответно wv отлизывать не стоит... С уважением..

@ZAP0R0ZHETS 3 жыл бұрын

Ты бы тоже рад был продаться, вот только ни кто покупать не хочет. Вот обидно то.... Ну да ладно.

@bazz0980 3 жыл бұрын

@@ZAP0R0ZHETS во первых не тыкай это раз, это касаемо воспитания и интеллекта, во вторых касаемо продаваться вам на украине виднее наверное......

@araspel467 3 жыл бұрын

Привет👋 Я начинающий ютубер😎 Мне не хватает 5 подписчиков😀 Подпишись на меня🙏 Пожалуйста🥺

@soinovorossiysk4798 3 жыл бұрын

Ещё и намордник жаль,что не все заценили...)))

@ZAP0R0ZHETS 3 жыл бұрын

@@bazz0980 во-первых, пишется через дефис, а после ставится запятая. Во-вторых, кто ТЫ такой, чтобы прояснять мне за интеллект? Ты даже свой мыслепонос в читабельное предложение оформить не способен. И в-третьих, где Себеж, а где Украина. Я же прыщавый школьник, откуда у меня деньги доехать из Себежа до Украины. Сине-желтая тряпка на аватарке лишь для привлечения тригерящихся на это алеханов, которые не способны ничего конструктивного написать в ответ, и цепляются за то, что видят, и за собственные ощущения (ты чо самый умный а ну сюда или шкiла прыщавая). Как же тебе, наверное, тяжко живётся))))))

@user-fu4lw2kd8d 3 жыл бұрын

Спасибо, Иван Сергеевич

@freebeenergy Жыл бұрын

а задние фонари можно ставить на крафтер 1го поколения? Или неподойдут?

@Real_AltzGamer 3 жыл бұрын

Адидас как отсылка к Хэнсону. Согласны, узнали?

@user-wu4vv5ro3j 3 жыл бұрын

Fünfunddreißig L Vier H Drei hundert drei Vier M - Именно так, дядь Вань это будет звучать на немецком

@SlavaTM71 3 жыл бұрын

индекс 35 означает полную массу , а не грузоподъёмность

@igorengel2847 3 жыл бұрын

Как и на LT 35

@enott 3 жыл бұрын

Зенкевич переволновался

@anashauto1907 3 жыл бұрын

Что не говорите но сьемка и монтаж топчик=)

@MyWifeHuntress 3 жыл бұрын

народный скорее газелька некст , дороговат этот фольц для народа. Все таки разница в цене существенная 1.900.000 против 2.700.000

@ZAP0R0ZHETS 3 жыл бұрын

Сколько, сколько за Некст????? Спаси и сохрани, зная как они ржавеют за 1.900.000 лучше пойти выбрать что-то из свежего б/у, даже из свеже пригнанного не видевшего наших дорог.

@user-oh6ef3bs8h 3 жыл бұрын

@@ZAP0R0ZHETS Логика классная-лучше обноски и объедки,чем новое!,, А молоко тоже тухлое покупаешь с хлебом плесневелым? И свежее бывает только новым,б/у-это уже проперданный второсорт из под чьей-то жопы или короновируса!

@user-li9ey4op3i 3 жыл бұрын

@@user-oh6ef3bs8h Советская логика... 5 летний европеец за те же деньги что новая газель пройдёт в 5 раз больше и без проблем...

@maxk4471 3 жыл бұрын

опять же спасибо российскому законодательству за такой ценник на зарубежные сборки

@maxk4471 3 жыл бұрын

@@user-oh6ef3bs8h в этом вся ирония, что обноски в итоге оказываются долговечнее/комфортнее/дешевле.

@BASenok1987 3 жыл бұрын

Над головой в ящик можно положить руку. Или половину ноги. Актуально для Петербурга.

@TheLucifer3000rus 3 жыл бұрын

Ну тогда давайте обзор на газель.

@user-gy6jz4ws2c 3 жыл бұрын

Экарус,мерс140, запорожец,москвич, Жигули,вот наша ценность,а вы ищите, охоту продолжайте.

@user-mr2qw4nf6d 3 жыл бұрын

Хороший аппарат 👍👍👍👍👍 особенно после Газели)) привет дядя Ваня 😂👍 как всегда 👍

@araspel467 3 жыл бұрын

Привет👋 Я начинающий ютубер😎 Мне не хватает 5 подписчиков😀 Подпишись на меня🙏 Пожалуйста🥺

@andreysukhanov1109 3 жыл бұрын

Дядя Вань, а ты сфоткай и покажи смету на обслуживание этого сарая у официального дилера. Интересно, сколько денег было отдано и, главное, за что! А мы уж тут это обсудим! ))) Ясно дело, что это реклама и дядя Ваня за это маржу имеет, но, надеюсь, ещё и совесть? Так что ждём ' с )))

@yerdna3983 3 жыл бұрын

как же этот пластик тарабанит по брусчаточным покрытиям, передать не могу.

@andreylev7977 3 жыл бұрын

Здравствуй Ваня,мне нравятся твои программы,хочу с тобой поделится,была Таврия,купил Славута,и доволен,хорошая машина вопреки всем мнениям

@MB-lq1qq 3 жыл бұрын

Красиво у нас в Новогорске)

@user-bq7ff7hi7b 3 жыл бұрын

Отличный обзор про авто. Журнал за рулем учитесь! Жаль нельзя поставить пять лайков. Но цена да, кусается. Газовцы не спите, а то проспите.

@alekseyfedko3817 3 жыл бұрын

Обзор хорошего человека на хорошую машину))

@maksim-ment85 3 жыл бұрын

Обзор отличный!!!!!

@ZyanSip 3 жыл бұрын

Хороший фургончик! Спасибо дяде Ване за очередной классный обзор!

@user-to3rb3kj7z 3 жыл бұрын

Асациация газел Некст только электроники больше

@user-rs1lw2gg8l 3 жыл бұрын

Классный!

@Gornorudnik 3 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста обзор на Ford Custom Приобрёл себе такой 2 месяца назад, интересно услышать Ваше мнение))

@xcmcup 3 жыл бұрын

Когда еду на подобном по размеру микроавтобусе (фургоне) Спринтере, то легковые норовят обогнать, даже, если идёшь 110 при разрешённых 90 или 130 при допустимых 110. Ещё бибикают и мигают. Видимо у части людей есть какой-то комплекс. Не хотят ехать сзади за большим авто. Причём даже в хорошую погоду.

@user-ku7tn3oz4i 3 жыл бұрын

видео класс машина очен хорошая 👍👍👍

@user-ur6cj9ue4q 3 жыл бұрын

Как был LT 35 так и остался.только моторы стали одноразовые при пробеге в 100000 разваливается

@user-pr8ex1xx7f 3 жыл бұрын

Да,Иван скажу честно.Смотрел и облизывался,мечтал и писался...Автомобиль очень хороший,тут без слов.Спасибо за обзор нормального автомобиля!!! Про цену,ну..качество стоит этих денег,хотите проще,пожалуйста к "ГАЗели" с корейским ДВС.Автомобиль классный,реально классный!!!

@user-dh8gv6kb6g 3 жыл бұрын

Внимательно прочитал комментарии коллег .с некоторыми согласен ,с некоторыми нет .Думаю ,это обычная ситуация .Просто имею пятнадцатилетний опыт эксплуатации такого ,, мелкорогатого скота ‘’ и дукато и боксеров и крафтеров и спринтеров всех генераций .Досталось нам на орехи и от Ивеко с его передней торсионной подвеской. Полностью согласен с ведущим и авторами ролика про положительные качества этого изделия .поддерживаю решение обслуживаться у оффициалов с целью поддержания полноценной гарантии (з/ч и ремонт нигде не дешев у данного авто )а фольксваген более -менее лоялен к своим клиентам ( это вам не корейцы ).Самая главная деталь ,после кузова )у комм.авто это двс,Так вот немцы укомплектовали данный авто малоресурсным агрегатом.Да,бесспорно с точки зрения техники агрегат выдающийся ,но выходит из строя иногда не проехав и 100тыс.км и на очень большие деньги .Сам платил поэтому знаю что говорю ,точнее пишу. Поэтому из этой когорты самый серьезный мотор у дукато мультиджет ,который. 2,3 . тяжелый ,серьезный чугунный блок цилиндров ,который водиночку не каждый мужик то и поднимет. А у этого крафтера блок цилиндров по размеру и весу меньше у ВАЗовской классики ,.Не надо быть выдающимся инженером чтоб сообразить и с ходу сравнить что жигули возили максимум полторы тонны своего полного веса ,а что этот могучий минивэн при «правильной эксплуатации» редко будет весить меньше четырёх (заявлено 3,5 )

@Rax570 3 жыл бұрын

Дядь Вань, я, конечно, понимаю, что хочется сделать "киношный формат" с модными черными полосочками сверху и снизу, но лучше это делать не через наложение черных прямоугольников поверх видео, а через рендер в формате 21:9. Потому что те, у кого мониторы 16:9 может быть подвоха не заметят, но те, у кого мониторы 21:9 (а это уже не то чтобы редкость), в итоге смотрят видео не в формате аймакса на весь экран, а в формате HD с черными полосками не только по бокам, но и снизу. Фишка в том, что если видео первоначально отрендерено в формате 21:9, то для владельцев 16:9 оно как раз таки будет показываться с полосками. А владельцы боярских 21:9 будут смотреть без полосок, но зато как в кинотеатре на весь свой царский вытянутый экран)

@gouram505 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/b6uYndmjttCuZnk.html

@Rax570 3 жыл бұрын

@@gouram505 стеб был бы хорош, только есть один момент. Я действительно работаю в видеопродакшене ведущим специалистом. И как бы понимаю о чем говорю. Совет был сугубо с профессионального взгляда. Смотреть на мониторе формат 21:9, который показывается как квадрат посреди экрана - такое себе. А, к сожалению, к дяде Ване я не пойду, бюджет продакшена, боюсь, не вытянет мои запросы)

@gouram505 3 жыл бұрын

@@Rax570 К сожалению здесь не сможем обсудить детали, поэтому не стану продолжать.

@Rax570 3 жыл бұрын

@@gouram505 К сожалению, я даже не собираюсь с вами обсуждать какие-то детали, так как понятия не имею кто вы.

@MINIBUSINMOSCOWRUS 3 жыл бұрын

Самый лучший!!! Грузовики, берите пример с VW!!!

@Youngtorch04439 3 жыл бұрын

2:59 мне кажется или уже пороги гниют ?

@user-yc6el9bn3b 3 жыл бұрын

Это подтеки антикора.

@user-zu1qt4rd8w 3 жыл бұрын

Этот хлам с завода гнилой выходит.

@user-en7qy2yd4w 3 жыл бұрын

@@user-zu1qt4rd8w это ты про газель?

@masterjest666 3 жыл бұрын

Хорош пиарить официалов. Ничем не лучше хороших сервисов, или клубных) Недавно звонил в ваг центр, дня три назад, до сих пор менеджер перезванивает по стоимости зап. частей. На горячей линии трубку даже не взяли и не перезвонили. Очень интересный подход.

@vasilydetective5688 3 жыл бұрын

Недавно узнал про интересный ретро автомобиль Renault R4. Рекомендую сделать на него обзор.

@asgulrhunia 3 жыл бұрын

на этот машин и на полный привод 2.0 на 140 - маловата! Маловата!!!

@user-vg8jg6wu8g 3 жыл бұрын

Хороший агрегат...цена правда как у суперкара)...какие-нибудь транспортные конторы парочку для "фасада" возьмут, а так, остальное будут Газелексусы)...

@user-xz2sf4yc1l 3 жыл бұрын

Дядя Ваня!! На стиле😎!!!

@vincenzonevezella 3 жыл бұрын

Ладный получился чемодан, но уж очень дорогой. Спасибо за обзор.

@user-tema_pest1 3 жыл бұрын

Ждём обзор на Ивеко Дейли

@user-iw6ny9cc8g 3 жыл бұрын

За три ляма можно купить 6 Фиат Дукато 2009-2011 года, которые не гниют и не ломаются. А по сравнению с буханкой вы попробуйте заехать в хорошую грязюку, засадите ваш полноприводный шедевр по самые не балуй. Потом найдите трактор, чтобы его вытащить, в итоге, половина фольксвагена останется в болоте, а буханка, к тому времени, уже на другой заказ уедет. Каждый автомобиль предназначен для своего вида деятельности и не надо грести всё в одну кучу.

@VovanBulan 3 жыл бұрын

Классная тачка!!! Дядя Ваня, а есть ли у тебя время рассказать о Лада Тарзан? А то их так мало , а интерес раскручивается!))

@sergeikennych4354 3 жыл бұрын

Иван - модноя гопота)))

@stepanvoloshchuk9337 3 жыл бұрын

Стоимость ТО просто запредельная... А цена на оригинальное масло заставляет дергаться оба глаза попеременно.

@misterShon 3 жыл бұрын

Точно этот же бус был на обзоре у Лисы. Номера даже те же самые.

@user-nb7ev2tc5f 3 жыл бұрын

Здорово. дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! VW Crafter вещь. но цена кусается. А Газель не катит??? Сейчас Газель Next по уровню не хуже!!!

@user-rk7ni7zr9b 3 жыл бұрын

Зачетная куртка с тремя полосками ))!

@user-jk3br4yf7l 3 жыл бұрын

Каждый кулик хвалит своё болото.

@Evgen51RUS 3 жыл бұрын

Мне кажется, Зенкевич никогда не скрывал, что иногда занимается рекламой) даже видео было, где он говорил, что реклама будет, хотим мы этого или нет, даже ценник озвучивал одного такого тест-драйва, поэтому надо отбивать) А вообще, я помню его ещё со времён телеканала Россия, где в тесте он никогда не обсирал машины, а рассказывал о плюсах)

@user-dl7og7mb3r 3 жыл бұрын

Вы наверное ярдрея не смотрите раз так хорошо отзываетесь об официалах, а эту машину с нашими ценами на перевозки вы за всю жизнь не отобьете

@warz19e61 3 жыл бұрын

Круто

@Fromtunnel 3 жыл бұрын

Может вам дадут снять обзор в Тесово-Нетыльский на ТУ-7А?

@user-bl8jx1cs7p 3 жыл бұрын

Эх. Не люблю рекламу( Дядь Ваня язвит постоянно. Другое Ли дело когда рассказывает про советские машины, очень нравится)

@michailmazurin582 3 жыл бұрын

Мне нравится обзор , вижу машинку любят

@aleksey_vladimirovich77 3 жыл бұрын

Да вроде не плохой фургон. Да, высокая цена, но и за 3 миллиона там будет напихано не мало. Один полный привод чего стоит. А на хорошей машине и самому баранку крутить в радость.

@user-lb6ie1rq3z 3 жыл бұрын

Иван здраствуйте снимите пожалуйста про опель фронтера а

@nikbg7221 3 жыл бұрын

Дядя Ваня, привет от Хэнсона!

@user-wr1mh9sr9k 3 жыл бұрын

Это сейчас я рекламу походу посмотрел. Но кнопки пропустить так и не дождался)

@user-sj3jm8jf6m 3 жыл бұрын

Все прекрасно, вот только подумал, какая хорошая база для дома на колесах и тут в конце ценник , АААААААА..................

@user-zu1qt4rd8w 3 жыл бұрын

Говоришь качество ещё хорошее не это жопа а не машина если ты ее пустиш в грузоперевозки будеш сам ещё на стройке подрабатывать чтоб её садержать.

@evgeniylebedev1332 3 жыл бұрын

Берите ГАЗель, там всё в уровень. В уровень с полом, Дядь Ваня, да?)

@alexanderziza___8690 3 жыл бұрын

Машина и для жены и для тещи )) А так фургончик крутой

@user-ow2qc3yr3w 3 жыл бұрын

Дядя Вань, у официалов дорого и не факт, что в отчете тебе написали то что реально сделали.... я верю только своим глазам + отчёт

@user-vn8rx6pk5w 3 жыл бұрын

Хочу такой, но с дополнительными пассажирским рядом и более хорошей отделкой

@vanzai2223 3 жыл бұрын

Дядя Ваня давай обзор Reno Master 2019

@user-st2sp8re5q 3 жыл бұрын

Рено мастер на порядок выше чем Крафтер. Ездил и на Крафтере, и на спринтер, и траназит. А сейчас на Рено мастер и она на порядок лучше чем это.

@qweewq358 3 жыл бұрын

@@user-st2sp8re5q какой объем двигателя на вашем мастере?

@user-st2sp8re5q 3 жыл бұрын

@@qweewq358 2.5 литра турбодизель

@user-ii5tf9jb1d 3 жыл бұрын

Вагон большой, Газель Next как-то народнее. А так... Спасибо за обзор!

@user-he2di5pm1q 3 жыл бұрын

Пригоняют и переделывают в пассажирские междугородные маршрутки.

@AleksandrMarkov16 3 жыл бұрын

Задний мост всё так же гудит?

@user-cy7vd7vj4q 3 жыл бұрын

Иван, сними про японское авто.

@user-kl7rb2ly1n 3 жыл бұрын

Снимите пожалуйста когда нибудь про ЗИЛ 132р

@user-uq4sp8ci6t 3 жыл бұрын

Дядя Ваня, ну это прям реклама

@IdzumI_v 3 жыл бұрын

А кушать ему ты купишь?

@user-qc1tv6ev9z 3 жыл бұрын

Автоблогер рекламирует автопроизводителя, какая неожиданность.

@user-uq4sp8ci6t 3 жыл бұрын

@@user-qc1tv6ev9z да

@user-uq4sp8ci6t 3 жыл бұрын

@@IdzumI_v а мне кто купит?

@user-tu1uq3tp7u 3 жыл бұрын

Лучше рекоама офицальных СТО , чем букмекерских контор

@dgorgstoun4933 3 жыл бұрын

Какая длинна фургона? Шесть тысяч с лишним метров?

@Axi_Rockers 3 жыл бұрын

Дядь Вань, как-то тиховат у вас звук. Надо бы подкрутить.

@natannatan5946 3 жыл бұрын

В Германии на BMW , BMW не могли завести, три месяца и не завели, а один Русскоговорящий мастер завел за три дня. К слову о официалов, разные бывают..