В ролике я показываю и рассказываю о "Волге" ГАЗ-2410, которую приобрёл осенью 2022 года, указывая её особенности и доработки сделанные первым владельцем.
Пікірлер: 172
@user-cr3fd4ej9e9 ай бұрын
Очень превосходний экземпляр ГАЗ-2410, спасибо дедушке за такой идеальный сохран Волги сразу видно что советская школа .
@user-xe9lq4sv7s7 ай бұрын
У меня ГАЗ 2410 декабрь 1987. Все время лью Лукойл 10W-40 как в Волгу так и в другие советские автомобили. Все нормально. На Волге ехать одно удовольствие, даже не стремишься как то доехать до места назначения, так нравится сам процесс езды.
@d_dValdimir7 ай бұрын
Полностью согласен!
@Volondemort7773 ай бұрын
Поддерживаю
@user-yq6cz6rk4i9 ай бұрын
Привет с Украины молодец,мне 63 , Волга 2410 черная с трудом купил во времена СССР,вложил много,но ни разу не подвела на больших пробегах, удачи!
@d_dValdimir9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@viorelcarpineanu55934 ай бұрын
@@d_dValdimirДОБРЫЙ ДЕНЬ КАКОГО ГОДА ВОЛГА МОГУ УЗНАТЬ 😊
@d_dValdimir4 ай бұрын
@@viorelcarpineanu5593 1988
@ziu-68264 ай бұрын
Привет с Украины!
@user-vd8ig2yp2x9 ай бұрын
Хорошая машина, сразу видно заботу хозяина. Лично по мне не важна марка , Жигули или волга , главное сохранность и красота.
@11rus149 ай бұрын
Волга, сказка, шикарное состояние! Стук спереди, скорее всего какой то рулевой палец, обычно средняя тяга (траверса), издаёт такой стук. Спасибо, всем владельцам авто, кто любит, ухаживает, сохраняет свои авто в достойном состоянии. Сегодня осознал, что хочу ГАЗ 24-10, больше года эта мысль посещала. Закончу проект УАЗ 469 (31512 тент), буду искать Волгу. Поэтому и зашёл на канал)) За Горшка, отдельный лайк 👍 Всем добра!
@d_dValdimir9 ай бұрын
Скорейшего окончания проекта!
@user-rv1xj2wo2s10 ай бұрын
Очень классный сохран. Красивая Волга. У самого 2410. Береги её.
@user-kf7gf1dw9k9 ай бұрын
Чоткая Волга. Я тоже жигулистом был, но стал Волговодом. Всем мирного неба. Любите свои автомобили.
@Slavik247619 күн бұрын
Шикарная машина.Моя любимая модель
@NoName-vd9hn3 ай бұрын
Какая же она красивая ❤️ береги её она просто прекрасная для своих лет
@user-sd5vp4nf1z8 ай бұрын
Это шедевр который удивляет, честно -все волги это искусство!!
@55region7nq3nk1n9 ай бұрын
Хороша ВОЛГА👍 Береги , успехов ✊️
@karapyz-hq1ui9 ай бұрын
Береги ее 😢
@Schmittt10 ай бұрын
Сохран очень хороший конечно. Кстати именно 2410 найти гораздо сложнее в таком виде, в отличие от ранних 24,не так их ценили уже.
@user-sm6rb5nu6z10 ай бұрын
Очень красивая машина, поздравляю Дядь Вов!
@d_dValdimir10 ай бұрын
Спасибо 👍
@alexleman832110 ай бұрын
Не надо удивляться, чистоте в подкапотном пространстве . Видел подобное и тоже у бывшего военного. Все просто - солдатики срочники зубными щетками драили подкапотку начальнику😅
@user-cp4xf2xc6y2 ай бұрын
Это миф...
@alexsmith90929 ай бұрын
Дух владельца будет преследовать,если хоть муха насрет...😮👻 Будет русская Кристина!🤓 Вообще,классная тачка! Спасибо за обзор!👍
@user-tw5ii2dg7n8 ай бұрын
Завидую белой доброй завистью. Удачи!
@d_dValdimir8 ай бұрын
🤝
@user-wk8cx6eh6d10 ай бұрын
Чёткая волга.да видно же родная краска.
@masterskay_garage_I9 ай бұрын
Классная Волга! Много интересных доработок сделано по машине!
@d_dValdimir9 ай бұрын
Спасибо, Дима🤚
@user-wx2rj8mv3c9 ай бұрын
У меня такая же 90-го года, пробег 90, какой круг не знаю!! Стучат у тебя рулевые наконечники. Классный аппарат, но есть нюанс - шестерня распредвала. Родной из текстолита которая , хватает примерно на 60-70 тыс.км, пластиковая еще меньше ходит 30. Сейчас заказал стальную у токаря, надеюсь сделает. И тогда вообще она у меня будет без проблемная!!!!!!! Не лей в неё минералку, полусинтетика оптимально будет, я всегда её лью и проблем нет, и зимой хорошо запускается , причем на газу ( пропан). И меняю через 7-8 тыс.км.
@user-zu8wc9se9dАй бұрын
Здравствуйте 👋 у меня отец волговод от 21ой и до 10ки у него были все Волги 10ку с салона брал в Улан Удэ я помню говорил отец хоть раз в жизни хочет ездить на Волге с салона и мы с братьями сёстрами купили деньги собрали и купили родителям мои вложения конечно тогда мелочь была что взять у школьника хотя дрова колол калымил на бензин наверное помог до дома добраться 😂 отец как ребёнок радовался это было 2002год я с армии в 2005 пришёл работать устроился через год с помощью родителей купил себе Чайзер 2,5 в чёрном цвете без пробега по РФ просто бомба Тачка отец покатался и говорит давай махнемся 😅 и я махнул не глядя всё равно по наследству мне достанется так как я младший в семье 12ый ребёнок вот как то так Родители и Волга всегда в моём сердце ❤ сколько бы лет не прошло
@d_dValdimirАй бұрын
Здравствуйте! Интересная история, вы молодцы👍🏼
@user-cm7wc9ez2b9 ай бұрын
Я Из Узбекистан... Я Люблю Советский Автомобиль...
@d_dValdimir9 ай бұрын
👍
@user-io3iq1ve3d4 ай бұрын
Очень достойный экземпляр!Волговоды молча нервно курят во сторонке всяко,завидуют молча....👍Молодец автор
@d_dValdimir4 ай бұрын
Благодарю🤝
@user-oo6bc6en1o10 ай бұрын
Береги ее дружище 🔥👍🏻
@wgtzz9 ай бұрын
Красотка 👍
@user-eh5pl2lr3n9 ай бұрын
Спасибо за работу и заботу,
@d_dValdimir9 ай бұрын
Спасибо за 108 минут)
@user-or5ns4pc4g9 ай бұрын
Красивый автомобиль, надежный, много места. У моего папы был такой 1987 года выпуска, папа умер, Волгу продала. Это первая машина на которой я училась ездить... Сейчас Волге, как и мне 36 лет...
@d_dValdimir9 ай бұрын
Хорошая машина. Так и мне она досталась
@user-qq1id2em7x9 ай бұрын
Слыхал кто-нибудь про Волгу ГАЗ-24 переходка, предшетсвенник 24-10 с пробегом всего 29 км, которую нашли в отапливаемом гараже, встроенном в частный дом в г. Львове, где она простояла с 1985 по 2021 год после того, как новая приехала туда своим ходом из магазина? В её ещё настолько влюбился один житель г. Грозного, ингуш по национальности, что отважился переправить её из Украины в Россию несмотря на начавшиеся известные события, отчего делать ему это пришлось путём перевоза окольными путями - через Польшу и Прибалтику. Приплюсовать ещё ко всему этому растаможку.
@d_dValdimir9 ай бұрын
К сожалению, не слышал
@user-qq1id2em7x9 ай бұрын
@@d_dValdimir Если ещё сами не нашли, вот ссылка на видео о том, как киевский блогер - перекуп нашёл её на Украине, а вернее приехал в дом хозяев во Львове по вызову внука, который получил Волгу в подарок от деда. Кстати, с момента съёмки того видео (осень 2021-го) до сегодняшних дней тот престарелый мужчина - самый первый её хозяин, не дожил, жаль его. kzfaq.info/get/bejne/mpZ4ea2o0se6lok.html. Вот ссылка на крайнее видео о том, как Волга находится в Москве, в одном из ретроателье на обслуживании, конкретно в нём произведён первый за 38 лет её запуск. kzfaq.info/get/bejne/otWRhLF_mNCvlmg.html Ссылки на предыдущие два видео об той же Волге от того же российского канала будут в описании под указанным в этой 2-й ссылке видео. В них рассказывается о том, как нынешний хозяин приобретал её в Киеве и переправлял в Россию с учётом известных событий, а также о детальном со всех сторон осмотре машины, "недавно" сошедшей сконвейера (речь только о пробеге, а не о времени!).
@user-ky1yr9ut9o49 ай бұрын
Я в свое время гонялся за обкомовскои волгои экспорт там даже стекло подъемники стояли и магнитола тоже бомба была и звук тоже классный.
@BMW-E39-5404 ай бұрын
24ка самая красивая из Волг, да и всего Советского и Российского автопрома❤
@LED6059 ай бұрын
Все наклейки отсебятина. В подкапотном Волги чисто, поддерживать легко, много места. Амперметр у Волги отличный, читаемый. Ну может ещё один прибор и не помешает. Звук хороший. Салон огромный под хороший звук. Локера не помешали бы. Размах арок большой, пескострит солью верх крыла , и указатели гниют изнутри быстро, особенно повторитель. Отличный аппарат, для России. ❤
@user-wy3kx5oj6sАй бұрын
Отличная машина.
@-..22432 ай бұрын
Была такая вначале.. При всех ее недостатках хорошая, машина и как она идёт по трассе или гравийка.... Просто крейсер.... Потом было много волг окола 40 шт личных....
Доработки хозяина Супер! По поводу зарядки амперметра. Я такую штуку предлагал для БМВ, только светодиоды ,,зеленый в виде плюсика, минус красный 😂 как давно это было...
@user-ub7qg6zf6hКүн бұрын
Хороший ролик
@user-we3lp7zb9t10 ай бұрын
Всё правильно сказал. Такая Волга не может оставить равнодушным никого.
@user-xe9lq4sv7s7 ай бұрын
Отсутствие липкой ленты под дерево и надпись Волга на перчаточном ящике это здорово. На таких машинах нужно после долгой стоянки делать все ТО 1, 2,3 в полном объеме согласно инструкции по эксплуатации.
@user-lp5le1of3n5 ай бұрын
Респект тебе человек эта машина легенда
@SashaMukhin569 ай бұрын
У меня приемник Былина была. Вполне прилична по тому времени, а может и до сих пор ..
@user-lh9mm5wf9h10 ай бұрын
Я на синтетике Мобил1 5w50,ездил 10 лет,все было отлично.
@user-lt6st1bd2b9 ай бұрын
Авто огонь! Моя мечта .
@d_dValdimir9 ай бұрын
Мечты имеют свойство сбываться😉
@SashaMukhin569 ай бұрын
Маслами торговал😂 в этот двигатьль лей всё что подешевле. Ей это не важно!!😂 Тачка из прошлого. Масла самые фиговые ,ей за радость.( Да помню черненькую книжку к ней давали..
@sashakerimov68239 ай бұрын
Просто красавица береги её хорошая
@user-cb9gs3yd8p9 ай бұрын
Супер
@shokirabdullayev65959 ай бұрын
Спасибо за видео.засколька купил не сказал Волга харошая машина я тоже не отказался такова .
@AlexMM19672 ай бұрын
Что-то у меня сильное подозрение, что прежний владелец служил в Раздоле (кто знает, поймёт). Оттого и машинка такая интересная. Если найдёте в ней чего ещё необычного, в обморок не падайте ;-) Скол на кузове и наклейка наводят на подозрение, что "Волга" из выбраковки экспортной партии: заметили брак покраски, поставили простой салон и продали здесь... но не кому попало. Потому и ржавчины нет. Мой первый "жигуль" тоже был из таких, он вообще не гнил... кроме битого крыла (по забавному совпадению, тоже переднее правое), и по комплектации чуть-чуть, но отличался. А салон был самый простой. PS. Скорее всего, стоявшие противотуманки - самые что ни на есть штатные, вопрос, для кого...
@d_dValdimir2 ай бұрын
Интересная мысль
@vasyavolg2885 ай бұрын
владел 31029 с таким же салоном в середине нулевых и меня всегда напрягало, что комбинация приборов выглядит как то очень уж устаревшей и мне как то нравилась 3110 комбинация. А сейчас смотрю это видео и восхищаюсь как же круто и по-злому выглядит эта, старая комбинация приборов!
@d_dValdimir5 ай бұрын
Часто слышу подобные истории) одна из них - при появлении 2410, людям так понравилась пластиковая решетка радиатора, что менял хром на пластик)) сейчас трудно представить
@bextiyarmuradov92779 ай бұрын
Volga gaz2410 👑
@user-wg6fc1vp9x6 ай бұрын
это волга экспортный вариант, какие изменения автор хотел видеть, кожаный салон? вот эти мелочи как наклейки и надписи не как у стандартных волг и указывали что это экспорт, главное в этих машинах было качество, потому что в Союзе на экспорт отправлялись лучшие экземпляры, у моего отца была экспортная волга 24. 10 так это была ракета, просто супер машина, я и сейчас взял бы такой аппарат, так что автору очень повезло
@Volondemort7774 ай бұрын
И , я купил в этом году точно такую в цвете с Крыма. Регион 180.
@user-xe8ew4si5w8 ай бұрын
Стоит электрический выключатель,,,массы,, , это не скретка, одно время на Газелях штатно стояла...
@d_dValdimir8 ай бұрын
Если бы она включалась-выключалась одной кнопкой, то я с вами согласился бы, что это не секретка, но для включения "массы" необходимо знать, что и как сделать. А то что это отключатель массы - это понятно)
@user-xe8ew4si5w8 ай бұрын
@@d_dValdimir из твоего ролика с,,, Красной кнопкой,, - я понял так, потому что не всё показал, какие б... Ть проблемы, я провод трамблера, с коммутатора в,, разрыв,, через тумблер,,, вешал,, если не знаешь где включить - хрен заведеш...
@user-wm4iy5jv4n21 күн бұрын
Поставь рещетку радиатора хром и посмотришь, вид булет ВОЩЕ огонь
@dimafed6710 ай бұрын
Не было на Волге этих светодиодов.и ещё маленький совет установить передние брызговики и поменьше крутить руль на стоячей машине. Иначе эластичный муфте придёт быстрый конец.
@d_dValdimir10 ай бұрын
Красный светодиод, если речь о вольтметре, был. По остальным вопросам, благодарю за ваше беспокойство 😉
@dimafed6710 ай бұрын
@@d_dValdimir светодиодов на Волге, отродясь, не было. Только лампочки. Посмотрите! Книгу по эксплуатации.
@d_dValdimir10 ай бұрын
@@dimafed67 каюсь, попутал понятия
@igorgmyrak579410 ай бұрын
Это не транзитные номера, это для выезда за рубеж, в 1993 году ездил на Камазе в Германию, получал временно такие номера, но на Камазе в Германию не пустили😂
@user-bd2fw8ec4s4 ай бұрын
ПОЧЕМУ
@igorgmyrak57944 ай бұрын
@@user-bd2fw8ec4s почему не пустили в Германию? Первая причина, у нас не было тахографа, а мы и не знали о таких приборах, баки самодельные по 800 литров, вместо кузова или будки стоял морской контейнер, вот и не пустили
@igorgmyrak5794Ай бұрын
Не было Тахографа, самодельные два бака по 800 литров каждый, хотя баки делались на заводе
@DgcvccFgggffccАй бұрын
Волга 24 😎👍
@user-po7pl4rq3t9 ай бұрын
Supet🇦🇿🇦🇿👍👍
@user-cp4xf2xc6y2 ай бұрын
Красная кнопка, это кнопка красного цвета, если увидишь жёлтый - НЕ БЕРИ!!!...
@pahan.6610 ай бұрын
Здравствуйте. Я на счет стука в колесе при повороте направо. Если стук в руль отдается то это рулевая колонка, то есть червяк.
@d_dValdimir10 ай бұрын
Здравствуйте. Точно не рулевое. Есть предположение на шкворень
@pahan.6610 ай бұрын
@@d_dValdimir да возможно и шкворень, спорить не буду. Когда если сделаете, напишите если возможно, интересно. Спасибо.!
@user-io3iq1ve3d4 ай бұрын
Очень хороший экземпляр!Но советую мотор поменять на 406 !!!А 402 это не мотор оно не едит ни фига .Если есть возможность можете вообще Крайслер мотор поставить будет тянуть как каспер
@milosoravec60159 ай бұрын
Добрый вечер, хочу спросить, продается ли Волга? Большое спасибо и какова цена в долларах или евро Милош
@d_dValdimir9 ай бұрын
Здравствуйте. Не продаётся
@user-hy4ri5lb9v10 ай бұрын
Передний бампер висит не правильно одним слово а задний тоже неправильно стоит но это мелочь ...а машинка хорошая .старинный волговод на правительственных черных Волгах .. . Самая мягкая и качественная была газ 24. 24 д. Двигатель на них стоял на 93 бензин они были классные кто знает тот поймет.удачи вам .
@user-hy4ri5lb9v10 ай бұрын
2410 не имели уже того огонька как 24... Им требовалась шумоизоляция ...а мотор благодаря двойнуму коллектору и глушителю рычали без понтово.24 плыла как Ляля а 10 так считаю не удачный проект...не судите строго
@user-wq1tk3ch7k9 ай бұрын
через 10 лет будет 1000000
@__-nm8cj9 ай бұрын
Мы из СССР ВОЛГА ВЕКОВАЯ МАШИНА НА ДОЛГО РЕСПЕКТ ВОЛГАВОДАМ
@janisporcas370110 ай бұрын
Ээээх, я, возможно, пропустил, но очень хотелось бы сравнения ощущений от езды на Волге и Жигулях.
@d_dValdimir10 ай бұрын
День и ночь) Я даже удивлен, насколько это разные автомобили.
@janisporcas370110 ай бұрын
@@d_dValdimir Подробностей бы)
@d_dValdimir10 ай бұрын
@@janisporcas3701 обдумаем как обрисовать эту тему. В основном, помимо размеров, принципиальная разница в моторах - Волга низкооборотная, момент внизу, Жигули наоборот, и острота рулевого механизма - на Волге этого понятия вообще нет, на Жигулях из-за меньшего количества оборотов езда поазартнее) Резюме: на Волге не хочется активно ехать, а на Жигулях наоборот)
@-NoNameNone-9 ай бұрын
@@d_dValdimirконечно небо и земля. Жигули любые собачья будка. Волга и большая и крепкая
@user-bo5sl3lz8x6 ай бұрын
У меня есть жигули 2107 и 2106 и Волга . 31105 крайслер обе нравятся .
@user-xe9lq4sv7s7 ай бұрын
Штатные фары ни светят никак, поэтому на экспортные машины и ставили на заводе чешскую оптику. Особенно плохой ближний свет, он предназначе не для того, чтобы с помошью него видели дорогу, а чтобы с помощью него видели сам автомобиль на дороге. Нужно ставить разгрузочное реле на каждую фару, РС527 с Жигулей. Без реле на лампочку приходит 11.3 вольта, вместо 14.6 в, ну и соответственно яркость ламп плохая. Разгрузочное реле ставится так, что абсолютно ничего не нужно сверлить, удалять, обрезать. Реле и доп. проводку можно при желании бесследно удалить.
@d_dValdimir7 ай бұрын
Благодарю за инфо. Видел много 2410 и ни на одной не было чешской оптики.
@user-xe9lq4sv7s7 ай бұрын
У моего соседа по гаражу была ГАЗ 2410, пригнана из Венгрии. На ней стояли такие фары. Сосед в машинах полный ноль, сам поставить не мог. Когда фары пришли в негодность он их снял и отдал мне, где то лежат, а вот какое состояние, я не помню.@@d_dValdimir
@user-nz2px3lw1r8 ай бұрын
аххааааааа блогер )
@user-jn3up9pc5f8 ай бұрын
За сколько купил ?
@user-rt9mx9pg2e9 ай бұрын
Этот автомобиль экспортного варианта.точно знаю.
@user-wb7up2dk3d5 ай бұрын
Да не експортная уже б згнила
@user-xe9lq4sv7s7 ай бұрын
А что за красная кнопка слева от руля, у переключателся света? У меня тоже такая есть, правда по красивее, нажимешь, ничего не происходит. Больше не исследовал. Инструмент можно собрать весь, это не деффицит, а вот две сумки под него это редкость, не найти. Большинство запасок на автомобилях с установленной новой резиной никогда и не устанавливаются, они нужны больше для душевного спокойствия водителя и есть люди со стальными нервами которые запаски не возят вобще.
@user-mv4zv1ed8p3 ай бұрын
Гур что-ли стоит?
@user-zb5dl7jf4o9 ай бұрын
26:45 а ещё должен был складной нож
@user-wl7rp8ut6v9 ай бұрын
Совершенно случайно попался складной нож с эмблемой и надписью ГАЗ , на тот момент владел 31-10 . Продал 31-10 в 11г. Нож у сына , ему очень нравится.
@egorzhugan9 ай бұрын
столько всего поменяно было за 35 лет... Годы летят
@lifeisniceru10 ай бұрын
Привет. Если можно покажите расположение муз. колонок.
@d_dValdimir10 ай бұрын
Всё просто, спереди в штатных местах, сзади два больших динамика за спинкой каждого посадочного места.
@vitalijusize3 ай бұрын
Коробка 4ступка или 5?
@d_dValdimir3 ай бұрын
4
@asusta23466 ай бұрын
Прекрасный экземпляр... 👍👍👍👌👌👌✊✊✊
@d_dValdimir6 ай бұрын
🤝
@user-nz2px3lw1r8 ай бұрын
как кнопка работает небуду рассказывать методом тыка заводится
@igorgmyrak579410 ай бұрын
На Камазах СССР стояла чешская оптика
@d_dValdimir10 ай бұрын
Фонари-то взаимозаменяемые скорее всего были
@igorgmyrak579410 ай бұрын
Я имел ввиду главную оптику, а вообще на первых камазах было очень много Югославии и Польши
@d_dValdimir10 ай бұрын
@@igorgmyrak5794 так было у всех отечественных автопроизводителей
@necasto9 ай бұрын
@@igorgmyrak5794То је био начин трговине између социјалистичких земаља. Југославија је производила компоненте и слала их Камазу, ВАЗ-у, Москвичу, ... СССР је нама слао аутомобиле. Та возила су имала мању царину од 20 посто, а увозна 50! посто.
@Woodooray9 ай бұрын
Моя 1989
@user-zj6bb7ql7h9 ай бұрын
Продаётся ?
@d_dValdimir9 ай бұрын
Нет
@user-lq7iw4mf5q9 ай бұрын
👍 Вы её толщиком ЛКП проверяли?
@d_dValdimir9 ай бұрын
Нет) Но по возможности проверю. На заводе в те времена так готовили к покраске, что местами может и не прошибать толщину покрытия))
@user-lq7iw4mf5q9 ай бұрын
@@d_dValdimir Была 2410 1987 гв 👍 на 3 передачи плыла по грунтовке глотая все ямы, много фишек в машине на баке щуп- линейка прикольно можно мерить бенз)
@user-ww3uz4jj1p10 ай бұрын
лялька!
@user-wb7up2dk3d5 ай бұрын
Та не не лялька а Лялічка.
@ema44ify9 ай бұрын
Всю жизнь на минералке и не парюсь.
@user-hm6ml9nf7x4 ай бұрын
Продай😅
@user-cl2rj1qb1t8 ай бұрын
Баржа но красивая
@edvardsklempe17468 ай бұрын
This wolga could be much better car than american or european but where politics has his hands than everything falls in the water this is the results when politicians are mixing every where even they should ask you when you go to the washroom in your own home
@user-hn2my6uk2w9 ай бұрын
Автомобиль советской "элиты" времён "заката" самого Совка ! И вояка этот был явно НЕ простой - Интендант из снабжения. Смешанные чувства вызывает ... И воспоминания о том как родителей - "простых" инженеров ЖД в середине 80-х - даже не ставили в очередь на авто ("у вас же уже есть авто в семье !" - была "копейка" 79-го + были не партийные и не "блатные" !) , а за это время сосед - начальник ЖД ОРСа сменил одну за другой 2 "Шестёрки" и 2 таких же "24-10" - белую и бежевую , каждый раз перепродавая новый авто по двойному ценнику ! И в стране "развитого социализма и равных возможностей" - все помалкивали "в тряпочку" , потому что все от него кормились , одевались и обувались в "дефицит" ! Помню как один работяга с завода выиграл чёрную "24-10" в лотерею ДОСААФ (бывает же !) и "гости с юга" ему проходу не давали , вынуждая продать им "Волгу" с угрозами ! В конце концов работяга всё-таки им её продал , подумав что это - будет лучше , чем её у него тупо ... угонят ! При "спокойном и стабильном" Совке в нашем провинциальном городке - авто даже из гаражей угоняли постоянно и бесследно , а уж оставлять на ночь , как сейчас - как минимум остаться без колёс , зеркал и дворников ! Да, были времена ...Типа ,"Все равны" , НО кое-кто (те, кто ездил на "Волге" !) - был "рОвнее" !))
@d_dValdimir9 ай бұрын
Многое вы описали и из сегодняшней эпохи
@DIGGER1975 ай бұрын
Мой отец работал в Чехословакии на заводе TATRA до 1990 года. Приехав в СССР назад, домой - он купил волгу 2410 чёрного цвета. Урвал еле-еле. Мой отец не был ни министром, ни военным. Ни из тех, кто нечист на руку был. Просто зарплата позволила
@user-hn2my6uk2w5 ай бұрын
@@DIGGER197 )) Если только на чеки ,через магазин "Берёзка" !)) А за советские рубли - любой Зарплаты было мало ! "Волги" при Совке даже при гос.цене 15 - 16 тыр , в автосалонах свободно НЕ продавались , а РАСПРЕДЕЛЯЛИСЬ - через квоты и очереди на предприятиях , через профкомы и парткомы , то есть ...через "блат" и "своих людей" ! А на авторынках "почти новые" "Волги" продавались по 2-й -3-й цене минимум !
@peter.783110 ай бұрын
Лучше бы избавился от 2106 или 2109 чем от 2107!!👎. А лучше от обоих сразу - 2106 и 2109.
@user-eu9iz7gv1x9 ай бұрын
Интересно на ней можно далеко ездить я имею в виду 5 6 тысяч
@user-zh8jm9wd4j8 ай бұрын
А тебе ни когда не говорили жевачку изо рта доставать когда что нибудь рассказываешь. Культура так и прёт.
@d_dValdimir8 ай бұрын
Тыкать незнакомому человеку по вашему мнению это культурно?
@user-sw9ft3lq4d25 күн бұрын
Большей ерунды я давно не видел.Автор ролика так же далек от понимания Волги,как Генри Форф
@vasyavasya40579 ай бұрын
Попала в Питер, хана машине
@DIGGER1975 ай бұрын
Смотреть за ней норм надо просто
@user-zk2fr2ij8m9 ай бұрын
Подпишусь за питерские номера
@user-jv7yw3qr8c10 ай бұрын
Супер просто
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
В этих Волгах уже по-моему тогда начали ставить форкамерные моторы , у них расход порядка 12-ти лит. на сотню, моя тогда кушала около 15-ти ГАЗ 24-02 это уже 2410 )))
@d_dValdimir10 ай бұрын
Точно, забыл про расход рассказать, машина кушает 9-11 литров 95-го. Мотор обычный, не форкамерный. Карбюратор К-126
@user-rv1xj2wo2s10 ай бұрын
Учите мат часть. Форкамерные двигатели устанавливали только на ранние газ 3102. На 2410 ставился только обычный змз402 с карбюратором к-126 или к-151с.
@sergeysergey34199 ай бұрын
Пытаюсь восстановить такое авто уже подходит дело к завершению
@d_dValdimir9 ай бұрын
Скорейшего завершения👍
@user-jv7yw3qr8c10 ай бұрын
Всё норм
@USSR85.6 ай бұрын
У меня такая же даже цвет такой же, только 90 гв
@d_dValdimir6 ай бұрын
👍
@user-py8jp2ir4b9 ай бұрын
Здравствуйте! Какая максимальная скорость у вашей Волги? Сколько лошадиных сил в двигателе 2410? P.S. Такое ощущение, что во время записи видео, вы жевали жвачку, возможно из-за этого слушать вас мне было неприятно, раздражение возникало.
@d_dValdimir9 ай бұрын
Здравствуйте. Максимальную скорость потпаспорту 147 км/ч, мощность 100лс.
@user-nb7ct3ye5b9 ай бұрын
25:44
@user-nb7ct3ye5b9 ай бұрын
Купил такую в 1988 году. Худшего автомобиля не встречал. Через год проржавели задние крылья до дыр.Через два потек радиатор по периметру. Через 20000км в дороге по сварке отвалился резонатор. Через 21000 потек раб.цилиндр сцепления. В воздуховоде печки нашел полбуханки хлеба и кусок сала...Машина покупалась в Чите в военторге. Машина полное дерьмо!!!
@d_dValdimir9 ай бұрын
Тут варианта два - либо вам не повезло с машиной, либо машине с хозяином.