Палатка на крышу: удобство или лишняя деталь?

  Рет қаралды 151,788

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Жыл бұрын

Автомобили с палатками на крыше на Авто.ру:
auto.ru/s/Pg4w3C
auto.ru/s/txZHid
Вся информация о палатках Эверест:
everest-touring.ru/
dzen.ru/id/636b6fd74cef470954...
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей для съемок:
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 696
@kinolog-ivan
@kinolog-ivan Жыл бұрын
Мои соболезнования по утрате Лая.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
😢 боль
@user-dh7kn8th6g
@user-dh7kn8th6g Жыл бұрын
СРАТЬ НА КАЦАПСЬКОГО ПЕСИКА!
@4t0m1c3
@4t0m1c3 11 ай бұрын
😢
@user-mk7qo9mz7m
@user-mk7qo9mz7m Жыл бұрын
Жаль Лая... интересную жизнь пёсель прожил. Интереснее, чем у некоторых людей...
@grigorydrozd8586
@grigorydrozd8586 Жыл бұрын
Интересны чужие интересы?...
@seregaeyedoc
@seregaeyedoc Жыл бұрын
​@@grigorydrozd8586 так тут и разговоров, о чужой собаке соболезнуют больше, чем о человеке.
@ilyagerasimenko3944
@ilyagerasimenko3944 Жыл бұрын
@@seregaeyedoc собаки лучше людей
@user-gi5ek3yk2h
@user-gi5ek3yk2h Жыл бұрын
что случилось с Лаем?
@ilyagerasimenko3944
@ilyagerasimenko3944 Жыл бұрын
@@user-gi5ek3yk2h он умер
@Tony_Royce
@Tony_Royce Жыл бұрын
Очень душевный выпуск, смотрел с улыбкой на четвероногого друга, в это милая дочка песни поет, а мудрая супруга поправляет одного из лучших автожурналистов страны
@Tony_Royce
@Tony_Royce Жыл бұрын
@@michaelbrodi8174 за попытки протеста против действий страны тут принято ловить, подбрасывать наркотики, пытать и ломать жизнь. Не имеете вы права судить нас за отсутствие бунта, не имеете.
@xXSkySkySkyxX
@xXSkySkySkyxX Жыл бұрын
@@michaelbrodi8174 этот вопрос другому Владимиру
@user-wv9tr6fe5k
@user-wv9tr6fe5k Жыл бұрын
@@michaelbrodi8174 вот не думал , что на таком канале будет работать ЦИПСО🐽
@michaelbrodi8174
@michaelbrodi8174 Жыл бұрын
@@xXSkySkySkyxX а мы все не при чем? Мы просто рядом стоим?
@michaelbrodi8174
@michaelbrodi8174 Жыл бұрын
@@user-wv9tr6fe5k ты вообще не думаешь. типичный россиянин
@user-yn1ei2pm2y
@user-yn1ei2pm2y Жыл бұрын
Моя любимая тема на канале Владимира , отдых на природе с семьёй и машиной
@Torn1k
@Torn1k Жыл бұрын
мы второй месяц ждём про его новую машину, а тут это...
@MrIbra78
@MrIbra78 11 ай бұрын
​@@Torn1kреклама. Как же на новый автомобиль заработать:)
@randy1202
@randy1202 Жыл бұрын
Помимо озвученного Владимиром минуса - конденсат добавлю ещё спорные вопросы к ней и в общем к таким палаткам: 1. Куда убирать обувь когда туда залезаешь? Если в машину или под неё, то утром в дождь придется слезать с голыми ногами. Ночуя в авто обувь стоит на коврике задних пассажиров. 2. Как такие конструкции выдерживают сильный ветер? 3. Как выдерживает дождь? 4. Цена таких палаток начинается от 100, а эта стоит как 1/5 крузера 5. Хоть места и меньше в салоне, но зато почти всё под рукой. Был случай, когда утром в непогоду я сварил суп на газовой плитке не выходя из машины
@user-ov4ys1tp6z
@user-ov4ys1tp6z Жыл бұрын
а еще бывает снег, а тут крыша плоская. А еще бывает вариант машину поставить где-то, а с палаткой уйти от нее далеко. А в дождь это счастье надо сушить (точнее после дождя.) Если подбить плюсы и минусы с обычной палаткой: плюсы: - романтика - легкая установка - комфорт (не считая конденсата) - место под палатку уже есть. минусы: - ветроустойчивость - снегоустойчивость (плоская крыша. при снегопаде будет очень большая нагрузка). - конденсат (с этим в -5 справляется практически любая двухслойная палатка - стоимость (обычная стоит до 20 000 . хорошая такая. Надежная). - вес и габариты (обычная весит 3-5 кило в зависимости от размеров) - отсутствие возможности удаления от автомобиля - сложность в просушке (обычную палатку вешаешь на веревку и всех делов. А это счастье как? А не просушишь - сгниет за сезон.) Как-то спорный такой девайс. Под хорошую погоду и стоянку только рядом с машиной. Ну и ценой немалый.
@asnekrasov
@asnekrasov Жыл бұрын
@@user-ov4ys1tp6z Трижды ездил с подобной палаткой в горы, в том числе и зимой, есть что сказать. 1. Ветроустойчивость высокая, внутри же жесткий каркас. Акустический эффект из-за формы присутствует, но едва ли это большой минус. 2. Снегоустойчивость тоже высокая, сверху же скорлупа и снег ей никак не повредит. 3. Конденсат - согласен, бывает. 4. Стоимость - какая есть, но не мало. 5. Вес и габариты странно сравнивать с обычной, ее же не в рюкзаке носить. 6. В случае необходимости удаления от автомобиля более чем на световой день, придется взять обычную, да. 7. Поднять, открыть все, что открывается, достать все, что достается - и пускай сохнет.
@ProDiscovery
@ProDiscovery Жыл бұрын
Для обуви бывают (можно пошить) сумки подвесные из непромокаемой ткани.
@kir3538
@kir3538 Жыл бұрын
Был случай когда я сварил суп не вставая с дивана.
@supermicrospb
@supermicrospb Жыл бұрын
Кондесат - это вопрос к конструкции палатки, а именно - к материалу, который является стенами. Ну, например у James Baroud или Maggiolina таких проблем нет. Чего не скажешь о "Ястребе".
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 Жыл бұрын
Очень добрый выпуск получился. Чуть с грустинкой, но светлый. Добра Вашей семье, Владимир! Продолжайте творить :)
@user-qc9rx1br6x
@user-qc9rx1br6x Жыл бұрын
Прощай, Лай. Ты был отличным соведущим.
@maksimkolyshev
@maksimkolyshev Жыл бұрын
С палаткой на крыше очень здорово! Первый раз ездил с палаткой в виде книжки ... Очень доволен.... Проехали вокруг Ладоги, белое море, Хибины , ну и полуострова средний и рыбачий... Не нужно особо искать место для ночевки... Разбирается , собирается моментально.... Короче очень хороший вариант... Рекомендую однозначно
@hakuneman2320
@hakuneman2320 Жыл бұрын
Ездил с ней (maggolina airlander), мне не понравилось, чисто субъективно, понимаю все ее достоинства но. Проблемы с устойчивостью на трассе, машину на лифте, на больших колесах сдувает, шум при движении за 100- как у Ил-76 в кабине, прям точь-в-точь. Эффект маятника на неровностях. Внезапно начинаешь обращать внимания на ветки в лесу и на указатели высоты проезда под пролетами мостов, чего раньше не требовалось, на звезды через люк не посмотреть. Однако да, плюсов тоже реально много, но они так же как и минусы очень относительны. Это скорее выход для соло-экспедиций большой семьей. Позволяет сэкономить место в багажнике под все остальное. А нас в семье двое, проблема вместимости так остро не стоит и смысла мириться с недостатками такой палатки для меня нет никакого, даже при езде в соло, одной машиной.
@1gen1gen67
@1gen1gen67 4 ай бұрын
У меня была autohome тоже, columbus Но книжкой, а не как маджолина. В сложенном виде то же самое, корпус тот же. Ничего не сдувало не шумело расход не увеличивался до 140 км/ч, - больше не едил. Вес около 60 кг, ставили вчетвером, не снимал несколько лет
@vovanchikvovanchik4261
@vovanchikvovanchik4261 4 ай бұрын
​@@1gen1gen67 да в и в целом не понятно, зачем на таких машинах свыше 120-140 гнать- то?
@1gen1gen67
@1gen1gen67 4 ай бұрын
@@vovanchikvovanchik4261 , я просто пример привёл, - что устойчивая палатка. В ответ человеку , который пишет, что наоборот, неустойчивая маджолина у него....может, он её не складывая ехал?))
@Roman-si6gb
@Roman-si6gb Жыл бұрын
Как же приятно слушать грамотную речь. Владимир, спасибо за вашу работу.
@ROBINSONHUNT
@ROBINSONHUNT Жыл бұрын
+ И не менее грамотную речь его супруги 👍
@IgorZubrilin77
@IgorZubrilin77 Жыл бұрын
Лая жалко( Владимир, как всегда великолепный выпуск. Спасибо.
@vladimirskvortcov8257
@vladimirskvortcov8257 Жыл бұрын
Мне 34 года и на моменте "прощай друг" слёзы полелись дождём. Соболезную.
@fozzy_che
@fozzy_che Жыл бұрын
мне 37 и тоже прослезился
@berezcorp
@berezcorp Жыл бұрын
Цена как-то и близко не стоит рядом с обычными палатками. Имеет смысл только когда у тебя с деньгами вопросов никогда не возникает
@same6943
@same6943 Жыл бұрын
Да уж. У некоторых машины столько стоят во вполне исправном техническом состоянии. А тут 2 куска алюминия на каркасе с тряпками.)
@deepspace7221
@deepspace7221 Жыл бұрын
Владимир, примите соболезнования по Лаю( Сначала хотел спросить, что случилось, но потом понял, что в такое лезть нельзя. Для меня уход домашней кошки стал ударом, до сих пор снится, а уж собака, куда более умный и преданный спутник семьи... Видео супер! Единственный канал, видео которого я жду по расписанию: так, четверг, ждём!
@Maxim_Startsev
@Maxim_Startsev Жыл бұрын
Собачий век короток, а в последние годы жизни собаку любишь больше всего. Сам расстался с мудрым бульдогом в этом году и не найти замены... Согласен на реинкарнацию.
@ColonelDutch
@ColonelDutch Жыл бұрын
Палатка интересная, но при первом же взгляде возникает на неё возникает ряд вопросов. Некоторые из них Владимиром были озвучены. Вряд ли мой комментарий прочитают представители производителя, но я всё же напишу: - где сетки, карманы и органайзеры? Обратитесь к опыту туристических палаток. Любая дополнительная возможность расположить вещи внутри - это всегда плюс. Повесить фонарик, снять и положить носки, дождевик, обувь, подключить повербанк для зарядки, положить бутылку с водой или или даже сложить в пакетик мусор - для всего этого нужны места. Сетка из синтетического материала не прибавит вес и не увеличит себестоимость. - что со стенками? чтобы не образовывался конденсат, требуется продумать систему вентиляции и сделать двойные стенки. Снова киваю вам в сторону туристического оборудования. Там производителями накоплен огромный опыт, который стоит оценивать и применять. - входной клапан при открытии падает вниз? Так вообще не делается. Он должен оставаться вверху хотя был для того, чтобы не намокнуть при дожде. А встать на мокрый клапан, закрывший собой первую ступень лестницы - это отличный способ грохнуться на землю мордой вперёд в тёмное время суток. Да это ведь даже просто не удобно. Посмотрите на тенты и палатки производителей туристического оборудования. Нужны петли для его крепления вверху и москитная сетка как второй слой на случай жарких ночей. - почему такой большой вес? Да, конечно, носить на руках или на спине такую конструкцию не нужно. Однако... на мой взгляд даже 55кг это перебор. Прибавьте туда 200кг живого веса (люди, вещи) и становится немного страшно. Нужно проработать этот вопрос. Возможно, стоит снизить толщину каких-то элементов каркаса, возможно, применить иные материалы на стенках, при укладке звуко и теплоизоляции (кстати, теплоизоляция и борьба с конденсатом идут рука об руку), возможно, уменьшить количество металла в структуре, оставив его только на несущие конструкции и рёбра жёсткости, а остальное заменить полимерами. В общем, за идею - 5, за реализацию ставить ничего не буду. Нужно дорабатывать. А в текущей ситуации у вас есть все шансы к новому походному сезону учесть ошибки и сделать круто. Удачи!
@sh1sh1n
@sh1sh1n Жыл бұрын
По всей видимости, это палатку разрабатывали не туристы, а металлопрокатчики, из-за чего любое сравнение даже с простой, недорогой туристической палаткой -- не в пользу этой конструкции из очень(!) теплопроводящего алюминия. И да, в дождь будет холодный, мокрый ад на высоте 2 метра над землёй.
@user-om8lv9fo7p
@user-om8lv9fo7p Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, сразу отвечу насчёт веса - для автомобильной палатки такого размера он очень мал. По остальным моментам, думаю, производитель ответит.
@ColonelDutch
@ColonelDutch Жыл бұрын
@@user-om8lv9fo7p Я мало видел палаток автомобильных, а жил пару дней вообще только в одной. Однако, когда я смотрю на огромный шатёр на 4х человек с тремя комнатами (2 спальные, одна обеденная) и вижу его вес в 10-12, реже 15кг, не могу отделаться от мысли, что 55 - это всё же невероятно много. Пойду смотреть автомобильные палатки, устранять пробел и ломать шаблоны )
@damiendutch8514
@damiendutch8514 Жыл бұрын
В целом, согласен - требуется более глубокая доработка и продумывание мелочей. Но раз уж вами были обозначены некоторые моменты, попробую тоже поразмышлять. Предполагаю ход мыслей: вещи и девайсы люди будут класть в машину, значит палатку делаем только для сна. Отсюда и отсутствие карманов. Не могу с этим полностью согласиться - телефон сейчас в руках у всех и его нужно куда-то положить, но допускаю, допускаю что думали в таком ключе. На клапан сразу даже не обратил внимание при первом просмотре, но да - так никто не делает, даже в автомобильных тентах. Вопрос безопасности поднят правильно. Вес я бы снизил сделав крышу пластиковой. Во-первых, она сама по себе не обязана быть очень крепкой так как не несёт никакой нагрузки. Во-вторых, меньший вес на упорах позволит сделать механизм раскладывания проще и легче. Остаётся вопрос экономической составляющей: тут я не в курсе, как дешевле. Но, кажется (кажется!), покупать оптом прокат выгоднее, чем заказывать отливку негабаритной крышки. Возможно такое решение продиктовано именно этим. От конденсата избавляются отдушинами во внешнем слое ткани. Внедрение его сделает внутреннее пространство меньше или внешние габариты больше. Надо смотреть на натурном макете, как лучше решить этот вопрос. Но вопрос надо решать иначе внутри всё начнёт гнить и зарастать грибком, будет образовываться неприятный запах. Необходимость рассмотрения решений из "наземного" туризма поддерживаю.
@6tonn
@6tonn Жыл бұрын
@@ColonelDutch так обычная туристическая палатка раскладывается на земле, и опирается на землю через ткань. А такая, как в видео, должна иметь твёрдое основание, выдерживающее 200+ килограммов. Она же не может днищем опереться непосредственно на крышу автомобиля.
@user-up7bz3gl8j
@user-up7bz3gl8j Жыл бұрын
За отношение к собакам отдельный поклон. Я тоже не могу без них, и мне так же тяжело их терять они член семьи. Но как то в жизни пусто без них без их безкорыстной любви.
@user-xe4cs5hp6w
@user-xe4cs5hp6w Жыл бұрын
Душевно! Владимир, соболезную об утрате пёсика...
@user-gs5mg3fc7j
@user-gs5mg3fc7j Жыл бұрын
Владимир, запомните, конгломерат автомобиля и отдыха это ваша изюминка! Всегда с особым интересом и все больше проникаешься неким духом приключений и нетривиального отдыха с семьей👍👌🤝
@wsevolods1958
@wsevolods1958 Жыл бұрын
Клевый ролик😊 Материал мембрану (2-м слоем) внутри надо, как на куртках. Но сушить потом. Плюс положить 3 полиэтиленовых съемных стекла с креплением на Велкро по периметру окошек. P.S. Я вот ночью ворочаюсь,- вместе с боковой стенкой главное чтоб не страшно было выйти😊 P.P.S. Если крышу этой палатки выстелить солнечными батареями с Али, то можно подключать зарядки к мобильникам, радио или ЖК светильники. Ну и выбор цвета хотелось бы (кроме бежевого). Если все это уложится в 200, то уже станет интереснее😊
@shaolintemple7653
@shaolintemple7653 Жыл бұрын
Обрадовался, заварил чай, нарезал бутиков, уселся поудобнее. И тут вдруг момент с Лаем, слезы льются в чай, бутерброд в горло не лезет. Мальчик Максим 33 годика. Мои соболезнования
@pekus87
@pekus87 Жыл бұрын
Пожалуй, это лучшая реклама, что я когда-либо видел) Если б у такой палатки была бы ещё и прозрачная крыша - цены бы ей не было!
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
В дождь эта палатка станет барабаном
@lucezar
@lucezar Жыл бұрын
Божечки, какая милота с песенкой дочурки)) Пусть растёт здоровенькой малышка)
@xRenewed
@xRenewed Жыл бұрын
Прекрасный выпуск, пошел пересматривать выпуски с Лаем 😪🐶 Открыл первый выпуск с лэнд крузером и там такой трогательный конец 😪 особенно сейчас..
@AHK
@AHK Жыл бұрын
Главное чтоб крыша на "любом авто" выдержала нагрузку 200кгс и не сложилась))))
@user-cv6gz5hi8x
@user-cv6gz5hi8x Жыл бұрын
Хм... 4 человека + 50 кг палатка... Однако 300-350 кг наберется
@AHK
@AHK Жыл бұрын
@@user-cv6gz5hi8x собаку и ребенка не считал. И взрослых посчитал по 75кг. По минималке взял - и то уже вопросы есть! Если четверо и по 90-100кг - крыша сложится 100%
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Так. И что? На какой машине крыша не выдержит тонну? Вот взять поло-солярис перевёртыш, исключая вмятины от касания на крыльях и верхушках стоек во время гашения скорости и кувыркания по отбойникам и пням, что происходит с крышей? Что будет с тем же Рио, если его перевернуть на крышу на мягком плле или в снег? Максимум, зеркало пострадает. А тут палатка давит исключительно на жёсткие усилители под рейлингами. Стойки раньше кончатся, чем крыша. По мом полноприводным жигулям лет 20 назад друг бегал и ничего с крышей не произошло, я спокойно ходил пешком по крыше своего уазика, пока палатка не встала там на постоянку. Не нужно жалет железяки и пастмасски: они для нас, а не мы для них.
@user-yo7ek8zo9c
@user-yo7ek8zo9c Жыл бұрын
Ездили на Волге в отпуск вчетвером с таким дипломатом-отлично!
@user-ql9vt4xo1x
@user-ql9vt4xo1x Жыл бұрын
Владимир здравствуйте. Спасибо за видео. Очень круто. Поездка в лес просто супер. . На пикник с костром). Делайте больше таких видео с семьёй , с походом и приготовлением пищи. И беседами у костра
@Gavrilov_49
@Gavrilov_49 Жыл бұрын
Выпуск топ, смотрел с улыбкой на лице, ещё услышал имя дочери и вообще офигел)) прекрасное имя
@vinzenzboman607
@vinzenzboman607 Жыл бұрын
Приятный и душевный обзор. Песня вашей дочери подняло настроение.
@oldschool626
@oldschool626 Жыл бұрын
Спасибо за подробный отчёт! Уже достаточно давно присматриваюсь к палаткам на крышу и теперь, кажется, решение принято
@ilyagerasimenko3944
@ilyagerasimenko3944 Жыл бұрын
Просто слёзы брызнули - до чего жалко собаку! Совершенно не старый, здоровый пёс - безвременно и очень тяжело, соболезную от всей души как владелец десятилетнего бигля...((( Крепкого здоровья и удачи всем членам семьи Мельниковых - новым и старым!
@same6943
@same6943 Жыл бұрын
Вы бы знали сколько собак в приютах, сколько отлавливают и усыпляют...
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 Жыл бұрын
Очень позитивный ролик) Особенно песенка от Ладушки)))
@ph_pork0
@ph_pork0 Жыл бұрын
Какой тёплый и ламповый выпуск) Аж захотелось себе жып)
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Выпуск про палатки, а не про внедорожники. Во внедорожниках можно и так спать, а вот в небольших седанах это проблема. Зато приезжая на стоянку в двух тысячах км от дома можешь спать с комфортом, на трассе и в СТО экономить по сравнению с рамниками, а ещё можно не обращать внимание на знаки ограничения по высоте на паркингах.
@pavelmankovskyi9808
@pavelmankovskyi9808 Жыл бұрын
Владимир, приятно смотреть про путешествия!
@MrBigben200
@MrBigben200 Жыл бұрын
Очень душевные выпуски про путешествия на внедорожнике. 8 лет назад "ушёл за край асфальта" и не пожалел.
@4drop
@4drop Жыл бұрын
Пожалуй лучшая рекламная интеграция)
@arttiartimmainen8553
@arttiartimmainen8553 Жыл бұрын
Захотелось немедленно в лес. И желательно вот с такими апартаментами)
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Их можно взять в аренду.
@user-yv9fe2fe1o
@user-yv9fe2fe1o 4 ай бұрын
Сочувствую об утрате Лая. У самого осенью умер четверолапый, с которым вырос. Очень душевный выпуск❤
@yasafi8076
@yasafi8076 Жыл бұрын
RIP Лай...
@user-eh4zb8il4c
@user-eh4zb8il4c Жыл бұрын
Спасибо Владимир, даже не за содержание видео, а больше за хорошие позитивные эмоции. Как будто в гости сходил.
@user-bi7he4mc4g
@user-bi7he4mc4g Жыл бұрын
Хорошая палатка! Еще бы надувной аварийный трап, чтобы сверху скатываться)
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Лучше катапульту😂
@rgaliev973
@rgaliev973 Жыл бұрын
И все с собаками хорошо, да только один недостаток- век у них короткий. Как хорошо, что у вас хватило сердца взять нового пса, не у всех хватает сил. Что случилось с Лаем?
@PeLeGRIM922
@PeLeGRIM922 Жыл бұрын
"Книжка" таки лучше. Не зря в штатах используют палатки такого типа. Они короче, что важно если у тебя крыша машины короче чем у крузака. Площадь "остекления" в книжках больше и интереснее варианты. Их внутренний объем не органичен площадью крыши и, зачастую, больше. Ну раскрытый козырёк еще и является заодно маркизой.
@user-nh2fx4yx6v
@user-nh2fx4yx6v Жыл бұрын
Очень классный и душевный выпуск И особенно приятно, когда человек, которого ты смотришь, раскрывается с новой стороны
@vitalypovazhnyuk9899
@vitalypovazhnyuk9899 Жыл бұрын
Уважаемый Владимир! Спасибо Вам за интересные обзоры автомобилей и тематические видео на автомобильную тему! Приятно смотреть лёгкие к восприятию выпуски с хорошим монтажом, грамотной речью без слов-паразитов, без матов и жаргона, с техническими подробностями. Спасибо за отсутствие навязчивой рекламы площадок по продаже автомобилей, рекламы масел, присадок, банков, тотализаторов, он-лайн игр, казино и СТО "Фильтр"! Конечно, учитывая все вышеперечисленное, не лень и отметить ваши ролики, и прокомментировать. Спасибо и за этот выпуск! Очень интересно, в том числе с членами вашей семьи в кадре. 🙂
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q Жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, отличный выпуск! Лая жалко, Реми красавец!
@MaiklB
@MaiklB Жыл бұрын
Лай там с радуги за Ремиком присмотрит, я верю в это. Спасибо за такой теплый выпуск!
@karambaborodamba8622
@karambaborodamba8622 Жыл бұрын
Эммм. То есть, сама палатка 54 кг плюс масса пассажиров... не многовато ли для рейлингов на крыше? Это, кстати, не риторический вопрос:) Крыша не прогнется ли?
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Обязательно! Сначала крыша, потом пол, потом асфальт, а палатка воткнётся в центр Земли))) Их ведь поэтому все покупают на легковушки, вэны и внедорожники: хотят раздавить свои вёдра грузом несопостовимым с расчётными нагрузками пассивной безопасности при опрокидывани)))
@oldboyoldman8259
@oldboyoldman8259 Жыл бұрын
Спасибо Володя ❤приятный тёплый контент, вызывает желание так же отдыхать с семьей 😊
@zinaz2604
@zinaz2604 Жыл бұрын
Защемило в сердце. И к Лаю уже привык как к части этого канала, а уж когда увидел маленького овчарика, совсем пробило. Напомнил моего немца. Ушел 2,5 года назад. Бегает хвостиком, хозяина не отпускает ни на секунду. Один в один😥
@andreiandrei-ji9to
@andreiandrei-ji9to Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Удачи вам и вашей семье,и собакену!
@gk7979
@gk7979 Жыл бұрын
Не начав смотреть - да, лишняя деталь. Но с интересом ознакомлюсь с мнением уважаемого автора. И, конечно, лайк не глядя - просто за факт освещения занятной темы.
@sergeykornev2890
@sergeykornev2890 Жыл бұрын
Душевно! Всегда приятно узнать чуть больше, я про семью.
@user-im8eh5hj4d
@user-im8eh5hj4d Жыл бұрын
Отличный обзор! Есть блокировка от самопроизвольного открывания на скорости?
@user-om8lv9fo7p
@user-om8lv9fo7p Жыл бұрын
Замки с фиксаторами, поэтому шансов что раскроются крайне мало
@StaSuuu
@StaSuuu Жыл бұрын
Делика + палатка = мастхэв!))
@denisandreev2113
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Владимир, спасибо за очень интересный материал! Очень душевно получилось. Я для себя понял, что палатка это пря не мое совсем. В машине спать норм, но не самый комфортный вариант без специального спальника. Хочу палатку такую попробовать, думаю это оптимальный вариант. И да, покупать это дорого, и наверное, нужно только заядлым туристам, кто не вылезает из походов. А обывателю раз в год (а то и реже) лучше брать в аренду. А не смотрели палатки Риы? У них большой выбор. Может есть какой-то мнение о их продукции? Песенка супер) Лая жалко 😭 соболезную (тяжело собак терять). П.с. Додж рам по ссылке 👍👍💪💪💪
@sergsobani7055
@sergsobani7055 11 ай бұрын
Удобная штука. Но для многих машин один только сухой вес этой палатки является максимально допустимой нагрузкой на крышу.
@dent4014
@dent4014 Жыл бұрын
Имею у себя советскую палатку АП-1, это нечто, супер. Много кто просит продать, но ни за что. Это лучший и функциональный автомобильный элемент. В сочетании с 2111 все супер.
@user-yi5mm3ih2l
@user-yi5mm3ih2l Жыл бұрын
Спасибо автору за обзор. Приятно смотреть и слушать грамотную речь. По части палаток на крыше, тут конечно каждому своё. Безусловно, своих поклонников такие конструкции имеют. Как по мне, то я много лет пользуюсь обычными палатками с хорошей ветроустойчивостью и влагозащитными характеристиками. В своё время, купив большую машину, думал, что буду спать в ней. Но со временем понял, что это комфортно только при наличии фена. Без него по весне и поздней осенью в машине холоднее, чем в палатке с хорошим спальником. Ну и ещё для обустройства спального места постоянное перемещение кучи груза. Для меня проще вытащить из багажника палатку, спальник, коврик. А такая палатка на крыше авто на мой взгляд обладает такими же минусами обычной палатки, в виде конденсата и сушки после дождя. Опять же грязная обувь... В плане безопасности тоже одни вопросы. Мелкий зверь и обычную палатку обходит, чуя в ней человека, а для крупного и на крыше достать палатку не проблема. Тот же Миша, если всерьёз заинтересуется этой палаткой, притопает к ней по капоту как по хайвею и разберёт её на тряпочки. Да и самому запросто можно оттуда накерниться вниз. Плюс ко всему, когда ночью всё семейство ночует в ней, это на крышу бедного крузака всю ночь суммарно давит килограммов 200 минимум, а то и 250. Для себя из плюсов не вижу ни одного. А так да, прикольно. Особенно детворе. ШТАБ! :)
@user-ym5si4in3l
@user-ym5si4in3l Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где брали заднюю калитку для запаски?
@dmitryparkinen
@dmitryparkinen Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Удачи Вам и Вашей семье. Поздравление с новым членом семьи. Лая жалко, но это жизнь...
@vitaliymorozov00
@vitaliymorozov00 Жыл бұрын
Как же светится Владимир, когда говорит его супруга. Любо дорого смотреть!
@user-wm8lx6mo7n
@user-wm8lx6mo7n Жыл бұрын
Планирую проект бобик козла для покорения гор и такую палатку на крышу, думаем как дуги забубенить, чтобы такую палатку закрепить, скорее всего буду в задние крылья мастерить каркас, и от него дуги пойдут под крепеж палатки. Бобик експедиционный хочу, поэтому палатка такая на крыше будет всегда с бобиком))
@wasyagru3617
@wasyagru3617 Жыл бұрын
Лая жалко😭Нужна серия про него в дань памяти((( Он видел в своей жизни больше в путешествиях наверно чем некоторые люди. Не старый же еще был😢 трагедия(((😔
@MountainNomad
@MountainNomad Жыл бұрын
Тёплый, семейный выпуск. Владимир желаю счастья вашей семье. Соболезную по утрате Лая.
@user-mv3lv1cl3n
@user-mv3lv1cl3n Жыл бұрын
Отличный душевный ролик. Классная семья у вас!
@mechislavmosolkov1445
@mechislavmosolkov1445 Жыл бұрын
Володя, спасибо за хорошее, тёплое, ламповое видео. Удачи тебе и твоей семье, включая нового лохматого товарища!))
@serjaly
@serjaly Жыл бұрын
Володя, отличный формат выпусков! Спасибо! И спасибо за эту вставку про Лая🔥
@user-vy1gg3ho5u
@user-vy1gg3ho5u Жыл бұрын
Очень душевно получилось!
@Vadim-yw7oy
@Vadim-yw7oy Жыл бұрын
Здорово, спасибо за выпуск 👍
@user-mg5or4vw9n
@user-mg5or4vw9n Жыл бұрын
Отличный развлекательный материал, Владимир!
@user-di9mz4uf2f
@user-di9mz4uf2f Жыл бұрын
Сочувствую по Лаю. Сам в прошлом собачник, ризены. Здоровья и счастья вам и новому другу!
@Maxim_Startsev
@Maxim_Startsev Жыл бұрын
Наверное, карельский охотник предпочел бы спать на крыше автомобиля в палатке, чтобы медведь сдуру не придавил. Каркас - огонь, но с такой ценой только на экспорт, в Швецию. И вентиляция нужна, приточно-вытяжная.
@user-xw7lk5hy9q
@user-xw7lk5hy9q Жыл бұрын
Вентиляцию можно и самотёком
@user-oh6oj3my8p
@user-oh6oj3my8p Жыл бұрын
Отличный, тёплый и душевный выпуск.
@denis54nsk
@denis54nsk Жыл бұрын
Как в палатку подниматься? Я не заметил лестницы. Есть акробатический способ?
@smolinvitaly
@smolinvitaly Жыл бұрын
Странно, что пока не увидел комментария про то, как же ночью пьяным в туалет ходить🤣🤣🤣
@fozzy_che
@fozzy_che Жыл бұрын
Ну, наверное, надо планировать - не наху@риваться в щи))
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
​​@@fozzy_che пробовал, палатка на крыше абсолютно безопасна в обоих состояниях. В особо тяжёлых состояниях "отдывающие" возвращались докуривать на балкон третьего и четвёртого этажа; а тут всего 2 с небольшим метра и мягкая земля)
@artemkot6221
@artemkot6221 Жыл бұрын
За Лая взгрустнул( ему повезло с хозяином
@a.v.9561
@a.v.9561 Жыл бұрын
Помню у нас была палатка на крышу для Жигулей. Раскладная книжка с летстницей назад. Потрясающая вещь, с неверояттным удобством.
@virusebola6222
@virusebola6222 Жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!)
@deepspace7221
@deepspace7221 Жыл бұрын
Лучший автожурналист России!
@Serega_kayava
@Serega_kayava Жыл бұрын
Абсолютно!!!
@vladimirvoloshin
@vladimirvoloshin Жыл бұрын
Отличный обзор! Владимир, что это за места такие красивые?
@TheNekoSmile
@TheNekoSmile Жыл бұрын
Очень нравятся выпуски про LC. Они все такие... уютные. Есть ли у вас возможность, сделать обзор на старый советский СКИФ?) Очень интересно ваше мнение, а так же сравнение современных решений и советских.
@artemkaskov5835
@artemkaskov5835 Жыл бұрын
Хороший вышел ламповый выпуск с Володей-семейным) Определенно нравятся)
@Dmitrij_Yurev
@Dmitrij_Yurev Жыл бұрын
Выглядит очень добротно! Моё почтение автору изделия.
@user-lw3mh1qz1l
@user-lw3mh1qz1l Жыл бұрын
Очень душевное видео Владимир, спасибо вам огромное)
@zoomist1771
@zoomist1771 Жыл бұрын
Владимир! Хотя бы 1 акуру или Инфинити зимой с полным приводом.
@user-ii4hx4yi6u
@user-ii4hx4yi6u Жыл бұрын
Спасибо за позитив и здоровоое отношение к жизни. Исполнение песни дочуркой чудесное, молодцы!
@ioncaraulan8261
@ioncaraulan8261 Жыл бұрын
Потрясающий репортаж 👍👍👍🤝🤝🤝
@user-ds3hs8if1m
@user-ds3hs8if1m Жыл бұрын
Доброго здравия вам, Владимир и вашей семье с ушастым пополнением! Что касательно темы 'что лучше', то конечно это сравнение компромиссов, кому что менее не удобно. Вот примеряя вашу покупку на 'свою крышу', я отмечу отсутствие кухни (у меня прицеп 'капля'), больше уверенности в непогоду и возможности с большими удобствами провести несколько дней на дикой природе. Что до удобств в перемещении, то конечно "один машин', это проще, чем 'машин с хвостиком', тут понятно. Но компромисс, это мисс со своим характером и тут каждому свои плюшки) Всегда с удовольствием и пользой вас смотрю. Ну а песня доченьки, это... ПЕСЬНЯ)
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
Точно также не достаёшь чак-бокс из багажника, если ураган или ставишь его к заднему колесу под маркизу или в душевую кабину. Или едешь нафиг оттуда, у тебя же четыре колеса и руль, а не бассейн на 9 дней и олинклюзив.
@KoenigDim
@KoenigDim Жыл бұрын
замечательная серия... 👍 очень душевная... но любопытно а коструктивно крыши автомобилей на какую нагрузку расчитаны? а на своем Гольфе 3 велика вожу и то переживаю за него насколько его кузову и стойкам это комфортно а тут палатка 54 кг. + 2-3-4 чел даже с учетом детей и весом палатки это выходит 200+ кг.. насколько это безвредно для геометрии кузова и крыши? и ладно Крузак он всётаки внедорожник, но к примеру VW T-4 / T5... 🤔
@maksiz7930
@maksiz7930 Жыл бұрын
Крыша перевернутый вес авто выдерживает при опрокидывании(по стойкам) поэтому, 200-300 кг живого веса,даже не заметит,не переживай)
@tonyvredonyyermacoff5435
@tonyvredonyyermacoff5435 Жыл бұрын
Вот вам ниже ответили крайне логично Вес собственный автомобиля при перевороте стойки держат. А релинги стоят прямиком на силовых элементах Так что машина раньше сгниет чем вы ее так повредите
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
А чем крыша от пола отличается? Не боишься ведь сквозь пол на асфальт выпасть?😂 На ссаных Москвичах чугунные ванны возили, неужто Голфы в пятью звёздами пассивной безопасности имеют более жидкий кузов? А если машину на крышу перевернуть?
@Vtyutkt
@Vtyutkt Жыл бұрын
Где оставлять грязную обувь? На земле под дождём/снегом? У палаток-раскладушек можно хотя бы под выступающей частью разместить. А если эту часть закрыть боковой стенкой, получается полноценный тамбур. Здесь же надо что-то дополнительно городить...
@rumin13
@rumin13 Жыл бұрын
С таким подходом обувь лучше оставить, где и годову - дома. Что за детские вопросы? ))) Ну в пакет её и в угол палатки повесить или в специальную сумку без дна и с клапаном сверху, рассчинанной на две пары ботинок. Сумка вешается на порог или на специальные крепления в зависимости от производителя. Летом "кроксы" под рейлинги ткнул и норм, а кроссовки на передних ковриках или под капотом, если посушить надо.
@Ardaur
@Ardaur Жыл бұрын
В однослойной палатке конденсат неизбежен, поможет только отопление (в около нулевые температуры) либо вентиляция (в тёплое время)
@naumna8959
@naumna8959 Жыл бұрын
отличная палатка. Владимир, что за куртка в видео с Кариным про четыре доработки весты кросс. прям не могу найти такую.
@user-gt5zc5de1o
@user-gt5zc5de1o Жыл бұрын
У меня раскладушка. Из плюсов размер в сложенном состоянии меньше, на маленькой легковушке гармонично смотрится, из минусов транспортировочный чехол часто рвётся, нужно менять
@arni801
@arni801 Жыл бұрын
Владимир, благодарю за лучший контент в автомире, уровень достойный примера для всех. Так держать!!!
@antondun5736
@antondun5736 Жыл бұрын
Отличный теплый обзор!
@alexk4964
@alexk4964 Жыл бұрын
Выпуск отличный! Побольше бы таких.
@MrNarushevich
@MrNarushevich Жыл бұрын
Спасибо! Стою перед дилемой прицеп-палатка на крыше-кемпер :D
@user-yz1hh4sd7s
@user-yz1hh4sd7s Жыл бұрын
Лай в добрый путь🙏 Да палатка хороша, но ещё много улучшений внести можно и главное не сложно. Мне кажется надо делать двойные стенки, и продумать вентиляцию, в туристических палатках в этом накоплен огромный опыт.
@user-rs8jg7mu7b
@user-rs8jg7mu7b Жыл бұрын
Если сравнить экспедиционный багажник с грузом на крыше и эту палатку, мне кажется палатка гораздо легче. Речь про бездорожье конечно
@dmitry5990
@dmitry5990 Жыл бұрын
Брал кемпер заяц , младший брат бизона . Ездил в марте на охоту в Калмыкию. Очень доволен прицепом ночью дули бешеные ветра с моросью температура падала до +2. Думаю такая палатка на крышу это фетиш и ОЧЕНЬ большой компромис комфорту и удобству пользования. Мой напарник по охоте, за ружьё держался один раз,а всё остальное время скакал на синем коне и в эту палатку вряд ли бы забрался)))
Подробный обзор автомобильной палатки ADA 190см.
32:08
Артём Горбунов
Рет қаралды 1,4 М.
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 42 МЛН
ДОМ на КОЛЕСАХ -- прицеп-кемпер для КАЖДОГО
26:54
Владимир Мельников
Рет қаралды 470 М.
Его принято БОЯТЬСЯ, а я улыбаюсь за рулём
23:59
Владимир Мельников
Рет қаралды 61 М.
Land Cruiser 100 по низу рынка. Как я дошел до покупки Тойоты
27:10
Владимир Мельников
Рет қаралды 613 М.
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41