O Hyundai Kauai foi à 3ª revisão… quanto custou? (e vimos o Ioniq5 N)

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CarrosEV

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 34
@topz1067
@topz1067 2 ай бұрын
No passatempo o circuito é Porto-Fátima-Porto (não Porto-Faro-Porto), certo? ;) Em relação aos preços da revisão, acho-os muito elevados para aquilo que se preconizava. Também diferem muito consoante o concessionário, por isso é muito recomendável pedir orçamento a vários!
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo comentário. Sim, é porto-faro-porto
@mirandaev
@mirandaev 2 ай бұрын
Bom dia. Se não tive adquirido o plano de assistência da Hyundai, de certeza que lhe iriam dizer que é necessário mudar o refrigerante da bateria. 😁
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo seu comentário.
@joserosado1842
@joserosado1842 2 ай бұрын
Ainda não tem o ruido/problema da "roleta"?
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Por ora, sem qualquer problema.
@josegoulao8592
@josegoulao8592 2 ай бұрын
Boa noite. Ja aqui deixei um comentario relativo ao kawai versus tesla no que toca a manutencao. Como tenho alguns desses na familia e tesla tb..o kawai e de certa forma um bom carro elétrico..talvez o melhor da Hyundai..( falo sempre do 64kw).se avaliarmos a funcionalidade pratica ..confortavel ,funcional,boa autonomia etc. Como tenho a versao mais antiga tb, a versao seguinte ( somente carregamento mono ac) e a versao igual a sua ...nota se que a mono tem alguma autonomia extra ..+ 30/40 kms e nota se que o carro e mais ligeiro a conduzir . Na manutencao e de facto o grande handicap para a tesla...mas convem ir reclamando que eles exageram ...e essa coisa da pilha sos é um embuste !! Assim como mudar oleo travoes que nunca aquecem e ficam com humidade . Nao aceitei na manutencao que fiz ha 2 semanas e paguei 75 euros por cada. Carros teem entre 45mil e 60++ mil sendo o mais velho de 2020. Carro de verao consegue fazer a sair da zona santarem e ir a costa caparica ( 200 kms) e voltar com 62/63 %...,ou seja perto de 560 kms e a fazer autoestrada ..a 120/125...claro que ate a costa tem de se ir na velocidade adquada a lei. De inverno abaixo de 15 graus e chuva regressa com 52/55% . A andar aqui nas voltas e facil baixar dos 10kw ...usando a patilha da esquerda como travao e fazendo uma 4 regeneracao ...que muita gente tem esse carro e nao sabe ..mas incrementa mais kms...acima do 3 nivel. Espero que a tesla um dia possa meter similar ...e bastante util. Cumprimentos .
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo comentário e partilha,
@labnovodentelamego6107
@labnovodentelamego6107 2 ай бұрын
@josegoulao8592 quero comprar um kauai usado e gostaria de saber como se vê ou qual é a melhor maneira de saber que o kauai é de carregamento mono AC para ter mais autonomia ?
@josegoulao8592
@josegoulao8592 2 ай бұрын
Boa tarde. A versão que falo foi vendida ( com a frente nova de 2021) durante pouco tempo. Normalmente o écran não traz GPS e o écran e todo sem os botões cromados como se vê neste vídeo . Mas qualquer carro de 2021 até agora ao novo são bons ...e se meter pneus íon da hancook ajuda ainda mais alguns KMS . A autonomia nos carros elétricos...tem alguns detalhes ...pneus bem cheios ,..se andar a 115/117 no autoestrada faz quase mais 40/50kms...e no caso deste carro andando sempre na regeneração 3...e usando a patilha esquerda para travar até parar ...quando se anda em cidade ajuda mais algumas dezenas de KMS . Claro e óbvio que tudo combinado pode não ter grande diferença se for pé pesado... Cumprimentos ​@@labnovodentelamego6107
@josegoulao8592
@josegoulao8592 2 ай бұрын
Boa tarde novamente. Acrescentaria que tanto o AC de carregamento mono ou trifásico são bons ..e ajuda ter trifásico em casa e carregar a 10.5 em vez de 7. Algumas versões até 2020...tiveram de substituir a bateria que foi feito pela Hyundai..mas no caso de ser importado fica difícil saber ..mas estava relacionado com carregar em DC a frio..muito frio..abaixo de 10 graus que não houve casos ca . Cumprimentos ​@@labnovodentelamego6107
@labnovodentelamego6107
@labnovodentelamego6107 2 ай бұрын
@@josegoulao8592 em relação aos pneus não será melhor os Michelin E-primacy em termos de extender autonomia ? - O seu kauai tem bomba de calor? Tem mais algum conselho de opcionais ou dicas para a compra de um kauai usado?
@CarlosSilva-vx9gi
@CarlosSilva-vx9gi 2 ай бұрын
O Ioniq 5 N, que estava exposto no stand, deve descer uma subida num instante😅
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo comentário.
@user-ui8eq2mz6f
@user-ui8eq2mz6f 2 ай бұрын
Boas o meu irmão tem um hunday kauai 64 há 1 mês e esta a dar uma autonomia de 600km😊
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo comentário. Para conseguir uma autonomia dessas, tem que fazer uma média de consumo na casa dos 11 kWh/100 kms, o que não é nada fácil.
@user-ui8eq2mz6f
@user-ui8eq2mz6f 2 ай бұрын
@@carrosev sim 11kwm e carrega sempre na ficha normal wm casa
@hauntedboy82
@hauntedboy82 2 ай бұрын
O meu não passa dos 450km, mas também anda diariamente em retas alentejanas onde quase que se anda a velocidade de AE.
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Eheheh. Isso é a velocidade de “avozinha”.
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
450 kms é uma optima autonomia e pressupõe autonomias na casa dos 14kWh/100kms. Há poucos carros que o consigam fazer.
@josecosta8882
@josecosta8882 2 ай бұрын
Não percebi....carro com 3 anos i só 28.000km????? 🤔
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Como digo no vídeo, é usado maioritariamente nas deslocações dentro da cidade.
@josecosta8882
@josecosta8882 2 ай бұрын
@@carrosev sim ok mas um carro tão grande?? Para dentro da cidade tens carros pequenos mas a "patroa" e que manda 🤔
@jm-btt
@jm-btt 2 ай бұрын
Os concessionários continuam a roubar à descarada nas revisões, não há outra forma de o dizer. As revisões programadas vêm no livro de revisões do veículo. Fiz o download do pdf do site oficial da marca, e ao contrário dos "fumarentos", no Kona eletrico (ver secção 9), não existe substituição de nada, apenas inspeção visual feita pelo próprio dono, se ele o quiser fazer. A Tesla também não tem revisões programadas para esvaziar bolsos... Isso de o veículo perder a garantia se não for ao concessionário é um mito do agrado deles.
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo seu comentário.
@labnovodentelamego6107
@labnovodentelamego6107 2 ай бұрын
@jm-btt para quem quer comprar um kauai usado como eu,visto que a hyundai obriga a uma manutenção de 15000 km ou 1 ano para manter a garantia como é possível saltar todo esse processo e manter a garantia?
@leandrofernandes927
@leandrofernandes927 2 ай бұрын
Caríssimo para um carro eléctrico.. bons carros, mas revisões absurdas.
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo seu comentário.
@luistavares7755
@luistavares7755 2 ай бұрын
Acho um roubo e como as garantias agora são até 8 anos no geral á mínima coisa ficamos reféns de um sistema que pode ter a sorte de ser barato como ir todo o dinheiro que economizamos. Já vi tanta gente seija em leaf ou zoes ou outros que pequenas coisas a irem a milhares que eu pensava que trocar uma distribuição num carro é que era caro 😂 e só estou a falar do básico já nem falo da questão das baterias isso fica aparte.
@carrosev
@carrosev 2 ай бұрын
Olá. Obrigado pelo seu comentário.
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