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Esse CrossFox chegou aqui na oficina com sintomas: Sem força e luz de injeção acesa. Na entrevista, já pegamos toda a manutenção que já tinha sido feita, inclusive correia dentada.
No scanner tinhamos uma dtc p1340 que indica incoerência entre o CKP e o CMP, então seguimos com o osciloscópio pra conferir o sincronismo. Batata, carro fora do ponto!
Diagnóstico concluído, cliente satisfeito.
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