ОТКАЗ двух двигателей САМОЛЕТА | Действия пилота Boeing 737 NG / Boeing 737 dual engine failure
Рет қаралды 1,393,429
Күн бұрынНам часто задают вопрос, что будет, если отказали оба двигателя в самолете! Задавайте свои вопросы в комментариях и мы запишем ответы в новых выпусках!
Записаться на полет как на видео: dream-aero.ru/
Сообщество Вконтакте: dream.aero
Инстаграм: / dream.aero
В выпуске:
00:00 превью
00:48 какие силы воздействуют
01:49 статистика случаев
02:18 отказ, выполнение чек листа
07:29 долго ли пролетит?
09:40 посадка без двигателей
#авиация #самолет #авиатренажер #пилот
@dreamAero 4 жыл бұрын
В выпуске: 00:48 какие силы воздействуют 01:49 статистика случаев 02:18 отказ, выполнение чек листа 07:29 долго ли пролетит? 09:40 посадка без двигателей
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
Ну блядь привыкло население к самолетам Между прочим авиамодель планера уже давно без двигателя достигла скорости 877 км/ч При этом ветер был 30-35 м/с Боинг при таком ветре хер посадишь
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
Кстати хорошее аэродинамическое качество Похоже авиалайнер это не самолёт а мотопланер 15 хорошее черезчур качество для самолета
@user-bp7gz2mw4g 4 жыл бұрын
А реальные внештатные ситуации в Вашей профессиональной практике были ??
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
@@user-bp7gz2mw4g у него нет я со 100 метров мотопланер разбил потеря управления
@user-bp7gz2mw4g 4 жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c :Береги себя !
@spivdenis7226 4 жыл бұрын
И в самом деле - ничего страшного.... Это когда пилот на симуляторе..., а ты дома смотришь в ютубе)))
@inessa9263 4 жыл бұрын
100%🤣
@Ki_Ry_Us_Ha 4 жыл бұрын
Бля реально
@kerasimavarasis9456 4 жыл бұрын
😂😂😂
@Elena231074 4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-rq3de6bv7o 4 жыл бұрын
@Анастасия Сенчишина Вот видите, это в реале картинки!!! А в стимуляторе "ничего страшного"
@BEJIuKuu_BEJIEC 4 жыл бұрын
Я очень рад, что люди на диванах знают больше. Практически каждый может посадить самолет без двигателей в грозу ночью на кукурузное поле. С бутылкой пива.
@dagpeshehod 4 жыл бұрын
С бутылкой в жопе.
@user-vb6dy3ec2w 4 жыл бұрын
Ластхитя крипов на миду
@user-zz6do6sg8j 4 жыл бұрын
Занимаясь сексом с проводницей
@ProstoPavlik 4 жыл бұрын
Сто раз так делал
@MisterXua 4 жыл бұрын
@@user-zz6do6sg8j, не проводницей (проводницы в поездах), а с стюардессой
@magamedmagamedov4989 3 жыл бұрын
Я вот дома на диване сижу, но все равно пристегнулся. На всякий случай. Хер его знает ))
@user-ii2gj3zc5o 3 жыл бұрын
тоже поясом от халата к дивану подвязался
@user-kx8jw7rg1l 3 жыл бұрын
А я за крышку унитаза схватился, мало ли
@sandrasandra4014 3 жыл бұрын
Мужики вы классные, юмор на высоте
@user-jz1yq1kc5g 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-gn9qq3wd5g 3 жыл бұрын
Э, нет - недостаточно. Надо спуститься в бомбоубежище и пристегиваться там !
@alexandrzibrov3070 4 жыл бұрын
Благодаря совремнным симуляторам , молодые пилоты получают огромные знания и легко решают проблемы , а мы выходя из смолета не знаем и 5% трудностей и праильных решений с которыми сталкиваются пилоты ... Благодарю Вас ,капитаны воздушного плавания !
@Serjanyae 4 жыл бұрын
Если тебе отказали оба двигателя, сделай вид, что не очень то и хотелось 😂😂😂. а если серьезно, то ну их нахй, такие ситуации.
@user-mt1gi6vr2i 4 жыл бұрын
😁😁😁😁😁
@user-gn9qq3wd5g 3 жыл бұрын
А что - кнопки такой на автопилоте нет ? Непорядок. Управление то - кнопочное !
@user-ws3zn9ou8t 4 жыл бұрын
Да, с такими пилотами можно летать. Удачи Вам и пусть все отказы будут тренировочными на тренажерах!!!
@user-wf8cq6dj9j 4 жыл бұрын
В жизни: двое седых и весь салон обосранцев. Спаси вас бог от таких заходов.
@gorin4999 4 жыл бұрын
У пилотов чиркаши тоже будут. Инфа сотка.
@user-hi4ot6he1d 4 жыл бұрын
бога нет
@benmerkulov5675 4 жыл бұрын
@@user-hi4ot6he1d до тех пор пока ты не оказался в такой ситуации, или хуже.
@DarkN3r0 4 жыл бұрын
@@benmerkulov5675 а чё он тогда не спас тысячи разбившихся самолётов?
@user-zl4pb2pp5f 4 жыл бұрын
DarkN3r0 Не было в Его планах. Бог конечно вмешивается и помогает когда хочет, но в целом он дал свободную волю человеку делать что человеку угодно и самому отвечать за свои дела, и иногда страдать от действия других людей. Но вообще Бог часто вмешивается, особенно когда люди просят Его о помощи, молятся Ему.
@user-ek6si3bd9t 4 жыл бұрын
Дай Бог это только в теории, а на практике ВСЕГДА благополучного полета.
@user-bx7hs6qd4c 4 жыл бұрын
Артем Андреев уважуха брат ход ты один адекватный попал на этом коментах
@DROCUN 4 жыл бұрын
как я вообще сюда попал? и почему я просмотрел весь ролик от начала и до конца?)
@Sergey.Giaginskiy 3 жыл бұрын
Я такая же ********
@dromovoy 3 жыл бұрын
потому что ты летаешь на этом чуде периодически.
@user-zg2hi7bl5x 2 жыл бұрын
Я уже 4 дня смотрю все про самолёты и только сейчас это понял
@user-uy9oe7br3m 2 жыл бұрын
Такая же ерунда!
@doc7457 2 жыл бұрын
Каждый пацан потомучто хочет быть пилотом
@user-lj8nk1hi4c 4 жыл бұрын
Командир, молодой, но очень умный и уверен в своих знаниях, от этого и спокоен, молодец!
@user-oi7tw6sf5o 4 жыл бұрын
А че ему волноваться, он в тренажере сидит, а не в реальном самолете посредине тайги.
@user-iu5ly7xx3p 4 жыл бұрын
@@user-oi7tw6sf5o Если нет знаний-это будет сразу видно в тренажёре ты или нет.. Вот по этой причине наш лётчик посадил самолёт в кукурузном поле и спас всех!
@user-oi7tw6sf5o 4 жыл бұрын
@@user-iu5ly7xx3p Знания и умения это одно, тут ключевая фраза "посредине тайги". А насчет "кукурузы" - что-б там было если-бы не кукуруза, а лес или городская застройка? Тут еще бааальшое ВЕЗЕНИЕ (от слова повезло) НАДО.
@jsmirnoff77 2 жыл бұрын
@@user-iu5ly7xx3p Поправка. Ваш летчик уронил самолет в кукурузном поле. И чуть не угробил много человек своей халатностью.
@user-fg9xr3mv2e 4 жыл бұрын
Я летал на больших самолетах(пассажиром) ....садились боком , в град во франкфурте ! Пилоты вышли седые ! 😁💪🏾
@user-ri7yx7rf1h Жыл бұрын
Может они синие вышли
@20kit10 8 ай бұрын
Как говорится, нефиг летать во франкфурт
@Russia11685 4 жыл бұрын
Всегда долетайте до посадочной полосы целыми и невредимыми❤✌
@XTresh777 4 жыл бұрын
6.38 что то пошло не так, не заметил крен самолёта, упал в штопор)) хорошо, что на симуляторе можно перезапустить)
@user-wv8cy8cb2p 4 жыл бұрын
Ehomad такие как он нас и возят
@user-tj6qw1vl5p 4 жыл бұрын
там до штопора ещё долго
@rzk8302 4 жыл бұрын
Пиздец
@user-hi5bj7iz9d 4 жыл бұрын
Я думал что только я заметил, пока в водил в комп аэродром, такого угла дал, и главное помогатары ни какие не предупредили.
@LLuKKen 4 жыл бұрын
Мы в Турции с таким креном заходили на посадку...Ох я,мягко говоря, перепугался)))
@user-jj1jj1ph2u 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно было посмотреть. Главное ребята не теряйте уверенность в реальных условиях! Удачи всем лётчикам!
@vioirq6839 3 жыл бұрын
Двигатели:Отказали... Пилот: Добрый день,сегодня мы будем смотреть, что будет с самолётом,если откажут все двигатели...
@vyborov 2 жыл бұрын
я глядя перед монитором уже чуть кирпичами не навалил
@Fabianmagic- 2 жыл бұрын
спасибо! летать люблю ! Здоровья Вам пилоты и всегда хорошего взлета и посадки!
@MaksofAirbus 4 жыл бұрын
Очень полезный материал) как основа аэродинамики, молодцы)))
@Fenaron 4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Инструктор очень хорошо рассказывает)
@nikolaygrachev4278 3 жыл бұрын
Инструктор?...
@aaappp7900 3 жыл бұрын
@@nikolaygrachev4278 психатор!))
@user-uv8wv2ic7f 3 жыл бұрын
Побольше бы таких пилотов! Сколько жизней можно было спасти!
@Matsur86 4 жыл бұрын
Дай бог всем нам таких грамотных и опытных пилотов.
@Era7es 4 жыл бұрын
Здорово! Очень доступно объяснил механику. Отказ двигателей отныне воспринимается не так панически критично, как ранее)
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
Я на авиамодели планера так летом летаю Все действия правильны и грамотно изложены
@Alexanderr-vk 4 жыл бұрын
Я до конца ролика волновался за вас, наклонившись всем телом к экрану... Рад, что всё кончилось хорошо!!! ;)
@legenddezzer3544 3 жыл бұрын
Зачем волновался та? , он же сказал эт симулятор :)
@user-tg4vf5fh4q 4 жыл бұрын
Спасибо, видосик - максимально интересный)
@user-fu6lo5id9o 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Дай Бог всем пилотам мужества в экстренных ситуациях. Как мы видим, многое зависит от них!!!
@user-bx7hs6qd4c 4 жыл бұрын
Александр Лебедев привет ты красавчик вот позитивные желание каждого человека избудется
@user-cd9id5dq9w 4 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео! Хочется ещё больше таких же видео!
@oleguzalkin 3 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо за демонстрацию.
@yberki 4 жыл бұрын
Спасибо ! В советское время в ДОСААФе я учился на ЯК-12. Теорию прошли зимой, но летом летать не удалось, так как днём работали, а второй смены у нас на работе не было. Менять работу не стал, потому что на "летунов" тогда глядели косо. "Летун" - это тот, кто часто менял место работы. Для просвещения - здорово !
@user-wg6pb3pw8o 4 жыл бұрын
Спасибо за ощущения побывать на Вашем месте.
@alexanderdamer8126 3 жыл бұрын
Всем пилотам здоровья смелые ребята.
@uv1749 11 ай бұрын
Смелые еще какие!
@ba-bash5980 3 жыл бұрын
Браво! Молодцы парни! Тяжело в учении легко в бою! 👍
@sleeping_module2305 4 жыл бұрын
Спасибо вам, очень интересно и познавательно! С меня лайк и подписка))
@dmitriracers7117 4 жыл бұрын
Хоть это и симулятор полета, но все жэ ребята молодцы!
@getenvy 4 жыл бұрын
Молодцы, то что самолёт на бок на 6 минуте завалили?😁😁😁
@user-gl7hg 3 жыл бұрын
@@getenvy отвлёкся :)
@secrierivictor8349 4 жыл бұрын
дай бог чтоб не было ни каких не штатных ситуаций ну а если и случится то чтоб они закончились без последствии и вы были также спокойны и контролировали ситуацию спокойно . здоровья вам и удачного полёта
@user-so6yh7qg2f 3 жыл бұрын
Уф ,благополучно сели ,слава богу )) хочу таких пилотов в каждый мой полёт !)🖐🏻👏🏻👍🏻😎
@Tzenzik 3 жыл бұрын
Интересно, реально, спасибо за видео!
@user-ct9rg3zp9b 4 жыл бұрын
Спасибо .я стал боятся летать ещё больше
@dmytrotarasov9477 3 жыл бұрын
Почему?
@AZ-zx9xr 3 жыл бұрын
@@dmytrotarasov9477 Потому что самолету надо всего 5 метров для посадки.. В ширину? Неа в глубину. Тьфу три раза.
@dmytrotarasov9477 3 жыл бұрын
@@AZ-zx9xr что вы написали? Я ничего не понял.
@AZ-zx9xr 3 жыл бұрын
@@dmytrotarasov9477 Бозе ты мой бозе.... ))) Тренируйте мозг!
@smetanchekk 3 жыл бұрын
Так лол в год самолёты разбиваються редко даже нет следующие 6 лет редко бывает авиакрушения не учитывая то что в год по миллиард самолётов вылетают бывают чуда которое всех спасёт,и ещё не растерянность пилота с железными яйцами всегда спасёт
@Volk777Odinochka 4 жыл бұрын
При отказе обоих двигателей ищите внизу кукурузное поле.
@AZ-zx9xr 3 жыл бұрын
И идти надо на солнце!
@grasskiillzz5321 3 жыл бұрын
Для пожрать или поср@ть?
@Volk777Odinochka 3 жыл бұрын
@@grasskiillzz5321 Для сесть пузом на травку
@vadimpotapov2267 3 жыл бұрын
Лучше парашют
@Volk777Odinochka 3 жыл бұрын
@@vadimpotapov2267 На всех не хватит.
@user-bb9ez4ng2d 3 жыл бұрын
Интересный познавательный ролик. Спасибо! И чтобы двигатели оказывали только на симуляторе!)
@user-qi8yx1vw6o 4 жыл бұрын
Пилоты молодцы. Дай вам Бог здоровья🙏🙏🙏
@artursergeevich3291 4 жыл бұрын
Молодцы ребята, удачи Вам, желаю в реальной жизни не попадать в такие ситуации!
@GlavnyiyMehanik 3 жыл бұрын
Расскажи про отказ двигателей над ОКЕАНОМ ?
@evgenyvlaschik291 3 жыл бұрын
Посмотри про «планер Гимли»)
@user-gl7hg 3 жыл бұрын
Самолёты над океаном летают только если вблизи есть запасной аэродром
@interfc3473 3 жыл бұрын
@@user-gl7hg какой ещё аэродром? Там абсалютно пустынные воды океана на протяжении 8 тыс км, и летают постоянно
@HappyCreeper2013 3 жыл бұрын
Почитай про ETOPS
@user-sy2ky5ng9g 3 жыл бұрын
@@HappyCreeper2013 Правила ETOPS требуют досягаемость аэропорта на одном работающем двигателе, а не без двигателей. Как что на поверхность океана посадка если что и надо молиться на малые волны.
@_Zloy_Dobryak_ 4 жыл бұрын
Красавчик. Доступно,интересно,так держать. 👍
@user-se3cs4ud9m 4 жыл бұрын
Ты молодец. Спасибо тебе огромное❤❤❤
@dir5155 3 жыл бұрын
Я это знал,скачал на телефон симулятор самолёта и тоже пробовал так лететь с выключенными полностью двигателями.Раньше думал тоже что самолёт сразу падает.
@user-iz4ju5gx8m 4 жыл бұрын
Молодец вроде все ясно,но стремно!!!!
@user-nc6sx7pp4u 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень понравилось. Красава👍👍👍👍
@vitalikshlemko7335 4 жыл бұрын
Отличный контент. Надо больше подобных видеороликов
@Dr.Byte_life 3 жыл бұрын
Я вот и летаю только за счет планирования. Желаю вам отсутствия отказов и мягких посадок!
@sigizmundshlomofreud2623 3 жыл бұрын
Летать НЕ СТРАШНО! Спасибо! Было б классно увидеть отказ двигателей на взлете из-за птиц. Например на 0.5 т.м. Подписываюсь! Like!!!)
@gooooooollllllll 3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@user-jo6fq9nv5e 4 жыл бұрын
Молодцы ребята надо конечно осваивать все эти навыки потому что, жизнь одно, у всех если все в одном воздушном корабле. Спасибо учителям и конструкторами учебных заведений гражданской авиации.
@user-lk6hf8uu9v 4 жыл бұрын
Красавчик. Офигенное рассказал и показал. Летать не боюсь больше
@DarkN3r0 4 жыл бұрын
Ну а теперь посмотри видео с разбившимися самолётами, где расбросанные части сотен людей укрывают гектары площади. Может опять забоишься.
@user-nd4tv7si4f 4 жыл бұрын
Надо в практику ввести отключать двигатели на определенном участке полёта с целью экономии горючего😀,смотришь и билеты сильно подешевеют
@sergey3157 4 жыл бұрын
и пассажиров поубавится)
@user-nd4tv7si4f 4 жыл бұрын
@@sergey3157 кто будет в самолёте возникать, сразу катапультировать
@DarkN3r0 4 жыл бұрын
@@sergey3157 почему поубавится?
@sergey3157 4 жыл бұрын
@@DarkN3r0 после того, как пару раз не заведутся - Вы сами летать перестанете)
@DarkN3r0 4 жыл бұрын
@@sergey3157 я не могу перестать делать то, чего не начинал.
@Alexisboyz 3 жыл бұрын
Вроде все понятно, спасибо за видео. завтра попробую
@Vadim_K72 3 жыл бұрын
Супер! Интересное информативное видео! Спасибо!!! 👍👍👍
@user-bb1it4yo2v 3 жыл бұрын
Прикольно ! Можете сделать имитацию отказа двигателей на малой высоте примерно 3500-4000f ?
@namefamily1504 9 ай бұрын
а смысл? если рядом нет полосы плюхнется на землю, учитывая посадочную скорость скорее всего со значительными разрушениями, если вокруг лес то скорее всего с гибелью всех и вся. это вам не мелкий самолет с посадочной скоростью в 70-80 км/ч )))
@Galactic_Knight. 3 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть самый сложный вариант посадки, когда не работают все двигатели+ не работают:-навигационная панель, альтиметр, указатель скорости. В светлое время суток. Полоса в пределах досягаемости самолета. Примерно как посадка в Ижме ту 154м, но с не работающими двигателями. Когда надо действовать на глаз и полагаясь на мастерство. Сможете ?
@nias2853 3 жыл бұрын
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Очень интересно!!!
@radikovichkz2470 2 жыл бұрын
Приятно слушать умные слова от пилота из геометрии. Внушает доверие
@managerinmag5208 4 жыл бұрын
Спасибо начал меньше бояться самолетов!)))
@AZ-zx9xr 3 жыл бұрын
А выше по комментариям все трусы коричневые. )))
@mrdarklight9526 4 жыл бұрын
*Нихрена не понял, но очень интересно...*
@azizdjonabdikarimov734 4 жыл бұрын
😀😀 я тоже мне тоже интересно
@user-oi5oy4yf7q 4 жыл бұрын
а что не понятного?
@SeriaATIM 4 жыл бұрын
чё такой глупенький? после 9-го класса ушел ?
@mrdarklight9526 4 жыл бұрын
Юра МыВсёПроебали Пхах, а называть человека глупым, просто из-за того что он оставил комментарий популярной фразой, это прям оооочень по умному...
@SeriaATIM 4 жыл бұрын
@@mrdarklight9526 лол=)) то чувство когда получил ответ такой же фразой и нихера не понял =))) Чё реально дурашка, после 9-го класса ушел ?=)))
@user-eu8dn7jr4h 3 жыл бұрын
Спасибо пацаны, вы герои. Храни вас бог
@Vlakss 2 жыл бұрын
Ты же понял что это всего лишь тренажер? Герои ха
@punisher5944 Жыл бұрын
Посоны
@user-qy5xb8dl4i 3 жыл бұрын
Спасибо за урок!Побывать в кабине самолета!!!Спасибо!!! Очень интересно!!!
@user-zj5ss3ds9d 4 жыл бұрын
Половины не понял из-за терминов, но желаю чтоб в жизни так не случалось, а если и придется, то чтоб у всех получалось как в этом видео.
@Tsukuyemi 3 жыл бұрын
Очень жаль что не рассказали о переговорах с диспетчером в таких ситуациях
@user-xe5jl7jp7k 2 жыл бұрын
Парни, ВЫ лучьшие!!!
@pavelfill4358 3 жыл бұрын
Респект пилотам и спасибо за просвещение
@Borland252 4 жыл бұрын
Снимите видео с выходом из строя двигателей после взлета. Про то как сбросить лишнее топливо, если надо, как тушить пожар и остальные действия.
@paavoZ25T 4 жыл бұрын
Топливо не сбрасывают. Отказ и пожар двигателя, не критичны.
@jsmirnoff77 2 жыл бұрын
737 не имеет возможности сбросить топливо так как не нужно.
@user-hx9dx2pg9q 4 жыл бұрын
Супер лётчик молодец
@sudabadadasova1647 3 жыл бұрын
Молодцы ребятя,вот что значит специалист
@ilonaivanova6233 4 жыл бұрын
Какие вы молодцы!!!слава Богу!!)а вообще,сложная у вас работа...каждый раз риск....
@user-lx6xf7wr5u 3 жыл бұрын
Жизнь людей который летят с вами у вас руках.
@BorisBatumi-himTeam 3 жыл бұрын
Вы такие молодцы! Почему все пилоты не могут быть такими же здравомыслящими и профессиональными! При этом сохранять такое хлоднокровие в экстренных ситуациях.
@buries_r 3 жыл бұрын
Это тренажёр... Зачем тут паниковать то 😂 Ну и как бы все пилоты здравомыслящие и профессионалы. А вот кто как себя поведёт в экстренной ситуации никто не знает, пока эта ситуация не случится)
@cheburatorish 4 жыл бұрын
На мой взгляд, это самый адекватный разбор. На Ютубе много подобных разборов, но либо с оттенком триллера либо героического боевика. А здесь спокойно и реально по делу. Спасибо, ребята! От себя бы добавил, что тем пассажирам которые боятся отказа двигателя, полегчает если они узнают, что последнюю треть полёта (после Top-Of-Descent) двигатели работают на холостых оборотах. То есть авиалайнеры планируют без тяги двигателей в *каждом* полёте, буднично и рутинно, а пассажиры даже не замечают ничего необычного.
@bestklinok6713 Жыл бұрын
Спасибо за понятное объяснение, все чётко, все понятно
@muzhu4ok 3 жыл бұрын
По-моему, на 6:38 был подписан смертный приговор всем находящимся в самолёте, судя по виду в окошке.
@adidas8944 3 жыл бұрын
да ) видео снято в 2 прихода ))))) 1 раз воткнулся 2й сел )
@wlad5963 3 жыл бұрын
adi das глупости, с такого крена не втыкаются даже без тяги. Там бы вся кабина орала что крен недопустимый
@AfganskiyZver 3 жыл бұрын
Пока вводил данные, не заметил как рукой штурвал зажал влево)
@user-yk2kx5cx5x 3 жыл бұрын
Самолеты с такими кренами и маневрируют, горизонт в окно даже не видно.
@user-hp3ki9ol1e 2 жыл бұрын
Аэродинамическое качество Боинга просто поразило. Ну, до глубины души...
@namefamily1504 9 ай бұрын
Чем? довольно среднее.
@user-jx9vz7mv9m 4 жыл бұрын
Добрый день! Большое спасибо за очень интересный обзор! Возник вопрос---скажите любой ли по конструкции можно посадить таким способом самолёт при отказе 2 ух двигателей или только пассажирский типа Боинга 787 или аэробуса А 380?! Благодарю!
@SsSs-fg7pi 2 жыл бұрын
Главное, чтобы все чётко знали и понимали свои действия.
@---ow7xy 4 жыл бұрын
Гладко было на бумаге... Да забыли про овраги.
@user-ew8zj7lv3j 2 жыл бұрын
Раньше был он пьющий парень А теперь он стал качком Но меня он не запарил Он остался дурачком
@Radrigaaa 3 жыл бұрын
Михаил, вы отличный, знающий интструктор! Вдобавок очень харизматичный, что инструктору только жииирный плюс! Посмотрел с удовольствием и пересмотрю ещё не раз!!!
@user-pi5kx3bl7i Жыл бұрын
Молодцы как вы на тренажёре все операции чётко производите
@raximmaksudov1214 3 жыл бұрын
Ребята ви проста супер пусть всегда вашии палоти будет успешними удачивам всегда и всем лёчикам !
@user-vo5sh3oo3u 4 жыл бұрын
Как в том ролике,одеваем парашюты,и выходим по одному!
@kostyaboombox 4 жыл бұрын
Мозг в тренажере понимает, что ситуация учебная, и не грозит реальная опасность. При реальном отказе двух двигателей очко сожмётся так, что забудешь где штурвал. И подобной спокойной речи не будет точно!
@nataliian.4979 4 жыл бұрын
Konstantin Sablukov так потому в пилоты всех подряд и не берут, нужно пройти кучу тестов. Очень важна стрессоустойчивость- чтобы при чувстве страха не впадать в ступор, а отточенные до автоматизма на тренажере навыки применять вживую.
@kostyaboombox 4 жыл бұрын
@@nataliian.4979 у меня знакомый в УВАУГА учился, там тест на стрессоустойчивость проводили. По результатам половине пилотам не то что бы самолетом управлять, им за руль машины садиться не рекомендовали. А они все выпустились и сейчас летают. Пилот - профессия стабильная и денежная, все это понимают. Много детей пилотов учатся, тут же связи и кумовство, толкают своих. Те, что не должен по морально-волевым и здоровью стать пилотом, им становится. Как следствие - суперджет с козлением в SVO, Казань, которая элементарно не смогла уйти на второй круг. И будут еще глупые катастрофы, к сожалению. К большому сожалению.
@Budni-domofonshika 4 жыл бұрын
Более полу часа были попытки запуска двигателей когда произошёл отказ обоих. Всего чуть больше 20 попыток. Завели, сели. Причина. Вулкан чешский пепел (NatGeo)
@Ic-ei2bu 4 жыл бұрын
Понятное дело, если где то над горами или над океаном тогда это будет крышка
@user-vc2gk8dr9c 4 жыл бұрын
@@nataliian.4979 Не берут всех подряд???))) А в Казани???? Да по блату берут так же как и везде!!!! И автор ролика это знает очень хорошо))
@pitboyINF 4 жыл бұрын
Ой такой красава, так плавненько спланирова! И рассказывает хорошо!
@Kruzakov 4 жыл бұрын
Иш как динамическая индикация играет с частотой камеры. Лайк - все доходчиво и спокойно. Но я б очканул при внештатке на борту.
@halk7948 4 жыл бұрын
Интересно то, что все показывают ОТКАЗ ВСЕХ движков рядом с аэропортом. НО ни один пилот на симуляторе НЕ ПОКАЗЫВАЛ че будет, случись такое ПОСРЕДИ ОКЕАНА !!! Думаю вы представляете последствия.
@vitalityimmortality1732 4 жыл бұрын
Да, он упадет в воду, о чем тут снимать?)
@Bella_Colla 4 жыл бұрын
о таком снят фильм, поэтому никто и не снимает, фильм называется "чудо на Гудзоне"
@topreview9901 4 жыл бұрын
приводнится если сработают четко то все будит ок. Были же такие случаи watch?v=DJ7P_FBnwBY watch?v=JsqTEVzRq9o а вот и неудачное приводнение watch?v=LpRt9Yxdces
@Funt_Movie 4 жыл бұрын
Top REViEW, и то на неудачном были угонщики вроде =)
@topreview9901 4 жыл бұрын
@@Funt_Movie да его угнали, и они же там кони двинули на этом рейсе
@rw6ark 4 жыл бұрын
Диспетчеры УВД "приятно" удивлены нежданному гостю) На тренажере доклады не предусмотрены? (лайк поставил)
@skystrangernnn7825 4 жыл бұрын
Так и выполнение процедур одним членом экипажа не предусмотрено!
@rw6ark 4 жыл бұрын
@@skystrangernnn7825 однако в жизни имеют место быть. Недавний Ростовский трагический случай, тому подтверждение.
@Alex_Prokopenko 3 жыл бұрын
бухие пилоты тоже имеют место быть
@rolik1971 4 жыл бұрын
Офигенно пасиба!
@user-fz2xr6mf9u 3 жыл бұрын
Дай Бог тебе такую же уверенность, в воздухе.
@monsieursergei7941 4 жыл бұрын
Да... Это какие нервы должны быть?!
@denispasanen9237 3 жыл бұрын
Мне кажется у пилотов кто-то выключил страх. Я бы обосрался при отказе двигателей.
@dmytrotarasov9477 3 жыл бұрын
А чего бояться, если это абсолютно безопасный отказ?
@deorda1450 3 жыл бұрын
в том то и дело что если они начнут паниковать то будут забывать проверять чек листы, будет тунельный эффект, так что лучше пусть будут спокойными
@paveld5774 Жыл бұрын
Спасибо, ребята!!! За аэрофобию))))
@ramiltukeschew2797 Жыл бұрын
Классное познавательные видео. Спасибо
@vovon1983 4 жыл бұрын
Почему не показал как левый крен убрал при набивке аэрапорта в навигатор?
@dimaunruh655 4 жыл бұрын
Thanks for that Clip. Once of my dream is to lurn to Start and landing the plane. Im to old to make it real, but to See how it works is realy interesting. Thanks for the few from Cockpit, that is so exiting to be a Pilot. I wish for you pilots, that your mashine always Lanfing wirhout Komplikation
@kentkent8652 4 жыл бұрын
Дима блин
@user-ys7yv8bt9u Жыл бұрын
Спасибо🙏💕
Dream Aero
Рет қаралды 336 М.
Dream Aero
Рет қаралды 533 М.
GG Cinema
Рет қаралды 1,2 МЛН
Dream Aero
Рет қаралды 30 М.
Крамола
Рет қаралды 1,4 МЛН
Путь Пилота
Рет қаралды 914 М.
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 4,9 МЛН
TreshFilms
Рет қаралды 1,7 МЛН
exlittlebeans
Рет қаралды 35 МЛН
Золотой Гусь
Рет қаралды 9 МЛН
Max Design Pro - Creative Animation Channel
Рет қаралды 14 МЛН
TreshFilms
Рет қаралды 1,7 МЛН