200 tys za golfa lub astrę to chore

Fajne porównanie, ja też bym postawił na opla

Pamiętam jak w latach dziewięćdziesiątych kupowałem niemiecki Auto Bild i tam ze słownikiem czytałem test Astry i Golfa z silnikami 1.4 😀 Wówczas Golf był moim numerem jeden, dziś oko przyciąga Astra. Fajny test- dziękuję za przygotowanie materiału.

Niestety panele dotykowe w VAG to jakas pomylka. Opel faktycznie przemyslal to duzo lepiej. Niestety nie pomysleli zeby zamiast piano dac np.szczotkowane alu.

Golf niby ma na karku trzy lata, ale wizualnie dużo więcej. Jak go widzę we wstecznym lusterku, to zastanawiam się czy to nie siedmioletni Auris.

Jak się czuje właściciel takiego auta, który wydał na niego majątek, 200 tysięcy złotówek a potem otwierasz bagażnik jak w tym Golfie i widzisz taka dyktę... no frajerem roku bym się poczuł

Astra is the most beautiful and the best

Bardzo fajny, profesjonalny test. Konkretnie.

Fajny test :) dzięki

Ciekawy materiał testowy

Miałem wszystkie astry i do dziś jeżdżę, ale tej najnowszej już nie kupie. Wolę tą nudę którą miały w sobie astry, tą ewolucje a nie francuskie dziwadło. W kwestii wyglądowej i silnikowej wygrywa golf 🙂

trafne porównanie, ale najwaznijszego zapomniałeś: to nie astra jest taka super że wygrywa, ale golf 8 po prostu kiepski- przez spaprawne multimedia. druga sprawa że pluginy są dla bardzo wąskiego grona ludzi, przynajmniej w Polsce

Za 200 tys. żadnego z nich

Nie sądziłem, że to powiem ale zawsze byłem zwolennikiem kupienia nowego samochodu na wiele lat. Dziś to zakup w śwadomości, że kupujący jest r... w. d...e.

Kurcze a mi się Golf bardziej podoba :/

Bardzo dobry pomysł z porownywaniem dwóch samochodów. Prosze kontynułujcie takie video relacje, kolejna para z klasy kompakt, Mazda 3 i Alfa Romero ?

Za 200k wybrałbym po prostu co innego. Dla mnie oba modele mają wady, które je wykluczają, Astra - masę piano black, Golf - wszystko na dotyk. W tej cenie można naprawdę poszukać znacznie lepszego i tańszego samochodu np. Kia Pro Ceed.

W tego tupu samochodach nie chodzi o emocje bo nie są to samochody do tego stworzone. Problem jest w tym że producenci próbują na siłę te emocje wywoływać tworząc różne dziwactwa. Dlatego coraz trudniej jest kupić dobry normalny samochód, bezproblemowy w użytkowaniu. Dla mnie oba te samochody nie są dojrzałe. Obecne samochody są projektowane tak żeby zarabiać na obsłudze serwisowej. Nie ma mowy o długoletniej bezproblemowej jeździe, zawsze cos wyskoczy i trzeba bulić. Według mnie to jeszcze tylko niektóre modele Hyundai, Kia wypadają nie najgorzej. Ale jeszcze trochę to same dziwolągi pozostaną. ładowanie samochodu 3-4 godziny na stacji szybkiego ładowania, kto ma na to czas, miał być postęp a cofamy się w rozwoju.

Generalnie wnętrza obecnie przypominają stylistyką wczesne lata 90's chociażby opel jak w scirocco mk1. Zewnętrznie ładne ale w środku jak od siekiery rąbane. Telefonu podczas jazdy nie wolno używać ale radia i tysiące paneli/ekranów już tak.

Na wiosnę ma być lift golfa hybryda 1.5 lepsze info i przyciski na kierownicy normalne😉👍

Zamawiam vw golf 8 r line. Czy zostać przy zawieszeniu, w tym modelu, sportowym, 15 mm obniżonym czy domówić DCC? Czy zawieszenie sportowe jest względnie komfortowe?

Fajne porównanie modeli

To może teraz focus vs 308 ???

Bardzo fajny test. Tylko szkoda, że nie porównałeś bardziej popularnych wersji silnikowych, czyli czysto benzynowych. Nowym Golfem 1.5 e-TSI 150KM przejechałem już 35tys kilometrów. Powiem krótko, królem aut kompaktowych jest nadal Golf. Chciałem zamienić Golfa na Astrę i po testach Opla zrezygnowałem. Po pierwsze w Astrze nie ma auto holda, a po drugie silnik 1.5 w Golfie jest lepszy od 1.2 130KM w Astrze.

Kolejny ciekawy i interesujący test👍🙂👍🙂👍🙂👍🙂👍🙂👍🙂🙂🙂🙂🙂

Zdecydowanie Golf 👌

Astra,za wygląd! Kozacki!!!

sorry ale ja tu nie widzę żadnego opla...to jest test golf vs peugeot. Golf ma ten sam styl od golfa V, natomiast astra miała ten sam styl od modelu H do modelu K, ten wynalazek nie ma nic wspólnego z astrą poza nazwą. Opel się skończył to to niestety jest smutna prawda bo jednak te auta były pół półki lepsze od francuzów i trwalsze i cenę tez trzymały lepiej i silniki benzynowe miały lepsze. Całe życie jeździłem astrami począwsze od astry F i nastepny będzie pewnie japoniec bo ejdynie one montuję jeszcze tradycyjne silniki benzynowe pod lpg

testowałem astre i jak dla mnie bajka ładny przestronny wygodny

Kupiłem.astre gs kombi ;)

Oj brakuje takiego zachara co szarpie drzwi nowego golfa 7 za 70 tyś :/

W vw widać jest regulacja pasów bezpieczeństwa, wiele aut w tym opel rezygnuje z tego rozwiązania, a szkoda.

Poprzednie generacje obydwu modeli były zdecydowanie lepsze, obecnie modele to niestety krok wstecz....

Asterka górą😁

Tylko czemu opel ma tak długi zwis przedni. Zajeżdża do zdecydowanie autami francuskimi.

200 tyś PLN za kompakta z w miarę dobrym wyposażeniem, a nie bieda ediszyn? Nie wierzę do czego to doszło.

Odkąd Peugeot zrobił swoje nowe samochody z nowym designem na zewnątrz i w środku cała reszta próbuje się do niego upodobnić a szczególnie niemieckie auta

Ciekawy test. Auta też całkiem spoko ale ceny to jakieś totalne nieporozumienie. W życiu nie zapłacę tyle ze takie pospolite auta

mam golfa 8, przejechałem w 2 lata 100 tyś km i niedawno zamawiałem kolejnego golfa 8 choć byłem w salonie opla bo astra strasznie mi się podobała. Po pierwsze matrixy, astra ma super światła tylko jak rozmawiałem z sprzedawcami to sami powiedzieli że na gwarancji wymieniają całe reflektory, na forum to samo piszą. Światła w astrze są na chwilę i jak się zepsują płaci się 6000 tyś za reflektor. Mam golfa 8 z matrixami i nic się nie dzieje a już dawno po gwarancji. Więc wole mniej problemów. Silnik benzynowy w oplu to tylko można dostać 1.2 Turbo w golfie wybrałem 1.5 etsi i przez te 100 tyś średnie spalanie wyszło ok 5,3 l. Astra po jeździe testowej może pomarzyć o takich wynikach. W nowym golfie zamówiłem webasto czego w astrze nawet w konfiguratorze nie ma. Oczywiście astra ma zalety, podobają mi się te fizyczne przyciski, ogólnie wygląd lepszy. Ale paleta silnikowa to kpina, światła które prędzej się zepsują niż reszta samochodu szczególnie przy ich cenach jest nie do przyjęcia. Golf to golf, po ostatnich aktualizacjach już nie mam jego głupich kaprysów zapalania kontrolek czy nie słyszalnych rozmów przez głośnomówiący. Chciałem kupić astrę za 180 tyś zł tylko kiedy zamawiałem golfa to w tym czasie opel nie przyjmował zamówień na hybrydy, postanowiłem wybrać golfa z 1.5 etsi bo i tak spalanie jest mniejsze niż w hybrydzie pełnoprawnej opla.

Pierwszy opel który naprawdę mi się podoba Jeśli chodzi o vw to nigdy mi się nie podobały a teraz z tymi „przemyśleniami i ergonomią” przesuwam go na ostateczny margines zainteresowania Serio nie wiem co ludzie widzą w tych vw

JA pierniczę to jest niesamowite jak psa rozwaliło totalnie opla, najpierw beznadziejna zafira teraz astra która jest po prostu okropna, do słownie nie mogę się patrzeć na to auto, masakra i pisze to jako wielki fan opla od GM jak i grupy VW, masakra, co do golfa mk8 też dużo zepsuli, dwie akceptowalne wersje mk8 to wersja r-line i R-ka reszta okropieństwo, kombi mk8 okropne...

Słaby test skupiający się na wyglądzie. A o technice mało, ale na tym trzeba się znać bardziej. Pozdrawiam.

Od kiedy NIE MIELI SOBIE RÓWNYCH? A o Fordzie Focusie Pan przypadkiem nie zapomniał? Nie wypada pomijać najlepiej prowadzącego się kompakta.

Astra is better :)

Totalnie mi się ta Astra nie podoba, Golf jest ok, ale brzydszy od 7 generacji.

Jako dojrzały mężczyzna zdecydowanie wybrałbym golfa ale… Panele dotykowe odrzucają mnie ostatecznie od tej propozycji.

ten golf nudno jak dla mnie wyglada. wszyscy ida do przodu pod wzgledem wygladu oferowanych aut, a on taki jak zawsze :D

Ale te kokpity oparte o ekrany są brzydkie.

Dlaczego porównujecie Astrę Gs-lina do Golfa "Style nie R-line... bez sensu. Golf w wersji R-line też ma usztywnione zawieszenie i dużo lepiej się prowadzi więc porównanie wrażeń z jazdy z dupy.

Astra. Duzo lepsza

🤫🤭🤔

Guziki mechaniczne a nie manualne!

Potężny twardy plastikowy tunel w Astrze słabo to wygląda

astra z przodu teraz przypomina mustanga

Ja bym wybrał Opla

Ludzie takie czasy nam wyszykowali że nie wiem czy się będzie mieć opłacało hulajnogę mieć.

Focus

Pieprzenie z tymi schowkami, jak nie ma filcu to jak coś się rozleje nie będzie problemu....

21:55 min.......bo jest niestety francuska....Opel stracił na STELLANTIS😂🙃

Za te pieniądze można mieć już elektrka

w życiu bym nie kupił tego golfa, stylistyczna porażka... astra też swoją droga nie wiele lepsza.. obecnie chyba leon wypada najlepiej.

Szkoda że nie ma Zachara. Pozdrawiam

Wszechobecna tabletoza,tragedia.

Szczerze wg mnie przód tej Astry wygląda obrzydliwie xD

Platforma tej astry pochodzi jeszcze z 2013 roku kiedy to wyszedł peżot 308. Miałem takiego z 2017 roku i jeśli chodzi o miejsce w środku to był żart. W każdą stronę ciasno, kanapa tylko dla małych dzieci. Ostatnio kupiłem trzydrzwiowego golfa z 2007 roku i miejsca jest wszędzie pod dostatkiem, a na tylnej kanapie przewoziłem naprawdę sporych pasażerów i nie marudzili. Po prostu ta cała platforma peżotowska jest do bani i tyle, tajemnica małej ilości miejsca w oplu rozwiązana.

po 4 latach użytkowania pewnie golf będzie warty 2x więcej niż astra, poza tym w najwazniejszych kwestiach golf jest po prostu lepszy, mqb robi robotę, a no i golf wygląda moim zdaniem duzo atrakcyjniej, az się czasy totalnej dominacji vw w wrc przypominają, nawet odrobinę kojarzy się z audi, gdzie peugeot tzn opel, wygląda nawet odrobinę kiczowato.

Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎

Jeden i drugi do Banii... w porównaniu z xceed lub ceed to przepaść !

Pieprzenie o tych plastikach.....czy w domu macie każdy mebel?

Z tych dwóch, wybrał bym BMW 1 😁

Jak dla mnie Golf

Golf wygłda jak dupa zza krzaka .Jak auto o 10 lat starsze .

Astra wygląda milion razy lepiej ale Golf ma lepsze materiały w środku, no i jest Niemieckie, a nie francuski.

Golf vs Astra? The winner is 308. Jeśli ktoś skłania się ku Astrze, to nie wiem po co ma brać tak nudne stylistycznie auto podczas gdy techniczny brat bliźniak Peugeot 308 rozwala designem wszystkie obecnie występujące kompakty, do tego ma znacznie nowocześniejszy kokpit.