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신형 포르쉐 마칸 터보 시승기...SUV의 끝판왕, 바뀌었다!
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3 ай бұрын*본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
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김한용 hy.kim@mocar.kr
@user-nx1jp6tl1m 3 ай бұрын
포르쉐는 인증중고차 파는 꼬라지 보고 정내미가 떨어짐
@No-pe7yj 3 ай бұрын
니가돈이 없는걸 왜 포르쉐에 정이떨어져 ㅋ 스스로에게 화가나야지 ㅋ
@Duck-gf1ph 3 ай бұрын
@@No-pe7yj 니 호구가 ㅋㅋㅋㅋ
@mallacom1571 3 ай бұрын
@@No-pe7yj ㄹㅇ 정내미떨어져보고싶다.. 후..
@grr-tz5qu 3 ай бұрын
너랑관계없잖아 저소득충이면ㅋㅋㅋ
@user-cu1oc4si8x 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 살돈은 있고?
@user-un1dc7er0a 3 ай бұрын
이제 개구리가 아니라 두꺼비가 됬네요 ㅋㅋㅋ
@Wwhfcbkh 26 күн бұрын
ㅋㅋㅋ 나름 귀여운데 두꺼비도
@LTH502 3 ай бұрын
측면 후면 디자인은 포르쉐 명성에 비하면 별로인데 나만 그렇게 느껴지나 기본1억이 넘는차인데
@shadowrain4070 3 ай бұрын
폰으로 보는거하고 실물로 보는거하고는 다르죠..
@user-qb5mx8dv9y 3 ай бұрын
ㅇㅈ 마칸 디자인 왤케 퇴보함
@user-pl2cs1vg8l 3 ай бұрын
앞면이 제일 븽신같은데,, 뜬금없이 턱밑에서 동그라미 두개가 왜 튀어나옴
@user-tk9le4ji1e 2 ай бұрын
2열 에어백도 옵션이라는 소문이 있던데 사실인지..
@Druwaa 3 ай бұрын
아무리 포르쉐라지만 이건 그돈씨가 너무씨다..
@user-yt3hm9fd2u 3 ай бұрын
배터리가 중국산;;;
@yoosteve1885 3 ай бұрын
스펙 처참하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기 택시 스펙을 3배 가격 받아먹을라 그러네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-op7vy5ny4r 3 ай бұрын
현기택시 스펙 읊어봐 저거랑 같느
@yoosteve1885 3 ай бұрын
@@user-op7vy5ny4r 5n으로 택시하던데
@user-gz8bp3eu9q 3 ай бұрын
개구리->살찐두꺼비?
@wylee8331 3 ай бұрын
작은화면으로 봤을 때 르노5인줄 알았네 ㅋㅋ
@TrunksDior 2 ай бұрын
포르쉐 중 마칸이 솔직히 제일이뻐보임. 뭔가 단단하고 야물딱진 크기에 근육질이 뭉쳐있는 느낌. 한국 도심에선 크기도 너무크지않고 딱임.
@wp4119 3 ай бұрын
내용중에 마칸 서클에 대해 말씀하셨는데..디스플레이 서클은 포르쉐가 급에 따라 3개 5개로 구분해놨어여... 그래서 카이엔 911은 5개. 마칸 박스터는 3개 입니다.. 전기차에서도 그 급을 그대로 구별해 넣은 것 같네여.. 디지털이라 마칸도 5개로 바뀌는줄 알았는데 아니네요..
@nondeterministic9153 3 ай бұрын
블리한 베터리, 운행거리, 가격만 쏙 빼고 좋은점만 리뷰하면 나도 즐겁게 리뷰할듯
@user-lr9ty7if7o 3 ай бұрын
가격대는 얘기 했고 배터리는 왜 불리하죠? 갓한국산이 아니라서? ㅋㅋㅋㅋ
@user-vl9mt9hv8x 3 ай бұрын
그게 모카의 단점... 리뷰만보면 안좋은차가 거의없음
@Teatime.0807 2 ай бұрын
@@user-lr9ty7if7o 811이 9반반보다 성능 떨어지는건 사실이지 않나요? 1억 넘는차에 더 좋은 옵션 포기한건 까일만 하죠.
@user-tk9le4ji1e 2 ай бұрын
2열 에어백도 옵션이라는 소문이 있던데 사실인지..
@user-kl6vg1ps9d 27 күн бұрын
주행거리 아오엔 보다 최소 백은 높을거 같은데 무슨 걱정😅
@High__Jump 3 ай бұрын
솔직히 안 예쁘다…. 😢
@amurika6336 3 ай бұрын
솔직히 예쁘다 ㅠ
@user-ph6xq7dq5w 3 ай бұрын
영상잘보고갑니다 남은주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요
@user-ym8nt9qc5e Ай бұрын
걍 디자인 좃구림 솔직히 ㅎ
@scout-pointas8278 3 ай бұрын
포르쉐니 빨아줘야되긴하겠고... 먼가 설득력이 없어 보이는...
@user-we5ik5uj7m 3 ай бұрын
독일에서 생산하는 중국산 CATL 배터리..
@De_König 3 ай бұрын
독일에서 생산하는 중국산은 대체 무슨 말임...
@user-we5ik5uj7m 3 ай бұрын
@@De_König CATL이 독일에 배터리 공장 만들었다는 소리지뭐..
@kimdr.5231 3 ай бұрын
@@user-we5ik5uj7m중국산=중국생산
@soficeo 3 ай бұрын
전기차 시대에 이제 단순 제로백같은건 의미가 퇴색된듯하네요. 주행 감성,마감,브랜드네임벨류,브랜드가 추구하는 방향 등등이 의미있을듯....한국에서 아5n한테 이길 차 거의 없고 대부분 이차를 비교를 하니...트랙용 아5N을 모든차에 비교하는게 웃기긴하지만...
@user-jm6wo3tg7y 2 ай бұрын
아오엔이 좋은차긴하지만..... 결국 흉기........
@user-ie6nx9lg4s 18 күн бұрын
한국에서가 아니라 전세계에서 없음
@soficeo 18 күн бұрын
@@user-ie6nx9lg4s 그건 아님...
@abc123-c7p 3 ай бұрын
외국인들은 아이오닉 5N이 최고라 하던데. 그래도 역시 한국인들은 포르쉐죠. 한국 남자들의 로망.
@user-fb1xz6eh1e 3 ай бұрын
어쩔수없죠ㅜ 차라는게 이미지가있는건데.. 택시로 판매되면서.. 아무리n 이고가격이달라도 이름이미지가 생겨버리니깐요 ㅠㅠ
@koda2561 3 ай бұрын
중국 ncm들어간 차라던데 음
@v3ronica743 3 ай бұрын
Catl ncm811
@user-in2wy7hw9h 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ살수는있고?
@De_König 3 ай бұрын
이젠 중국 배터리가 적은 배터리용량 가지고 더 멀리감...
@user-cd3zq1zc5m 3 ай бұрын
내연기관 마칸 = 말이 필요없음 전기차 마칸 = 이래저래 미사여구가 많이 필요함 하다하다 김한용기자 입에서 포르쉐 차 설명하면서 시가총액 얘기가 나오네 얼마나 할말이 없었으면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@khho3498 2 ай бұрын
소신이없는 리뷰 잘 보았습니다
@user-uu2qz5uf3o 3 ай бұрын
무한 칭찬에 그냥막 다 빨아주는 모카.
@otdk 3 ай бұрын
찔러만 준다면 뭔들…
@rgorizum 3 ай бұрын
야...돈주면 너도그렇게된다
@user-cv1fn1xs6y 3 ай бұрын
근데 모카가 포르쉐한테 받을 급이 되냐? 뭔 ㅋㅋㅋ
@withctow 3 ай бұрын
포르쉐인데 깔거보다 칭찬할 게 더 많은 건 사실 아닌가 ㅋㅋㅋ
@user-ll3gw1qq1p 3 ай бұрын
넌 어떤걸 까고 싶니?
@snowcountry322 Ай бұрын
M550i 팔고 이거 터보 사고 싶다..
@chris9720 19 күн бұрын
타이칸과는 달리 마칸은 중국 CATL베터리라고 하던데 화재위험은 없을까요?
@ifonly0u 3 ай бұрын
00:52 오우, 형 경박스러워요😅
@99boysJP 3 ай бұрын
”너 왜 눈을 그렇게 떠?“
@user-ub1yy7sp6s 3 ай бұрын
영포티
@user-cv1fn1xs6y 3 ай бұрын
@@user-ub1yy7sp6s영포티는 아니지 영피프티
@user-vu9tw2tx4w 3 ай бұрын
하뇽이 형만 즐겁고 차분하고 궁금한점 해결하는 시간 옆에 탄 분은 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@apphunter1320 3 ай бұрын
아이오닉5N 에 발려버린 그 유명한 마칸 !!
@jakewon284 3 ай бұрын
언제 어디서?? 지금 나온찬데?
@user-fe2qn1pq6p 3 ай бұрын
@@jakewon284 마칸ev는 출시시점이 원래 작년이었습니다 근데 아오n이 넘나 넘사로 성능 좋게 나오니 출시시기 연기하고 올 해 되서 나온 거네요 업계에 비밀아닌 비밀이죠 ~
@kimdr.5231 3 ай бұрын
@@user-fe2qn1pq6p마칸이 연기된건 소프트웨어 때문이였습니다. 5N이 진짜 명차긴 한데, 두 차량은 타겟층이 다르지요.
@user-ey5em6jw3b 3 ай бұрын
넌 5N이나타 차는 돈 있는만큼 타는거란다..
@user-qx2dc1rc1u 3 ай бұрын
@@user-fe2qn1pq6p 포르쉐가 무슨 현대따위때문에 출시연기 ㅋㅋㅋㅋ 업계에 비밀아닌 비밀같은 카더라 현기알바글 어디서 주워들어가지고 그게 오피셜인마냥 ㅋㅋ 그래서 오피셜뜬거있음? 평생 흉기나타쇼~
@chocolate6130 3 ай бұрын
포르쉐 이런 명차들이 전기차로도 특별함이 느껴질려나 전기차로선 너도나도 같은 출발선 느낌이라
@user-jv9pj4jx5h 3 ай бұрын
혹시 아시는분 파나메라 하이브리드인데요 엔진경고등이 뜨고난이후 차랑이 넘 무겁게 나가서 혹시 고장이아닌가? 아시는분 감사드림니다
@LVMM2135 27 күн бұрын
댓글보니 까는 사람들이 많네 ㅋㅋ 결국 차는 시장에 나와서 평가 받는거라 지금 백날 인터넷에서 실물도 안보고 타보지도 않은 사람들이 얘기하는 건 그냥 메아리일뿐...한번 길에 돌아다닐 시점에 재평가를 봅시다. 그돈이면 더 큰차나 가성비만 얘기하는 사람은 차를 진심으로 좋아하는게 아니라 남이 보는거와 이동수단으로만 보는거라 마칸하고는 아예 관련없는 사람들임
@user-wc6zo8qc2c 3 ай бұрын
한용형님은 중국 지커 를 더 좋아하지요^^
@carrotpig1977 Ай бұрын
외계인 고문 하다가 외계인이 죽었나... 더이상 예전의 포르쉐 포스가 안나는듯 한데...
@smk.6397 3 ай бұрын
이 사람, 이 디자인이 진짜 이쁘다 생각한다고??
@ROCK-wg6ug 3 ай бұрын
이차 진짜 이쁘네요~^^역쉬네요~!
@remu._. Ай бұрын
댓글보니깐 다들 너무 배아파한다~ ㅎㅎ
@akswja 3 ай бұрын
스포티지누......
@BUJAYOUCHIN 3 ай бұрын
어디 스포티지하고 비비누?🤣🤣🤣
@MrBillByunghyunLee0825 3 ай бұрын
4:08 뭔가 우르스 대패질 해논 차 갔네 ㅋㅋ
@GOMGO7 2 ай бұрын
중국산 베터리 탑재했어요?
@OHSEUNGTECK 3 ай бұрын
새찬데 헤드라이트 위 DRL에 결노찬거 같으네요.
@user-fr4xz3zl1o 2 ай бұрын
24:53 행님 30cm면 너무 올라가는거 아닙니까? ㅋㅋ
@user-pi2ni3kd6i 3 ай бұрын
디자인 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-eg3nq3zc9q Ай бұрын
마칸ev 낮은등급 한국출시가 얼마일까요?
@eondeoggilbigrock 3 ай бұрын
그래서 뉘르 2바퀴 가능?
@user-bibi382 3 ай бұрын
😮 이전 디자인이 훨씬 이쁜데...
@user-kx9sl7dx7x 3 ай бұрын
SQ5와 Q4이트론을 잘 섞은느낌이 많이나네요 ㅎㅎ
@xnsowuwhjdie8euwu576 Ай бұрын
한화솔루션우 주식 큰손 전문가들이 곧 미국대선이라서 미리 사두면 크게 올를거라고해서샀는데망함ㅠㅠ고수님들살려주세요❤❤❤❤굿
@Goooodbyee 3 ай бұрын
아무리봐도 별론데.. 타이칸은 진짜 포르쉐다 싶은데 쟤는 웰케 포르쉐 디자인 베낀 중국차마냥 옹졸하게 생긴느낌이지..(개취임)
@QuickAnimalFactShorts 3 ай бұрын
너만 그런 생각 드는거 아니다
@grr-tz5qu 3 ай бұрын
타이칸도 사실 ㅎㅎㅎㅎ
@GOMGO7 2 ай бұрын
앞유리가 정말 작네요 ㅠ 개방감이 없어서 답답 할거 같아요 ~
@TheStar7craft 3 ай бұрын
반값 테슬라와 비슷한 성능 무슨 이점이 있을까
@JBJMAN 3 ай бұрын
과연 몇배의 웃돈을 주고 탈만한 차인지 ㅋㅋ 두고봅시다 ㅋㅋ
@yongsong9391 19 күн бұрын
배터리는 무적권 한국산이 좋다는 편견은 버려야😢😮
@iilliliilllillii4690 3 ай бұрын
현대차에 후달려서 출시일까지 늦춰버린 그 포르쉐!!!
@JS-kkele 3 ай бұрын
지린다.
@song7234 3 ай бұрын
24:54 30cm맞나요??
@orejon4652 3 ай бұрын
30mm일껄요 ㅎ
@wbgno0 2 ай бұрын
설마 30cm 잘못말한듯 3cm가 맞을듯
@user-hz3sl7lo3j 3 ай бұрын
얼마예요?
@user-km4rg3nz8l 3 ай бұрын
한용이 형님 디자인 보는 눈은 좀 아닌듯 합니다 ㅋㅋㅋ이번 마칸은 안이뻐요
@user-vl9mt9hv8x 3 ай бұрын
요즘 예쁜차들이 너무 많아서 딱히 디자인이 압도적이다라는 느낌은 없네요... 뒷부분 저렇게 쉽게 더러워지면... 많이 불편할꺼같은데 ㅠ
@user-hw3yk4xs2x 3 ай бұрын
아 열심히 해야겠다 다음차는 이거다
@3gjdf920 3 ай бұрын
고성능, 고감성 포르쉐네요
@user-ie4he5xh3o 3 ай бұрын
디자인은 호불호가 갈리겠지만 개인적으로는 로망의 차랍니다~^^
@hoinlee8853 3 ай бұрын
포르쉐 망할 날이 멀지 않았네요.
@user-nv3zc6vp3x 3 ай бұрын
22:25 ㅋㅋㅋㅋ 옆자리 타신분 광대 승천한 거 봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2-hoon 3 ай бұрын
휠 사이즈가 너무 투머치한데요 근데 ID4, Q4 플랫폼인가요?
@user-op7vy5ny4r 3 ай бұрын
ㄴㄴ ppe플랫폼
@user-tv9fw7bk2j Ай бұрын
못사니까 일단 다 까고보네 😅😅
@10dasom 3 ай бұрын
내눈에만 레고차 같아 보이나 ?
@MrDigifeel 3 ай бұрын
포르쉐 실물 한번도 못봄?
@BUJAYOUCHIN 3 ай бұрын
응 네 눈에만
@flyingsuperck4782 3 ай бұрын
ㅇㅇ
@user-dj2tl5ly3m 3 ай бұрын
응 그럴수 밖에 레고가 디자인 라이센스 받아서 브릭화 하니까 ^^ 니가 마트에서 레고 테크닉 포르쉐 본듯^^
@Dobbongu 3 ай бұрын
스챔을 위한 큰그림 ㄷㄷ
@ifuluvme Ай бұрын
디자인은 정말 이쁘네여 근데 가격이..
@JK-li1ve 3 ай бұрын
솔직히 이건 디자인 너무 ㅈ망이다....아니 이건 거의 누가 봐도 안예쁘잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@billyjean2905 3 ай бұрын
어느새부터 포르쉐는 안멋져 전기차 만든다면서 흉기에 따이고 중국에 따이고
@songjuchoi5883 3 ай бұрын
아이오닉n하고 비교 해서 어떤지 궁금하네요
@auster7 3 ай бұрын
포르쉐가 약간은 곡선미가 있다지만 이건 좀 뭔가 얼빵해 보이는건 저뿐인가요??
@Jery_333 3 ай бұрын
gv70이 보인다 ㅋㅋ
@kimbokim90 3 ай бұрын
계기판 인테리어랑 ar 개좋다
@user-lv3pb9zf5l 3 ай бұрын
세상에 좋은 물건은 많고 돈 많은 사람도 많다. 신기해
@user-sh9sh7nw3i 3 ай бұрын
중국 전기차 더 잼있네요 ㅋ
@user-mu7ro4sz1c 3 ай бұрын
난 디자인 괜춘 근데 충전은 2개 한번엔 완속으론 안되겠죠?ㅋ
@jakewon284 3 ай бұрын
어차피 아앤이랑 마칸중에 누가 공짜로 준다면 10에 10명은 마칸 선택할 텐데.. 좋네 마네 잣대를 댈수 있는 차가 아닌데. 아님 그럼 여친한테 가서 루이비통 백이나 금강 백이나 품질 차이 없네? 금강백 사주면서 "응 금강백이 품질 더 좋아 가성비가 더 좋아" 이러면서 한번 줘보세요. 무슨 소리를 듣나? 포르쉐 브랜드 네임 추구하는 방향등 자동차의 디테일은 아앤이 따라 올수 없는 부분이 많음. 브랜드 가치도 높고.
@GYRODA 3 ай бұрын
저도 글라스 루프 너무 싫어합니다.. 다들 테슬라 글라스 루프따라하는데 그거 원가절감일뿐입니다. 썬루프는 개방되야 제맛이죠.
@user-xb5wz1sf1n 3 ай бұрын
원가 절감때문이 아니고 바닥에 배터리를 넣어야되니 헤드룸을 확보하기 위해서 글라스로 가는겁니다.
@user-qd6rm8ee3q 3 ай бұрын
디자인 정말 현차스러워졌네..
@kcrollerskate3404 3 ай бұрын
👍👍
@user-np4nt5rl4i 3 ай бұрын
람보 우르스 저렴이 버전같네 ㅋㅋ
@QuickAnimalFactShorts 3 ай бұрын
중국판 짝퉁 버전같음 ㅋㅋㅋㅋ
@chummu211 3 ай бұрын
suv 제로백 3.3초 미쳤네
@user-xe9pi7ql3u 3 ай бұрын
후방에 레터링이 그냥 터보 하나 덩그러니 써있은게 조금 어색한 느낌이네요
@heroswon1901 3 ай бұрын
마칸ev는 마칸의 신형이라고 말하기엔.... 그냥 다른차...
@user_quantum_jump 2 ай бұрын
아이오닉 5n이 정말 칼을 갈고 만든 차구나
@jaesoojeong 3 ай бұрын
역시 포르쉐는 내연기관이.. 마칸은 그닥인듯..
@user-to2cn9pc8p 3 ай бұрын
파란색이면 진로가ㅜ생각 나겠어 전기차의 나쁜예 네ㅡㅠㅠ
@user-xz4iz1fj8j 3 ай бұрын
이제 포르쉐가 중국차 같아보인다.... 이상하네...
@GeonE2 3 ай бұрын
시트로엥..?
@user-wd7rd5jr8j 3 ай бұрын
충전속도.주행거리도 말해주지?
@kotaeyoung1 3 ай бұрын
와 사고싶다🙊🙉🙈🍌
@user-co5fn4ym1s 3 ай бұрын
타임라인 안해주시나요?
@ADFADFASDFASDFA3E324AFASDF 3 ай бұрын
와아.. 노란색이 저리 이뻐보일 수 있나..
@Jay-le5oz 3 ай бұрын
장꾸 한드라곤🎉
@sihyuna90 3 ай бұрын
제네시스 전기차처럼 생겼네요
@junnn6249 3 ай бұрын
아이오닉6..?
@秋話みかと秋話れん 3 ай бұрын
터보없는 터보마칸
@NaeGaNuGuGe777 3 ай бұрын
이건 뉘르 기록 얼마나 나올까 주철 브레이크 달고 ... 2억 넘어가는... 무지 궁금하네 ㅋㅋㅋㅋ 에어서스펜션 승차감 어쩌구 하려는지ㅋㅋㅋ
@GOLDRGOM 3 ай бұрын
디자인 별로... 중국이 만든 카이엔 짝퉁 디자인 같음 ㅡㅡ;
@ENTP-man 3 ай бұрын
솔직히 아이오닉6 SUV버전 같음...
@user-uo2md8vh7v 3 ай бұрын
하나도 안예쁜데 왜케 예쁘다고 강조해 진짜 예쁜차는 홍치 로고를 박아도 예쁜차를 예쁜차라고 하는거임.
@hihihing7302 3 ай бұрын
예쁜디
@user-eu3gr5dd6m 3 ай бұрын
요즘 나오는 홍치로고 괜찮던데.....혼다 짝퉁 로고보다는 훨 나음....
@user-sb7dh7pr5n 3 ай бұрын
애내들은 무비성이라 포르쉐 마크 떼면 욕했을듯 ㅋㅋㅋ
@user-ln7ol5mo8s 3 ай бұрын
아이오닉6 높이 늘리면 마칸 되는거 아냐?
Friendeez
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