P2177 na Mazde 5 1.8 benzín 85 kw L8

Рет қаралды 1,717

3 ай бұрын

Opakovane sa objavujúci chybový kód P2177
Opravovanie áut len podľa chybových kódov nemusí viesť priamo k riešeniu.
Dnes si ukážeme prečo to tak nieje a čo robiť.
Chybové kódy :
P2177 - príliš chudobná zmes mimo voľnobehu
V hlavnej úlohe Mazda 5 ročník 2006 s benzínovým motorom 1.8 85 kw kód motora L8
Máte "záhadne" pokazené auto s ktorým si neviete dať rady a nebojíte sa ho ukázať ?
Napíšte mi na jstefanka@gmail.com

Пікірлер: 9

@vojtechpalus6085 Ай бұрын

Klobúk dole, prvýkrát v živote vidím takéhoto odborníka.👍

@matushodor4725 3 ай бұрын

Perfekne vysvetlené 👍

@MrDjangi 3 ай бұрын

U té váhy pozor, u motorů s egrem ještě záleží na jeho poloze :) Jinak adaptace bych osobně smazal.

@jozefzeman782 3 ай бұрын

škoda že je tak malo šikovných mechanikov pretože ani v originálnom servise nevedia prísť na chybu

@MrDjangi 3 ай бұрын

tam se bohužel často zaměstnávají kluci po škole a nikdo je učit nechce... Takže pokud se nezajímá sám, tak to nikde nevede... o finančním ohodnocení se snad ani bavit nebudu :)

@niccots 3 ай бұрын

Konecne som pochopil freeze frames, adaptacie a dalsie veci. Otazka: RJ hlasi chudobnu zmes. Zistili sme, ze detekuje chudobnu zmes, ale ju opravi (obohati) dlhsim vstrekom. Bola by hlasena ina zavada, ak by RJ nebola schopna zmes napravit a motor by skutocne bezal na chudobnu zmes? Kontrolna lambda2 by hlasila chudobnu zmes? U motorov EU2 s jednou lambdou by to bolo bez zavady, iba emisny analyzator by ju detekoval?

@andrejpavlov1945 3 ай бұрын

Čo hovorite na diagnostiku Thinkscan MAX2 SK

@AutoElektronikaZrozumitelne 3 ай бұрын

Som s ňou spokojný. Na diagnostiku a základné servisné úkony je fajn. Slovenčina je taká kostrbata. Preložené je ovládanie ale samotné diagnostické správy sa musia prekladať stlačením tlačítka. Naviac k tomu treba byť na wifi aby to fungovalo.

@andrejpavlov1945 3 ай бұрын

@@AutoElektronikaZrozumitelne ďakujem