Troquei minha MT03 por uma Dominar 400. A moto é monocilíndrica, porém bem superior na tecnologia, conforto na estrada e anda as pampas. Apostei na moto da Índia e acertei.
@revistamotolama3 ай бұрын
Que bom. A moto parece bem honesta
@braziliansheetbox24973 ай бұрын
Imagina quando chegar a nova ns400 no Brasil, estou só esperando, moto naked 400cc de 40cv bem provavelmente na mesma faixa de preço da D400....... imagine olhar a cb300 por 30mil com 24cv e essa nova moto com 40cv, arrefecimento líquido, mais tecnologia por 25mil e ir comprar a cb300
@andresarevalo21713 ай бұрын
Nose si cambiaria una mt 03 por una dominar, pero gustos son gustos.. Abrazo!!
@Will443133 ай бұрын
Torço pela Bajaj, TVS e Royal no mercado BR, principalmente pra ser uma opção nas baixas cc, a Suzuki quase foi uma opção aqui.
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é quase
@alessandroarruda16343 ай бұрын
Bom dia a todos. Estive recentemente em Buenos Aires e lá a Bajaj domina desde baixa cilindrada até a 400. Muita moto chinesa também.
@revistamotolama3 ай бұрын
Imagino
@marceloturino13 ай бұрын
Minha mão tá coçando pra pegar uma Bajaj chega logo em Recife -PE Bajaj 👏👏👏👏👏👏👏
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah
@flaviovo20033 ай бұрын
Duvido ter alguém torcendo mais que eu por essas empresas. Muito em breve terei uma Royal enfield
@revistamotolama3 ай бұрын
Vai ser feliz
@marcellocduarte3 ай бұрын
Boa sorte. Não vai pegar ninguém nem tirar onda com ela.
@royalenfieldcaferoots3 ай бұрын
Flávio tenho uma Continental 650cc gosto do estilo Café Racer, tem a Interceptor que o guidão é mais alto e posição sentado e agora a Super Meteor, muitas escolhas.
@flaviovo20033 ай бұрын
@@royalenfieldcaferoots tô de olho em uma interceptor
@BrunoOliveira-253 ай бұрын
@@marcellocduarte kkkkkkkkkkkkkk que belo argumento…
@glaucobotelho43113 ай бұрын
Vou continuar com minha Yamaha véia de guerra que nessa eu confio.
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade. Não mexe em time que tá ganhando
@user-mc6bx6si2c3 ай бұрын
Uma Verdadeira Aula de Historia👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu brother
@marceloscudeler66403 ай бұрын
Chineses e Indianos são mestres na engenharia reversa.
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah. Nisso eles são bons mesmo
@motolegendario3 ай бұрын
Otimo tudo isso acontecendo no nosso mercado. Muitos ainda irão continuar comprando e pagando caro pelas marcas que esploram o bolso do Brasileiro. Más enfim....Compra quem quer, paga quem pode..! Abraço
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é
@carlostenorio53453 ай бұрын
Tenho uma Royal Enfild Meteor 350. Estou muito satisfeito com a moto, a contrução do quadro é forte, bons acabamentos. Uso no dia a dia e viagens curtas de no máximo 240 a 500km, com garupa e alforges. Esses dias peguei uns 35km se estrada de chão hehe, foi de boa. O único ponto ruim da Royal hoje no Brasil é seu pós venda, estou tendo problemas com a concessionária de Recife. Dia 04/05 vai fazer um mês que aguardo a lanterna traseira da minha moto. Um absurdo! Sem falar que eles demoram muito a responder ou mesmo atender telefone. A máquina é top, precisa melhorar o pós venda!! Só uma correção, a Himalayan 450 ainda nao chegou, so tem aqui a plataforma 411. E este mes chegou a super meteor 650. Todos os precos do site da Royal Enfild se aplicam as concessionárias, ou seja, nao tem mwis supresa preço site x preço concessionária.
@revistamotolama3 ай бұрын
Esse problema de pós venda e complicado Queima o filme dos caras
@luidhi3 ай бұрын
A Royal mudou a regra colocando o preço com frete no site. O problema era que você chegava na concessionária e cobravam 4 ou 5 mil de frete. Deve ter vindo de elefante branco da índia. Obviamente um ágio disfarçado.
@carlostenorio53453 ай бұрын
@@luidhi verdade! Agora ao menos os valores são os mesmos em todas as CC. Só precisam melhorar o pós venda pra conseguir mais clientes.
@royalenfieldcaferoots3 ай бұрын
Infelizmente nosso país não tem tecnologia nem para desenvolver uma bicicleta top world, imaginem motos e automóveis não é falta de competência dos brasileiros e sim uma questão política que afeta o desenvolvimento tecnológico do mercado brazuca.
@polaco650cc33 ай бұрын
Não. Não vale a pena produzir muita coisa no Brasil. Não é política. É preço. Simples. As condições de salário, regras ambientais, impostos e condições de trabalho na China e na Índia são quase criminosas...
@revistamotolama3 ай бұрын
Haja visto a Gurgel e outras. Um pena
@royalenfieldcaferoots3 ай бұрын
@@polaco650cc3 quando me referi a política é exatamente isso, a condição sócio econômica imposta pela globalização e a incapacidade do Brasil tecnologicamente falando de desenvolver um mercado competitivo.
@flavionassurespinosa48483 ай бұрын
O Brasil patina há décadas na qualificação de país emergente. É exportador de comodityes, matéria prima e cereais. Mas a burocracia, a insegurança jurídica, além das pesadas políticas ambiental e trabalhista travam iniciativas mais agressivas de produção com tecnologia. Conhecimento nós temos, mas o resto trava.
@polaco650cc33 ай бұрын
@@flavionassurespinosa4848 Questões ambientais hoje são lucro para quem sabe usá-las... Não são obstáculos...
@linharesxt3 ай бұрын
Essa 450 da CF Moto é top! 🔝🔝🔝
@revistamotolama3 ай бұрын
Tô de olho nela
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
Arlindao, a Royal que temos por 26mil é a 411. A 450 ainda não chegou no país
@Julio197053 ай бұрын
Qual estado você mora amigo? Achei 26 mil salgado
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
Em 7:50 Arlindo fala dos preços de bajaj, RE e Honda. O preço de 26.290 é preço do site pra himalayan 411... Mas ele cita como se fosse a nova 450 (que ainda não tá no BR)
@revistamotolama3 ай бұрын
Estamos esperando ainda
@revistamotolama3 ай бұрын
Eu vi na tabela do fabricante
@revistamotolama3 ай бұрын
Se foi assim foi erro meu
@reidolag59133 ай бұрын
Caraí veio ! Like pelo conteúdo e pelo tubante parabéns!
@revistamotolama3 ай бұрын
Esse turbante deu trabalho. Hahahahah
@stevrocha37423 ай бұрын
Sr. Arlindão, minha continência e respeito! Torço para que a Bajaj traga mais opções e se consolide no mercado brasileiro. E com classe dê um bico na Honda e Yamaha. Eu tenho uma Twister 2018, mas estou juntando as moedas para pegar um moto maior, com mais tecnologia e se possível com preço melhor. Isso não se pode esperar das duas acima mencionadas.
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade. Os caras estão acomodados no mercado. Alguém tem que sacudir
@handercramos4663 ай бұрын
Top , que venha concorrências maciças pra derrubar as hegemonias
@revistamotolama3 ай бұрын
Isso é bom pro consumidor
@henriquecesarpoiana82443 ай бұрын
Troquei minha Ténéré 250 2018, por uma Royal Himalayan 411, 2023... estou satisfeito com a motoca...😃
@revistamotolama3 ай бұрын
Legal. Também gosto da Himalaian
@williamcharley81123 ай бұрын
Muito interessante, não sabia que a Dafra estava por trás de tantas marcas, inclusive premium. Os indianos e chineses vem crescendo na economia desde anos 80, e vão ser os maiores em PIB no mundo em poucos anos. Devem melhorar muito a qualidade dos seus produtos. Basta ver a diferença entre as vans Besta e os Haval e BYD de hoje. Mais concorrência melhor pro consumidor.
@revistamotolama3 ай бұрын
Com certeza
@renatoquartier78653 ай бұрын
Valor da Bajaj não varia, é fixo para todo o BR já com frete incluso, 24900 é o preço. Quanto às outras apontadas, não. Sahara não se encontra por menos de 32K e seus 24cv. A Hima 411 com um motor chochinho também é feia que dói, não se acha na loja por menos de 28K
@revistamotolama3 ай бұрын
Triste verdade
@jonathasmendroni62753 ай бұрын
Valeu Arlindão pelo vídeo ! A Tawanesa SYM que aqui no Brasil é montada pela DAFRA está com diversas concessionárias na Europa, a Maxsym 400 por exemplo ganhou diversos prêmios e reconhecimentos na Europa.
@revistamotolama3 ай бұрын
Legal isso
@andresarevalo21713 ай бұрын
Muy buen video, en Argentina CF MOTO vende MODELOS TOURING CF650 MT (parecida a la versys 650), CF800 MT, CF650 GT , MODELO NAKED, 300NK, 400NK, 650NK Y MODELO STREET 700CLX Y 700 ADVy tambien hay una 450 de pista que creo que tiene el motor de la cf 450 del video.
@revistamotolama3 ай бұрын
Aqui ainda não tem. A homologação é complicada
@andresarevalo21713 ай бұрын
@@revistamotolama si me di cuenta de eso,
@mauriciofinger76883 ай бұрын
Como sempre dando um show Alindão!!!! Saúde e sucesso sempre!!!!!!!
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu brother
@silasandrade43653 ай бұрын
Arlindo, Vc é fera, meu irmãozão! Gosto muito de história e geografia. Seus videos têm acrescentado muito conhecimento pra mim. Parabéns! Dia 10 de maio, eu e minha esposa deveremos passar por Carvalhos. Vc estará por aí? Podemos te pagar um almoço? Assim, a gente fica se conhecendo, e trocamos uma boas ideias. Abração! Silas Campinas, SP
@revistamotolama3 ай бұрын
Com certeza tô na área. Me procura
@silasandrade43653 ай бұрын
@@revistamotolama Valeu! Será um prazer poder te conhecer pessoalmente. Até o dia 10 Silas
@revistamotolama3 ай бұрын
è só procura por mim que acha facim, facim... Se não encontrarmos, vou estar no evento de seritinga.
@paulovitorsilva78223 ай бұрын
Sahara 29k ??? Aki na minha regiao cetro oeste de minas esta custando 38k se as indianas chegarem aki com esses precos baixos vao vender dmais
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois me baseei pela tabela da Honda
@paulovitorsilva78223 ай бұрын
@@revistamotolama mas se a honda nao abaixar esses precos vai perder bastante venda e so nao perdeu e porque os Br sao cegos e fanaticos. Abraco
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade, ainda mais com a entrada da Zontes. O bicho vai pegar pra honda e yamaha.
@alvaroluizdeoliveiragomes48943 ай бұрын
Meu Amigo, mais um vídeo sensacional !!
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu brother
@tabuleirocmd3 ай бұрын
Nao posso fslar da Bajaj, mas a RE, referindo÷me aqui a Himalayan especificamente mostra como conceitos de design ( retro, no caso), podem interferir na duranilidade do motor. Quem tiver o cuidado de pesquisar as fotos da antiga XL250r vera que se aspecto despojado decorre da ausencia daquela carenagem abaixo do tanque que ajuda a carrear ar para o cabeçote e/ou radiador. 40 anos apos a XL250 popular nossas estradas e ruas a RE visando um look retro, ignora este Trend das concorrentes. Resultado, o cabeçote é um dos maiores probl da Hima, e a EE consciente disto, tem cedido cabeçotes novos, mesmo quando a moto ja passou da garantia. Dizem que e devido a nossa gasosa "alccolizada" mas tem video no YT de Chileno, do norte do pais, festejando o Fato de ter conseguido trocar sua Hima (Probl no Cabeçote) numa XRE300! Espero que na edição 450 tenham corrigido este probl. Obrigado pelo video. (em tempo:a reprogramação do modulo ajuda a resfriar o cabeçote claro, mas a moto fica mais gastona)
@revistamotolama3 ай бұрын
Acredito que logo chegam num bom termo
@asombraeaescuridao98472 ай бұрын
Marcas muito bem vindas nas terras tupiniquins. Vida longa à todas elas!
@revistamotolama2 ай бұрын
Vamos ver como elas se adequam ao mercado brasileiro.
@leonardoborges4483 ай бұрын
Deceriam trazer motor flex
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade. Acho que no futuro eles se animam
@vanderlydivino81873 ай бұрын
Mesmo porque o Governo querendo alcolizar mais ainda a gasolina ⛽️ ⛽️ .. realmente o Brasil não é para amadores.. triste
@revistamotolama3 ай бұрын
Aqui tudo é complicado
@Lucio_743 ай бұрын
Show Arlindão 👏🏻😎
@revistamotolama3 ай бұрын
Brigadão
@fellipepapini3 ай бұрын
12:37 CFMotos tem uma 650 com base Kawasaki Versys ...mesmo motor/quadro, só que muito mais bonita e equipada ...está sendo bem aceita na Europa.
@revistamotolama3 ай бұрын
Mas até chegar aqui...
@josemariasantos70323 ай бұрын
Fala Arlindo! Que bacana esse vídeo, realmente tem uma brecha enorme no mercado eu diria mais uma "carência"muito grande de produtos ,não seria tanto melhorias, investimentos fabulosos isso é importante;mais atenção com o consumidor. Há muito tempo (décadas)que não surge nada novo por aqui, saímos das "teteias "dos anos 70 para as "mocreias "atuais. Lembro bem das"fours"das"teneres"das "shadows",das"viragos"...é de marcas que naufragaram por aqui,Mz,agrale(grandes)e recentemente o que seria a promissão (voltz!). O buraco é grande! Dessas novidades todas eu aposto na Bajaj ,já testei as motos deles...escolhi a Honda gosto bastante, mas está muito do mesmo não melhora, a Yamaha também, parece até que combinam entre eles o que vão fazer, um não muda outro não melhora. As DT, e as CB acabaram por causa disso, chegou a concorrência para mudar tudo, mostrando que tem bom gosto por aqui é só investir. Triumph, kawasaki, Ktm...balançou geral, vou nessa, creio que você também não está fora,vamos juntos? Minha pegada é couston, você é Moto lama...
@revistamotolama3 ай бұрын
É isso aí. Vamos com essa leva de indianas o mercado sacode um pouco
@Eureclamodetudo3 ай бұрын
Meu amigo, que aula!!!
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu brother
@Movimentoroots3 ай бұрын
Ótimo video 👏👏 Adoro tudo de ktm
@revistamotolama3 ай бұрын
Muito obrigado 😊
@Rodrigo-953 ай бұрын
Valeu pela aula mestre, quem sabe em um futuro próximo eu troco o diapasão por uma bajaj. Esperando chegar uma concessionária em Manaus, por enquanto so vi da Royal.
@revistamotolama3 ай бұрын
Os caras dizem que lá go vai ter.
@gauchoracetech55212 ай бұрын
Seus vídeos são os melhores arlinadão
@revistamotolama2 ай бұрын
Brigaduuuuu
@maximilianojuniorpereira25793 ай бұрын
Prara a Bajaj almentar o número de vendas de forma mais significativa. Falta expandir a rede de concessionárias, lançar linhas trials e crossolver, para a bajaj meter o pé na porta.
@revistamotolama3 ай бұрын
Os caras tão se organizando
@MrNebrak383 ай бұрын
Aqui não se faz nada, quando se pensa em produzir algo quem aparece primeiro são impostos altos, IBAMA, bombeiros, prefeitura, etc. Quando produzir as primeiras unidades vem mais impostos, INSS, ICMS, COFINS, ISS tornando inviável o impreendedorismo.
@revistamotolama3 ай бұрын
Triste verdade
@marcelomoura79713 ай бұрын
Sr Arlindo ... Sou fã da CFMotos
@revistamotolama3 ай бұрын
Parece boa. Vamos ver quando chegar aqui
@augusto52663 ай бұрын
Ja sou escrito do canal a agum tempo, e ontem estava pesquisando justamente sobre a Royal enfield! Vi uma interceptor de perto e me apaixonei pela moto. E olha que eu nem custia esse estilo de moto 😅
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é. As motos dos caras são retrô mas muito bonitas
@mauriciolisboa69973 ай бұрын
É muito bom ter variedades de marcas e modelos.✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼🍻🍺🍻🍺🍻
@revistamotolama3 ай бұрын
A concorrência é tudibão
@filipesaldanha72093 ай бұрын
Não sabia que a Himalayan 450 já havia chegado. E tá bem barato!!
@revistamotolama3 ай бұрын
Parece boa. Vamos ver
@shigueotomikawa3 ай бұрын
Arlindão, excelente conteúdo, como sempre! Se puder dar uma sugestão: faça um patch bordado do motolama para a lojinha! Eu compro!
@revistamotolama3 ай бұрын
Tô procurando quem faça com preço bom
@alexandrecavazza36823 ай бұрын
👍👏👏👏 Muita informação relevante.... Valeu Brother!!!! Abraço!😎
@revistamotolama3 ай бұрын
TMJ
@filmanordeste27513 ай бұрын
A nova XRE, disfarçada de Sahara, custa, em média, 36 mil , e não 29
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois mas era o que constava no site
@renatoconsollaro31343 ай бұрын
Boa Mestre! Por obséquio, explique pra novatos no assunto como Eu, como começar no mundo do Enduro e Rally, obrigado abraço!
@revistamotolama3 ай бұрын
Eu ficaria um dia te explicando. O melhor e procurar um clube de trilha na sua região.
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
@@revistamotolama se marcar, eu topo passar um dia ouvindo kkkkkkk
@cgsilva69033 ай бұрын
Excelente vídeo, Arlindão! Veio muito bem a calhar, pois estou amadurecendo a ideia de pegar a Himalayan 450 como próxima moto. Porém, ainda estou observando como essas motos vão se comportar de fato. Especialmente agora quando resolverem batizar nossa gasolina com maior teor de álcool!
@marcellocduarte3 ай бұрын
Não faz isso não. Compre um japonesa usada. É mais negócio.
@revistamotolama3 ай бұрын
Aguardar e bem prudente
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
Aguarda um ano ou dois, depois que a 450 chegar. Aí vc tem certeza. Quanto a gasolina, ainda nem foi aprovada. Se for, vai pra 30% e anos depois 35 Toda moto que vier pra cá precisa ser atualizada pelo importador pra nossa gasolina. A Royal sofreu com isso, tanto que ofereceu atualização da injeção como um "recall disfarçado"
@marcellocduarte3 ай бұрын
Cara, esquece moto barata. É dor de cabeça e dificuldade de revenda. E ainda paga mico na rua. Mantenha a dignidade e compre uma boa mesmo usada.
@cgsilva69033 ай бұрын
@@marcellocduarte eu já tenho uma G650GS. Muito boa por sinal. Penso em comprar como segunda moto...
@viniciussiascoube29528 күн бұрын
Bajaj e Royal fazem motos belíssimas.
@revistamotolama8 күн бұрын
Verdade. Mas será que são boas
@viniciussiascoube29528 күн бұрын
@@revistamotolama Royal no início teve problemas com a gasolina batizada de Bananolândia. Bajaj é um fabricante maior, está em mais de 70 países e tem aporte tecnológico da KTM. Não vejo problemas de qualidade nessas 2 marcas.
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
Outro dia comentei que a Índia tá sendo o futuro das motos no país. A Índia salvou a ktm e vê ajudando bmw e triumph a entrar no segmento pobre Premium. Com motos boas e acessíveis (na medida do possível)
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade. Vamos esperar como se comportam aqui no Brasil
@Renato-gp6qg3 ай бұрын
Show de bola. Se puder fala um pouco da Zontes. Abraço.
@revistamotolama3 ай бұрын
Vou pesquisar
@Renato-gp6qg3 ай бұрын
@@revistamotolama ✌️
@revistamotolama3 ай бұрын
Ja to terminando a materia da zontes... daqui a quinze dias ta no ar
@Renato-gp6qg3 ай бұрын
@@revistamotolama aí sim, vlw mestre, seu canal é top, tem tudo pra crescer muito. Abraços. ✌️
@icaro25sp3 ай бұрын
Minha primera moto fazia igual a vc; guardava ela na sala.
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah
@RoleMaisLongo3 ай бұрын
Vale comentar que o BR não é considerado ocidente pelos países ditos ocidentais 🙂 E ótimo vídeo!
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade...
@DavidSilva-un6kp3 ай бұрын
Salve Canal MotoLama Salve Arlindão Canal MotoLama também é cultura vai mais além do que só falar das motos. Muito legal Arlindão a sua abordagem indo além do superficial. Concordo com suas colocações chegará uma hora em que acabara o domínio das grandes marcas impondo preços abusivos para produtos produzidos em larga escala e mesmo assim com preços fora da realidade (só como exemplo uns poucos tubos e plásticos em uma Pop custaram mais de 12 mil). Enfim resta as chinesas e indianas praticarem também um bom pós venda, não adianta a moto ser mais em conta e uma manete custar um rins e pior ainda do que caro é não ter ou aguardar 2, 3, 4 meses para a chegada de uma. Vamos torcer para essa concorrência ser efetiva, que também se reduzissem um pouco a carga tributária aqui nas terras brasilis pois maior produção gera maior geração de postos de trabalho o que ê muito bom gerando um moto contínuo (sem trocadilho). Saúde e paz a ti Arlindão e a todos que acompanham o Canal MotoLama.
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade. Mas acho que com a concorrência os caras abrem o olho
@flavionassurespinosa48483 ай бұрын
Acho que os indianos têm custo baixo de fabricação (lá na Índia), restando apenas a montagem aqui no Brasil. Além disso, acho que não são tão ambiciosos nos lucros, mas sim nas vendas.
@revistamotolama3 ай бұрын
É uma política diferente
@samumotoeaventura30683 ай бұрын
Salve Armindão. Ótimo vídeo, parabéns. Abraços.
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu brother
@dmf87442 ай бұрын
Arlindão ( mas somente Ar, porque lindão é difícil, kkk), excelente vídeo, mais uma vez . Parabéns! E ficou ainda mais ogróide com esse turbante escroto. Valeu!!!
@revistamotolama2 ай бұрын
Hahahahah...
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
1:18 q bonitinha...pra molecada,esse azul nos anos 70,80 era chamado azul-calcinha🤭
@revistamotolama3 ай бұрын
Não sei de onde tiraram esse nome. Nunca vi calcinha dessa cor
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
@@revistamotolama antigamente tinha rs e a medonha BEGE . vc prefere clara ou escura?
@revistamotolama3 ай бұрын
Prefiro sem calcinha...
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
@@revistamotolama rs
@leonardonh34563 ай бұрын
To analisando a haojue e a royal enfild. Um dia compro uma. No mais agora e moto. Carro ficou caro demais.
@revistamotolama3 ай бұрын
Tudo ficou caro
@f.marques85663 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Precisa de um ajuste no som. Baixo
@revistamotolama3 ай бұрын
Tô achando que sim. Vou mexer
@TheLuizdmk723 ай бұрын
essa sahara custa 38 mil em bauru
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é. Fiquei com medo de colocar esse valor e não ser isso. Acho que é agio
@TheLuizdmk723 ай бұрын
@@revistamotolama não tem aqui na região preço menor a mais completa é esse preço sendo menor preço 36,8
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é.
@pastordaviferreira21573 ай бұрын
Tomara que sejam bons e baratos
@revistamotolama3 ай бұрын
Baratas são. Resta saber se são boas.
@jorgemerano52833 ай бұрын
Boa noite.faz um vídeo sobra a MV agosta
@revistamotolama3 ай бұрын
Já fiz sobre as italianas
@jorgemerano52833 ай бұрын
@@revistamotolama muito obrigado meu brother
@marcusviniciusbastos25593 ай бұрын
O mercado brasileiro sempre foi mt restrito. A globalização está trazendo novas marcas e mudanças que certamente impactarão a acomodação das marcas líderes de sempre. Aposto nas indianas, seguidas das chinesas. Não é a toa que as primeiras estão presentes em modelos da BM e Triumph. Peguei minha NK 150 da Haojue e é tranquilidade. Custos de seguro e venda bem inferiores aos preços extorsivos das duas mais amadas pelos brasileiros. Se precisasse de algo mais iria de Dominar 400 e pronto. Preços de H e Y então muito acima da realidade financeira do brasileiro. Mas, se mantêm o preço é pq vende né...... Abraco
@revistamotolama3 ай бұрын
Essa Dominar parece bem interessante
@marcusviniciusbastos25593 ай бұрын
@@revistamotolama Rapaz, tenho uma Custom de alta cilindrada para viagens com a patroa. Se não tivesse, iria nessa ou na Hinalayan 450 que está por vir(a Custom é devido à ladroagem de Rio e Sp, onde atualmente o cidadão pagador de impostos não pode circular em segurança nesses berços de vagabundos vítimas da sociedade) Abraço
@revistamotolama3 ай бұрын
Isso é triste
@alexandrecomunicacao3 ай бұрын
Mais uma aula!!!
@revistamotolama3 ай бұрын
TMJ
@alexandrecomunicacao3 ай бұрын
@@revistamotolama 4 ever!!!
@revistamotolama3 ай бұрын
TMJ
@junioralves1953 ай бұрын
Bajaj precisa de trail e big trail e uma concorrente da biz
@revistamotolama3 ай бұрын
Lolo logo chega uma aí
@renatobotega41073 ай бұрын
Tive 2 Dukes (200cc e 390cc) ambas de projeto indiano e montadas pela Dafra. Excelentes motocicletas , super bem acabas e com peças de alta qualidade. Muito superior aos acabamentos de Honda e Yamaha. Fui conhecer as motos da Royal Enfield e achei bem bonitas dentro da proposta da marca . Meu irmão tem uma Meter 350cc, mas ele é relaxado e a motoca já está desmontando. O dono influencia muito na durabilidade do produto
@revistamotolama3 ай бұрын
Isso é verdade
@uni.uni.corp.3 ай бұрын
A "japonização" ja não atende mais o mercado, pela defasagem dos produtos e preço incompatíveis coma realidade. VIVA A INDIA.
@revistamotolama3 ай бұрын
Namastê
@claudemircachoeira92463 ай бұрын
Minhas motos sempre foram da Yamaha, mas hoje se eu fosse comprar uma moto seria uma Royal enfield
@revistamotolama3 ай бұрын
São bonitas. Boas ainda não sei
@paulorobertobouhid70343 ай бұрын
Não esqueçam que Honda, Yamaha, Kawa, Suzuki, são japonesas, não são nacionais.
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade
@mauriciolisboa69973 ай бұрын
Arlindão tu vai no moto encontro de Tiradentes??
@revistamotolama3 ай бұрын
Depende de quando será. Minha tá na oficina sem peça. Vamos ver
@mauriciolisboa69973 ай бұрын
@@revistamotolama começa em 27 a 30/06 nós vamos sair daqui de Caxias do Sul RS e chegaremos 28/06✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼✊🏼 bora rodar e se encontrar 🍻🍺🍻✊🏼✊🏼
@revistamotolama3 ай бұрын
Vou tentar
@ricardobraga60663 ай бұрын
Gosto muito da Royal enfield himalaiyan discreta e raiz apesar do que falam dela teria o modelo
@revistamotolama3 ай бұрын
Parece boa mesmo. Nunca andei
@NelsonALage2 ай бұрын
Himalayan 450 NÃO foi lançada no BR, é a 411 Himalayan.
@revistamotolama2 ай бұрын
Mas em breve estará por aqui...
@NelsonALage2 ай бұрын
@@revistamotolama estou esperando, ansiosamente 👍 ou CF 450 ou KOVE450 Rally
@RodrigoAbreu823 ай бұрын
Ualááááá.... Mestre , e agora , oquê faremos com as japonesas???????? Abraços Arlindão...
@revistamotolama3 ай бұрын
Eu voto por aguardar um pouco e ver como esse caras se comportam a médio prazo
@RodrigoAbreu823 ай бұрын
@@revistamotolama é isso Arlindão, pressa para que , se levamos quase 9 meses para ver a cara da parteira ...
@luidhi3 ай бұрын
O mercado brasileiro é o segundo mercado da Royal Enfield no mundo. Nao da para deixar um mercado desse tamanha na mao de uma japa.
@revistamotolama3 ай бұрын
Será que é isso tudo?
@glaucobotelho43113 ай бұрын
😂😂😂😂 então não vende nada msm 😂😂😂😂
@revistamotolama3 ай бұрын
Ha haha
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
esse lance de moto " barata,empetecada,moderninha,"40cv"..." nao me soa boa coisa. ainda vou de japa,pq qdo a esmola é muita o santo desconfia.
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois é, eu também
@nãomedigafrivolidade3 ай бұрын
@@revistamotolama o povo ignora a segurança,pós venda(serv e peças) e revenda. viva o preço baratinho. bom domingo!
@renatoquartier78653 ай бұрын
Faltou a TVS que está entrando no mercado com operação própria.
@revistamotolama3 ай бұрын
Pois mas ainda não começou.
@Mateusj4o1r193 ай бұрын
Operação própria no br, ainda não vi. Mas tem alguns motores dela no mercado. O 310 que equipa as bmw são da tvs
@fabioschumacher7203 ай бұрын
Larguei as binárias...Vamos inovar..
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah
@leonardoborges4483 ай бұрын
Show
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu
@leonardoborges4483 ай бұрын
Em nenhum lugar do Brasil a Sahara é vendida por 29 mil
@revistamotolama3 ай бұрын
Só na tabela da Honda
@mandozin3 ай бұрын
E a tvs TB vem aí
@revistamotolama3 ай бұрын
Ainda vem.
@fabioschumacher7203 ай бұрын
As NH não são Dafra, são de um fabricante coreano chamado SYM, somente são montadas aqui, pelo regime CKD., e são ótimas motos..
@revistamotolama3 ай бұрын
No site fala que é Dafra
@fabioschumacher7203 ай бұрын
@@revistamotolama Procure por Sym Nh190 e Sym Nh300
@mrwilsongomes3 ай бұрын
A Sym na verdade é taiwanesa
@mrwilsongomes3 ай бұрын
Acho que a Dafra só monta ou importa as NH 190 e 300... Que diga-se de passagem parecem ser top
@fabioschumacher7203 ай бұрын
@@mrwilsongomes Isso amigo, desculpe o lapso.
@Pai_De_MariaIris3 ай бұрын
Que susto jurava que era o Lule !!
@revistamotolama3 ай бұрын
Brinca assim não. Hahahahah
@adrianocarvalho82243 ай бұрын
🏍
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu
@Felipe.Manhaes3 ай бұрын
Colocaram o Malabi Malaba para apresentar o Motolama
@revistamotolama3 ай бұрын
Brother meu... Hehehe
@mauroleite3 ай бұрын
Por mim essas montadoras japonesas que só fazem trocar adesivo todo ano e trazem motos defasadas pro nosso mercado que se lasquem........vou trocar minha moto da marca Y, por uma Bajaj!!!
@revistamotolama3 ай бұрын
Boa.
@marcellocduarte3 ай бұрын
Essas motos baratas tiram a dignidade de seus proprietários. Só serve pra pagar mico na rua.
@revistamotolama3 ай бұрын
Sei não
@lucianomelo52563 ай бұрын
Vdd os japas estão moscando para com os indianos
@revistamotolama3 ай бұрын
Tão dando mole e ainda não abriram o olho...
@gustavoleida55523 ай бұрын
Compre hj uma moto indiana e tente vender daqui 5 anos, aqui no Brasil.
@marcellocduarte3 ай бұрын
Vc não vende nem depois de 1 ano. Ninguém compra essa merda.
@InaldoBertoldo3 ай бұрын
É uma ação na bolsa de valores?
@revistamotolama3 ай бұрын
Vamos ver
@caldeirabruno73833 ай бұрын
Na moral, eu compro moto para o meu prazer, não pensando no prazer do próximo. Esse pensamento fica para os vendedores de motocicleta.
@marcellocduarte3 ай бұрын
@@InaldoBertoldoantes fosse.
@gilmaravila7443 ай бұрын
Olá, e querem que eu acredite que o Brasil não é mais uma colônia, não temos nada... A não temos sim, matéria prima a preço de banana 🍌. Abraço
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah
@marcellocduarte3 ай бұрын
É que nem andar de Omega GM reformado e rebaixado. Só te faz passar vergonha sem saber.
@revistamotolama3 ай бұрын
Hahahahah
@zeiturama3 ай бұрын
Não é de vê, que você ficou igual um indiano 😂😂😂
@revistamotolama3 ай бұрын
Pelo menos tentei
@marcellocduarte3 ай бұрын
Elas são baratas mas são umas merdas. Além de serem feias, dá pra ver que o material é de segunda
@revistamotolama3 ай бұрын
Será?
@fulanodetau85883 ай бұрын
so compro moto flex agora..toda hora o governo permite colocar mais alcool na gasolina
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade
@marcoscosta22103 ай бұрын
Troquei a FZ 25 2023 pela Dominar 400 e a moto é fera.
@revistamotolama3 ай бұрын
Tá feliz com a Dinar?
@bernardomatte1233 ай бұрын
❤
@revistamotolama3 ай бұрын
Valeu
@robertodeamar81313 ай бұрын
Som baixo
@revistamotolama3 ай бұрын
Já tô atento. Valeu
@reynaldomaiatto20213 ай бұрын
BRASIL E INDIA = BRICS
@revistamotolama3 ай бұрын
Verdade
@brunocarvalho22333 ай бұрын
invasão? essas merdas não tem nem peças básicas pra reposição...pra ter no mínimo alguma presença seria necessário o mínimo. 1k de motos nas ruas e merda nenhuma é a mesma coisa. Sundown, Kasinski, Royal, Bajaj, Shineray...tudo modinha que passa.