Всем привет! В этом видео расскажем про машины которые у нас в работе! ____ Адрес сервиса: г. Новокуйбышевск, ул. Монтажная 11 (20 минут от Самары) Инстаграм Сервиса: / zigertmotors.ru Сайт автосервиса: www.zigertmotors.ru
Пікірлер: 18
@user-kc1kr8pl4g13 күн бұрын
Очень хороший двигатель! Главное на нём не экономить! У меня уже вторая машина с этим двигателем, до 200 тысяч не было проблем вообще, ремень с помпой (оригинал) менял в районе 100 тысяч. После 200 двести начал маховик просится на замену. Форсунки после 200 были в очень хорошем состоянии.С экологией тоже Dpf фильтр после 200 тысяч только на половину был забит - oil ash 41г. из 80. допустимых. Продал только по тому что нужна была машина с багажником по больше. Купил другую но точно с таким же двигателем доволен на все 100. Правда одна заметка живу и использую авто в Англии.
@alexanderzigert516313 күн бұрын
Это важная пометка, тк климат очень отличается…
@gennagijzabrodin19827 ай бұрын
Это нормально, когда ремонт 200 т рублей. Машина стоит от трёх лямов.
@user-bu8gb1yd1j29 күн бұрын
Китайцы молодцы! Знают куда товар сливать. На свои тачки наверняка заказывают с Европы
@ivanezhov7 ай бұрын
250к бюджет ремонта?
@carlsonns6 ай бұрын
Добрый день Спасибо за познавательные видосы, полностью согласен с поддельным оригиналом! Скажите какие регламенты замены хороших комплектов ГРМ Conti или Ina? Ходят ли они как орига?
@alexanderzigert51636 ай бұрын
Мы считаем, что необходимо сократить срок хотя бы до 80-100 тыс, на неоригинальном ремне. По практике они ходят без проблем, но рисковать и откатывать на них 120тыс я бы не стал)))))
@carlsonns6 ай бұрын
В европе регламент замены 210т.км
@nikitanalimov12613 ай бұрын
Так ну а сколько должен стоить оригинальный ремень? в среднем 20тр ремень(набор) и около 20 помпа и это уже с накруткой продавца. мне кажется отличить ремень оригинал от не оригинала не сложно при сравнении
@alexanderzigert51633 ай бұрын
Если приобретать через проверенных поставщиков комплект грм, к сожалению он стоит больше 30тр
@user-zm3rk6ue1j2 ай бұрын
оригинал с помпой 40-45 тыс
@HiFizvukАй бұрын
@@user-zm3rk6ue1jодна помпа оригинал 30+, комплект грм столько же. у официалов без скидок эта процедура стоит 85+. пишу так как менял там, дают гарантию 2 года.
@videoCxema5 ай бұрын
Отличный двигатель, первый раз с завода ГРМ можно менять после 200.000км
@HiFizvukАй бұрын
к сожалению ролики уставать начинают и помпа страдает. тут кстати именно наж климат - сильные морозы и много перепадом +-, дает себя знать.
@dmitrievkirill7 ай бұрын
155
@user-np3zv7yv5r5 ай бұрын
Хотел себе такую машину ,посмотрел ваш ролик думаю лучше Мазду CX5 -2,5 взять.😊
@HiFizvukАй бұрын
там свои проблемы, их скайактивы бензиновые с повышенной степенью сжатия, требуется также хорошее обслуживание. когда берешь такую машину нельзя брать на последние, хорошее обслуживание дорого стоит, при пробегах 40 в год закладывать нужно 150 в год минимум.