Все что я понял, это то что надо перед каждым выездом идти за новой цепью и за новой кассетой в магаз :) без вариантов

Я понял самую главную мысль ролика! Что бы вы не делали вам придётся «засирать ванну» и в итоге получать по шее((

что-то я не пойму: сначала говорит не засирайте раковину, а то получите от жены или родителей... А потом шатун со звездой в раковине рекомендует мыть с мылом... А так понимаю, что люлей Dr.Gonzo получает при любом раскладе )))

Берёшь замасленную цепь, ждёшь когда любимая мамуля будет стирать, незаметно забрасываешь её с бельём, ждёшь в зависимости от выставленной программы на стиралке, вуаля, цепь как новая!! Правда после этого у меня уши какие то большие и красные, не знаю почему.)))

Ты сказал зачем Тебя попросили снять видео ? Ща я скажу 1) Тебе приятно слушать 2) все понятно! 3 ) просто классно смотреть на хороший велосипед)

Все чотко и по делу,без лишней воды!

Напишу свой опыт перехода на парафин. Знал я о парафине давно, но варить цепь не решался хотя работаю на производстве полиэтиленовой пленки где парафина валом. Также в мастеркой есть канистры с уайт-спиритом, бензином, 647 и пр жидкостями, но рекомендую уайт-спирит. Итак, купил всю трансмиссию на 10, цепь новая sram работала отлично на густой заводской смазки и все меня устраивало. Но попал летом под сильный дождь и засрал велосипед, что очень огорчило, потому чтоб вычистить песок я разобрал велосипед, снял все навеску на 10 ск. Цепь забрал на работу чтоб вымыть и под вечер прозрел что чистый байк будет только на парафине. Итого варю каждые 150-200 км в парафине Т3, износа цепи нет, касеты нет, проехал 3000 км

После обезжиривания цепь стала серебреной, а не золотой или мне показалось ?

Одна неточность! Куда сливать?! Надеюсь не в канализацию?! По инструкции в канализацию сливать нельзя! Я грязные использование растворители сливаю в емкости. Потом завезу на дачу и спалю. По мне это лучше чем сливать в канализацию.

У меня цепь в бутылке с "широким" горлышком после тряски запуталась в клубок, что её никак было не вынуть, только резать бутылку. И потом мне пришла в голову гениальная идея: банки из под скрабов, масок для волос, кремов для тела, густого мыла, спортивных добавок - то что надо! Широкие цилиндрические по 400-500мл, крышка во всю ширину банки. Многоразовая "ванна" для цепи)

Большое спасибо за подробное видео. Сделал все по вашей инструкции, купив обезжириватель химик и смув (1800 рэ, недешево нынче). В планах купить еще одну цепь, чтобы новую на парафин перевести. В общем результатом остался доволен.

Лучшая бутылка которая мне попалась, это от Fairy Platinum 0.5 (приплюснутая), цепь обезжиривал с закрытым замком, влезла двойным слоем, сжав еще дополнительно бутылку - обежзиривателя ушло очень мало и ничего не перепуталось, доставать тоже легко, спицей, загнутой крючком. Удачи!

По поводу мытья дома, можно купить специально тазик "для деталек" и в нем мыть трансмиссию, я последнее время все детали где есть очень много смазки(густой) мою с автопастой. Просто зачерпываешь немного автопасты щёткой и чистишь вот все те проблемые, черные участки с отработавшей смазкой.

После чистки керосином, нужно обезжиривать цепь (использую керамическую смазку)?

Спасибо, полезное видео

Перешёл на светлую сторону Smoove и доволен как слон. Спасибо большое. Ещё в одном видео мне попался ваш совет использовать силикон для вроде как защиты ног вилки (если не путаю). Это имелась в виду силиконовая смазка или силикон в виде спрея например?

раньше чистил с fairy, но теперь нашел вариант получше - чистящие кремы типа cif - реально очень быстро вся смазка и грязь отходит. расход меньше, чем у дегризеров. трансмиссия блестит как новая. с нормальной щеткой все отмывается без снятия цепи и звезд.

Есть какие-то ограничения по минимальной температуре при которой можно использовать парафиновую смазку?

Давно катаю на сквирте, обезжиривал бензином (покупал в хоз. магазине)

Достаточно ли снять и обезжирить звёзды не вытаскивая шатуы полностью с кареточного узла? Велосипед не новый, но видимой грязи на нем нету.

Добрый вечер. Прошу совета. Подарили смазку squirt (не реклама). Я взял бутылку 0,33 залил туда уайт - спирит на 1/3 и положил цепь. Взболтал минут 5, вылил грязную жидкость, потом повторил процедуру 2 раза. После фейри с водой в той же бутылке 3 подхода, а затем просто водой промыл цепь и она стала шелестеть. Я её положил на фанерку и высушил строительным феном. Установил на велик и смазал смазкой. Но через несколько часов смазка застыла и стала немного тёмной. После поездки по небольшой лужи смазка начала немного подкапывать с цепи как водичка. Скажите пожалуйста что я сделал не так? Спасибо Вам за помощь

Автор видео, подскажите пожалуйста, можно ли очистить привод техническим ацетоном?

На автомобильнои мойке самообслуживания сбиваю грязь (бить струей только спереди или сзади, НО НЕ СБОКУ по велосипеду и всем деталям), наношу на 2-3 минуты активную пену, смываю пену и долго поливаю воском под давлением. Вся чернота отмыта, все покрыто антистатическим воском, можно ставить чистую смазанную цепь и катать до полной просушки. За один жетон отмываю так два велика одновременно.

А если трансмиссия уже на парафине. Но после пробега на касете, звезде, и цепи есть налет пыли. Как его убрать? Чтобы повторно произвести обработку? Снимает обезжириватель старую парафиновую смазку (смув, максвакс и др?)

Я всегда сначало соскребаю грязь ножом, потом стираю тряпками, если очень нужно зубной счёткой с уайт сптритом. У меня например нет такой цели - обезжирить для парафина но по мне так мыть с фери в раковине вообще не вариант.

Я в качестве лайфхака засираю не раковину, а тазик. Так же использую кассету SRAM потому что она разборная и можно нормально полностью вычистить. В видео кстати не сказано, что делать с засранной цепью? Её достаточно обезжирить, или чистить отдельно надо?

Вопрос: крутые и недешёвые средства для чистки цепи типа Muc-Off Bio Drivetrain cleaner обезжиривают цепь? Мой опыт таков. Я замочил цепь в таком средстве на пару дней [ к слову, и звезды кассеты тоже ] . Можно было и на пару часов, но у меня были обстоятельства \ я забыл и проч. :) После щёткой потёр, и всё, что было чёрным, приняло свой натуральный цвет, например, звёзды стали идеально серебристыми. Наконец, обмыл чистой водой и дал повисеть, чтобы просохнуть. Итог : на ощупь, ни намёка на какую-либо грязь, сухая, нежирная трансмиссия. Что скажете? Были ли мои цепь и звёзды должным образом обезжирены? И ещё, надо ли передние звёзды тоже обезжиривать? Мы тут всё про трансмиссию говорим, а ведь передние звёзды тоже её часть.

Мой велосипед зовут Рыжик, он член семьи... я его весь в ванной мою, просто 20" рама вся в ванну не влазит, но под душем нормально.

Цепь нормально отмывается керосином, калошей, растворителем. Для кассет есть щетки на любую цену и вкус.

Когда третья часть про сборку колёс! Уже месяц прошёл, с момента выхода второй части. И второй вопрос, парафиновая смазка для электробайков подходит?

Калоша (это бензин не вонючий), а самый лучший антисиликон (применяют перед покраской авто) , как высохнет цепь промыть в воде с дегризером (дорого) я использую активную пену (концентрат) 3-5 мл на 0,5 л воды (это если использовали бензин , после антисиликона мыть не стоит) , самое главное промыть очень хорошо водой. Высушить цепь и можно наносить Smoove или Squirt.

После покатух как мыть керхером? Тут в интернете пишут что кассету керхером вредно мыть - вода в подшипники попадает.

Ножом систему ковырять - ну это вообще трэш. Делаю так: в технический тазик наливаю воды, добавляю Активную пену (для мойки авто) и через 5 минут с легкостью всё отчищается щёткой. Запаха практически нет. А перед опусканием цепи в бутылку к ней лучше привязать нитку - в разы проще извлекать, даже если бутылка с широким горлышком))

Спасибо за видео. Обязательно обезжириватель? Или есть другие альтернативы? Калоша, керосин не подойдут?

Были мысли, чтобы цепь полежала в обезжиривателе ночь, но времени столько нет. Всё делаю сразу

На велике колёса XCR 0,чем они отличаются от XCR 1?

А после того как покатался и запачкал цепь, что делать? Опять в обезжириватель кидать и щеткой мыть? Или так в пыли и мазать сквиртом? Спасибо!

использую для этих целей ультразвуковую ванну - 20 мин и состояние новой трансмиссии

Я вот отдал велосипед в сервис, чтобы почистить трансмиссию, обезжирить и перейти на парафин. С момента перехода прошла одна покатушка километров на сорок. Сегодня спустила камера. Снимал колесо, оттчгивая ролики натяжителя цепи. Руки такие же черные как до перехода. Это нормально? Или ролики не чистили получается?

Парафин Наше ВСЕ !

Пару месяцев назад набрел на ваше видео, и вот, наконец, мой экспириенс (вел куплен в сборе, говна за это время налетело порядочно): 1. Звезды я чистил жидкостью для чисти карбюратора (аэрозоль с тонкой трубкой). Отличная вещь, позволяет трубкой дотянуться до проблемных мест, нет необходимости разбирать блок звезд (забыл как зовется по научному) 2. НО! Эта самая жидкость, не очень хорошо дружит с пластиком, в частности, "защиту от штанов" лучше предварительно снять с ведущей звезды, ибо пластик (может у меня такой был китайский, хз) плавится чутка 3. В остальном все как здесь, только не обезжириватель, а уайт-спирит (ушел 1 литр, но я еще внутреннюю смазку менял): бутылка+цепь, но очистилось быстро, 4 подхода по полчаса. Передние звезды аэрозолью, потом фейри, звезды переключателя только УС, ибо у меня Altus, а они там пластиковые (sic!), остальное т/б + УС, тут главное не жалеть т/б :). 4. Возни много, зато я теперь знаю, что задние звезды у меня серебряные. Пока не катался, жду пока пройдут 12 часов. У меня только один вопрос: можно ли (нужно ли) брызнуть силиконовой (аэрозоль с трубой) смазкой (прозрачная такая) на все зубцы привода аккуратно? Меня смущает что они никак не смазаны, вообще. Спасибо за всю инфу что я на вашем канале почерпнул, в частности, надеюсь мне тоже "сквирт зайдет" :))))

норм лайфхак ))

А что это за защита пера? Она вместе с рамой шла или можно отдельно такую купить?

Добрый день всем!Почитал клиенты и голова кругом пошла.Так что же все же использовать в качестве обезжиривателя,нужно ли потом на финише все смывать водой и вообще в каком порядке все делать?🤔

А как насчёт бензина Калоша или Уайт-спирит? Годится для обезжиривания? По вашей рекомендации решил попробовать Smoove. Поэтому тоже стоит вопрос обезжиривания. Каждый раз после вашей фразы "Подписывайтесь на наш канал" так и хочется добавить: "Здесь говорят правду."

Так вот зачем ЗолДол был нужен! Очки у Кости классные!

Отдал Голоса за Вас! :)

УТОЧНЯЮ! ВНИМАНИЕ! Не мойте в раковине! Мойте в тазике, а мыльный грязный раствор сливайте в туалет при включенном сливе, чтобы не было налета на унитазе и не пришлось его чистить! ПРОВЕРЕНО!!!! + Будет понимание с близкими людьми, которые дают трезвые советы по гигиене!

Я например мою цепь бензином,и его не выливаю просто стоит отстаивается,потом аккуратно слить и можно мыть еще раз

Обезжириватель без запаха это Нефрас («нефтяной растворитель») - собирательное название жидкостей, являющихся продуктами перегонки нефти, таких как бензин, керосин, уайт-спирит и других, используемых на производстве и в быту как растворители для разбавления красок, промывки деталей. В торговой сети продается как Обезжириватель

А звёзды и кассету в обезжиривателе на ночь замочить так же, как цепь - не вариант? Все равно с щёткой колупаться?

А можно как-нибудь миновать этап похода в раковину с зубной щеткой и фэйри? Ну например замочить все в обезжиривателе и потом быстренько смахнуть? Фэйри так себе отмывает в сравнении с керосинчиком или ВДшечкой, но если именно в домашней раковине, то фейри единственный вариант.

Просто можно брать ОЧИСТКУ для автомобильных инжекторов очиститель инжектора или карбюратора и все моется за 300р и всё чисто и все ненадо даже снимать цепь

У нас (в ближнем зарубежье) нет такоей штуки как "обезжириватель" , может кто знает о чем речь - подойдет ли вайтспирт/ацетон или еще чего такое?

я проколотил новую цепь в бутылке с бензином, откисать не стал, так как цепь новая, ну и потом проварил цепь. может нужно было оставить на пол дня цепь в бензине??

Привет'любитель фэри. . . Очиститель мотора предназначен для снятия маслянного нагара

Самый простой способ, это снимаете звезды с велосипеда, аккуратно зажимаете в тиски или другим приспособлением, берете любую установку, которая подает воду под высоким давлением и моете эти звезды. По голове вы не получите, потому как тиски обычно не находятся в ванной. И да, жир отлетает при давлении свыше 70 бар (обычная вода), так что после процедуры всё уже будет обезжирено. Но такой способ лучше не применять к никелированным поверхностям, потому как в итоге никеля на них останется не много.

А как, спирт технический изопропиловый подходит на роль обезжиривателя , в частности для мытья компонентов , например вилок амортов , ну и так же мытья цепей чтоб не пахло в квартире бензином - керосином ??

Бесконечный лайк.

Спасибо. А чем размыкать 11-12скоростные цепи? Ибо их замки-поверлоки так, с кондачка наскоком, не расстегнёшь)) Даже при помощи петли из торм. тросика. Нужны те самые специальные узконосые щипчики для 11-12ск. цепей, или есть лайфхак попроще?

Есть несколько вопросов. Я обезжирил новую цепь. Поставил, она издаёт треск на кассете и чувствуется усилие при вращении. Это нормально? После смазки мало что поменялось, но прокатившись 500 метров, звук, кажется, стал уходить. Но я заметил, что цепь стала жирной. Возможно, из пинов при работе выдавились остатки заводской смазки, она их выдавила, цепь таким образом смазалась и шум стал уходить. Что делать-то? Поездить, шум должен уйти? Кассета свежая, видела только одну цепь, катаную не до полного износа.

Я так и не понял, если абсолютно новый велосипед из коробки нужно обезжиривать только цепь или задние и передние звезды тоже?

В автозапчастях полно обезжиривателей в виде спреев. В особо запущенных случаях очиститель двигателя. И не надо засирать раковину.

Сломался задний переклчаель скоростей . Где купить?

Эта цепь обезжирена на столько, на сколько обезжириватель смог её обезжирить

Для очистки цепи и звезд купил в автомагазине "очиститель двигателя от масла" (60 грн. за пол литра кажется, флакон с брызгалкой). Вонючий. Цепь, кассету и звезды системы побрызгал этим очистителем со всех сторон и положил в ведро. Через 20 минут просто смыл водой из шланга, масла как не бывало. После перехода на парафин с ужасом вспоминаю эти танцы с бубном.

Поржал с автоматически сгенерированных субтитров. "канал голый мужик" 🤣🤣🤣

звезды снять и karcher на среднее давление и все становится проще. потом высушить обезжирить и С - счастье.

А у меня раковина уже засрана. Половина дела сделана!

"Все так просто, зачем смотреть видео, но на мин 15-20 я вас пригружу" )))))))))))

А куда сливать обезжириватель? Что насчёт экологии?

Я в ванночках замачиваю все в фейри и раковина чистая)

Используя обычную смазку, пользовался очистителем тормозов/универсальным очистителем Liqui Moly. Подкладываешь газету на пол под кассетой и цепью, опрыскиваешь, вращая кассету, и видишь как всё дерьмо с трансмиссии стекает, в том числе паста из масла и пыли чёрная.

Где купить smoove chain lube?

Обезжирил бензином галошей, потом изопропиловым спиртом. Бутылку лучше взять от кефира или молока. Также не умея снимать кассету, чистил ее нарезанными из нетканых салфеток полосами, смоченными в бензине, запуская эти полоски между звёздами. Грязи с кило вылезло.

Доктор, прошу прощения за вопрос не в тему, возможно ли заменить трансмиссию shimano altus 3x8 на sram nx1 1х11 без замены других компонентов велосипеда помимо трансмиссии? Если это невозможно, или очень проблематично, то какие трансмиссии порекомендуете?

Да прост на автоматическую мойку - давлением все к хренам сбивает, потом в обезжириватель цепь/звезды погрузить)

👍

Я использую бензин92 стоит копейки и кисточку.

Я мою 95 ым бензином.Быстро и эффективно.Фейри не вымывает из звеньев.

у летних туристического байка и подвеса не парафиню, т.к. это за тысячи км от дома и делать этого банально негде. А комьютер и зимний бомжбайк - да, прошу мужа проваривать цепь, это спасает от чрезмерного износа трансмиссии даже сингловой. Без варки цепь не выхаживает двух месяцев московских реагентов.

Блин. А в ведре помыть с мыльным раствором?

Dr.Gonzo и Мужик, есть пару вопросов: 1. Если я, к примеру, покатаюсь по пляжу, мелкий песок всё равно забьётся в звенья, как от него избавиться с парафиновой смазкой? Просто напором воды смывать или снова в обезжиривателе отмачивать? 2. Если вдруг я захочу снова перейти на масло (например систему продам), как избавиться от парафина на цепи? Вариант нагреть на костре отпадает )))

Неплохо отмывают смазку влажные салфетки, из Ленты, например очень неплохи, по акции большая упаковка ок. 70шт. стоит около 50 руб.

В конкурсе на Веломания Катин байк нашёл , а вашего не вижу. Я плохо смотрел или его там нет?

Обезжирить - на ночь, смазать парафином - на ночь. Катать-то когда?) Как часто какие детали надо смазывать и обезжиривать? Всё ли нужно (до)смазывать с обезжириванием или можно "доливать"?

Привет. У меня нет однозначного отношения к парафинированию цепи. Есть веские причины перехода на него, кроме чистой трансмиссии?

Заливаю обезжириватель в машинку для чистки цепи, цепь как новая на выходе, заодно звёзды чистятся

Кажется, что если не хочется вонять всяким, то можно использовать смесь хозяйственного_мыла + перкарбоната_натрия(отбеливатель) + гидроксида_натрия(крот). Никакого запаха, идеально отмывает тормозные роторы. Один минус, нужна защита рук и глаз, растворение щелочи в воде нагревает воду.

А можно чистить цепь WD40? Она как бы имеет в составе какие-то масла

А куда деваете отработку обезжиривателя?

Мило, конечно и наверно я даже разберу.. И отмою.. А вот соберу ли)))

Лично я первое замачивание делаю в керосине, он см по себе жирный, но большое количество густой смазки убирает быстрее и эффективнее. (И привод от говна им мыть быстрее, один минус, воняет на весь дом.)

Положил серебристую цепь в обезжирку на ночь. Достал черное с темно синим нечто, черноту почти отмыл, осталась просто синяя невзрачная железка, хотя замок все так же серебристый. Придется ехать в сервис. Гайдом не доволен.

Одного обезжиривателя может быть недостаточно. После того, как "обезжиренную" цепь я замочил в керосине на ночь, потом промыл в обезжиривателе и после в изопропиловом спирте - было достаточно всякого "гов.а".

Не надо разбирать систему. И не надо засирать раковину. Все прекрасно отмывается аэрозольным средством для автомобилей - «Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки». Он очищает даже нагар на поршнях и клапанах, поэтому с засохшей смазкой на звёздах справится легко. Это безусловно будет дороже, но зато без разборки.

Растворитель 646 отлично чистит, но в квартире им нельзя работать.

Я сегодня страдал. Пока отмыл всю хуйню заебался и весь перепачкался, надеюсь оно того стоило)

я цепь в бензине мою потом в керосин кидаю........потом сушу и смазываю

"Засерать свою раковину" ты жжешь)))