Nossa como dá problema nessa bomba de vacuo. mas a ferrementa a raven ja tem 131502 valeu parente

Tenho um onix plus premier. É um carro excelente. Não me deu nenhum problema até agora. É só manter as manutenções em dia. O cara faz troca de óleo errado e quer o quê. Economia porca. Esse é o resultado.

Caramba olha a cor desse motor

O Meu Onix arrebentou essa correia.

Mais um com correia dentada banhada em óleo. Esses motores mereciam uma corrente de distribuição.

O 0/20 é mais caro por isso muitos acabam saindo do indicado, aí surgem os problemas , valeu a dica !

Excelente vídeo. Essa correia dentada no óleo também vai dá muito problema em breve. Valeu.

O importante é a informação, mesmo sem a câmera ajudar da pra entender perfeitamente, parabéns pelo conteúdo, sucesso!

Não sei nem como vim parar aqui mas já me inscrevi no canal So pelas dicas técnicas que mandaram no vídeo!

Um carro novo desses com essa borra no motor, da pra ver que o dono não faz manutenção em dia, depois reclama que o carro é ruim.

Parabens pelo seus videos Deus abençoe curto muito 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

O dono desse onix é um verdadeiro cupim de ferro! Da pra deduzir que a troca de óleo nunca foi feita na quilometragem correta conforme manda o manual do proprietario.

Motores de 3 cilindros são verdadeiras bombas 💥💥💥 passam mais tempo na oficina do que na garagem

Amigão blz? Qualquer um leigo, pode remover essa bomba de vácuo só por prevenção? Eu tenho ônix Plus turbo automático 2020 e já está com 56 mil kms. Se poder responder fico muito grato. De Brasília: José Marques .

Tive um desse rodei 120.000 km nunca deu problema só colocava lubrificante recomendo pelo fabricante.

Nunes será que dá pra gente fazer essa ferranenta!

Meus parabéns pelos seus vídeos, vai ajudar muito...

Motor novo e já com esse verniz... Não confio muito nesses 3 cilindros não! Prefiro o VHC-E do meu celta, o bom e velho Bloco F1, o meu já tá em 161mil km ano 2010 e tá perfeito, sem barulho e redondinho... O meu carro é bem simples perto desse, é completo com direção hidráulica e ar condicionado originais de fábrica mas perto desse novo Onix, o meu Celta é um pé de boi, mas a cada viagem ele me surpreende em questão de robustez, confiabilidade e eficiência, eu uso ele todo dia pra trabalhar mas também mantenho em dia trocando óleo e filtro a cada 5 mil, usando o sintético 5w30, recomendado pra ele (antecipo mesmo, manutenção preventiva dói menos que a corretiva)... Não troco por outro!

Muito bom o video!!! Muito util!!! Um motor novo, e ja nesse estado??? Amigo... Eu tambem trabalhei ja muito com manutencao... Existe varios tipos de cliente!!! Tem aquele que compra um carro de 100 mil e quer economizar 100 reais ou 150 que e a diferenca em 04 litros de oleo entre o recomendado e um qualquer fora da especificacao GM 5w30 ou 0w20 Dexos 1 Geracao 2 que atende ao novo Onix... e tem aquele cliente que nao quer saber nada de nada e na hora que da o problema, mete a culpa nos outros, quando na real ele e o responsavel pelo oleo que colocam no seu veiculo... Aprendi que existe muito cliente que vale mais a pena nao atender... Que faca o que voce faca, ele sempre esta procurando um argumento para justificar o que ele nao fez corretamente e colocar o problema mal gerenciado no colo do mecanico profissional ou reparador automotivo!!!!

Esses motores são verdadeiras bombas , toda vez que vou na retifica levar um serviço tem uns três quatro dando entrada no balcão . Lixo mesmo ! Mas a alegria da oficina kkk

E o que eu sempre digo não fazem mais carro como antigamente !!! Adoro comprar carros usados!!!

Esse motor é muito fraco ainda tem essa bomba de vácuo já deu PAL e correia dentada trabalhando junto com óleo e cara quê fá-la comprei uma máquina uma bomba isso sim parabéns pelo vídeo colega...

Mais que pika de cabeçoete é esse .correia dentro do óleo e ainda óleo errado desse mão de vaca .fala cério ..

Motor já tá com verniz de óleo começando kkkk

Vc é fera demais irmão é isso aí 👏👏👏

Bom dia onde fica a oficina de vcs?

Essa correia dentada mergulhada no óleo me preocupa ,eu achava que era corrente ,me supriendi

Valeu mano , salvou eu na dúvida nunca tinha visto um deste aberto 👍

Caraca...que b.o. em....Parabéns irmão....

Tô tentando retirar o sobre carter desse motor . Já retirei todos os parafusos internos e externos e ele não sai.do lado da frente tá descolado,mas do lado do câmbio não descola,como se tivesse parafuso.Sera que é a cola? Me dêem uma dica por favor.Preciso retirar o sobre cárter para retirar fotos e mandar para a empresa dona do carro para provar que será necessário reparar o motor.

Essa informação é muito interessante.

Nunes tem muitos proprietários reclamando do onix fazendo barulho de batida no motor quando frio ou quando pisa no freio qual seria o problema?parabéns pelo seu canal muito bom com ótimos vídeos.

Nunes tche estou com problema para ajustar a polia do comando de válvulas do onix turbo 2020 socorroooo

Parabéns pelo seu trabalho profissional top👏👏👏👏👏👏 Um dia eu chego lá😁

Primeiro parabéns pelo vídeo, segundo você já tirou os sensor de fase desse carro é simples sua substituição está entrando um na oficina com defeito no sensor de fase .desde já agradeço

Tenho um astra 2005 com 200 mil km motor nunca foi aberto.Outro dia tirei a tampa de valvulas pra trocar a junta e o motor está zerado internamente.Sem borras.Resumindo um verdadeiro tanque de guerra.Astra é Astra...

Aqui na oficina tem um que fica batendo na parte das polias do comando, motor está no ponto certo, parece até uma máquina de costura, se puder dar uma ideia agradeço meu consagrado

Nunes parabéns pelo vídeo, vc é um dos poucos que fala sobre o onix plus. Você sabe informar qual o torque das velas dele, as que vc mostra no vídeo?

Nossa desculpem meu comentário.....sou amante dos GM antigos pois na minha opinião a GM só está fazendo veículos para gerar manutenção mesmo....(na minha opinião) Outra coisa fizeram um motor com a correria banhada a óleo kkk..... posso estar errado mas já que quiserem banhar a óleo pq não fizeram com corrente de comando?? Já que a intenção de usar Correia seria para facilitar a troca sem abrir nada do motor kk.... saudades dos carros que realmente eram feitos para durarem a vida toda..... tenho uma Brasília 77 e só me trás alegrias 44 anos de bons serviços prestados e ainda com certeza absoluta roda mais um bom tempo só uso óleo de motor diesel..... quando abro a tampa de válvulas da até gosto ver o motorzão limpinho ....já minha Meriva easytronic já gastei dinheiro que dava pra comprar outro carro

O erro clássico de colocar óleo fora da especificação.

Caramba o cara ja destruiu o novo motor do onix ? Tem q ser muito cupim de ferro. Otimo video

Desde Uruguay exelente trabajo ✌

Pior vai ser o proximo dono desse carro,que vai comprar como seminovo.rsss

Esse aí é o Aspirado onde usa 0w20 já o Turbo usa 5w30, é esse tipo de cliente que ....

Esse motor CSS Prime pelo jeito nunca viu o óleo lubrificante original GM a não ser o que veio de fábrica, se o dono estivesse utilizando nas trocas o ACDelco Dexos 1 Gem 3 API SP SAE 5W30 " Turbo " ou SAE 0W20 " Aspirado " e trocando sempre com 5.000km ou 6 meses este motor estaria um brinco de limpo sem esse verniz avermelhado.

Motor 3 cilindro bloco alumínio bomba amigo tenho Onix 1.4 2015 4 cilindro máquina

Tá na cara que esse proprietário nunca trocou o óleo

Se é loco cachoeira vou continuar com os motores quarto cilindros kkkk .

A correria dentada trabalha no óleo???

Gostaria de saber pra que uma desgraça de bomba de vácuo tem vácuo na adimcao onix e o único 3 CL que tem Essa Essa tranqueira

A maioria desses carros novos turbo com injeção indireta ou direta vão virar bomba em um futuro bem próximo por causa desse tipo de manutenção, pensam que é Fusca/Opala/vw ap que aceitam muitos desaforos, mas hoje em dia se não usar o óleo correto da pau, se tirar válvula termostática em alguns modelos o carro nem anda, o ponto de não tiver milimetricamente ajustado o carro falha ou nem liga, então, se não fizer a manutenção preeditiva e preventiva o fumo para quem comprar esses carros usados posteriormente vão ter muita dor de cabeça.

O meu onix eo turbo

Essa correia dentada está instalada com a escrita voltada para o motor.estaria montada errada??????

Motor já esta todo envernizado , faz um fush corretivo e depois um preventivo , comprei o da marca koube .

O cara não troca o óleo direito. Cheio de borra e aí por falta de lubrificação a bomba de vácuo derreteu. Aí o dono vai reclamar do carro. Usou óleo de cozinha pelo jeito

Nossa a correia dentada fica toda molhada de óleo isso não compromete a durabilidade dela??

Os motores modernos de 3 cilindros são econômicos e eficientes porém, melindrosos. Não aceitam falta de manutenção preventiva. A melhor maneira de preservá-los é utilizando o óleo correto porém reduzindo o período de troca. No máximo 5.000km . Todos os manuais de proprietário observam que em condições severas o período/ km de troca do óleo deverá ser reduzido pela metade mas a maioria dos proprietários fazem somente a troca anualmente ou a cada 10.000km. o que é um erro...

Parabéns pelo video! Abraço

Provavelmente o dono é um relaxado, mas se for tomar como base minha cidade a cupa pode ser da confiança no trocador de óleo, aqui é comum se o dono dissera para o trocador coloca um óleo baratinho ele coloca independente do carro e alguns chega ate indicar o óleo mineral comum.

Valeu pelo vídeo dica Top.

Interessante o motor, tecnologia boa dono relachado por poupar no óleo.

Esse motor precisa usar exatamente o óleo recomendado no manual, não basta ser mesma viscosidade. É um óleo específico pra não agredir a correia dentada. O mesmo vale pro ford ka.

No lugar de correia poderia vir com corrente de comando. Já que fica mergulhado no óleo.

Correia no óleo

Porque que foram fazer esse motor com essa correria maldita deveriam ter usado corrente no projeto, desisti de comprar um carro desse só por causa dessa bendita

Mais fica a pergunta no ar. Porque a correa dentada vai no óleo?

De 2003 para cá quase foto popular usa óleo 100% sintético 5w40 na sua grande maioria mas oq tem de vende usando 10w40 e 15w40 não é brincadeira não

carro novo desse ja com motor aberto meu Deus

A gm colocou uma correia dentada de borracha dentro do motor?? Futura bomba a vista.

Militec e bom ?

Ótimas dicas, estão de Parabéns... A minha dúvida é, uma eventual troca de correia dentada, tem q tirar o cabeçote?

Amigo, esse motor estava com quantos km rodados? Parece motor com 200mil km.

Motor banhado a ouro , é o primeiro que vi kk

Aparentemente a essa correia ja foi trocada, não sei é assim de fábrica mas as inscrições da correia está de ponta cabeça, porque quando troca de regra essa escrita fica pra lateral do carro não pra dentro do motor.

olha a situação do motor pelo amor de Deus,até meu gol 2017 ta com o motor limpinho,nada de verniz

Quanto km si trocar essa Coreia

Tá na cara que é desleixo do dono não menosprezando a oficina do colega se dono fosse caprichoso era pro carro não estar nem aí nesta oficina pois são 3 anos de garantia tá na cara que o mesmo achou mais barato trocar o óleo em qualquer boqueta.

Nossa é tendência dos carros de agora ter correia dentada banhada no óleo??? Meu Peugeot 208 é assim , o Ford Ka tbm e agora o Ônix? Qual a vantagem disso?

Tenho um plus turbo com 54 mil km, nunca deu problema pelo menos até agora. Carro bom e bastante econômico. E mais esse aí do seu vídeo ainda está na garantia. Caso seja o plus turbo, não e desmerecendo seu trabalho e nem vc, porém o correto era levar na oficina autorizada e fazer o serviço na garantia.

Pode colocar até óleo 20w50, se trocar a cada 5Mil, não faz borra...

Bom dia Nunes, estou montando um motor onix 3 cilindros, o motor foi com o subcarter montado,e agora que voltou da retifica está sem o subcarter e notei que tem uns orings lá, mais agora não sei se é um só ou dois no subcarter. Pode me tirar essa dúvida

obrigado amigo

Boa tarde, se for 15w40 que foi posto aí, só surra de cansansão no dono, é só consultar o manual minha gente, carro novo usando 15w40, FURADA na certa.

Bom dia. Me tira uma duvida, se retirar essa peneira da bomba de vácuo será se resolve o problema de barulho de manhã cedo devido a lubrificação da bomba?

Ele está usando óleo 15w40, VS+ kkkkkkkkk

Correia dentada dentro do motor? Banhada a óleo? Kkkkkkkkkkk .

Show de aula top a respeito desta correia quantos km ela dura

Obrigado!!!

Boa noite , estou com um caso parecido , um onix plus 1.0 aspirado , substitui a bomba de vácuo ,onde a velha quebrou internamente , mas o veículo continua com a luz da injeçao acesa no painel, com um leve barulho no motor, e falha somente em marcha lenta, o que pode ser ?

Como pode um proprietário deixar o motor chegar a esse nível de começo de borra? Carro praticamente novo , com certeza não quis fazer revisão e não trocou o óleo como recomendado , não defendendo pois os carros hoje em dia são feitos de qualquer jeito , mais agora o óleo é essencial para durabilidade do motor .

Ola

Abri um motor desse com 70 mil km e não tá assim não. Só troquei a junta do cabeçote pq tava baixando água. Mas por dentro está bem limpo.

O óleo com certeza ele não trocava 😂

Eu estou com um onix dos novos deu pau na bomba de vácuo, troquei e no mesmo dia deu pau de novo com barulhos no motor junto... deixei o carro lá e o mecânico em 1 dia não conseguiu achar o problema , acredito que o problema seja esse aí , vlw irmão!!!

Bom dia, o PMs desse motor vc pode me informar?

Bom dia amigo Eu tenho um Voyage 1.6 eu tô usando o óleo 15w 40 eu posso voltar a usar o óleo original 5w 40 esse carro tá com 278000 km roda no táxi porque o 1540 até agora deu problema não forma aí por favor

Boa noite a RAVEN ja tem essa ferramenta eu vi a divulgação dessa ferramenta

O problema do brasileiro é sempre jogar a culpa no carro, pq o carro é ruim, o carro dá problema, mas não diz as merdas que faz, a negligência na manutenção do carro etc... Tenso de mais e, parabéns pelo trabalho e pela informação.

GM demora tanto tempo pra inventa um motor é quando inventa tem vários problemas tô fora eu q queria um ônix Plus não quero mais vo fica com meu new fiesta mexicano manual graças a Deus não me da dor de cabeça

Coloca óleo diesel deixa 5 minutos que limpa no canal delrey tem um vídeo que mostra, abração