ОЗОН проблемы с ХОЛОСТЫМ ХОДОМ?

  Рет қаралды 217,731

Карб Юра

Карб Юра

6 жыл бұрын

Ростов на Дону . Ремонт КАРБЮРАТОРОВ Pierbyrg Keihin Weber Solex Озон !!! Диагностика и настройка СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ !!! Диагностика МОНО и РАСПРЕДЕЛЁННОГО впрыска !!! тел . 8 928 194 3446. Юрий. 111

Пікірлер: 444
@user-sb1zq9ce1l
@user-sb1zq9ce1l 3 жыл бұрын
Без выпендривания всё чётко и ясно. Спасибо!!!!!!!!!
@user-ch5ug5dv8v
@user-ch5ug5dv8v 2 жыл бұрын
Хоть один толковый мастер!!! Благодарю , всё просто и доходчиво!!!! Удачи вам в ваших делах, здоровья и хорошего настроения!!! С уважением из Сибири!!!!
@user-bv2bt5bk7p
@user-bv2bt5bk7p 2 ай бұрын
😅
@hamzatmerjoev3279
@hamzatmerjoev3279 5 ай бұрын
Хоть один человек толково и понятно объяснил спасибо огромное дай Аллах Вам здоровье и долгих лет жизни!!!
@user-nn2xk4cs6y
@user-nn2xk4cs6y 2 ай бұрын
Спасибо Юрий за информацию. Просмотрел два раза, первый раз просто слушал и наслаждался подачей сути вопроса, второй раз вникая в причины неисправности и устранение .
@user-si5jz9lh9b
@user-si5jz9lh9b 2 ай бұрын
Очень редкое,информационно насыщенное,профессионально грамотное и доступно изложенное видео.Большой практический опыт плюс смекалка и искреннее желание реально помочь.Ни одного лишнего слова,все только по существу.Спасибо автору.
@user-ss3ts2qm3q
@user-ss3ts2qm3q 3 жыл бұрын
Профессионал своего дела.Все очень доходчиво.Непомешало бы усилить освещение рабочего места, некоторые детали не видны
@IgorMosiany-nq9kb
@IgorMosiany-nq9kb 12 күн бұрын
Сосед дядя Юра был рад найти ваш канал! Подписался ! Объяснили от и до . Спасибо!
@user-dx3os3nq9p
@user-dx3os3nq9p 3 жыл бұрын
Я понял в холостом ходе виноват карб. Спасибо вам
@igorek.region138.
@igorek.region138. 2 жыл бұрын
Почему у нас нет таких грамотных карбюраторщиков😬 когда я приехал холостой ход настраивать и мне начали крутить винт регулировки нижней заслонки я им чуть руки не оторвал🤦
@user-hy7tb5xs3o
@user-hy7tb5xs3o 4 жыл бұрын
Большое спасибо за советы. Все очень подробно и доступно. Полезное дело делаете. Успеха. Всего Вам доброго.
@user-zs7it7nr3d
@user-zs7it7nr3d 5 жыл бұрын
Слов нет:-)Все четко и ясно...РЕСПЕКТ. МОЛОДЕЦ.Удачи:-)
@user-fn3lh8vm4t
@user-fn3lh8vm4t 3 жыл бұрын
Спасибо Интересно,познавательно,молодец
@user-ij5lq5ec5m
@user-ij5lq5ec5m 4 жыл бұрын
Спасибо за обучалку!!! Законспектировал
@dnevnik_iskatelya
@dnevnik_iskatelya 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Все подробно и понятно! Конечно же лайк! Удачи Вам!
@user-ox7wp9mq6o
@user-ox7wp9mq6o 5 жыл бұрын
Особо полезно про второй фильтр! К таким людям охота на ремонт попадать.
@martinelli1376
@martinelli1376 5 жыл бұрын
просто доходчиво и понятно-браво!
@aquadesignkz6470
@aquadesignkz6470 2 жыл бұрын
Карбюраторщика грамотней я ещё не встречал ! Мастер каких мало....
@user-mp1nn3wf7g
@user-mp1nn3wf7g 3 жыл бұрын
За видео спасибо,с карбюратором ваз имею дело впервые,изложено просто и доходчиво!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html
@user-uy6nr6bp1w
@user-uy6nr6bp1w 6 ай бұрын
Красава ДЯДЬКА!!! Спасибо, всё чётко, со смыслом, по делу!!!😊
@arteshockstalker655
@arteshockstalker655 2 жыл бұрын
это самая лучшая видеоазбука по хх на озон, что я видел а пересмотрел на ютубе уже не мало теперь в голове всё уложилось как надо и всё понятно
@user-sc6nf6ok3o
@user-sc6nf6ok3o 5 жыл бұрын
Отличный отчет дядь Юра!
@user-ru8kl5mz5j
@user-ru8kl5mz5j 3 жыл бұрын
ПОНЯЛ БЛАГОДАРЮ !!! В ГАРАЖЕ У ТЕБЯ ПОРЯДОК ВСЕ АККУРАТНО !!!
@vansteiner6201
@vansteiner6201 2 ай бұрын
Брат, снимаю шляпу, Вы ПРОФЕССОР!!! долгой жизни желаю!!!
@user-wn7sh6dc6r
@user-wn7sh6dc6r 3 жыл бұрын
Юра ты красавчик обьясняеш доступно за это огромное спасибо
@user-tz6yx7jf3b
@user-tz6yx7jf3b 5 ай бұрын
Чудесненько.Понадобилась машина пока ремонтирую основную, а шестера выбрыкивает. Пришлось ковыряться. СПАСИБО .ТАКОГО ПОДРОБНОГО АНАЛИЗА ЕЩЕ НЕ СЛЫХАЛ. раньше бы знать, столько мук принял🤕
@user-oj8nq8mi8v
@user-oj8nq8mi8v 4 жыл бұрын
Всё по делу. Класс.
@user-cn1ld8ej4k
@user-cn1ld8ej4k 5 жыл бұрын
Да, базара нет, видео по уму, хотя все это знакомо, но лучше еще посмотреть как перечитать еще раз любимую книгу, молодец Юра, респект и уважуха!!!!!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
Благодарю Иван! За добрые слова !!! Иван ! А Страдивари это фамилия или НИК ???? ПРИКОЛЬНО !!!))))
@user-cn1ld8ej4k
@user-cn1ld8ej4k 5 жыл бұрын
Да так , пришло как то в голову.
@---xt9xd
@---xt9xd 6 жыл бұрын
Видео просто мега классное. Это именно то что нужно. Когда ты недавно писал мол хочу посоветоваться какие видео лучше снимать, так вот именно такие как этот видос.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 жыл бұрын
Рад видеть! Николай! Благодарю за поддержку !
@---xt9xd
@---xt9xd 6 жыл бұрын
Карб Юра Желаю побольше вдохновения и ждём новых видосиков!
@---xt9xd
@---xt9xd 6 жыл бұрын
Карб Юра И как можно больше крамольных вещей, это очень важно для меня как для начинающего карбюраторщика.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 жыл бұрын
Коля а ты видел моё кино СОЛЕКС КРОЛИКИ И ХАЛЯВА? Так вот там в конце есть ХАЛЯВА полная КРАМОЛА!!!)))
@---xt9xd
@---xt9xd 6 жыл бұрын
Карб Юра сейчас нашел, получается что только немного просмотрел, сейчас буду досматривать.
@user-uz1wj6yq1f
@user-uz1wj6yq1f 2 жыл бұрын
огромное спасибо за видео, благодаря вам наладил машину
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Ник ПРИКОЛЬНЫЙ !!)))
@user-uz1wj6yq1f
@user-uz1wj6yq1f 2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q жена это все жнна)))
@igorvarzinov4433
@igorvarzinov4433 3 жыл бұрын
Спасибо! Братуха ты красавчик! Я собрал инфу от тебя и сделал! Всё ок!!! Спасибо!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Я рад за тебя !
@chernoshey5293
@chernoshey5293 Жыл бұрын
Все новые прокладки карбюратора надо смазать тонким слоем литола, чтобы при следующей разборке прокладки остались целыми.
@user-if4gq4fw3w
@user-if4gq4fw3w 2 жыл бұрын
Дай Бог вам здоровье!!!
@Nastiag1801
@Nastiag1801 2 жыл бұрын
Спасибо большое за советы
@19592508
@19592508 6 жыл бұрын
Юра доброго времени суток ! как всегда с прилежанием отнёсся к теме ! про иглу респект и уважуха ! тоже когда понял что альтернативы нет этой фирме (не путать с подделкой )ставил только (уникар )!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 жыл бұрын
Благодарю! Братское сердце!
@alekseivladimirovich9316
@alekseivladimirovich9316 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q подскажи проблема вот в чём, новый карб 2107-20 регулировки все соблюдены, распылитель в норме но есть провал в начале что на холодную что на горячую, ставлю такой же старый карб машина едет без проблем. Где искать причину?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@alekseivladimirovich9316 Конечно я не волшебник , не видя карба умничить )) Вот один из вариантов kzfaq.info/get/bejne/m9GHkpOXz83aYGQ.html Но есть одно маленькое НО ! С начало надо новый карб НА СТОЛ и вот так с ним поступить kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html и вот ТАК kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html
@alekseivladimirovich9316
@alekseivladimirovich9316 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q да я понимаю что его надо видеть, мне просто нужно знать в какую сторону копать. Искать причину.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@alekseivladimirovich9316 Проверить на столе в разобранном виде а не на машине как работает насос ускоритель , ( люфт на рычаге ) ( сравнить носики ) ( начало и производительность струи ) , проверить герметичность узлов ( пусковая диафрагма ) , уровень в попл камере , сравнить жиклёрную базу нового и старого карба на просвет . Вы не пишите чей НОВЫЙ КАРБ , ДААЗ или КИТАЙ или ПЕКАР ??? Я давал вам фильм , жиклёр холостого хода пройти сверлом на 0.5 мм и отрегулировать качество и количество и винт 330 с учётом нового жиклёра ( выбить заглушку с 330 винта ) . Проверьте канал управления вакуумом опережения зажигания . ПРОБУЙТЕ !
@vladimirkulish-cq2vu
@vladimirkulish-cq2vu 11 ай бұрын
Спасибо очень интересно и познавательно!
@user-rt3ji7xs7v
@user-rt3ji7xs7v 5 жыл бұрын
Дядя Юра золотые руки
@user-ly4fw1nj5w
@user-ly4fw1nj5w 5 жыл бұрын
Молодец!!! Всё доходчиво, да ещё и с юмором!!! Молодец , уважаю таких людей!!!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
Арман! Благодарю за комент. Давно мне не писали ХОРОШЕЕ !!!)))))) Рад !!! Спасибо!!! С уважением Юрий.
@user-md9xj9hj4p
@user-md9xj9hj4p 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Здравствуйте. Видео просто отличное. Но все равно остался один вопрос. Почему капает бензин в первую камеру на холостом ходу?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@user-md9xj9hj4p Один из вариантов kzfaq.info/get/bejne/r7ulYLeAz9PDnac.html
@user-zw5kc1bm9n
@user-zw5kc1bm9n 2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Юра приветствую такой вопрос на озоне 2107 можно заглушить экономайзер толк будет?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
@@user-zw5kc1bm9n Георгий привет ! Имеешь в виду систему ЭПХХ ? Его глушат когда он глючит ( штуцер на коллекторе ) . Но тогда надо ставить винт ХХ обычный ( не вакуумный ) . Или речь идёт о ЭКОНОМЕТРЕ на приборной панели ???
@viktorantonovic6676
@viktorantonovic6676 4 жыл бұрын
Спасибо очень понятно
@user-cs3ei6jh6o
@user-cs3ei6jh6o 4 жыл бұрын
Спасибоваимбольшое
@alekseyv4018
@alekseyv4018 4 жыл бұрын
Хх нормальный, но видео от начала до конца посмотрел. Сохраню и покажу другу любителю карбюраторщику. Здорово!Спасибо!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Спасибо Алексей ! Значит не зря я трахался с этим кино !
@user-nc4mc9gk1l
@user-nc4mc9gk1l 3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Нет Юра, не зря!
@user-pl6zv7js2n
@user-pl6zv7js2n 3 жыл бұрын
Спасибо Юра, все четко,получил удовольствие. Фланец выравниваю прессом, а диафрагмальные притираю, подсос под крышкой, по моему, не влияет ни на что.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Привет ! Под крышкой только канал ПУСКОВОЙ . Порой там сосёт и жопа ХХ .))
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Вот ещё ! Под ПИВО попрёт !))kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html а тут можно и ВОДОЧКИ накатить ))kzfaq.info/get/bejne/Z72DnsZ4z7_Oc58.html
@user-ft7ib4zs5q
@user-ft7ib4zs5q 4 жыл бұрын
Да уж, проблем дохрена спасибочки конечно лайк, учитель карбюраторов.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Ваня! Спасибо конечно за комент ! Но из меня учитель , как с гомна пуля ))))
@user-ft7ib4zs5q
@user-ft7ib4zs5q 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q не прибедняйся что есть то есть, в школе так не объясняли спасибо.
@user-rg6cl4jw6x
@user-rg6cl4jw6x 9 ай бұрын
Спасибо за видео
@user-zh2be2lg6n
@user-zh2be2lg6n Жыл бұрын
Все чётко и понято, как говориться мастер он и есть мастер.
@nusuqaraev955
@nusuqaraev955 2 жыл бұрын
Спосибо вам вы все ясно чотки демастириравали
@wladmalyj5173
@wladmalyj5173 5 жыл бұрын
Картонньіе прокладки лучше смочить жидким силиконом,а за видео спасибо ,т.к.одно из лучших на ютубе.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
Благодарю Вас ! Спасибо за подсказку , по пробую .
@user-tc7wr9pe4m
@user-tc7wr9pe4m 4 жыл бұрын
.. тут главное , чтобы клиент уехать успел - пока не высохла картонка .. : )
@user-cw2et3vj7q
@user-cw2et3vj7q 6 ай бұрын
Сразу узнаю мастера . Все в тему .
@user-nc4mc9gk1l
@user-nc4mc9gk1l 3 жыл бұрын
Ну красава мужик,спасибо что делишься всеми тонкостями Карба!С батей ездил на Сахалине на полуторке,там холостой был.)))
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
На такой с БАТЕЙ ездил kzfaq.info/get/bejne/nrKRddGi0bOWkok.html
@user-nc4mc9gk1l
@user-nc4mc9gk1l 3 жыл бұрын
Да.она родимая.тонкостей конечно не помню 63 года прошло.
@user-qj5wb7mb3t
@user-qj5wb7mb3t 3 жыл бұрын
Супер!
@serjdidenko5639
@serjdidenko5639 4 жыл бұрын
юра молодец хорошо обьясняеш
@user-ec6nt6uz3s
@user-ec6nt6uz3s 5 жыл бұрын
Юра по карбюратору Озон посадочное место золотника чем выравниваеш.Дросельные заслонки для первой камеры у вас по чем можно купить.
@user-st9lg4im4c
@user-st9lg4im4c 5 жыл бұрын
Супер видео!!!!!!!!!!!
@TraXtor_
@TraXtor_ 2 жыл бұрын
Хороший обзор проблемы!
@user-ph6du4ui9b
@user-ph6du4ui9b Жыл бұрын
Красиво рассказал спасибо
@1Kalamov
@1Kalamov Жыл бұрын
четко ясно и понятно.Подскажите,пожалуйста ставлю карб дааз2105 на мотоцикл урал объём двигателя 650кубов.Какие жиклёры на какие нужно сменить?
@user-cv1eq3if7f
@user-cv1eq3if7f 4 жыл бұрын
спасибо. ликбез по программе. буду копать. есть проблемки. Озон достал уже.классика семерочка старушка.
@user-cl7bs7lv3r
@user-cl7bs7lv3r 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста винт качества закручен до конца , семь богатая . Уровень в норме , жиклёры сток нормальные , где может обогатиться смесь на озоне , жиклёр холостого хода закручен нормально -гнездо жиклёра в норме
@user-tv7nu1xx9j
@user-tv7nu1xx9j 6 жыл бұрын
Молодец! Все болячки указал! На своем опыте их изучил! Могу сказать одну главную проблему НЕ ТЯНИТЕ СИЛЬНО КАРБЮРАТОР!!! Подсос воздуха самая типичная болячка!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 жыл бұрын
Спасибо! Витёк!
@user-tv7nu1xx9j
@user-tv7nu1xx9j 6 жыл бұрын
Карб Юра сам выматался уже вкруг герметиком помазал две прокладки половинок. Этим ни когда не занимался но запасы кончились.Грел выпрямлял,ровнял на круге собираю завожу стакан ставь. На работу поехал вторая открылась нетралку включил заглохла. Пошевелил винт качества воздуха работает чуть дал оборотов опять. Достала уже. Колечко на винте качества либо маленькое сосет воздух либо большая откручиваеш она там останется.Другой бросил бы но я весь хлам у друзей собрал и пытаюсь конфетку сделать. Буду мучаться но 5000 новый не куплю. Спасибо за уроки
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 жыл бұрын
Луче пусть колечко остаётся чем маленькое , удачи тебе и терпения.
@user-hw2jm4bg1j
@user-hw2jm4bg1j 5 жыл бұрын
я смотрел Сергея Светлова , Наиля Порошина и вас у всех ( разные методы лечения ) познаешь что то новенькое ! соединить бы в один опыт ! СПАСИБО ЗА ПЕРЕДАЧУ ОПЫТА ! Всем добра и мира !
@user-uf5re4en3x
@user-uf5re4en3x 5 жыл бұрын
Без каментариев отличный видео урок спасибо дядь Юра
@sergei4514
@sergei4514 3 жыл бұрын
Холодная сварка подойдёт для герметизации электро клапана?
@user-Carburetor_Ambulance
@user-Carburetor_Ambulance 3 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий,ещё бывает подсос воздуха на присоске самого вакуум усилителя тормозов,спасибо.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
А ещё бывает , между ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ тормозов и КОРПУСОМ ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ тормозов , ну и конечно сама ДИАФРАГМА тоже бывает , спасибо .
@user-st1by8rb1o
@user-st1by8rb1o Ай бұрын
Здравствуйте у меня на ниве 2121 такой же карбюратор с холсттым проблема с электро клапана провод снимаешь а она продолжает работать замучела уже
@user-fd7ob7rd2j
@user-fd7ob7rd2j 3 жыл бұрын
Может прочитаете так для информации.Приехали в один очень жаркий день два авто м412 и ваз2106 с одной проблемой холостой ход плавает а иногда даже глохнет. Карбюраторы 2140 и 2107-20 При поиске причины на шестёрке выяснилось насмотрелся весной Наиля ,вскрыл заглушку 330 и закрутил винт до упора отрегулировал и всё нормально было но только до жары.А м412иэ старенький 78 года карб устанавливали лет 20 назад и не трогали,жиклёр холостого был засорён очень сильно.Вскрыл винт 330 с согласия хозяина посмотреть на сколько выкручен на 3.5 и на шестёрке так же выкрутил ездят теперь и радуются оба звонили слова говорили.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Всё правильно Вы сделали ! 330 не должен быть закручен до конца . Но его и его канал надо ситематически чистить , на нём от сапунения образуется КАРИЕС )) и может запаковать канал . В жару даже с открученным винтом 330 может глючить ХХ по причине закипания бенза .Всё зависит на сколько сильно бенз кипит .
@user-fd7ob7rd2j
@user-fd7ob7rd2j 3 жыл бұрын
Есть предположение при условии конечно что канал чистый, чем сильней кипит тем больше выкрутить на лето ,будет жара проверю на практике а если иголки качества не хватит подстачу её.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
@@user-fd7ob7rd2j Винт СО можно не трогать . Можно взять другой жик ХХ и пройти сверлом 0.5 мм а родной не трогать . НОО ! Есть другая ЗАСАДА при кипении бенза ! Давление БН падает ниже 0.25 бара и ХХ тоже может глючить и ещё есть одна ЗАСАДА )) это с НОСА ускорителя начинает капать бенз ))
@andreisovrob9096
@andreisovrob9096 3 жыл бұрын
Добрый день. Были вопросы по работе карбюратора озон)) были провалы и прочие... перебрал его по вашим видео, но там стояла проставка под газ и я ее заменил на стандартную, соответственно с установкой новых прокладок между нижней и средней частью карбюратора, но возможности выровнять изгиб средней части не было. После окончательной сборки и установки карбюратора на автомобиль все получилось отлично!! Холостой ход прекрасно регулировался, была явно выраженная горочка на винте качества. Спустя порядка 4 месяцев заметил, что обороты на холостом ходу чуть плавают.. вернее после остановки падают порядка на 50 оборотов.. попробовал регулировать винтом качества, а он мертв. Я его закручиваю до упора или отварачиваю полностью и ничего не меняется. Пролил водой в место сопряжения нижней и верхней части карбюратора и обороты падали. Снимать и выровнять среднию часть пока нет возможности, машина работает ровно и едет хорошо, расход нормальный. Можно ли попробовать промазать герметиком снаружи шов между средней и нижней частями? Или надо искать возможность выравнивания средней части?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Я так понимаю что это на бензе . Можно по пробовать замазать снаружи , если не поможет то можно аккуратно разобрать и аккуратно промазать герметиком переходные места ХХ и ПУСКОВОЙ . Есть ещё один вариант ! Это надо взять другой жиклёр ХОЛОСТОГО ХОДА и пройти его сверлом 0.5 мм . Есть ещё одна засада )) это ПУСКОВАЯ диафрагма , надо знать точно что она НЕ ДЫРЯВАЯ и не пропускает на сальнике . Есть ещё одна ЗАСАДА )) это ГАЗ поступает вместе с бензом )) надо отсоединить газовый шланг и заткнуть его . ДЕРЗАЙ !!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Да ! А винт ХХ какой ?? Вакуумный или ПРОСТОЙ ?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Ну или вот так kzfaq.info/get/bejne/Z72DnsZ4z7_Oc58.html
@andreisovrob9096
@andreisovrob9096 3 жыл бұрын
Газа нет, это были попытки его установки от прошлого владельца. Сегодня машина на 100% бензиновая!))) Клапан вакуумный. В нашем городе (г.Гомель, РБ) запчастей на карбюраторы в наличии нет. Пытался купить обычный через интернет магазины, приходят вакуумные (( Если вы знаете каталожные номера обычного клапана подскажите. Буду попробовать! Большое спасибо за помощь!!! И за Ваши видео ролики!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
@@andreisovrob9096 Вот это ВАКУУМНЫЙ www.avtoall.ru/ekonomaiyzer_karbyuratora_2107_1107010_00_v_sbore__bolshoiy_-003878/ А ВОТ ПРОСТОЙ deal.by/p48937994-ekonomajzer-karbyuratora-2107.html и ВОТ ОН www.avtoall.ru/ekonomaiyzer_karbyuratora_2107_1107010_20_v_sbore-011024/ у тебя где то сосёт воздух ! Я так понял что газовой вставки НЕТ !??
@user-vk5pc6mi5u
@user-vk5pc6mi5u 3 жыл бұрын
Дядя Юра(тезка кстати),что б без вас я делал?вот про свинец залить,помогло,хх отличный!но я сделал немного подругому,расверлил отверстие,нарезал резьбу(0.8)вкрутил жиклер на 150 со второй камеры который идет,предварительно его заглушив!(но это временно т.к,собираюсь менять карбюратор)СПАСИБО!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Нуууу это дооолго )) молотком 2 секунды )) и не надо резьбу нарезать ))
@user-vk5pc6mi5u
@user-vk5pc6mi5u 3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q свинца под рукой небыло,а по времени заняло 10 минут,дольше подбирал болтики,шурупики,но выбор пал на жиклер!
@1rus61
@1rus61 Жыл бұрын
Респект 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝👏👏👏👏
@andreisovrob9096
@andreisovrob9096 7 ай бұрын
Добрый день. Помогите, пожалуйста. Случилось следующее: Все работало прекрасно и при очередной поездке начал пропадать холостой ход (карбюратор озон). В движении, под нагрузкой изменений нет, тяга отличная, все работает ровно. При переключении на нейтральную происходит резкое падение оборотов ниже холостых (300 и ниже, чуть не глохнет), затем обороты выравниваются (900-800), а затем постепенно снижаются и двигатель начинает трясти. При этом при перегазовке отклик на педаль в норме ( не захлёбывается, набирает обороты). Проверил работу и продул клапан холостого хода - результатов не дало. Заметил, что при накате на передаче, еду с горки с включенной передачей без нажатия газа, под капотом в районе карбюратора слышу хлопки. Подскажите в чем может быть причина, с чего начать следующие поиски? Большое спасибо!
@user-oj3vk8px9z
@user-oj3vk8px9z Жыл бұрын
За 66 лет впервые увидел Карбюраторщика !!!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q Жыл бұрын
Александр ! С праздником мужчин ! Всего самого доброго и светлого желаю ! Мне не много не понятен Ваш комент , по идее в каждом городе есть хоть один КАРБЮРАТОРЩИК и он есть с времён дедушки БРЕЖНЕВА . Если не секрет Вы где живёте ???
@user-iv3rt3zz1e
@user-iv3rt3zz1e 4 жыл бұрын
Спасибо. Два дня боролся с полным отсутствием холостых на покупном б/у карбе. Причина трещина возле канала в следствии подсос воздуха как вы и сказали. Аргументированно доказал продавцу что карб брак, заменил на другой.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Я рад за Вас Александр ! Это значит что у Вас с головой и руками ВСЁ В ПОРЯДКЕ , растут от куда надо , да и со зрением всё хорошо !!! Если что , обращайтесь. уважением Юрий.
@user-yx1fj8si1s
@user-yx1fj8si1s 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Подскажите, пожалуйста, какие варианты с этой трещиной, можно ли как её заделать? Что если эпоксидкой залить?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@user-yx1fj8si1s Я не советую эпоксидкой . Луче аккуратно разобрать низ с верхом , не повредив прокладки ( что бы не выравнивать среднюю часть ) и загнать туда трубку . Конечно надо будет по трахаться ,трубка может быть и пластиковая и металл , по фигу , и внутренний диаметр по фигу , главное что бы плотно зашла и перекрыла трещину .Можно даже сверлом этот канал увеличить под трубку.
@user-yx1fj8si1s
@user-yx1fj8si1s 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Спасибо большое за ответ! Попробую по**ахаться с трубкой )) Тем более, что карб сейчас разобран. Вообще, карб разбираю уже, наверное, третий или четвертый раз в безуспешных поисках причины отсутствия холостого хода (глохнет, если убрать подсос/открыть заслонку) и каждый раз нахожу что-нибудь новое, из-за чего его может не быть, особенно после просмотра и благодаря Вашему видео.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@user-yx1fj8si1s А ещё под капотом КОСЯКИ !))
@adilet722
@adilet722 4 жыл бұрын
Красава Дядька! Спасибо большое помогли!
@user-bi1yl2bh6q
@user-bi1yl2bh6q 4 жыл бұрын
перед тем как лезть в карбюратор- проверте шланг отвода картерных газов к карбюратору. один толстый на воздухан идёт, а второй тонкий на карбюратор...
@user-zl1nf8pz8f
@user-zl1nf8pz8f 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, как можно бороться с закипанием бензина в поплавковой камере в жаркую погоду? Эбонитовая прокладка под карбюратором не помогает.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Привет Андрей! На моём канале два последних фильма на эту тему . Только я забыл в них упомянуть о том что БЕНЗ начинает закипать ещё в бензонасосе !!! На СОЛЕКСЕ и на ОЗОНЕ надо убирать гофру до ноября и на СОЛЕКСЕ надо отсоединять подогрев канала ХХ. На ОЗОНЕ шланг идущий на карб надо поднимать от шланга на радиатор. Есть ещё один вариант , надо ставить ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ , на ВАЗ 2109 это реально а на КЛАССИКЕ надо делать обратку в бак что бы поставить ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ.
@user-wp8yz6sj9e
@user-wp8yz6sj9e 2 жыл бұрын
Юра я смотрел ,что ты на семерочном карбюраторе выкинул винт количества топлива с подсосом воздуха а,поставил другой без подсоса а что делать со шлангом который идёт с всасывающего коллектора глушить его что-ли .
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Глушить !
@user-qh9wu2vd8c
@user-qh9wu2vd8c 3 жыл бұрын
Юра привет. Одно время ДААЗ выпускал бракованные карбюраторы 05, 07 конец 80 начало 90 х, щели возле первичной заслонки около оси с права и с лева, они шли с конвейера с новыми авто. Подскажи как отрегулировать ХХ.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Обычно сверлят ЖИК ХХ сверлом на 0.5 мм и тогда горка легче делается . Компенсирушь лишний воздух увеличением жиклёра ХХ . Это если не менять ДЗ .
@genadilachinyan1280
@genadilachinyan1280 4 жыл бұрын
Юра привет .этот клип я смотрю второй раз по случайности и видно я разумел. В карбюраторах озон хх автономный ,а ты говорил ,что чистота воздушных трубок влияет на хх.Мне кажется ты проговорился.Извини ,если я ошибаюсь.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Генадий ! Вы в следующий раз пишите, хоть на какой минуте я говорил !))) Я говорил про мусор в эмульсионных трубках , а он там бывает хоть высыпай из них , и такое приезжает . И при определённых условиях он может попасть в топливный канал ХХ и через него в жиклёр ХХ Ведь топливный канал ХХ , как раз и выходит в колодец ГДС 1й камеры а там стоят ЭМУЛЬСИОННЫЕ трубки , на половину насыпанные песком )) . ВЫВОД ! НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ МУСОРА НЕ ГДЕ !)) Это Вы следите за своим КАРБОМ ! А тут такая ЗАДНИЦА приезжает , что пером не написать что за год не выматериться )))
@user-qw9kj6qs4y
@user-qw9kj6qs4y Жыл бұрын
лайк
@user-ys7gg3et1m
@user-ys7gg3et1m 5 жыл бұрын
Здравствуйте Юрий)Давно вам не писал)Как ваши дела?В видео сказали про заглушение отсоса картерных газов по малому кругу.Чем это черевато?Как это отразится на работе авто?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
Здравствуйте Иван! Рад видеть ! Его глушат , если нет возможности восстановить узел ЗОЛОТНИКА (выработка) и износ заслонки .Идёт сильный подсос лишнего воздуха . Глушат свинцом с низу , это от без исходности . Многие ездят так , и не чего страшного . Это я говорю про ОЗОН . Плюсы , ХХ можно настроить . Минусы , экология .
@user-ys7gg3et1m
@user-ys7gg3et1m 5 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Я вернулся к озону своему.Неустроил меня солекс.Ну не едет она на 83,да и капризно вел себя.на озонк Расход 12 сейчас,но это терпимо по сравнению с тем что было)но у меня там сосет воздух,через золотник,Запчастей хрен найдешь ,или найдешь ,но такого качества что бесплатно не нужно.Я настроил холостой ход,но на пришлось развернуть жиклер с 50,до 60 и только тогда настроил.Есть смысл забить свинцом канал и настроить на 50 жиклере,или оставить как есть на 60?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
@@user-ys7gg3et1m забей свинцом и хх 50
@user-ys7gg3et1m
@user-ys7gg3et1m 5 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Спасибо большое Юрий,вы говорите о вещах,о которых мало кто знает,а те кто знает не говорит))вы настоящий мастер))Спасибо еще раз)
@user-zs7dd6kc5c
@user-zs7dd6kc5c 5 жыл бұрын
Уважаемый Юрий! Помогите разобраться. Автомобиль ИЖ 2715, новая БСЗ, карб 2107-20. В какой-то момент работы двигателя на холостом ходу услышал щелчок под капотом и изменились обороты на холостом ходу на неустойчивые. Теперь после резкого нажатия на педаль газа двигатель ревет и обороты медленно падают до нормальных. Игла уровень держит, в камеры не льет, винты количества и качества регулируются, но не так конкретно как раньше, заслонка в первой камере заменена, не заедает, электроклапан выбросил, поставил держатель как на видео. Несколько раз промывал и продувал карб. Где искать причину ?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 5 жыл бұрын
Попробуйте отсоединить вакуум на тормоза и заглушить штуцер на коллекторе . На грузики под бегунком посмотрите . Вы понимаете что я не волшебник ))))
@user-tg1vp2ps2c
@user-tg1vp2ps2c Жыл бұрын
вот какие должны быть диаметром отверстия на трубочках эмульсионных колодцев на карбюраторе на озоне о7-20 ?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q Жыл бұрын
Михаил привет ! А Вы что их сверлили ? Трубки одинаковые что на 05 что на 07 их не меняют . 1 мм !!!!
@user-xt7uj8ll9s
@user-xt7uj8ll9s 5 жыл бұрын
👍😆
@timurtimofeev6179
@timurtimofeev6179 2 жыл бұрын
Здравствуйте .Такая проблема возникла .В общем решил почистить и промыть карбюратор.Поменял прокладки .А теперь троит .на клапан не реагирует при отключении .Подскажите ,что надо устаранить или сделать .Спасибо .
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Прокладки так поменял kzfaq.info/get/bejne/Z72DnsZ4z7_Oc58.html ??? А карбюратор так проверил ???kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html
@Serhii_Ghost_UA
@Serhii_Ghost_UA 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно ли менять нижнюю часть карбюраторов разных модификации? Например ДААЗ 2140/20 и ДААЗ 2140/10 или 2107 и 2140? У меня вечные проблемы с ЭПХХ на 2140/20 и их нет в продаже уже. Можно ли его как-то избежать? Ну то есть заменить нижнюю часть где устанавливается ЭПХХ 2140/20 на вот такой как в этом видео?..
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Привет ! Самый простой способ это поставить 2107 без ЭПХХ , носик ускорителя поставить на 50. Ко мне приезжали лет так 10 назад пару москвичей с таким вариантом . После них я москвич уже не видел у себя . В основном вазы и иномарки да и те умирают . Сейчас в основном инжекторные делаю.
@user-Serj439
@user-Serj439 10 ай бұрын
.👍 Хотел спросить а не встечались с такой проблемой что на пятой передаче невозможно ехать спустя км 20 будто заливает или что там происходит, начинает троить тяга пропадает бензом воняет, врубаешь четвертую она так еще чуть пропердится и все едит как ничего и не было. Я думаю что это карбюратор а че именно с ним не знаю так и езжу на 4ой. Может посоветуете что
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 10 ай бұрын
Однозначного ответа НЕТ ! Надо включить метод исключения , снимается карбюратор и ВЕСЬ проверяется , ВЕСЬ !!!! Если не помогает то идёте дальше , ДАВЛЕНИЕ БЕНЗОНАСОСА , вентиляция бака , топл. фильтр , трубки топливоподачи , сетка в баке . Если не помогает , трамблёр , коммутатор . Если не помогает то красите авто кисточкой в зелёный цвет и скидываете с моста )) ШУЧУ )).
@user-Serj439
@user-Serj439 10 ай бұрын
@@user-nr2qp2qv8q последний вариант мне больше всех понравился😁 Спасибо большое за ответ
@user-wp8yz6sj9e
@user-wp8yz6sj9e 2 жыл бұрын
Юра ,а что делать с микриком я имею ввиду два провода ,что подходят к нему их куда девать.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Просто сверни их и пусть висят для красоты . Если поставишь клапан холостого хода вместо заглушки то оранжевый провод на него . Клапан ХХ прекращает подачу топлива по каналам ХХ при выключении зажигания , порой это актуально когда авто дизелит при выключении ( дыдын дыдын делает ) особенно в жару . При установки клапана надо поставить на него СВОЙ ЖИКЛЁР ХХ который стоит в заглушки .
@user-wp8yz6sj9e
@user-wp8yz6sj9e 2 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q спасибо течка все понял.
@user-wp8yz6sj9e
@user-wp8yz6sj9e 2 жыл бұрын
Юрчик помнишь я у тебя спрашивал за тромлер что зажигание на кочке сбилось так вот купил новый тромлер и не посмотрел что он капеечный он оказался немного короче троешного,проверил ,а он проворачивается по кругу хоть и затянут вот такая Юрчик херня получилась у меня теперь ищу новый троечный тромлер у нас продавцы понавезли копеечных и говорят что все одинаковые пришлось снимать и доказывать что разные сравнивал по родному.
@sergei4514
@sergei4514 3 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый! У меня на 7 ке нет клапана на карбюраторе есть заглушка,мне обязательно нужно купить электро клапан холостого хода? И ту деталь что выкинуть вы сказали у меня точно такой стоит если я поменяю без клапана нормально работать будет?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
Клапан не обязателен .
@sergei4514
@sergei4514 3 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q спасибо большое уважаемый!!!
@user-qc3el8bg4p
@user-qc3el8bg4p 4 жыл бұрын
Нууу Юрий слов нет! Маэстро. Спасибо, всё чётко. Удачи и всего самого.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Прими пожалуйста подарок на НОВЫЙ ГОД kzfaq.info/get/bejne/b9iPp6yqqLe6aYU.html&lc=Ugw-gjA5UchF_W6JJxx4AaABAg
@user-xw8km8wz7o
@user-xw8km8wz7o 4 жыл бұрын
привет юра нормальное видео.подскажи пожалуйста трогают еду на1100 оборотах машина начинает держаться чуть галку все нормально.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
КАКОЙ АВТО , КАРБ и СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ???????????????????????????????????
@user-xw8km8wz7o
@user-xw8km8wz7o 4 жыл бұрын
авто 2106 карб озон бсз
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@user-xw8km8wz7o Проверьте трубочку от карба к трамблёру ,если целая , то по пробуйте без неё проехать , если поможет ,то могут быть провода на ДАТЧИКЕ ХОЛЛА глючить . Уж больно похоже на СИСТ ЗАЖИГАНИЯ .
@user-xw8km8wz7o
@user-xw8km8wz7o 4 жыл бұрын
спасибо за подсказку завтра посмотрю.
@user-tg1vp2ps2c
@user-tg1vp2ps2c Жыл бұрын
вот на переходной системе у меня стоял жиклёр с большим диаметром и я задолбался с прожорливостью и с холостым ходом и чёрная выхлопная труба пока не начал проверять все диаметры жиклёров тогда тока нашёл причину неисправности
@user-tg1vp2ps2c
@user-tg1vp2ps2c Жыл бұрын
у меня есть с ремкомплекта трубочки с отверстиями меньшего диаметра мож это с копейки
@user-mm2ly7ub8m
@user-mm2ly7ub8m 5 жыл бұрын
Здраствуте как мне расхот топлива уменшит на ваз 2104 корбиротор озон
@samposebe477
@samposebe477 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, карб 2105 1107010-20, поставил на ваз 01, двиг 1200,какие жеклеры должны быть, ну к примеру первая камера 170, скажите пожалуйста , где какие, должны быть......
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 8 ай бұрын
воздух оба 170 , топливо 1я 107 2я 162 , холостой ход 50 , переходная 2й камеры 60 .twokarburators.ru/tarirovochnye-dannye-karburatorov-2105-1107010-20-ozon/
@user-ov3jc1tu9l
@user-ov3jc1tu9l 2 жыл бұрын
Подскажите карб дааз 5 подойдёт нижняя часть с7
@user-rg6cl4jw6x
@user-rg6cl4jw6x 6 ай бұрын
Добрый вечер Юрий, что может означать дергание двигателя на холостом ходу на оборотах 2000, а больше 2000 работает ровно, заранее спасибо!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 ай бұрын
Добрый вечер Юрий, что может означать ? То и ОЗНАЧАЕТ что не ровно работает на ХХ и 2000 об ! А вот из за чего она так себя ведёт от Вас информации НОЛЬ !!! И так ! Для начало надо Вам написать подробно , какое авто и двигатель , система зажигания , карбюратор или инжектор , какой бензонасос , какой карбюратор и когда он был последний раз у карбюраторщика , как работала раньше , после чего и кого так стало , когда регулировались клапана , что с расходом масла , есть ли сапунение , состояние свечей , проводов и трамблёра , что говорят мастера если Вы у них были а если не были то почему ???? И не факт что я Вам точно смогу ответить не видя авто у себя во дворе !!!
@user-rg6cl4jw6x
@user-rg6cl4jw6x 6 ай бұрын
@@user-nr2qp2qv8q авто ВАЗ 2106 карб ДААЗ 07 куплен на валдберис за 6500,трамблер свечи провода нулевые, зажигания контактное, мотор жрёт масло замена масла каждые 6-7 тыс от замены до замены доливаю 2 литра, компрессия во всех 4 цилиндрах по 8 . Клапана последний раз рег, пол года назад.
@user-rg6cl4jw6x
@user-rg6cl4jw6x 6 ай бұрын
Ещё вопрос, на холостом ходу когда нажимаю на педаль тормоза быстро несколько раз, обороты скачут, вопрос является ли это признаком неисправности ВУТ???
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 6 ай бұрын
@@user-rg6cl4jw6x может быть . ВУТ проверяется точней другим вариантом , дымогенератором под давлением 0.5 кг.см.
@IL-SAGA
@IL-SAGA 26 күн бұрын
Где сальнички покупаешь - нигде найти не могу, а в наборах только одно колечко, и то не это....
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 26 күн бұрын
На авторынке ,300 шт в упаковке от 3000 до 3500 р зависит от размера . . По штучно тут можешь купить vk.com/market-60937161
@user-xn6if3vb2i
@user-xn6if3vb2i Жыл бұрын
за пока бьют бока. Это я так разговор поддержать
@user-dq6om9xw3y
@user-dq6om9xw3y 4 жыл бұрын
Вообще то материал при усыхании сжимается.Тогда зачем смачивать?Может лучше смазать металл жидким и чистым маслом?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Это придумано было ещё нашими дедушками ! Хороший картон , ПЛОТНЫЙ ! Что бы он стал мягче его замачивают (но не до полного раскисания) .При затяжки деталий она чётко приобретает форму и невелирует неровности .А зажатые детали НЕ ДАЮТ ей УСОХНУТЬ И так уже 30 лет !.Маслом я не пробовал ЗАМАЧИВАТЬ .
@user-zd4vm5vw6l
@user-zd4vm5vw6l 3 жыл бұрын
Здраствуйте, у меня проблема с холостым ходом подсос воздуха где то, сверху большой диффузор прикрываещ палцем на половину сразу появится холостой ход золотник проверял флянец выровнял прокладки заменил что еше может быт?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 3 жыл бұрын
ВУТ может быть .
@user-nd2yu6sd4l
@user-nd2yu6sd4l 3 жыл бұрын
Рахматулла? Проверь! Тормозную вакуумную шлангу, которая, прилегает под карбюратор, к каллектору!
@user-gw2nv9cr7y
@user-gw2nv9cr7y 4 жыл бұрын
Здравствуйте.У меня такой к вам вопрос который вам наверное никогда никто не задавал.Возможноли увеличить отверстие боевого жихлера в карбюраторе озон с целью увеличить хх чтобы он стал увеличиваться в сторону больших оборотов выше нормы?.Если вы можете ответить на этот вопрос ,то пожалуйста напишите ответ да или нет.Без всяких вытекающие от этого проблем.Карбюратор ставлю на другой мотор объёмом больше 2,5 л.С жиклёром электро магнитного клапана хх это не выходит потому как увеличивая его она вообще хх не держит,а тот который стандартный держит но его мало 600 об.в мин.Меня интересует именно вопрос по боевому жиклёру так его называют.Какую именно он играет роль в устойчивости хх?Никто не может ответить!Спасибо!😭
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Андрей ! Бенз идёт из колодца 1й камеры а он уже там после ГЛАВНОГО ТЖ . И жик ХХ не даст пройти больше чем он есть . Попробуйте такой вариант ! Вы знаете что такое ВИНТ 330 ????? Вам надо увеличить жик ХХ и витом 330 подать больше воздуха ( выкручивать ) и одновременно регулировать винт СО и винт ХХ . Винт 330 стоит под заглушкой , она выбивается . Этот канал надо почистить обязательно ! Выкрутишь винт 330 и посмотри на его конец и в корпусе ДЫРЬКУ ))) почисть.
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Вот и представь картину ! Боевой имеет 1.2 мм а бенз идёт через жик ХХ 50....60....70 ну какой сделаешь . То есть , пропускная способность жик ХХ пусть будет даже 0.7 мм и он больше не пропустит .Смысл БОЕВОЙ увеличивать ???? Я думаю что надо воздух дать винтом 330 а жик ХХ просверлить сверлом на 0.6 мм если мало будет то 0.7мм . Попробуй ! УБИТЬ БОЕВОЙ , ты всегда успеешь )))
@user-gw2nv9cr7y
@user-gw2nv9cr7y 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
@@user-gw2nv9cr7y Ну ты хоть отпишись , что вышло и как !!!? ПОЖАЛУЙСТА !
@user-gw2nv9cr7y
@user-gw2nv9cr7y 4 жыл бұрын
@@user-nr2qp2qv8q Комедия такая жихлёр хх где электро клапан ставлю больше хх не держит.Ставлю стандарт 50 держит но мало.45мне у нас не продают.опятьже не факт что они станут больше ,а вот с заслонкой буду пробовать.сделаю испытаю сообщю
@jiguli6431
@jiguli6431 Жыл бұрын
Здравствуйте,а вот вы поменяли винт количества на обычный винт,а куда шланг девать?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q Жыл бұрын
На впускном коллекторе есть ШТУЦЕР , вот на него надо поставить заглушку ( трубка с затычкой ) и можешь смело выдёргивать трубки с эпхх . Если есть эконометр на приборной панели то его трубку в штуцер , стяжку только поставь на трубку что бы не слетала со штуцера .
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q Жыл бұрын
Провода с микрика сверни и пусть висят для красоты .
@user-sk8jx2te5m
@user-sk8jx2te5m 2 жыл бұрын
Доброго времени суток, карб озон 2107 ХХ, пропал напроч работает только с вытянутым тросом, ремонтировать не собираюсь, тк. хочу взять новый солекс, только вот один вопрос мучает, чем же солекс лучше озона? если он вобще лучше?
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Лично мне нравится ОЗОН на КЛАССИКЕ ! Жиклёр ХХ проверь , может там кто живёт )) и винт ХХ вакуумный ( если он стоит ) то поставь ПРОСТОЙ .
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 2 жыл бұрын
Олег ! И новый карб прежде чем ставить его надо разобрать и весь проверить !!! КТО ЭТО БУДЕТ ДЕЛАТЬ ??? ТЫ или МАСТЕР ??? Лично у меня стоимость РАБОТЫ что со старым что с новым карбом одинаковая , запчасти считаются отдельно .
@user-sk8jx2te5m
@user-sk8jx2te5m 2 жыл бұрын
Спасибо, может попробую что-то поделать по вашим видео, а так что-то все от солекс а тащяца, вот подумал как раз повод попробовать.
@user-xw8km8wz7o
@user-xw8km8wz7o 4 жыл бұрын
привет юра трубка на карбе продувается.если включаю все потребители дергатьсяперестаеткуда копать подскажи пожалуйста
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
Я думаю Вы догадываетесь , что я НЕ ВОЛШЕБНИК !!!)) Проверяйте ЗАРЯДКУ и систему зажигания , массу коммутатора и его фишку . И я не просил Вас дуть в трубку , А ОТСОЕДИНИТЬ и без неё проехать . Клапан ХХ если есть проверить или исключить его из игры.Я не вижу Ваше авто ! Нет готового решения! Приезжайте ко мне и я найду причину.
@user-ib3lt9ct7c
@user-ib3lt9ct7c 4 жыл бұрын
Юра вы проверяли зазор попловка это было сверло на сколько диаметром
@user-nr2qp2qv8q
@user-nr2qp2qv8q 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ap6Bm6qrrN6ohqs.html на 6 мм
Установка НОВОГО ДААЗ 2107 20 !   ОСТОРОЖНО !!!
36:24
Buy Feastables, Win Unlimited Money
00:51
MrBeast 2
Рет қаралды 101 МЛН
Stupid man 👨😂
00:20
Nadir Show
Рет қаралды 29 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
ХОЛОСТОЙ ХОД ПЕРЕХОДНОЙ РЕЖИМ И СРЕДНИЙ НА КАРБЮРАТОРЕ ОЗОН
24:16
Карбюраторы и Валерий Потапенко Редактор группы
Рет қаралды 11 М.
СОЛЕКС ДААЗ НОВЫЙ ! НОВЫЙ и ГРАБЛИ !
14:17
Карб Юра
Рет қаралды 2,6 М.
Превращаем   21081  в  2108
16:47
Наиль Порошин
Рет қаралды 172 М.
Карбюратор ОЗОН. Диагностика и Ремонт
36:28
Наиль Порошин
Рет қаралды 660 М.
ОЗОН 2я КАМЕРА. РЕДКАЯ БОЛЯЧКА.
8:15
Карб Юра
Рет қаралды 79 М.
73-ий и 53-ий КАРБЮРАТОРЫ! Обзор и ОТЛИЧИЕ!
16:54
Наиль Порошин
Рет қаралды 364 М.
Xiaomi Note 13 Pro по безумной цене в России
0:43
Простые Технологии
Рет қаралды 1,7 МЛН
Распаковка айфона в воде😱 #shorts
0:25
Mevaza
Рет қаралды 1,6 МЛН
wyłącznik
0:50
Panele Fotowoltaiczne
Рет қаралды 12 МЛН
The power button can never be pressed!!
0:57
Maker Y
Рет қаралды 47 МЛН