😍

Это из-за того что электромобиль разряжен был. 5с точно едет.

Спасибо большое !

Смотрите обзор от Лисы она говорит по ощущениям быстрее 4 сек до сотни.Самолет.

Доброго. Спасибо за вопросы. Позже будем их освещать.

Я так понял, что нет карплея и тд, те навигатор и музыку не получится вывести на экран или установить приложение. Это минус конечно, но, думаю, как-нибудь его решат. В тачке сидел, вообще все топ как на видео.

@@qwertysel решат. И мы этим скоро займёмся)

По ссылке полный конфигуратор. electro-car.by/shop/voyah-free/

Доброго. Хорошо

Да и таких напихиваете с 2020 года выпустили уже больше дюжины!😎

Какая одна машина? В Китае уже десятки брендов и выпускаются сотни авто, ваши Америка и Европа отсасывают...

@@electrocarby А ну-ка перечислите последовательные гибриды, не считая Nissan E-Power?

@@seasunny100 Ай хорошо)👌

@@seasunny100 Да полно таких. Более того, если у китайцев гибрид, то он почти всегда последовательный. Li One, Li L9, Zeekr 09, Aito M5 и др.

В Рб у нас это полностью по закону. Вы с какой страны?

900 км с бензином и электричеством. Антикор всем электромобилям с Китая мы советуем. 200$ это не те деньги которые нельзя вложить в новое авто!

ETC система управления дроссельный заслонкой.

По времени вопросов на воя нету.

Доброго. Да конечно. Полного актуальную консультацию вы можете получить по номерам: 🇷🇺 +7-999-444-62-31 ☎️ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры) ☎️ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)

В дополнение к написанному, также хотелось бы увидеть полноценное использование автопилота по всем параметрам. Благодарю!

Учтём.

Перечень вопросов увидели. Постараемся позже по приходу остальных осветить ваши вопросы. Есть и полностью электро.

@@electrocarby Вы недавно выпустили хороший обзор по Zeekr. По нему есть ровно те же вопросы про активацию, симки и обновления. И если посчитаете нужным, было бы неплохо, если бы вы в следующем обзоре Voyah Free, могли опереться на Zeekr 001, как основу для сравнения. Машины эти безусловно разные, но цена довольно близка. Мне лично нравятся обе, но пока не решил какую. У каждой есть плюсы и минусы.

@@ddm9950 будет такое если они оба окажутся у нас на стоянке.

Ну видимо надо спрашивать как обстановка с запчастями и прочей комплектухой

@@user-ib7il7yl1j можно не спрашивать. Никак.

Попробуем осветить весь перечень в новом видео.

Зап части возим мы

@@electrocarby Скоро планируется производить (читайте, собирать) их в России, но правда с укороченной базой (по слухам). Может что-то подойдет, но пока нет никакой информации о том, что именно будет производиться в России.

Есть такое. как реализовано проверим. Рекуперация само собой

Доброго. благодарим за реакцию. Есть оцингковка всего кузова

на процентов 30-40

Есть подогревы руля и сидения. Вентиляции нету. По массажу не подскажем сейчас. Позже постараемся снять видео!

@@electrocarby во дела, я думал у них вентиляция чуть ли не в базе

@@user-pm8he8vg1c проверим ещё раз на вновь прибывших авто.

@@electrocarby спасибо. И обратите внимание пожалуйста, подогрев/вентиляция/массаж на всем сиденье или только на подпопнике.... Ну и такую же информацию по другим машинами интересно узнать типа zeekr, byd tang/han

@@user-pm8he8vg1c уточним при поступлении новых Воя Фри.

Не совсем понятен ваш вопрос. Поясните.

@@electrocarby поясняю: 13:12 - куда идёт тонировочка? И почему она идёт, а не летит например, или едет? Или вот буквально через несколько секунд у пассажиров одинарное стекло тоже куда-то идёт....Может быть присутствует? Не?

@@2006mayday ваш посыл ясен. Возьмём к сведению.

Осеменено оформленная как электромобиль 😎

@@electrocarby какую мощность пишут в стс при регистрации?

@@Alex-gs2rg 102 кВт 30-три минутная максимальная мощность мы сбктс и в эптс.

@@electrocarby ах! Как долго я искал ответ на данный вопрос (про мощность заезжающую по налог)! Спасибо! Есть еще один вопрос, без четкого ответа. BYD хвастается передовой по химии и конструкции батареей. У нас в РФ есть завод донгофеньг, или по русски эволют, они выпускают будущее московского каршеринга электрическую ниссан альмера (ай-про или что-то такое), так вот местная газета писала, что у них феррум-полимерная или железофосфатная батарея. Я не очень понимаю, можно мне просто обьяснить, у фоях фри в гибридном варианте какая по химии батарея и на одном ли она уровне с BYD? Я представляю себе, что BYD c заявленными 4000 циклов в чисто электрических машинах бьет весь рынок и в первую очередь теслу, по ресурсу. У литий-ионной батареи, с которой начинала тесла в 2009, 1000 циклов без потери емкости, если память не изменяет. Ниссаны лифы первого поколения без термостабилизации АКБ дохли на глазах (падала емкость по 10% в год). Очень не хочется попасть в этом вопросе по незнанию.

@@user-xh4uf6xn4t всегда пожалуйста. 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер Консультации бесплатно!)

Спасибо и ва молодцы🥰

Зарядка через торможение - это рекуперация. Есть во всех электромобилях. Генератор может заряжать батарею и на этом можно ездить. Так же есть порт для зарядки. Что позволяет зарядить авто без участия бензина.

@@electrocarby то есть, там нужно включать какой то специальный режим чтоб от генератора заряжалось пока ты ездишь или стоишь на месте? и можно даже обходится без кабеля для зарядки батареи, машина заряжает сама себя? я все правильно понял, что заряжать с помощью кабеля не нужно?

@@igorgrimm8422 можно создать такие условия что вы будите ездить в итоге только на бензине.

@@electrocarby я просто к тому это спрашиваю что у меня нет своего дома где можно было бы оставить на ночь заряжаться и ездить куда то заряжать тоже не хочется там пол дня стоять возле машины, ждать пока она зарядится поэтому и спрашиваю - она сама себя сможет заряжать или все таки придется ездить заряжать ее чтоб она была полноценной машиной? меня вот только это интересует

@@igorgrimm8422 можно только на бензине ездить.

102 кВт. Максимальная 30-им минутная мощность.

В войя фри два электро мотора суммарно 693 л/с, а у вас написано 138 л/с! Красавцы! Не платить огромный налог!

@@PredvoditelKomanchey вы же задали вопрос сколько написано. Мы вам пояснили. Показатель по которому вы платите налог это тех паспорт с завода. Это показатель 30 минутной максимальной мощности. Вот 102 кВт и получилось.

Доброгог. Полигон испытания дает сбктс. 102 квт - это 30-ти минутная максималдьная мощность. Можно ездить на генераторе только. Он же заряжает ВВБ

@@electrocarby так а мощность в птс какая указана?

@@user-dc2et5un6d эптс ещё не получен. В сбктс 102 кВт.

@@electrocarby а по факту 500 кВт

@@user-pt3tm8yw4c все верно.

Да можно. Но в приемистости потеряете. Максимальная только на батарее.

@@electrocarby ну то есть получается она не может одновременно ехать и генератором поддерживать батарею в оптимальном диапазоне зарядки?

@@PlatonSeryj да. Если вы топите. То батарея высаживается до 20% и потом едет с пониженным напряжением. Тоесть уже разгон до 100 будет 6,5 секунд. Динамику потеряете.

@@PlatonSeryj Я нашел обзор русских ребят из Питера, они ехали в Сочи (качество их как ютьюберов конечно и близко не стояло к авторам данного канала, видосы о расходе вояха фири по 30 минут, а в конце забыли сказать, так какой же был расход))), но я должен сослаться на них, чтобы мои слова можно было проверить). Итого осенью выпустили обновление машины и у нее появился режим с поддержкой батареи на 80% заряда (раньше в дальней поездке было обязательно выкатать ее до 20% чтобы превратиться в овоща) в режиме, с поддержкой батареи на 80% машина пуляет на обгонах и жрет на скорости 110км/ч 8 литров на сотню (чем медленнее, тем меньше), при этом вся электро нагрузка возиться условно как балласт. Если ездить на машине в других режимах, когда она больше ездит на электричестве, расход аи92 будет меньше. Но как Вы понимаете, если Вы не доехали за 100 км пробега до своей цели, машина начинает ползать в разряженном режиме. Условно на 150 Км пути, расход может быть 4 литра (первые 100 на акб, последние 50 на двс). Т.е. на сотню км расход будет 2,6 литра и 30 КВ/ч, как то так. Одно без другого не верно считать.

@@electrocarby да и 6.5 вполне себе результат, учитывая массу.

Лучше вам обратиться сразу в отдел продаж. Номера в описании. Обзор на полностью электрическую снимем!

в конфигураторе на офф китайском сайте такого нет, только панорама + в топовых комплектациях ее затемнение

Е-сим стоит. Нужно впаивать Слот для физической симки. На вое ещё не делали!

Я не очень понял. Ведёт к тому , что обновления не будет ?

@@antondulov80 будут. Только для этого нужно выпаять е есим….. Это мы писали в первом ответе!

А это реально ?

@@antondulov80 да. На многих авто пробывали. На айди пока нет!

Сперва купите. Как будет в Минске сделаем)

Да. Очень адекватная цена за функционал и габариты.

@@electrocarby x2 наценка на китай(хотелки жирные или расходы на доставку зашкаливают ?)

@@yuriybobaryko2690 и сколько по вашему том с генератором тогда стоит в Китае новый? 30к$ 😂

@@electrocarby диванные бизнесмены так и думают, но что то сами себе так ни одной за 30 привезти не смогли )))

@@VAGtuner время покажет. Смотрите.

Это что вы имеете ввиду? На сколько легко угнать авто? Мы наверное тут не проконсультируем)

Да, на сколько легко можно угнать, какие противоугонные системы можно использовать? Благодарю.@@electrocarby

@@dimasokol1198 чесно говоря в такой вопрос сильно не углублялись. Спасибо. Изучим. 🤝

Потому что мощности полной не получите после разряда ниже 30%

@@electrocarby разве генератор не зарядит на 100%??

@@user-yz7nz5ks2t если стоять то наверное и можно. Но это тоже не практично.

😂😎

Проедет достаточно. Максималке и динамика конечно будут сильно урезаны.

Садиться, до 140 нормально

@@electrocarby спасибо

Ну у нас не вышло 😂

@@user-bd2po5su6q это точно 😂 На самом деле нужно просто понять где датчик и привыкнуть. Но вот так сходу не сработало🤣

от генератора там такого разгона не будет, только пока полная батарея, так что пол часа (а может и меньше) фана на "педаль в пол", а потом медленно и печально ковыляешь на генераторе до ближайшей розетки). Впрочем данный авто и не позиционировался как гоночный, это семейная машина для путешествий.

Все верно вам ответили. Если разрядите полностью батарею то на 1,5 литрах быстрор не поедешь!

Этого никто не знает. Мы про слухи не говорим. Конкретики нету пока.

Как электромобиль с генератором. Тоесть налоги и условия как для электромобиля.

@@electrocarby подскажите где почитать эти правила растаможки

@@iskanderm2675 у таможни спрашивайте. Они вам все подскажут!

Вопрос хороший. Стратегия такая что 2-3 года вопросов не будет а за это время сервис сильно вырастит в качестве.

Вопрос хороший. Стратегия такая что 2-3 года вопросов не будет а за это время сервис сильно вырастит в качестве.

Спасибо. Нам тоже очень понравится электромобиль.

Доброго. Пока не проверяли. Но вроде карплэй есть. Позже дадим полный ответ.

@@electrocarby спс, тачка огонь, походу надо брать, её вроде официально собираются продавать в России

@@Petru44o80 да все верно. Через нас будет дешевле. Номера в описании😎

@@electrocarby а что далее с обслуживанием, ТО? Гарантия?

@@Petru44o80 гарантии нет. Зап части мы возим.

Все можно обслуживать. Было бы желание.

Того 7 это более низкий класс. Нельзя сравнивать с этой машиной

Спасибо. Сам что по ней скажешь?

Проверим на других)

@@electrocarby Можно открыть, судя по руководству пользователя. Но это же китайцы. У них на оф. сайте и в руководстве показано и расписано, что есть люк.

@@zemen7132 люки бывают в воя

@@electrocarby Ни в одном обзоре, ни в одной компании куда я звонил, сказали, что якобы не делают. Завтра Вам прозвоню, обсудим.

@@zemen7132 хорошо. Будем узнавать значит. Может люк идёт только как доп.?

Важный. Неужели пропустили🤔 Спасибо 🥰

Только обдув. В видео показано.

Судя по руководству зеркала обогреваются, про лобовое непонятно.

@@zemen7132 сетки на лобовом нету. Скорее всего только воздухом.

массаж есть) По сервису тоже все неплохо

Гарантии нету. Она остаётся в Китае. Зап части поставляем мы.

@@electrocarby если вариант с генератором покупать , на ходу генератор в состоянии зарядить батарейку ?

@@kimblinov1594 да. Конечно.

Да. Но смысл тогда в чем?

Я из России часто езжу на межгород, следовательно заправок по трассе нет от слова совсем, а расстояния могут быть и тысяча и полторы тысячи км, следовательно это очень важный аспект)

@@user-xl3kb4kc5f все зависит от условий. У всех они разные. Видимо вам с генератором)

Как только владелец оставит авто на неопределенный срок и заплатит за разработку)

Все зависит от комплектации. Пишите/звоните телеграм/вотсап/Вайбер +375 (29) 649-99-43 +375 (33) 649-99-93

Хороший совет. Всем полезен!

Как электромобиль. Для русских 15% пошлина.

@@alexlebedinsky3996 phev тачки и гибриды в основном таможатся по ДВС, как и расчет налогов. Тут по налогам в итоге будет конский ценник.

Все верно👍

Ещё эптс не получили в РФ. Но Li One налоги платит как электромобиль в РФ, который в РБ расстаможили как электромобиль.

@@electrocarby если будет таможиться по ДВС кобылам, чтобы в СТС были также указаны ДВС кобылы, тогда отлично. В противном случае этим аппаратом не выгодно владеть, т.к. налоги за мощность и страховка будут просто космос.

На сегодняшний день нет. Но думаю вполне его можно будет тут поставить дав людям на ознакомление и установку русского. Конечно платно.

Ну тогда подождём Большое спасибо

130-150 км

Так неплохо, а зимой?

@@maksimus.ssirotkin1124 а зимой будем тестировать зимой)

@@electrocarby интересно контур подогрева привязан к бензогенератору, можете уточнить? Зимой была бы сказка.

@@dragykz8291 интересный вопрос. Отлично. Уточним!

Довольно хорошо. Хотелось бы может чуть по реще. Но в целом удовлетворительно полностью.

Ян , в характеристиках указан разгон 4,5 а у тебя на видео 6.... Получается машина не всегда может отдавать полную мощность? Или я что то не понимаю. Гибриды для меня темный лес.

@@angel250106 может с гичками зарядом у меня связано. Так же при идеальных условиях 4,5. А тут метеорологические параметры и напряжение в ввб.

Спасибо за вашу реакцию. Нам приятно 🥰

Попробуем. Это в доп видео выключим)

@@electrocarby обязательно, особенно на на железных стыках на мостах. Я катался на тестовом авто, и на стыках авто как корова на льду.

@@alexanderbukas6557 посмотрим!

Исправимся. Будем делать лучше. Спасибо за обратную связь.

Сама картинка хорошая. Эффекты боке не понятно для чего.

@@electrocarby Жаль конечно, что качество изображения на ютубе не передаёт нужную информацию, а так не сомневаюсь, что китайцы делают всё высококачественно для себя. Всё таки этот авто в первую очередь для самого Китая разрабатывался, и соотношение качество/цена тут реально лучшее на рынке.

@@oxothik7477 мы возим только авто с внутреннего рынка👍

Позже постараемся ответить. В Инстаграмм запишем видео ответ.

В описании говорят, что тройная литиевая.

@@ddm9950 троичная литиевая. Скорее всего Фирму CATL тогда

Что лучше byd tang или voya free? Что интереснее гибрид или электро?

@@user-ld6kq3zf9v ну это вы должны для себя ответить на эти вопросы)

Возможно у них не топовая была комплектация. Ян делился своим мнением. Ну как видите его все устраивает и шумку он хвалит. Замечал только что пассажиры заднего ряда не с такой же шумоизоляцией хорошей как на переднем ряду.

Жаловался только один "автосалон на диване". И то скорее всего у него в тестовой машине не был отключен "звук" работающего двигателя, который обязателен в Китае.

Звукоизоляция в салоне хорошая, но при проезде участков дороги асфальт с крупнозернистым щебнем ,арки выдают много шума, буду свою обесшумливать.

Возможно)

Не совсем уловили смысл предложения!

А где она у вас стоит?

@@electrocarby в депо

@@AMaTop_66..13 это где?

@@electrocarby у Бога за "пазухою "

@@AMaTop_66..13 а ну это самое надежное)

Ну там своей специфики хватает и лезут. Везде нелегко.

Тут он не дешевый, но и не премиальный

Купите у белоруса который растаможили как электромобиль и ездите в РФ как на электромобиле. Вот вам лайфхакер. Таможенное то пространство одно. И при постановке на учёт будут опираться уже на белорусские документы.

я слышал что белорусам запретили перепродавать автомобиль 3 года после льготной растаможки, с электро это не актуально?

@@maratarifullin3893 ну так если хотите купить такой авто, то платите 15% пошлину и покупаете по закону)

Зато при гибридной растоможке лошадей пишут мало и налог соответственно меньше, а если растоможат как электричку, то в птс будут все лошади 🤦🏻

@@user-vx1mq3vn8z ну в сбктс вы должны обращать внимание на максимально 30-им минутную мощность. Она в среднем на половину меньше общей. Вот вам и налог со скидкой в -50%

Это само собой имеется. На время съёмки конфискуем у Яна.

@@electrocarby Только окуратно с Яном...

@@user-nh7tr2rm8k стараемся 😂

@@electrocarby Удачи Вам ребята и спасибо за полезное видео, все классно...

@@user-nh7tr2rm8k спасибо. Стараемся. Будем вас и дальше радовать. В четверг хан в рестайлинге.

Ну и отлично. Вам нравится?

@@electrocarby пушка))

Конечно. Постоянно Ян балуется со смолой.

В 90% электромобилей этого нет. Поэтому скорее говорим если есть. А если не говорим, то понятно, что нету(

@@electrocarby Ну тогда извините за необоснованную критику. Я только задумался над покупкой гибрида и смотрю выбор не велик это либо Ли Сян либо Воя.

@@Palecinsky ну по выбору вы правы. У вас выбор с 2 авто!

Добрый день. Видимо и запроса при покупке такого не было по подключению аккаунта. Если все делать в Китае и клиент может предоставить китайскую симку то все делается. Сами многого изначально не знали. В первую очередь мы доставляем электромобили с Китая. И так же как и наши клиенты сталкиваемся с новыми вопросами. Напишите завтра Яну. Он в Китае +375333480837 тг вотсап

@@electrocarby На китайскую сим не приходят коды смс. А что, Ян уже вернулся из Китая? Разговаривал я и с ним и с менеджером, на которых он перебрасывает. Ни кто до сих пор ответа на этот вопрос не дает. Не было запроса? Т.е. покупатель должен знать больше Вашего, чтобы получить ПОЛНОЦЕННО работающий автомобиль. Китайскую симку-Вы по прошествии столького времени даже этого не знаете.

@@zemen7132Доброго. Ян в Китае. На момент покупки речь вообще за сим карту не шла. Сейчас закрываем этот вопрос. Но количество сим карт в ]китае строго ограничено. От чего это не минутное дело

@@electrocarby Я вообще не понимаю при чем кит.симки, если на них не придет код смс, в случае если слетит авторизация. А такое происходит и с гостевым доступом при отключении ЕТС, если Вы знаете что это такое.

@@zemen7132 так а как вы хотите получить полный доступ без кит сим карты?

Пишут из кожи. К качеству нету притензий.

@@electrocarby что то непохоже на кожу, зажигалкой проверю

@@BMW-eu9ju и снимите видео. С удовольствием разместим и покажем всем!

Ну как скажете. А пневмо в хане будет?

Хан отдыхает

Плюс минус. Но зато можно получать безлимит электричества с Бенза. Тоесть можно и на отдых на 2 неделе. У вас пауэрбэнк) безлимитный!

Ахаха. Тонко)

И цена будет в 2 раза выше чем под заказ)

Получено свидетельство транспортного средства. У нас они будут. Но 1) только импорт из Китая, локализовывать не станут 2) По информации от АвтоРевю только полностью электро версия. Я на работу езжу 500 км два раза в неделю (и все соседние с Москвой области делают то же самое). И самое главное! 3) Белорусы продают за 4,5-5 млн р, у нас обьявлена цена 7, и как мы оба с Вами знаем, дилер запросит 1,5 сверху, за коврики :), на кия карнивал же не постеснялся и никто его не накажет. вот поэтому локализовывать и не станут, провал продаж заложен в проекте)). Кроме покупки в Беларуси - я пока не вижу альтернативы. Я на свой РХ450н неделю назад поймал камень в стекло, 13к но стекло есть в наличии в Рязани, я лично жду, когда понапривозят машин сюда, чтобы можно было купить колодки/фильтра и лобаш в моем колхозе (например кайен гибрид 2011 года умеют обслуживать в москве на ленинградском шоссе, а сам кайен умет вставать колом и писать "вези меня к дилеру" из за сбившейся калибровки одного из узлов с гидроприводом на борту. Кайен клуб в 10 глоток отговаривает рассматривать этот вариант, при том, что он самый дешевый на рынке Б/У, эта машина только для города, где есть сервис по ГИБРИДНЫМ кайенам и больше ни для чего.) У меня был ЛС600Н и воях его бьет по всем статьям, дрим кар на текущий день. Очень нехватало массажа в водительском сиденье (я езжу 1000 км на работу-с работы в неделю) в ЛС только сзади справа и это была опция за 10К долларов. И я очень много езжу ночью, найт вижн (видел только в S классе до этого), очень хочется.

@@user-xh4uf6xn4t получаем сбктс/эптс на авто! 1. А зачем локализовавывать. Главное чтотдиллер готов обслуживать их. ( об этом тут : Приехал в салон VOYAH! Но немного разочаровался( kzfaq.infopntqswown4g?feature=share ) 2. Мне в салоне Porshe/Voyah лично сказали что ждут с генератором партию небольшую. По поводу дальних поездок, то лучше версия с генератором. 3. Так мы и возим через Беларусь. 🇧🇾. И юр лицо у нас белорусское. ООО ЯАР Групп. П о поводу цен: 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер Что значит локализовать? Чего вам не будет хватать в китайском авто? Английский есть. Приложения .apk модно ставить за доп плату. Что вы имеете ввиду под локализацией? Зап части возим. В среднем 1 месяц. Что быстрее чем дилеры. Наминуточку 👨‍🏫 Вообще звоните по номерам. Вас проконсультируют. У нас самые дешевые цены ( так как возим через РБ) ! 👍

Там есть затемнение крыши. Смотрите видео внимательнее.

@@electrocarby толку от него

@@markalex5136 полноценно защищает от перегрева головы)

😂

The main thing is that the client receives a beautiful and high-quality car at a low price

Красиво)

Чему удивляться, их автопром сейчас быстрее всего развивается. Они и премиум машины уже стали более чем достойные выпускать в виде exeed, дальше вот электрички

@@user-ce4fr9cq8k Все равно как то нет доверия к их качеству

@@user-kd3oq5jk2w Зря ты так, они последние лет 5 все лучше и лучше машины поставляют. А тех же эксидов заметил насколько больше стало? Я теперь их каждый день в городе вижу

Да они вроде давно уже электричками балуются, если ничего не путаю

@@user-qg2es6hm2q Да, но к нам еще не присылали. А теперь пожалуйста, сколько хотите

Ну может быть. Вопрос как ими пользоваться. Ну всегда можно комплект дозаказать сразу с авто на всякий случай)

Ну как есть

Доброго. Авто действительно хорошо зашло на рынок СНГ. И в обзоре говорим что расстамаживаем как электромобиль в РБ. Что очень приятно. Если где-то информация вам показалась не полной, то всегда можно проконсультироваться с менеджером. Они все знают и катались на них. Смогут ответить на все вопросы. Ну или к Яну напрямую можно: +375333480837 Пишите/звоните ФэйсТайм/Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

+375 33 654 9944 Александр. Руководитель отдела продаж. Свяжитесь с ним в удобном вам мессенджере.

Может есть тогда мануал как нужно сидеть??

Хороший вопрос. Но сетки в стекле не было. Значит только с салона обдув.

@@electrocarby за 60килобаксов без обогрева лобового в России, не нужна нам такая машина брат. Нам нахрен не нужен не работающий в России автопилот а вот обогрев всего и вся необходимы и стоят они на порядок меньше автопилота.

@@_agentorange_2604 можно подобрать варианты Пишите/звоните телеграм/вотсап/Вайбер +375 (29) 649-99-43 +375 (33) 649-99-93

Есть немного. Но вроде эта история только в этом видео😂