На 18:35 про настройки WP под райдера, что всегда надо дорабатывать. У меня за 10 лет было 5 мотоциклов КТМ, все брал новыми, до этого Хонды, Ямахи, тоже были все из коробки. На мотоцикле езжу не профессионально с 8ми лет, начиная с Минска, опыт в эндуро с 2008 года. Вес 85кг возраст 45, уровень езды считаю выше среднего, бывало и в классе Спорт стоял на тумбе. Никогда подвеску не дорабатывал, ездил на стоке, только обслуживание по часам и преднатяг пружины амортизатора, диапазон регулировок зааисит от трека и "вкатанности", от стандарта до +2 клика выше настройки sport по мануалу. На китайцах тоже немного поездил, в тестовых режимах 2-5 моточасов на каждом, 4т модели в ценовом диапазоне 200-350тыр. Скажу честно, ходовка не зашла ни на одном, в стоке дубовая и коловая в сравнении с WP, SHOWA, KYB, требует доработки с завода, но за прошедшие 5-7 лет подтянулись китайцы очень хорошо👍

Ну что ж , ждём тестов сравнений. А так конечно, браво! Это шаг вперёд как для компании в частности так и для российского рынка в целом.

Молодцы, спасибо за видео! Сейчас катаюсь на новом Rider 2023, зверь мотик. Tracer рассматриваю как следующий для роста шаг!

очень понравилось видео… жду не дождусь когда уже на нем прокачусь

Дмитрий ты молодец делаешь огромную работу. И результат на лицо. Я купил древнючий ктм 300еxc после того как поездил два месяца на Хусаберге 4т. И конечно первое это вес!!! Второе это подвеска. Третье наличие запчастей И только потом цена..... 170 тысяч 5 лет назад.

Интересный мот, ждём тесты! 💪

Спасибо за информативный выпуск! Аж захотелось попробовать TRACER . Почувствовать подрыв, вес, управляемость! 👍💪

Слежу за Зумом практически с самого начала и купил три года назад первый свой мото zuum cb250 , большой прогресс техники за короткие сроки, китайцы молодцы, но среди всех представленных у нас брендов нравится больше всего ZM, в первую очередь за честность и увлеченность самого Давидовского, теперь и за сборку, ну и конечно за лучшую графику 👍. Очень хочу перейти на новый Бастер, если появится возможность то к лету куплю.

Ну как же, японцы делают 2т кроскантрийные yz250X например (шерку всем известную тоже кроскантри называют часто) . гиперлегкий , на каябе, на ниссинах, очень низовой и очень мощный. Электростартер ставится афтермаркет китом. и видел в харде его наравне с евро. просто непопулярный мот. ну и да, японцы - это в основном американский рынок, им неинтересно харды делать ввиду низкого спроса.

Дмитрий добрый день.Подскажите по каким параметрам ваш мопед дороже ГР8 300 2т на 70 тыс.рублей. Почему покупателю выбрать именно Ваш продукт?!

Думаю что стоит больше обозревать китайские хард эндуро, потому что мало кто может себе позволить какой нибудь ктм или хускварну за баснословные деньги и китай только только стал развиваться в этом направлени что за половину стоимости хорошего мотоцикла можно получить не сильно меньше, продолжай в том же духе!😁

Все вроде хорошо, но если бы у меня сейчас лежало в кармане 520т я бы очень хорошо подумал купить ваш мот, или найти еще 150т и купить новый риеху… все таки действительно пока мозг отказывается мириться с ценой в 500т за китайский мот, было бы 400 я бы наверно уже через 1-2 месяца приехал за ним)

как вы станете лучше?вы будете накидывать не 150% к стоимости мопеда а 50%?

Японцы 2т больше не делают из-за экологии. Дымящий 2т и экология не совместимы. А так конечно для Китая такой ценник великоват, тот же ГР будет дешевле.

Зашел на сайт. Наполнение сайта делал какой урод, ни капли конкретной информации, вес легкий, мотор мощный, это абсолютный идиотизм

Дмитрий, на 100% однозначно на Трейсере! Надеюсь это мой следующий Zm!)

Дима, отличное видео! Я бы себе такой купил))

К кому обращаться то? ссылку Даниила можно пожалуйста)

Европейцы стоят и дешевле 900₽, я только купил 23 года rieju mr300 pro за 750₽

короч это кошайн? расходимся)))

Так сколько весит?

Дмитрий, привет! А как на счет 4Т мотов, вы будете их дальше выпускать? Мне очень нравится мот ZUUM CBS 300 на 174 моторе, чего не могу сказать про новый Buster на 177. Планируете дорабатывать данный мот и двигатель?

одно ток название кошайн сто собирала доверия о надежности не внушает!тогда обосрались они с своими бричками какая гарантия что этот же двиг от кошайн не рассыпется!ждем норм тестов и более подробной инфы

Сравнительные тесты в боевых условиях хотелось бы.

Дайте мне на длительный тест, посмотрю что будет

На зуме езжай на 100% эндуро. Интересно посмотреть как справится

Здравствуйте, как по весу они, большая разница если в полной защите оба?

Сделай обзор на 4т K2R

Дим приветсвую, случаем нет у вас покатух за денюшку на zm?

Широкого экрана мало не бывает?)

🤔да это ж HENGJIAN 300

Это гр8?

Хорошее видео... 👍

Скоро кетай в России будет стоить столько же, если не дороже, сколько стоят европейцы за пределами нашей Родины, ИМХО.

О да, 520к бюджетный сегмент.

Дима молодец, постоянно совершнствуеш свои мотоциклы,но где же обещанный мот для низких людей,полноразмерный, действительно топовый мот,из того что представленно на нашем рынке, если честно не очень

А как-же риехо?Он новый столько стоит

Этого мотоцикла нет в продаже, ни в ВК ни на сайте )

Какая гарантия, сколько моточасов?

На сайте зм указан руль igp twin wall, на видео другой, кому верить?

всего 500к......

КАЮСЬ. Купил трейсера 2т. В понедельник 03.04.2023г должны выслать транспортной в г.Таганрог. Собираюсь снять серию роликов с пристрастием, от так сказать "рождения" и до "смерти". Почему купил zm, тупо потому, что китаезы на Алибабе отказались продавать кашайн 300 2т в Россию, сославшись на официальных дилеров в России, если не верите, попробуйте договориться с ними, Я провел не один день переговоров с разными поставщиками(один согласился продать, но какой то мутный тип был).

700к за 17 год перебор , чуть добавить и новый можно взять

Дмитрий, здравствуйте А вы регулируете клапана на двигателях во время комплектования на своем производстве? В частности интересует Buster, но и по этому аппарату так же интересно

Цена неадекватная для Китая.

Странно, что про rieju 300, как то позабыли. А ведь он стоит 650 в питере. На сотку больше, но комплектуха на порядок интересней.

Владею мотоциклом CXR 300,177 мотор, рама алюминий. Поменял карб, и цепь, поставил резину митас, 140. Валит идёт никаких проблем, не с цепление, не с мотором. Беру подъёмы которые берут ктмах, один минус, мот тяжёлый. Передние вилка работает мяхно очень информативно также и задний аморт. Тормоза стоят нисан с завода. Так-то как-то так.

Дмитрий! Огромное Спасибо за МОТОЦИКЛЫ! ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ! УВЕРЕН ПОРАДУЮТ НАШИХ КЛИЕНТОВ НА 101%!!! ХОЧУ В КОМАНДУ ZM!

Купил бы этот мопед на каябе и тормозах брэктэк 😊

Можно ещё узнать какой вес у обеих моделей??

Ну ну потратили вы на переклейку наклеек?

ребята почему у вас в ватсапе не отвечают по запчастям. полный игнор

Выебывался я долго по поводу этих 2т... и если раньше был категорически против, то сейчас уже на распутье!(задолбался тягать 130кг и постоянно глохнуть на низах!). Меня интересует основной вопрос! На сколько 2Т громче 4Т? Последний раз японский 2Т у меня был в 90ые!(кроссовая хонда). Помню что на низах она пря совсем тихая была(учитывая прямоток). Но то были 125сс и это были низы! Средние тоже не особо громкие. Но вот верха... верха слышно за 3-5км! (ипподром находится на краю города, и если кто там катается, то это слышно как раз за 3-5км!). Возможно глупость конечно, но мне мотопед нужен не только для гонок! 20% ресурса расходуются на движение до покатушечных мест! И вот эти 20% я должен ехать максимально бесшумно! Иначе могут убить(идиоты браконьеры, которых я вечно пугаю! Дебилы лесники, которые натягивают проволоку на деревья! Мудаки пограничники соседнего государства, которым весело стрелять по вечерам в сторону соседней границы(лабусы уже отличились этим, стреляя по мне!), прочие неадекваты, которых раздражает шум мотоцикла!). Автомобиль тоже не прокатит! Он там не проедет, да и муторно это выходит!(к тому же кто будет следить за авто, если я от него уеду за 30-50км в глухомань!). В общем на сколько можно тихо тарахтеть на 2Т 300ке, и можно ли без последствий его приглушить, пока не проедешь опасный участок!? (по типу заглушки как на 4т!).

Купили оптом у китайцев готовые мотоциклы, наклейки свои прилепили, накрутили цену в три конца, мы выпустили, рэвалюцыя! Бизнес по-ггуски Кто это у вас покупать будет за 400+? Когда ему красная цена с вашей накруткой бешеной ну не может быть больше 320, зачем вы нужны?

А формат экрана какой должен быть у телевизора или монитора, что такое было нормально смотреть??? Что за расплющенный видос?

😂 вот это поворот

Двухтактный эндуро образца КТМ2017г сделали. Теперь надо сделать 4Т мотоцикл уровня Yamaha wr250f, для тек кто не любит двухтактную технику

Тот, кто участвует в соревнованиях и хочет достичь результата, он никогда не купит китайцы, а всем остальным КТМ близко не нужен, просто гонять по лесу, ну это бред. В основном это видео смотрят, чтобы себя утешить, типо мол зачем платить больше, если это тоже самое,! Но это далеко не так, не надо себя обманывать!

На сайте нет никакой инфы )

Могу предложить 200т.р.

Амортизатор безлинковый. А то что без системы пдс забыли уточнить 😂

Так нигде и не нашел, сколько вообще эти зумавы стоят. Секретно всё очень.

Всего 520 т, это жесть

Парни не ведитесь на это эндуро, они его рекламируют чтобы нам китайские мотоциклы по завышенной цене продавать, ещё раз не ведитесь найдите другое увлечение

Зачем мне обзор на Ктм 6 дей. Я зашёл посмотреть про зм,а не ктм. Много воды,очень много

мотик оч дорогой и этих денег явно не стоит лиш по одной причине его надо допиливать и человек приходит к единственному разумному выбору за такие же деньги купить ктм и так же его обслужить.

Китайцы стали нормальные вещи делать. Скоро они захватят рынок

Если там мотор кошайн, то оставьте себе плз.

Белая линия на ободе говорит не о песке, а об езде на низком давлении, либо на муссе

HENGJIAN ТОП !!!! 250 2Т

Ваше основное слабое место это цена: 1)нет эксклюзива и можно привезти из китая такойже за 400 максимум включая защиты и др. 2) ролинги на гр8 выставили цену в 450 тр, с защитами будет 480 максимум 3) tpi 19-20года стоит 600-650 готовый к бою, шерко риехи бэты около 550-600 20-21. По проблемам, надежности они будут близки к вашему новому. 21-22 год не берем это другой уровень качество /цена 4) А еще есть риеху за 650-700 новый Короче самую адекватную цену пока дал ролинг с гр8, если они решат проблему с подвеской и карбом Вам будет очень трудно. И пока вообще непонятно как Вы будете бороться с челноками которые камаксы возят ломая рынок. Ценообразование brz haski вообще не поддается логике, так что зум из кошайнов пока самый адекватный. Очень сложный и жестокий рынок сейчас - удачи.

Ребята, какая-то тухлая у вас вечеринка! Душное видео, совсем не интересно смотреть!

Да уж честно такой риск,каждый выезд думать,а что отвалится,на европу сел и не паришься,если обслуживаешь.

Сырой мотоцикл, геморный донельзя. Дмитрий вы обманщик, давайте снимем видео сколько у людей поршней намоталось на цилиндр, отрыгивающая кпп, бендикс, электрика, вылы выбора передач и просто текущие прокладки и грохочущие корзины сцепления.

Приветствую Дмитрий!!!! Вопрос по втулкам прогрессии к вам, почему на новом мотоцикле в них люфт?? Парни сняли видео, разобрали новый мот и показали качество сборки. Почему такие серьёзные косяки, почему не делаете качественные втулки?? Прошу ответить, если надо могу отправить ссылку и сами посмотрите. Если вы приподносите вашу продукцию как качественную, тогда нужно делать как говорите. В целом мотоциклы отличные, но такая проблема как материал втулок и зазоры это очень важно.kzfaq.info/get/bejne/e9N9gt2rrsilhIE.html Вот ссылка посмотрите!!

Ага, очень качественный и надежный. Такой надежный, что кика до сих пор нет, картер развалится.

прошло 5 месяцев,новый европеец стоит 1200000