Особенности дизайна Икаруса: окна в ногах

  Рет қаралды 6,514

Век моторов

Век моторов

6 ай бұрын

Венгерские Икарусы всегда бросались в глаза на дорогах Советского Союза, по большей части они курсировали на междугородных маршрутах, где отечественная техника была представлена в основном автобусами ЛАЗ 699. На его фоне 256 Икарусы смотрелись техникой будущего.
Ikarus 256 - это автобус, который производился в Венгрии компанией Ikarus с 1977 по 2002 год. Он является модернизированной версией автобуса Ikarus 255. Этот автобус был почти полностью унифицирован с моделью Ikarus 250, но его кузов был на метр короче и составлял 11 метров в длину. По сравнению с моделями Ikarus 250 и Ikarus 255, модель 256 стала намного более комфортной и получила множество новых функций, характерных для современных туристических автобусов. Этот автобус может использоваться как для междугородних, так и для туристических поездок.
Автобус Икарус 256 имеет следующие размеры: длина - 11 м, высота - 3,10 м, ширина - 2,5 м. Кузов автобуса является несущим и имеет вагонную компоновку. Боковая обшивка состоит из сваренных стальных листов. Колеса автобуса могут быть дисковыми, идентичными колесам, применяемым на ЛАЗ, ЛиАЗ, МАЗ и других грузовиках и автобусах 1970-1990 годов.

Пікірлер: 16
@user-nc1zu9yf3l
@user-nc1zu9yf3l 5 ай бұрын
Всё просто. Окно на двери для того, чтобы водитель имел возможность видеть, чтобы во время дождя не остановиться в луже 😄
@balamut87634
@balamut87634 3 ай бұрын
Мой любимый автобус. Не повторимый. Жаль их нет сейчас.
@user-mr8fb8yi5m
@user-mr8fb8yi5m 6 ай бұрын
Спасибо за просмотр!
@user-go7fq6qs7t
@user-go7fq6qs7t 6 ай бұрын
Очень интересно..
@user-js8ir3vn4h
@user-js8ir3vn4h 6 ай бұрын
Спасибо😊. Прикольный автобус
@user-mr8fb8yi5m
@user-mr8fb8yi5m 6 ай бұрын
Спасибо за просмотр и ваш комментарий. А автобус и правда прикольный))
@Vitali_Merinov
@Vitali_Merinov 24 күн бұрын
Для того куда высаживать пассажиров. Не в лужу и проблема была с поребриками и бардюрами в городах
@ravilyan
@ravilyan 6 ай бұрын
В чём именно Икарус 256 комфортней Икаруса 250?
@gennadiygoc9778
@gennadiygoc9778 6 ай бұрын
💌🤝 Добрый день. Окно + зеркала , мертвых зон. Первым был Мерседес 😊
@user-mr8fb8yi5m
@user-mr8fb8yi5m 6 ай бұрын
Здравствуйте. Интересно, а подскажите, пожалуйста, что за модель?
@gennadiygoc9778
@gennadiygoc9778 6 ай бұрын
@@user-mr8fb8yi5m 🤝💌 Добрый день. Городской моделий много с 1937г. Музей истории Мерседес 😊👍
@EkbBus
@EkbBus 6 ай бұрын
6 минут объяснять для чего нужно стекло обзора мертвой зоны... Хмм. Ну не знаю. И все равно спасибо за внимание к лучшему автобусу в СССР.
@user-mr8fb8yi5m
@user-mr8fb8yi5m 6 ай бұрын
Пожалуйста
@EkbBus
@EkbBus 6 ай бұрын
@@user-mr8fb8yi5mУ Вас получилось рассказать вообще про Люксика. 👍
@ravilyan
@ravilyan 6 ай бұрын
В чём именно Икарус 256 комфортней Икаруса 250?
@user-vm6eh2mw3z
@user-vm6eh2mw3z 5 ай бұрын
Как на мое мнение 250й был комфортной чем 256й 256я модель считалась пригородной версией, В ней и сидушки были попроще, В 250,58 сидения были улучшенной планировки. Как и в 250,59, и были рассчитаны на более дальние поездки, Как обычно в Союз поставлялись машины с более дешевыми комплектующими как и в обшивке салона и другими материалами, Вместо качественного шпона шла фанера приклеена сверху клеенкой А хороший пластик на потолке заменяла двп, покрашена в белый цвет, С годами если текла крыша она набухала и крошки краски сыпались сверху, это чаще было у 260х и у 280х, Ну а те машины которые поставляли не НАМ. были намного лучше, Свидетельство того что они до сих ещё жывы
ДРЕВНИЙ БОГ / Ikarus 255/ Иван Зенкевич
15:22
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 208 М.
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 18 МЛН
Countries Treat the Heart of Palestine #countryballs
00:13
CountryZ
Рет қаралды 9 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 99 МЛН
ИКАРУС, СЕКРЕТЫ ЗИМНЕГО ЗАПУСКА ПОСЛЕ ДОЛГОГО ПРОСТОЯ
15:15
Ikarus 256 hajtása (115-120 km/h)
8:19
Fekete Roland
Рет қаралды 83 М.
Ikarus 280
32:57
SsVMedia
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ikarus 256 moving in reverse gear
1:05
Flanker1903
Рет қаралды 53 М.
Who’s more flexible:💖 or 💚? @milanaroller
00:14
Diana Belitskay
Рет қаралды 18 МЛН