Попробую рассказать о своей VOLVO XC90 с дизельным мотором D5 136 kwt 185лс #volvoxc90
Пікірлер: 510
@user-gt4kd5wi8j Жыл бұрын
Вот такими все обзоры должны быть. Спасибо.
@irich911212 жыл бұрын
Очень детальный и актуальный обзор. Смотреть и слушать приятно. За проделанную работу, за авто и старательность - респект и лайк)).
@dmitryo6352 жыл бұрын
мне было комфортно слушать на увеличенной скорости воспроизведения в 2 раза
@whissky72022 жыл бұрын
Автору респект и уважение,отличный обзор,по-делу и без "воды".Большое спасибо за проделанную,и главное не формальную работу.Молодец!!!
@Barbatsutsa8 ай бұрын
Скорость 1.5не благодарите
@user-vi3bv2kb5e6 ай бұрын
1.25, комфортно
@O.G.O.s.a-s.h.a.706 ай бұрын
никуда не спешу ... 1.0 вполне прилично
@jackiegames39112 ай бұрын
0,75 стараюсь каждый момент поймать😂
@Barbatsutsa2 ай бұрын
@@jackiegames3911 😁😁😁😁😁
@russlg984Ай бұрын
Не благодарю✊🙂
@user-qb9mc5zk5i2 жыл бұрын
Единственный кто все рассказал , красава мужик
@user-mc9yx9dk7i Жыл бұрын
Давно думаю о покупке данной модели. Автор снял лучшее видео про эту машину. Спасибо! Очень интересно!
@slavamishenkin46192 жыл бұрын
Хороший обзор, про надежный и безопасный авто. Жду следующий обзор, думаю автору есть ещё о чем рассказать. Спасибо.
@user-qw1cf1bq9y2 жыл бұрын
Спасибо большое за такой дотошный обзор! Вы правы, нигде не видел настолько подробного обзора. Рад что нашёл Ваше видео.) Уважение Вам и Вашему труду.)
@user-tl6bi1cg4v2 жыл бұрын
Чёткий обзор!!! Красавчик мужик. Спасибо.
@tcrasr2 жыл бұрын
Вообще красавчик! Все нюансы D5244T4 описал в одном видео 👍
@MickVe4nyi Жыл бұрын
Большое Вам спасибо за такой подробный обзор и рассказ о проблемных местах. Всё видео от начала и до конца как на одном дыхании
@aleksandrmasts60312 жыл бұрын
Молодец землляк руки из правильного места растут
@ivashkovassili32932 жыл бұрын
Спасибо, узнал очень много нового про свой автомобиль !
@ken-2k2 жыл бұрын
Самый лучший обзор, спасибо
@bmw530dizel Жыл бұрын
Досмотрел до конца, 1,30час даде не заметил, спокойно по делу, нееоторых смотртш и 10мин невозможно выдержать. Снимайте дальше, это Ваше.
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо, что досмотрели.👍
@user-hl2xq4xm7i2 жыл бұрын
Спасибо, мечтаю об этом авто, все проблемы узнал из вашего видео.
@patomil99 ай бұрын
Спасибо за бесценный труд!!!
@user-ow6hv6rp9o Жыл бұрын
Спасибо.первый стоящий обзор.автору большое спасибо.
@lexa9053212 жыл бұрын
Отличный ролик, очень информативно, спасибо
@maksimangerman6238 Жыл бұрын
начало огонь!))) чисто описал обзорщиков однотипных!) очень детальный обзор! обязательный для просмотра перед покупкой. автору от души спасибо!
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо👍
@user-qb8bs7wj7z2 жыл бұрын
Отличное видео ,много чего нового узнал по хс90,респект...
@alkprobest Жыл бұрын
По поводу держателей боковых для ремня я их открутил погрел феном и подогнул , с час езжу без проблем уже 3 года не выподают🫡
@dmitriimaslikov656411 ай бұрын
Реальный и дельный обзор автомобиля. Спасибо Вам огромное. Да, чуть не забыл. Редкая машинка на механике)))
@Coffee10_012 жыл бұрын
Добротный обзор ! Спасибо
@evgenypetrosyan8278Ай бұрын
спасибо за детальный обзор, вчера купил 90 первого поколения, теперь знаю куда смотреть)
@user-dq5xk1nv1e2 жыл бұрын
Годный контент! Так держать!👍
@maximkazakov85Ай бұрын
Спасибо тебе огромное человек
@Semashko_system5 ай бұрын
Спасибо большое за работу!
@pushkatv47752 жыл бұрын
Спасибо тебе мил человек,интересный обзор,ньюансы все объяснил.
@piker64 Жыл бұрын
Спасибо , от души за информацию !
@Dalnoboievropa Жыл бұрын
Посмотрел от начало и до конца 😊молодец всё детально разобрал ,всё грамотно и ясно,спасиба
@user-er7yq9iq6c Жыл бұрын
Благодарю за видео . Долго но дотошно и толково .
@greencard39672 жыл бұрын
Подписался. В Литве подобного обзора не нашел. Информативно и все понятно. Спасибо.
@dmitrylukinykh9980 Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо за видео💪🤝
@user-iw6tj8zs5y2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за видео, очень поможет в поиске xc90 diesel
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Я рад что вам оказалось полезное это видео.
@user-zp2fm7ld3t2 жыл бұрын
Спасибо, полезный обзор. Хотел добавить про воду на коврике. Если есть люк, надо обязательно снимать иногда накладки на стойках передних и проверять, не перетёрлась ли резиновая трубка г-образная. А то за пару дней хорошего дождя зальёт весь салон и придётся всё снимать, вытаскивать и сушить...
@anatolijyanyuk7293 Жыл бұрын
Очень все круто и детально. Спасибо.
@user-lb3ii7mx4j11 ай бұрын
Спасибо, помогли определиться с выбором!
@legioner10262 жыл бұрын
Молодец, лайк за труды. Все хорошо интиресно рассказал.
@valeripratskin81822 жыл бұрын
Спасибо комрад, хорошее видио. Сам езжу на на такой 6 лет и очень доволен
@user-zb5hl8wp4z2 жыл бұрын
Думаю об этой машине, тут такой обзор) класс, спасибо!
@KACATKA2 жыл бұрын
Лайк 👍 заработанный!) красавчик!!! Лучший обзор! Подписка. Планирую приобрести, после просмотра такого фильма-обзора-эксплуатации и поточных ремонтов выбор очевиден!
@ylhthh35983 ай бұрын
Обалденная машина
@marek88717 ай бұрын
Спасибо. Хочу взять такую. Лучший обзор👍
@motogs3929 Жыл бұрын
Из всех обзоров, это самый толковый обзор. Спасибо добрый человек за эти видео. Подписался на ваш канал.
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо👍
@alexeyalexey95902 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо👍
@romanyakimcuk65212 жыл бұрын
Про подголовники еще в книжке моей вольвы в40 1996 г.в. было описание))))) машины все почти однотипные +/-(набор опций) у меня например было 2 детских кресла;-) и очень крепкие!!!! ЛкП просто на высоте, сталь такая, что выравнивая усилитель бампера кувалдочкой все кузовщики и я в том числе отбили себе все руки а результат такой, ехал на разборку и покупал целый. В семье две вольвы v40, xc70. Бензин и дизель, почти безпроблемные, да запчасти дорогие, но их редко приходится покупать, не на фольцваген (имею кадди 2008)который просто все нервы вырвал! Наверно куплю ХС90 сейчас и отдам в народ, народный автомобиль....спасибо автору за душевный обзор, именно это и есть обзор от Владельца.
@user-cosmopolit3 ай бұрын
Спасибо большое за информацию и обзор!!! ❤❤❤❤❤
@kuleshov3132 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Про фирму INA, скажу ,что очень качественные запчасти, и дешевле оригинала, многое брал на Ауди этой фирмы. От себя скажу пару слов, автомобиль тоже отличный , владел им год, после продал. Объясню почему. Взял после ауди аллроуд, и мне Вольво просто не зашёл. Всё сделано из дешёвого пластика, управляемость тоже невпечатлила, также динамика и полный привод зимой просто разочаровал. А так , из плюсов это крепкий кузов и функционал, т.е. если просто ездить из точки А в точку Б машина отличная . Но для тех кто привык к качественным автомобилям , несоветую. Берите или аллроуд или Q7. Я взял Туарег . Всем добра!!!
@Kucerjavij2 жыл бұрын
У знакомого Q7 2011 года с VOLVO XC90 не сравнить. Там машина по богаче выглядит.
@dmitriybaneev Жыл бұрын
Шикарный обзор, большое спасибо. Все подробно, сразу видно что владелец а не просто обзорщик.
@NoFckngMatter Жыл бұрын
На удивление полезный и детальный обзор! Впервые узнал, как на Вольво снимается подголовник))) У меня xc60, пойду попробую))) Спасибо за видео!
@user-yx7mq8hk4y2 жыл бұрын
Достойный обзор.У меня тоже хс 90 ,кое что взял на вооружение.Благодарю.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Спасибо, если что заходи в гости буду по возможности и ремонт машины выкладывать.
@samgrieg2542 Жыл бұрын
Самый лучший обзор, информация золото. Спасибо.
@kit-itt2 жыл бұрын
Автор - Капитальный красавчик! Спасибо за обзор!
@igarkuharenka86202 жыл бұрын
Очень четко все рассказал и показал. Молодец!!!!!!👍👍👍
@krokodil77711 ай бұрын
Привет из Юрмалы 🖐️🙏🏻Замечательный обзор и очень ухоженный аппарат! У моего соседа такой же,но в ужасном состоянии! Ваше отношение к машине заслуживает уважения 👍🏻 Удачи вам 🖐️👍🏻🙏🏻
@Kucerjavij11 ай бұрын
Спасибо! Из Даугавпилса привет.
@olimpodisei70942 жыл бұрын
Автор ты СУПЕР!!! Блогодорю вас за имформотивное видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам, и конечно с радость подписка, 💥👍🚘
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Спасибо👍
@user-uf9uu5ec7r2 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно
@leokatz5230 Жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш труд для создания этого видео. Узнал многое. У меня такая же Volvo XC90, только бензиновая. Но это не важно, т.к. корпуса у них одинаковые. Действительно полезный обзор. Не зря убил время для его просмотра. 🤝👍
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо что посмотрели, и за комментарий.👍
@Georgy_Popov2 жыл бұрын
Шикарное видео! Лайк!)👍
@user-oh5gi2ck2t11 ай бұрын
Дякую за цікаве, та пізнавальне відео👍
@user-si2fz3rl9w11 ай бұрын
Отличный обзор.!!!! Всё просто и понятно. Спасибо.!!!!
@user-xy8hq9ui5w4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Только купил Вольво ХС90 узнал много чего нового.
@johnnash15832 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор
@whissky72022 жыл бұрын
Подписался,просто заслушался,редко такой обзор услышишь.👍👍👍
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Спасибо👍
@user-fi8fs6fs2f2 жыл бұрын
На моей ХС90 сидения с электро.регулировками.Пластмассовый щиток тоже полопал.Склеивал Моментом,в несколько слоев,каждый слой посыпал солью,можно содой.Три года езжу,больше не ломается.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Да, это больная тема.
@RazvlekaykaBY Жыл бұрын
Спасибо! То что искал.
@user-gj4jy5pq4p10 ай бұрын
Очень иформативно абзор агонь спасибо
@user-mn9ie5wz6r2 жыл бұрын
отличный обзор 👍
@user-ud9qs9lo1t3 ай бұрын
Уважение к людям за бескорыстную передачу своего опыта
@user-gk9ex9dv7w Жыл бұрын
Ждём следующего обзора
@alexeypochinkov43223 ай бұрын
Не поленился, благодарю за хороший обзор реального хозяина.
@bik000121 Жыл бұрын
Спасибо! Лайк тебе! Подробно!
@maxser20432 жыл бұрын
Я проблему с ручкой багажника решил так.При регулировке высоты подвесных потолков используют достаточно упругую пластинку которая при сжимании скользит по спицам(строители в курсе).Слегка подрезав и подогнув её я и поместил под ручку.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Привет, вы что то писали про опору амортизатора не могу прочитать сообщение.🤔
@user-lg5yi1dl7q Жыл бұрын
Такая "болезнь" не только в хс 90,но у многих вольво. у меня вольво в50 и тоже пришлось менять всю эту планку целиком,обзор классный,позновательный,спасибо большое за него и Ваш труд.И вопросик имеется: как можно с Вами связаться?
@sergeikopotov23052 жыл бұрын
Привет из Эстонии. Спасибо за правильный обзор. Т.к. владею XC90 только три недели, узнал много полезной инф. Сегодня делал ТО, всё в норме, кроме сажевого. Посоветовали прожечь на скорости. Если не поможет удалю, как ты советовал. Счас гляну, чего ты ещё наснимал.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Я тоже на трассе прожигал на пару недель хватало, потом вырезал и забыл. Уже 3.5 года прошло.
@user-iw8df3ro4y Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо большое
@Kucerjavij Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за коментарий.
@user-ew3kg6rp3t2 жыл бұрын
Молодца всё классно рассказал!!! Будеш пробовать маякни👍👍👍
@user-kk4re4bd5v2 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор.
@user-ui6vm4oz5r Жыл бұрын
Спасибо. Хорошее видео
@user-ue8dg9gs6j Жыл бұрын
Спасибо за обзор , у меня была XC 70 , тоже не плохая машина .. Обзор очень хороший ..
@djekvorobey4658 Жыл бұрын
Интересный обзор. Необычные. Как все обзоры как под копирку. 👍
@vicgusak30214 күн бұрын
очень полезно , спасибо!
@user-pg6id2ri8g10 ай бұрын
лучший обзор , спасибо
@user-rq9rx3mc1n10 ай бұрын
Молодец, уважаю людей, которые относятся к машине как к настоящему другу и товарищу, подумываю о покупке хс90 этих годов. Спасибо за обзор и за машину
@user-ld7js8gk3t Жыл бұрын
Весьма грамотный обзор. Автор молодец!
@user-zo4yl5rm7g2 жыл бұрын
Хороший обзор. Только забыл рассказать про втулку угловой передачи, про патрубок турбины, муфту халдекс...
@valterbraun Жыл бұрын
Молодец реальный обзор пюансв
@user-ep1qk2mp6k Жыл бұрын
Вольво довольно очень качественный автомобиль, подголовники так снимаются интересно-такого я не видел нигде, видимо тоже каким то образом это для безопасности, удивительно
@xxxl6674 Жыл бұрын
Спасибо за видео
@John_The_Revelator. Жыл бұрын
Самый полезный обзор на XC90 из всех. 👍👍
@valerav5482 Жыл бұрын
Крутой обзор! 👍 Подписался! 🇱🇻🇱🇻🇱🇻
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо.👍
@user-sf7zj3ws7v7 ай бұрын
Круто, спасибо
@pipars732 жыл бұрын
Paldies Tev, Labo Cilvēk! Šis ir labākais XC90 apskats/atsauksme visā jūtūbā! Šis video būtu jānoskatās katram šis markas entuziastam! Klau, ja piekabinātu angļu titrus, rietumos šis gūtu milzīgu popularitāti. Lai Tev laba veselība un laime ģimenē! Heijā!
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Paldies👍
@user-oz1bw4ht3y2 жыл бұрын
Очень хороший обзор!
@opelpro22602 жыл бұрын
Божественный обзор.Такие обзоры на вес золота, ибо если владеть информацией можно многое сэкономить как в плане затрат,времени,так и в плане нервов) Очень жаль что нету таких обзоров на s40/v40 первого поколения.У меня как пример что-то застучало сзади,думаем что это опора задней стойки,которая идёт под люстрой.Вот только опоры(состоят из 2-х частей) фиг найдёшь. Нижнюю можно найти в не оригинале,а вот верхнюю только volvo ( по крайней мере так в каталоге пишется).В общем будем тестировать. Поэтому знания это сила)
@takoy-1 Жыл бұрын
Приеду из командировки сниму на s40 2003 г.в, сейчас как раз 2 штуки на сто загнал под реставрацию
@opelpro2260 Жыл бұрын
@@takoy-1 добро
@user-ls5tb8yz8k Жыл бұрын
Открутилась стойка скорее всего
@ewgeni8889 Жыл бұрын
Очень информативно с ручником на этой платформе одна беда
@user-zr5tx1bo8n2 жыл бұрын
Лайк, подписка, колокольчик, все интересно, планирую приобретение девяностика.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Спасибо. Машина действительно хорошая, главное что бы до этого была в хороших руках.
@user-oe7zr2xw6t2 жыл бұрын
Приветствую Алексей! Всё детально рассказал и показал, сам думаю о покупке такого авто, а что скажете по бензиновому двигателю 3.2.Респект за данный материал.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
К сожаления по бензину ничего не скажу, т.к делюсь опытом своей машины с дизельным d5
@user-kt2oh5cy8d2 жыл бұрын
Зимой снимал правый порог, машина 8 лет ездила по Москве, утопая в реагентах. Снимать и ставить порго конечно трудоемкое занятие....но-железо по порогом-вид нового изделия...