2 tempos é certeza de sorriso no rosto. É pilotagem agressiva, velocidade, ronco esportivo, cheirinho bom de óleo no escape. 2 tempos é vida !!!

2t nunca sai da memória de quem teve....

O virabrequim do Motor 2 tempos da DKW Vemag usava rolamentos de roletes blindados e o óleo 2 tempos lubrificar apenas os rolamentos de agulha da biela que vai no virabrequim do pino da biela para o pistão ia apenas uma bucha de bronze o pistão e os anéis de segmento eram lubrificados pelo óleo da mistura logo Motor 2 tempo era muito bom e muito resistente Espero que um dia eles voltem com força total

Arlindão a yamaha a uns 15 a 20 anos desenvolveu o sistema HPDI high pressure direct injection e fizeram uma sobreviva nos motores náuticos que usavam apenas 1 litro de óleo a cada 100 de gasolina onde o óleo não mais misturava com a mistura ar gasolina... o motor não fumaçava ... um show...

Sou fã das 2 Tempos, que o diga a minha Dakar 30.0 1987 e minha Elefant 16.5 1986....tão cedo deixarei elas paradas... Ótima matéria Arlindao.... Ainda espero a história dessa Espanhola ao do seu lado...😊😊😊

Em dois minutos de vídeo eu já deixo aqui meus PARABÉNS pelo conteúdo. 👏👏👏👏👏👏

Top seu Arlindão, o mundo atual está vivendo uma nostalgia do passado que foi tão emocionante e cheio de ideias inovadoras em todos os quesitos, exemplo , música, filmes e motoresss.... Então é provável sim que tentem aprimorar e voltar com motos de rua com motores 2T e até lançar motos de alta cc com estes motores...quem sabe , o mundo anda meio nostálgico .

O melhor era o aroma do Castrol M50 depois daquela esticada de marcha

Ôpa..... Adorei ouvir TODAS as explicações.... muito show!!! Isso, pra quem é um FÃ DOS 2T ....traz muita esperança.... espero que novas tecnologias os façam ressurgir... VALEU BROTHER!!! 👍🙏👏👏👏👏

Essa cronologia do apocalipce foi ótima,kkkk

" Só resolver vibração, lubrificação, fumaça, injeção, poluição, e Outras Mazelas" rs.... Tá difícil ajudar eles ... Rs genial e verdadeiro. Odeio quando o KZfaq não me avisa dos vídeos do MotoLama

Voltando as nossas raízes !!

a titulo de ilustração, a maioria dos motores na marinha mercante são a diesel e 2T. Devido a detalhes deconstrução eles chegam a rodar a +/- 90 rpm na marcha lenta,, dispensando caixa de reduzida para manobras. Inclusive giram ao contrario. Obrigado pelo video!

2 tempos é vida!

Curiosidades sobre os 2 tempos !! Se não me engano, até os dias de hoje, O motor mais bravo de todos os tempos com a maior relação cilindrada potência foi um 2 tempos da Honda NSR 500, Um motor de obviamente 500 cilindradas 2 tempos que geravam incríveis 200 cavalos de potência ! Um número impressionante, Potencia que hoje só é alcançada pelas melhores motos 4 tempos 4 cilindros de 1000 cilindradas

Foi uma tristeza o fim das 2T. Sensação de que o mundo foi nutelando foi forte. 2T é simples, barato e gostoso😂

Perfeita a análise das crises fabricadas. Construí uma bicicleta motorizada, de 2,75 hp, fazendo mais de 60km/l .Uso todo dia. A minha 1200 cc fica para viagens. O uso de óleo de alta qualidade, que não faz fumaça, alem da separação do álcool. São motores fascinantes.

Meu brother, sou fã incondicional do motor 2 tempos, a última que tive a RD350 da yamaha me proporcionou fortes emoções !! Parabéns pelo conteúdo!! Grande abraço.

Fala Arlindo, legal a matéria do motor dois tempos, havia no passado a ideia que somente os motores maiores (automóveis, caminhões)eram de quatro tempos, e os outros de menor porte (motocicletas)seriam de 2 tempos. Aí vieram as "legislações",muito barulho,poluição... e o custo e a manutenção , ( é mais barato fabricar o motor de 4 tempos ). Igualmente os motores elétricos de corrente continua($),sem dúvida alguma a arrancada do motor 2 tempos é muito maior,porém exige mais manutenção. Agora a pegada é poluição...então tentando "empurrar " o motor elétrico, alegam que não polui, que é melhor...realmente é bem silencioso...e gera uma outra poluição, a residual ,pensa comigo se tudo passar a usar baterias que é a única forma de acumular energia,tiverem que ser descartada pensa na montanha de lixo mundo a fora...será que criariam a indústria da reciclagem?é possível, agora a aceitação...talvez fosse criado um outro tipo de consumidor (do futuro?)os ricos de baixa renda... será?...(pode virar um tema para reflexão, vídeo falando sobre...) o fato é que os motores a combustão sempre vão existir, penso eu, sendo preciso visar mais a eficiência, gerar mais trabalho gastando pouco combustível, isso já está acontecendo, os motores está ficando mais compactos,eficientes... pensa nessas motos: Gold wing, Harley, triumph(de 2000cc)não existiam lá atrás, existem hoje andam bem gastando pouco (sem exageros). Talvez falte "cabeças para pensar ou pessoas "iluminadas "como as do passado como: Tesla,Einstein, os caras da Harley, Porshe...não sei, tudo parece mais fácil hoje, o quê você acha, acabou a imaginação?

Curto muito seu canal, parabéns , sempre ótimos conteúdos. Sou apaixonado por motores dois tempos. O barulho daquela Yamaha que apareceu no final do vídeo mexeu comigo, lindo demais! Ja tive DKW Candango, algumas Yamahas e vários motores de popa. Também motosserras, roçadeiras e outros sempre 2T. Abraço aqui do RS.

Excelente Arlindão !! Ficamos no aguardo, abs...

O motor 2 tempo vai sempre existir... são essenciais para o cotidiano, serviço de jardinagem, florestal, geração de energia......nada comparado ao cheiro de fumaça de 2 tempo pela manhã 😂😂😂.

Eu sou muito alegre com a minha motinha 2 tempos é pequena e tem baixa cilindrada mas sou mais feliz do que qualquer dono de 4 tempos, mas se Deus quiser um dia vou ter minha moto de rua 2 tempos RD DT agralle é muito top.

Dois T é do meu tempo ! Só show !! Se desenvolveram a Polvora de queima sem fumaça, eles conseguem fazer um óleo que queime com pouca fumaça.

RX 180 Custom ... minha primeira moto ... amigo Arlindão , dava "coro" nas CB 400 fácil, fácil!!! kkkkk Sempre ótimos vídeos. Abraços e prosperidade!

Meu amigo tinha uma dt 200 que era meu sonho ! Tomara que eles voltem a fabricar mêsmo

Parabéns por mais esse episódio de excelência, da revista Motolama! Quem sabe se os ecochatos permitirem, ressuscitam a FBM 😅😅

Pou brouu esse vídeo foi o mais campeão q vc já fez...sou fã das 2T...tive lá trás algumas DT180 e quando sonhava com a RD350LC o mundo 2T começou a acabar kkkk PARABÉNSSSS Aos meu 59 é claro que rodo de motoca,,,menos nas saudosas 2T. Mas quem sabe um dia desse volta. Abraço!

Minha primeira moto foi uma RDZ 125 YAMAHA... Excelente e veloz ❤

Eu amava andar de 2 tempo eu tive a Dt 180 agrale 27.5 Rd 350 tempo bom

Minha primeira moto foi uma Xispa com motor 2T depois uma Yamaha RX125 também tive 02 Agrale/Cagiva 16.5 e 30.0 Dakar todas 2T✊🏼✊🏼✊🏼

Em 1947, um engenheiro inglês chamado Edgae Westburry que era especialista em motores modelos e publicava para a revosta do mesmo país Model Engineer, desenvolveu um motor 2 tempos chamado Atom V, com lubrificação idependente por bomba de alta pressâo

Já tô injetando mais um like! 👊

Posso estar engano mas reparei neste video que vc é fã da moto 2 tempo , tb não tem como não ser . As minhas primeiras motos foram 2 tempos e uma coisa é certa : ERAM MUITO RÁPIDAS e me divertia muito. O Problema é que deixavam o motorista cheirando a fumo 😂😂. Quando fui para a 4 tempos nunca mais voltei para a 2 tempos.

Também adoro as 2 tempos... 😊😊😊

Isso mesmo amigo . O negócio usar óleo no cárter para fazer a lubrificação . A Madza desenvolveu um motor 2 tempos com óleo no cárter para fazer a lubrificação , usando válvulas e turbo para fazer a alimentação forçada. Existe o motor Elko que é a diesel , que aceita óleo de soja como combustível e chegando a fazer em um carro de passeio 40km/L . Esse motor tem injeção direta pistão afunilado , usando squish ou dimbo ou raia pra fazer o mini tornado . E se usar óleo de soja misturado com óleo de mamona e álcool com uma boa injeção direta eletrônica , com a fusão desses motores todos , deve ficar muito bom e ecologicamente correto . Daí da pra fazer um cartcross pra nós ir trabalhar .

Primeiramente, parabéns pelo excelente nível técnico do material e pelas suas observações… É o catiço!!! Hehehe… Faz alguns anos, li um artigo de uma revista inglesa, se não me engano, sobre um cabeçote de volume variável (usava umas servo válvulas de resposta rápida) desenvolvido para motores dois tempos!!! Nunca mais achei nada sobre o assunto… Na época, o sistema prometia ser a solução para o baixo torque em baixa rotação, e também para reduzir as emissões com a otimização da queima! Nunca mais achei nada a respeito…

Salvee Arlindao! Curto demais os vídeos sobre 2T. Aquele abraço

Top mesmo é o felino laranjinha fazendo pose atrás do Arlindo!!!

Top meu brother ! MOTO LAMA NA AREA !

Valeu a aula, Brother!

Ótimo vídeo 😊

Este motor não tem problema a ser solucionado, o seu projeto é isso mesmo,foi feito assim ,simples e funcional. Quem sabe outro tipo de combustível, gás,ar comprimido, hidrogênio para minimizar poluição.

Top demais essa matéria 😃👏👏

Cai de paraquedas e amei o vídeo show de mais mais, um inscrito

Quantas jaquetas eu perdi com óleo nas costas ao andar com uma Agrale Elefante bons tempos aqueles .

BASTA QUERER ❤

Minha primeira moto RX 125 2T 1983 saudades da motocicleta

A Mazda desenvolveu uma nova tecnologia 2 tempos com válvulas de admissão e escape, compressor e sem passar ar pelo cárter, eliminando o problema de queimar óleo de carter.

Vídeo top parabéns

Parabéns

Lembro da esperiencia de acelerar quando fui comprar, minha primeira rd350 das quatro que tive, me sentia o cara, mas mais ainda, qnd andei pela primeira vez com minha rd 50quentinha, sem igual.... Aquele vento pegando na cara....

Puta aula de 2T... Show de bola!

o oleo sintetico ja melhora demais o problema da fumaça.O gerenciamento eletronico amenizaria um pouco do desperdício,mas ainda continuaria muito poluente.Os melhores 2T sao alimentados direto no carter....................nao tem jeito ,o mais rasoavel a se fazer é um projeto hibrido trabalhando junto com um eletrico,tenho esse projeto esquematizado mas quando tiver grana pra comprar os acessorios vou lançar na minha motorizada

👋👋👋👋 Bem explicado

Olá, sobre o bico injetor de baixa pressão ser pouco eficiente por causa da saída direta da câmara de combustão, talvez a adição da valvula de escape sincronizada permitindo assim que entre o fechamento e o topo do curso do pistão pelo menos 3/4 da câmara de combustão livre e uma pressão menor sobre o bico injetor e o não uso do óleo 2t. E a adição da válvula de entrada de ar. .

Grande Arlindão...

A desculpa foi " poluição " mas pense! Os fabricantes tinham duas linhas de pesquisa e desenvolvimento, sendo que algumas delas nem usavam as tecnologias na rua, como as 500 4 cilindros. Aí porque não acabar com as 2 tempos? Assim as fábricas teriam apenas 1 linha de desenvolvimento que é 4 tempos, venderia uma moto mais cara, de manutenção mais cara! Perfeito! Lucra se mais e põe se a culpa na " poluição "

O futuro de novas 2 tempos não sei, mas do jeito que as coisas vão não demora muito e vão querer banir das ruas tudo que é velho e poluidor, como os carros e motos carburados, e as 2 tempos que sobraram vão junto. E eu só queria continuar andanando de vez em quando matando a saudade.

Arlindão, injetor e bomba de altíssima pressão já existem nos motores diesel, onde as taxas de compressão e a temperatura interna da câmara de combustão dispensam as velas de ignição… e por falar em diesel, pesquise os motores DDA (não é déficit de atenção, é Detroit Diesel Alisson) diesel 2T que tem configurações com compressor de espiras e biturbo. Quem sabe não seria a solução pegar um compressorzinho de uma Mercedes Kompressor para gerar potência em baixa num 2T e uma turbina na descarga pra desembestar a moto em alta?

Se quiser dá pra fazer Com a tecnologia q existe dá pra fazer Da inclusive pra fazer valer a pena

Nossa, se lançarem uma 2t atual eu compro sem nem pensar.

Meu amigo, eu tenho aversão a essas tranqueiras elétricas!

Os motores de popa de injeção direta 2 tempos nem fumaça e cheiro tem !!! Tem uma marcha lenta firme aceleração linerar ... O bloco do motor é cheio de mangueiras fininhas direcionando o óleo somente para as partes móveis do motor.Ou seja só lubrifica onde é necessário, incluindo a camisa do cilindro na sua lateral.... Óleo é especial e sua proporção chega a 200 para 1 na lenta e até 80 para 1 na alta.

Salve Armindão. 03m09s "e eu não poderia deixar de falar do nosso parceiro..." parece que o Chicão tava esperando essa fala pra aparecer no vídeo kkkk Apesar de todos os contras, 2T é um grande barato. Nos anos 80/90 tive uma RD 135 Z da Yamaha, que minha namorada da época adorava kkkkkk sqn A propósito das 2T, fez algum vídeo da lendária RD 350 ? Nunca tive uma, mas andei na de alguns amigos, e a moto, é simplesmente "o trem ". Aliás, tem vários vídeos seu, que ainda não vi. Abraços

Motor dois tempos saudades agrale 27.5 dt 200 rd 350 e potência arrancada no 12 ainda uso motosserra husqvarna e rocadeira 2 tempos e pressão total.

Possível mas improvável, se os 4 tempos já estão cagando sangue pra se manterem dentro dos padrões promote, etc, etc, imagina o dois tempos.

O problema entre outros e a falta de torque, motor demora para ter forca, experimenta sair no meio de uma ladeira,

Nos EUA tem os motores 2T a diesel que tem uma valvula de escape e óleo no carter, só precisa de um Supercharger para o oléo do carter não entrar nas entradas de ar e subir na cabeça do pistão e não precisa de oleo lubrificante misturado no combustivel. Interessante né, mas não fabricam mais.

Pra maioria velhice é o acumulado dos anos. Para uns raros é o acumulo de conhecimento.

show

Boa

Arlindo fale ae da volta da T3 Tornado

6:20 não sei qual 2 tempos é eficiente, só se for modelos injetados, porque carburado deuzulivre

Quando vou ne corrida de enduro fim , estou supreso com a quantidade de moto 2 tempos as vezes supera as 4 tempos em quantidade .

Moto lama na Área ✌🏼

Motor 2t usando oleo de rinzo e totalmente sustentavel, ou seja bioleo de mamona, alem de lubrificar aumenta a potencial pois aumentara a detonação.

yamaha nunca parou de produzir as 2tempo só não evoluiu elas. são as mesma desde 2005, e as ktm ja tem os motores 2tempo com injeção direta se não me engano a partir de 2022, Substituindo as TPI que veio em 2018

A ideia que tenho é que o mundo está sem algo novo pra se inventar

Verdade. Eles sempre inventam coisas para nós fazer medo.

❤

Aos 17 anos tive RD 50 que bem ajustadinha e mexidinha humilhava as CGzinhas !!!) E nos muitos anos seguintes volta e meia "me caia na mão" as "fididas"... Tive RDZ 135, Tive DT 180 ( a de verdade, não aquela afrescalhada com radiador...) e é claro, a RD 350. A multa por estar a 192,5 ainda esta aqui emoldurada ( fotocópia. A original o cara que comprou a 350 fez questão de levar...) E Tive uma MZ Simpson 250 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

tem um cara indo para os EUA com RX180

Saudade da ausência de freio-motor...

👍👍

👍👍👍

Essas bolsa Pantanal é pra quem vai viajar pro Pantanal ?

Os Motores 2T são usados com alta amplitude nos motores de popa marítimos! Lá todos os grandes fabricantes fazem esse tipo de motor: Honda, Suzuki, Mercury, Yamaha etc. Por que lá dá certo e nos veiculares, não?! 🤔

A Ford chegou a desenvolver um motor 2 tempos para o fiesta. Tinha 3 cilindros e não usava óleo na gasolina. Tinha lubrificao forçada.

A verdadeira viuva negra era um RD 350 cc de 39cv. 7500rpm, que aliviada dos pesos do para lamas banco e o cromados usado oleo de rinzo ou oleo de mamoma desenvolvia 46cv, pirem teria que reforcar sei freio a tambor fianteiroa ppor um das 500cv da honda sem vc para esta moto de só 150kg.

Arlindão, qual o nome do mascote bigodudo na garupa da espanhola?? ... eu tenho 7 aqui em casa, kkkkkkk

Tive uma agrale 125 2tempo!! 😂😂😂

É uma Montesa aí do lado?

Elétrico nem pensar.

Há motores a diesel 2t...

O problema do Brasil é a gasolina que não é de verdade.

Quem teve uma yamaha DT 180.😄🕵🏾‍♂️👍

Seria bom o retorno dos motores 2 t não e verdade

kzfaq.infobYdEqiHuuRQ?si=JUNhpHA-SpXsXmZ7 A Explicação mais importante não foi dita Arlindão....👆🏼💥☠️

Esse mundo nutela nao vai ter muito recurso para isso ate cigarro ja é eletronico 🤦‍♂️para o mundo qui eu quero descer !