Журналисты! Не оставляйте эту проблему освещать, пожалуйста! За людей обидно!

Керівництво треба не просто звільнити а посадити!!!!

3800 гривен - оплата труда- издевательство над человеком. Спасибо ICTV за освещение реальной жизни В СТОЛИЦЕ !!!!!!!!!!!!!

Аналогичное происходит по всей Укрзалiзницi, только никто за железнодорожников беспокоится не будет! Ответ один не нравиться увольняйтесь!!!!! Вот поговорили покричали и на этом всё!!!! Не удивлюсь если этих девчонок уволят или просто згнобят!!!!!

Режимный объект, а что за люди в вагонах живут они не знают.)))))))))

А наглядова комиссия получает миллионы.Которая только присутствует.☹️.

Начальству не до вас с вашей прачкой, у них другие проблемы например купить Крузак или Прадо, а мож AMG. Или мебель на дачу Италию или Францию. Короче проблемы выбора а вы тут про свои шесть тысяч...

три начальника,10 охоронців, можна скоротити половину.

Молодцы люди, не побоялись обратиться к журналистам. Жаль начальство будет мстить теперь.

Люди укр залізниця сама кончана організація тільки людей роботяг шкода а начальство брехливе ....

Це по всій укрзалізниці і всі робочі низщої ланки( провідники, ремонтники, пральними і ТД) отримують копійки, а працюють у жахливих умовах

В того Сергія Івановича, що на камеру брехав про кондиціонера, точно зарплата щонайменше втричі більша і кондиціонер Є в кабінеті.

Укрзалізниця до карантину платила більш менш нормальну зарплату(і то замалу для столиці), а зараз просто жах, що робиться 😰

Я проработала 15лет проводником и все время коррупция процветала.С заработной платы всегда отдавали деньги.Ушла уже с Укрзализницы.

Спасибо и продолжайте дальше показывать как работают люди на железной дороге.

можно прожит на 3800 месяц депутати вам би таку зарплату.

А я вже з євросоюзу збирав валізу, мав повертатись на заклик президента і тут подивився сюжет (шутка)БУГАГА. Країна злодіїв і корупціонерів.

Только начальство получает милионы, а воруют еще больше и им все мало повышают цены на билеты, здесь охраны полно, а подвижной состав охранять некому

Наглядный пример разделения рабочего и управляющего класса

У керівництва зарплати просто захмарні, а у працівників навіть прожиткового мінімуму немає. Яка кричуща несправедливість, люди молодці що звернулися до журналістів.

Ребята это всё правда ятам пророботал 16 лет при соломахе начяльник помоемому резерва вч-1, застовляют возить сигареты в Варшаву, на прачке жара невыносимая, на парковой охране вогонов зимой уголь люди насят вёдрами под вагонами, за чяй, за продукцию плоти свои деньги так называемый план, начяльнику поезда каждый вогон должен плотить за провоз безбилетных. 😢😢P. S вопщем много есть о чем розказать всего ненапишеш🤮🤮🤮🤮

В этом же здании сейчас находится пассажирская компания.Хоть кто-нибудь из них поинтересовался условиями работы людей?А зачем?Не царское это дело.

зате начальство все - мільйонери. А взагалі на УЗ крадуть все і всі, від робітника до начальника...

Спасибо Фактам и отдельно журналистам на местах. Вы делаете большое дело. А от этого мусора ещё не один год придётся отмываться.

А зачем терпеть ?в Европе уже давно бастовали. Уважайте себя .

пока будут люди, которые согласны работать за такую зарплату, ничего не поменяется, их там насильно не держат..

Чому не боролися ще тридцять років тому?!

Не работайте! Рыночная экономика сразу все расставит на свои места! IT ведь добились высоких оплат, а эти работники чем хуже?

А ЗАЧЕМ там РАБотать???

Прикро, що про умови праці та спосіб збагачення керівництва розповідають змі, яким ще забороняють вхід на територію прального цеху, за допомогою якого не тільки перуть та прасують білизну але і кошти. Вся ця банда, від керівництва, разом з юристами, які заплющують очі та гарно розповідвють про умови перебування на ділянці прального цеху, попередньо, мае бути задукоментована за кримінальною і адміністративною відповідальністю, і клопи, що живуть на крові і поту людей які там працюють, повинні особисто ходить в належні органи, і розповідати в який спосіб вони придбали рухоме й не рухоме майно. А я ще впадав в віртуальну реальність, щоб уявити умови Японських вагонів на Українській залізниці...

Максимум уволят какого нибудь инженера по охране труда и всё. А предприятие относится к ЖД, так что действительно объект режимный

Друзья я сам там работал, занимался разгрузкой грязного белья, проработал там почти 7 лет, условия труда ужасные, жара, вонь, дважды ификционными болезнями переболел(ветрянка и корь в свои 24 года от грязного белья, которым пользовались пассажиры),потратил на ето предприятие лучшие свои годы, зарплата нищенская, пусть Сергей Лещенко идет туда работать

давайте поднимем бунт )) железнодорожники подержите ,зделаем достойную зарплату вам

Пусть депутаты вместе с Лещенко туда пойдут и осветят на всю Украину!

Зарплаты маленькие, условия фуфу, зато билеты дорогие, куда уходят деньги?

СВОБОДУ людям які знаходяться у відрядженнях, у цьому ПЕКЛІ!!!!!СВОБОДУ........

У меня друг работал путейцем, шпалы лопнутые, гайки открученные, гроверов нету, вот почему поезда с рельс валяться, зато премии выписывают ого-го себе за экономию средств

Железной дорогой управляют те кто денег даст больше за должность,которые и в глаза не видели локомотив,электровоз и так далее...,поэтому тут два варианта;1-ый либо пан президент в доли;2-ой либо он действительно понятия не имеет о железной дороги,поэтому и не пытается разобраться,деньги капают ну и ладно...А с простого рабочего требуют знаний прям как от министра транспорта, вот только зарплаты разные,а ведь простые рабы знают что нужно делать и как,в отличии от артистов,под водников,и менеджеров всяких.

люди а ви чому там працюєте ?їдьте до польщі там 20 буде за таку роботу

Зато начальники грошима сраку витирають🙁

А где охрана когда насилуют в вагонах?

3:13 Обратите внимание на фасад) Что то еще нужно говорить ?))

на цьому підприємстві моя теща пропрацювала все життя ..... там ніколи працівників за людей не вважали . Тепер у неї постійні проблеми зі здоровям УКРзалізниця це саме корумповане підприємство .....

Жесть...жаль простых работников...жаль...

Развалили независимые профсоюзы. Сейчас только прихвостни руководства в профсоюзах. Вот и результат.

Журналісти - молодці!

ЗА ТО БРАТИ ДУБНЕВИЧІ МУЛЬТИМІЛЬЙОНЕРАМИ СТАЛИ НА УКРЗАЛІЗНИЦІ БО СВОГО ЧАСУ ЗМІНИЛИ ФОРМУ КОСТИЛЯ І ЗАЯВИЛИ, ЩО ВІН БЕЗПЕЧНІШИЙ І ПОТРІБНО ПО УКРАЇНІ ВСІ КОСТИЛІ НА РЕЛЬСАХ ЗМІНЮВАТИ. А ЩЕ НЕ ПОГАНО ЖИВУТЬ УПРАВЛІНЦІ З УКРЗАЛІЗНИЦІ. МАЮТЬ ВІЛЛИ, ДОРОГІ АВТОМОБІЛІ, ДІТЕЙ ЖЕНЯТЬ І ЗАМІЖ ВИДАЮТЬ І КУПУЮТЬ ЇМ В ПОДАРУНОК БУДИНКИ І АВТОМОБІЛІ.

Тварини це все таке робиться по всій залізниці

Журналисты приглашаю в кривой рог в ПКВЧ-9 Вам тут есть что снять ,и есть что рассказать людям,коррупционеры,зарплаты меньше минималки,доплаты которые нам дают половину забирают ,вообщем если интересно отпишите.

Не уже ли ваш канал показали реалии, и такое сплошь и рядом.

Это на всей дороге такое,все шито крыто,коррупция всему виной

Сделайте репортаж с СПЧ15 в Харьковской области. На Ютубе есть видео обращение от сотрудников

И так везде в УЗ!!!

Не стоит ругать в своей жизни три вещи:жену, авто и работу ибо их ты выбираешь себе сам. Есть масса работы пусть и не высоко оплачиваемой, но не хуже оплачиваемой чем на железке. Люди идут в рабство а потом жалуются на него.

Они не только к работникам так относятся, к пассажирам точно так же! Ехала 8 го в поезде 87 Новоалексеевка- Ковель, это просто жах! Советский вагон, полный вагон людей, дышать нечем, везде пыль! Можно перечислять бесконечно! Понятно, почему проводники не приветливые, замученные какие- то. Да, все, как в Европе.

Я такое же наблюдал лет 9-10 назад на станций Котлас, 2 купейных вагона стояли в тупичке на станции постоянно. И видно что там жили работники.

Це не біда і не примусова праця. В цих людей є можливість звільнитись і організувати своє життя достойно.

Х.з. і хто в Києві погоджується працювати за таку зарплатню?

ЦЕ ПРАВДА!Скільки там людей у відрядженнях мучаються, це піпець!Умов зовсім ніяких!Треба було ще туалети показати типу- СОРТИР, які знаходяться на вулиці і без освітлення, а без озк в той гадюшник не зайдеш!!!!!

00:59 ДИВНО, ЗА 3800 ЩЕ ХТОСЬ ПРАЦЮЄ. ЗИМОЮ ЗА КОМ. ПОСЛУГИ ПРИХОДИТЬ БІЛЬША СУМА ЗА ХРУЩОВКУ 33 КВАДРАТНИХ МЕТРА, А ЩЕ ЇСТИ, ОДЯГ І ВЗУТТЯ ПОТРІБНО, ХІМІЯ РІЗНА ДЛЯ ДОМУ МИЮЧА, ЧИСТЯЧА, ДЛЯ ПРАННЯ І Т.Д.

Если с самого начала 3.14здят людям в глаза, то конечно не выполнили свои обещания, ещё и людей наверное уволили.

А за бельё берут 50 грн.у проводника

Ну где патриотизм , боль за наших людей которых щимят свои ,скоро работать будут только начальники а спецы разбегаются кто куда где реально платят и не паришся что тебе не хватает.

Кто, прачечная, РЕЖИМНЫЙ ОБЪЕКТ??????????????????

Не проще ли перед выездом репортеров дать gopro сотрудникам, чтобы сняли видосик. Так и репортаж эффективней и красочней будет. Опытный журналист бы в прах разнёс режимность объекта

В практике существуют всего два типа оплаты труда, за произведённую единицу товара или услуги, и за время когда ты выполняеш поставленные задачи. Со сдельщиной понятно, постирал простынку, получил гривну, постирал 2, соответственно 2 грн, и если ты так ценишь свой труд что готов за мизерные копейки делать работу то Бог тебе судья и никто не виноват. Продавай своё умение дороже, не работай за даром и тогда будет тебе счастье. Со вторым типом труда в виде почасовой оплаты сложнее. Здесь работника не интересует что он делает, главное день до вечера и получить побольше. Ключевое слово "получить". Зарплата это не оплата за произведённые товары и услуги а оплата за способность трудиться, и какие перед тобой будут ставить задачи и их объем заранее не известно. И если работник так ценит свою способность трудиться то флаг ему в руки. Работник сам оценивает свой труд и не соглашается на заниженные ставки, оклады и нормы выработки. Если соглашается тогда нечего бухтеть. Учитесь, овладевайте знаниями , будьте гибкими и коммуникабельными, если надо поменять место жительства или город то вперёд. Вроде бы не на принудительных работах, не в ГУЛАГе и не концлагере. Судьба человека в его руках.

Такие условия и маленькая зрплата сделаны искусственно, чтобы ледей не сокращать так как это дорого обходится предприятию, а люди сами уходили.

30 років у страювало чого раніше не скаржились а білети на поїзда підвищують а поїзда жах

Какой ужасс!!! Что за отношение??? Издевательство над людьми!! Странно почему работники так долго могут это терпеть и работают за копейки??

Такое плачевное состояние по всей стране..... ПОКА НЕ ПОЗДНО НУЖНО ПРИНИМАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ МЕРЫ И ИЗМЕНЕНИЯ.

Поувальняют негодных,на этом все и затихнет,и это по всей уз такой беспредел есть еше и по хуже!!!

Хай міняють роботу,а білизна і так грязна

Запитати Лещенка він має відношення до укрзалізниці. Тільки кожен день виставляє відео як він бореться з корупцією.

Европейская страна. Лучшие из лучьших. Значит всё лучьшее должно быть! За что боролись и голосовали,вот значит и получили, добились своего.

Какой ужас, зарплати мізерні, умови праці жахливі, ну хіба так можна з людей знущатися, вже краще в польшу поїхати прачкою та зарплата буде набагато більше!!!

Так работают везде приезжайте и посмотрите по станциях и посмотрите реальную зарплату. А не то то что говорят по телевизору

Це прості балачки, все керівництво вкурсі... Ганедьби умови праці є у всій робітничій (не керівній) ланці,ю... Державі начхати так як призначають далеких від залізниці людей або тих хто мовчить(бо навіщо піднімати шум коли за місяць береш такий куш, що простому робочому слюсарю за весь трудовий стаж незаробити) ... Ось в кінечному і маємо те що маємо... А журналістів залучати... І що, пару днів і все забудеться...Ось зупинити абсолютно всю залізницю на невизначений час доки щось незміниться... Можливо і буде якись результат...

Мне зарплату снизили в пять раз, работы требуют с два раза больше. Заявление написал, В Даль- послал. Финансовую подушку себе создавал в жирные времена. Сейчас найти работу тяжело, но можно. Главное не скулить и не ждать, а действовать.

Человек сам выбирает работать ему в этом месте или нет, увольняйтесь ищите другую работу. А насчёт коррупции то всех первых лиц посадить с конфескацией начиная с 90-х

Очень странно что в современном мире люди соглашаются на. Такую зп. Наверное и соглашаются потому что жить там разрешили, человек работает 27 лет за такую зп и сейчас только жаловаться стал, 27 лет получатся все устраивало или как ?)

К полиции другую полицию вызывайте

Это всё система! Молодцы что не смолчали. Все идите в суд пишите жалобу. По закону Украины каждый работник имеет право на достойные условия труда. П.С.: Кто там у нас министр транспорта? Нафиг его с должности, плюс лишение льгот и зарплаты! Что покрывает беззаконие и издевательство над рабочими, женщинами... 😡👆 Не знает кто в вагонах живёт? Смех и грех. А охрана маслом мазанная. В полицию надо было звонить и составлять акт правонарушения. И эта охрана сдулась бы как шарик латексовый

вся эта херня началась после того когда сделали пассажирскую компанию,с тех пор заработаные деньги тупо пилят,а рабочие получают копейки

А что в Киеве больше работы нет чем за минималку в таких условиях на этом предприятии страдать. Или кто-то думает что они с завтрашнего дня поставят там вентилицию и кондиционирование? Не смешите, валите от туда! Там ещё долго такая жопа будет.

Скоро не буде кому їздити поїздами!!! Що раз більше виїжджають за кордон, на постійне місце проживання. І буде помийна яма в Нашій Неньці Україні. Через мажорів ХРЄНОВИХ

УЗ так и осталась государство в государстве:Крепкий Гондурас в простоГондурасе

В Одесское депо загляните 😉

Хай всі звільняться,в знайдуть другу роботу,за такі копійки можна будь яку роботу знайти,вас же не примусили силою працювати

3800???это в каком году??в 2012?? сейчас таких зарплат нет,за такую зарплату никто бы не работал сейчас,сейчас на УЗ без знакомых хрен устроишься,а если бы все так плохо было то там текучка людей была бы!

На коліях температура під 45 буває, а може і більше, і все одно виганяють робити. У них під 100тис зарплати, а в робітників мінімалка по 5тис. А коли їде вище керівництво то просто відбувається окозамилювання - викошується трава, фарбуються стовпчики, лінії, збираються бички, сміття, гімно. А кондиціонерів нема і їх не може бути. Таке по всіх підприємствах УЗ. Ви б краще поцікавились як працюють ті хто знаходяться на коліях в будь яку погоду.

Тут порядку не буде ніколи!!!

Рабы нужны . Поэтому и границы закрыли . Это проще чем поднимать зарплаты .

Конечно, не ответят. Им это не выгодно освещать. Набсовет то получает миллионы, а эти и не все по 5 тыс. зарабатывают

Така проблема скрізь води не дають туалету біля приміщення де люди працюють не має інструменти навіть деякі за свої гроші купуємо

То для чого там працювати? У нас вільний вибір. До прикладу, в АТБ зарплата касира 7500 грн...

Писать надо ходить на приемы к ним задрачивать и задрачивать,писать выше если начальство не дурачки будут решать проблему,а нет то их выкинут и других поставят

Это факт

Когда монополист и диктуешь правила

Такие условия и нищая зарплата будет до тех пор, пока есть желающие за нее РАБотать!

Разделить недогосударство между соседними странами и такие проблемы людей если не исчезнут, то уменьшатся на несколько порядков. А то у любого "насяльника" ...опа вместо морды, а мозгов на ...уй намазать, ибо тут же амнезия и непонимание ситуации (а тогда науя ты там нужен на ту зарплату???)