P0302 na Škode Octavia II 1.6 75 kw BSE

  Рет қаралды 3,134

AutoElektronika zrozumiteľne

AutoElektronika zrozumiteľne

Ай бұрын

P0302 - vynechávanie 2. valca
Chyba sa prejavuje vždy za studena. Za tepla motor funguje normálne.
V hlavnej úlohe Škoda Octavia II s motorom 1.6 75 kw BSE
Máte "záhadne" pokazené auto s ktorým si neviete dať rady a nebojíte sa ho ukázať ?
Napíšte mi na jstefanka@gmail.com

Пікірлер: 20
@petrfort4770
@petrfort4770 Ай бұрын
Perfektní video, konečně to někdo vysvětlil pro laiky. Paráda... osciloskop mám v plánu pořizovat.
@111dobson
@111dobson Ай бұрын
Pekné videá. Stále je málo technikov, ktorí používajú osciloskop. Len by som mal technickú poznámku ku zvuku videa. Je veľký rozdiel v hlasitosti medzi tým, keď rozprávate pri aute a keď komentujete statické obrázky.
@vojtechpalus6085
@vojtechpalus6085 Ай бұрын
perfektné
@luboskohler3690
@luboskohler3690 Ай бұрын
Super video 👍👍👍
@bmwlibor
@bmwlibor Ай бұрын
krásná práce
@user-pm7vb9qj2h
@user-pm7vb9qj2h Ай бұрын
Super video pokračuj 👍
@ladislavpalcik2729
@ladislavpalcik2729 Ай бұрын
Super
@jaram3186
@jaram3186 Ай бұрын
Velmi pěkné video. Zmiňujete práci s osciloskopem. Doporučíte nějaký typ na takové to domácí kutilství ? Předpokládám nějaká Čína ? Ještě by mě zajímalo, kde sehnat tu sondu na podtlaku ? Díky Jarek
@niccots
@niccots Ай бұрын
pritom emisie má ok, po zahriatí. ale kód ho pošle na vrakovisko. naproti tomu príde sadzomet, žiadny kód, ale nox ani nemerajú EGR zaslepeny a dpf vymazaný z RJ a prejde
@matushodor4725
@matushodor4725 Ай бұрын
👍
@janmajtan4818
@janmajtan4818 Ай бұрын
Zase raz perfektné video, Jozef! Ďakujeme za tento super content, ktorý tvoríte. Na akú mechanickú závadu motora to tipujete? Alebo aké sú možnosti? Pretože to diametrálne rozdielne správanie za tepla a za studena je fakt zaujimavé
@CarECUFlashElectroService
@CarECUFlashElectroService Ай бұрын
Hlava, ventily, hydrošteli...
@4carsservice
@4carsservice Ай бұрын
Super robotka. Odkial ste ?
@lukaslomoznik9347
@lukaslomoznik9347 Ай бұрын
Svíčky se dají vyměnit bez demontáže sani.
@petermurcek8973
@petermurcek8973 Ай бұрын
Mal si tam pichnúť tlakovú sondu,po merani relatívnej kompresie,a hneď by bolo vidno kde je problém,no z vlastnej skúsenosti to bývajú hydraulické zdvihátka,na tej sonde by to bolo ukažkovo vidieť,....
@petertirinda2551
@petertirinda2551 Ай бұрын
BSE hadze iskru 2krat pocas pracovneho ciklu na velec
@majojepan9
@majojepan9 Ай бұрын
2012?? to je chyba nie? veď toto je ešte pred FL
@petermihok6752
@petermihok6752 Ай бұрын
To je dvojkova tour ka preto predfacelift
@majojepan9
@majojepan9 Ай бұрын
@@petermihok6752 díky za info, nevedel som 👍
Šmejdi z AAA auto + auto ESA
4:45
GepardProduction
Рет қаралды 462 М.
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 57 МЛН
Ako funguje CAN, LIN a MOST zbernica na Audi Q7
21:36
AutoElektronika zrozumiteľne
Рет қаралды 2,6 М.
Škoda SCALA 1.0 TSI vs. OCTAVIA 1.6 MPI - Acceleration • Consumption • Reliability
13:55
Auto Motor a Šport - Slovensko
Рет қаралды 171 М.
P0113 a P0238 na Škode Octavia II 1.9 TDI 77 kw BLS
15:00
AutoElektronika zrozumiteľne
Рет қаралды 11 М.
10 Věcí co nemám rád na Škodě Octavia
7:13
WeAreCarFans
Рет қаралды 105 М.
Jdeme do AAA Auto se skrytou kamerou! + rozhovor s manažerem!
30:29
Rendl Megič - Auta mýma očima
Рет қаралды 737 М.
Ako jazdí Škoda Octavia so 750 000 km? - volant.tv
16:28
volant.tv
Рет қаралды 322 М.
Audi A6 C7 problém regulácie sklonu svetlometov
13:39
AutoElektronika zrozumiteľne
Рет қаралды 1,8 М.
P2177 na Mazde 5 1.8 benzín 85 kw L8
18:44
AutoElektronika zrozumiteľne
Рет қаралды 1,7 М.
Ako funguje EGR a DPF na Audi Q7 3.0 TDI 176 kw CASA
23:25
AutoElektronika zrozumiteľne
Рет қаралды 7 М.