판매시작가가 1억 3,310만원인 포르쉐 신형 카이엔이 잘 팔리는 이유!

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7 ай бұрын

#모터그래프 #포르쉐 #카이엔
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Пікірлер: 74
@motorgraph
@motorgraph 7 ай бұрын
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@user-ie3pp8ny1s
@user-ie3pp8ny1s 7 ай бұрын
카이엔 페이스리프트 국내버전의 경우, 포르쉐에서 해외와도 다르고 선택한 옵션 설명과도 다른 배기팁으로 사기치다가 국내서비자들에게 최근 걸려서 카이엔클럽과 같은 국내 카페들에서 난리입니다. 단순히 장단점만 설명하기 보다는, 이처럼 소비자들에게 피해를 줄지도 모르는 현재 이슈되는 부분도 짚고 넘어가 주시면 좋겠습니다.
@user-vr3pm5lg6w
@user-vr3pm5lg6w 22 күн бұрын
한국을 호구로 봤군요 그만큼 팔아줬는데
@Singlecat0202
@Singlecat0202 7 ай бұрын
3:47 배기쪽 보시면 듀얼파이프에 하이그로시가 빠져있습니다
@user-io1zs6zz5w
@user-io1zs6zz5w 5 ай бұрын
깔금한 리뷰 감사합니다
@johnnyjongohkim6251
@johnnyjongohkim6251 7 ай бұрын
깔끔한 리뷰 감사합니다. 잘 봤습니다:) 혹시 이중접합유리 옵션과 PDCC 옵션이 들어간 차량이셨을까요?
@EJ-kk5mw
@EJ-kk5mw 7 ай бұрын
안정적이고 차분한 설명과 리뷰 좋아요
@user-rv9bb6jm6n
@user-rv9bb6jm6n 7 ай бұрын
색이 고와요☺️
@jordaniac
@jordaniac 6 ай бұрын
이번 페리 배기팁 사기건으로 말이 많은데 왜 그 부분은 조용한지 궁금하네여
@user-tk4cw8xt9u
@user-tk4cw8xt9u 7 ай бұрын
잘봤네요 ㅋㅋㅋ
@sykim791
@sykim791 7 ай бұрын
새어나오는 웃음까지는 감출수 없었다 ㅠ.ㅠ 차분한 리뷰 너무 좋았어요~
@user-ev9zr1wl3p
@user-ev9zr1wl3p 7 ай бұрын
장점만이 아닌 필요한부분들의 디테일한 리뷰 정말 좋습니다...리뷰
@user-eg7xi9vf8d
@user-eg7xi9vf8d 7 ай бұрын
자세한 시승기 잘 들었고, 감사합니다. 페이스리프트 모델은 핸들(스티어링 휠) 위치 조정이 전동식이 아니라 레버로 조정해야 한다는 얘기가 있던데 맞는지요? 옵션없이 1.3억원, 옵션 추가 1.5 ~ 1.8억원짜리 차량이… 스포츠카 브랜드라서 그럴까요?
@hdanjun2002
@hdanjun2002 5 ай бұрын
포르쉐코리아에서 내차 만들기 해보세요 알루미늄패달도 옵션 입니다 포르쉐는 기본차는 진짜 깡통이고 하나하나 옵션 넣으셔야 됩니다
@NTKKQ
@NTKKQ 7 ай бұрын
영롱하다 .....영롱해
@wp4119
@wp4119 7 ай бұрын
이 차도 배기팁 깡통이네.. 국내 출시 카이엔 전부다 그런 듯...
@yongtae-chung
@yongtae-chung 7 ай бұрын
조수석에 태블릿 사다 붙일 정도의 센스라면 디자인 따질 필요 없죠 ㅋㅋ 매립해서 깔끔하니 울며 겨자먹기로 200을 내는건데.. ㅠ
@stevelee2311
@stevelee2311 7 ай бұрын
다 확인 했습니다
@user-rv9bb6jm6n
@user-rv9bb6jm6n 7 ай бұрын
모터그래프 최신기술 궁금해요!🤭👍
@Sam_mm_mm
@Sam_mm_mm 7 ай бұрын
03:35 옵션입니다 ㅎㅎㅎ
@user-zl8lp1yp8v
@user-zl8lp1yp8v 7 ай бұрын
2달 남았구나~ 차선중앙유지 못넣어서 아쉽긴한데 어서오렴!
@userareaaa
@userareaaa 7 ай бұрын
03:47 배기음 순간 m340i인줄
@EJ-kk5mw
@EJ-kk5mw 7 ай бұрын
헤드업은 옵션이라 넣으면되는데요
@user-vt3cu6xw9j
@user-vt3cu6xw9j 7 ай бұрын
배기 옵션도 들어가 있는 건가요????
@user-fl6cc7bn3q
@user-fl6cc7bn3q 7 ай бұрын
저 페리 출고 했는데… 헤드업 디스플레이 있는데요….
@user-wy9tl7vb8i
@user-wy9tl7vb8i 7 ай бұрын
정말 카이엔 탔을때 엄청나게 만족했었습니다 괜히 강남 산타페가 아님
@user-ru4wl8ni1w
@user-ru4wl8ni1w 3 ай бұрын
2년전에 아버지가 12년식 포르쉐 카이엔을 사오셔서 몰아봤는데 좋더라구요. 그래서 카이엔이 드림카로 지정 했어요.
@user-fr7kw6hh6m
@user-fr7kw6hh6m 7 ай бұрын
이유 불문 로또 되면 사야겠어요~
@user-ij4ht1wm6d
@user-ij4ht1wm6d 3 ай бұрын
한국 한정 가격이 너무 오른 듯 합니다 원래 가성비로 인기가 있었던 차일텐데요
@user-jy4bh6px6e
@user-jy4bh6px6e 7 ай бұрын
1억8천이 헤드업디스플레이어가 없다ㅠ
@_reminiscences
@_reminiscences 7 ай бұрын
많은 부분이 아쉽네요
@home7304
@home7304 7 ай бұрын
포르쉐는 포르쉐죠~!
@JM-qr5vk
@JM-qr5vk 7 ай бұрын
후면은 구형이 더 이쁜거에 한표 너무 완벽했었죠..
@aissi800
@aissi800 6 ай бұрын
카이엔 시트를 눕히다니.. 가죽 찝힙니다 ㅠ 절대 하지 마세요
@user-jx7ie9ui6j
@user-jx7ie9ui6j 6 ай бұрын
저도 디자인은 퇴보된 느낌이네요
@youngkwon6594
@youngkwon6594 7 ай бұрын
원가절감 군데군데 했네요 ㅎㅎ 아쉽네 ..포르쉐 명성에 흠집이네
@user-rf2um9li5z
@user-rf2um9li5z 7 ай бұрын
원가절감한게 확실히 보이긴합니다 ㅋㅋㅋ
@mannie.k3304
@mannie.k3304 7 ай бұрын
원가절감을 했음에도 가성비 쩌는건 뭘까요...타 메이커가 창렬한건 아닌듯한데.
@user-my8zi8xg4q
@user-my8zi8xg4q 7 ай бұрын
배기옵션 들어간 차량인가요?
@user-gf7rp2tl5x
@user-gf7rp2tl5x 7 ай бұрын
HUD 다 옵션인데 시속 같은 기본정보 밖에 표시가 안되고 블루투스랑 연동된 네비게이션이 표시가 안되기 때문에 저 차주도 안 넣었을 것입니다. 돈값을 못하기 때문인데 시속만 보자고 몇백짜리 옵션을 넣을 필요가 있을까 싶었겠죠. 안타본 분들, 잘모르시는 분들이 뭐 얼마짜리인데 뭐가 없네 이런얘기는 할 수 있지만, 전문리뷰채널에서 옵션 사항에 대해 있어야 할게 없다는 식으로 언급하는 것은 잘못된 정보를 줄 수 있어보입니다
@hdanjun2002
@hdanjun2002 5 ай бұрын
맞아요
@user-ms8hq7xs1c
@user-ms8hq7xs1c 5 ай бұрын
그래도 있으면 편한건 사실입니다.그동안 hud쓰던분들이라면 더욱더 없으면 불편하겠죠
@ejeoifoiae99823-eoji
@ejeoifoiae99823-eoji 4 ай бұрын
전 미국에서 타고있는데 순정 네비 쓰면 HUD에 네비도 나옵니다 2024 신형
@user-gf7rp2tl5x
@user-gf7rp2tl5x 4 ай бұрын
@@ejeoifoiae99823-eoji 예 그 순정네비 길정보는 나오시리라 봅니다. 저는이제 한국이다보니 카카오맵이나 티맵같은게 연결되도 실제 hud에서는 연동되서 보이지는 않는다는 그런의미로...ㅎㅎ
@hdanjun2002
@hdanjun2002 4 ай бұрын
@@ejeoifoiae99823-eoji 미국이라 그러겠죠 한국은.... ㅠㅁㅠ
@BRAV0TIME
@BRAV0TIME 2 ай бұрын
시트 바둑이 진짜.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅜ너무하다
@platinsupreme5297
@platinsupreme5297 6 ай бұрын
제 코나랑 뒷모습이 똑같아요 ㅈㅅ
@1Billion_club
@1Billion_club 3 ай бұрын
ㅈㅅ할 말은 하지 말자
@storams49
@storams49 7 ай бұрын
폴쉐 만듦새야 독3보다 좋으니까
@ericclapton723
@ericclapton723 7 ай бұрын
투아렉, Q7, Q8이랑 같이 같은 슬로바키아 공장에서 나오는거라 딱히 더 좋을것도 없음
@user-gv7no2qq9t
@user-gv7no2qq9t 7 ай бұрын
이쁜데 뭔가 아쉬워진...
@EJ-kk5mw
@EJ-kk5mw 7 ай бұрын
Pdcc 넣은 차인가요?
@user-jx2cf8kh7c
@user-jx2cf8kh7c 7 ай бұрын
포르쉐 뒷유리 와이퍼 어케좀안되나 다좋은데 저거 겁나거슬리네
@user-vx4oq1dc1f
@user-vx4oq1dc1f 7 ай бұрын
저거 파나메라 911엔 심지어 옵션임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ctment6741
@ctment6741 5 ай бұрын
말많은 dct 밋숀을 도대체 왜 쓰는건지 이해불가
@1lkjlove
@1lkjlove 2 ай бұрын
아니기어래버를 왜 ㅜㅜㅜㅜ 포르쉐가ㅜㅜ 다른 회사도 아니고...
@kiian1058
@kiian1058 7 ай бұрын
솔찬히…?
@user-io1zs6zz5w
@user-io1zs6zz5w 5 ай бұрын
전라인인가요? ㅎ
@brandon099
@brandon099 7 ай бұрын
일반인 데려와서 아쉬운점만 얘기하는 영상인가요
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. 7 ай бұрын
지적하신 하단 플라스틱 그런거 다 옵션입니다. 800만원정도 하죠. 저렇게 옵션을 넣지 않으면 추해서 저는 넣었습니다. 부메스터도 추가된차네요 +870만원. 전동 썬블레이드 100만. 패신져 디스플레이 +200만. 기타 등등
@user-tx8lr7jx3h
@user-tx8lr7jx3h 7 ай бұрын
누구신지. 알겠어요~~~^^
@user-wy9tl7vb8i
@user-wy9tl7vb8i 7 ай бұрын
부메스터도 올랐나보네요 예전 출고 할때 600 선이었던것 같은데요
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. 7 ай бұрын
@@user-wy9tl7vb8i 지금 카이엔 머플러 옵션 넣어도 최하급 스댕 머플러로 껴줍니다. 전세계 한국만..
@lllIIllIIllIII
@lllIIllIIllIII 3 ай бұрын
@@RaPhael_Man.왜 한국한테만 그런거에요??? ㅜㅜ
@user-lp8mw8ri4q
@user-lp8mw8ri4q 5 ай бұрын
모델x
@user-iy9zu9dm9r
@user-iy9zu9dm9r 5 ай бұрын
포르쉐 타는데 뭘자꾸 따로 사서 달라는거야ㅋㅋㅋㅋ 거지도아니고
@fishshin09
@fishshin09 7 ай бұрын
ㅎㅎ 디자인은 본인 취향인데. 디자인을 평가 하는건 좀 그렇네. 객관적인 이야기만 하면 좋을 듯
@user-jx7ie9ui6j
@user-jx7ie9ui6j 6 ай бұрын
그 본인취향의 신형디자인은 꽝이라는게 대다수라고 하더군요 ㅋ
@user-vk5fj8nn5q
@user-vk5fj8nn5q 7 ай бұрын
모터그래프아닌줄....;;
@EVARAKI
@EVARAKI 3 ай бұрын
개구리에디션인가 디자인구리네.. 뒤는 좀 낫네
@lpkojjdbdjax
@lpkojjdbdjax 5 ай бұрын
너무 평범한 산타페
@charlemagne2705
@charlemagne2705 2 ай бұрын
확인할수 있습니다. 확인할수 있습니다. 확인할수 있습니다. ㅋㅋ
@user-hk3lu8hg5x
@user-hk3lu8hg5x 6 ай бұрын
포리쉐도 옛날예기! 지금은 먼 예기!
@moti_y4876
@moti_y4876 2 ай бұрын
아쉬운건 가격이지머 ㅋㅋ
The Worlds Most Powerfull Batteries !
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ПАРАЗИТОВ МНОГО, НО ОН ОДИН!❤❤❤
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