Турбина в атмо 1JZ-GE + TURBO 4-серия первые проблемы!

Рет қаралды 36,015

5 жыл бұрын

• Турбина в атмо 1JZ-GE ...
-Я вконтакте:
v.zoorin
-Мой инстаграм:
vladim.z?h...
Приветствую на канале Друзья! В этом блоге, мы будем строить турбо, из обычного 1JZ-GE. Будем стараться обойтись "малой кровью" и построить максимально бюджетно! Турбина TD04HL!
В этой серии я расскажу как я столкнулся с первыми проблемами при постройки турбо джея)
!!!!Подпишись на канал!!!!

Пікірлер: 49

@user-ho8wj7kj3e 4 жыл бұрын

Приветствую !полезные видосы показываешь респект с владивостока-уссурийска👍

@rus-pt2ju 5 жыл бұрын

Куллер надо по любому

@ellpk5563 3 жыл бұрын

Мне нравится твой подход к делу и твои рассуждения!!! Уважение тебе парень.

@user-zb7ye1hh8l 3 жыл бұрын

Благодарствую

@user-fq3lq1us3t 5 жыл бұрын

Привет от пацанов из Москвы)

@Dima4505 5 жыл бұрын

Скорее бы уже выезд

@user-lv8nd3re2y 4 жыл бұрын

Красавчик👍👍👍

@user-un2ie3rx6f 5 жыл бұрын

Опытный образец))Про фитинги забыл😂

@user-he2wj9bb1k 4 жыл бұрын

делай братуха

@user-pp8kc9ty6q Жыл бұрын

Опа опа... Хонду задели 😅🤣

@Pac-qt5mh 4 жыл бұрын

Молодец

@user-hj6eu9ki6c Жыл бұрын

А с трамблерным можно что-нибудь сделать?

@user-kq7oq4nm8g 4 жыл бұрын

1) Поршня надо с выточкой ,либо отдать токарю или купить от гте для занижение степени зжатия. 2) насос от гте 3) более производительные форсунки. 4) мозги 5) кулёк И это только минимум хотя бы. Вот так и кончаются гражданский джей.

@user-zb7ye1hh8l 4 жыл бұрын

Смысл эксперимента был дунуть в сток! И все живет, а то что написано выше это уже для буста в 1 кг! Хотя с хорошей настройкой и 1кг переварит! Степень в 10 не такая великая для турбонаддува)

@user-gm6zh7bu4p 4 жыл бұрын

интересно можно ли сделать также на 1JZ-FSE ?

@denispavryuchenko9901 2 жыл бұрын

Острый угол для воздуха. И почему кулька нет? Это ж первый шаг к детону. Поставь стоковый мозг 1jzgte, он копейки стоит. И переделок минимум. У меня на 2jzge vvti 4wd, стоит стоковый мозг от 2jzgte vvti от заднего привода. А на раздатку 4вд в акпп подаю управляющий сигнал вручную. У меня побольше переделок было. А еще выкинул игнитор и поставил 6 катушек. Стоковый мозг позваляет и это сделать, если с умом подойти

@TayzleCrips 4 жыл бұрын

Растут подписоны)

@user-pp8kc9ty6q Жыл бұрын

Хочу на хонду турбинку поставить.. В стоке мой двс держит 1,1 bar но есть минус это дорогие мозги.. От 50к((

@user-hv9bl5zz7e 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Заметил фильтр, установленный на штуцер клапанной крышки. Что за доработка вентиляции картера? В чём суть задумки?

@user-zb7ye1hh8l 5 жыл бұрын

Владимир Добров здравствуйте, так как впуск был не стоковый, дабы не заводить вентиляцию во впуск, установил вот такой «нулевичек»! Да и в принципе, если есть газы из Картера во впуск не попадают!

@ekozincew 4 жыл бұрын

Очень не грамотное решение. Система вентиляции картера ДОЛЖНА работать правильно. С этого выхода картерные газы должны идти на впуск перед турбиной. Если не хотите, чтобы там было масло, купите китайскую маслопомойку и 3 сетчатые губки для мытья посуды. Работает отлично, масло во впуск не попадет. А вернтиляция картера должна работать. Хотя, возможно, двигатель раньше развалится от детона, чем от неправильной вентиляции картерных газов.

@user-ni2nm8ew4e 4 жыл бұрын

А что если поставить просто мозги от GTE мотора?

@tipok2938 3 жыл бұрын

А стоит ли заморачиваться? какая цена переделки если не секрет) может не так сложно купить сразу турбо мотор?

@user-zb7ye1hh8l 3 жыл бұрын

На канале есть ответ)

@an1zzzz Жыл бұрын

турбо мотор стоит пизд*ц каких денег

@user-gw1dj6tj1u 3 жыл бұрын

а где интеркулер?

@nikitasemibratov1206 4 жыл бұрын

Без компа и настройки никуда это чудо не поедет.

@user-zb2kn4hz5g Жыл бұрын

Поедет, ещё как

@user-xz8on4mi7l 4 жыл бұрын

А если дад-мар поставить от гте мотора?

@user-zb7ye1hh8l 4 жыл бұрын

Василий Крючков у гте маф

@ekozincew 4 жыл бұрын

На nonVVT-i стоит MAP

@user-xz8on4mi7l 4 жыл бұрын

@@user-zb7ye1hh8l маф если поставить?

@MegaZerax 4 жыл бұрын

@@user-zb7ye1hh8l если поставить мап от ттшного мотора с девяностика? Мозг не поймет?

@MegaZerax 4 жыл бұрын

@@user-xz8on4mi7l у мафа другой принцип подсчета воздуха. Он количество а не давление считает

@aziretbakytov9046 4 жыл бұрын

Это турбина смягчает звук, а не коллектор

@mazapatrik 5 жыл бұрын

Смотрел бы в сторону тюнь мозгов, мегасквирт, труефи, спидуина в конце концов, дёшево и сердито. Маслоподачу переделал?)

@user-pp8kc9ty6q Жыл бұрын

Но мне больше 0,3-0,5 не нужно.. А мозги пздц дорогие.. Даже спустя 3 года))

@ekozincew 4 жыл бұрын

С давлением топлива чушь полная. И так. Стоит VVT-i мотор, отлично, катушки, датчик фаз и датчик положения колена есть, ничего колхозить не нужно. А надо просто купить Greddy E-manage (желательно Ultimate за 20к), но можно и Blue за 10, купить ШЛЗ за 10 и подключить его в разрез к мозгу. Подключать не сложно - есть распиновка штатного блока, есть распиновка E-manage. Это piggy-back комп, который позволяет корректировать топливо и зажигание. Всё. Для бюджетного решения единственный и самый правильный вариант. Да, это стоит денег, но на этом можно будет хотя бы чуть-чуть ездить. На том, что сказано в ролике, про РДТ, езда превратится в ад.

@user-zb7ye1hh8l 4 жыл бұрын

Егор Козинцев спасибо за решение)

@2JZ-GTE. 4 жыл бұрын

ВОТ ЭТО SEX👍👍👍 КРАСАВА

@user-fq3lq1us3t 5 жыл бұрын

В сафке нет датчика буста

@user-zb7ye1hh8l 5 жыл бұрын

Алексей Волков в мануале написано что есть) однако я тоже не понимал как он будет видеть буст)

@user-fq3lq1us3t 5 жыл бұрын

@@user-zb7ye1hh8l сафка видит только напряжение с мапа, которое он может переводить в буст на турбомоторе. Твой мап не в состоянии будет выдать адекватный вольтаж, он атмо.

@ekozincew 4 жыл бұрын

Мап с любого турбо джея, который стоит 300 рублей, спасет ситуацию)