측면 후면 디자인은 포르쉐 명성에 비하면 별로인데 나만 그렇게 느껴지나 기본1억이 넘는차인데
@shadowrain40703 ай бұрын
폰으로 보는거하고 실물로 보는거하고는 다르죠..
@user-qb5mx8dv9y3 ай бұрын
ㅇㅈ 마칸 디자인 왤케 퇴보함
@user-pl2cs1vg8l3 ай бұрын
앞면이 제일 븽신같은데,, 뜬금없이 턱밑에서 동그라미 두개가 왜 튀어나옴
@user-tk9le4ji1e2 ай бұрын
2열 에어백도 옵션이라는 소문이 있던데 사실인지..
@Druwaa3 ай бұрын
아무리 포르쉐라지만 이건 그돈씨가 너무씨다..
@user-yt3hm9fd2u3 ай бұрын
배터리가 중국산;;;
@yoosteve18853 ай бұрын
스펙 처참하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기 택시 스펙을 3배 가격 받아먹을라 그러네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-op7vy5ny4r3 ай бұрын
현기택시 스펙 읊어봐 저거랑 같느
@yoosteve18853 ай бұрын
@@user-op7vy5ny4r 5n으로 택시하던데
@user-gz8bp3eu9q3 ай бұрын
개구리->살찐두꺼비?
@wylee83313 ай бұрын
작은화면으로 봤을 때 르노5인줄 알았네 ㅋㅋ
@TrunksDior2 ай бұрын
포르쉐 중 마칸이 솔직히 제일이뻐보임. 뭔가 단단하고 야물딱진 크기에 근육질이 뭉쳐있는 느낌. 한국 도심에선 크기도 너무크지않고 딱임.
@wp41193 ай бұрын
내용중에 마칸 서클에 대해 말씀하셨는데..디스플레이 서클은 포르쉐가 급에 따라 3개 5개로 구분해놨어여... 그래서 카이엔 911은 5개. 마칸 박스터는 3개 입니다.. 전기차에서도 그 급을 그대로 구별해 넣은 것 같네여.. 디지털이라 마칸도 5개로 바뀌는줄 알았는데 아니네요..
@nondeterministic91533 ай бұрын
블리한 베터리, 운행거리, 가격만 쏙 빼고 좋은점만 리뷰하면 나도 즐겁게 리뷰할듯
@user-lr9ty7if7o3 ай бұрын
가격대는 얘기 했고 배터리는 왜 불리하죠? 갓한국산이 아니라서? ㅋㅋㅋㅋ
@user-vl9mt9hv8x3 ай бұрын
그게 모카의 단점... 리뷰만보면 안좋은차가 거의없음
@Teatime.08072 ай бұрын
@@user-lr9ty7if7o 811이 9반반보다 성능 떨어지는건 사실이지 않나요? 1억 넘는차에 더 좋은 옵션 포기한건 까일만 하죠.
@user-tk9le4ji1e2 ай бұрын
2열 에어백도 옵션이라는 소문이 있던데 사실인지..
@user-kl6vg1ps9d27 күн бұрын
주행거리 아오엔 보다 최소 백은 높을거 같은데 무슨 걱정😅
@High__Jump3 ай бұрын
솔직히 안 예쁘다…. 😢
@amurika63363 ай бұрын
솔직히 예쁘다 ㅠ
@user-ph6xq7dq5w3 ай бұрын
영상잘보고갑니다 남은주말 잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요
@user-ym8nt9qc5eАй бұрын
걍 디자인 좃구림 솔직히 ㅎ
@scout-pointas82783 ай бұрын
포르쉐니 빨아줘야되긴하겠고... 먼가 설득력이 없어 보이는...
@user-we5ik5uj7m3 ай бұрын
독일에서 생산하는 중국산 CATL 배터리..
@De_König3 ай бұрын
독일에서 생산하는 중국산은 대체 무슨 말임...
@user-we5ik5uj7m3 ай бұрын
@@De_König CATL이 독일에 배터리 공장 만들었다는 소리지뭐..
@kimdr.52313 ай бұрын
@@user-we5ik5uj7m중국산=중국생산
@soficeo3 ай бұрын
전기차 시대에 이제 단순 제로백같은건 의미가 퇴색된듯하네요. 주행 감성,마감,브랜드네임벨류,브랜드가 추구하는 방향 등등이 의미있을듯....한국에서 아5n한테 이길 차 거의 없고 대부분 이차를 비교를 하니...트랙용 아5N을 모든차에 비교하는게 웃기긴하지만...
@user-jm6wo3tg7y2 ай бұрын
아오엔이 좋은차긴하지만..... 결국 흉기........
@user-ie6nx9lg4s18 күн бұрын
한국에서가 아니라 전세계에서 없음
@soficeo18 күн бұрын
@@user-ie6nx9lg4s 그건 아님...
@abc123-c7p3 ай бұрын
외국인들은 아이오닉 5N이 최고라 하던데. 그래도 역시 한국인들은 포르쉐죠. 한국 남자들의 로망.
댓글보니 까는 사람들이 많네 ㅋㅋ 결국 차는 시장에 나와서 평가 받는거라 지금 백날 인터넷에서 실물도 안보고 타보지도 않은 사람들이 얘기하는 건 그냥 메아리일뿐...한번 길에 돌아다닐 시점에 재평가를 봅시다. 그돈이면 더 큰차나 가성비만 얘기하는 사람은 차를 진심으로 좋아하는게 아니라 남이 보는거와 이동수단으로만 보는거라 마칸하고는 아예 관련없는 사람들임
@user-wc6zo8qc2c3 ай бұрын
한용형님은 중국 지커 를 더 좋아하지요^^
@carrotpig1977Ай бұрын
외계인 고문 하다가 외계인이 죽었나... 더이상 예전의 포르쉐 포스가 안나는듯 한데...
@smk.63973 ай бұрын
이 사람, 이 디자인이 진짜 이쁘다 생각한다고??
@ROCK-wg6ug3 ай бұрын
이차 진짜 이쁘네요~^^역쉬네요~!
@remu._.Ай бұрын
댓글보니깐 다들 너무 배아파한다~ ㅎㅎ
@akswja3 ай бұрын
스포티지누......
@BUJAYOUCHIN3 ай бұрын
어디 스포티지하고 비비누?🤣🤣🤣
@MrBillByunghyunLee08253 ай бұрын
4:08 뭔가 우르스 대패질 해논 차 갔네 ㅋㅋ
@GOMGO72 ай бұрын
중국산 베터리 탑재했어요?
@OHSEUNGTECK3 ай бұрын
새찬데 헤드라이트 위 DRL에 결노찬거 같으네요.
@user-fr4xz3zl1o2 ай бұрын
24:53 행님 30cm면 너무 올라가는거 아닙니까? ㅋㅋ
@user-pi2ni3kd6i3 ай бұрын
디자인 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-eg3nq3zc9qАй бұрын
마칸ev 낮은등급 한국출시가 얼마일까요?
@eondeoggilbigrock3 ай бұрын
그래서 뉘르 2바퀴 가능?
@user-bibi3823 ай бұрын
😮 이전 디자인이 훨씬 이쁜데...
@user-kx9sl7dx7x3 ай бұрын
SQ5와 Q4이트론을 잘 섞은느낌이 많이나네요 ㅎㅎ
@xnsowuwhjdie8euwu576Ай бұрын
한화솔루션우 주식 큰손 전문가들이 곧 미국대선이라서 미리 사두면 크게 올를거라고해서샀는데망함ㅠㅠ고수님들살려주세요❤❤❤❤굿
@Goooodbyee3 ай бұрын
아무리봐도 별론데.. 타이칸은 진짜 포르쉐다 싶은데 쟤는 웰케 포르쉐 디자인 베낀 중국차마냥 옹졸하게 생긴느낌이지..(개취임)
@QuickAnimalFactShorts3 ай бұрын
너만 그런 생각 드는거 아니다
@grr-tz5qu3 ай бұрын
타이칸도 사실 ㅎㅎㅎㅎ
@GOMGO72 ай бұрын
앞유리가 정말 작네요 ㅠ 개방감이 없어서 답답 할거 같아요 ~
@TheStar7craft3 ай бұрын
반값 테슬라와 비슷한 성능 무슨 이점이 있을까
@JBJMAN3 ай бұрын
과연 몇배의 웃돈을 주고 탈만한 차인지 ㅋㅋ 두고봅시다 ㅋㅋ
@yongsong939119 күн бұрын
배터리는 무적권 한국산이 좋다는 편견은 버려야😢😮
@iilliliilllillii46903 ай бұрын
현대차에 후달려서 출시일까지 늦춰버린 그 포르쉐!!!
@JS-kkele3 ай бұрын
지린다.
@song72343 ай бұрын
24:54 30cm맞나요??
@orejon46523 ай бұрын
30mm일껄요 ㅎ
@wbgno02 ай бұрын
설마 30cm 잘못말한듯 3cm가 맞을듯
@user-hz3sl7lo3j3 ай бұрын
얼마예요?
@user-km4rg3nz8l3 ай бұрын
한용이 형님 디자인 보는 눈은 좀 아닌듯 합니다 ㅋㅋㅋ이번 마칸은 안이뻐요
@user-vl9mt9hv8x3 ай бұрын
요즘 예쁜차들이 너무 많아서 딱히 디자인이 압도적이다라는 느낌은 없네요... 뒷부분 저렇게 쉽게 더러워지면... 많이 불편할꺼같은데 ㅠ
응 그럴수 밖에 레고가 디자인 라이센스 받아서 브릭화 하니까 ^^ 니가 마트에서 레고 테크닉 포르쉐 본듯^^
@Dobbongu3 ай бұрын
스챔을 위한 큰그림 ㄷㄷ
@ifuluvmeАй бұрын
디자인은 정말 이쁘네여 근데 가격이..
@JK-li1ve3 ай бұрын
솔직히 이건 디자인 너무 ㅈ망이다....아니 이건 거의 누가 봐도 안예쁘잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@billyjean29053 ай бұрын
어느새부터 포르쉐는 안멋져 전기차 만든다면서 흉기에 따이고 중국에 따이고
@songjuchoi58833 ай бұрын
아이오닉n하고 비교 해서 어떤지 궁금하네요
@auster73 ай бұрын
포르쉐가 약간은 곡선미가 있다지만 이건 좀 뭔가 얼빵해 보이는건 저뿐인가요??
@Jery_3333 ай бұрын
gv70이 보인다 ㅋㅋ
@kimbokim903 ай бұрын
계기판 인테리어랑 ar 개좋다
@user-lv3pb9zf5l3 ай бұрын
세상에 좋은 물건은 많고 돈 많은 사람도 많다. 신기해
@user-sh9sh7nw3i3 ай бұрын
중국 전기차 더 잼있네요 ㅋ
@user-mu7ro4sz1c3 ай бұрын
난 디자인 괜춘 근데 충전은 2개 한번엔 완속으론 안되겠죠?ㅋ
@jakewon2843 ай бұрын
어차피 아앤이랑 마칸중에 누가 공짜로 준다면 10에 10명은 마칸 선택할 텐데.. 좋네 마네 잣대를 댈수 있는 차가 아닌데. 아님 그럼 여친한테 가서 루이비통 백이나 금강 백이나 품질 차이 없네? 금강백 사주면서 "응 금강백이 품질 더 좋아 가성비가 더 좋아" 이러면서 한번 줘보세요. 무슨 소리를 듣나? 포르쉐 브랜드 네임 추구하는 방향등 자동차의 디테일은 아앤이 따라 올수 없는 부분이 많음. 브랜드 가치도 높고.