No nie no, padłem po tekście i ujęciu na ramkę, widać było że było to na życzenie importera xD W każdym innym aucie byście skrytykowali konieczność sterowania wszystkim z wystającego ekranu, a tutaj jest to super. Reklamę naprawdę da się zrobić mniej chamsko i dosadnie
@Omas0402 Жыл бұрын
To nie test a raczej promocja. Po Otomoto spodziewałem się więcej.
@imienazwisko8895 Жыл бұрын
Dostali w kieszeń to promują 😂
@petercarpowitz7007 Жыл бұрын
Gdy by nie fakt, że to OTOMOTO to bym pomyślał, że to zwykła reklama.
@siwy3461 Жыл бұрын
To nie jest zwykła reklama. To taka nieoznaczona, co nie jest fajne.
@xarra2308 Жыл бұрын
Bo to jest kryptoreklama.
@xarra2308 Жыл бұрын
@@jjcale1976 Ciebie pierwszego 🤣🤣
@Paviola316 Жыл бұрын
Marcin robi bardzo profesjonalnie swoje testy. Julo od początku tu nie pasuje.
@xarra2308 Жыл бұрын
@@Paviola316 Większość prezentowanych aut mija się oczekiwaniami widzów, ja też już tylko czasem zaglądam z ciekawości, ale chyba dam sobie spokój- komu np. potrzebny wielki chiński elektryk o wyglądzie karawanu pogrzebowego ?, owszem, małe el. autko do miasta można jeszcze zaakceptować, bo pewnie komuś się przyda, ale takie coś ?
@gregor8752 Жыл бұрын
Jeśli jest tak "genialny" jak ten pickup od tej marki to zapowiada się kolejne obicie mordy w ringu od dziennikarzy:)
@juliuszszalek2472 Жыл бұрын
pikap to kompletnie inne auto. pozdrawiam
@marcinmuc1351 Жыл бұрын
Brawo brawo od zachwalania i słodzenia aż lukier spływał po ekranie. Widać, że Panu zapłacili za ten "test"😂
@xarra2308 Жыл бұрын
Same pazerne ch... w polskich kanałach motoryzacyjnych- Zachar, Mark Driver, fani czterech kółek itd, nawet Kickster- powoli przerzucam się na zagraniczne, też są pazerni, ale nie do tego stopnia, poza tym mają pojęcie o czym mówią (oczywiście nie wszyscy)). 🤣🤣
@Kempas07 Жыл бұрын
Jeśli Julek zachwala nawet ramkę wokół ekranu to wiedz, że recenzja jest kupiona. Słodzenia było tyle, że wytrzymałem do połowy filmu🤨
@xarra2308 Жыл бұрын
Gość coraz bardziej gubi poziom- żenada.
@W0OBL3 Жыл бұрын
a co jak mu się serio podoba?
@xarra2308 Жыл бұрын
@@W0OBL3 Wtedy lepiej nie mówić 🤣🤣
@damianmisiek1106 Жыл бұрын
To może ostatnie 10 s. obejrz.
@xarra2308 Жыл бұрын
@@damianmisiek1106 Parę sekund niemrawej krytyki na 16 minut peanów, to trochę śmieszne, myślę, że dostał w łapę od kitajców, bo większość anglojęzycznych kanałów raczej b. krytycznie ocenia ten wytwór chińskiej myśli technicznej
@Serew9 Жыл бұрын
Do końca testu liczyłem, że Julek powie, że wszystko co wcześniej powiedział, to żart. Wychwalanie srebrnych ramek, dookoła takiego ekranu? No kurczę, jeśli recenzja była opłacona, to chociaż przydałoby się to oznaczyć... Kilka rozwiązań naprawdę fajne, ale litości...
@MariuszDobraRada Жыл бұрын
Oj oj oj !!! Ten test wyglądał mi na najbardziej sponsorowany ze wszystkich. Jedyna wada chińczyka to krzywo puszczona nitka, a poza tym same zalety (widać, że grubo wam posmarowali). Jedno pytanko: w razie małej stłuczki, ile miesięcy trzeba czekać np. na przedni pług.... przepraszam, zderzak?
@romario9568 Жыл бұрын
Powinno im być wstyd. Zostańcie lepiej przy używkach.
@lechgbiorczyk7603 Жыл бұрын
Idealny jako karawan pogrzebowy. Elektryczny, cichy i cała trumna wejdzie. Konkurencja dla Mercedesa ;). Prowadzący sprawia wrażenie jakby prezentował a nie oceniał obiektywnie produkt. Cieszy się jak zabawką.
@xarra2308 Жыл бұрын
Całkowicie azjatycki kanon estetyczny i do tego elektryk- skąd ten gość wynajduje taki badziew ? A co do prezentacji to wydaje się być lekko infantylna 😄😄
@zdg6588 Жыл бұрын
Ten test można podsumować w dwóch słowach.....zapłacone = pochwalone !?!?!?!?! 🤔
@tomaszkrywult4633 Жыл бұрын
Obejrzałem w motodzienniku prawdziwy test jednego tworu tego producenta. Gówno jakich mało. Tu to jest reklama, nie test auta. Szkoda
@tomasz2472 Жыл бұрын
No lipa Panie Julek ...
@dominx89 Жыл бұрын
Na końcu montażysta zapomniał wstawić scenę, w której prowadzący mówi: "Żartowałem, odwróćcie sobie każdą pochwałę na krytykę, a cena to żart jak za wyrób samochodopodony"... Niuch, niuch, czujecie? To zapach kasy jaką dostali za promocję 🙂
@tomaszbuczynski6446 Жыл бұрын
Serio? Ile bierzeciecie za taki "test"?
@Serew9 Жыл бұрын
Chińczyków stać ;)
@grzegorzgreg1802 Жыл бұрын
Z ta ekologia już nie pajacuj. Już większość wie jakie to badziewie. A z ekologia maja tyle wspólnego,ze ho hooooo😂
@maciejkoacki8829 Жыл бұрын
I dlaczego prowadzący już któryś raz pokazuje samochód jak by chciał go sprzedać 🤔I do tego tekst „elektryczny czyli ekologiczny” 😂
@xarra2308 Жыл бұрын
Bo mu zapłacili.
@KrystianKomosa Жыл бұрын
Rockefeller się śmieje bo ludzie kupili ekologię która nie istnieje 🤣
@rafalskikowalski3459 Жыл бұрын
Jak to u Chińczyków. Projekt zerżnięty z Lexusa LM.Nie wydałbym takiej kasy na chińskie wozidło elektryczne.
@miszlen00 Жыл бұрын
Tylko widzisz, Lexus nie zapłacił, to do niego przy okazji testu mieliby sporo zastrzeżeń, a do tego chińskiego pudełka zero ;)
@Emilonka2 Жыл бұрын
polecam spróbować przejechać dystans na pełnej baterii. Zapewne okaże się, że zamiast 350km sugerowanego przez zegary zasięgu dojedzie do sklepu i z powrotem jak to już było w teście innego maxusa.
@pawelcio1995 Жыл бұрын
Jak do tej pory nie miałem żadnych uwag do nowego prowadzącego, tak w tym "teście" brzmi jak zwykły, nahalny sprzedawca. Na siłę chcący nam wcisnąć tego elektryka. Trochę słabo, bo chyba nie takie było założenie tego kanału. Zabrakło tu całkowicie obiektywizmu...
@KN-et7in Жыл бұрын
Nie wiem jak inni ale mi jest ciężko oglądać tego nowego prezentera
@juliuszszalek2472 Жыл бұрын
pozdrawiam
@miszlen00 Жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 Panie Julku, materiały reklamowe powinny być stosownie oznaczone - od 10.2022 jest to wymóg UOKiK. Trochę nie wypada takich peanów niczym nie opatrzyć, bo nie wierzę, że mając pretensje do Meroli, nowym Kii i innych aut w granicach pół bańki nawet, nie ma Pan zastrzeżeń do tego tworu, który trzeba w Europie solidnie rozpromować ;)
@xarra2308 Жыл бұрын
@@miszlen00 Abstrahując od tego badziewia to poziom już zaczyna sięgać dna.
@dariuszcyc7566 Жыл бұрын
Matko jedyna.. Jakie to brzydkie..
@maikwood7343 Жыл бұрын
Jak chcesz pan zobaczyć jak wygląda nieopłacony materiał to prosze jakieś testy Kornackiego obejrzeć
@marcopolowy Жыл бұрын
Informujcie w tytule że to pieprzone słodzenie, a prowadzący niech zmieni branże na fotowoltaike
@FK-mz7ms Жыл бұрын
Ależ "obiektywny" test, poziom dziennikarstwa wywaliło w kosmos xD
@kolo4079 Жыл бұрын
Wolę jakiegoś Voyagera lub coś podobnego i nie napewno za 400 tys z fajnym silnikiem spalinowym😁🙂😉👍
@grzegorzgreg1802 Жыл бұрын
Przód z Land rovera. Bok z chevroleta. Chiński badziew. Dodatkowo elektryczny. Widzieliśmy już maxusa Pick up. Ja dziękuje za takie atrakcje. 😂
@xarra2308 Жыл бұрын
Przykład jak nie robić auta na polski rynek 🤣🤣
@xxxavi1000 Жыл бұрын
A gdzie napis ....zawiera lokowanie produktu? Żenada
@buba1977qwerty Жыл бұрын
Elektryczny - ekologiczny. To jedno kłamstwo wystarczy żeby więcej Julka nie oglądać
@rollny7749 Жыл бұрын
Otomoto kupione jak parlament UE przez kitajów w kwesti samochodów.
@dromeozaur Жыл бұрын
Kilka lat od pojawienia się na dobre elektryków, a dziennikarze nadal nie odróżniają jednostki mocy od jednostki energii… PS chętnie zobaczę, jak ten pean na rzecz chińskiej fury znosi próbę czasu.
@xarra2308 Жыл бұрын
Wątpię, żeby to coś u nas się przyjęło, chociażby ze wzgl. na wygląd, no i silnik elektryczny. Dla mnie elektryki w ostateczności mogłyby się sprawdzić jako małe autka miejskie, duże auto z realnym zasięgiem pewnie góra 200 km to nieporozumienie. Odnośnie mocy to nagminnie jest przekłamywana.
@ernestm.9360 Жыл бұрын
@@xarra2308 Góra 200? już bez przesady
@xarra2308 Жыл бұрын
@@ernestm.9360 Tak sądzę, realny zasięg znacznie różni się od deklarowanego, poza tym ja lubię przycisnąć i korzystać z mediów oraz klimatyzacji/ogrzewania i nie chcę później co najmniej godzinę czekać przy ładowarce (nawet jak będzie 400 to obędziesz się bez ładowania w przeciętnej trasie ?).
@ernestm.9360 Жыл бұрын
@@xarra2308 zależy co dla kogo jest przeciętna trasą, ja trasy powyżej 200km pokonuje raz na miesiąc a powyżej 400, z 4 razy w roku. Więc jakbym posiadał tesle to bym tego nie odczuł jakoś. A ładowanie trwa w zależności od modeli od 20 do do 80%, 20 - 30 min
@xarra2308 Жыл бұрын
@@ernestm.9360 Auto przedstawione na filmie niezbyt nadaje się do bezproblemowej jazdy miejskiej, zresztą do krótszych tras lepszy jest rower albo komunikacja miejska, w ostateczności jakiś zwrotny, mały, elektryczny pojazd, a nie wielkie wozidło które trudno zaparkować, a szybkich ładowarek wcale nie jest aż tak dużo, a przynajmniej nie było 2 lata temu kiedy miałem styczność z taką motoryzacją, pzdr
@andrzejwachowiak3999 Жыл бұрын
Jeśli to auto dla prowadzącego jest zgrabne to powodzenia mu życzę auto-kupa. Ciekawe widoki stary zajazd pod kaczorem
@xarra2308 Жыл бұрын
Kitaje sprawiły mu różowe okulary, jako dodatek do koperty 🤣🤣
@witekmarcinek7341 Жыл бұрын
To auto jest jakby... obrzydliwe. To jest karykatura samochodu. Ciężko to będzie odzobaczyć. SsangYong Rodius przy tym to designerskie dzieło sztuki
@stolarzr Жыл бұрын
10s do setki w 2023 w elektryku do ok wynik? serio?;)
@-Monterek- Жыл бұрын
A gdzie informacja o lokowaniu produktu?
@ssambom Жыл бұрын
Życzę im jak najszybszego upadku
@tatarztatar7277 Жыл бұрын
Prowadzący zapomniał dodać, że "materiał zawierał złożone lokowanie się w poprawnej politycznie eko przyszłości z chinska fabryką świata". 🫣
@michak7115 Жыл бұрын
Otomoto się sprzedało....tragedia.
@radekw-gh6ln Жыл бұрын
Tragedia. Ktoś chce zarabiać na promocji. Przecież zarabianie to coś złego. Nie wolno zarabiać pieniędzy. Trzeba wszystko robić "dla dobra publicznego". Pod żadnym pozorem nie można na nikim zarabiać! Lenin i Marks się w grobie przewracają.
@tomasztoja4107 Жыл бұрын
Najlepiej to im wyszydeł ryż z wody i chiński mur a nie samochody 😉
@A.Jakubas Жыл бұрын
Juz widzialem pickupa od nich. Dziekuje do widzenia.😂
@colorofroad9174 Жыл бұрын
Miłego wspierania systemu komunistycznego
@piotrosesik3124 Жыл бұрын
Ale brakuje maszynki do golenia 😂. Prowadzący zarósł jak dziki agrest na pustyni 😂. Pozdrawiam.
@xarra2308 Жыл бұрын
Teraz taka moda wśród "osobowości" medialnych, sam się dziwię jak można upodabniać się na siłę do kloszardów, cóż... 🤣🤣
@mariuszgregorczyk5367 Жыл бұрын
Bardzo ładna reklama pod pozorem testu xD
@metalic1990 Жыл бұрын
Julo, nie lubię tak długich reklam. Przekażcie to SAIC Maxus, że w biedniejszych krajach same ochy i achy to skuteczny odstraszacz.
@tomaszbiaomiejski4735 Жыл бұрын
Ten samochod z zewnatrz jest tak paskudny , że szok. We wnetrzu już nawet sie broni. Ogolnie 3/10
@bazejantkowiak8886 Жыл бұрын
Żenujący to jest prowadzący ! Ciekawe auto może namieszać.
@Shakalkg Жыл бұрын
Mi się ten samochód z wyglądu nie podoba
@darostube Жыл бұрын
Tak się rozgadał, że nie powiedział o zasięgu😮
@piotrradwan7159 Жыл бұрын
To nie jest samochód tylko elektryczne wozidło. Samochód to tylko spalinowy to jest prawdziwy samochód
@1984mietek Жыл бұрын
Chiński samochód za 350 tyś i to ma być tanio???? Poza tym jak widać na filmie to on nie ma żadnych wad... Ale żenująca reklama!!!!
@radosawm3837 Жыл бұрын
Po 8 latach... wróć! Po 5 latach zobaczymy ten luxus.
@lukaszl2426 Жыл бұрын
Chyba juz tylko Motodziennik sie nie sprzedaje i trzyma poziom.
@xarra2308 Жыл бұрын
Nie byłbym taki pewien, zwróć uwagę jakie są różnice w ocenie tego samego auta w różnych odcinkach, albo ta krucjata przeciwko Maździe swojego czasu (ciekawe dlaczego akurat ta marka ?) - przecież większość aut tylko częściowo albo wcale nie robi ocynku, a generalnie nie dlatego ludzie kupują te auta- on sam, jak się okazuje handluje autami i zachwala te których jeszcze nie sprzedał (jednocześnie piętnując innych handlarzy)- też kiedyś miałem złudzenia co do niego, ale jak się okazuje to środowisko jest zepsute do cna. Pzdr.
@maropodole1 Жыл бұрын
@@xarra2308 ale on krytykował mazdę za rdzewienie i za to że mazda zarzekała się że stosuje ocynk.
@xarra2308 Жыл бұрын
@@maropodole1 Bo mazda go stosuje, tylko częściowo i w innej technologii, jak większość aut zresztą, te problemy z korozją nie dotyczyły już w takim stopniu nowszych aut, to po prostu szukanie dziury w całym, i o to samo można się przyczepić np. do Hyundaia, który wcale ponoć nie cynkował, a podawał błędne info n/t temat (nie wiem czy u nas też), a technologia zabezpieczania w Maździe polega na innej metodzie cynkowania i chyba ważne, żeby były efekty, a nie jakim sposobem. Nie wiem, nie mam do gościa przekonania, jak do większości naszych dziennikarzy motoryzacyjnych- obym się mylił.
@adambenke96677 ай бұрын
@xarra2308 czyżby znów ktoś z centrali Mazdy? Mazda nie ma ocynku, tak samo jak wszystkie auta z Japonii i Korei, tylko Nissan ma ocynk, bo w sumie to Renault. Różnica jest taka, że tylko Mazda kłamie i twierdzi że stosuje ocynk.
@lukaszl24267 ай бұрын
@@adambenke9667 ale on chyba ma racje. Oni stosuja ocynk natryskowo, zamiast kapac element w chemii.
@leszekskrzyniarz2010 Жыл бұрын
NIGDY elektryka!!!
@H1ROSH1MA Жыл бұрын
Pierwszy raz jestem na tym kanale, wytrzymałem niecałe 3 minuty, pan podskakuje i giba się nad totalnym paskudztwem, mówiąc, że jest "zaprojektowany zgrabnie".
@szwarzgelb Жыл бұрын
Normalnie auto bez wad 😂😂
@xarra2308 Жыл бұрын
Koszmarne auto o chińskim rodowodzie i do tego elektryk wyglądające jak karawan pogrzebowy, nie wiem kto może pragnąć takiego luksusu- chyba jakiś maharadża, albo ukraiński baron 🤣🤣
@aczar3713 Жыл бұрын
Bardzo ładna reklama kiosku ruchu na kołach😂😂😂😂
@arturdobrowolski3930 Жыл бұрын
Kirczaki nie kumają że to auto w tej konfiguracji w Chinach kosztuje połowę mniej. Tak nas dymają w euro nibylandii
@gepardsc Жыл бұрын
Nie trzeba wydawać takiej kasy żeby cieszyć się podobnym”luksusem”. Chrysler Pacifica, Toyota Sienna lub Honda Odyssey zapewniają podobny komfort i rozwiązania😉
@_Pi_3.14 Жыл бұрын
Zero obiektywizmu. Prowadzącemu wszystko wystarcza, albo niczego wiẹcej nie potrzebuje😂😂😂
@adambenke96677 ай бұрын
Czemu nie ma tu obowiązkowej informacji, że oglądany film jest reklamą? Czy naprawdę sądzicie, że jak jakimś cudem ktoś trafi do salonu z tym złomem, to nie będzie widział z jakich tandetnych, źle spasowanych i skrzypiących plastików jest wykonany? Cena za to coś to nie kiepski żart, przynajmniej dwa razy droższe niż powinno być.
@barturban Жыл бұрын
3:00 myślałem że powiesz 186 cm... :P
@piotrbukowiecki3686 Жыл бұрын
a w Polsce nadal nie mamy własnej produkcji jakichkolwiek samochodów.
@jareknowak1299 Жыл бұрын
Zapomnieliście oznaczyć reklamy tego chińskiego gówna jako reklama chińskiego gówna
@booserproduction8289 Жыл бұрын
Serio zmieniliście prezentera OtoMoto na YT po to żeby znaleźć kogoś żeby mówił o aucie tylko w superlatywach? Napewno to nie jest promocja xd
@krzysztof4876 Жыл бұрын
Ależ to auto jest brzydkie. Niespójne stylistycznie jakby posklejane z kilku a Julek mówi, że mu się podoba?
@xarra2308 Жыл бұрын
Wątpię, musiałby być niewidomy, ale jakiś kitaj pewnie go odpowiednio przekonał 🤣🤣
@andrzejferenc50819 ай бұрын
Ładowność maksymalna tej mify to 405kg,na dwóch amerykanów,resztę siedzeń można wymontować
@romario9568 Жыл бұрын
Szkoda, że kanał nie jest podzielony na testy używane/nowe, bo po tym filmie sub poleciał by do kosza. Żenada !!!
@AB-ng7iq Жыл бұрын
Co za wynalazek... nikt rozsądny tego nie kupi nawet gdyby kosztował połowe ceny. Desing typowy chinski festyn... Jakosc całosci co najmniej watpliwa... No i zasieg zapewne połowe deklarowanego jak to u chinola
@rogacz5966 Жыл бұрын
co za gówno niech robią smartfony
@marcinwarakomski3650 Жыл бұрын
Jak powiedział IFA?
@adamkowalski1968 Жыл бұрын
Fajny karawan pogrzebowy 🤭
@DanielRJan Жыл бұрын
13:28 Czyli zasięg tego auta wychodziło by, że jest to około 360 kilometrów.
@355ernest Жыл бұрын
Piekna bryła samochodu myślałem że zejde ze smiechu od początku widać i razi to bardzo że test opłacony. Uczcie się obiektywizmu np. MotoDziennik klasa sama w sobie
@TheMaciekIV Жыл бұрын
Pierwsze co mi przyszło na myśl to ryj jak u Predatora
@xarra2308 Жыл бұрын
U prowadzącego ?
@AlekR3 Жыл бұрын
Na motorshow nie wyglądał najgorzej
@essenter4222 Жыл бұрын
Ta marka strasznie wygląda dla mnie na tandetną podróbkę Lexusa
@adamkowalski1968 Жыл бұрын
Kołoaki i tak trzeba będzie mociwać na trytytki
@oskarrakso2730 Жыл бұрын
Dziwne…. Jak zastanawiałem się nad id3 to co tutaj się zachwala tam było postrzegane na minus. Np sterowanie wyłącznie z ekranu. Dlatego wnioskuje ze ta „recenzja” to wyłącznie reklama. Dodatkowo utwierdzam się w tym przekonaniu po analizie danych technicznych tego auta. Przyspieszenie jak na auto elektryczne oraz zarzucie energii a tym samym zasięg jest nieakceptowalne. Próbuje się ro nadrobić dużą baterią ale trzeba pamiętać ze lądowanie dużej baterii tak w domu jak i w trasie to przede wszystkim czas. I tyle. Chociaż naszpikowanie gadżetami imponujące i kuszące.
@skopek47838 ай бұрын
Maksymalna cena za ten samochód to 150tys. zł. Myślę, że Pacifica 3.6L będzie lepszym rozwiązaniem.
@micham8618 Жыл бұрын
Ale lukier trzeba poziom cukru w krwi zbadać
@tombeczka10 ай бұрын
Jeśli chodzi o urodę to chyba nawet Multipla go deklasuje.
@grzegorzyczkowski7188 Жыл бұрын
To nie dla zwykłego Polaka, reklama ok. Ciekawe z której strony taki eko, skąd mamy prąd.
@louikl Жыл бұрын
Cena zawsze zdradza jakość chciałbym zobaczyć recenzję za 1-5 lat.
@sbtnpl1313 Жыл бұрын
Przeciez to kopia Toyoty Vellfire/Alphard , teraz wszedł Lexus LM. Tylko w Toyocie sa silniki spalinowe 2.5 lub 3.5 benzyna. Karoseria i wnętrze to wierna kopia, tylko deska rozdzielcza jest zupełnie inna. Tam jest tradycyjna, czyli duzo lepsza. Nalezalo o tym wspomnieć w porzadnie przeprowadzonej prezentacji.
@A.Jakubas Жыл бұрын
Za 350 to mam gołe gle i spokoj na lata. Chinczycu jeszcze dlugo nie zawojuja rynku. Ekrany jak z clio.
@M3phit Жыл бұрын
Czyli chinczycy zrobili brzydką, elektryczną wersje chryslera town&country bo do pacificy to w ogóle nie ma startu.
@dawidbudzikur2271 Жыл бұрын
Dlaczego mam przeczucie że ten samochód próbuje być chińską kopią Lexusa LM? 🤔
@MrDabrovsky3 ай бұрын
Cena za to auto względem innych marek nie powala...
@mayszkot9079 Жыл бұрын
Samochód elektryczny ekologiczny😂😂😂😂😂
@adamwysocki6541 Жыл бұрын
Wyjątkowo brzydki ten wehikuł...Ostrożnie z ogrzewaniem i klimatyzacją, bo możecie nie dojechać do celu podróży. To taki kolejny gadżet dla ekooszołomów. Moim zdaniem elektryki mają sens wówczas gdy ładowanie baterii trwałoby tyle co tankowanie paliwa,a zasięg był zbliżony.
@przecinek79 Жыл бұрын
Where... język polski na tym tableciku?
@tomaszzuchowski5649 Жыл бұрын
Elektryczne, to dobre jest krzesło i szlifierka kątowa.
@dawidzachodni3156 Жыл бұрын
p😊lll😊p😊😊
@robertbalcerek1141 Жыл бұрын
Jezu ten koleś ma taka manierę w głosie ze ojprdl
@Charliezfabrykiczekolady Жыл бұрын
Otomoto czemu nie oznaczacie tych materiałow jako #platnawspolpraca #wspolpraca. Do tego zobowiazuje was prawo!
@maciejkoacki8829 Жыл бұрын
Tył ściągnięty od TOYOTY Sienna . Nie popisali się . I dziękuje za chińczyka . Kickster już pokazał ile są warte chińskie elektryki .
@mariuszbednarko1010 Жыл бұрын
Wolałbym Chrysler Pacifica kupić niż to coś.
@DamianTak-pc5qt Жыл бұрын
Otomoto, nie róbcie drugiej caroserii - kanału z psedo śmiesznym (czytaj irytującym) prowadzacym, na kilometr śmierdzącym reklamą, a nie rzetelnym testem. Marcin i jego testy są tym co ten kanał napędza i zachęca do oglądania. Marcin zamiast Julka - i znowu będzie dobrze i fajnie. Julek to dla kanału strzał w kolano a nie powiew świeżości.
@piotrlegro1514 Жыл бұрын
Mnie nie trzeba przekonywać dajcie dobrą cene i biorę dla rodziny 350 to za dużo. Dużo za dużo
@salongier1521 Жыл бұрын
Czy zapłacili za reklamę czy nie to odcinek wyszedł super.
@mateuszkaczmarek944 Жыл бұрын
Ale że MILF'a? Sorry głupie, ale pierwsze skojarzenie 😂