O INSANO MOTOR H16 DA FÓRMULA 1

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10 ай бұрын

ESTE - é um motor H16. Sim, enquanto outros desenhavam motores V8 e V12, a BRM ficou maluca e projetou um motor H16 de três litros.
E era algo GENIAL - gerando maior potência e com melhor distribuição de peso que os outros motores. No entanto, tudo isso na teoria.
A realidade é que o motor tinha realmente um INCRÍVEL potencial, mas AMAVA explodir.
Então por que eles olharam para os V8 e V10 e disseram: ‘teremos um H16’?
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#Engenharia #Formula1 #Engine

Пікірлер: 43

@carloscoutinhovw-fan6369 9 ай бұрын

Admiro a inteligência dos projetistas e Engenheiros da época, sem o apoio de computadores e com os materiais que existem hoje. E isso em 1965...

@jeisonjosemar7778 10 ай бұрын

O motor so tinha um pouquinho a mais de peças moveis

@DynamoIrado 10 ай бұрын

Só um pouquinho

@HistoriasdoBrizola 10 ай бұрын

Tive muitos desses, eram de plástico e vinham sobre aqueles sorvetes secos dos anos 80!

@RogerioMotta1234 10 ай бұрын

Assustei com a evolução da época em termos de motores. Fantástico!!!

@ascavi-velocidadevirtual 10 ай бұрын

Canal espetacular, muito informação, histórias.....tudo bem didático...

@magalhaesassessoria-com.ve9856 10 ай бұрын

Esse canal é fantástico

@ericooliveira5966 9 ай бұрын

Mano desse cara é sensacional em explicar essas coisas 👏👏👏👏

@franciscodaviddasilva1494 10 ай бұрын

Absurdos que só nesse canal eu vejo com tanta clareza e didática, por isso tome like!!!

@marcosferreira121 10 ай бұрын

Não importa se quebrava, só o fato de funcionar....

@wololo10 10 ай бұрын

Pq nao funcionaria?? Oxe

@Movimentoroots 9 ай бұрын

Claro que importa ! Se quebrar não tem motivos para continuar existindo. O melhor era ser eficaz !

@videoone4593 10 ай бұрын

Perfeito para adaptar num Marea.

@Shiro-qq3rr 9 ай бұрын

Nem precisa, o Marea já tinha um motor tão bomba quanto, haha

@racer23andre 10 ай бұрын

Parece que foi nesse motor que a Fiat se inspirou para fazer o 5 cilindros Fivetech do Marea kkkkkk

@cirorodrigues7795 9 ай бұрын

Poderia fazer vídeo sobre a evolução das pistas de corrida.

9 ай бұрын

Pequena correção... o motor vi Repco da Brabham não foi projetado do zero pela Repco. O ponto de partida foi um v8 de alumínio da Oldsmobile, o F85 originalmente 3.5 e turbo. A Repco "desturbinou" e diminuiu um pouco a cilindrada pra chegar no regulamento. Mais tarde a Oldsmobile vendeu o projeto pra Rover da Inglaterra.

@M.Indy500 10 ай бұрын

Jackie Stewart inclusive vazou da BRM por causa deste motor ..

@rafaelfreitas2209 10 ай бұрын

Dublagem é sensacional

@airtoncosta9450 10 ай бұрын

Tenho uma matéria muito completa sobre esse motor e o que deixa qualquer um que goste da parte técnica como eu não é o sucesso que ele efetivamente não fez mas sua complexidade não deixa de ser algo apaixonante.

@carloscoutinhovw-fan6369 9 ай бұрын

Muito bem explicado este vídeo, Parabéns!

@ricardopereira3982 10 ай бұрын

Achamos o bisavô do marea 😂😂😂😂😂

@leandroali6852 10 ай бұрын

Podia levar esse H16 a 20 mil RPM também!

@elisiojunio6068 Ай бұрын

Hoje em dia tem gente tirando 600hp de ea888 kkkk

@alphabravocharliedelta3153 10 ай бұрын

O genial Scott James Clark é o único a ganhar com o motor H-16! EUA 1966. 🏆

@hertzdantas8778 10 ай бұрын

Jim Clark, o melhor piloto de todos os tempos!

@Luke-ot6mk 10 ай бұрын

Um dos carros mais bonitos de todos os tempos

@denisbarbosadelima8563 7 ай бұрын

Quem vence uma corrida é o motor mais confiável e não o motor mais potente

@edilsonmartins6653 10 ай бұрын

Sempre ouvi falar desse motor.

@cha_zin_RJ22 10 ай бұрын

✌️

@lamarquemartinezoliveira3 7 ай бұрын

O Motor Rotativo infinitamente Melhor, mais simples e com um Ronco belíssimo...

@JorgeFacebook Ай бұрын

Como assim esse peso?

@herbertaguiar5968 5 ай бұрын

🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️

@Daniel-ynuhnunu 10 ай бұрын

Fala galera beleza 😊

@Luke-ot6mk 10 ай бұрын

Virabrequim = Árvore de manivela.

@joaofolda1884 10 ай бұрын

Enfim, uma mérida.

@RRSCOMENTA 10 ай бұрын

Mesa coisa até hj...querem reinventar a roda. Motor 3 cilindros, 16 valvulas, correia banhada a oleo,varois sensores eletronicos, td lixo e despesa. Carros de passeio tem que ser conservadores.

@AnselmoTecEletrica 10 ай бұрын

like 43

@jelgoncalves8915 10 ай бұрын

Resumindo o motor era um desastre 😂

@jean-bernardziebarth1283 10 ай бұрын

Este motor não tinha nada de novidade, foi copiado do Napier Sabre fabricado pela Napier & Son e usado pelo caça Hawker Tempest durante a segunda guerra mudial. Vai pesquisar. A BRM é que transformou o motor em algo disforme e bizarro, ou melhor, descaracterizou o motor.