Gówno prawda bo procesem ładowania zarządza regulator ładowania znajdujący się w alternatorze najczęściej. Akumulator będzie doładowywany do określonej wartości napięcia. To nie prawda, że będzie niedoładowywany - chyba, że jeździsz po bułki kilometr tu czy tam co chwilę. Alternator ma moc ładowania kilkadziesiąt amer w szczycie, więc nie ma tu mowy o doładowywaniu. Nie raz był ten temat poruszany i jest to mit. Co do samego aku to ja tak samo postąpiłem jak autor filmu, zamiast deklarowanego do mojego auta 62Ah kupiłem 74 również tej marki co z filmu. 7 rok już leci akumulatorowi i nie ma z nim żadnych problemów.

Może kiedyś

Kolor elektrolitu jak dobrze widać to kolor brunatny. Czyli nastąpił opad masy czynnej z płyt plusowych. A po zalaniu go wodą wyplukales ta masę i nie następuje zawarcie. Cela uwalnia nawet lata nie przejeździe.

MrAkumulator to nie są fachowcy, to są marketingowcy, wiedzy mają tyle co kot napłakał ale marketing na najwyższym, mistrzowskim poziomie, a najlepsze co im wyszło to to: kzfaq.info/get/bejne/n9ydprV9s6enYqc.html tu dosłownie wymiatają.

Akumulatora się nie pruje i naprawia na siłę bo to tak nie gra. Akumulator się wymienia. Typowo Januszowe myślenie Polaka

Pracuje w Polsce nie za granicą, więc mam prawo myśleć tak jak piszesz :)

@@wujekalfred15 Twoja wypowiedź niczego pozytywnego nie wniosła do tematu natomiast jest bardzo nieelegancka. Wszyscy to barany i Janusze ale Wujek jest mistrzem. Ten filmik jest bardzo ciekawy ponieważ pokazuje jakie zjawiska występują w starym akumulatorze i czy można go jeszcze jakoś odratować na pewien czas. Ratowanie akumulatora ma sens ponieważ możemy później wydać pieniądze na nowy akumulator ale przede wszystkim jest to dbałość o środowisko naturalne, czym dłużej dany akumulator jest w eksploatacji tym mniejsze obciążenie dla środowiska czyli działanie proekologiczne. Nazywanie innych Januszami to zwykłe buractwo. Mnie stać na to żeby jeździć na 10 akumulatorach na raz a i tak zawsze staram się ratować akumulatory, staram się je odregenerowywać itp. ponieważ mnie to interesuje, zdobywam w ten sposób wiedzę i doświadczenie, myślę że wielu ludzi również kręci temat akumulatorów. Nie można wszystkiego krytykować ponieważ nie pasuje do twojego schematu myślenia.

da się zrobić ... ;)

A czy brałeś pod uwagę też opcję że akumulator nie będzie doładowany w odpowiedni sposób przez alternator...???🤔🤔🤔

Tez o tym myślałem:) ale poprzednio kupowałem akumulatory o oryginalnej pojemności 72Ah dla 1.9 tdi. Nowy i tak po 3-4 latach był do wymiany. Więc z tym doładowywaniem większego aku chyba nie ma większego znaczenia.

@@lukaszkub1965 W jaki sposób nie będzie doładowany? Wszystkie samochody mają prąd ładowania 14,4V

@@rdza-korozja_sp.z.o.o. tak zgadza się ale natężenie dochodzące do aku będzie niewłaściwe... po to masz Ah na aku wszystko musi grać...

@@lukaszkub1965 teraz jasne, dzięki

W końcu Kozak;)

Po siódme pierdolisz głupoty jak uposledzony :)

@@hany7716 ...a Ty pewnie specjalista od diagnozowania upośledzeń. Heh masakra!

Jak dobrze akumulator demineralizowaną wypłukać, żadnej szkody nie zrobi lejąc czysty elektrolit.

@@warstone1491 kolego to nie na tym polega czyli na wymianie elektrolitu i ładowaniu baterii. Po pierwsze na KZfaq jest dziesiątki filmów testów czym i jak to się robi prawidłowo z obciążeniem czyli obniżeniem natężenia prądu ładowania .To nie jest tak że sobie ustawimy pokrętłem na prostowniku najniższy zakres a nie mając wiedzy i odpowiedniego multimetru prąd nam niszczy dalej płytki bo płynie do niego kilka Amper i zadne tam 1/10 pojemności bo to jest całkiem co innego doładowanie a co innego odsiarczanie i przywracanie do świata żywych aczkolwiek nie zawsze się to udaje mając nawet specjalne ładowarki sprzęt do ograniczania oraz wiedzę jak to robić . Polecam oglądnąć na KZfaq Tomasz Chudy odsiarczanie i wiele innych wzorcujących się na tej wiedzy 😀

@@MrBeleth85 Oczywiście że można zrobić to lepiej. Jednakowoż akumulator który wymaga takich procesów dla mnie z automatu jest już albo lekko nie sprawny, albo zupełnie uszkodzony. Stąd też dochodzę do wniosków że żadnej szkody nie zrobi. Zabierałem do roboty po drodze często gościa który robił na akumulatorowoni 20lat, w domu miał nawet sprzęt do demineralizacji wody, dawał mi w podzięce do żelazek/akumulatorów. Dla niego, jak nie jest to totalny trup, dobrze wypłukać "szary szlam" i ładować małym prądem przez żarówkę "może ożyje". Wiadomo że wypadało by tak naprawdę potraktować go desulfstorem, później wylać elektrolit, wlać wodę znów desulfstorem, a końcowo małym prądem.

O proszę, ciekawy pomysł:) chyba kiedyś tak spróbuję;) tylko co z ładowaniem?

@ Jeśli zrobisz pakiet tzw 4P to ladiwarka od PB naładujesz

@@wojtekernest7040 chodzi mi o to, ze alternatorem juz tego nie można ładować

​​@Jaki prąd max ma alternator ? Przecież na rynku są fabryczne aku LiFePo4 ....

@@wojtekernest7040 ale nie przeznaczony do samochodów. Tylko do inverterow w których konfigurujesz jaki masz akumulator. W samochodzie masz nawet 150 A prądu stałego

gowno sie znasz..

tak na powaznie nie ma juz dobrych aku chyba że jakis profesionalny kempingowy za grubą kasę albo ze skupu coś starego wyciągniesz , wyczyscisz i spróbujesz (mają grubsze płytki trwalsze elementy od nowoczesnych aku)

akurat to porównanie może dac efekt wybuchu Aku może się ugotować przy takiej rożnicy. Ale racja z niedoładowaniem pogiete płytki czy spuchniecie to widoczne skutki obsypania. inna rzecz jakośc już jest nie ta akulatpry z cieńszą płytka lżejsze wiec łatwiej obsypują się lobby producentów ma tu znaczenie

Kupilem maksymalny do tego silnika, były różne w zależności od wersji wyposażenia

@ no chyba że tak

U mnie jest prawie maksymalne, brakuje tylko Webasto

Bzdury piszesz każdy akumulator można naładować do 100 % wystarczy odpowiedni czas ładowania każdy alternator generuje 14.2 V

Akumulatory w ciagniku Ursus C 330 to są o pojemności 185 Ah a ładuje prądnica o tej samej mocy co w Fiacie 126 P . Dlaczego Pan pisze że za duży akumulator nie będzie doładowany w samochodzie?

Haha

Bateria to grupa ogniw. Również akumulatora

Niestety jesteś w błędzie Bateria to bateria a akumulator to akumulator. bierze się pod uwagę całe urządzenie @@andrzejs3937