토요타, 렉서스는 경제성 위주이기에 디자인 변화 포인트 자주 없다고 봅니다. 저는 이런 부분 마음에 드는 것이 질리지도 않다는 점에 적응하는데 금방 익숙해지거든요. 하이브리드 특성 연비 당연히 좋고요. :)

차에 대해서 잘모르는가봐 최대경쟁차인 파일럿을 언급을 안하네 모르는가...

제가 혼다 파일럿은 시승했었던 적이 없기에 안 했습니다. 아쉽게도 혼다는 떨어졌기에 다음에 붙는다면 어코드부터 시작해서 혼다 전 차종 시승해 볼 예정입니다.

아, ㅋㅋㅋ 도심 연비 15~16km 나오고요. 막 밟고다니면 14km 정도. 그리고 고속도로는 17~18km 나옵니다. 공인연비 너무 낮췄어요.

확실히 편의성은 팰리세이드가 좋은 건 맞습니다. 하지만 실용성, 경제성, 내구성을 생각해 보면 하이랜더가 좋고요.. ㅎㅎ

@@팻맷2025 저는 개인사업자인데요,, 운동도 짬내서 하고, 가정도 돌보기까지 해야하는데,, 차가 고장나면 정말 아무것도 할 수가 없고, 너무너무 스트레스를 많이 받았었습니다. 부모님께서 렉서스를 타시는걸 보니 정말 몇년동안 아무런 문제없이 잘 몰고 다니시는걸 보면서 저도 하이랜더를 출고하게되었습니다. 하이랜더는 그냥 스트레스를 주지 않습니다. 오히려 연비와 실용성으로 저와 저의 가족들을 너무 즐겁게 해줍니다. 최고예요 진짜.

저도 공감합니다. 저 역시 한 번 타고 다니는 거 오래 타고 싶습니다.

풀체인지 팰리 2.5 하브도 기대됩니다. 역시 눈에는 눈, 이에는 이~

다른 브랜드와 비교해 보면 좀 그렇긴 하죠. 그래도 오래 탈 수도 있고 신경 안 쓴다면야 좋은 선택이 될 수도 있고요.

과연 팰리 HEV 얼마에 책정 될지 궁금하네요.

가격대는 맞습니다. 그런데 일반 브랜드와 프리미엄 브랜드는 차이가 많고요, 저도 팰리세이드랑 많이 비교하는 거를 봐서 같은 일반이니까 팰리를 보게 되었습니다. 제네시스 GV80이면 렉서스 RX랑 비교하는 것이 좋긴 합니다.

​@@팻맷2025한국은 일본차라고 가격 너무 올려 받는듯 호주는 7만2천불정도니 한국돈으로 6천3백만원 정도 될듯하네요 7천이면 다른 차 구입 폭이 커지죠

어느 인플루언서 분께서 미국에선 팰리보다 가격도 저렴한 편이라고 말씀해 주셨어요. 하이랜더가 우리나라 들어올 때 너무 비싸게 책정되었는데, 수입 관세 좀 어떻게 하면 안 되는 건지, 참..

펠리랑 하이랜더 가격차이만큼 하이랜더 gv80가격차나는데 산수못하놐ㅋㅋㅋ 아 차 주행질감 승차감 기본기는 gv80도 압살이지

@@user-zt7vl5th8t ㅋ gv80 가격도 모르면서 댓글달지마삼. 승차감 하이랜더가 훨좋음. 타보지 모했으면 입꼭ㅋ