Открытый туалет и тепло зимой - Укрзализныця запустила новые электрички

Рет қаралды 20,259

6 жыл бұрын

Все главные новости мира и Украины здесь: fakty.ictv.ua
Подписывайтесь на канал: bit.ly/FaktyICTVchannel
Факты от ICTV на Facebook - / fakty.ictv
Twitter ICTV - / ictv_fakty
ICTV ONLINE ictv.ua/ua/index/online

Пікірлер: 44

@user-mm7dd6dy3y 6 жыл бұрын

Да ребята,ну вы блин дожили...Жесть

@user-bn5xi3cu6w 6 жыл бұрын

Платити потрібно за проїзд, а не зайцями

@Aleutdream 6 жыл бұрын

А чего новую электричку не показали?

@denndizel1026 6 жыл бұрын

Это и есть новая электричка по-украински! Они сделали капитальный ремонт старой электрички, которая ездила ещё во времена существования СССР и назвали её новой электричкой! Вот и всё!

@Psevdonim123 6 жыл бұрын

Denn Dizel ну... На практике такой подход помогает, так что не всё так плохо. Хотя, нет, если она одна на всё депо, то да - это жопа

@dr.iboliti9175 5 жыл бұрын

@@Psevdonim123 никто и не говорит, что плохо. Насколько я понял, проблемой является : 1. Малое количество составов. 2. Недостаточно количество вагонов в каждом составе. 3. Нарушение графика движения.

@Vlad_Volya 3 жыл бұрын

@@dr.iboliti9175, все что ты сказал, брехня Малое кол-во составов это брехня, их предостаточно,просто ремонтировать нужно Кол-во вагонов в составе тоже не есть проблема (6 и 8 вагонные) 10вагонные это уже пройденный этап (не считая комфортных региональных экспрессов) Про график движения чепуха, это от ДНЦ и ДСП и от ситуации на линии зависит Главные 3 проблемы это: 1 Зайцы, которые любыми способами увиливают от оплаты проезда(через забор ногу, беготня по платформе с вагона в вагон) 2 Недокомпенсация чиновниками за перевозку льготников 3 Низкие тарифы, которые нужно увеличить хотя бы в 1,5 раза, но опять таки все зависит от расстояний и конкретной области

@FuckUcroNazi 6 жыл бұрын

Будь ласка ахахаха ахахаха скоро на телегах ездить начнут)

@atikoz1 5 жыл бұрын

Да какие сидения они в задницу комфоритные?там коленки упераются друг в друга.Фиг нормально посидиш.

@dr.iboliti9175 5 жыл бұрын

Чтобы нормально сидеть покупай билет на экспресс, но стоимость будет выше

@goldrussia5252 6 жыл бұрын

)))замечательный цирк

@dr.iboliti9175 5 жыл бұрын

Такие вагоны у нас появились в начале 2000-х, сейчас уже другие

@alexalexx1590 5 жыл бұрын

у рпч нет денег нет слесарей нет материалов а главное электрички не окупают себя поэтому спасибо что они вообще есть

@user-sv2jw4nm2z 4 жыл бұрын

а где новая

@user-nr9gj7qo9h 6 жыл бұрын

Кто просто пиар! ну не может власть что-то доброе зделать для людей! Дайте дополнительную електричку, в час пик! И это по всей Украине, такая проблема с електричками.

@user-kj4zn7ve3x 6 жыл бұрын

....и это есть хорошо. поздравляю.

@Yevhen_Siaber 3 жыл бұрын

Так не факт, что если даже все люди будут платить проезд, то бюджет от этого в УЗ не улучшится. Пассажиро-перевозки это убыток для железной дороги. Тут более глобальная проблема...

@dimondk27 3 жыл бұрын

3:40 Ох и село...

@user_hujuser957 3 жыл бұрын

Ты гудка чтоль испугался?) Даже по ту сторону экрана?)

@user-xd5dy7wh6y 3 жыл бұрын

Нехай проїдуть від Броварів до Ніжина, не те що сісти, зайти не можна в 9- ять год. ранку.

@leonid_editor7888 Жыл бұрын

Сидения в салоне в "новой" электричке ничем не отличаются от наших эд4м выпущенных в период 2007-2011 года, походу скамейки закупали в России во время хороших времён)

@user-gb2sq3wh9d 6 жыл бұрын

Старые рижские электрички внутри переоборудовали. Пипец достижения. В России между райоными центрами Сименсы ходят.

@rosssgull8587 3 жыл бұрын

В нашей кравеой столице их нет, а у нас есть)))) кУрОрТ. Если что, я в Ставропольском крае живу

@user-ru5rf9wv3g 5 жыл бұрын

Спинки вертикальные узкие неудобные Втроем что в зимней одежде что в летней не поместится сделано для корейцев или вьетнамцев непонятно - не под наших людей Подголовники для красоты не функциональные.Расстояние между сидениями узкое. Сидеть друг против друга невозможно-упираешься коленками в пассажира напротив.Сделать надо меньше сидений но просторней. Пока доедешь до Киева с Гребенки -3 часа чувствуешь себя как побитая собака целый день Табло информации не дает о названии станции или о названии следующей станции-это для глухонемых или другой информации кроме времени числа месяца температуры воздуха и то неверное. Кондиционеров в вагонах нет. Хотя-бы раземов 5 на вагон для подзарядки смартфонов или пару резеток-220 Контролеры не в форме. Шторок на окнах нет.Двери в салон вагона наперекосяк как и были.Но в целом это уже ПРОГРЕСС УРОВЕНЬ - ЗИМБАБВЕ

@dr.iboliti9175 5 жыл бұрын

Зато есть ТОМОС

@user-tl1jx3sl5l 6 жыл бұрын

Назовите "быдлопэрэвознэк" , а че? литак есть, двыгун придумали, какой то мореплав есть..........

@barackobama2910 6 жыл бұрын

Электричка должна строить 5-10 долларов за проезд. Европа же? 120-250 гривен за разовый билет.

@dr.iboliti9175 5 жыл бұрын

Согласен. Тогда у пригородных компаний появятся деньги для ремонта и модернизации или же полностью их сделать государственными с финансированием из бюджета