おとなしい見た目なのに爆速コンパクト!?フォードフォーカスSTは元祖羊の皮を被った狼の子孫！

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おとなしい見た目なのに爆速コンパクト!?フォードフォーカスSTは元祖羊の皮を被った狼の子孫！

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Күн бұрын

まーたマニアックな車が遊びに来てくれました（嬉しい）
フォードフォーカスSTは、フォードといってもアメリカではなく欧州のフォード生産。
その昔コーティナなんて車があり、元祖「羊の皮を被った狼」なんて言われていたわけですが、
この「羊の皮を被った狼」は、普通の見た目の車なのに走るとめちゃ速いってこと。
そのDNAはコーティナから色濃く受け継がれ、このフォーカスSTもおとなしい顔でめちゃ速いクルマなのでした…！
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Пікірлер: 49

@user-xq8xy7yq6y 3 ай бұрын

フォーカスは憧れだったフィエスタ乗りでした、フォードの日本撤退なきゃなぁフォーカスももっと入ってたと思うんだけどねぇ

@user-jw7uk1je3r 3 ай бұрын

本当に　日本は日本車以外の車も乗りやすくしない限り　無理だよな

@MARU_R32 3 ай бұрын

パッと見ふつうに見えて…っていうのが、車もそうだけど、オーナさんも♪

@user-ue1nn5yr1g 3 ай бұрын

フォードは昔グループAで猛威を振るったシエラと皆さんお馴染みのマスタングしか知りませんが最小回転半径が終わってて小回りは壊滅的だと言う事はわかりましたw

@user-kn1ei3cu3y Ай бұрын

2014年式のっています。足回りとコンピューターをいじってます。整備をお願いしてる車屋さんも絶賛です。

@hueys_craft 3 ай бұрын

フォーカス ST はデザイン的に本当によく出来てるね。今見ても本当にクールに見えるよ。

@misorashizu9386 3 ай бұрын

本当に憧れの車 RSもSTもいいなー

@Jyohney0514 3 ай бұрын

フォードまた日本再導入して欲しいですね

@user-fs5hn5ys6y 3 ай бұрын

初代ST家に有ったなー確か315万円だった気がする2.0NA 173psだったかな初代RSなんて超希少車

@maji3104 3 ай бұрын

フォード・フォーカスST…乗ってたら間違いなく注目(focus)されますね

@tanbosan 3 ай бұрын

何気にコレ左ハンマイルメーターのようですけど日本に入ってるフォーカスでどレアもレアの北米仕様なんじゃ。。。。。。。(；´∀｀)確か名古屋だかの並行屋さんが入れてたのって欧州仕様の左右ハンドルなんでコレマジもんのレア仕様ですよたぶん。。。。。。。ｗ

@hyde9895 3 ай бұрын

車レポ界の彦摩呂ですね。

@user-mv4lj5vs8h 3 ай бұрын

初代のを試乗して「はぁ？？？何この加速ꉂ🤣𐤔」って感じでインパクトがありました。

@tokuhirokyohji4522 3 ай бұрын

おつかれさまです。🍀 良い車なんですよね～。🌷 WRCもそうですが、フィエスタやフォーカスを見るとケン・ブロックさんを思い出します。

@yamato666 3 ай бұрын

ありがとうございます🙇 本当にかっこよかったですよね…🥲

@riyasu-ft6we 3 ай бұрын

フォーカスは初代のイメージが強すぎます

@user-ef2yv8dg9l 3 ай бұрын

これはそそりますね！！アメ鍛履いてSC付けて横田友好祭に乗り込みたい。。笑

@akira_kodama_0505 3 ай бұрын

走り系FFが大好物ですので、今回も大変興味深く観賞致しました🤗 直４ターボの初代フォーカスRSや直５ターボの二代目フォーカスRS(中でもアマガエル色のそれが大好物)は未だに時々中古車サイトを検索しますが、確かにタマ数は僅少ですね現在の愛車(フォード傘下時代の二代目DYデミオスポルト)と骨格を共有するMk.5フィエスタSTがいずれヤマトさんチャンネルに登場するといいなあデミオの車格に2リッターNA搭載ですので、絶対に愉しい筈だと思うんですよね✨

@tomonorifuruya967 3 ай бұрын

そんな貴方にお薦めなのが、このフォーカスとプラットフォームを共有しているマツダアクセラの初代と二代目に設定されたMZR直4 2.3LDISIターボで264馬力の｢マツダスピードアクセラ｣という激ヤバFFモデルがありますよ。

@taku859 3 ай бұрын

かっこいいな。赤ってのがさらにカッコよく見える。

@user-vr6xf3hf2j 3 ай бұрын

ヤマトさんには天性の明るさがあっていいね！これからも頑張って下さいね！

@user-ve2ox7yy3n 3 ай бұрын

フォーカスってこんなになっちゃたて😂イージャン🎉

@user-pc8du2ix3o 3 ай бұрын

現行インプstiもこれぐらいしてほしいですよねー

@user-np9og9sw9h 3 ай бұрын

Fordはアタオカなんですよ。今度、どこかからトーラスのSHO探して来て下さいよ。（YAMAHAチューンシリーズです）

@Ayanosuke64_JF3 3 ай бұрын

もしかしたらプントアバルトじゃなくてフォーカス買ってたかもってぐらい個人的には刺さる車ですね。英国仕様の右ハンドルとかありかもなぁと考えてみたりなどしています笑。

@orB11W 3 ай бұрын

フォーカスってなんかスマホの車ゲームの初期車に良くなってたような。 3:46 バランスウェイト何個ついとんねん😂

@bureibaaaan. 3 ай бұрын

分かります笑初期車と言ったらこれですよね

@orB11W 3 ай бұрын

@@bureibaaaan.海外とかが舞台のスマホゲームは大体これですよねw 日本だとハチロクかロードスターかシビックですかねw

@ryo4651 2 ай бұрын

この年代のスポーツモデルのCセグＥＵ車はルーノーやプジョー・GOLFなどに行くでしょうが、ＦＯＲＤとはかなりレアですね！　Ａピラーからリアウイングにかけての曲線とリア周りのデザイン・内装もかなり自分に刺さりましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！　自分の好みになりますが顔を除けばほぼ満点に近いデザインと思います、ＦＯＲＤの底力にビックリでした(@￣□￣@;)！！