Opel Insignia 2021 - TEST PL (2.0 Turbo 200 KM) Liftback po liftingu

  Рет қаралды 49,295

Wahacz TV

Wahacz TV

3 жыл бұрын

Opel Insignia II generacji to bardzo popularny model, którego w 2021 roku można kupić w Polsce już w wersji po liftingu. Aby sprawdzić czy warto, przygotowałem test wideo tego samochodu w wersji Grand Sport czyli w nadwoziu liftback. Do jazdy trafił mi się egzemplarz Insignii FL mający silnik benzynowy 2.0 Turbo 200 KM, z którym połączona została automatyczna skrzynia biegów. Należał on do bogato wyposażonej wersji Business Elegance, w której jeszcze domówiono większość płatnych ekstra dodatków. Na filmie pokazuję chociażby jakie omawiany Opel ma przyspieszenie 0-100, 90-140 km/h, jak kształtuje się w nim spalanie czy elastyczność. Przedstawiam w nim też jakość wykonania kabiny, sposób jej obsługi, przestronność tylnej kanapy czy bagażnika w nadwoziu liftback. Wszystkie swoje opinie na temat egzemplarza Opla Insignia 2021, który przeszedł lifting zawarłem na filmie, do obejrzenia którego zapraszam.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz

Пікірлер: 107
@johnnybravo8033
@johnnybravo8033 3 жыл бұрын
Dzięki Wahacz, jak zwykle pełna profeska, tak trzymać. Recenzja super ,pozdrawiam.
@mateuszmarchewka1762
@mateuszmarchewka1762 3 жыл бұрын
Naprawdę śliczna jest ta Insignia 😍 Mimo ze mam Talismana, którego uwielbiam to nowa Insignia to kawał świetnego i pięknego auta Jak zwykle super test, obiektywy i rzeczowy. Obys Wahaczu miał coraz większy zasięg bo robisz jedne z najlepszych testów, wielki szacunek dla Twojej pracy 👍
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki :)
@Sebastian-nr5rb
@Sebastian-nr5rb 3 жыл бұрын
To prawda, jeden z najladnieszych aut z tego segmentu wliczając nawet marki premium.
@mix3r11
@mix3r11 2 жыл бұрын
Jak się Talisman sprawuje? Długo już go masz?
@mateuszmarchewka1762
@mateuszmarchewka1762 2 жыл бұрын
@@mix3r11 Mam go od ponad 1,5 roku. Swoje zdanie podtrzymuję bo autko jest piękne i uwielbiam go. Kawał świetnego auta, a z 4control prowadzenie w zakrętach to bajka, troszkę czuc większą masę w porównaniu z Laguna III ale prowadzi się super. Auto jest niezawodne, jedyne rzeczy które musiałem wymienic to silownilki tylnej klapy, bateria w karcie no i biała budowa karty bo okropnie trzeszczala i byla w tragicznym stanie (poprzedni właściciel rzucał chyba nią o ścianę :) dosłownie takie bzdury, nie żartuje. Auto jest z 2016 roku czyli z początku produkcji i na fakturze od poprzedniego właściciela jest tylko mowa o wymianie sworzni wahaczy z przodu i anteny bo radio gubiło fale, ale to standard w pierwszych egzemplarzach.
@alexfoli9906
@alexfoli9906 2 жыл бұрын
SZKODA Ze To Yest OPEL ; a nie Skoda Insignia !!!!!!!! DOMMAGE !!!
@tk3rs957
@tk3rs957 3 жыл бұрын
Najlepszy polski yuotuberowy tester samochodowy :-) Super film i świetne auto. Profeska pełną gębą. Wahacz masz swoich fanów i stałych widzów ,oby tak dalej.
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Wielkie dzięki za taki komentarz :)
@drzevodrzevo
@drzevodrzevo 3 жыл бұрын
Jak zwykle rzeczowy, ciekawy test. Łapa w górę i czekam na kolejne :)
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki :) Kolejne materiały na Wahacz TV pojawią się już wkrótce 👍
@robertkuaga9235
@robertkuaga9235 3 жыл бұрын
Bardzo fajny test drobiazgowy. Nie chwali przesadnie tylko mówi jak jest.
@mateuszgolubiewski4626
@mateuszgolubiewski4626 3 жыл бұрын
Mam 3.5roku i zero problemu. Wersja 260km 4*4 . I w przyszłym roku przesiadam się na gsi . Nie chcę innego auta tylko Insignia zero problemów i zero odwiedzania service. Pzdr
@szeryf3568
@szeryf3568 2 жыл бұрын
Witam, jaki przebieg w insigni?
@maciejwrona7886
@maciejwrona7886 3 жыл бұрын
Świetny test świetnego auta! Dobra robota, miłego weekendu
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki i życzę tego samego :)
@wojciechpodgorski1411
@wojciechpodgorski1411 3 жыл бұрын
Wyjątkowo rzeczowo i spokojnie z dużą ilością szczegółów i istotnych uwag. Bardzo optymalnie to wyszło.
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki :)
@ukaszkonowalski3664
@ukaszkonowalski3664 3 жыл бұрын
Fajnie sie słucha i ogląda oby tak dalej!!!!!!!!! Pozdrawiam
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki :)
@Kamil_TSP
@Kamil_TSP 3 жыл бұрын
Jak zawsze świetny test Pozdrawiam
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Dzięki i również pozdrawiam :)
@pp9040
@pp9040 3 жыл бұрын
Bardzo produktywny i konkretny Wahacz
@zalci5293
@zalci5293 2 жыл бұрын
Wahacz, zajebisty test, świetnie się słucha i ogląda. Nie ma lepszego recenzenta od Ciebie w PL, to moje zdanie. Pozdrawiam :)
@WahaczTV
@WahaczTV 2 жыл бұрын
Dzięki i też pozdrawiam :)
@kuna8413
@kuna8413 2 жыл бұрын
Dobrą robotę robisz !
@WahaczTV
@WahaczTV 2 жыл бұрын
Dzięki :)
@michalbialy6724
@michalbialy6724 3 жыл бұрын
Super test , szkoda ze nie można zamówić napędu na 4 koła ale autko całkiem sensowne .
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
Można. Wybierąc wariant GSi - ten sam silnik tylko +30 KM, ta sama skrzynia, dużo wyposażenia w serii, a z różnic 1 cm niższe zawieszenie i nieco twardsze (ale i tak bardzo komfortowe nawet przy 20” to auto w trasie daje dużo komfortu), lepsze hamulce, no i właśnie napęd 4x4 Twinster. Można zamówić bez „sportowych” foteli i bez 20” kół, jeśli chcesz oszczędzić, a cieszyć się napędem 4x4. Z nim Insignia zachowuje się wyraźnie inaczej, ładnie pcha z tylnych łap.
@arekmarek7701
@arekmarek7701 3 жыл бұрын
Uwielbiam Twój tekst powtarzany ze białe pid świetlenie kabiny wg Ciebie najlepiej pasuje do charakteru samochodu. I racja w każdym aucie i możesz nadal to powtarzać w każdym kolejnym teście. Jedynie w mercedesach mamy dyskotekę i pstrokacizne. Nie mam na myśli zmiany koloru listew w drzwiach bo to potrafi wiele aut Kolejny udany test
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Pewnie jeszcze nie raz to da się usłyszeć w przyszłości :D
@pawela2966
@pawela2966 3 жыл бұрын
Ale żeś wypucował te nadwozie, lśni jak prosto z salonu :)
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Strategiczne mycie w trasie na lekkim mrozie jednak się opłaciło :P
@artursarba8406
@artursarba8406 3 жыл бұрын
Mi się podoba, że zawsze znajdziesz jakieś ciekawe miejsce na zaprezentowanie auta. Gdzie taką elektrownię dorwałeś?
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
W Kozienicach :)
@artursarba8406
@artursarba8406 3 жыл бұрын
@@WahaczTV Dzięki za info.
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 3 жыл бұрын
Pozdrawiam 👍
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Też pozdrawiam :)
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 3 жыл бұрын
@@WahaczTV 👊 dobrego dnia
@marekjanicki8535
@marekjanicki8535 3 жыл бұрын
🤝
@sandrazcx
@sandrazcx 4 ай бұрын
Witam mam pytanie ma pasek czy łańcuch rozrządu
@hipcio99
@hipcio99 3 жыл бұрын
@Wahacz - zdarzyło Ci się uszkodzić testowany samochód?
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Czasami miałem jakieś przygody, ale sprowadzały się głównie do problemów z kołami - nic poważnego.
@normalny43
@normalny43 3 жыл бұрын
młody co ty pierd... maksymalny moment obrotowy pojawia sie przy 15000 obr/minutę ! KUR... brawo Ty !!
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Yyy...co?
@drzevodrzevo
@drzevodrzevo 3 жыл бұрын
@@WahaczTV promocja na dopalacze.
@normalny43
@normalny43 3 жыл бұрын
@@WahaczTV młody max moment przy 1500 obr/na min???
@normalny43
@normalny43 3 жыл бұрын
@@drzevodrzevo no chyba takkk
@rpik69
@rpik69 3 жыл бұрын
Na ładną zimę trafił Kolega:) To kupować Niemca? Moment... Francuza? :)
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Insignia jeszcze do nazywania jej Niemcem się kwalifikuje :P
@michaeltomaszek1307
@michaeltomaszek1307 3 жыл бұрын
Niemca, to kopnąć w du...ę! Kupiłbym "Polaka"... ale tu pustka 🇵🇱☹️
@gopro3159
@gopro3159 3 жыл бұрын
Очень хочу его
@damusdamus6268
@damusdamus6268 3 жыл бұрын
Wahacz może wrócisz do wycieczek i przedstawiania auta w trakcie jazdy i przy aucie a nie dogrywanie później😁 bardziej na żywca. Będzie większy luz 🙂
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Na najbliższe miesiące postanowiłem spróbować zwiększyć ilość testów do dwóch w tygodniu bo one się jednak oglądają lepiej niż wszystko inne na kanale - więc dodatkowych filmów raczej nie planuję wrzucać, bo już z robieniem dwóch testów na raz jest sporo zabawy ;) Ale może w lato jak będzie pogoda dopisywać na podróże w dalsze miejsca to jakieś tego typu materiały czasami będę nagrywał :)
@damusdamus6268
@damusdamus6268 3 жыл бұрын
@@WahaczTV cieszę się bardzo bo fajnie było zobaczyć ciekawe trasy i ciekawostki związane z jakimś miejscem 🙂 pozdrawiam świetny test pomijając to że nie lubię opla😁 mam z nim nie miłe wspomnienia 😂
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
Brak kamery 360 - co przy 4.9 jest must have. Nie ma nawet elektrycznej klapy bagażnika, którą trzeba trzasnąć ogłuszając pasażerów. Dźwięk silnika przy przyspieszaniu jak słychać w teście - zarzynanego prosiaka ;) Hałaśliwe nadkola, mały ekranik, retro zegary. Ponad 180tys. za auto bez prestiżu - żart.
@Piotrek4500
@Piotrek4500 3 жыл бұрын
Bez przesady, must have?? Takim autem trzeba umieć jeździć a nie żeby kamerki i czujniki robiły wszystko za Cb, z tym bagażnikiem to już tak na siłę zmyślasz bzdury ze śmiech 😆 jak chcesz prestiż na siłę to płać 300k za merca ze skrzypiącymi plastikami będziesz miał prestiż
@mrmementofinis
@mrmementofinis 3 жыл бұрын
Wydumane zarzuty:)
@arekmarek7701
@arekmarek7701 3 жыл бұрын
Jeden z ostatnich Opli a nie PSA znaczy pies w przebraniu
@andymors2497
@andymors2497 3 жыл бұрын
Samochód z zewnątrz nijaki. Prawie 8s do 100 przy 200KM sugeruje dużą nadwagę. Samochód na trasy, więc koniecznie z dieslem. Na plus ergonomia, fizyczne przyciski, fotele i światła. W tej cenie można mieć ciekawszy samochód.
@remigiuszwiacek116
@remigiuszwiacek116 3 жыл бұрын
Jaki?
@andymors2497
@andymors2497 3 жыл бұрын
@@remigiuszwiacek116 Alfa Romeo Giulia
@krzysiekpedrycz7810
@krzysiekpedrycz7810 3 жыл бұрын
@@andymors2497 🤣
@mateuszw9560
@mateuszw9560 3 жыл бұрын
@@andymors2497 leć kup bo sprzedaż Giulii szoruje po dnie. Może uda uratować się samochód który każdy chce a nikt nie kupuje :)
@andymors2497
@andymors2497 3 жыл бұрын
@@mateuszw9560 nie lubię dużych samochodów, gdyby była Mito w sprzedaży to dziś bym zamówił.
@piotrd.9848
@piotrd.9848 3 жыл бұрын
Cena kosmos. Samochody nieprawdopodobnie podrożały.
@VRX-Fan
@VRX-Fan 3 жыл бұрын
Nie mam dobrych wspomnień z oplem więc nie chcę się wypowiadać bo może kogoś urażę
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 3 жыл бұрын
Prawda nade wszystko !
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
mialem nowa insignie poprzedniej wersji, sprzedalem 1,5 roczna bo juz mialem dosc odwiedzanai servisu
@VRX-Fan
@VRX-Fan 3 жыл бұрын
@@debi1988 jak miałem 15 lat to w vectrze mojego taty silnik się zajarał na autostradzie doprowadzając do kolizji Temperatura była niska (zima, 15 min jazdy) Spędziłem w szpitalu 2 tygodnie Następny samochód (starszy od opla) mazda 323 5 generacji służyła mojemu tacie 9 lat, mi już 2 i ZERO awarii
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
@@VRX-Fan ja mam teraz mazde 6 i to najlepsze auto jakie mialem
@przemoprzemo2163
@przemoprzemo2163 3 жыл бұрын
@@debi1988 tylko nie mazda to jest stały bywalec serwisu.
@ukaszrozewicz7488
@ukaszrozewicz7488 3 жыл бұрын
Opel droższy od Toyoty (Camry), powodzenia w sprzedaży :)
@Mike01211
@Mike01211 3 жыл бұрын
To są dość skrajnie różne samochody, więc raczej klient się znajdzie na to i na to, ale na Toyotę oczywiście więcej. Na plus Opla fotele, światła, zawieszenie, komfort, prowadzenie. Na korzyść Toyoty napęd, serwis, wyciszenie przy niskich prędkościach, bezawaryjność, audio, większa wygoda z tyłu w wyższych wersjach. Do miasta bardziej Toyota, na szybkie trasy bardziej Opel. Każdy może sobie wybrać co mu bardziej pasuje.
@jaracz0
@jaracz0 3 жыл бұрын
Toyota Camry musi być skorjona pod portfel emeryta, ewentualnie księdza... nikt inny Toyotą nie będzie chciał jeździć.
@pawekam2714
@pawekam2714 3 жыл бұрын
@@jaracz0 Doprawdy? To zobacz jaki ma wygląd i jak brzmi 3,5 litrowe V6 w Camry TRD. Tylko podłącz dobre głośniki albo słuchawki. kzfaq.info/get/bejne/qrOWf6hpmtWtZ2Q.html
@tadekperski1577
@tadekperski1577 3 жыл бұрын
@@pawekam2714 Camry w tej wersji nie jest u nas dostępna więc możemy sobie posłuchać i sprowadzić ze stanów 😄
@pawekam2714
@pawekam2714 3 жыл бұрын
@@tadekperski1577 Chodzi o to, że nie wszystkie wersje Camry, mają łatkę auta dla emerytów. Toyota przynajmniej próbuje walczyć z tym wizerunkiem. W USA jest też Avalon TRD z tym samym silnikiem i z tym samym wydechem. Gdyby te auta były dostępne w Unii, to miałyby gorszy dźwięk silnika, ze względu na zidiociałe normy emisji spalin.
@Saitekk7
@Saitekk7 3 жыл бұрын
Za tą cene to już dostaniemy arteona r-line który jest kilka poziomów wyżej ;)
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
Magia „w eRlajnie” działa :D To dzięki tym spojlerom te kilka klas wyżej? Bo raczej nie kwestii oświetlenia, HUDa na płytce, szarpiącej DSG i tylnych hamulców nie wytrzymujących paru hamowań z nieprzepisowej prędkości na autostradzie? (polecam wątek o hamulcach na polskim forum Arteona.)
@alexfoli9906
@alexfoli9906 2 жыл бұрын
YOU ARE RIGHT !!!!!!!
@Piotrek4500
@Piotrek4500 Жыл бұрын
🤣🤣🤣 może kilkanascie poziomów wyżej? to tylko vw
@alexfoli9906
@alexfoli9906 Жыл бұрын
@@Piotrek4500 HA HA
@alexfoli9906
@alexfoli9906 Жыл бұрын
@@Piotrek4500 HA HA HI HA FSO OPEL GERMANY
@maciekrogowski8861
@maciekrogowski8861 3 жыл бұрын
To otwieranie klapy to porażka w liftbacku, mam kombi i to jest bajka :) Kombi ma aż 4 opcje !!! 1. Z kluczyka naciskając x2 2. stopą machając pod zderzakiem 3. naciskając przyciska na klapie 4. wewnątrz auta jest przycisk na drzwiach i ma dwie opcje, nie postarali się , a pozatym do wersji przed liftingowej nie zmienili nic oprócz świateł, kompletnie nic !
@petercarpowitz7007
@petercarpowitz7007 2 ай бұрын
OMG... normalnie cały dzień bym tylko otwierał i zamykał bagażnik.
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 3 жыл бұрын
Nie znam się na oplach to się nie wypowiem. 3m się Wahacz !
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
Komentarz zawsze doceniam, pozdro ;)
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 3 жыл бұрын
@@WahaczTV 6:34 ale to mi się tu podoba. Bezpieczeństwo a nie grzebanie w tablecie. Ciekawe czy ktoś kiedyś przeanalizuje przyczyny wypadków związane z zabawą multimediami.
@WahaczTV
@WahaczTV 3 жыл бұрын
@@jerzyjerzewski6162 Wątpię, bo żaden kraj nie odważy się wprowadzić mandatów za takie korzystanie z samochodu ani zakazać sprzedaży aut ze zbyt dużą ilością ekranów - a takie musiałyby być kroki przy analizie tego zagadnienia. Na takiej samej zasadzie wątpię aby podejmowany był na najwyższych szczeblach temat problematyczności gaszenia samochodów elektrycznych, bo jeszcze by się okazało, że trzeba wrócić do znienawidzonego diesla :P
@JohnDoe-fz7ng
@JohnDoe-fz7ng 2 жыл бұрын
Dobry test, ale weź od czasu do czasu oddech między słowami.
@mmaszczur5794
@mmaszczur5794 3 жыл бұрын
A 4x4 nie ma lipa ta biznes
@alexfoli9906
@alexfoli9906 2 жыл бұрын
4 x 4 + opel ???................................?????............................................A U D I Q U A T T R O For the best !!!!!!!!!!!!!!
@Piotrek4500
@Piotrek4500 Жыл бұрын
@@alexfoli9906 fanboy audi lol. Gsi has 4x4 with LSD the same as in focus RS. go back to school kid
@alexfoli9906
@alexfoli9906 Жыл бұрын
@@Piotrek4500 this is the Mentality of some poles, crushing others of being teased you the great for information : opel is the big Weakest of the"german" The Fso germany cheapest for resale Audi RS MACHINE , OPEL A trap !!!
@alexfoli9906
@alexfoli9906 2 жыл бұрын
BEFORE and AFTER LIFTING , For Me IT's the Same CAR !!! IT''s Only OPEL !!!!! The Weakest, The future INIGNIA............... A PEUGEOT IT's Not AUDI, BMW Or MERCEDES !!!!!!
@Piotrek4500
@Piotrek4500 Жыл бұрын
wtf you talking about? its normal good looking very comfortable car. not all wants only audi or bmw with squeeky plastic interior
@RG-rq8is
@RG-rq8is 3 жыл бұрын
Dla mnie Insignia jest totalnie nudna z zewnątrz. Niezły samochód, ale nie kupiłbym.
@Sebastian-nr5rb
@Sebastian-nr5rb 3 жыл бұрын
😢
@msz5454
@msz5454 3 жыл бұрын
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎.
Opel INSIGNIA. За что тебя любить?! Тест-драйв Опель Инсигния
21:17
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 524 М.
Nowy Opel Insignia (2021) 2.0 Diesel 174 KM AT8 - TEST PL
19:18
Eco-driver
Рет қаралды 52 М.
路飞被小孩吓到了#海贼王#路飞
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 44 МЛН
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 8 МЛН
NIE KUPUJ tych AUT - najbardziej awaryjne!
14:04
Jazdy Próbne
Рет қаралды 194 М.
Opel Insignia SportsTourer 2.0 Turbo 200 AT9 test PL Pertyn Ględzi
13:11
Пригнал первый Opel Insignia 2.0 cdti из Германии
20:27
ПОДБОР АВТО
Рет қаралды 58 М.
Opel Insignia Kombi FL - koniec całego segmentu? (test Kamila)
12:09
Trafik Işığını Yönetmek #shorts
0:18
Osman Kabadayı
Рет қаралды 9 МЛН
Детейлинг студия и Автомойка Батя Моет,Уфа!
0:18
Батя Моет , Автомойка и Детейлинг студия
Рет қаралды 1,1 МЛН