Обслуживание и заряд необслуживаемых (закрытых) Ca/Ca аккумуляторов.Корректировка плотности.

  Рет қаралды 36,953

Bonus-Аккумулятор-сервис.

Bonus-Аккумулятор-сервис.

3 жыл бұрын

Приглашаю своих подписчиков в группу Аккумулятор-сервис на вацап. Будем вместе решать сложные вопросы по обслуживанию аккумуляторов. Да и простое человеческое общение не помешает.chat.whatsapp.com/IFqn4wQpOfV...

Пікірлер: 77
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Желающим принять участие в сборе средств на экшн-камеру для бедного провинциального аккумуляторщика работает карта Сбербанка с № 2202 2036 9923 3971 получатель Лариса Викторовна Б. либо банк Халык (Казахстан) 4444 8231 8815 1196 получатель Олег Николаевич Б.
@user-ke1oz1qg8v
@user-ke1oz1qg8v 3 жыл бұрын
Практически мёртвый аккумулятор ожил в руках мастера. Спасибо, что делитесь опытом.
@user-gf4fy4gj1d
@user-gf4fy4gj1d Жыл бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич! Сейчас пересмотрел все комментарии на этом видео. Чтобы убедиться, что его я не смотрел. Похожая ситуация была три года назад у меня. Когда знакомый попросил сделать профилактику АКБ с его авто. Целую зиму АКБ была на не работающем авто с подключенными клеммами. АКБ тогда была "мертвая"! И вот уже три года эта акб под моим контролем. Клиент доволен моей работой. С уважением Василий Николаевич Барышев!
@vladimirdobryj8725
@vladimirdobryj8725 Жыл бұрын
Класс 👌, уровень профи- практика ! Для многих этот ролик поучителен ☝️! Подтверждение ваших слов : "Каждая батарейка индивидуальна" . Благодарю 👍
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Большое спасибо за Ваш отзыв!
@user-eb3ib2wx4l
@user-eb3ib2wx4l 7 ай бұрын
Вот уж воистину! Для тех кто более менее с руками и головой - тот понимает, что так подавать материал может человек в совершенстве владеющий темой! Слушай и смотри внимательно и получишь достоверную информацию многолетнего практика - профессионала! Сомнению не подлежит! Все честно и откровенно! И юмор бонусом! Долгих лет и здоровья Олегу Николаевичу!
@blazhok1
@blazhok1 7 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш отзыв и пожелания!
@user-xg6sp7su4e
@user-xg6sp7su4e 6 ай бұрын
Спасибо,что делитесь информацией.
@aceonriverblr
@aceonriverblr 2 жыл бұрын
А какими тнпа в основном вы пользуетесь в своей работе? И по какому параметру(ам) лично вы в основном выбраковываете акб клиента из практики?
@thesvalker3720
@thesvalker3720 2 жыл бұрын
Эта банка как раз крайняя и с малой плотностью Там скоре всего замыкание но слабое Соприкосновение решеток краями или решетки на баретку При разрядке аккумулятора оксид свинца плюсовых решеток пластин превращается в свинец а свинец проводит ток лучше оксида Тем самым когда акб высадили то и образовалось замыкание При зарядке пластины плюсовые снова покрылись оксидом и замыкание ушло При простое длительном эта банка может высадится сама и акб не сможет крутить
@user-sr5hk7zs7v
@user-sr5hk7zs7v 7 ай бұрын
Здравствуйте Олег Николаевич.Подскажите при каком напряжении и силе тока производите восстановительный заряд.
@DieselMaxElectric
@DieselMaxElectric 3 жыл бұрын
Как же приятно наблюдать за практичной работой, а не "философией теоретиков". Лайк однозначно. Да, не всё "красиво" и часто не по "Фен-шуй"...))) Главное - цель достигнута, пациент из "комы", перешёл не в "спортсмены" конечно, но как минимум в "живчики". Походит ещё.... Удачи.
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
Лишнее подтверждение того что каждая батарея индивидуальна. И к каждой нужен какой-то свой подход. И подход этот не может быть универсальным.Множество теорий и теорем рассыпается на практике в хлам.Поэтому когда меня спрашивают как желательно заряжать или разогнать аккумулятор я честно говоря начинаю буксовать. Потому что какая-то рекомендация может спасти и вытащить батарею, но та же рекомендация по отношению к другой может её убить. И высокомерные понты с философией на пальцах уже не помогут. Только практика.
@Dock.
@Dock. 2 жыл бұрын
Где ты тут работу практика увидел? Все на словах.
@DieselMaxElectric
@DieselMaxElectric 2 жыл бұрын
@@Dock. Изыди тролль...
@user-ej6ud2xg5e
@user-ej6ud2xg5e 7 ай бұрын
​@@Dock.Да ладно тебе тролить, зависть еще не принесла здоровья никому.
@Dock.
@Dock. 7 ай бұрын
@@DieselMaxElectric захлопни пасть ошибка природы. Опохмелись электролитом. Дно. Самый унылый акумуляторщик планеты.
@dmit.k159
@dmit.k159 9 ай бұрын
Вообще удивляюсь как люди убивают аккумулятор за такой короткий срок сейчас я реанимирую аккумулятор с 2011г выпуска кальций кальций необслуживаемая.на сегодня удалась поднять ёмкость с 56 до 62% акум 65 а ч южная Корея.очень хороший аккумулятор хотя автор не хвалит ,я считаю так если человек следит за состоянием то результат на лицо.многие думают что если батарея не обслуживаемая то делать можно все что хочешь, как говорится дай Дураку Стеклянный х...он его разобьет😂
@hondas_insights
@hondas_insights 5 ай бұрын
а что, по вашему, нужно каждый месяц возиться с аккумулятором? На моём авто обычные акб умирают за год, не приятно конечно, но не сметрельно. Три года по гарантии свой акб менял, в 4й раз сказали не поменяют, буду искать другие выходы. Есть желане поставить LTO
@user-mz2fs8sj2z
@user-mz2fs8sj2z 11 ай бұрын
Лампочку в каких случаях применяется у вас?)
@maksimviktorovich6894
@maksimviktorovich6894 Жыл бұрын
Зарядка кедр авто 10а. В режиме автомат зарядил. Так как разная плотность и низкая, поставил в режим цикл. В режиме цикл напряжение дошло до 16.4, а ток снизился с 4А до 2А. В режиме цикл делал 4 подхода. Плотность догнал до 1.26-1.27. было 1.23-1.25. Сейчас НРЦ 13.2Вт аккумулятор простоял 2 суток, а НРЦ не снизилось. Это расслоение электролита? Батареи 3 года, не обслуживалась. Вот с морозами начала появляться просадка при запуске, что послужило основанием для обслуживания батареи
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Мало вводных, поэтому воздержусь от предположений.
@maksimviktorovich6894
@maksimviktorovich6894 Жыл бұрын
@@blazhok1 Какие моменты ещё нужны, для полноты вводных данных?
@LLLLLL-O-L-E-G
@LLLLLL-O-L-E-G 2 жыл бұрын
конвейчик вещь хорошая но дорогая.ещё пооблизываюсь пока.
@user-vk2kc9lh4x
@user-vk2kc9lh4x 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос немного не по теме. Когда Вы меряете просадку напряжения акб, во время запуска двигателя автомобиля, тестером конвей 600, у Вас одно значение напряжения( например 11,17вольт). У меня такой же тестер и при замере напряжения, он выдаёт два значения(например- max 10,12 и min 7,93 вольта. Во время запуска двигателя, я параллельно подключал мультиметр, на мультиметре, напряжение просаживалось примерно( на сколько я мог зафиксировать своим зрением) до 10,2 вольта. Вопрос : почему у меня два напряжения, у Вас одно и что значит напряжение min 7,93 вольта у меня?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Попробуйте измерить напряжение по форме волны, такое есть в Конвее.Просадка ниже 10 вольт при запуске на горячую недопустима. Так как на холодную эта просадка будет ещё ниже. И если она просядет ниже 9.5 вольт то возможно эбу не увидит этого напряжения и не сформирует искру. То есть стартер крутит а двигатель не запускается.Ищите причину просадки. Это может быть слабая батарея, неисправный стартер либо плохой контакт в клеммах или в массе.
@user-vk2kc9lh4x
@user-vk2kc9lh4x 2 жыл бұрын
@@blazhok1 Взял вилку нв-03. Пошёл в гараж, температура на дисплее авто - 4 градуса, автомобиль стоял 8 часов перед замером(поездка была очень короткая). Нагрузил акб вилкой 200 А. Первая секунда-11,05 V, ВТОРАЯ-10,85 v, третья-10,85 v, четвёртая-10,75 v, пятая-10,80 v и дальше напряжение начало расти. АКБ был обслужен три недели назад. АКБ 2,5 года, не обслуживаемый(без пробок), плотность замерить нет возможности. Автомобиль новый, ровесник АКБ. Может быть конвей врёт?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
@@user-vk2kc9lh4x То что у вас на вилке начало рости напряжение это вполне закономерно. С ростом температуры сопротивление вилки падает и соответственно напряжение растёт. Но вопрос не в вилке а в конвее. Он то мерит в момент запуска а не в покое. Значит проблема просадки у вас не в батарее.Я уже писал вам что причина может быть в стартере или в клеммах-массе.
@user-vk2kc9lh4x
@user-vk2kc9lh4x 2 жыл бұрын
@@blazhok1 Спасибо я понял, просто убедился, что проблема не в акб. Дальше буду смотреть клещами токовыми, сколько потребляет стартёр и.т.д. Возможно плюсовая клемма слабо затянута, с нови до конца, а при усилии не очень большом проворачивается. Об этой проблеме клеммы многие писали на форумах.
@user-de2bn5qy1e
@user-de2bn5qy1e Жыл бұрын
Интересно какой ток ставили в конце при напряжении 16.2 В ?
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
В ролике всё подробно изложено.
@igor1541
@igor1541 2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за подробное видео. А почему Вы не используете нагрузочную вилку, для проверки АКБ?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
День добрый!Вилку использую,но очень редко.Только для тех кто не верит показателям тестера.У тестера наиболее полный список основных показателей для работы с батареей.
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
Вилка(12 вольт) -АНАРХОИЗМ. Лучшая вилка для измерения - Одной банки батареи но сейчас она не актуальна , только в редких случаях .
@thesvalker3720
@thesvalker3720 2 жыл бұрын
Так что же делал с ним профф аккумуляторщик? Если хватило на два прокрута?
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Кипятил)
@user-rg5uw8ev4r
@user-rg5uw8ev4r 10 ай бұрын
Здравствуйте, при КТЦ каким током разряд делали?
@blazhok1
@blazhok1 10 ай бұрын
3 ампера.
@user-tm9lv9qc6z
@user-tm9lv9qc6z Жыл бұрын
Явно проблемы с одной из банок,этого восстановления хватит не на долго)
@user-tc1cx2vn7v
@user-tc1cx2vn7v Жыл бұрын
поддерживаю ! нужно чтобы николаичь опять взглянул на этот акб (спустя время)
@user-oc4od9dr7l
@user-oc4od9dr7l 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Такие монипуляции с акб, можно делать зарядным Кулон 720 + с лампочкой? Спасибо
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Я не делал но попробуйте в режиме дозаряда.
@user-oc4od9dr7l
@user-oc4od9dr7l 2 жыл бұрын
@@blazhok1 А это не повлияет на дозаряд, ведь максимальное напряжение в Кулон 720 всего 16 В?
@kennymccormick9992
@kennymccormick9992 2 жыл бұрын
@@user-oc4od9dr7l А разница? Компенсируйте током.
@dimonra7899
@dimonra7899 3 жыл бұрын
Каким зарядные устройством пользовались в данном случае?
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
Тихий предварительный и Ктц на аймоксе,тренировочную абсорбацию и эквализейшн на 57 Вымпеле.
@Ruver-1.0
@Ruver-1.0 2 жыл бұрын
Гонял три дня саса с перерывами по минимум 5 часоу, для начала ставил 14в. потом 15 а в конце 16.3на почти трех ампер и дождался понижения до одного амперки и продержал ещё два часа на16.3 вальтах плотность поднялась с 1.20 до 1.27. Что интересно ЛБП долбит столько Ам. сколько нужно АКБ. Аком EFB + 1.5 года
@sergeytitov1957
@sergeytitov1957 3 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, аккумулятор простоял в квартире 6 месяцев плотность 1.1. Как правильно его начать заряжать? аккумулятору 2 года всего Тюмень 620 сса
@blazhok1
@blazhok1 3 ай бұрын
Смотрите мои ролики и в них надеюсь найдёте ответы на все ваши вопросы.
@user-ho5xc8de1b
@user-ho5xc8de1b 3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, в чем проблема. У меня обычный аккумулятор на 62 апера часа. Я решил сделать тренировочный цикл, который рекомендуется раз в год. Взял лампу на 3.5 Ампера и разрядил до напряжения 11 вольт. Замерил 9 часов. Потом зарядил автоматическим устройством ДК на 3.8 Ампер. Сделал повторный цикл надеясь на улучшение результатов но повторная разрядка показала уже не 9 а 8 часов. Далее 7 и 6. Я не пойму почему. Но как только я ствол заряжать другой зарядкой на 15 Ампер. то последующие циклы не ухудшали время разряда. Сейчас они составили 6.5 часов и нет улучшений. Аккумулятору 2 года пользовался редко. Как восстановить ёмкость хотя бы до 40 ампер часов? С ваших видео я понял что надо сделать дозпряд 5% от ёмкости до 17 вольт
@blazhok1
@blazhok1 3 ай бұрын
Обратитесь за советом к тем блогерам по чьим рекомендациям вы работали с аккумулятором.
@user-ho5xc8de1b
@user-ho5xc8de1b 3 ай бұрын
@@blazhok1 Ну спасибо что просто не послал
@user-nl6lu8vn3v
@user-nl6lu8vn3v 3 жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли понизить плотность электролита до 1.25-1.26, если мороз зимой максимум -20.
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
Если вы хотите понизить плотность при полностью заряженной батареи с заводской плотностью, то это только продлит срок службы аккумулятора. Но немного уменьшит его ёмкость и пусковые характеристики. Температура замерзания электролита с плотностью 1.25 это минус 50 градусов и минус 55 при плотности 1.26.Имейте ввиду, что если вы захотите вернуть плотность к исходной то лучше это делать с тем электролитом который вы откачали именно с этой батареи.
@user-nl6lu8vn3v
@user-nl6lu8vn3v 3 жыл бұрын
@@blazhok1 а если не откачивать, а немного перелить уровень,добавить по 15-20мл так можно? батарея кальциевая, кипит от 15.5 начинает
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
@@user-nl6lu8vn3v В принципе можно. Теоретически.Но уровень электролита не должен быть ближе 2х сантиметров от кромки пробок или 3-3.5 от крышки если без пробок. На практике корректировку приходится делать минимум два раза, поэтому простой долив вряд-ли решит проблему.
@blazhok1
@blazhok1 3 жыл бұрын
@@user-nl6lu8vn3v Кипит при какой плотности?
@user-nl6lu8vn3v
@user-nl6lu8vn3v 3 жыл бұрын
@@blazhok1 1.28 при 5 градусах, но это не кипение а мелкие пузырьки, только начинает. Значит лучше не трогать, батареи 10 лет будет
@user-cy3br9sr6g
@user-cy3br9sr6g 2 жыл бұрын
почему зеленый глазок хотели изменить на белый цвет опять не понял
@blazhok1
@blazhok1 2 жыл бұрын
Вы наверное где-то меня не правильно поняли.
@user-sh6kw1jp6e
@user-sh6kw1jp6e Жыл бұрын
Что скажете по поводу утепление акб. Стоит ли нет.
@blazhok1
@blazhok1 Жыл бұрын
Если это активный утеплитель с электроподогревом то стоит.Если просто утеплитель то зимой от него пользы ни какой.
@user-rt8cu8sm6b
@user-rt8cu8sm6b 5 ай бұрын
Ролик как не из Вашего канала... пересмотрел много ваших роликов. Везде говорите что противник асинхронных зарядов качелей... ктц... а здесь все сразу используете...странно...
@blazhok1
@blazhok1 5 ай бұрын
В своих роликах я неоднократно говорил что использовал практически все методы по обслуживанию батарей.Но от многих давно отказался ввиду их либо малоэффективности,либо неэффективности а порой и вредности.
@user-qg1rs3lo7z
@user-qg1rs3lo7z 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоит такая работа?
@Cherezov_VV
@Cherezov_VV 3 жыл бұрын
Привет, мне тоже интересно, сколько стоит денег такое восстановление акб, это ж не один день надо заниматься, да и конкретно заниматься и следить за акб!?
@LLLLLL-O-L-E-G
@LLLLLL-O-L-E-G 2 жыл бұрын
и тишинааааааа
@user-hr7xf3nq8u
@user-hr7xf3nq8u Жыл бұрын
@@LLLLLL-O-L-E-G 450 рублей , если до 90 А /ч батарея. Наварка (восстановление ) выводного штыря (вывода )-120 рублей. Ликвидация протира /трещины корпуса , от конфигурации и площади . Удаление застарелого сульфата с первоначальным пробитием однополупериодным током (190 А /ч и выше АКБ) 600 рублей . Быстрое удаление КЗ - От типа и площади вскрытия /за паивания банки , от 250 рублей. Это сентябрь этого года .
@pavelbudilovich560
@pavelbudilovich560 6 ай бұрын
У меня глазок показывает 12,1
Подробно о стационарном заряде АКБ которые без пробок .
26:04
Аккумуляторщик Виктор VECTOR
Рет қаралды 136 М.
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 208 МЛН
WHAT’S THAT?
00:27
Natan por Aí
Рет қаралды 14 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 10 МЛН
The charge of the Ca / Ca accumulators. Several ways. About 16 volts.
20:40
ЗА №01: Как зарядить КАЛЬЦИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР?
17:39
Аккумуляторщик
Рет қаралды 386 М.
Это Xiaomi Su7 Max 🤯 #xiaomi #su7max
1:01
Tynalieff Shorts
Рет қаралды 2,1 МЛН
$1 vs $100,000 Slow Motion Camera!
0:44
Hafu Go
Рет қаралды 28 МЛН