【おすすめミニバン比較完全版】ヴォクシー･ステップワゴン･セレナのすべてがわかる! 内装･外装･運転席･2〜3列目･広さ･走り･燃費など徹底比較! 購入する前にコレ見ておけばOK!

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Күн бұрын

ミニバン購入検討者はとりあえずコレ見ておけばOK!! 人気の新型国産ミニバン3台を徹底比較!! 新型ヴォクシーハイブリッドS-Z、新型ステップワゴンスパーダe:HEV、新型セレナe-POWERルキシオン、3台購入した私が、エクステリア･内装･2列目･3列目･収納･走りなど超詳細比較した総集編です！
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00:00 おすすめミニバン比較完全版
00:37 ヴォクシー･ステップワゴン･セレナエクステリア比較
15:55 ヴォクシー･ステップワゴン･セレナ内装比較
52:45 ヴォクシー･ステップワゴン･セレナ後席＆ラゲッジ比較
01:32:25 ヴォクシー･ステップワゴン･セレナ走りの比較

Пікірлер: 103

@shinwind2006 7 күн бұрын

先進安全装備と車体剛性があり、災害対策に1500w電源が付けられる。この要件に合うクルマはノアヴォクだけで、自分としては選択肢は無かった。

@8823Orange Ай бұрын

この前、友人のセレナハイウェイスターでゴルフに行った。ゴルフバッグが後ろに４個立ったまま横に並んだのだ。大きめの普通のゴルフバッグが4個並ぶとは驚きです。４人で問題なくゴルフに行ける。

@xanoko9807 2 ай бұрын

スタイリッシュなヴォクシー、シンプルなステップワゴン、近未来なセレナ、どれも良いよねぇ💫

@naoki1416 Ай бұрын

ステップワゴンにしました！使いやすさの観点で決定しました！

@td0601sa 2 ай бұрын

ステップワゴンオーナーです。意外と目を惹くデザインなので結構二度見されたりするのがわかります。

@user-rs3uh3ui8j 24 күн бұрын

自動車ジャーナリストよりもずっと信頼できる。本当にありがたい。

@shuna6506 2 ай бұрын

ゆっくり休んで下さい！

@user-rf7md1yi8x 2 ай бұрын

ドア音の感想いいね。いろんなジャンルで比較して欲しいわ

@user-lw1qm7jk1p 2 ай бұрын

３台とも良し悪しはありますがどれを選んでも損は無さそうですね😊

@nnfnnf1110 2 ай бұрын

あぁ、20分動画か…にっ、2時間！？www ありがとうございます！

@user-hh7pj1zc4q 2 ай бұрын

ステップワゴンに100V1500W電源が付けばよかったんですが

@user-jf9ts5wh5d Ай бұрын

ステップワゴンは　3列目の1500wコンセントやデジタルルームミラーはオプションで付けれますよ！基本装備にはありませんが

@Cobryun 2 ай бұрын

ステップワゴンが次のマイチェンでどうなるか AIRにブラインドスポットとか360°モニターとかついたらいいな

@user-fz3nd8uz5r 2 ай бұрын

ハイブリッドだけでは電気シフトにはならないですよ！パノラミックのオプション付けたらハイブリッドはそのシフトになります😎

@user-rv2ge7sv8g 2 ай бұрын

ミニバンのいいのは､天井の塗装の艶がなくなったり,塗装がはげて来ても気にならない所です。🎉

@user-uu9ts8zv7h 2 ай бұрын

ルキシオンとハイウェイスターの見た目の違いはRXのFスポとFスポパフォーマンスよりはあると思います

@qskk5708 2 ай бұрын

安全性能＋工夫のノアヴォク、2列目の快適性と質感のステップワゴン、インフォテイメント＋頻繁に3列目使うならセレナって印象持ちました

@user-cj5eo4pc6e 2 ай бұрын

昨日セレナ e-powerハイウェイスターVフロントダイナミックパック契約してきました、、、

@user-cs7vr8go3x 2 ай бұрын

プロパイロット2.0は、魅力的ですよね。昔のDVDナビ更新近くの値段が毎年掛ってしまいますが、高速を使って帰省をされる機会のある家族が使われるので有ればセレナルキシオンは、かなり魅力的存在のように感じます。

@VOXY_Taixy 2 ай бұрын

なんならヴォクシー乗ってます！

@user-qp7vq6fk9s Ай бұрын

うちものってる！！

@user-vg7fq7ib2v Ай бұрын

子供3人全員チャイルドかベビーシートいるのでセレナ一択でした😂シートチェンジは神です

@ohaoha9957 2 ай бұрын

私は車に詳しくないですが、乗ってみて自動運転などの機能・デザイン・運転のしやすさでセレナがとても気に入りました。好みや気にするポイントは人それぞれ結構違うんだなと思いました。色んな意見が聞けて購入の参考にさせて頂きますが、たぶんセレナ買います^^

@user-nq9pr1nn7l 2 ай бұрын

ステップが今月末に納車«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ

@DeeOWolff 2 ай бұрын

兄弟親戚がボクシー、アルファード、嫁さんステップの立場から言わせてもらうと、勧めるならボクシー(ノア)、買うならステップかな。

@user-tj4lb6ec6p 2 ай бұрын

デザインがステップワゴンの、パワートレインがｅ−４ORCEで、シートアレンジがノア・ヴォク、そこにセレナのツインテールゲートが付くと嬉しいな(笑)

@user-ps5gd2oq9g 2 ай бұрын

ステップのガソリン車乗ってますがEHEV買えばよかったって後悔してます

@user-ze8ww2kp3c 2 ай бұрын

ガソリン車の検討しているんですが、どう後悔されてますか？？

@DeeOWolff 2 ай бұрын

うちEHEVですけど、個人的にはまだガソリンでよかったかな？て思ってますよ。

@nao-kun6535 2 ай бұрын

自分は北海道なんでガソリン車4WDですか長距離運転でリッター17キロいってびっくりしました🤣

@user-qp1op1vb6k 25 күн бұрын

ステップが一番広いんだねせっかくミニバン買うんだったら広いほうがいい😊

@ilovecrownsedan9823 2 ай бұрын

体調を崩されてるとツイートされてたのに動画投稿とは！？無理はしないでくださいね私はノア、ヴォクシーを選びます！！

@8823Orange Ай бұрын

セレナのスッキリしたフロントデザインは良いな。

@kuroris28 2 ай бұрын

ダンボール📦テストありがたい

@user-vn6bk4ti4s 2 ай бұрын

好きなものを買えば良い

@user-nx9ep8ll8w 2 ай бұрын

ボタンシフトが使いづらすぎてノアヴォクシーの一択になった。エアコンのスイッチ類がタッチ式は論外。

@gamerJapa78 2 ай бұрын

セレナはトランスミッションに多くの問題を引き起こします。このモデルはあまり問題にならないかもしれませんが、セレナは有名です。

@rin-wz7mq 2 ай бұрын

セレナe-POWER AUTECH注文してきました♪ ヴォクシーハイブリッド注文できないし、２年くらい待つと言われ断念しました、、

@user-ey2fl4sh3w 5 күн бұрын

C26セレナのリコールを何年も対応してもらえないので、TOYOTAか HONDAが欲しい

@msh7149 Ай бұрын

セレナ、ヴォクシーを試乗しました。セレナはフロントガラスが大きく、開放感が素晴らしかった。それがために見やすく、運転しやすかったです。また、非常に静かでした。バックドアが半分だけ開くのも使いやすいだろうなと感じました。一方、モニター類が直角なのが見づらい、シフトがボタンなので慣れるまで苦労しそう、床が高く乗り込むときに両手ふさがってると少し大変と思いました。ヴォクシーは、総じて車という感じでシフトがレバーで操縦感があるのが良かったのとモニター類が見やすかったです。また、２列目が広くのびのびしていました。運転席はセレナに比べるとフロントガラスが小さいのか、少し狭い、窮屈な印象を受けました。結局、選んだのはセレナでした。上記の通りそれぞれ良いところ、悪いところありますが、一番の理由は納期でした。ヴォクシーは現在受注停止と言われ、再開しても、かなりの期間がかかると考えました。また、先日の不正に関しても、ヴォクノアは該当車種ではなかったものの、どうなるかわからないためです。性能については、どちらを選んでも基本的には満足できると思います。

@user-vk2hm3xi1p 24 күн бұрын

ノアヴォクな

@CALSONIC1539 2 ай бұрын

自分が日産党なんでセレナ一択ですね！セレナの何がいいかってトランクの2段階開閉があまりにも便利そうに感じるのでセレナを買いますね！

@user-xo4es1gr5t 2 ай бұрын

あれ本当に助かる😂都会だとさ後ろ開けられない様な駐車場本当にあるからなー😅

@CALSONIC1539 Ай бұрын

@@user-xo4es1gr5t 魅力的ですよね！他社の車にはない強み。やっぱ日産最高！

@kenken-hu6xd Ай бұрын

セレナ　後期型に期待ですね最上級グレードにはマイナーチェンジでオットマンぐらいは付けてほしい。プロパイロット2.0が最高なだけに勿体無いですね〜

@user-uu9ts8zv7h 2 ай бұрын

どれ買うかってなると上からヴォクシーS-Zセレナルキシオンステッププレミアムラインかな ADAS面がステップは弱いし、セレナは収納面や広さが弱いヴォクシーはナビメーター以外は不満がないしトヨタらしい気の利いた装備が多い

@user-gu8ft4tg3c 2 ай бұрын

ヴォクシーも、ステップワゴンも、セレナも、全部スゴイカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

@たかちゃん05 2 ай бұрын

ステップワゴン😊

@oreobama9573 Ай бұрын

オットマンオットマン言うけど基本チャイルドシートあること考えていります？前の車で一度も使ったことないし子供が踏んだり蹴ったり傷つき汚れるだけで我が家では全く必要なしでした。大人のみの快適性だけ考えればまぁそうねって思いますけど

@wansokutube Ай бұрын

セレナだけで判断するとそうだと思いますが、ライバルと両方所有して初めて見えてくるものがあります。必要ないと思われるならそれはそれで良いと思います。

@user-cb9ul5tz8x Ай бұрын

セレナにオットマンあったらセレナにしてると思う

@toyahjp Ай бұрын

今日セレナ乗りました。ウインカーのランプ、私も最初は覗き込んでしまいました。ハンドルはトラックみたいで随分と上を向いてますよね・・・ダメな点はドアの肘掛け。肘が痛くなるほど硬い、とにかく痛い。しかも前傾しているから尚更使い辛い。これ助手席に座ると痛さ１００倍で使い物にならない。そして足元が平らじゃなくて前傾している、つま先に力が入り目的地に着いた時にはふくらはぎパンパンでした。もう最低。オートクルーズではハンドル支援がイマイチ、はっきり言って邪魔。いきなり路肩に突進したり、対向車線に突進したり、ちょっと危険です。シフトボタンは、いちいち目視が必要なので、これはどうかな～？と疑問が残る。運転のし易さではハンドルはとても軽く良好でした。椅子の座り心地もいいし、１６インチ６５タイヤは乗り心地に良い方向に仕事してると感じました。

@user-fx8nw2nw3u 2 ай бұрын

日産は欲しくても、ステアフィールが気持ち悪くて買えない…… それ以外がいいだけに悔しいです。

@user-gx8sy2yl5f 2 ай бұрын

自分がもし買うんだったら新型ヴォクシ－HYBRIDS-Zですかね‼️

@Sutepu 2 ай бұрын

自分買うとしたらステップワゴンとヴォクシーです

@luvsic_chill8574 2 ай бұрын

セレナだけ100万高いルキシオンで比較してるのはフェアじゃないよな比べるならハイウェイスターだろうしそうなるとPP1相当の運転支援系が足引っ張るだろうしな

@wansokutube 2 ай бұрын

最上級グレード対決です

@mardu8603 2 ай бұрын

動画時間二度見した

@wansokutube 2 ай бұрын

総集編です

@KamenRingo 2 ай бұрын

セレナe-POWER、リセール考えてハイウェイスターが一番コスパいいと思います。長距離乗るならルキシオンが最適。(一括、とにかく支払を抑えたいとか5ナンバーならXV) あの乗り心地は感動。シートスライドと分割テールゲートも最高。

@CALSONIC1539 2 ай бұрын

ルキシオンはカスタムを視野に入れている場合装着できるエアロが自分が見る限りないですからね。カスタムを視野に入れている人はハイウェイスターがいいですね！

@KamenRingo 2 ай бұрын

@@CALSONIC1539 良くも悪くもルキシオンは完成系過ぎるんですよね…(エクストレイルGグレードも、こちらはカスタムが出来ますが、XならエクストリーマーXなども選択肢になると思うので)

@user-vk2hm3xi1p 24 күн бұрын

どこにでもおるやんこいつw どんなけセレナ認めて欲しいねん笑もうええから自分の車だけ眺めとき

@carlovecreator-shin 2 ай бұрын

個人的に選ぶなら好みで上からヴォクシー(ノア)セレナステップワゴンですねなんだかんだでトヨタが一番良い😁✨

@user-nw4gp2qx9j 2 ай бұрын

VOXYの三列目を畳んだ状態で二列目を後方にスライドさせれば畳んだシートに頭部があたる。側面衝突した場合はカーテンエアバッグが作動せず頭部損傷する。安全性に全く配慮していない。買った後で後悔した。ステップワゴンにすべきだった。

@runu5422 2 ай бұрын

178センチですが、オットマン全部出してゆったり乗った時に頭当たらないんですが、どんな乗り方されてますか？シート倒したら倒したで頭が下がるからぶつからず、どんな状態か興味あります。ちなみにエアバッグ出ないって、実際横転事故とかして出なかったという経験された方なんですか？

@user-nw4gp2qx9j 2 ай бұрын

@@runu5422 三列目を畳んだ状態で二列目を後方にずらせば真横に三列目のシートが真横に来る。当たるとは言葉の比喩。三列目のカーテンエアバッグが

@user-nw4gp2qx9j 2 ай бұрын

@@runu5422 三列目のエアバッグが開かない事はディーラーから聞いたもの　貴殿は二列目を後方にスライドさせて真横に三列目シートが真横に来て不愉快に思わないですか

@user-nw4gp2qx9j 2 ай бұрын

二列目に座って真横に三列目のシートが来ていれば側面衝突すれば100 ％頭部挫傷　安全の為にカーテンエアバッグ付きを買ったのに意味がない

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

2列目のリクライニングを走行中も使うなら、独立懸架サスを採用し、スペースダケではなく乗り心地も両立したLクラスミニバンを選択したほうがいいです。ただしオデッセイはトーションビームですけどね。

@ii-vp4dn 2 ай бұрын

ヴォクシーのSZのオプションモリモリか、ステップワゴンのプレミアムライン、セレナのルキシオンのどれかを買ってれば間違い無いですね。セレナでルキシオン以外は買う理由がないし、ヴォクシーのSZ未満はちゃちい、ステップワゴンのAIRは装備が貧弱。

@user-hr2vp9rr7g 2 ай бұрын

セレナってこう見たら確実にライバルよりは劣ってるはずなのに、ここ数か月このクラスのミニバンの販売台数トップを取り続けてる。主婦目線で見たり子供が多い家族が選びやすい魅力がライバルより多いんだろうなと思う。

@KamenRingo 2 ай бұрын

乗ってるからわかるんですけど、ノアヴォクシーとステップワゴンに無い特徴が大き過ぎるというか、凄く便利だなってなるんですよね。

@qskk5708 2 ай бұрын

セレナは前期型から売れてましたからあまり考えずセレナでいいかって購入層が多い気がしますねあと納期が早いのも要因あるかと

@mizpmhr5727 2 ай бұрын

自分は3車乗り比べましたがコスパで考えた時にセレナ(ハイウェイスターV)が1番優れてると思いましたがね🤔今ならVセレクションという特別仕様車もでてますしね！

@amigo6439 2 ай бұрын

販売台数だけの比較なら新しかったり納期が短い方が有利ですから優劣の当てにはあまりなりませんねセレナは価格は高くなっていってもどんどん日産最新のOPを付けれるのは素晴らしい

@runu5422 2 ай бұрын

ノアヴォク売ってないから妥当全部売ってる時ならノア、ヴォク、セレナ、ステップの順の販売台数ノアヴォクは一番失敗の少ない車ステップは一番良い車セレナは一番ミニバンとして使い勝手がいい車なのかなと思う

@user-jy4ze9hi2v 6 күн бұрын

ライトが細くて小さいの好きになれない。口もあんぐり開けた印象だし。前の方が良かった。ステップワゴンも悪くないけどrkシリーズがかっこよすぎた

@user-zy5gr1se4e 2 ай бұрын

ぶつかってから止まるの草

@kintora369 2 ай бұрын

你就是セレナ的黑粉太明显了😂

@8823Orange Ай бұрын

おいおい、回転半径よりも、乗り心地や静音性の方が何倍も重要ですよ。メーカーに忖度かい？

@8823Orange Ай бұрын

おまけに静かなルキオンが良や可になるにか？　なんだか参考にならないなー。

@ki940 Ай бұрын

ルキオン！笑

@hide-vn4vc 2 ай бұрын

普段、3台のワゴンでどれが一番走ってるか何気に見てますがセレナが圧倒的に多いですね〜 3台連続セレナを見た時は流石に笑いましたがw 見た目が奇抜ですが、売れるなりの理由があるのでしょうね。

@user-qp7vq6fk9s Ай бұрын

(゜゜)えーとあなたを疑うわけではないけどまじで言ってる？なんかボクシーとノアの方が多く見る気がするんだけど……

@hide-vn4vc Ай бұрын

@@user-qp7vq6fk9s 2023年ミニバン売り上げ 1位がノア、2位がヴォクシー 3位がセレナになっているようなので多分たまたま見かける頻度が高いのでしょうw

@rui_rui_LDH 2 ай бұрын

日産は嫌いなのでヴォクシーかステップワゴンですね

@hohojojo932 2 ай бұрын

並べるとセレナって変なデザイン

@junyatoyda1601 2 ай бұрын

デイライト機能ない残念って言ってるけど、何でデイライト必要なの？

@wansokutube 2 ай бұрын

対向車や歩行者からの視認性が上がるので安全です。

@junyatoyda1601 2 ай бұрын

@@wansokutube なるほど。教えていただきありがとうございます。雨が強い日等、視界が悪い時は必要な機能だと思います。また、経験済みですが、快晴の昼間につけてる車が前後にいると「眩しい」と感じる事があるので、ドライバーの使用可否判断も重要になってくると思います。

@sakura32213 2 ай бұрын

買うならセレナかな安全装備が充実してるしねセレナ＞ヴォクシー＞ステップ

@ballk-man3944 Ай бұрын

セレナアンチすぎます！！実際一般家庭的目線ではかなりセレナは重宝されますよ😢

@wansokutube Ай бұрын

セレナも全然悪くないです。ただ、ライバルと比べてしまうと…というだけです。

@c28SERENA-yuzu 2 ай бұрын

セレナが一番上かな

@user-jk2fs2jk6e Ай бұрын

HONDAは嫌いだから👀ボクシィーのフルオプションにしました。

@user-io2wl2gp1x 2 ай бұрын

日産のVモーションはダサイね。

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