демонтаж суппорта, разборка, чистка и установка с заменой тормозной жидкости disassembly of the caliper, disassembly, cleaning and installation with replacement of the brake fluid
Пікірлер: 18
@Beavis2 жыл бұрын
Есть ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ! По теме ролика, в котором я сказал смазывать внутри стенки цилиндров, так вот - этого делать не нужно, единственное что все равно смажте тормозухой поршень и цмлмндр особенно сальник. Направляющие обильно мажте смазкой высокотемпературной и обязательно держите суппорта в чистом состоянии иначе беда неизбежна, с момента последней переборки ничего не делал, так вот позавчера во время стояния в пробке заклинил суппорт передний правый - зажало колодки и постоянно тормозил о диск, выяснилось то, что смазка закончилась и колодка встала на направляющих, так что держите суппорта чистыми и раз в год смазывайте
@user-padjero44 жыл бұрын
молодец!лайк!
@user-gt1xx6zt6c11 ай бұрын
Небольшой замечания по поводу сборки когда будешь закручивать ь направляющие смотри чтобы они не под клиники бывает не равные
@antonstolyarov87653 жыл бұрын
На опору надо машину ставить, с домкрата может спрыгнуть и покалечить.
@Beavis3 жыл бұрын
Может, но лень Знаю что нужно ставить, но я уже перестал этим заниматься ибо уверен в домкрате
@user-rr4dp8tz2e2 жыл бұрын
Может не только покалечить, но и отправить в мир иной.
@user-mr8ml3yw2l3 жыл бұрын
Слушай у меня паджеро 4, 3.0 передние суппорта поршни там разве нет кольца которое держит резинку? Сзади на суппортах помойму есть кольцо, а спереди? Просто резинка и поршень
@Beavis3 жыл бұрын
как ни странно , но да так и есть
@user-yi3ib2jw4o9 ай бұрын
Колодки не смазал....
@user-uz3ef9rj7h3 жыл бұрын
Длинная резинка направляющей ставится свверху или снизу?
@Beavis3 жыл бұрын
По направлению входа направляющей
@user-ws5ur1mw7j2 жыл бұрын
Снизу
@askarmahambet3034 Жыл бұрын
Нижний
@MegaDivo20093 жыл бұрын
А ничего что для пальцев нужна высокотемпературная смазка а поршни смазывать вообще нельзя? Они смазываются и охлаждаются тормозной жидкостью. Да, и медные прокладки одноразовые и меняются на новые. А так какой-то шараж-монтаж
@Beavis3 жыл бұрын
во первых смазка высокотемпературная, а во вторых спасибо что посоветовали не класть смазку внутрь поршня, однако не вижу проблем с этим, сама тормозуха не сильно хорошо смазывает, да и лучше положить смазку поскольку если что ее просто выдавит.. энивэй, с того момента езжу и не замечаю проблем, ходят плавно и тормозит по кругу машина одинаково симметрично
@user-bq2ks4yf8t2 жыл бұрын
По сути верно, но поршни проще выдавить нажатием педали тормоза, отсоединив шланг после снятия суппорта, чем корячиться с газовым ключом. Если же цилиндры идут неравномерно то нужно подставить деревянный брусочек чтоб не выдавило полностью лишь один. Удачи.
@Beavis2 жыл бұрын
Поддерживаю идею, так действительно проще Правда до сих пор не до конца понял как правильно смазывать сальник и цилиндры
@user-sm3pm9hc6i2 жыл бұрын
@@Beavis челы загоняют под резинку моторное масло)) говорят резинка не разбухает))