Обзор Субару Импреза 3 2008 Года 1.5 . Расход Масла Субару Импреза

Рет қаралды 12,882

2 жыл бұрын

В этом видео полный обзор Субару Импреза 3 с двигателем 1.5 литра. Плюсы и минусы. Расход масла. И стоит ли брать такую машину.

Пікірлер: 67

@fed3983 2 жыл бұрын

Есть мнение что субаровские моторы не жрут масло, а субаристы вычерпывают его щупом :)

@avtomot 2 жыл бұрын

😂😂😂

@lhtvf 2 жыл бұрын

Мне за ниву понравилось! 👍🤝

@avtomot 2 жыл бұрын

😀🤝

@romankozachenko 5 ай бұрын

ага молодежная, купил сегодня. Рома 38 годиков

@OlehVeter 2 жыл бұрын

Когда увидел масло, то вопросы по поводу жора отпали)) Попробуйте нормальное масло залить. И в эти движки рекомендовано 5W40. В основном все льют Motul. У меня расхода по городу от замены до замены практически нет

@avtomot 2 жыл бұрын

Масло конечно поменяем. Тут ещё мотор ел, а не ёж. У него к 100 часто маслосъёмные кольца склонны к залеганию. Думаю в ближайшее время снимем как решали проблему

@OlehVeter 2 жыл бұрын

@@avtomot у меня на канале обзор такой же Импрезы. Расход топлива по городу 9-10 л, масло ест только по трассе с высоким крейсером. Почему у всех такие разные отзывы, без понятия)

@avtomot 2 жыл бұрын

Да, я видел. Каждый по разному эксплуатирует, поэтому так. Столько не должна расходовать, только на больших оборотах. У нас залегание 100 процентов. На оригинальном масле примерно так же.

@fed3983 2 жыл бұрын

По паспорту 5w30 у меня такая же импреза, зимой это масло густеет и при -28 если аккумулятор долго не заряжали, уже не заведется... По личному опыту. Но на масле 5w40 заведется оно менее склонно к сгущению, потому что префикс после вязкости означает морозостойкость ;)

@fed3983 2 жыл бұрын

И отсюда вывод для себя я сделал такой лучше не заведется чем я на тыс 50км раньше поменяю двигатель. А и лью я ЛУКОЙЛ генезис 5w30 с синей этикеткой и пофиг что оно якобы для дизельных двигателей, главное api sn/cf подходит данному мотору, а мотюль и кастрюль жестоко коксуют маслосьемные кольца да и компрессионные тоже, мой мотор часто даже практически всегда живёт в отсечке от замены до замены масло не доливаю, перед заменой оно на нижней сетке щупа что меня устраивает. Так что всем добра и пользуйтесь хорошим отечественным маслом, в своё время ещё Генри Форд сказал: мы делаем машины чтобы люди покупали к ним запчасти. Поэтому мотюль кастрюль и прочие мастадонты этого рынка делают масла ровно на гарантийный пробег в том числе и япошки, мой пробег на импрезе 2008 года уже 314 тыс км. Всем бобра!

@Jelinskij 2 жыл бұрын

У меня пробег 230 тыс км, двс EL15 масло почти не жрет. Расход бензина на трасе 7л, в городе 8-10 л.

@avtomot 2 жыл бұрын

Это очень хорошо 👍

@user-qx7ud5xf4k Жыл бұрын

так и есть!Расход в городе 12л и масло жрёт как в не себя!при том не едет них.я

@googl808 Жыл бұрын

Я однного не пойму как масло не сочится через поршневую онон ровно лежит

@Evgeniy_Kharlamov 4 күн бұрын

Так задние сидушки складываются или нет, я так и не понял

@avtomot 4 күн бұрын

Складываются конечно. А если ещё и переднее пассажирское сложить, то места вагон. Мы так шкаф перевозили, не очень большой конечно. Но всё же

@Evgeniy_Kharlamov 3 күн бұрын

@@avtomot спасибо большое))

@romankozachenko 5 ай бұрын

Ладно шутки, шутками, но есть вопрос, сегодня купил иммпрезу 2008 года, пробег 210, катализатора нет, куда он делся, никто не знает, движок перегильзованый, эндоскопию делали, выработки нет, но с$ука масло летит прямо с выхлопа, это нормально? Ну как нормально, понимаю, что не нормально, если не газовать, то все ок, но если %бануть оборотов около 6к то дымок идет легкий и поплевывает. я дал ей просраться, проехались, на холостыхх отработала, потом я нормально прогазовался, маслянистая пленка на глушаке появилсь. Машуну я купил, ибо нравится, просто хочу понять глубину проблемы, если кто отпишется буду сильно признателен ибо этими шутками про "следи за маслом" уже наелся за полтора часа владения автомобилем)))

@user-xt6fo9ow7i 2 жыл бұрын

Вот ты говоришь что она надёжна подвеска все такое но смотря как за ней буду следить

@avtomot 2 жыл бұрын

Состояние любой машины зависит от того как за ней следят

@user-xt6fo9ow7i 2 жыл бұрын

@@avtomot Я про это и говорю что как следить за ней так она и будет ездить

@user-yi5pn8en4f 4 ай бұрын

До 5000 т не расхоодует прбег 290 аутбек 3 меняю масло и дальше😊

@user-pd5rp7eo5k Жыл бұрын

На 8 тысяч километров 11 литров масла жрёт ?

@avtomot Жыл бұрын

Да, раньше расходовала

@sporty4619 10 ай бұрын

@@avtomot как решили в итоге?

@avtomot 10 ай бұрын

@@sporty4619 расход упал в 2 раза, но всё-таки много. Пока так ездит

@sporty4619 10 ай бұрын

@@avtomot у самого такая же проблема. 180 к пробега, литр на тысячу. Не знаю, что делать

@user-ms6mg3kt4m 2 жыл бұрын

У меня расход масла литров 30 на 8000 км.. полет нормальный. Пробег у мотора ел15 210т примерно. Сильно стал жрать на 170т км. Никакая раскоксовка ему не поможет.

@Passat_Club_Krasnodar 2 жыл бұрын

Прикалываешься?

@user-mz2nv3ze8s Жыл бұрын

Такой же мотор, каждую неделю лью литра полтора, дом, работа

@avtomot Жыл бұрын

Прилично тоже

@avtomot Жыл бұрын

Прилично тоже

@user-se3xg3ef3w 2 жыл бұрын

если столько жрёт, то пора капиталить. У меня не заметно по жору, бывает кручу в отсечку без лямды лучше не ездить, жрать станет очень много и хуже работать, лучше шить под евро-2, каталики удалять и глушить egr

@avtomot 2 жыл бұрын

Я и имел ввиду перепрошивку, чтобы лямбду эту исключить из цепи. Тут ещё может колпачки или кольца. Шансы есть. Нужно проверить всё. За одно и егр посмотреть

@timuranufriyev2192 2 жыл бұрын

Совет выкинь полтарашку, ставь 20x и будет тебе счастье. По поводу ходить и ходить при должном уходе. Это бред! Это самы говенный движок который был у Субару как бы ты за ним не ухаживал к 70к начинает жрать масло после 100ки ему звизда

@avtomot 2 жыл бұрын

Возможно так и сделаем. Но прежде попробуем его воскресить. Чисто ради эксперимента.

@user-fj6id5bz7e 2 жыл бұрын

@@avtomot полторахи берут ради живого кузова и свапа)

@avtomot 2 жыл бұрын

@@user-fj6id5bz7e чаще всего так и есть, ещё и налог маленький

@user-it2ug2fz7c 2 жыл бұрын

@@avtomot даже если воскресить и не будет жрать масло, ехать она лучше не станет, поэтому я не стал долго думать и воткнул 204 ежа

@avtomot 2 жыл бұрын

Ну это само собой. Вопрос просто финансовый. Если нет на другой мотор и есть шанс продлить жизнь этого, то почему не попробовать. А так согласен другой мотор и проблем нет. Это Субару)

@Naik35 2 жыл бұрын

У меня 800гр. на 10 тыс, пробег 130 тыс.

@avtomot 2 жыл бұрын

Повезло, вообще нет расхода

@dagaar6253 2 жыл бұрын

150гр на 4000, контракт стоит)

@avtomot 2 жыл бұрын

@@dagaar6253 это почти не расход)

@dagaar6253 2 жыл бұрын

@@avtomot тоже удивился, начитался за el154, готовился к худшему, в итоге первые 2000 уровень стоял на отметке МАХ

@avtomot 2 жыл бұрын

А что за Масло?

@user-ds3yy8yp6r 9 ай бұрын

Я купил первый раз субару импреза1.5 она тупая, у всех так или только у меня такая попалась

@avtomot 9 ай бұрын

Ей не хватает мотора

@user-ds3yy8yp6r 9 ай бұрын

Расскажи пожалуйста,как правильно включать и выключать понижайку,у меня коробка механика,надо ли остонавливатся и воопще скокой скоростью можно ездить на понижайке

@buryt9570 6 ай бұрын

Не только у тебя